Эндоскопия двигателя очень полезная процедура для диагностики состояния цилиндров и клапанов. Она позволяет оценить состояние мотора без его разборки, выявить спорные и подозрительные моменты. Эндоскопия двигателя избавит вас от больших затрат на серьезный ремонт мотора, если вы сделаете ее до покупки автомобиля.
Изучив основные виды эндоскопов, предлагающихся на рынке для диагностики двигателя, мы пришли к выводу, что по настоящему полезные эндоскопы стоят очень дорого. Они позволяют увидеть двигатель изнутри так, как это возможно только после его разборки. Наш цифровой эндоскоп из недорогой серии диаметром 5мм был доработан, используя насадки из качественных зеркал, специальную направленную диодную подсветку, изменен фокус для максимально качественного наблюдения на оптимальных расстояниях 2 — 8 см. Благодаря всему этому, мы можем предоставить качественную эндоскопию двигателя с подробными фото различных дефектов: отсутствие хона, задиры на цилиндрах, нагар на клапанах и поршнях, трещины ГБЦ, прогоревшие клапана и многое другое. Качество хорошо сфокусированного изображения с правильным освещением даст ответы на все вопросы без разборки двигателя.
Вместо одного дорогого эндоскопа на все случаи жизни, мы используем 5 доработанных, с разными насадками, которые позволяют по отдельности, но гораздо более качественно рассмотреть цилиндр двигателя изнутри:
Нами производится эндоскопия двигателя в Минске по следующим направлениям:
Эндоскопия двигателя стоит у нас 10 рублей за цилиндр, плюс стоимость замены свечей зажигания (в среднем 15 — 20 рублей на 4х цилиндровом двигателе). По результату вы всегда получите либо исчерпывающую визуальную информацию на экране ноутбука, планшета, либо все интересующие вас картинки на ваш USB накопитель.
В связи с ограничением оборудования, мы не может выполнить эндоскопию двигателя на большинстве дизельных моторов, где проходное отверстие в цилиндр меньше 5 мм (отверстие свечи накала либо распылитель форсунки). Практически все бензиновые моторы поддаются эндоскопии, так как минимальный размер отверстия свечи зажигания около 10 мм.
Важно знать, что для повышения качества, эндоскопия двигателя должна проводиться на холодном моторе, минимальное время остывания от 1 часа. Высокая температура около 100 градусов и дымка масляных паров в зоне цилиндра мешают проведению диагностики. Ниже приведены реальные фото, снятые нашим эндоскопом в двигателе.
 Царапины в цилиндре KIA Sportage |  Притертости в цилиндре |
 Вид клапана ДВС изнутри |  Нагар на клапане Skoda Rapid |
 Содранный слой цементирования цилиндра Мерседес |  Протертый до металла слой цементирования цилиндра БМВ |
 Цилиндр Kia Sportage пробег 180 000. Задиры убили кольца, масло больше не снимается со стенок цилиндра |  Страшные задиры в цилиндре двигателя Мерседес ML |
 Дефект заводского нанесения хона |  Отслоение покрытия, на которое нанесен хон |
 Задиры цилиндра 221 Мерседес |  Задиры цилиндра Мерседес 221 |
 Течь маслосъемных колпачков |
andim.by
Исправная выхлопная система автомобиля очень важна для правильной эксплуатации. Если эта система неисправна, двигатель работает слишком громко, автомобиль неоптимально расходует бензин. Протечки в выхлопной системе могут привести к повреждению других механизмов автомобиля. Поэтому так важно вовремя проверять выхлопную систему.
Диагностика выхлопной системы автомобиля бывает различная, все зависит от повреждений и симптомов.
Визуальный осмотр. В данную процедуру входит осмотр машины на подъемнике. Мастер проверяет, нет ли каких-нибудь повреждений в выхлопной системе. Проверяется глушитель, трубы, фланцы, гофры и прочее. Металлические части осматриваются на предмет коррозии и повреждений. Преимущества этого метода – осмотр можно провести достаточно быстро, а недостаток этого метода в том, что визуальный осмотр показывает далеко не все возможные проблемы.
Механическая проверка. Она необходима, если при внешнем осмотре не выявлено никаких повреждений, однако при этом имеются технические проблемы. Выхлопная система снимается и разбирается с целью найти причину повреждения. Это хоть и надежный, но трудоемкий метод.
Компьютерная диагностика используется для современных моделей, оснащенных компьютерами. В таких автомобилях в выхлопную систему также установлены датчики, которые отслеживают различные параметры. В специализированном центре специалисты легко расшифруют показания приборов и найдут причину неполадки. Это надежный способ, но, к сожалению, далеко не все машины оснащены компьютерными установками.
Диагностика с помощью автомобильного эндоскопа. Может применяться на любой модели автомобиля. Щуп эндоскопа проникает в выхлопную систему, и механик может легко произвести внутренний осмотр труднодоступных мест. Автомобильный эндоскоп так же точен и надежен, как и медицинский. С помощью эндоскопа можно правильно оценить состояние катализатора и принять решение о его ремонте или замене. Данный способ позволяет сэкономить на «ненужном» ремонте и в то же время не пропустить тот момент, когда вмешательство реально необходимо.
siasauto.by
С помощью комплексной диагностики можно определить все причины неисправностей двигателя авто и предупредить появление серьезных неполадок. Плановую компьютерную диагностику двигателя автомобиля следует проводить минимум 1 раз в год. При этом выявить все неисправности в современном двигателе, оснащенном сложной электроникой, можно только при использовании диагностического оборудования.
Выполнить тестирование мотора автомобиля желательно в следующих случаях:
В частности стуки двигателя могут указывать на износ подшипников в генераторе, в водяном насосе, запчастей привода распредвала, слабое крепление шкивов генератора и пр.
Чтобы выполнить качественное тестирование двигателя современного авто, требуются фирменные диагностические приборы, такие как: сканеры, газоанализаторы, мотор-тестеры, стробоскоп, оптический эндоскоп и др.
Сначала необходимо просто осмотреть двигатель, проверить его работу на разных оборотах. На бензиновом двигателе можно выполнить диагностику по свечам зажигания (рис. 1). Таким образом определяют состав смеси, качество топлива, температурный режим процесса.
Потом при использовании приборов осуществляют замеры разных рабочих показателей двигателя, диагностируют состояние мотора с помощью сканера или мотор-тестера. На этом этапе используют программное обеспечение.
Конечно, вы всегда можете провести диагностику самостоятельно, но обратите внимание на то, что диагностическое оборудование достаточно недешевое, а чтобы выполнить точное тестирование и определить все неполадки, потребуются специальные знания и навыки. Поэтому лучше обратиться в специализированный сервис.
Проводится компьютерная диагностика двигателя в Минске с выездом или в нашем автосервисе. Мы предлагаем профессиональную проверку двигателя всех марок автомобилей: Citroen, Mercedes, Peugeot, Ford, Opel, Renault и др. Производим диагностику инжекторных и дизельных ДВС. У нас действует невысокая цена диагностики двигателя на СТО. Точную стоимость в б.р. уточняйте у менеджера автосервиса при заказе.
mogbet.by
Свою новую услугу по фото/видеоинспекции двигателя эндоскопом предложила одна из старейших компаний на рынке продажи моторов и запчастей б/у – «Ф-АВТО».
Для покупателя – это резкое поднятие порога доверия к компании, предлагающей на рынке Беларуси моторы. Согласитесь, что при покупке двигателя б/у, иногда очень хочется заглянуть туда, куда заглянуть довольно проблематично. Однако в компании «Ф-АВТО» решили эту проблему. Теперь практически на каждый двигатель есть возможность предоставить фото с эндоскопа, а также по желанию клиента произвести видеоинспекцию в труднодоступных местах двигателя. В итоге клиент получает не кота в мешке, а действительно проверенный со всех сторон и тестированный мотор, который не вызывает сомнений.
Эндоскоп позволяет “заглянуть” в двигатель через отверстие свечи накала и является отличным решением для проверки двигателя – быстрым и эффективным. Так, с его помощью можно посмотреть состояние поршневой группы, увидеть задиры, проверить наличие стружки в поддоне и тд.
Эндоскоп находится на складе компании «Ф-АВТО» по адресу Гурского 3А, и дополнительное обследование двигателя по желанию клиента может быть произведено прямо там на месте.
Кроме того, если покупатель приобрел мотор у другого продавца, в «Ф-АВТО» предоставят БЕСПЛАТНУЮ консультацию и осмотр его эндоскопом. Для этого нужно всего лишь обратиться к специалистам магазина «Мотор».
adt.by
Проверка бензиновых двигателей автомобилей – услуга, достаточно популярная среди владельцев отечественных и иностранных машин. Комплексная компьютерная диагностика позволяет обнаружить неисправности, связанные с работой ДВС, и устранить причины поломок. Если вы находитесь в Минске и нуждаетесь в помощи мастеров, которые могут осмотреть двигатель вашего авто и провести полную проверку его состояния, найти автосервис или СТО, где производится диагностика бензиновых двигателей в Минске, теперь достаточно просто. Наш интернет-каталог собрал все актуальные предложения, и здесь вы можете выбрать фирму, которая вам подходит!
Обычно комплексную проверку мотора проводят в момент прохождения техосмотра, т.е. раз в 12-15 тысяч километров, о чем в сервисную книжку вносятся соответствующие отметки. Однако компьютерная диагностика двигателя может понадобиться и в случае, если водитель обнаруживает ряд неполадок в его работе:
Причины дефектов могут существенно отличаться, и своевременная проверка позволит понять, что вызвало проблему в конкретном случае, и устранить поломку с небольшими потерями времени. Чтобы диагностика была проведена грамотно, быстро и обошлась сравнительно недорого, следует выбирать проверенные компании, и наш сервис поможет сократить время, которое вы можете затратить на поиски!
На цену услуг влияют следующие факторы:
Если вы хотите узнать, во сколько обойдется проверка двигателя, вы можете воспользоваться контактными данными компаний, собранных в нашем каталоге, и получить точную информацию непосредственно от специалистов.
Если вы решили воспользоваться помощью нашего ресурса, то обязательно оцените его достоинства:
Теперь, если вам нужно найти фирму, в которой проведут аккуратную и быструю диагностику бензинового мотора, вы сможете сделать это, затратив минимум времени и усилий!
Перечень, представленный на странице, выстроен по принципу популярности среди пользователей. Вы можете изменить настройки фильтра по рейтингу или расстоянию, а также включить дополнительные опции. Таким образом, можно выбрать сервисы с круглосуточным графиком, компании, которые открыты в настоящий момент, а также осуществить выбор по списку обслуживаемых марок и моделей автомобилей.
Нажав на название той или иной мастерской, где проводится диагностика бензиновых двигателей в Минске, вы переходите на персональную страницу компании на нашем сайте. Там можно узнать более подробную информацию, посмотреть фотографии и ознакомиться с полным перечнем услуг. При желании вы сможете оставить отзыв или почитать мнения других клиентов о качестве работы организации, которые помогут сделать выбор.
tam.by
Если вам нужен опытный автоэлектрик в Минске, значит вы попали по адресу. Мы выполняем такие работы, как компьютерная диагностика авто, установка охранных систем, систем помощи при парковке, программный ремонт блоков управления (удаление сажевого фильтра, отключение клапана EGR).
Компьютерная диагностика авто и последующий ремонт — две неразделимые вещи. Современный автомобиль имеет очень сложное устройство следуя всем требованиям экологии, высокой мощности при малых объемах, экономичности. Чтобы разобраться где именно причина той или иной неисправности, основываясь на поведении машины, технической документации, показаниях измерительных приборов — нужно представлять как работает каждый узел в отдельности и вся система в целом.
Компьютерная диагностика выдаст вам список ошибок, мешающих исправной работе, но чтобы найти истинную причину и устранить ее, нужно провести много дополнительных измерений с помощью мультиметра и осциллографа, чтобы достоверно забраковать дорогостоящий датчик либо просто соединить поврежденный провод.
Если вы искали: автоэлектрик Минск и вам нужна компьютерная диагностика Пежо, Ситроен, БМВ, Мерседес, Ауди, Фольксваген, Рено — обращайтесь к нам в любой день, мы работаем без выходных с 9.00 до 20.00 в центре Минска.
Сгоревший и полностью восстановленный автомобиль:
 Редактирование прошивки ЭБУ |  Программирование ЭБУ |
Осуществляем программный ремонт блоков управления: восстановление, редактирование прошивки, полное копирования с целью замены блока управления, отключение иммобилайзера, замену электронных компонентов печатной платы. Самой востребованной услугой является удаление сажевого фильтра. Мы беремся только за те авто, на которые есть качественные проверенные решения исправления прошивки ЭБУ, так же выполняем качественное физическое удаление сажевого фильтра с восстановлением заводского вида самой банки сажевого фильтра. Звоните и уточняйте возможность и цену для каждого конкретного автомобиля, на выходе вы получите удаление сажевого фильтра под ключ (как физически так и программно).
Если у вас возникли проблемы с тягой и работой современного дизельного мотора, не спешите делать удаление сажевого фильтра, чтобы его достоверно приговорить, нужно провести диагностические процедуры, возможно на ранней стадии проблемы ее удастся решить заменой вышедшего из строя датчика, либо ремонтом проводки. Позаботьтесь об окружающей среде и не спешите снижать экологические показатели вашего автомобиля, оставьте удаление сажевого фильтра на крайний случай как последнюю меру, когда уже не будет других вариантов решения проблемы.
С наступлением зимнего сезона, многие начинают жаловаться на плохой запуск двигателя. Если вы плохо разбираетесь в электрике, не советуем вам самостоятельно решать этот вопрос. Ведь может сложиться так, что купив новую АКБ, проблема не уходит, перебрали стартер — проблема осталась, а ведь уже потрачено не мало денег на все это. Здесь нужна правильная последовательная диагностика шаг за шагом для выявления истинной причины ваших бед. Опустим механические проблемы двигателя и уточним как правильно закрыть все вопросы по электрике, мешающие уверенному старту зимой в большинстве случаев. Если вы заметили, что на старте двигатель стал заметно слабее крутиться (меньше 100 об/мин для бензинового мотора и меньше 190 об/мин для дизельного), нужно сделать следующее:
1. Проверяем АКБ. Для этого нужно чтобы она была заряжена хотя бы на половину. Мы используем специальный электронный тестер RING RBAG700, который тестирует батарею импульсами тока в 3А, измеряет внутреннее сопротивление батареи и рассчитывает максимальный ток холодного старта, который можно выжать из вашего аккумулятора. Эти показания сравниваются с указанными на этикетке АКБ и делается точное заключение о том исправна батарея или нуждается в замене.
2. Проверяется надежность контактов силовых проводов от АКБ к стартеру и генератору с помощью RING RBAG700.
3. Если с АКБ и проводами все в порядке, снимается и проверяется стартер на стенде.
4. Дополнительно анализируется ток покоя закрытого автомобиля, находятся и устраняются причины потребления выше 0,05А в режиме покоя.
5. Если выявлено, что после продолжительной поездки АКБ не заряжена полностью, анализируется работа генератора путем измерения напряжения и тока зарядки, под нагрузкой (фары, печка, обогрев) и без, состояние диодов выпрямительного моста. Все делается с помощью RING RBAG700.
Достоверная проверка АКБ специализированным тестером
Мы поможем вам устранить вышеперечисленные проблемы без лишних затрат времени и денег, даем гарантию на выполненные работы. Автоэлектрик Минск, постараемся справиться с любой сложной поломкой электрики вашего автомобиля.
andim.by
Принимаем к оплате пластиковые карточки «Белкарт», «Visa», «Visa electron», «MasterCard», «Maestro».
Здесь приводятся усредненные цены, применимые к большинству машин. В отдельных моделях они могут значительно отличаться от средних, поэтому всегда уточняйте по телефону реальную цену для конкретно вашего автомобиля. Время выполнения работы указано в часах, стоимость одного часа на данный момент 42 рубля.
Например 0.5 часа = 21 рубль
Окончательная цена работы зависит от фактической трудоемкости данного вида работ на конкретном авто. Все цены согласуются предварительно с заказчиком. Заржавевшие болты и гайки, которые не откручиваются с приложением вменяемого усилия и далее обламываются — увеличивают стоимость работы, относитесь к этому с пониманием.
andim.by
