Двигатель ЯМЗ-236НЕ (236НЕ-1000186) устанавливается на: автомобили МАЗ-533602, МАЗ-543202, МАЗ-555102 - в запчасти.
Цена ЯМЗ-236НЕ, установленная заводом-изготовителем, составляет 404 268.00 руб.
Без указателя уровня масла, без генератора но с деталями крепления и ремнями привода.
Охлаждение поршней маслом струйное, ТКР-9, ЖМТ, муфта включения вентилятора, водяной насос повышенной производительности, ТНВД (10х11), трубопроводы для установки ОНВ, крыльчатка вентилятора диаметр - 600-мм с посадочным диаметр -60-мм, шкив к.в. трех ручьевой с разнесенными ручьями, маховик под диафрагменное сцепление, патрубок соединительный впускных коллекторов с впускным патрубком, ЭФУ, масляный картер глубокой частью вперед.
| Число цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 130мм |
| Ход поршня | 140мм |
| Рабочий объем цилиндров | 11,15л |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Номональная мощность | 169кВт (230л.с.) |
| Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности | 2100мин |
| Максимальный крутящий момент | 882Н.м.(90кгс.м.) |
| Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, не более | 1200-1400мин |
| Частота вращения на холостом ходу | |
| минимальная | 550-650мин |
| максимальная, не более | 2275мин |
| Удельный расход топлива | |
| при номинальной мощности | 227г/Квт.ч (167г/л. с.ч.) |
| мин. При частоте вращения 1300+-200 мин. | 206,7г/Квт.ч (152г/л. с.ч.) |
| Способ смесеобразования | Непосредственный впрыск |
| Топливоподкачивающая аппаратура | Раздельного типа |
| Топливный насос высокого давления (ТНВД) | Шестиплунжерный (рядный или V-образный) |
| Регулятор частоты вращения | Механический, всережимный с корректором по наддуву |
| Форсунки | Закрытого типа, с многодырчатыми распылителями |
| Турбокомпрессор 122.1118010-07 | Турбина радиальная центростремительная; компрессор центробежный |
| Муфта опережения впрыскивания | Автоматическая, центробежного типа |
| Система смазки | Смешанная: под давлением и разбрызгиванием, с охлаждением масла в жидкостно-масляном теплообменнике. Кроме того, масло по системе каналов и трубопроводов подается для струйного охлаждения поршневой. |
| Масляные фильтры | Два: полнопоточный со сменным фильтрующим элементом и центробежного типа |
| Масляный насос | Односекционный, шестеренчатого типа |
| Система охлаждения | Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Оборудованная термостатическим устройством. |
| Пусковое устроиство | Стартер 2501.3708-01 (допускается применение стартера СТ-142Д) |
| Приспособление для облегченного пуска | Электрофакельное устроиство |
| Генератор | Переменного тока с ременным двухручьевым приводом, с номинальным напряжением 28В, со встроеным регулятором напряжения |
| Масса незаправленного двигателя без КПП и сцепления, кг | 980 |
Двигатели ЯМЗ 236НЕ нашли широкое применение в агропромышленном комплексе, автомобильной отрасли. Благодаря чему производство моторов данного модельного ряда поставлено на конвейер. Машины повышенной проходимости: ЗИЛ , «Урал», ЛАЗ и другие комплектуются двигателями ЯМЗ 236 НЕ.
Инженерные инновации двигателей делают возможной их эксплуатацию во всех видах климатических условий.
yamz-td.ru
| ЯМЗ-236НЕ | Автомобили МАЗ-533602, -543202, -555102 — в запчасти | ЯМЗ-236П4 | ТКР-9, струйное охлаждение поршней маслом, ЖМТ, муфта включения вентилятора, водяной насос повышенной производительности, ТНВД (10×11), трубопроводы для установки ОНВ, маховик под диафрагменное сцепление, крыльчатка вентилятора d=600мм с посадочным d=60мм, шкив к.в. 3х ручьевой с разнесенными ручьями, патрубок соединительный впускных коллекторов с впускным патрубком, ЭФУ, масляный картер глубокой частью вперед. Без указателя уровня масла, генератора, но с деталями крепления и ремнями привода | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-5 | ЯМЗ-236Л1 | ЯМЗ-236НЕ (база) Шкив к.в. 3х ручьевой с проточкой, привод компрессора и генератора усиленный с укороченным валиком, картер масляный автобусный, указатель уровня масла, с деталями крепления генератора. Без крыльчатки вентилятора, кожуха вентилятора, муфты включения вентилятора, трубы соединительной ОНВ, генератора. | ЯМЗ-182 | |
| ЯМЗ-236НЕ-6 | Автобус ЛиАЗ-5256 — в запчасти | ЯМЗ-236Л1 | ЯМЗ-236НЕ (база) V-образный ТНВД (11×13) и связанные с ним блок цилиндров, впускные коллекторы, трубки топливные высокого и низкого давления, привод ТНВД, шкив к.в. 3х ручьевой с проточкой, опора передняя тракторная, ТКР сдвинут в сторону вентилятора,система выпуска газов,картер масляный автобусный, указатель уровня масла, привод компрессора и генератора усиленный с укороченным валиком,патрубок соединительный впускных коллекторов с впускным патрубком. Без крыльчатки вентилятора, кожуха вентилятора, муфты включения вентилятора, трубы соединительной ОНВ, ЭФУ, генератора, но с деталями его крепления. | |
| ЯМЗ-236НЕ-16 | Автобусы МАЗ-104; МАРЗ-5266, -5277, -4219 — в запчасти | ЯМЗ-236Л2 (фланец по ISO) | ЯМЗ-236НЕ (база) Масляный картер автобусный, указатель уровня масла, усиленный привод генератора и компрессора, шкиф к.в. 3х ручьевой с проточкой, генератор 6582.3701-03. Без крыльчатки вентилятора, кожуха вентилятора, муфты включения вентилятора, трубы соединительной ОНВ. | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-18 | Автобус ЛиАЗ-5256 — в запчасти | - | ЯМЗ-236НЕ-6 (база) Без подшипника в колен. валу и корпуса с манжетой. | - |
| ЯМЗ-236НЕ-20 | Автомобили МАЗ — в запчасти | ЯМЗ-236П4 | ЯМЗ-236НЕ (база) Привод вентилятора, крыльчатка d=600, щкив к.в. 3-х ручьевой. Без стартера, генератора, но с деталями его крепления, муфты включения вентилятора, кожуха вентилятора | ЯМЗ-236НЕ-20 (20-я комплектация) ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-24 | Автобусы ЛАЗ-52528, -52078 — в запчасти | ЯМЗ-236Л1 | ЯМЗ-236НЕ-6 (база) Кронштейн передней опоры Т-образный, привод компрессора и генератора. Без генератора и деталей его крепления | ЯМЗ-182 |
www.yamz-dizel.ru
Двигатели ЯМЗ 236НЕ -16 от прямого производителя.
Дизельные двигатели ЯМЗ 236НЕ-16 предусматривают наличие на автомобилях охладителя типа «воздух-воздух». Устанавливаются данные агрегаты на автобусы моделей МАЗ-104, -104С; идут в запчасти к МАРЗ-5266, -52661, -4219, 42191. Если вы намерены купить двигатель с высокими рабочими характеристиками по минимальной цене, сделайте выбор в пользу ЯМЗ 236 НЕ-16. Рабочий объем двигателя 11,15 л, мощность 230 л.с., что позволяет говорить об эффективности и актуальности его использования на большегрузных автомобилях.
Двигатели ЯМЗ 236НЕ-16 с турбонаддувомразработаны на базе ЯМЗ-236НЕ, но в сравнении со своим прототипом имеют определенные преимущества:
|
Мощность |
кВт (л.с.) |
169 (230) |
|
Частота вращения |
мин-1 |
2100 |
|
Максимальный крутящий момент |
Н.м. (Кгс.м) |
882 (90) |
|
Частота максимального крутящего момента |
мин-1 |
1200-1400 |
|
Минимальный удельный расход топлива, |
г/кВт.ч (Г/л.с.ч) |
206 (152) |
|
Сцепление |
ЯМЗ-182 |
|
|
Коробка передач |
ЯМЗ-236Л2 |
|
|
Габаритные размеры, (длина, ширина, высота) |
мм |
1810 / 1045 / 1080 |
|
Масса |
кг |
1275 |
|
Генератор, модель |
6582.3701-03 |
|
|
ТНВД |
604.1111005-10 |
Купить двигатель ЯМЗ 236НЕ-16 предлагает ТД ЯМЗ — компания, реализующая агрегаты и запасные части непосредственно от производителя. Оптимальные цены, проверенное качество. Двигатели семейства ЯМЗ эксплуатируются в различных климатических условиях и часовых поясах. Надежность и производительность данных агрегатов нареканий не имеет. Экологические показатели соответствуют нормативам Евро-1, что подтверждают сертификаты установленного образца.
Автобусы МАЗ-104 и другие, оснащенные двигателями ЯМЗ 236НЕ-16, отличаются высокой работоспособностью, неприхотливостью в обслуживании, длительным ресурсом эксплуатации. Выбирая двигатели ЯМЗ, вы получаете надежный и безотказный и недорогой вариант оснащения техники.
yamz-td.ru
| ЯМЗ-236НЕ | Автомобили МАЗ-533602, -543202, -555102 — в запчасти | ЯМЗ-236П4 | ТКР-9, струйное охлаждение поршней маслом, ЖМТ, муфта включения вентилятора, водяной насос повышенной производительности, ТНВД (10×11), трубопроводы для установки ОНВ, маховик под диафрагменное сцепление, крыльчатка вентилятора d=600мм с посадочным d=60мм, шкив к.в. 3х ручьевой с разнесенными ручьями, патрубок соединительный впускных коллекторов с впускным патрубком, ЭФУ, масляный картер глубокой частью вперед. Без указателя уровня масла, генератора, но с деталями крепления и ремнями привода | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-5 | Автобус „Волжанин-5270“ — в запчасти | ЯМЗ-236Л1 | ЯМЗ-236НЕ (база) Шкив к.в. 3х ручьевой с проточкой, привод компрессора и генератора усиленный с укороченным валиком, картер масляный автобусный, указатель уровня масла, с деталями крепления генератора. Без крыльчатки вентилятора, кожуха вентилятора, муфты включения вентилятора, трубы соединительной ОНВ, генератора. | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-6 | Автобус ЛиАЗ-5256 — в запчасти | ЯМЗ-236Л1 | ЯМЗ-236НЕ (база) V-образный ТНВД (11×13) и связанные с ним блок цилиндров, впускные коллекторы, трубки топливные высокого и низкого давления, привод ТНВД, шкив к.в. 3х ручьевой с проточкой, опора передняя тракторная, ТКР сдвинут в сторону вентилятора,система выпуска газов,картер масляный автобусный, указатель уровня масла, привод компрессора и генератора усиленный с укороченным валиком,патрубок соединительный впускных коллекторов с впускным патрубком. Без крыльчатки вентилятора, кожуха вентилятора, муфты включения вентилятора, трубы соединительной ОНВ, ЭФУ, генератора, но с деталями его крепления. | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-16 | Автобусы МАЗ-104; МАРЗ-5266, -5277, -4219 — в запчасти | ЯМЗ-236Л2 (фланец по ISO) | ЯМЗ-236НЕ (база) Масляный картер автобусный, указатель уровня масла, усиленный привод генератора и компрессора, шкиф к.в. 3х ручьевой с проточкой, генератор 6582.3701-03. Без крыльчатки вентилятора, кожуха вентилятора, муфты включения вентилятора, трубы соединительной ОНВ. | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-18 | Автобус ЛиАЗ-5256 — в запчасти | - | ЯМЗ-236НЕ-6 (база) Без подшипника в колен. валу и корпуса с манжетой. | - |
| ЯМЗ-236НЕ-20 | Автомобили МАЗ — в запчасти | ЯМЗ-236П4 | ЯМЗ-236НЕ (база) Привод вентилятора, крыльчатка d=600, щкив к.в. 3-х ручьевой. Без стартера, генератора, но с деталями его крепления, муфты включения вентилятора, кожуха вентилятора | ЯМЗ-236НЕ-20 (20-я комплектация) ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-24 | Автобусы ЛАЗ-52528, -52078 — в запчасти | ЯМЗ-236Л1 | ЯМЗ-236НЕ-6 (база) Кронштейн передней опоры Т-образный, привод компрессора и генератора. Без генератора и деталей его крепления | ЯМЗ-182 |
www.yamz-dizel.ru
| ЯМЗ-236НЕ | Автомобили МАЗ-533602, -543202, -555102 — в запчасти | ЯМЗ-236П4 | ТКР-9, струйное охлаждение поршней маслом, ЖМТ, муфта включения вентилятора, водяной насос повышенной производительности, ТНВД (10×11), трубопроводы для установки ОНВ, маховик под диафрагменное сцепление, крыльчатка вентилятора d=600мм с посадочным d=60мм, шкив к.в. 3х ручьевой с разнесенными ручьями, патрубок соединительный впускных коллекторов с впускным патрубком, ЭФУ, масляный картер глубокой частью вперед. Без указателя уровня масла, генератора, но с деталями крепления и ремнями привода | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-5 | Автобус „Волжанин-5270“ — в запчасти | ЯМЗ-236Л1 | ЯМЗ-236НЕ (база) Шкив к.в. 3х ручьевой с проточкой, привод компрессора и генератора усиленный с укороченным валиком, картер масляный автобусный, указатель уровня масла, с деталями крепления генератора. Без крыльчатки вентилятора, кожуха вентилятора, муфты включения вентилятора, трубы соединительной ОНВ, генератора. | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-6 | Автобус ЛиАЗ-5256 — в запчасти | ЯМЗ-236Л1 | ЯМЗ-236НЕ (база) V-образный ТНВД (11×13) и связанные с ним блок цилиндров, впускные коллекторы, трубки топливные высокого и низкого давления, привод ТНВД, шкив к.в. 3х ручьевой с проточкой, опора передняя тракторная, ТКР сдвинут в сторону вентилятора,система выпуска газов,картер масляный автобусный, указатель уровня масла, привод компрессора и генератора усиленный с укороченным валиком,патрубок соединительный впускных коллекторов с впускным патрубком. Без крыльчатки вентилятора, кожуха вентилятора, муфты включения вентилятора, трубы соединительной ОНВ, ЭФУ, генератора, но с деталями его крепления. | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-16 | Автобусы МАЗ-104; МАРЗ-5266, -5277, -4219 — в запчасти | ЯМЗ-236Л2 (фланец по ISO) | ЯМЗ-236НЕ (база) Масляный картер автобусный, указатель уровня масла, усиленный привод генератора и компрессора, шкиф к.в. 3х ручьевой с проточкой, генератор 6582.3701-03. Без крыльчатки вентилятора, кожуха вентилятора, муфты включения вентилятора, трубы соединительной ОНВ. | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-18 | Автобус ЛиАЗ-5256 — в запчасти | - | ЯМЗ-236НЕ-6 (база) Без подшипника в колен. валу и корпуса с манжетой. | - |
| ЯМЗ-236НЕ-20 | Автомобили МАЗ — в запчасти | ЯМЗ-236П4 | ЯМЗ-236НЕ (база) Привод вентилятора, крыльчатка d=600, щкив к.в. 3-х ручьевой. Без стартера, генератора, но с деталями его крепления, муфты включения вентилятора, кожуха вентилятора | ЯМЗ-236НЕ-20 (20-я комплектация) ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-24 | Автобусы ЛАЗ-52528, -52078 — в запчасти | ЯМЗ-236Л1 | ЯМЗ-236НЕ-6 (база) Кронштейн передней опоры Т-образный, привод компрессора и генератора. Без генератора и деталей его крепления | ЯМЗ-182 |
www.yamz-dizel.ru
| ЯМЗ-236НЕ | Автомобили МАЗ-533602, -543202, -555102 — в запчасти | ЯМЗ-236П4 | ТКР-9, струйное охлаждение поршней маслом, ЖМТ, муфта включения вентилятора, водяной насос повышенной производительности, ТНВД (10×11), трубопроводы для установки ОНВ, маховик под диафрагменное сцепление, крыльчатка вентилятора d=600мм с посадочным d=60мм, шкив к.в. 3х ручьевой с разнесенными ручьями, патрубок соединительный впускных коллекторов с впускным патрубком, ЭФУ, масляный картер глубокой частью вперед. Без указателя уровня масла, генератора, но с деталями крепления и ремнями привода | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-5 | Автобус „Волжанин-5270“ — в запчасти | ЯМЗ-236Л1 | ЯМЗ-236НЕ (база) Шкив к.в. 3х ручьевой с проточкой, привод компрессора и генератора усиленный с укороченным валиком, картер масляный автобусный, указатель уровня масла, с деталями крепления генератора. Без крыльчатки вентилятора, кожуха вентилятора, муфты включения вентилятора, трубы соединительной ОНВ, генератора. | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-6 | Автобус ЛиАЗ-5256 — в запчасти | ЯМЗ-236Л1 | ЯМЗ-236НЕ (база) V-образный ТНВД (11×13) и связанные с ним блок цилиндров, впускные коллекторы, трубки топливные высокого и низкого давления, привод ТНВД, шкив к.в. 3х ручьевой с проточкой, опора передняя тракторная, ТКР сдвинут в сторону вентилятора,система выпуска газов,картер масляный автобусный, указатель уровня масла, привод компрессора и генератора усиленный с укороченным валиком,патрубок соединительный впускных коллекторов с впускным патрубком. Без крыльчатки вентилятора, кожуха вентилятора, муфты включения вентилятора, трубы соединительной ОНВ, ЭФУ, генератора, но с деталями его крепления. | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-16 | Автобусы МАЗ-104; МАРЗ-5266, -5277, -4219 — в запчасти | ЯМЗ-236Л2 (фланец по ISO) | ЯМЗ-236НЕ (база) Масляный картер автобусный, указатель уровня масла, усиленный привод генератора и компрессора, шкиф к.в. 3х ручьевой с проточкой, генератор 6582.3701-03. Без крыльчатки вентилятора, кожуха вентилятора, муфты включения вентилятора, трубы соединительной ОНВ. | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-18 | Автобус ЛиАЗ-5256 — в запчасти | - | ЯМЗ-236НЕ-6 (база) Без подшипника в колен. валу и корпуса с манжетой. | - |
| ЯМЗ-236НЕ-20 | Автомобили МАЗ — в запчасти | ЯМЗ-236П4 | ЯМЗ-236НЕ (база) Привод вентилятора, крыльчатка d=600, щкив к.в. 3-х ручьевой. Без стартера, генератора, но с деталями его крепления, муфты включения вентилятора, кожуха вентилятора | ЯМЗ-236НЕ-20 (20-я комплектация) ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ-24 | Автобусы ЛАЗ-52528, -52078 — в запчасти | ЯМЗ-236Л1 | ЯМЗ-236НЕ-6 (база) Кронштейн передней опоры Т-образный, привод компрессора и генератора. Без генератора и деталей его крепления | ЯМЗ-182 |
www.yamz-dizel.ru
| ЯМЗ-236НЕ2 | - | ЯМЗ-236П4 | ЯМЗ-236НЕ2-1 (база) Индивидуальные головки цилиндров, прокладки головки цилиндров, водяные трубы, форсунки, топливопроводы высокого и низкого давления. | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ2-3 | Автомобили «Урал-43206-41», «Урал-4320-40», «Урал-5557-40», «Урал-44202-41» — в запчасти | ЯМЗ-236У3 | ЯМЗ-236НЕ2-1 (база) Верхнее расположение ТКР, система подвода выпускных газов к ТКР, впускные коллекторы, картер масляный глубокой частью вперёд, указатель уровня масла удлиннёный, генератор 1322.3771, шкив к.в. 3х ручьевой, V-образный ТНВД, патрубок соединительный впускных коллекторов. Без патрубка впускного, трубы соединительной ОНВ, кожуха вентилятора. | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ2-5 | Автомобили МАЗ-533602, МАЗ-543202, МАЗ-555102 — в запчасти | ЯМЗ-236П4 | ЯМЗ-236НЕ2-1 (база) Без стартера, но с установкой нижнего кронштейна крепления стартера | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ2-6 | Автобусы ЛАЗ-52523, -4207, -5207 — в запчасти | ЯМЗ-236Л1 | ЯМЗ-236НЕ2-1 (база) V-образный ТНВД, блок цилиндров, впускные коллекторы, трубки топливные высокого и низкого давления, шкив к.в. 3-х ручьевой с проточкой, ТКР сдвинут в сторону вентилятора, система выпуска газов, картер масляный автобусный, указатель уровня масла, привод компрессора и генератора Без крыльчатки вентилятора, кожуха вентилятора, муфты включения вентилятора, трубы соединительной ОНВ, генератора, но с деталями его крепления, ЭФУ. | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ2-8 | Автобус «Волжанин-5270» — в запчасти | ЯМЗ-236Л1 | ЯМЗ-236НЕ2-1 (база) Передняя опора тракторного типа с хомутом, шкив к.в. с проточкой, картер масляный автобусный, указатель уровня масла привод компрессора и генератора Без крыльчатки вентилятора, кожуха вентилятора, муфты включения вентилятора, трубы соединительной ОНВ, генератора, но с деталями екго крепления и ремнями привода | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ2-12 | Автобус ЛиАЗ-5256 — в запчасти | ЯМЗ-236Л1 | ЯМЗ-236НЕ2-1 (база) V-образный ТНВД (12×13), конструктивные особенности см. ЯМЗ-236НЕ-6 | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ2-14 | Автомобили МАЗ-533602, МАЗ-533702, МАЗ-555102 — в запчасти | ЯМЗ-236П4 | 236НЕ2-5 (база) Шкив к.в. 3-х ручьевой без смещения ручьев ГУР, привод вентилятора Без муфты включения вентилятора, кожуха вентилятора | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ2-15 | Автобус ЛиАЗ-5256 — в запчасти | - | 236НЕ2-12 (база) Без подшипника в к.в. | - |
| ЯМЗ-236НЕ2-16 | Автобус «Неман-5201» — в запчасти | ЯМЗ-236Л1 | ЯМЗ-236НЕ2-12 (база) Передняя опора Т-образная, привод компрессора и генератора, генератор 6582.3701-03, ЭФУ | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ2-18 | Автобус «Волжанин-5270» | - | ЯМЗ-236НЕ2-8 (база) Без подшипника в к.в. | - |
| ЯМЗ-236НЕ2-24 | Автомобили, шасси «Урал-4320-40, -4320-41, -43203-41, -43206-41», «Урал-4320-1912», «Урал-5557-40, -5557-1112, -55571-40», седельный тягач «Урал-44202-41», вахтовые автобусы «Урал-3255-41, -325512-41, -32552-41, -32552-47» и их модификации | ЯМЗ-236У2 (торцевые шлицы) | ЯМЗ-236НЕ2-3 (база) | ЯМЗ-182 |
| ЯМЗ-236НЕ2-28 | Автобус ЛиАЗ-5256 | ЯМЗ-2361-81 | ЯМЗ-236НЕ2-12 (база) Коробка 2361.1700010-81 | ЯМЗ-182-10 |
| ЯМЗ-236НЕ2-30 | Автомобили, шасси МАЗ-533602, -533702, самосвалы МАЗ-555102, -555402, сед. тягачи МАЗ-543202, -543302 и их модификации — в запчасти | |||
| ЯМЗ-236НЕ2-31 | Автобусы ЛАЗ-52523, -4207, -5207 — в запчасти | |||
| ЯМЗ-236НЕ2-33 | Автобус «Волжанин-5270» | |||
| ЯМЗ-236НЕ2-36 | Автомобили МАЗ-533602, МАЗ-533702, -543202, -543302, -555102, -555402 и их модификации — в запчасти | |||
| ЯМЗ-236НЕ2-37 | Автобусы «Неман-5201, -52012» (РУП «Опытный завод „Неман“, Лида) | |||
| ЯМЗ-236НЕ2-38 | Шасси МАЗ-533702-240, -270, -280 — в запчасти |
www.yamz-dizel.ru
