Рулевое управление | |||
| Тип | 2-Spoke, Ball-nut type, Tilt & Telescopic steering column | ||
| Диаметр руля (мм) | Manual | 410 | |
| Power | 410 | ||
| Угол наклона | 55.5° -62.2° | ||
| Телескопический ход поршня (мм) | (mm) | 23.6 | |
| Общее передаточное число | Manual | 26.5-30 | |
| Power | 22.6 | ||
| Угол поворота | Внутренний | 43° | |
| Внешний | 32° | ||
Тормоз | |||
| Запуск | Гидравлический с помощью вакуумного усилителя, двухконтурный | ||
| Размер | Перед | 320 x 85x 10 Drum diameter x Lining width x Lining thickness : (320x 110x 11 : OPT) | |
| Основной тормоз | (mm) | Зад | |
| Vacuum reservoir | 1 St | ||
| Регулятор | Auto adjuster (OPT) | ||
| - | Запуск | Внутреннее расширение карданного вала на задней передаче | |
| Парковочный тормоз | Размер (mm) | 18Ox35X5(D4AL, D4DC) Drum diameter x Lining width x Lining thickness: 190 x 45 x 4(D4DB-d, D4DB) | |
| Горный | Вакуумные заслонки типа (ОПТ) | ||
Подвеска | |||
| Тип | Перед / Зад | Полу-эллиптические, ламинированные рессоры с амортизатором | |
| Spring Size Длина x Ширина x Толщина- | Перед | 1,200 x 70 x 11t-2,10t-4(LH) & 1,200 x 70 x 11t-3,10t-3(RH) | |
| Размер | Main | 1,250 x 70 x 101-1 + 11t-5 | |
| Кол-во клапанов | (mm) | Helper | 990x70x 11 1-2,12t-2 |
| Амортизатор | Гидравлический двойного действия телескопического типа на передней и задней осях | ||
| Система охлаждения | |||
| Радиатор | Две гофрироанные трубы. ширина х высота х толщина, 534 х 570 х 42 | ||
| Охлаждающий вентилятор | Фиксироанного и автоматического типа | ||
| Воздухозаборник | |||
| Основное | Трубчатого типа в задней части кабины (правая или левая сторона) | ||
| Воздушный фильтр | Сухой бумажный | ||
| Позиция воздушного фильтра | В задней части кабины (правая или левая сторона) | ||
| Выхлопная система | |||
| General | Обычный (горизонтальный) глушитель | ||
| Выхлопная труба | Droptaii type, blowing to chassis rearward | ||
| Топливный бак | |||
| Емкость | 100 литров | ||
| Материал | Сталь | ||
| Рама | |||
| Тип | "H" type frame with channel sectional side rail & cross members,side rail is reinforced with outer stiffeners | ||
| Main section side rail dimension мм | Глубина х Фланец х Толщина: 193 х 60 х 61 | ||
kortim.ru
УНИВЕРСАЛЬНОЕ ШАССИ АВТОМОБИЛЯ HYUNDAI HD72 STD LONG EURO-2
Габаритные размеры:
Технические характеристики модели HYUNDAI HD72 STD LONG EURO-II:
Кабина:
Длина - STANDART
Ширина - WIDE
3 посадочных места, с ремнями безопасности
Размеры:
Длина - 6 670 мм
Ширина - 2 170 мм
Высота - 2 305 мм
Колесная формула - 4х2 с задним ведущим мостом
Колесная база - 2 735 мм
Колея передних колес - 1 650 мм
Колея задних колес - 1 495 мм
Клиренс - 235 мм
Свес спереди - 1 075 мм
Свес сзади - 1 860 мм
Снаряженная масса шасси - 3 025 кг
Максимальная разрешенная масса для шасси - 7 200 кг
Максимальная разрешенная масса для автомобиля по ОТТС - 7 200 кг
Минимальный радиус разворота - 7,3 м
Максимальный угол подъема (tanØ) - 0,35
Объем топливного бака - 100 л
Размер устанавливаемого кузова - стандартный: 4 900 х 2 200 х 2 200 мм
Двигатель:
Тип - дизельный с турбонагнетателем и интеркулером
Модель - D4AL EURO-2
4-х цилиндровый, рядный, с верхним расположением клапанов, 2 клапана на цилиндр
Непосредственный впрыск
Объем - 3,298 л
Мощность максимальная - 115 л.с. при 3 000 об/мин
Максимальный крутящий момент - 3 кг*м при 1 800 об/мин
Трансмиссия:
Механическая, 5 передач в перед 1 назад
Сцепление - гидравлическое управление, диафрагменная пружина, одиночное сухое, с демпфером
Тормоза:
Основная тормозная система - барабанного типа на всех колесах с гидравлическим управлением и вукуумным сервоусилителем, двух контурная
Стояночная тормозная система - барабанного типа на карданном валу
Электрооборудование:
24-х вольтовое, с минусом по кузову автомобиля
Подвеска:
Передняя - полуэлептические рессоры с гидравлическими амортизаторами двойного действия телескопического типа
Задняя - полуэлептические рессоры с гидравлическими амортизаторами двойного действия телескопического типа
Шины:
Передние - 7,50 Х 16 - 12PR
Задние - 7,50 Х 16 - 12PR
Комплектация шасси:
Запасное колесо
Гидроусилитель руля
Регулятор тормозных сил
Тахометр
Моторный тормоз
Принудительная система подогрева впускного коллектора
Покрытие пола
Обогрев зеркал заднего вида
Буксировочный крюк
Отопитель салона
Солнцезащитный козырек пассажира
Отделка передней панели под дерево
Аудимагнитола, AM/FM радиоприемник
Тонировка верхней части лобового стекла
Цифровые часы
Шасси соответствует требованиям стандартов РФ и имеет одобрение ОТТС
Дополнительные опции доступные при заказе автомобиля с завода-изготовителя:
Коробка отбора мощности
Кондиционер
ABS с передними дисковыми тормозами
Крашеный в цвет кабины бампер
Передние противотуманные фары
Электростеклоподъемники
Центральный замок
Водительское сиденье на торсионной подвеске с поясничной опорой
Дополнительное оборудование:
Подобрать бескамерный диск R17,5 на HYUNDAI HD72, подробнее на странице КОЛЕСНЫЕ ДИСК
Описание шасси HYUNDAI HD72 STD EURO-2 в формате WORD 97-2003
Возможные варианты поставки шасси HYUNDAI HD-78:
ШАССИ HYUNDAI HD78 STD EURO-3
ШАССИ HYUNDAI HD78 DLX EURO-3
Возможные варианты автомобилей на шасси HYUNDAI HD72:
- бортовой автомобиль на шасси HYUNDAI HD72 с бортами из стальных или алюминиевых сплавов, с тентом или без
- бортовой автомобиль на шасси HYUNDAI HD72 с бортами из стальных или алюминиевых сплавов, с тентом или без, для перевозки опасных грузов
- бортовой автомобиль на шасси HYUNDAI HD72 с бортами из стальных или алюминиевых сплавов, с тентом или без, оснашенный крано-манипуляторной установкой (КМУ) HIAB, EFFER, FASSI, AMCO VEBA, PALFINGER, UNIC, KANGLIM
- промтоварный фургон на шасси HYUNDAI HD72
- мебельный фургон на шасси HYUNDAI HD72
- изотермический фургон на шасси HYUNDAI HD72 с утеплением пенополистиролом (оцинкованный лист - утеплитель - оцинкованный лист), с толщиной утеплителя 40, 50, 60, 80 мм, под температурный режим от +5 до -10 градусов Цельсия
- изотермический фургон на шасси HYUNDAI HD72 из сендвич-панелей (окрашенный оцинкованный лист - пенополиуретан - оцинкованный лист), с толщиной утеплителя 40, 50, 60, 80 мм, под температурный режим от +5 до -20 градусов Цельсия
- изотермический фургон на шасси HYUNDAI HD72 из сендвич-панелей (окрашенный оцинкованный лист - пенополиуретан - оцинкованный лист), с толщиной утеплителя 40, 50, 60, 80 мм, под температурный режим от +5 до -20 градусов Цельсия, укомплектованный холодильной установкой (ХОУ) TERMO KING, CARRIER, ZANOTTI
- изотермический фургон на шасси HYUNDAI HD72 из сендвич-панелей (пластик - фанера - экструдированный пенопласт - фанера - пластик), с толщиной утеплителя 40, 50, 60, 80 мм, под температурный режим от +5 до -20 градусов Цельсия
- изотермический фургон на шасси HYUNDAI HD72 из сендвич-панелей (пластик - фанера - экструдированный пенопласт - фанера - пластик), с толщиной утеплителя 40, 50, 60, 80 мм, под температурный режим от +5 до -20 градусов Цельсия, укомплектованный холодильной установкой (ХОУ) TERMO KING, CARRIER, ZANOTTI
- при необходимости на бортовую платформу или фургон может быть установлен гидроборт
- автогидроподъемник (АГП или АТП) на шасси HYUNDAI HD72, с высотой подъема от 17 до 22 метров
- автолавка для выездной торговли на шасси HYUNDAI HD72
- специальный автомобиль технической помощи на шасси HYUNDAI HD72
- автомобиль для выездного шиномантажа и балансировки колес (мобильный шиномонтаж) на шасси HYUNDAI HD72
- передвижная лаборатория на шасси HYUNDAI HD72
- автомобиль для перевозки светлых нефтепродуктов (бензовоз) на шасси HYUNDAI HD72
- автомобиль для перевозки светлых нефтепродуктов и заправки (топливозаправщик) на шасси HYUNDAI HD72
- автомобиль-цистерна для перевозки пищевых жидкостей на шасси HYUNDAI HD72
Шасси меньшей грузоподъемности:
ШАССИ HYUNDAI HD65 EURO-3
Шасси большей грузоподъемности:
ШАССИ HYUNDAI HD120, HD170, HD250, HD260, HD370 EURO-3
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, комплектацию, оборудование автомобиля, без предварительного уведомления.
www.vastauto.ru
| Начало производства: | неизвестно |
| Окончание производства: | в производстве |
| Кузов: | 2 дв. шасси |
| Тип двигателя: | |
| Марка топлива: | Дизельное топливо |
| Объем двигателя, куб. см.: | 3910 |
| Объем двигателя, л.: | 3.9 |
| Клапанов на цилиндр: | |
| Мощность, л.с.: | 130 |
| Достигается при об. в мин.: | 2900 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 363/1600 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 100 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | |
| Компоновка двигателя: | |
| Система питания: | |
| Система газораспределения: | |
| Диaметр цилиндра, мм: | |
| Ход поршня, мм: | |
| Выхлоп CO2, г/км: | |
| Коэффициент сжатия: | |
| Тип привода: | |
| Коробка передач: | МКПП |
| Количество ступеней: | |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | |
| Передние тормоза: | |
| Задние тормоза: | |
| Длина, мм: | 6670 |
| Ширина, мм: | 2170 |
| Высота, мм: | 2305 |
| Колесная база, мм: | 3735 |
| Колея колес спереди, мм: | 1650 |
| Колея колес сзади, мм: | 1495 |
| Количество мест: | 3 |
| Размер шин: | |
| Снаряженная масса, кг: | 3025 |
| Допустимая масса, кг: | 7200 |
| Объем багажника, л: | |
| Объем топливного бака, л: | |
| Диаметр разворота, м: | |
| Гарантия от коррозии, лет: | |
driveboom.ru
