Замену проводим, расположив автомобиль на эстакаде или смотровой канаве, при неработающем двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.
Отворачиваем крышку маслозаливной горловины.Отворачиваем крышку маслозаливной горловины.
Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.
Головкой «на 17» с удлинителем ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.
Подставляем под отверстие широкую емкость для отработанного масла объемом не менее 4 л…
…и, отвернув пробку вручную, сливаем масло.…и, отвернув пробку вручную, сливаем масло.
Внимание! Будьте осторожны — масло горячее.
Сливаем масло не менее 10 мин.
Протерев пробку, заворачиваем и затягиваем ее. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя.
Подставляем емкость под масляный фильтр. Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную,..
www.zr.ru
Замена масла Нива Шевроле несложная операция. Производитель Chevrolet Niva рекомендует менять моторное масло и фильтр раз в 15 тысяч километров. Однако если машина эксплуатируется постоянно под нагрузкой, дае еще и на бездорожье, то лучше менять масло раз в 7-8 тысяч километров. Для работы естественно понадобится яма или эстакада.Прогреваем мотор, что бы масло было максимально текучим и не забываем, что можно обжечься. Открываем капот, снимаем крышку маслозаливной горловины. И можно лезть под машину. Если на вашей Шеви Нива стоит защита закрывающая доступ к пробке поддона, то придется её демонтировать. А вот масляный фильтр несложно открутить сверху.
Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия. Головкой «на 17» с удлинителем ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.
Подставляем под отверстие широкую емкость для отработанного масла объемом не менее 4 литров, отвернув пробку вручную, сливаем масло. Будьте осторожны — масло горячее.
Сливаем масло с двигателя Шеви Нива не менее 10 мин.
Протерев пробку, заворачиваем и затягиваем ее. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя.
Подставляем емкость под масляный фильтр. Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную ослабляем затяжку фильтра съемником.
При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.
Снимаем масляный фильтр Шевроле Нива.
Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла. Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра. Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров.
Затем доворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,75 литра масла.
Заворачиваем крышку горловины по часовой стрелке.
Заводим двигатель Chevrolet Niva на 1–2 минуты. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки из-под пробки и фильтра отсутствуют. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.
Останавливаем двигатель, через несколько минут (чтобы масло стекло в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы.
ruauto99.ru
Вам потребуются: шестигранный Г-образный ключ для пробки сливного отверстия (обычно этот ключ прикладывается к автомобилю в наборе водительского инструмента), специальный ключ для отвертывания масляного фильтра или большая отвертка, воронка, чистая тряпка.
|
|
Так расположен масляный фильтр на двигателе. |
|
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Масло сливайте после поездки, пока двигатель не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры. Заливайте масло той же марки, что было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, то промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней отметки указателя уровня масла. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого смените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (верхней метки на щупе). |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не сливайте отработанное масло на землю. |
|
|
1. Откройте капот. Снимите пробку с маслоналивной горловины, повернув ее примерно на 90° против часовой стрелки. |
|
2. Снимите защиту масляного картера и брызговик двигателя (см. «Снятие и установка защиты масляного картера и брызговика двигателя»). |
|
ПРИМЕЧАНИЕ Доступ к сливной пробке масляного картера возможен и при установленных защите и брызговике, однако в этом случае из отверстия под пробку и при снятии масляного фильтра из масляной магистрали неизбежно выльется часть масла и загрязнит щиток. |
|
|
|
3. Очистите пробку сливного отверстия на поддоне картера двигателя металлической щеткой, затем тряпкой. Протрите тряпкой масляный фильтр и картер вокруг него. |
4. Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив емкость для сливаемого масла. Слейте отработанное масло. |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Масло горячее – будьте осторожны. |
|
5. Заверните пробку. |
|
|
|
6. Отверните масляный фильтр рукой или... |
7. ...съемником. |
|
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Для отворачивания масляного фильтра пользуйтесь специальным ключом. Если такого ключа или аналогичного съемника нет, пробейте корпус фильтра отверткой и, используя ее как рычаг, отверните фильтр, причем пробивайте фильтр как можно ближе к дну, чтобы не повредить штуцер. Можно также воспользоваться свернутой вдвое полоской грубой наждачной бумаги, обернув ею фильтр и стронув его с места руками. |
|
8. Заполните внутреннюю полость нового фильтра чистым моторным маслом примерно на треть объема (для уменьшения времени работы двигателя при первом пуске в условиях «масляного голодания»). |
|
|
9. Если уплотнительное кольцо нового фильтра не обработано изготовителем консистентной смазкой или тальком, смажьте кольцо чистым моторным маслом и заверните фильтр на место руками без применения инструмента. |
|
10. Залейте чистое масло (см. «Проверка уровня и доливка масла в систему смазки»). Заверните пробку маслоналивной горловины. |
|
11. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (контрольная лампа недостаточного давления масла должна погаснуть через 2–3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли подтеканий масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр. |
automn.ru
Вам потребуются: шестигранный Г-образный ключ для пробки сливного отверстия (обычно этот ключ прикладывается к автомобилю в наборе водительского инструмента), специальный ключ для отвертывания масляного фильтра или большая отвертка, воронка, чистая тряпка.
|
|
|
|
|
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Масло сливайте после поездки, пока двигатель не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры. Заливайте масло той же марки, что было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, то промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней отметки указателя уровня масла. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого смените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (верхней метки на щупе). |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не сливайте отработанное масло на землю. |
|
|
|
1. Откройте капот. Снимите пробку с маслоналивной горловины, повернув ее примерно на 90° против часовой стрелки. |
|
2. Снимите защиту масляного картера и брызговик двигателя (см. «Снятие и установка защиты масляного картера и брызговика двигателя»). |
|
ПРИМЕЧАНИЕ Доступ к сливной пробке масляного картера возможен и при установленных защите и брызговике, однако в этом случае из отверстия под пробку и при снятии масляного фильтра из масляной магистрали неизбежно выльется часть масла и загрязнит щиток. |
|
|
|
|
3. Очистите пробку сливного отверстия на поддоне картера двигателя металлической щеткой, затем тряпкой. Протрите тряпкой масляный фильтр и картер вокруг него. |
4. Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив емкость для сливаемого масла. Слейте отработанное масло. |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Масло горячее – будьте осторожны. |
|
5. Заверните пробку. |
|
|
|
|
6. Отверните масляный фильтр рукой или... |
7. ...съемником. |
|
|
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Для отворачивания масляного фильтра пользуйтесь специальным ключом. Если такого ключа или аналогичного съемника нет, пробейте корпус фильтра отверткой и, используя ее как рычаг, отверните фильтр, причем пробивайте фильтр как можно ближе к дну, чтобы не повредить штуцер. Можно также воспользоваться свернутой вдвое полоской грубой наждачной бумаги, обернув ею фильтр и стронув его с места руками. |
|
8. Заполните внутреннюю полость нового фильтра чистым моторным маслом примерно на треть объема (для уменьшения времени работы двигателя при первом пуске в условиях «масляного голодания»). |
|
|
|
9. Если уплотнительное кольцо нового фильтра не обработано изготовителем консистентной смазкой или тальком, смажьте кольцо чистым моторным маслом и заверните фильтр на место руками без применения инструмента. |
|
10. Залейте чистое масло (см. «Проверка уровня и доливка масла в систему смазки»). Заверните пробку маслоналивной горловины. |
|
11. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (контрольная лампа недостаточного давления масла должна погаснуть через 2–3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли подтеканий масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр. |
automn.ru
Вам потребуются: шестигранный Г-образный ключ для пробки сливного отверстия (обычно этот ключ прикладывается к автомобилю в наборе водительского инструмента), специальный ключ для отвертывания масляного фильтра или большая отвертка, воронка, чистая тряпка.
|
|
|
Так расположен масляный фильтр на двигателе. |
|
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Масло сливайте после поездки, пока двигатель не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры. Заливайте масло той же марки, что было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, то промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней отметки указателя уровня масла. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого смените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (верхней метки на щупе). |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не сливайте отработанное масло на землю. |
|
|
|
1. Откройте капот. Снимите пробку с маслоналивной горловины, повернув ее примерно на 90° против часовой стрелки. |
|
2. Снимите защиту масляного картера и брызговик двигателя (см. «Снятие и установка защиты масляного картера и брызговика двигателя»). |
|
ПРИМЕЧАНИЕ Доступ к сливной пробке масляного картера возможен и при установленных защите и брызговике, однако в этом случае из отверстия под пробку и при снятии масляного фильтра из масляной магистрали неизбежно выльется часть масла и загрязнит щиток. |
|
|
|
|
3. Очистите пробку сливного отверстия на поддоне картера двигателя металлической щеткой, затем тряпкой. Протрите тряпкой масляный фильтр и картер вокруг него. |
4. Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив емкость для сливаемого масла. Слейте отработанное масло. |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Масло горячее – будьте осторожны. |
|
5. Заверните пробку. |
|
|
|
|
6. Отверните масляный фильтр рукой или... |
7. ...съемником. |
|
|
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Для отворачивания масляного фильтра пользуйтесь специальным ключом. Если такого ключа или аналогичного съемника нет, пробейте корпус фильтра отверткой и, используя ее как рычаг, отверните фильтр, причем пробивайте фильтр как можно ближе к дну, чтобы не повредить штуцер. Можно также воспользоваться свернутой вдвое полоской грубой наждачной бумаги, обернув ею фильтр и стронув его с места руками. |
|
8. Заполните внутреннюю полость нового фильтра чистым моторным маслом примерно на треть объема (для уменьшения времени работы двигателя при первом пуске в условиях «масляного голодания»). |
|
|
|
9. Если уплотнительное кольцо нового фильтра не обработано изготовителем консистентной смазкой или тальком, смажьте кольцо чистым моторным маслом и заверните фильтр на место руками без применения инструмента. |
|
10. Залейте чистое масло (см. «Проверка уровня и доливка масла в систему смазки»). Заверните пробку маслоналивной горловины. |
|
11. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (контрольная лампа недостаточного давления масла должна погаснуть через 2–3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли подтеканий масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр. |
automn.ru
Вам потребуются: шестигранный Г-образный ключ для пробки сливного отверстия (обычно этот ключ прикладывается к автомобилю в наборе водительского инструмента), специальный ключ для отвертывания масляного фильтра или большая отвертка, воронка, чистая тряпка.
|
|
|
Так расположен масляный фильтр на двигателе. |
|
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Масло сливайте после поездки, пока двигатель не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры. Заливайте масло той же марки, что было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, то промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней отметки указателя уровня масла. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого смените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (верхней метки на щупе). |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не сливайте отработанное масло на землю. |
|
|
|
1. Откройте капот. Снимите пробку с маслоналивной горловины, повернув ее примерно на 90° против часовой стрелки. |
|
2. Снимите защиту масляного картера и брызговик двигателя (см. «Снятие и установка защиты масляного картера и брызговика двигателя»). |
|
ПРИМЕЧАНИЕ Доступ к сливной пробке масляного картера возможен и при установленных защите и брызговике, однако в этом случае из отверстия под пробку и при снятии масляного фильтра из масляной магистрали неизбежно выльется часть масла и загрязнит щиток. |
|
|
|
|
3. Очистите пробку сливного отверстия на поддоне картера двигателя металлической щеткой, затем тряпкой. Протрите тряпкой масляный фильтр и картер вокруг него. |
4. Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив емкость для сливаемого масла. Слейте отработанное масло. |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Масло горячее – будьте осторожны. |
|
5. Заверните пробку. |
|
|
|
|
6. Отверните масляный фильтр рукой или... |
7. ...съемником. |
|
|
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Для отворачивания масляного фильтра пользуйтесь специальным ключом. Если такого ключа или аналогичного съемника нет, пробейте корпус фильтра отверткой и, используя ее как рычаг, отверните фильтр, причем пробивайте фильтр как можно ближе к дну, чтобы не повредить штуцер. Можно также воспользоваться свернутой вдвое полоской грубой наждачной бумаги, обернув ею фильтр и стронув его с места руками. |
|
8. Заполните внутреннюю полость нового фильтра чистым моторным маслом примерно на треть объема (для уменьшения времени работы двигателя при первом пуске в условиях «масляного голодания»). |
|
|
|
9. Если уплотнительное кольцо нового фильтра не обработано изготовителем консистентной смазкой или тальком, смажьте кольцо чистым моторным маслом и заверните фильтр на место руками без применения инструмента. |
|
10. Залейте чистое масло (см. «Проверка уровня и доливка масла в систему смазки»). Заверните пробку маслоналивной горловины. |
|
11. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (контрольная лампа недостаточного давления масла должна погаснуть через 2–3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли подтеканий масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр. |
automn.ru
niva chevrolet замена масла в двигателеДрузья, всем огромное спасибо, за просмотры видео на моём канале, за то, что вы подписываетесь, за лайки и... 
Замена масла в двигателе Шевроле НиваПлановая замена масла в двигателе, замена масляного фильтра автомобиля Шевроле Нива. машина на drive2- https://www.dr... 
Обслуживание Шевроле Нива замена масла, фильтровОбслуживание Нивы Шевроле. Замена масла в Шевроле Нива. Замена воздушного фильтра Нивы Шевроле. Замена... 
Замена масла в двигателе Шевроле Нива / На "Урале" за осокойЗамена масла Шевроле Нива без ямы и без снятие защиты. Заготовка осоки для бурта. Этот канал возможно будет... 
Замена масла Шевроле Нива 
Фатальная Ошибка! При замене масла по инструкции. Правильная замена масла в ДВС, КПП, РКП, МостахЭту ошибку делают все начинающие водители. Как правильно менять масло в двигателе, коробке передач, в разда... 
Шнива: в процессе замены масла 
niva chevrolet запуск двигателя после замены маслаДрузья, всем огромное спасибо, за просмотры видео на моём канале, за то, что вы подписываетесь, за лайки и... 
Нива Шевроле высокие обороты на холостом. Замена масла двигателя. Замена ОЖ.Нива Шевроле - причина высоких оборотов двигателя на холостом ходу. Замена масла двигателя и охлаждающей... 
Замена Масла в Двигателе на Lada 4x4 2018По вопросам сотрудничества: [email protected] ☀ Официальный сайт Liqui Moly: ✓ https://liquimoly.ru/ Не нарвись на подделку!... 
Замена масла Шевроле Нива. Пошаговое руководство.Меняем масло в двигателе Шевроле Нива. Масло синтетика Zic X7 5w40 и фильтр 2108 низкопрофильный. Пошаговое руково... 
Замена масла в коробке передач Нива Шевроле, Нива, ВазКак заменить масло в коробке передач Шевроле Нива? Где находится заливная и сливная пробка коробки передач... 
Замена масла в двигателе. Какое моторное масло заливать?Огромное значение имеет для автомобиля наличие машинного масла в двигателе и его свойства. Какое масло... 
Замена салонного фильтра Шевроле НиваЗамена салонного фильтра на автомобиле Шевроле Нива методом неполного снятия жабо. машина на drive2- https://www.drive... 
ТО день Niva Chevrolet (Часть 4я), замена масла в двигателе.Представляю на Ваш суд день технического осмотра Niva Chevrolet. Часть 4я. Замена масла в двигателе. 
раскоксовка и замена масла на шевроле нивасвоими руками раскоксуем двигатель шнивы. 
Результат смешивания 5 моторных масел. Замена масла в ДВ. НИВЫ. Можно ли смешивать моторные маслаСмешано 5 масел для двигателя от разных производителей. Результат пробега- ответ на вопрос: можно или нет... 
Замена масла Шевроле НиваЗамена масла в заднем мосту, переднем редукторе, в коробке и раздатке. 
НИВА, КАК ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В МОСТАХ И РАЗДАТКЕ?Сгонял к Игорю, помог заменить масло в мостах и раздатке, на его Ниве-конструкторе. Сами себе мастера!!! ДАННО... 
Замена масла в раздаточной коробке Нива ШевролеКак заменить масло в раздаточной коробке Нива Шевроле? Замена трансмиссионного масла Шевроле Нива. Привет!... videozamenamasla.ru
