ДВС

РОТОРНЫЙ

EMDRIVE

РАСКОКСОВКА

HONDA

ВИДЫ

Ремонт двигателя автомобиля ГАЗ-53. Двс ремонт газель

Цены на ремонт двигателя ГАЗ, стоимость ремонта двигателя в Москве.

Башмак верхний натяжителя цепи 406 при снятой ГБЦ - замена	470
Блок двигателя ГАЗ - подготовка к сборке	390
Вал промежуточный масляного насоса при снятой цепи - замена	1560
Венец маховика - доработка	390
Венец маховика при снятом сцеплении (все модели ГАЗ) - замена	990
Вкладыши коленвала коренные Волга (при снятом поддоне) - замена	2340
Вкладыши коленвала коренные Газель, Соболь (при снятом поддоне) - замена	1950
Вкладыши коленвала шатунные Волга (при снятом поддоне) - замена	1720
Вкладыши коленвала шатунные Газель, Соболь (при снятом поддоне) - замена	1470
ГБЦ и регулировка клапанов 402, 421 - протяжка	990
ГБЦ и регулировка клапанов 421 Евро-3 - протяжка	1390
ГБЦ при снятой 402, 421 - разборка/сборка	990
ГБЦ при снятой 406, 405, 421 Евро-3, Крайслер - разборка/сборка	1290
ГБЦ, блока цилиндров - мойка	390
Гидрокомпенсатор 405, 406 - замена	2730
Гидрокомпенсатор при снятой цепи 405, 406 на одном валу - замена	780
Гидрокомпенсаторы все 405, 406 или на разных валах - замена	3510
Гидрокомпенсаторы все при снятой цепи 405, 406 - замена	1560
Гидронатяжитель 405, 406 - замена	690
Гидронатяжитель 405, 406 - ремонт	890
Головка блока 402 - замена	5280
Головка блока 402 Волга - замена	5580
Головка блока 405 Газель, Соболь - замена	7830
Головка блока 405 Евро-3 Газель - замена	8310
Головка блока 406 Волга в т.ч. кузов н/о - замена	6750
Головка блока 406 Газель, Соболь - замена	6560
Головка блока 421 - замена	5560
Головка блока 421 Евро-3 - замена	7270
Головка блока Крайслер Волга - замена	13150
Головка блока Крайслер Газель - замена	12160
Группа поршневая/поршневые кольца 405 Газель, Соболь - замена	10470
Группа поршневая/поршневые кольца 405 Евро-3 Газель, Соболь - замена	11780
Группа поршневая/поршневые кольца 406 Волга - замена	10970
Группа поршневая/поршневые кольца 406 Газель - замена	9590
Группа поршневая/поршневые кольца 421 - замена	8770
Группа поршневая/поршневые кольца 421 Евро-3 - замена	9550
Группа поршневая/поршневые кольца Крайслер Волга - замена	17470
Группа поршневая/поршневые кольца Крайслер Газель - замена	15290
Группа цилиндропоршневая/поршневые кольца 402 Волга - замена	8470
Группа цилиндропоршневая/поршневые кольца 402 Газель - замена	7830
Давление масла (любой двигатель) - измерение	430
Датчик давления масла стрелочный 421 - замена	470
Датчик масляный любой или заглушка любая снаружи двигателя - замена/герметизация	290
Двигатель (все модели Газель, Соболь) - демонтаж	3120
Двигатель (все модели Газель, Соболь, кроме Крайслер) - замена	6240
Двигатель Крайслер Волга - демонтаж	3900
Двигатель Крайслер Волга - замена	7800
Двигатель Крайслер Волга - капремонт	35100
Двигатель Крайслер Газель - капремонт	33150
Двигатель Крайслер Газель, Соболь - демонтаж	3510
Двигатель Крайслер Газель, Соболь - замена	7410
Двигатель 402 Волга - замена	6630
Двигатель 402 Волга - капремонт	17570
Двигатель 402 Газель - капремонт	16970
Двигатель 405 Газель, Соболь - капремонт	21890
Двигатель 406 Волга - капремонт	21490
Двигатель 406 Газель - капремонт	20890
Двигатель 406, Волга - демонтаж	3510
Двигатель 406, Волга - замена	7020
Двигатель 421 - капремонт	18870
Двигатель 421 Евро-3 Бизнес - капремонт	20770
Двигатель Газель, Волга, Соболь - разборка, дефектовка	2340
Детали двигателя при капитальном ремонте (все модели ГАЗ) - мойка	1170
Деталь одна двигателя (любая) - мойка	180
Заглушка задняя р/вала 402-421 при снят. сцеплении - герметизация без с/уст. без гарантии	980
Заглушка задняя р/вала 402-421 при снятом сцеплении - замена, герметизация со с/уст.	3170
Заглушка задняя распредвала 402-421 Волга - замена, герметизация со с/уст.	6190
Заглушка задняя распредвала 402-421 Газель - замена, герметизация со с/уст.	5470
Заглушки масл. магистрали передней крышки двигателя 402-421 - герметизация	420
Защита двигателя - снятие/установка	180
Звезда коленвала при снятых цепях 405, 406 - замена	290
Каналы вентиляции картера в клапанной крышке 405, 406 при снятой - чистка и герметизация	780
Картер маховика при снятом сцеплении 402, 421 Газель, Волга - замена	2170
Клапан один и м/с колпачок при снятой ГБЦ (все модели Газ) - замена, притирка	370
Клапан один рассухаренный при снятой ГБЦ (все модели Газ) - притирка	210
Клапаны двигатель 421 Евро-3 - регулировка	1170
Клапаны двигатель 402, 421 - регулировка	870
Коленвал 405 Газель, Соболь - замена	13870
Коленвал 406 Волга - замена	14570
Коленвал 406 Газель, Соболь - замена	12970
Коленвал 421 Газель - замена	10530
Коленвал Крайслер Волга - замена	24980
Коленвал Крайслер Газель, Соболь - замена	24370
Коллектор - протяжка	390
Колпачки м/с 402-421 без снятия ГБЦ - замена	2560
Колпачки м/с 402-421 при снятой ГБЦ - замена	1280
Колпачки м/с 406-405 при снятой ГБЦ - замена	2560
Кольца опорные коленвала двигателей 405, 406 (при снятом поддоне) - замена	990
Компрессия (все модели) кроме 405 Евро-3 и Крайслер - замер	440
Компрессия 405 Евро-3 - замер	990
Компрессия Крайслер - замер	1380
Корпус масляного фильтра на нестандартный Газель 402 - замена	1170
Крышка задняя ГБЦ - протяжка	370
Крышка клапанная 405, 406 - замена	780
Крышка нижней части сальниковой набивки при снятом поддоне - протяжка	280
Крышка распределительного вала двигатель Штайер - замена	3900
Крышка цепи ГРМ с с/у Волга - герметизация	5310
Крышка цепи ГРМ с с/у Газель, Соболь - герметизация	4920
Магистраль наружная масляная 402 - герметизация соединений	580
Масло в двигателе - замена	390
Масло в двигателе с однократной промывкой - замена	590
Масло в двигателе с двукратной промывкой - замена	840
Маховик Волга Крайслер - замена	4680
Маховик Газель Крайслер - замена	3900
Набивка сальниковая нижней части Волга, без гарантии - замена	3510
Набивка сальниковая нижней части Газель, без гарантии - замена	2730
Набивка сальниковая нижней части при снятом поддоне, без гарантии - замена	780
Набивка сальниковая, коленвал, двигатель 402 Волга - замена	11310
Набивка сальниковая, коленвал, двигатель 402 Газель - замена	10530
Направляющая клапана 402, 421 при разобранной ГБЦ - замена	1170
Насос масляный - проверка состояния + протяжка корпуса (при снятом)	270
Насос масляный при снятом поддоне (все модели ГАЗ) - замена	390
Оборудование дополнительное на двигателе - снятие/установка	450-1850
Оборудование навесное двигателя (все модели ГАЗ) - протяжка	780
Опора (подушка) двигателя - замена	490
Опора (подушка) двигателя 405 Евро-3 и Крайслер - замена	670
Опора (подушка) двигателя при снятом поддоне - замена	210
Опора (подушка) двигателя при снятом поддоне 405 Евро-3 и Крайслер - замена	290
Ось коромысел (со штангами) 402-421 (при снятой) - доработка	390
Ось коромысел крепления 402-421 (при снятой) 1 точка - ремонт	640
Ось коромысел с регулировкой клапанов - замена	1170
Планка генератора без снятия водяного насоса 402-421 крепления - ремонт	1170
Планка генератора со снятием водяного насоса 402-421 крепления - ремонт	2980
Поддон двигателя - протяжка	380
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, Волга (при замене цепей) - замена	1170
Поддон/прокладка двигателя Волга (кроме Крайслер) - замена	2340
Поддон/прокладка двигателя Волга Крайслер - замена	3900
Поддон/прокладка двигателя Газель 402, 405, 406 - замена	1560
Поддон/прокладка двигателя Газель 421 - замена	1950
Поддон/прокладка двигателя Газель 421 Евро-3 - замена	3120
Поддон/прокладка двигателя Газель 421 Евро-3 (при замене шестерни распредвала) - замена	2340
Поддон/прокладка двигателя Газель 4х4, 406, 405 Евро-3 - замена	1950
Поддон/прокладка двигателя Газель 4х4, 406, 405 Евро-3 (при замене цепей) - замена	1560
Поддон/прокладка двигателя Газель 4х4, 421 Евро-3 - замена	3240
Поддон/прокладка двигателя Газель 4х4, 421 Евро-3 (при замене цепей) - замена	2730
Поддон/прокладка двигателя Газель Крайслер - замена	2340
Поддон/прокладка двигателя Соболь 405, 406, 421 - замена	2730
Поддон/прокладка двигателя Соболь 421 Евро-3 - замена	3510
Поддон/прокладка двигателя Соболь 421 Евро-3 (при замене шестерни распредвала) - замена	2730
Поддон/прокладка двигателя Соболь 4х4, 406, 405 Евро-3 - замена	2730
Поддон/прокладка двигателя Соболь 4х4, 406, 405 Евро-3 (при замене цепей) - замена	2340
Поддон/прокладка двигателя Соболь 4х4, 421 Евро-3 - замена	3690
Поддон/прокладка двигателя Соболь 4х4, 421 Евро-3 (при замене цепей) - замена	3120
Поддон/прокладка двигателя Соболь Крайслер - замена	3120
Подшипник опорный коленвала при снятом сцеплении (все модели ГАЗ) - замена	600
Подшипник ролика ремня холодильного оборудования - замена	1290
Подшипник с направляющей ролика натяжителя компрессора холодильного оборудования - замена	1670
Полукольца опорные распределительного вала (при снятых цепях) - замена	390
Поперечина двигателя 405 Евро-3, Крайслер - замена	2160
Поперечина двигателя Газель, Соболь - замена	1950
Поперечина двигателя одна сторона - закрепление	390
Поперечина двигателя при снятом поддоне Газель, Соболь - замена	1560
Привод трамблера - замена	780
Привод трамблера 421 без снятия поддона - замена	1170
Пробка ремонтная сливная поддона двигателя - установка	780
Прокладка боковая крышки 402 - замена	1170
Прокладка боковая крышки 421 (за 1, с 1 по 4 штангу) - замена	390
Прокладка боковая крышки 421 (за 1, с 5 по 8 штангу) - замена	1560
Прокладка ГБЦ 402 Волга - замена	4590
Прокладка ГБЦ 402 Газель - замена	4290
Прокладка ГБЦ 405 Газель, Соболь - замена	6540
Прокладка ГБЦ 405 Евро-3 Газель - замена	7020
Прокладка ГБЦ 406 Волга (кузов с/о или н/о) - замена	5460
Прокладка ГБЦ 406 Газель, Соболь - замена	5270
Прокладка ГБЦ 421 - замена	4570
Прокладка ГБЦ 421 Евро-3 - замена	5980
Прокладка ГБЦ Крайслер Волга - замена	11860
Прокладка ГБЦ Крайслер Газель - замена	10870
Прокладка задней крышки ГБЦ при снятой - замена	390
Прокладка задней крышки ГБЦ - замена	1560
Прокладка клапанной крышки 402 - замена	470
Прокладка клапанной крышки 405, 406 - замена	590
Прокладка клапанной крышки 405 Евро-3 - замена	880
Прокладка клапанной крышки 421 Евро-3 - замена	770
Прокладка клапанной крышки Крайслер - замена	3120
Прокладка клапанной крышки Штайер - замена	880
Прокладка передней верхней крышки ГБЦ 406 - замена	1170
Прокладки коллекторов 402 - замена	1290
Прокладки коллекторов 406, 405, 405 Евро-3, 406 Волга (впуск) - замена	1560
Прокладки коллекторов выпуск (все модели ГАЗ) кроме 402, 421, Крайслер - замена	1350
Прокладки коллекторов Евро-3 - замена	3240
Пружина лапки привода бензонасоса 406 - замена	1170
Радиатор охлаждения масла двигателя - отключение, установка заглушек	870
Радиатор охлаждения масла двигателя или ГУР - замена	1390
Распредвал 402 Волга - замена	6280
Распредвал 402 Газель - замена	5490
Распредвал 405, 405 Евро-3, 406 - замена	3370
Распредвал 405, 406 при снятой цепи - замена	600
Распредвал 421 - замена	5490
Распредвалы 405, 405 Евро-3, 406 - замена	3970
Резьба (одна точка) - ремонт, восстановление	640
Ремень вентилятора 402 Газель, Волга - замена	320
Ремень генератора 402, 405, 406, 421 - замена	570
Ремень генератора 405, 406 (а/м с компрессором) - замена	1180
Ремень генератора Крайслер - замена	670
Ремень генератора 402, 421 - натяжение (за один)	190
Ремень генератора 405, 406 - натяжение	270
Ремень ГРМ Волга Крайслер - замена	8370
Ремень ГРМ Газель, Соболь Крайслер - замена	7980
Ремень ГРМ Газель, Соболь Штайер - замена	7790
Ремень привода дополнительных агрегатов - замена	590
Ролик натяжителя 402-421 без кронштейна - замена	440
Ролик натяжителя 402-421 с кронштейном - замена	670
Ролик натяжителя 405 Евро-3 с натяжным устройством - замена	980
Ролик натяжителя 406, 405 (при снятом ремне) - замена	90
Ролик натяжителя 406, 405, 405 Евро-3 - замена	680
Ролик натяжителя с кронштейном 405, 406 - замена	980
Рычаг привода клапанов двигатель Штайер - замена	1950
Рычаги привода клапанов (все) двигатель Штайер - замена	3120
Сальник задний коленвала 405, 406, Евро-3 Газель, Соболь - замена	4790
Сальник задний коленвала 406 Волга - замена	4990
Сальник задний коленвала 421 - замена	4590
Сальник передний коленвала 402 Волга - замена	3570
Сальник передний коленвала 402 Газель - замена	3270
Сальник передний коленвала 405, 406, 421 Газель, Соболь - замена	2990
Сальник передний коленвала 406 Волга - замена	3390
Сальник передний коленвала Крайслер (при снятом ремне ГРМ) - замена	640
Сальник передний коленвала Крайслер Волга - замена	8990
Сальник передний коленвала Крайслер Газель - замена	8620
Сальник распредвала Крайслер (при снятом ремне ГРМ) (за один) - замена	780
Седло клапана одного при снятом клапане (все модели Газ) - фрезеровка	170
Соединение ГБЦ-передней крышки двигателя 405-406 без с/у, без гарантии - герметизация	570
Соединение масляного радиатора - герметизация (за 1 точку)	210
Ступица коленвала 402, 421 Газель, Волга - замена	2910
Тройник датчиков на ГБЦ - герметизация	870
Узлы и агрегаты при частичном ремонте двигателя (все модели ГАЗ) - мойка	780
Успокоитель или башмак цепи (при снятых цепях) крепления - ремонт	640
Фаз ГРМ 405, 406 - проверка	990
Фаз ГРМ 405, 406 - установка	2690
Фаз ГРМ 405 Евро-3 - проверка	1290
Фаз ГРМ 405 Евро-3 - установка	2980
Фаз ГРМ при снятой цепи - доработка (за 1 звезду)	390
Футорка свечи без снятия ГБЦ, без гарантии - установка	1170
Цепи моторные 405 Газель, Соболь - замена	5730
Цепи моторные 405 Евро-3 Газель - замена	6240
Цепи моторные 405 Евро-3 Газель (при снятой ГБЦ) - замена	5070
Цепи моторные 405, 406 Газель, Соболь (при снятой ГБЦ) - замена	4570
Цепи моторные 406 Волга - замена	6150
Цепи моторные 406 Волга (при снятой ГБЦ) - замена	4950
Цепи моторные 406 Газель, Соболь - замена	5490
Цепи моторные УАЗ Патриот - замена	8770
Шестерня распредвала 402 Волга - замена	4290
Шестерня распредвала 402 Газель - замена	3870
Шестерня распредвала 421 - замена	4970
Шестерня распредвала или коленвала 402 при снятой передней крышке - замена	590
Шкив демпфера коленвала 402, 405, 406, 421 - замена	2790
Шпилька блока 402, 421 (при снятой ГБЦ) - замена	790
Шпилька ремонтная блока 402, 421 (при снятой ГБЦ) - установка	1170
Шпилька ремонтная блока коренная крышка 402, 406, 421 при разобранном двигателе - установка	1170
Шпильки ремонтные блока (остальных за 1) без дополнительных операций - установка	770

remontgaz.ru

Ремонт двигателей Газель, Соболь, Валдай, Волга, УАЗ

Башмак верхний натяжителя цепи 406 при снятой ГБЦ - замена

Блок двигателя - подготовка к сборке

Вал промежуточный масляного насоса при снятой цепи - замена

Венец маховика - доработка

Венец маховика при снятом сцеплении (все модели ГАЗ) - замена

Вкладыши коленвала коренные Волга (при снятом поддоне) - замена

Вкладыши коленвала коренные Газель, Соболь (при снятом поддоне) - замена

Вкладыши коленвала шатунные Волга (при снятом поддоне) - замена

Вкладыши коленвала шатунные Газель, Соболь (при снятом поддоне) - замена

ГБЦ 402, 421 - протяжка с регулировкой клапанов

ГБЦ 421 Евро-3 - протяжка протяжка с регулировкой клапанов

ГБЦ Эвотек - протяжка протяжка с регулировкой клапанов

ГБЦ при снятой 402, 421 - разборка/сборка

ГБЦ при снятой 406, 405, 421 Евро-3, Крайслер - разборка/сборка

ГБЦ при снятой Камминс - разборка/сборка

ГБЦ или блока цилиндров - мойка

ГБЦ 4213 - протяжка с регулировкой клапанов

ГБЦ 4213 Евро-3 - протяжка с регулировкой клапанов

Гидрокомпенсатор 409 - замена

Гидрокомпенсатор 409 при снятой цепи на одном валу - замена

Гидрокомпенсаторы 409 все или на разных валах - замена

Гидрокомпенсаторы 409 все при снятой цепи - замена

Гидрокомпенсатор 405, 406 - замена

Гидрокомпенсатор при снятой цепи 405, 406 на одном валу - замена

Гидрокомпенсаторы все 405, 406 или на разных валах - замена

Гидрокомпенсаторы все при снятой цепи 405, 406 - замена

Гидронатяжитель 405, 406 - замена

Гидронатяжитель 405, 406 - ремонт

Головка блока 402 - замена

Головка блока 402 Волга - замена

Головка блока 405 Газель, Соболь - замена

Головка блока 405 Евро-3 Газель - замена

Головка блока 406 Волга в т.ч. кузов н/о - замена

Головка блока 406 Газель, Соболь - замена

Головка блока 421 - замена

Головка блока 421 Евро-3 - замена

Головка блока Крайслер Волга - замена

Головка блока Крайслер Газель - замена

Гидронатяжитель 409 - замена

Гидронатяжитель 409 - ремонт

Головка блока 409 - замена

Головка блока 409 Евро-3 - замена

Головка блока 4213 - замена

Головка блока 4213 Евро-3 - замена

Группа поршневая/поршневые кольца 409 - замена

Группа поршневая/поршневые кольца 409 Евро-3 - замена

Группа поршневая/поршневые кольца 4213 - замена

Группа поршневая/поршневые кольца 4213 Евро-3 - замена

Группа поршневая/поршневые кольца 405 Газель, Соболь - замена

Группа поршневая/поршневые кольца 405 Евро-3 Газель, Соболь - замена

Группа поршневая/поршневые кольца 406 Волга - замена

Группа поршневая/поршневые кольца 406 Газель - замена

Группа поршневая/поршневые кольца 421 - замена

Группа поршневая/поршневые кольца 421 Евро-3 - замена

Группа поршневая/поршневые кольца Крайслер Волга - замена

Группа поршневая/поршневые кольца Крайслер Газель - замена

Группа цилиндропоршневая/поршневые кольца 402 Волга - замена

Группа цилиндропоршневая/поршневые кольца 402 Газель - замена

Давление масла 409, 4213 - измерение

Датчик давления масла стрелочный 4213 - замена

Давление масла (кроме Камминс) - измерение

Давление масла (Камминс) - измерение

Датчик давления масла 421 Евро-3 - замена

Датчик давления масла 421 Евро-4 - замена

Датчик давления масла стрелочный 421 - замена

Датчик масляный любой или заглушка любая снаружи двигателя - замена/герметизация

Датчик температуры двигателя Камминс - замена/герметизация

Двигатель и навесное оборудование (все модели) - протяжка внешняя

Двигатель 402 Волга - замена

Двигатель 402 Волга - капремонт

Двигатель 406, Волга - демонтаж

Двигатель 406, Волга - замена

Двигатель 406 Волга - капремонт

Двигатель Крайслер Волга - демонтаж

Двигатель Крайслер Волга - замена

Двигатель Крайслер Волга - капремонт

Двигатель ЗМЗ/УМЗ Газель, Соболь - демонтаж

Двигатель ЗМЗ/УМЗ Газель, Соболь - замена

Двигатель 402 Газель - капремонт

Двигатель 405 Газель, Соболь - капремонт

Двигатель 406 Газель - капремонт

Двигатель 421 - капремонт

Двигатель 421 Евро-3 Бизнес - капремонт

Двигатель Камминс Евро-3 Газель, Соболь - демонтаж

Двигатель Камминс Евро-4 Газель, Соболь - демонтаж

Двигатель Камминс Евро-3 Газель, Соболь - замена

Двигатель Камминс Евро-4 Газель, Соболь - замена

Двигатель Камминс Евро-3 Газель - капремонт

Двигатель Камминс Евро-4 Газель - капремонт

Двигатель Камминс Евро-3 Газель Некст - демонтаж

Двигатель Камминс Евро-4 Газель Некст - демонтаж

Двигатель Камминс Евро-3 Газель Некст - капремонт

Двигатель Камминс Евро-4 Газель Некст - капремонт

Двигатель Камминс Евро-3 Газель Некст - замена

Двигатель Камминс Евро-4 Газель Некст - замена

Двигатель Крайслер Газель, Соболь - демонтаж

Двигатель Крайслер Газель, Соболь - замена

Двигатель Крайслер Газель - капремонт

Двигатель Газель, Соболь, Волга (снятый) - разборка, дефектовка

Двигатель Камминс Газель, Соболь (снятый) - разборка, дефектовка

Детали двигателя при капитальном ремонте (все модели ГАЗ) - мойка

Детали двигателя при частичном ремонте (все модели ГАЗ) - мойка

Деталь одна двигателя (любая) - мойка

Заглушка задняя р/вала 402-421 при снят. сцеплении - герметизация без с/уст. без гарантии

Заглушка задняя р/вала 402-421 при снятом сцеплении - замена, герметизация со с/уст.

Заглушка задняя распредвала 402-421 Волга - замена, герметизация со с/уст.

Заглушка задняя распредвала 402-421 Газель - замена, герметизация со с/уст.

Заглушки коленвала 405 Евро-3 (пластиковые, при снятом поддоне) - замена

Заглушки масл. магистрали передней крышки двигателя 402-421 - герметизация

Защита двигателя - снятие/установка

Звезда коленвала при снятых цепях 405, 406 - замена

Каналы вентиляции картера в клапанной крышке 405, 406 при снятой - чистка и герметизация

Картер маховика при снятом сцеплении 402, 421 Газель, Волга - замена

Клапан один и м/с колпачок при снятой ГБЦ (все модели Газ) - замена, притирка

Клапан один рассухаренный при снятой ГБЦ (все модели Газ) - притирка

Клапаны двигатель 421 Евро-3 - регулировка

Клапаны двигатель 402, 421 - регулировка

Клапаны двигатель Камминс Газель - регулировка

Клапаны двигатель Штайр - регулировка

Коленвал 405 Газель, Соболь - замена

Коленвал 406 Волга - замена

Коленвал 406 Газель, Соболь - замена

Коленвал 421 Газель - замена

Коленвал Камминс Газель - замена

Коленвал Крайслер Волга - замена

Коленвал Крайслер Газель, Соболь - замена

Коллектор - протяжка

Колпачки м/с 402-421 без снятия ГБЦ - замена

Колпачки м/с 402-421 при снятой ГБЦ - замена

Колпачки м/с 406-405 при снятой ГБЦ - замена

Кольца опорные коленвала двигателей 405, 406 (при снятом поддоне) - замена

Компрессия (все модели) кроме 405 Евро-3 и Крайслер - замер

Компрессия 405 Евро-3 - замер

Компрессия Камминс Газель - замер

Компрессия Крайслер - замер

Корпус масляного фильтра на нестандартный Газель 402 - замена

Кронштейн турбокомпрессора дополнительный Камминс Газель - установка

Крышка задняя ГБЦ - протяжка

Крышка клапанная 405, 406 - замена

Крышка клапанная 405 Евро-3 - замена

Крышка нижней части сальниковой набивки при снятом поддоне - протяжка

Крышка передняя двигателя Камминс Газель Некст- снятие/установка

Крышка передняя двигателя Камминс Газель Бизнес - снятие/установка

Крышка распределительного вала двигатель Штайер - замена

Крышка цепи ГРМ с с/у Волга - герметизация

Крышка цепи ГРМ с с/у Газель, Соболь - герметизация

Магистраль наружная масляная 402 - герметизация соединений

Масло в двигателе - замена

Масло в двигателе с однократной промывкой - замена

Масло в двигателе с двукратной промывкой - замена

gaztec.ru

Ремонт Газелей в Казани - Ремонт двигателя ГАЗель, Соболь, Баргузин: 402, 405, 406, 421

Нименование узла/детали/системы Вид работы Стоимость, руб. Примечание Волга ГАЗ-3111 Соболь ГАЗель Валдай

ДВИГАТЕЛЬ
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
Двигатель в сборе (без коробки передач)	Снятие-установка	10330		10330	10330		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Двигатель в сборе (без коробки передач)	Ремонт с полной разборкой. Разобрать, промыть, продефектовать, заменить детали, собрать	12860		12860	12860		Для а/м с двиг. ГАЗ-560; 2,4L ф.Крайслер
Двигатель УМЗ-4216 в сборе	Снятие-установка			6035	6035		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Двигатель УМЗ-4216 ГУР в сборе	Снятие-установка			6460	6460		Для а/м с ГУР и двиг. УМЗ-4216
Двигатель УМЗ-4216 ГБО в сборе	Снятие-установка			6375	6375		Для а/м с двиг. УМЗ-4216 с ГБО
Двигатель сборе (без коробки передач)	Ремонт с полной разборкой. Разобрать, промыть, продефектовать, заменить детали, собрать	13390		13390	13390		Для а/м с двиг. ГАЗ-5601; 2,4L ф.Крайслер
Ремень привода навесных агрегатов	Замена	120		120	120		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601; 2,4L ф.Крайслер
Механизм натяжения ремня	Снятие-установка	190		190	190		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601; 2,4L ф.Крайслер
Двигатель 2,4L "Craysler" в сборе	Диагностика двигателя: определение несправности двигателя	850		850	850		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Двигатель 2,4L "Craysler" в сборе	Снятие-установка	6460		6460	6460		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Двигатель 2,4L "Craysler" в сборе	Ремонт с частичной разборкой	5910		5910	5910		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Шкив (или ролик) натяжной	Снятие-установка	160		160	160		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ
Подушка передней опоры двигателя (2 шт.)	Замена. Разгрузить передние опоры двигателя, заменить подушки, установить двигатель на передние опоры	510		510	510	936
Подушка задняя	Замена. Разгрузить заднюю опору двигателя, заменить подушку, установить двигатель на заднюю опору	340		340	340
Подушка боковой опоры (за 2 шт.)	Замена. Разгрузить заднюю часть двигателя, заменить подушки					1140
Поперечина передней подвески двигателя	Снятие-установка.					564
БЛОК ЦИЛИНДРОВ
Блок цилиндров	Замена			15895	15895		Для а/м с двиг. УМЗ-4216 на стенде
Крышка, прокладка р/шестерен	Снятие-установка (при снятом радиаторе и насосе ГУР)			1210	1210	0	Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Крышка коробки толкателей	Снятие-установка			400	400		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Регулятор разряжения в картере	Ремонт			260	260		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Крышка головки блока цилиндров в сборе, прокладка	Снятие-установка (при снятом впускном колекторе)	260		260	260		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Головка блока цилиндров в сборе, прокладка	Снятие-установка (на автомобиле)			4680	4680		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Головка блока цилиндров в сборе, прокладка	Снятие-установка (на автомобиле)	4340		4340	4340		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Головка блока цилиндров в сборе, прокладка	Снятие-установка (на снятом двигателе)	2640		2640	2640		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Головка блока цилиндров в сборе	Проверка и очистка	340		340	340		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
ПОРШНИ И ШАТУНЫ
Поршень и шатун в сборе	Снятие-установка (на снятом двигателе, при снятых головке цилиндров и балансирном механизме)	340		340	340		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Поршень или шатун	Снятие-установка (на снятом двигателе)			3230	3230		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Поршень или шатун	Снятие-установка (на автомобиле)			5780	5780		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Поршень или шатун	Снятие-установка (1 шт) каждого последующего поршня с шатуном			260	260		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Кольца поршневые	Замена (на снятом поршне)			200	200		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Втулка шатуна	Замена (на снятом шатуне)			200	200		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Вкладыш шатуна	Замена (при снятом картере) на 1-ом шатуне			170	170		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
ВАЛ КОЛЕНЧАТЫЙ
Вал коленчатый	Снятие-установка (на снятом двигателе)	2640		2640	2640		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Сальник передний коленчатого вала	Замена (на автомобиле)	3400		3400	3400		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Сальник передний коленчатого вала	Замена (на снятом двигателе)	850		850	850		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Сальник задний коленчатого вала	Замена (на автомобиле)	3400		3400	3400		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Шестерня вала коленчатого	Замена (при снятой крышке р/шестерен)			220	220		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Сальник задний коленчатого вала	Замена (на снятом двигателе)	850		850	850		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Маховик в сборе	Снятие-установка (на автомобиле)	3150		3150	3150		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Ступица вала коленчатого	Замена (при снятом демпфере)			220	220		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Маховик в сборе	Снятие-установка (на снятом двигателе)	680		680	680		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Гаситель крутильных колебаний	Снятие-установка (на автомобиле)	680		680	680		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Маховик в сборе	Снятие-установка (приснятом сцеплении)			770	770		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Гаситель крутильных колебаний	Снятие-установка (на снятом двигателе)	260		260	260		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Механизм балансирный	Снятие-установка (на снятом двигателе, при снятом масляном картере и масляном насосе)	390		390	390		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Подшипник вала коленчатого	Замена (при снятом маховике)			260	260		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Механизм балансирный	Ремонт с полной разборкой	470		470	470		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Сальник вала коленчатого передний	Замена (при снятой крышке р/шестерен)			170	170		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Цепь балансирного вала	Снятие-установка (на снятом двигателе, при снятом масляном картере и масляном насосе)	150		150	150		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Сальник вала коленчатого задний	Замена (на автомобиле при снятом масляном картере)			5270	5270		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Звездочка цепи коленчатого вала	Замена (на снятом двигателе, при снятом масляном картере и масляном насосе)	210		210	210		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Демпфер вала коленчатого	Замена (при снятом радиаторе)			680	680		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Звездочка цепи балансирного вала	Замена (на снятом двигателе, при снятом масляном картере и масляном насосе)	210		210	210		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Вкладыш упорный доработанный	Установка упорного доработанного подшипника (с упорными фланцами) в нижнюю плиту блока цилиндров (на снятом двигателе)	1580		1580	1580
ВАЛ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ
Корпус распределительного вала, прокладка	Снятие-установка (при снятых радиаторе, вентиляторе, крышках зубчатого ремня, крышке корпуса распредвала, насос-форсунках). Снять зубчатый ремень, разъединить колодки электропроводов, снять корпус распределительного вала, прокладку, установить	460		460	460		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Шестерня р/вала	Замена (при снятой крышке распред. шестерен)			260	260		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Корпус распределительного вала	Ремонт с полной разборкой. Разобрать, промыть, продефектовать, заменить детали, собрать	1260		1260	1260		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Крышка корпуса распределительного вала, прокладка	Снятие-установка. Снять нагнетательную трубу, крышку корпуса распределительного вала, прокладку, установить	540		540	540		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Зубчатый ремень привода распредвала	Замена. Снять крышку корпуса распредвала, верхнюю и среднюю крышки, ремень привода агрегатов, нижнюю крышку, заменить зубчатый ремень, установить, проверить	1380		1380	1380		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Зубчатый ремень привода распредвала	Снятие-установка (на автомобиле)	2420		2420	2420		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Зубчатый ремень привода распредвала	Снятие-установка (на снятом двигателе)	680		680	680		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Вал распределительный впускной или выпускной в сборе (один)	Снятие-установка	3660		3660	3660		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Валы распределительные в сборе (оба)	Снятие-установка	3910		3910	3910		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Сальник передний распределительного вала	Замена (при снятом зубчатом ремне). Снять звездочки привода распредвалов, заднюю крышку, заменить сальник, установить.	390		390	390		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Сальник задний выпускного распредвала	Замена (при снятой крышке головки цилиндров)	170		170	170		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Звездочка привода ремня распределительного вала	Снятие-установка (при снятом зубчатом ремне привода распредвала)	130		130	130		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Звездочка распределительная коленчатого вала	Снятие-установка (при снятом зубчатом ремне привода распредвала)	130		130	130		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Натяжной ролик ремня привода распределительного вала	Снятие-установка (при снятом зубчатом ремне привода распредвала)	130		130	130		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
КЛАПАНЫ
Компенсатор клапанного зазора	Замена (при снятой крышке корпуса распределительного вала). Снять рычаг клапана, пружину, заменить компенсатор, установить, отрегулировать зазор в клапане	740		740	740		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Рычаг клапана	Замена (при снятой крышке корпуса распределительного вала). Заменить рычаг клапана, отрегулировать зазор в клапане	740		740	740		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Пружина рычага клапана	Замена (при снятой крышке корпуса распределительного вала). Снять рычаг клапана, заменить пружину, отрегулировать зазор в клапане	660		660	660		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Маслоотражательный колпачок клапана	Замена (при снятом корпусе распределительного вала). Заменить маслоотражательный колпачок	120		120	120		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Регулятор клапанного зазора	Замена	1280		1280	1280		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Коромысло клапана	Замена	1280		1280	1280		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Клапан впускной (выпускной) в сборе	Снятие-установка (на снятой головке цилиндров)	170		170	170		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
ГАЗОПРОВОД
Труба впускная	Снятие-установка. Снять шланг нагнетательного патрубка, трубу рециркуляции отработавших газов, патрубок нагнетательный, трубу впускную, заменить прокладку, установить	890		890	890		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Газопровод в сборе	Снятие-установка (с заменой прокладки)			2780	2780		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Ресивер	Замена			680	680		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Коллектор выпускной, прокладка	Снятие-установка. Снять трубу рециркуляции отработанных газов, турбокомпрессор, коллектор выпускной, заменить прокладку, установить	1960		1960	1960		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Патрубок выпускной, прокладка	Снятие-установка. Снять патрубок выпускной, заменить прокладку, установить	510		510	510		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Дросель с датчиком	Снятие-установка (с заменой прокладки)			640	640		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Клапан рециркуляции, прокладка	Снятие-установка. Отсоединить трубу рециркуляции, снять клапан рециркуляции, прокладки, установить	320		320	320		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Коллектор впускной, прокладка	Снятие-установка	850		850	850		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Коллектор выпускной	Замена			1740	1740		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Коллектор выпускной, прокладка	Снятие-установка. Снять воздушный фильтр, теплозащитный щиток, коллектор, установить	680		680	680		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Щиток теплозащитный выпускного коллектора	Снятие-установка. Снять воздушный фильтр, щиток, установить	260		260	260		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
КАРТЕР МАСЛЯНЫЙ
Картер масляный, прокладка	Снятие-установка (на снятом двигателе). Слить масло, снять картер, установить картер, залить масло	410		410	410		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Картер или прокладка	Замена			1980	1980		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Крышка масляной горловины	Замена	30		30	30		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
НАСОС МАСЛЯНЫЙ
Насос масляный в сборе	Замена (на снятом двигателе). Произвести частичную разборку двигателя, заменить масляный насос, собрать двигатель	4750		4750	4750		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Насос масляный в сборе	Замена (при снятом масляном картере)			430	430		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Насос масляный	Ремонт с полной разборкой. Разобрать, промыть, продефектовать, заменить детали, собрать	390		390	390		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Привод масляного насоса	Замена			260	260		Для а/м с двиг. УМЗ-4216
Манжета с пружиной передняя	Замена. (при снятом радиаторе, вентиляторе) Снять ремень привода агрегатов, шкив, гаситель, верхнюю и среднюю крышки, шкив, заменить манжету, установить	1150		1150	1150		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Маслоприемник, уплотнительное кольцо	Снятие-установка (на снятом двигателе, при снятом масляном картере)	130		130	130		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Насос масляный в сборе	Снятие-установка (на снятом двигателе)	1530		1530	1530		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Насос масляный в сборе	Ремонт с полной разборкой. Разобрать, промыть, продефектовать, заменить детали, собрать	300		300	300		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Сальник масляного насоса	Замена (на снятом масляном насосе)	130		130	130		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
ФИЛЬТР ОЧИСТКИ МАСЛА
Фильтр масляный	Замена	260		260	260		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601 и 2,4L ф.Крайслер
Переходник масляного фильтра	Замена	390		390	390		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
Штуцер переходника масляного фильтра	Замена	340		340	340		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер
РАДИАТОР МАСЛЯНЫЙ ДВИГАТЕЛЯ
Радиатор водомасляный	Снятие-установка. Слить жидкость из системы охлаждения, масло из двигателя, отсоединить шланги, снять радиатор, установить	1140		1140	1140		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Радиатор водомасляный	Ремонт с полной разборкой. Разобрать, промыть, продефектовать, заменить детали, собрать	510		510	510		Для а/м с двиг. ГАЗ-560, -5601
Радиатор масляный	Снятие-установка. Снять бампер, панель облицовки радиатора, отсоединить шланги, слить масло, снять маслянный радиатор, установить, залить масло	1060		1060	1060	1560
Шланг масляного радиатора	Снятие-установка.	260		260	260	360
Кран масляного радиатора	Снятие-установка.	260		260	260
ВЕНТИЛЯЦИЯ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА
Шланг	Снятие-установка	150		150	150		Для а/м с двиг. 2,4L ф.Крайслер

kazangazel.ru

Ремонт и сборка двигателя ГАЗ-53 своими руками: видео и пошаговая инструкция

Иногда авто выходит из строя, требуя проведения восстановительных мероприятий. Одной из подобных процедур служит ремонт двигателя ГАЗ 53, который уже давно исчерпал свой гарантийный срок службы. Без автомобилей наша жизнь была бы не только менее интенсивной, но и более скучной. Кроме того, перевозка грузов является одной из приоритетных задач, которая выполняется при помощи автотранспорта. Ярким представителем отечественного автопрома является ГАЗ 53, который прекрасно известен каждому из нас и применяется для различного рода грузоперевозок.

Так выглядит классический грузовик ГАЗ 53

Эта машина представляет собой образец надежности и практичности, что дает возможность использовать ее уже в течении десятков лет. Вернуться к оглавлению

Эксплуатация двигателя и характерные для него неисправности

Легендарный автомобиль ГАЗ 53 во времена своего создания оборудовался двумя вариантами моторов, имеющих множество модификаций. Первым из них был 6-цилиндровый ГАЗ 11, который не нашел своего широкого примечания в данной модели машины. В свою очередь, второй вариант двигателя ЗМЗ 53, имеющий объем 4,25 л, устанавливался гораздо большее число раз. Поэтому на сегодняшний день часто двигатель ГАЗ 53 представляет собой именно ЗМЗ 53. Этот мотор является своеобразным эталоном надежности и долговечности автомобильного двигателя.

Двигатель змз 53 для автомобиля Газ 53

Однако в большинстве случаев он уже давно исчерпал свой запас прочности и попросту самортизировался. Подобное положение вещей нередко приводит к выходу агрегата из строя и необходимости его последующего ремонта. Наиболее часто поломка мотора сопряжена с наличием следующих неисправностей:

• стук шатунных вкладышей;
• прогорание выпускных клапанов;
• увеличение расхода топлива и масла;
• истирание поршневых колец;
• стук верхних втулок или поршней;
• прогорание прокладок блока цилиндров.

Именно эти неполадки наиболее часто приводят к сбою работы двигателя, способному вызвать полную его остановку. Практически все они связаны с нарушениями эксплуатации агрегата. Так, истирание поршневых колец и появление стука в шатунных вкладышах является следствием пренебрежения инструкцией по эксплуатации автомобиля.В свою очередь, прогорание различных клапанов и прокладок служит прямым следствием перегрева системы, а повышение расхода масла возникает в результате игнорирования профилактических мероприятий.

Вернуться к оглавлению

Профилактические мероприятия для двигателя ЗМЗ 53

Профилактика работы двигателя ЗМЗ 53 является гарантией сохранения его оптимальной функциональности и призвана поддерживать работу устройства на должном уровне.

Кроме того, аналогичные мероприятия дают возможность своевременно определить образование каких-либо серьезных повреждений мотора и ликвидировать их с наименьшими затратами.

Именно поэтому данные процедуры имеют огромную важность и позволяют предотвратить образование мелких неисправностей, список которых был приведен выше. В целом, обслуживание двигателя ГАЗ 53 заключается в проведении следующих мероприятий:

• замена смазочной жидкости;
• подтяжка головок блока цилиндров;
• проверка креплений выпускного коллектора;
• контроль количества охлаждающей жидкости;
• регулировка клапанов;
• проверка уровня масла в системе.

Своевременное проведение всех приведенных выше процедур способно послужить залогом успешной работы автомобильного мотора и гарантировать его оптимальную функциональность. Обслуживание машины имеет свои тонкости, которые должны быть непременно учтены.

Система смазки двигателя Газ 53

Как правило, смена смазки должна осуществляться через каждые 5-6 тыс. км для минеральных масел, 10-12 тыс. км — для синтетических. Подтяжка головок имеет смысл лишь после замены прокладок ГБЦ и должна проводиться каждые 2-3 тыс. км точно так же, как и регулировка клапанов. В свою очередь, проверку уровня масла и воды требуется осуществлять ежедневно. Лишь соблюдение этих требований и своевременное их выполнение служит залогом оптимальной функциональности мотора и его эффективности. Вернуться к оглавлению

Восстановление мотора ГАЗ 53: наиболее серьезные повреждения и проведение капитального ремонта

Пренебрежение профилактическими средствами и игнорирование первичных признаков неисправности двигателя могут привести к достаточно плачевным последствиям, в особенности если он заглохнет в дороге. Подобными факторами, способными полностью вывести автомобиль из строя и даже сказаться на безопасности людей, находящихся в нем, служат следующие состояния:

• стук в моторе;
• клин движущихся элементов двигателя;
• нехарактерный металлический звук при работе;
• критическое понижение уровня масла.

Приведенные выше критерии являются сигналом для немедленного прекращения работы мотора и его полной остановки. В дальнейшем восстановить его работу можно лишь путем капитального ремонта, подразумевающего полную разборку двигателя и замену поврежденной его части.

Ремонт мотора грузовика Газ 53

Наиболее часто капремонт предполагает проведение операций, направленных на реставрацию двигателя. Выглядит перечень этих мероприятий так:

• реставрация поршневой группы;
• замена шатунных и коренных вкладышей коленвала;
• полная замена всех уплотнителей, заглушек и сальников;
• установка нового масляного насоса;
• смена шестеренок коленчатого и распредвала;
• обновление маслосъемных колпачков.

Капитальный ремонт двигателя является достаточно сложным процессом, который способен привести к серьезным материальным затратам. В первую очередь, они заключаются в покупке новых деталей, которые иногда довольно сложно достать. При этом даже проведение полноценной реставрации мотора может не дать положительного результата в виду того, что все остальные системы машины также находятся в крайне изношенном состоянии.

Схема устройство двигателя Газ 53

Вернуться к оглавлению

Самостоятельный ремонт двигателя ГАЗ 53

Починить двигатель ГАЗ 53 своими руками можно, но этот процесс требует определенной подготовки и наличия профессиональных навыков. При этом без теоретических аспектов и четкого понимания структуры работ начинать подобное мероприятие даже не стоит. Мотор является одной из самых сложных систем, присущих автомобилю. Поэтому для того, чтобы полноценно отремонтировать его и получить положительный результат, нужно быть полностью уверенным в собственных силах. В целом, ремонт двигателя ГАЗ 53 заключается в проведении следующих манипуляций:

• снятие двигателя с машины;
• прочистка всех внутренних и внешних поверхностей;
• разборка узлов и конструктивных элементов системы;
• замена поврежденных деталей;
• профилактический осмотр всех соединений и крепежа;
• сборка;
• обкатка;
• монтаж в машину.

Как правило, проблемы с ремонтом двигателя возникают еще на первом этапе, который заключается в снятии мотора с машины. Обусловлены подобные трудности большим весом агрегата, что делает его передвижение крайне сложным и трудоемким процессом. Для того чтобы снять двигатель, необходимо наличие лебедки и помощь 2-3 человек, иначе выполнить действие просто не удастся.

Собранный двигатель на Газ 53

Разобрать и почистить его просто, а вот вернуть все детали на место достаточно сложно. Довольно часто при неумелой сборке некоторые элементы деформируются, а их части не становятся на положенные им места.

Такой мотор не сможет работать в принципе, а все время, ушедшее на проведение ремонтных работ, просто потрачено впустую. Сборка двигателя ГАЗ 53 является наиболее ответственной и кропотливой процедурой, от которой в полной мере зависит работоспособность самосвала ГАЗ 53. Исходя из этого проводить ее следует не спеша, согласно технической документации изделия, плотно устанавливая все детали по своим местам и фиксируя их.

Только так можно быть уверенным в получении положительного результата и функциональности двигателя. По завершении сборки устройства его необходимо обкатать и лишь потом устанавливать обратно под капот легендарного ГАЗ 53. При этом нужно подсоединить все шланги и патрубки и проверить надежность их закрепления. Как видим, процедура ремонта двигателя ЗМЗ 53 является достаточно сложной, но при наличии определенных навыков выполнить ее своими руками все-таки возможно.

avtomobilgaz.ru

Ремонт Двигателя Газель

Ремонт двигателя газель 405

Двигателя газель 405 это усовершенствованный двигатель ЗМЗ-40522.10, главным образом уменьшили токсичность «Euro 3» и увеличили надежность и срок эксплуатации.

Так же ЗМЗ-405 устанавливали на грузовые автомобили массой до 3500 кг.

Двигатели рассчитаны для эксплуатации в климатическом исполнении «У2» в умеренном климате, т.е. при температурах от - 45 до + 40 градусов и влажности воздуха до 100 % при + 25 градусов.

Общий вид двигателя газель 405 продемонстрированы на рисунках 1, 2, 3, 4 и 5.

Ремонт двигателя газель 405 начинается со снятия двигателя с автомобиля и его дальнейшей разборке.

Если делая ремонт двигателя газель 405 обнаружились на ГБЦ пробоины на стенках цилиндров, с трещинами на верхней поверхности и на ребрах, которые поддерживают коренные подшипники, с пробоинами на рубашке и картер, все подлежит замене на новые.

В результате износа цилиндры в ГБЦ становятся по длине неправильного конуса, а по окружности - овала. Наибольшей износ происходит в верхней части цилиндров против верхнего компрессионного кольца, при положении поршня в ВМТ, а наименьший износ происходит в нижней части, при положении поршня в НМТ.

Делая ремонт двигателя газель 405 все цилиндры в одном блоке подгоняются под один ремонтный размер с допуском +0,036…+0,072 мм от нормы. Исключение составляет, когда нужно вывести неглубокие царапины на зеркале цилиндров (на 0,10 мм), здесь допускается исправление только дефектных цилиндров.

В тех случаях, когда в распоряжении имеются лишь ограниченное число поршней рекомендуется рассчитать номинальный диаметр для каждого цилиндра, исходя из фактического размера диаметра юбки поршня, предназначенного для работы в данном цилиндре, и под этот размер обрабатывать цилиндры с указанным ниже допуском на обработку.

Отклонения от геометрически правильной формы цилиндров должны располагаться в поле допуска размерной группы на диаметр цилиндра.

Часто ремонт двигателя газель 405 включает замену втулок опор промежуточного вала стандартными или ремонтными, увеличенной толщины, в зависимости от износа посадачных отверстий в блоке цилиндров и последующей расточкой внутреннего отверстия втулок под стандартный или ремонтный размер, в зависимости от износа опорных шеек промежуточного вала. Ремонтные втулки изготовить из антифрикционного сплава (см. рисунок 7).

Стандартные втулки заменять на ремонтные также при ослаблении их посадки или проворачивании.

Перед установкой опор промежуточного вала демонтировать трубку. При установке ремонтных втулок следить, что бы совпали отверстия масляных каналов. Расточку опор промежуточного вала производить за одну установку. Запрессовать трубку анаэробный герметик.

Если износились шейки промежуточного вала то «шлифануть» их под ремонтный размер.

Если отверстия под привод масляного насоса износились больше допустимого, то нужно расточить отверстия до ремонтного размера под ремонтные втулки. Ремонтные втулки изготовить из серого чугуна наружным диаметром 21 мм и дли- ной: нижняя - 17 мм, верхняя - 30 мм. Запрессовать ремонтные втулки, просверлить в верхней втулке через отверстие с конической резьбой сквозное отверстие для подвода масла O 3,5 мм, входящее в масляную магистраль блока цилиндров, и обработать отверстия во втулках до номинального размера. Обработку посадочных отверстий блока цилиндров под втулки и отверстий втулок производить за одну установку.

Ремонт двигателя ЗМЗ 402 – просто и надёжно

Если вам необходимо обслуживание вашего ГАЗ, тогда посмотрите на несколько причин выбрать для этого именно наш автосервис

Практически в каждом автосервисе возьмутся за ремонт двигателя ЗМЗ 402, так как данная процедура значительно проще, чем для более современных агрегатов. Сам силовой агрегат был разработан ещё в 50-х годах двадцатого века. Простота и надёжность ЗМЗ 402 подтверждена его многолетней эксплуатацией. Двигатель способен выдерживать перегрузки, которые не под силу аналогам других производителей. Но кроме преимуществ у мотора есть и пара существенных недостатков. К ним относится задний сальник коленвала (представляет из себя верёвку пропитанную графитовой смазкой) и дёрганье двигателя на холостых оборотах из-за несовершенства газопроводов от карбюратора к ГБЦ. Эти недостатки можно свести к минимуму при бережной эксплуатации.

Этот мотор устанавливался на машины семейств «ГАЗель» и «Волга». Это силовой агрегат  с карбюраторной системой питания и двумя клапанами на каждый цилиндр. Рабочий объём составляет 2,445 л.

Ремонт ЗМЗ 402 содержит все стадии классического ремонта двигателя. Это:

•          диагностика;

•          разборка;

•          замена и ремонт деталей;

•          сборка;

•          обкатка.

О необходимости проведения ремонта, а также степени сложности его выполнения можно судить по таким признакам как шум, стук, дым характерного цвета выхлопной трубы. Наиболее верный вариант   пройти диагностику в автосервисе. После принятия решения о ремонте силового агрегата, приступают к его извлечению из автомобиля, если это необходимо, и разборке. Из агрегата сливается масло и охлаждающая жидкость. Отсоединяется коробка передач.

Двигатель отмывают от пыли и грязи. При наличии стенда разборку мотора проводят на нём, но можно обойтись и без этого оборудования. Последовательность разборки следующая:

•          сцепление с ведущим и ведомым дисками;

•          маховик;

•          генератор;

•          топливный насос;

•          насос охлаждающей жидкости;

•          головка блока цилиндров;

•          масляный насос;

•          кривошипно-шатунный механизм.

Снятые детали тщательно осматривают на наличие дефектов, производят их ремонт, а при необходимости заменяют на новые. Найти детали на замену не составляет большой проблемы. Они продаются почти в каждом магазине автотоваров. Все детали ещё раз промывается для удаления остатков стружки, пары трения смазывается моторным маслом. После чего приступают к сборке. Она осуществляется в обратном порядке. По окончанию, двигатель подвергается сначала первичной обкатке на холостом ходу, либо, при наличии специального оборудования, проходит эту процедуру на стенде с электродвигателем. Затем, на протяжении первых двух – трёх тысяч километров пробега производится обкатка мотора в дорожных условиях. Делается это правильной приработке друг к другу. В этот период двигатель должен работать без повышенных нагрузок. После чего требуется произвести замену моторного масла.

За многие годы эксплуатации мотора автомеханики набрались опыта, чтобы грамотно осуществлять ремонт двигателя ЗМЗ 402. Составлено большое количество руководств по этому двигателю, собрано много материала не только по эксплуатации агрегата, но и по способам его усовершенствования.

Ремонт Газели своими руками — руководство по техническому обслуживанию

На сегодняшний день очень многие водители, занимающиеся грузоперевозками, среди всех небольших грузоподъемных автомобилей выбирают "Газели". Тем более, что ремонт своими руками - это реальность и, по большому счету, не представляет труда. Главное в этом вопросе - обладать определенными знаниями.

Периодичность технического обслуживания "Газели"

Как известно, неисправность всегда легче предупредить, чем потом пытаться устранить. Это относится и к такой операции, как ремонт уаз патриот и к любым другим транспортным средствам. Тем более, что производители автомашин довольно четко оговаривают рекомендуемую периодичность технического обслуживания. В частности, для автомашины Газель ремонт и обслуживание должны выполняться с такими интервалами:

• ежедневное техническое обслуживание,
• периодический технический осмотр (каждые 10000 км при нормальных условиях эксплуатации и каждые 6000 - при экстремальных).

К ежедневному техническому осмотру можно отнести следующие операции:

• визуальная проверка уровней всех рабочих жидкостей, в том числе: масла в картере двигателя, жидкости в системе охлаждения, жидкостей к главных цилиндрах тормозной системы и привода выключения сцепления,
• визуальный контроль герметичности систем охлаждения, питания и смазки,
• проверка исправности тормозной системы,
• проверка работоспособности стояночной тормозной системы (выполняется проверкой перемещения тормозного рычага),
• на холодных шинах проверяется давление воздуха,
• по окончании поездки также необходимо провести очистку кузова, проверить герметичность всех охлаждающих и прочих систем и проконтролировать целостность шин.

Периодическое техническое обслуживание, как и ремонт потребует осуществления некоторых специфических операций, которые могут быть выполнены только в условиях автосервиса. Например, небольшой ремонт Газели своими руками вполне может быть выполнен, но если речь идет о такой операции, как ремонт двигателя, то не обойтись без привлечения специалистов и соответствующих проверочных стендов.

Возможные неисправности двигателя

Так, "операции на сердце" вашего "железного коня" могут понадобиться в следующих случаях:

• невозможность запустить двигатель может быть связана с его переохлаждением в зимний период. Также причиной отказа в работе могут быть нарушение подачи бензина и несоответствие горючей смеси (слишком "бедная" смесь отзовется хлопками в карбюраторе, а "богатая" - в глушителе),
• неустойчивая работа двигателя может проявляться как перебои на малых частотах вращения коленвала или перебои в работе цилиндров, а также в ухудшении динамики автомобиля.

Как уже упоминалось, ремонт двигателя, как и ремонт генератора требует специфического оборудования и очень тщательной диагностики. Зачастую причинами неисправностей могут быть небольшие детали. Например, засорение топливопровода или выход из строя сетчатого фильтра отразится на работе всего двигателя в целом. При этом ремонт двигателя в обязательном порядке требует предварительной дефектации, так же, как и ремонт КПП. Лучше всего подобные манипуляции выполнять на проверочном стенде, а разборка двигателя в "гаражных" условиях с целью определить, что же там вышло из строя, как правило, приводит не только к потере личного времени водителя, но и в увеличении последующих расходов.

Кузовной ремонт "Газели"

К операциям, требующим профессионального вмешательства, относится и кузовной ремонт. В большинстве случаев ремонт кузова Газели подразумевает восстановление целостности каких-то элементов либо лакокрасочного покрытия. К таким операциям можно отнести:

1. абразивную полировку кузова,
2. восстановление геометрии,
3. сварочные работы,
4. устранение мелких дефектов (царапин и сколов),
5. покрасочные работы,
6. частичная замена деталей кузова,
7. антикоррозионная обработка узлов.

При этом рекомендуется производить ремонт  сразу же по мере обнаружения неисправностей или дефектов, даже если речь идет о небольших царапинах. Как известно, даже небольшое повреждение лакокрасочного защитного слоя способствует образованию коррозии, которая впоследствии заставит вас обращаться к сварочным работам, а это в разы дороже.

Безусловно, ряд операций по ремонту могут быть выполнены водителями самостоятельно. Это, скажем ремонт рулевого редуктора на Газели или замена шкворней. Тем более, что на сегодняшний день без труда можно отыскать все рекомендации, касающиеся такого ремонта. Лидером же по самостоятельному выполнению является ремонт печки. Такая работа хоть и потребует немалого количества времени, проведенного за сборкой-разборкой автомобильных узлов, но практически всегда выполняется успешно. Здесь, кстати, залогом успеха является не большое количество специфического оборудования, а правильный подбор комплектующих. Основным критерием такого подбора считается качество. Так что экономить, покупая сомнительные запасные части, крайне нежелательно, ведь зачастую низкая стоимость детали является показателем ее дальнейшей работоспособности.

Ремонт кузова Газели - видео

gazel-time.ru

---

Смотрите также

• 
  Квадрокоптер на двс
• 
  Двс газель ремонт
• 
  Двс на квадрокоптер
• 
  Газель двс ремонт
• 
  Диагностика компьютерная двс
• 
  Мерседес двс 111
• 
  Диагностика двс компьютерная
• 
  Ремонт двс хонда
• 
  Двс 111 мерседес
• 
  Двс ямз 7511
• 
  111 двс мерседес