ЗИЛ 432720 бортовой 4х4 в Москве — продажа и лизинг. Зил 432932 двигатель
автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))
По вопросам покупки данной техники (ЗИЛ 497442 шасси 4х2), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЗИЛ 497442 шасси 4х2 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ. Шасси грузового автомобиля ЗИЛ предназначено для оборудования самосвальной установки, монтажа специальных кузовов, фургонов, установок, и движения по всем видам дорог. Габаритные размеры шасси ЗИЛ 497442 Для просмотра схемы в увеличенном размере, перейдите по этой ссылке. Технические характеристики шасси ЗИЛ-497442 | Колесная формула |
4х2 |
| Максимальная конструктивная нагрузка шасси, кгс |
6745 |
| Масса снаряженного шасси, кг |
4230 |
| Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс) |
передних колес |
24900 (2490) |
| заднего моста |
17400 (1740) |
| Допустимая полная масса автомобиля, кг |
11200 |
| Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс) |
передних колес |
30000 (3000) |
| заднего моста |
82000 (8200) |
| Радиус поворота, м |
6,9 |
| Максимальная скорость, км/ч |
90 |
| Контрольный расход топлива при V=60 км/ч,л/100 км |
20,7 |
| Вместимость топливного бака, л |
170 |
Двигатель шасси ЗИЛ 497442 | Модель двигателя |
ММЗ Д-245.9 Е2 |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Число и расположение цилиндров |
P4 |
| Рабочий объем, л |
4,75 |
| Степень сжатия |
15,1 |
| Мощность, л.с. (кВт) |
136 (100)при 2400 мин.-1 |
| Крутящий момент, кгс·м (Н·м) |
47 (460)при 1400 мин.-1 |
Стандартное оборудование шасси ЗИЛ-497442 Сцепление - Однодисковое, фрикционное, с периферийным расположением нажимных пружин.
- Диаметр ведомого диска 340 мм.
- Привод гидравлический с пневмоусилителем.
Коробка передач - Пятиступенчатая.
- Передаточные числа коробки передач:
- первой — 5,63
- второй — 2,64
- третьей — 1,48
- четвертой — 1,00
- пятой — 0,81
- заднего хода — 5,36
- Синхронизаторы на II, III, IV, V передачах.
- Управление коробкой передач — качающимся рычагом.
- Допускается отбор мощности 22 кВт.
Ведущий мост - Одноступенчатый, главная передача гипоидная.
- Передаточное число — 6,33.
Карданная передача - Открытая, со скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой.
- Карданные валы трубчатые, балансированные.
- Количество карданных валов — 2.
- Карданные шарниры на игольчатых подшипниках.
Колеса и шины ЗИЛ 497442 - Колеса дисковые, 7,0 — 20.
- Шины радиальные, камерные, 260R508.
Рулевое управление - Рулевой механизм с гидравлическим усилителем.
- Рабочая пара — винт с гайкой на циркулирующих шариках.
- Передаточное число — 20.
Тормозная система - Тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками и разжимным кулаком, установлены на всех колесах.
- Тормозной привод пневматический, раздельный на тормозные механизмы переднего и заднего мостов, на последнем — с автоматическим регулированием тормозных сил.
Система электрооборудования - Однопроводная, с номинальным напряжением 12 В.
- Стартер напряжением 12 В, с электромагнитным тяговым реле и дистанционным управлением.
- Аккумуляторная батарея одна, напряжением 12 В.
- Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем.
Кабина ЗИЛ-497442 - Трехместная, двухдверная.
- Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью в зависимости от массы водителя. Кроме того, регулируется положение в продольном направлении, а также наклон спинки и подушки.
- Пассажирское сиденье двухместное нерегулируемое.
- Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом.
- Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом.
Дополнительное оборудование шасси ЗИЛ 497442 - Жидкостной предпусковой подогреватель двигателя мод. ПЖБ-18
- Блокировка дифференциала с электропневматическим приводом
- Стабилизатор задней подвески
- Утеплительный чехол
- Микропроцессорная система зажигания
- Спальная полка
- Обогреватель спальной полки
Фотографии ЗИЛ 497442 шасси 4х2 | Смотрите такжеКатегории |
www.specautopartner.ru
автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))
По вопросам покупки данной техники (ЗИЛ 433432 шасси 6х6), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЗИЛ 433432 шасси 6х6 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ. Шасси грузового автомобиля ЗИЛ с колесной формулой 6x6 предназначено для установки специальных кузовов и различного оборудования и движения по всем видам дорог и местности. Габаритные размеры шасси ЗИЛ 433432 Для просмотра схемы в увеличенном размере, перейдите по этой ссылке. Технические характеристики шасси ЗИЛ-433432,ЗИЛ-433422* | Колесная формула |
6х6 |
| Масса перевозимого груза, кг |
4450 |
| Масса снаряженного шасси, кг |
6395 |
| Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс) |
передних колес |
37250 (3725) |
| задней тележки |
26700 (2670) |
| Полная масса автомобиля, кг |
11170 |
| Нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс) |
передних колес |
40400 (4040) |
| задней тележки |
71300 (7130) |
| Полная масса автопоезда, кг |
15370 |
| Радиус поворота, м |
10,2 |
| Максимальная скорость, км/ч, не менее |
85 |
| Контрольный расход топлива автомобиля при V=60 км/ч,л/100 км |
24 |
| Вместимость топливных баков, л |
2 x 170 |
* ЗИЛ 433422 — модификация для министерства обороны. Двигатель шасси ЗИЛ 433432, ЗИЛ 433422 | Модель двигателя |
ЗИЛ-6451 |
| Тип двигателя |
дизельный |
| Число и расположение цилиндров |
V8 |
| Рабочий объем, л |
8,74 |
| Степень сжатия |
18,5 |
| Мощность, л.с. (кВт) |
170 (125)при 2800 мин.-1 |
| Крутящий момент, кгс·м (Н·м) |
50 (490)при 1400-1600 мин.-1 |
Стандартное оборудование шасси ЗИЛ-433432 Предпусковой подогреватель - Жидкостной, тип 15.8106, с автоматическим поддержанием режима подогрева и температуры в кабине.
Сцепление - Однодисковое, герметизированное.
- Диаметр ведомого диска 380 мм.
- Привод гидравлический с пневмоусилителем.
Коробка передач - Пятиступенчатая.
- Передаточные числа коробки передач:
- первой — 6,39
- второй — 3,56
- третьей — 2,14
- четвертой — 1,23
- пятой — 1,00
- заднего хода — 5,75
- Синхронизаторы на II, III, IV, V передачах.
- Управление коробкой передач — качающимся рычагом.
- Допускается отбор мощности от правого люка до 22 кВт.
Раздаточная коробка - Двухступенчатая с муфтой включения переднего моста.
- Передаточные числа: 2,08 и 1,00.
- Управление передачами рычагом через систему тяг.
- Электропневматический привод включения переднего моста.
- Допускается отбор мощности от верхнего люка до 44 кВт.
Ведущие мосты - Двухступенчатые с проходным промежуточным мостом.
- Главная передача — двойная, с парой спирально-конических и парой косозубых цилиндрических шестерен.
- Общее передаточное число — 6,73.
- Дифференциалы шестеренчатые, конические с четырьмя сателлитами.
- Привод ведущих колес переднего моста через полуоси с шарнирами равных угловых скоростей.
Карданная передача - Четыре карданных вала: привода раздаточной коробки, среднего, заднего и переднего мостов.
- Каждый карданный вал с шлицевым соединением и двумя шарнирами на игольчатых подшипниках.
Колеса и шины ЗИЛ 433432 - Колеса дисковые, 228Г-508.
- Шины диагональные, камерные, 14,75/80R20модели М-93 или радиальные 12.00R20модели КИ-113 с регулируемым давлением.
Рулевое управление - Рулевой механизм с гидравлическим усилителем.
- Рабочая пара — винт с гайкой на циркулирующих шариках.
- Передаточное число — 20.
Тормозная система - Тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками и разжимным кулаком, установленные на всех колесах.
- Стояночный тормоз барабанного типа с двумя внутренними колодками, разжимным кулаком, установлен на раздаточной коробке.
- Тормозной привод пневматический, раздельный на каждый мост.
Система электрооборудования - Однопроводная, с номинальным напряжением 24 В.
- Стартер напряжением 24 В, с электромагнитным тяговым реле и дистанционным управлением.
- Две аккумуляторные батареи напряжением 12 В.
- Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем.
Система регулирования давления воздуха в шинах - С подводом воздуха через полуоси.
Тяговая лебедка - Горизонтальная с червячным редуктором.
- Привод карданным валом от коробки отбора мощности.
Кабина ЗИЛ 433432 - Трехместная, двухдверная.
- Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью в зависимости от массы водителя. Кроме того, регулируется положение в продольном направлении, а также углы наклона спинки и подушки.
- Пассажирское сиденье двухместное нерегулируемое.
- Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом.
- Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом.
Фотографии ЗИЛ 433432 шасси 6х6 | Смотрите такжеКатегории |
www.specautopartner.ru
автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))
По вопросам покупки данной техники (ЗИЛ 432732 шасси 4х4), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЗИЛ 432732 шасси 4х4 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ. Шасси ЗИЛ 4x4 предназначено для монтажа специальных кузовов, фургонов, различных установок и движения по всем видам дорог и местности. Габаритные размеры шасси ЗИЛ 432732 Для просмотра схемы в увеличенном размере, перейдите по этой ссылке. Технические характеристики шасси ЗИЛ 432732 | Колесная формула |
4х4 |
| Масса перевозимого груза, кг |
3800 |
| Масса снаряженного шасси автомобиля, кг |
4525 |
| Распределение нагрузки на дорогу от массы снаряженного шасси через шины, Н (кгс) |
переднего моста |
27800 (2780) |
| заднего моста |
17450 (1745) |
| Допустимая полная масса автомобиля, кг |
8460 (8120)* |
| Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы автомобиля через шины, Н (кгс) |
переднего моста |
40600 (4060)* |
| заднего моста |
44000 (4400) /40600 (4060)* |
| Радиус поворота, м |
8,6 |
| Скорость движения шасси автомобиля, км/ч |
минимальная, устойчивая |
3,0 |
| максимальная |
70 |
| Контрольный расход топлива при V=60 км/ч,л/100 км |
19,0 |
| Вместимость топливного бака, л |
170 |
* — Для автомобиля, оборудованного системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах. Двигатель шасси ЗИЛ 432732 | Модель двигателя |
Д-245.12С ММЗ |
| Тип двигателя |
дизельный |
| Число и расположение цилиндров |
L4 |
| Рабочий объем, л |
4,75 |
| Степень сжатия |
15,1 |
| Мощность, л.с. (кВт) |
108,8 (80)при 2400 мин.-1 |
| Крутящий момент, кгс·м (Н·м) |
35 (350)при 1300-1700 мин.-1 |
Предусматривается также установка дизельного двигателя ММЗ Д-245.9 Е2 При этом автомобиль имеет обозначение ЗИЛ-43273Т. Стандартное оборудование шасси ЗИЛ 432732 Средство облегчения пуска двигателя - Электрофакельное устройство во впускном трубопроводе двигателя.
Сцепление - Фрикционное, сухое, однодисковое, с периферийным расположением нажимных пружин.
- Привод механизма выключения сцепления гидравлический с пневмогидравлическим усилителем.
Коробка передач - Механическая, трехходовая, с пятью передачами для движения вперед и одной для движения назад.
- Управление коробкой передач — качающимся рычагом.
- Допускается отбор мощности до 22 кВт.
- Передаточные числа коробки передач:
- первой — 7,44
- второй — 4,10
- третьей — 2,29
- четвертой — 1,47
- пятой — 1,00
- заднего хода — 7,09
- Синхронизаторы на II, III, IV, и V передачах.
Ведущие мосты - Имеют двухступенчатые главные передачи с парой конических зубчатых колес со спиральными зубьями и парой цилиндрических зубчатых колес с косыми зубьями.
- Общее передаточное число главных передач — 6,73.
- Дифференциал шестеренчатый, конический с четырьмя сателлитами.
Раздаточная коробка - Механическая, с двумя передачами.
- Передаточные числа передач:
- первой — 2,08
- второй — 1,00
- Переключение передач рычагом, расположенным в кабине и смонтированном на картере коробки передач.
- Допускается отбор мощности до 44 кВт.
Карданная передача - Три карданных вала с шарнирами на игольчатых подшипниках и подвижные шлицевые соединения.
Колеса и шины ЗИЛ-432732 - Колеса дисковые, 228Г-508.
- Шины радиальные, камерные, 12.00R20модели КИ-113.
- Шасси может быть оборудовано системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах.
Рулевое управление - Рулевой механизм с гидравлическим усилителем.
- Рабочая пара — винт с гайкой на циркулирующих шариках.
- Передаточное число — 20.
Тормозная система - Тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками и разжимным кулаком, установленные на всех колесах.
- Тормозной привод — пневматический, раздельный на тормозные механизмы переднего и заднего мостов, с автоматическим регулятором тормозных сил на заднем мосте.
Система электрооборудования - Однопроводная, с номинальным напряжением 12 В.
- Стартер напряжением 24 В, с электромагнитным тяговым реле и дистанционным управлением.
- Две аккумуляторные батареи, напряжением 12 В.
- Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем.
Кабина ЗИЛ 432732 - Цельнометаллическая с термоизоляцией, трехместная.
- Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью в зависимости от массы водителя.
- Кроме того, регулируется положение сиденья в продольном направлении, а также углы наклона спинки и подушки.
- Пассажирское сиденье двухместное нерегулируемое.
- Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом.
- Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом.
Фотографии ЗИЛ 432732 шасси 4х4 | Смотрите такжеКатегории |
www.specautopartner.ru
автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))
По вопросам покупки данной техники (ЗИЛ 433102 шасси 4х2), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЗИЛ 433102 шасси 4х2 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ. Шасси грузового автомобиля ЗИЛ предназначено для установки специальных кузовов, различного оборудования и движения по всем видам дорог. Габаритные размеры шасси ЗИЛ 433102 Для просмотра схемы в увеличенном размере, перейдите по этой ссылке. Технические характеристики шасси ЗИЛ-433102 | Колесная формула |
4х2 |
| Масса перевозимого груза, кг |
6950 |
| Масса снаряженного шасси, кг |
4825 |
| Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс) |
передних колес |
29400 (2940) |
| заднего моста |
18850 (1885) |
| Допустимая полная масса автомобиля, кг |
12000 |
| Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс) |
передних колес |
40000 (4000) |
| заднего моста |
80000 (8000) |
| Полная масса автопоезда, кг |
23500 |
| Радиус поворота, м |
8,0 |
| Максимальная скорость, км/ч |
при полной массе автомобиля |
95 |
| при полной массе автопоезда |
85 |
| Контрольный расход топлива при V=60 км/ч,л/100 км, не более |
автомобиля |
17,5* |
| автопоезда |
24,4* |
| Вместимость топливного бака, л |
170 |
* — На шинах ЕХ12. Двигатель шасси ЗИЛ 433102 | Модель двигателя |
ЗИЛ-645 |
| Тип двигателя |
дизельный |
| Число и расположение цилиндров |
V8 |
| Рабочий объем, л |
8,74 |
| Степень сжатия |
18,5 |
| Мощность, л.с. (кВт) |
185 (136)при 2800 мин.-1 |
| Крутящий момент, кгс·м (Н·м) |
52 (510)при 1400-1600 мин.-1 |
По специальному заказу модель может поставляться с двигателем САТ-3116 (185 л.с.). Номер модели ЗИЛ-43310Б. Стандартное оборудование шасси ЗИЛ-433102 Сцепление - Однодисковое, фрикционное, с периферийным расположением нажимных пружин.
- Диаметр ведомого диска 380 мм.
- Привод гидравлический с пневмоусилителем.
Коробка передач - Девятиступенчатая с задним планетарным демультипликатором.
- Передаточные числа коробки передач:
- первой — 9,65
- второй — 6,33
- третьей — 4,50
- четвертой — 3,33
- пятой — 2,70
- шестой — 1,90
- седьмой — 1,35
- восьмой — 1,00
- девятой — 0,81
- заднего хода — 6,77
- Синхронизаторы на II, III, IV, V, VI, VII, VIII, IX передачах.
- Управление коробкой передач — качающимся рычагом.
- Управление демультипликатором автоматическое с пневматическим приводом.
- Допускается отбор мощности от правого люка до 22 кВт.
Ведущий мост - Одноступенчатый, гипоидный.
- Передаточное число — 5,29.
- Дифференциал шестеренчатый, конический с четырьмя сателлитами.
Карданная передача - Два карданных вала с тремя шарнирами, промежуточной опорой и шлицевым соединением.
- Шарниры на игольчатых подшипниках.
Колеса и шины ЗИЛ 433102 - Колеса дисковые, 7,0 — 20.
- Шины радиальные, камерные, 260R508.
Рулевое управление - Рулевой механизм с гидравлическим усилителем.
- Рабочая пара — винт с гайкой на циркулирующих шариках.
- Передаточное число — 20.
Тормозная система - Тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками и разжимным кулаком, установленные на всех колесах.
- Стояночная тормозная система с пружинными энергоаккумуляторами на заднем мосту.
- Тормозной привод пневматический, раздельный на тормозные механизмы переднего и заднего мостов, на последнем — автоматическое регулирование тормозных сил.
Система электрооборудования - Однопроводная, с номинальным напряжением 12 В.
- Стартер напряжением 24 В, с электромагнитным тяговым реле и дистанционным управлением.
- Две аккумуляторные батареи напряжением 12 В.
- Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем.
Кабина ЗИЛ-433102 - Трехместная, двухдверная.
- Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью в зависимости от массы водителя. Кроме того, регулируется положение в продольном направлении, а также наклон спинки и подушки.
- Пассажирское сиденье двухместное нерегулируемое.
- Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом.
- Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом.
Дополнительное оборудование шасси ЗИЛ 433102 - Предпусковой подогреватель
- Блокировка дифференциала с электропневматическим приводом
- Утеплительный чехол
- Спальная полка
- Обогреватель спальной полки
- Противоподкатный брус
Фотографии ЗИЛ 433102 шасси 4х2 | Смотрите такжеКатегории |
www.specautopartner.ru
автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))
По вопросам покупки данной техники (ЗИЛ 432720 бортовой 4х4), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЗИЛ 432720 бортовой 4х4 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ. Бортовой грузовой автомобиль ЗИЛ 4x4 предназначен для перевозки различных грузов по всем видам дорог и местности. Габаритные размеры бортового ЗИЛ 432720 Для просмотра схемы в увеличенном размере, перейдите по этой ссылке. Технические характеристики бортового ЗИЛ 432720 | Колесная формула |
4х4 |
| Масса перевозимого груза, кг |
3400 (3000)* |
| Масса снаряженного автомобиля, кг |
4850 |
| Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс) |
переднего моста |
28200 (2820) |
| заднего моста |
20300 (2030) |
| Допустимая полная масса автомобиля, кг |
8460 (8120)* |
| Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс) |
переднего моста |
40600 (4060) |
| заднего моста |
44000 (4400) /40600 (4060)* |
| Внутренние размеры платформы, мм |
длина |
2520 |
| ширина |
2254 |
| высота бортов |
450 |
| Радиус поворота, м |
8,1 |
| Скорость движения автомобиля, км/ч |
минимальная, устойчивая |
3,0 |
| максимальная |
70 |
| Контрольный расход топлива при V=60 км/ч,л/100 км |
19,0 |
| Вместимость топливного бака, л |
170 |
* — Для автомобиля, оборудованного системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах. Двигатель бортового грузовика ЗИЛ-432720 | Модель двигателя |
Д-245.12С ММЗ |
| Тип двигателя |
дизельный |
| Число и расположение цилиндров |
L4 |
| Рабочий объем, л |
4,75 |
| Степень сжатия |
15,1 |
| Мощность, л.с. (кВт) |
108,8 (80)при 2400 мин.-1 |
| Крутящий момент, кгс·м (Н·м) |
35 (350)при 1300-1700 мин.-1 |
Предусматривается также установка дизельного двигателя ММЗ Д-245.9 Е2. При этом автомобиль имеет обозначение ЗИЛ-43272Н. Стандартное оборудование ЗИЛ-432720 Средство облегчения пуска двигателя - Электрофакельное устройство во впускном трубопроводе двигателя.
Сцепление - Фрикционное, сухое, однодисковое, с периферийным расположением нажимных пружин.
- Привод механизма выключения сцепления гидравлический с пневмогидравлическим усилителем.
Коробка передач - Механическая, трехходовая, с пятью передачами для движения вперед и одной для движения назад.
- Управление коробкой передач — качающимся рычагом.
- Допускается отбор мощности до 22 кВт.
- Передаточные числа коробки передач:
- первой — 7,44
- второй — 4,10
- третьей — 2,29
- четвертой — 1,47
- пятой — 1,00
- заднего хода — 7,09
- Синхронизаторы на II, III, IV, и V передачах.
Ведущие мосты - Имеют двухступенчатые главные передачи с парой конических зубчатых колес со спиральными зубьями и парой цилиндрических зубчатых колес с косыми зубьями.
- Общее передаточное число главных передач — 6,73.
- Дифференциал шестеренчатый, конический с четырьмя сателлитами.
Раздаточная коробка - Механическая, с двумя передачами.
- Передаточные числа передач:
- первой — 2,08
- второй — 1,00
- Переключение передач рычагом, расположенным в кабине и смонтированном на картере коробки передач.
- Допускается отбор мощности до 44 кВт.
Карданная передача - Три карданных вала с шарнирами на игольчатых подшипниках и подвижные шлицевые соединения.
Колеса и шины ЗИЛ-432720 - Колеса дисковые, 228Г-508.
- Шины радиальные, камерные, 12.00R20модели КИ-113.
- Автомобиль может быть оборудован системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах.
Рулевое управление - Рулевой механизм с гидравлическим усилителем.
- Рабочая пара — винт с гайкой на циркулирующих шариках.
- Передаточное число — 20.
Тормозная система - Тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками и разжимным кулаком, установленные на всех колесах.
- Тормозной привод — пневматический, раздельный на тормозные механизмы переднего и заднего мостов, с автоматическим регулятором тормозных сил.
Система электрооборудования - Однопроводная, с номинальным напряжением 12 В.
- Стартер напряжением 24 В, с электромагнитным тяговым реле и дистанционным управлением.
- Аккумуляторных батарей две, напряжением 12 В.
- Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем.
Кабина ЗИЛ-432720 - Цельнометаллическая с термоизоляцией, трехместная.
- Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью в зависимости от массы водителя.
- Кроме того, регулируется положение сиденья в продольном направлении, а также углы наклона спинки и подушки.
- Пассажирское сиденье двухместное нерегулируемое.
- Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом.
- Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом.
Платформа - Платформа с откидными бортами, основание платформы металлическое, настил пола деревянный, оборудована высоким передним бортом.
Фотографии ЗИЛ 432720 бортовой 4х4 | Смотрите такжеКатегории |
www.specautopartner.ru
автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))
По вопросам покупки данной техники (ЗИЛ 433442 шасси 6х6), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЗИЛ 433442 шасси 6х6 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ. Шасси грузового автомобиля ЗИЛ с колесной формулой 6x6 предназначено для установки специальных кузовов и различного оборудования и движения по всем видам дорог и местности. Габаритные размеры шасси ЗИЛ 433442 Для просмотра схемы в увеличенном размере, перейдите по этой ссылке. Технические характеристики шасси ЗИЛ-433442 | Колесная формула |
6х6 |
| Масса перевозимого груза, кг |
4450 |
| Масса снаряженного шасси, кг |
6665 |
| Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс) |
передних колес |
32950 (3295) |
| задней тележки |
33700 (3370) |
| Полная масса автомобиля, кг |
10715 |
| Распределение нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс) |
передних колес |
37350 (3735) |
| задней тележки |
69800 (6980) |
| Полная масса автопоезда, кг |
14915 |
| Радиус поворота, м |
10,2 |
| Максимальная скорость, км/ч, не менее |
85 |
| Контрольный расход топлива автомобиля при V=60 км/ч,л/100 км |
24 |
| Вместимость топливных баков, л |
2 x 170 |
Двигатель шасси ЗИЛ 433442 | Модель двигателя |
ЗИЛ-508.10 |
| Тип двигателя |
карбюраторный |
| Число и расположение цилиндров |
V8 |
| Рабочий объем, л |
6,0 |
| Степень сжатия |
7,1 |
| Мощность, л.с. (кВт) |
150 (110)при 3200 мин.-1 |
| Крутящий момент, кгс·м (Н·м) |
41 (402)при 1800-2000 мин.-1 |
Стандартное оборудование шасси ЗИЛ-433442 Предпусковой подогреватель - Жидкостной, тип П16Б, с автоматическим поддержанием режима подогрева.
Сцепление - Однодисковое, герметизированное.
- Диаметр ведомого диска 340 мм, с УКФН.
- Гидравлический привод с пневмоусилителем.
Коробка передач - Пятиступенчатая.
- Передаточные числа коробки передач:
- первой — 7,44
- второй — 4,10
- третьей — 2,29
- четвертой — 1,47
- пятой — 1,00
- заднего хода — 7,09
- Синхронизаторы на II, III, IV, V передачах.
- Управление коробкой передач — качающимся рычагом.
- Допускается отбор мощности от правого люка до 22 кВт.
Раздаточная коробка - Двухступенчатая с муфтой включения переднего моста.
- Передаточные числа: 2,08 и 1,00.
- Управление передачами — рычагом через систему тяг.
- Электропневматический привод включения переднего моста.
- Допускается отбор мощности от верхнего люка до 44 кВт.
Ведущие мосты - Двухступенчатые с проходным промежуточным мостом.
- Главная передача — двойная, с парой спирально-конических и парой косозубых цилиндрических шестерен.
- Общее передаточное число — 6,73.
- Дифференциалы шестеренчатые, конические с четырьмя сателлитами.
- Привод ведущих колес переднего моста через полуоси с шарнирами равных угловых скоростей.
Карданная передача - Четыре карданных вала: привода раздаточной коробки, среднего, заднего и переднего мостов.
- Каждый карданный вал с шлицевым соединением и двумя шарнирами на игольчатых подшипниках.
Колеса и шины ЗИЛ 433442 - Колеса дисковые, 228Г-508.
- Шины радиальные 12.00R20модели КИ-113 с регулируемым давлением.
Рулевое управление - Рулевой механизм с гидравлическим усилителем.
- Рабочая пара — винт с гайкой на циркулирующих шариках.
- Передаточное число — 20.
Тормозная система - Тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками и разжимным кулаком, установленные на всех колесах.
- Стояночная тормозная система с пружинными энергоаккумуляторами на заднем мосту.
- Тормозной привод пневматический, раздельный на передний мост и заднюю тележку.
Система электрооборудования - Однопроводная, с номинальным напряжением 12 В.
- Стартер напряжением 12 В, с электромагнитным тяговым реле и дистанционным управлением.
- Одна аккумуляторная батарея напряжением 12 В.
- Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем (14 В, 110 А).
Система регулирования давления воздуха в шинах - С подводом воздуха через полуоси.
Тяговая лебедка - Горизонтальная с червячным редуктором.
- Привод карданным валом от коробки отбора мощности.
Кабина ЗИЛ-433442 - Трехместная, двухдверная.
- Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью в зависимости от массы водителя. Кроме того, регулируется положение сиденья в продольном направлении, а также углы наклона спинки и подушки.
- Пассажирское сиденье двухместное нерегулируемое.
- Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом.
- Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом.
Фотографии ЗИЛ 433442 шасси 6х6 | Смотрите такжеКатегории |
www.specautopartner.ru
автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))
По вопросам покупки данной техники (ЗИЛ 43272Н бортовой 4х4), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЗИЛ 43272Н бортовой 4х4 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ. Бортовой грузовой автомобиль ЗИЛ 4x4 предназначен для перевозки различных грузов по всем видам дорог и местности. Габаритные размеры бортового ЗИЛ 43272Н Для просмотра схемы в увеличенном размере, перейдите по этой ссылке. Технические характеристики бортового ЗИЛ 43272Н | Колесная формула |
4х4 |
| Масса перевозимого груза, кг |
3400 (3000)* |
| Масса снаряженного автомобиля, кг |
4850 |
| Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс) |
переднего моста |
28200 (2820) |
| заднего моста |
20300 (2030) |
| Допустимая полная масса автомобиля, кг |
8460 (8120)* |
| Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс) |
переднего моста |
40600 (4060) |
| заднего моста |
44000 (4400) /40600 (4060)* |
| Внутренние размеры платформы, мм |
длина |
2520 |
| ширина |
2254 |
| высота бортов |
450 |
| Радиус поворота, м |
8,1 |
| Скорость движения автомобиля максимальная, км/ч |
89 |
| Вместимость топливного бака, л |
170 |
* — Для автомобиля, оборудованного системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах. Двигатель бортового грузовика ЗИЛ-43272Н | Модель двигателя |
ММЗ Д-245.9 Е2 |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Число и расположение цилиндров |
P4 |
| Рабочий объем, л |
4,75 |
| Степень сжатия |
15,1 |
| Мощность, л.с. (кВт) |
136 (100)при 2400 мин.-1 |
| Крутящий момент, кгс·м (Н·м) |
47 (460)при 1400 мин.-1 |
Стандартное оборудование ЗИЛ-43272Н Средство облегчения пуска двигателя - Электрофакельное устройство во впускном трубопроводе двигателя.
Сцепление - Фрикционное, сухое, однодисковое, с периферийным расположением нажимных пружин.
- Привод механизма выключения сцепления гидравлический с пневмогидравлическим усилителем.
Коробка передач - Механическая, трехходовая, с пятью передачами для движения вперед и одной для движения назад.
- Управление коробкой передач — качающимся рычагом.
- Допускается отбор мощности до 22 кВт.
- Передаточные числа коробки передач:
- первой — 7,44
- второй — 4,10
- третьей — 2,29
- четвертой — 1,47
- пятой — 1,00
- заднего хода — 7,09
- Синхронизаторы на II, III, IV, и V передачах.
Ведущие мосты - Имеют двухступенчатые главные передачи с парой конических зубчатых колес со спиральными зубьями и парой цилиндрических зубчатых колес с косыми зубьями.
- Общее передаточное число главных передач — 6,73.
- Дифференциал шестеренчатый, конический с четырьмя сателлитами.
Раздаточная коробка - Механическая, с двумя передачами.
- Передаточные числа передач:
- первой — 2,08
- второй — 1,00
- Переключение передач рычагом, расположенным в кабине и смонтированном на картере коробки передач.
- Допускается отбор мощности до 44 кВт.
Карданная передача - Три карданных вала с шарнирами на игольчатых подшипниках и подвижные шлицевые соединения.
Колеса и шины ЗИЛ-43272Н - Колеса дисковые, 228Г-508.
- Шины радиальные, камерные, 12.00R20модели КИ-113.
- Автомобиль может быть оборудован системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах.
Рулевое управление - Рулевой механизм с гидравлическим усилителем.
- Рабочая пара — винт с гайкой на циркулирующих шариках.
- Передаточное число — 20.
Тормозная система - Тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками и разжимным кулаком, установленные на всех колесах.
- Тормозной привод — пневматический, раздельный на тормозные механизмы переднего и заднего мостов, с автоматическим регулятором тормозных сил.
Система электрооборудования - Однопроводная, с номинальным напряжением 12 В.
- Стартер напряжением 24 В, с электромагнитным тяговым реле и дистанционным управлением.
- Аккумуляторных батарей две, напряжением 12 В.
- Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем.
Кабина ЗИЛ-43272Н - Цельнометаллическая с термоизоляцией, трехместная.
- Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью в зависимости от массы водителя.
- Кроме того, регулируется положение сиденья в продольном направлении, а также углы наклона спинки и подушки.
- Пассажирское сиденье двухместное нерегулируемое.
- Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом.
- Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом.
Платформа - Платформа с откидными бортами, основание платформы металлическое, настил пола деревянный, оборудована высоким передним бортом.
Фотографии ЗИЛ 43272Н бортовой 4х4 | Смотрите такжеКатегории |
www.specautopartner.ru