| Начало производства: | январь 2003 |
| Окончание производства: | январь 2012 |
| Кузов: | 4 дв. седан |
| Тип двигателя: | |
| Марка топлива: | бензин АИ-95 |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1596 |
| Объем двигателя, л.: | 1.6 |
| Клапанов на цилиндр: | |
| Мощность, л.с.: | 81 |
| Достигается при об. в мин.: | 5200 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 120/2700 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 158 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 13.2 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 7.6 |
| Компоновка двигателя: | Спереди, поперечно |
| Система питания: | Распределенный впрыск |
| Система газораспределения: | |
| Диaметр цилиндра, мм: | |
| Ход поршня, мм: | |
| Выхлоп CO2, г/км: | |
| Коэффициент сжатия: | |
| Тип привода: | Передний |
| Коробка передач: | МКПП |
| Количество ступеней: | 5 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | Продольный рычаг |
| Передние тормоза: | Дисковые |
| Задние тормоза: | Барабанные |
| Длина, мм: | 4330 |
| Ширина, мм: | 1650 |
| Высота, мм: | 1402 |
| Колесная база, мм: | 2460 |
| Колея колес спереди, мм: | 1400 |
| Колея колес сзади, мм: | 1370 |
| Количество мест: | 5 |
| Размер шин: | 165/70 R13; 175/70 R13 |
| Снаряженная масса, кг: | |
| Допустимая масса, кг: | |
| Объем багажника, л: | 427 |
| Объем топливного бака, л: | 43 |
| Диаметр разворота, м: | |
| Гарантия от коррозии, лет: | |
driveboom.ru
Случаи, когда автопроизводитель одновременно выпускает две разные модели одного класса, весьма редки, поскольку это создает путаницу в умах покупателей. ВАЗ, который предлагает три разные модели класса C — верх экзотичности. Речь идет о старой классике ВАЗ-2107, промежуточной машине Lada Samara (ВАЗ-2115) и новой Lada Priora. В конце 1980-х гг. планы были вполне ясными: седан ВАЗ-2110 дополнит хэтчбеки семейства «Самара» (ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109), затем появятся более новые хэтчбеки, а за ними — новый седан и так далее.
Однако, поскольку работа над ВАЗ-2110 затянулась, семейство «Самара» дополнили своим седаном ВАЗ-21099. В середине 1990-х гг. завод решил обновить последнюю модель, повысив уровень комфорта и осовременив внешний облик. Так появился автомобиль ВАЗ-2115, или «Самара» второго поколения, отличающийся узкими фарами, увеличенным багажником со спойлером, новыми крашеными бамперами и слегка скругленными углами кузова.В автомобиле устранили ряд недостатков, свойственных «Самарам» первого поколения. Панель приборов (так называемая европанель) перестала скрипеть, рулевая колонка получила регулировку положения, изменилась форма сидений. Появился третий стоп-сигнал, необходимый согласно ужесточившимся требованиям безопасности. Поначалу «Самары» второго поколения оснащали прежним карбюраторным мотором, а когда на конвейер подоспела «десятка» ВАЗ-2110, на ВАЗ-2115 поставили инжекторный двигатель ВАЗ-2111. С ним «Самара» обрела бортовой компьютер и каталитический нейтрализатор. Поскольку новый двигатель мощнее прежнего, коробку передач и сцепление также модернизировали.
Так на конвейер впервые попали три седана одновременно. На удивление, оказалось, что большинство покупателей предпочитает не более современный ВАЗ-2110, а морально устаревший ВАЗ-2115. Однако их можно было понять: россияне небогаты и голосуют кошельком. А «Самара» оказалась дешевле и в покупке, и в ремонте. Важный момент: по общему мнению, она была прочнее «десятки». На деле разница состояла в том, что более современный кузов ВАЗ-2110 был рассчитан на деформацию капота и багажника в случае столкновения, с сохранением силовой структуры салона. Это спасало жизнь пассажиров. Однако после весьма вероятных мелких ДТП, не опасных для здоровья и жизни, кузов «десятки» требовал более дорогого ремонта. В итоге покупатели выбрали железо, а не жизнь.
- Тип кузова: 4‑дв. седан (5‑мест.)
Двигатель ВАЗ-2115
ВАЗ-2111- Объём: 1 499 см3- Максимальная мощность: 77 л.с., при 5400 об/мин- Макс. крутящий момент: 115 7 Н·м, при 3000 об/мин
ВАЗ-21114- Объём: 1 596 см3- Максимальная мощность: 60 кВт (82 л. с.), при 5200 об/мин- Максимальный крутящий момент: 125 Н·м, при 3000 об/мин
ВАЗ-11183- Объём: 1 596 см3- Максимальная мощность: 82 л.с., при 5200 об/мин- Макс. крутящий момент: 106 Н·м, при 2700 об/мин
Максимальная скорость ВАЗ-2115
- 158 км/ч с двигателем ВАЗ-2111- 160 км/ч с двигателем ВАЗ-21114 и ВАЗ-11183
Коробка передач: 5-скоростная механическая
Габаритные размеры ВАЗ-2115
- Длина: 4330 мм- Ширина: 1650 мм- Высота: 1402 мм- Клиренс: 165 мм- Колёсная база: 2460 мм- Колея задняя: 1370 мм- Колея передняя: 1400 мм
Вес ВАЗ-2115
- Снаряженная масса: 1 000 кг- Полная масса: 1 425 кг
Объём бака ВАЗ-2115
- 43 литров
Экологический класс ВАЗ-2115
- Евро-3
Расход топлива ВАЗ-2115
- при смешанном цикле: 7,6 л/100 км- при городском цикле: 8,8 л/100 км- на трассе: 5 3 л/100 км
Размер шин ВАЗ-2115
- 165/70/R13; 175/70/R13
Объем багажника ВАЗ-2115
- 445 литров
Грузоподъемность ВАЗ-2115
- 425 кг
Лада Приора седан Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2110 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-212180 Фора Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
Лада Гранта Лифтбек Характеристики Двигатель Габаритные размеры Расход топлива Объем бака, багажника Грузоподъемность
ВАЗ-2102 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
Лада Гранта седан Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2109 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2111 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2121 / 2131 Нива Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ Марш-1 (LADA-БРОНТО 1922-00) Фото Комплектации
ВАЗ-2112 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-21099 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2107 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2105 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2106 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
Шевроле Нива нового образца Двигатель Габаритные размеры Расход топлива
ВАЗ-2108 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
Лада Веста Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2120 Надежда Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
Ока ВАЗ (СеАЗ, КамАЗ)-1111 Тюнинг Фото Двигатель Видео
ВАЗ-2103 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2104 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2101 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
Лада Калина 2 хэтчбек Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива
Load More...mir-automoto.ru
| Исполнения: | 20стандарт | 21норма | 22люкс |
| Тип кузова | седан | ||
| Количество дверей | 4 | ||
| Мест | 5 | ||
| Объем багажника, дм3 | 430 | ||
| Габаритные размеры, мм: | |||
| длина | 4330 | ||
| ширина | 1650 | ||
| высота | 1402 | ||
| масса собственная, кг | 985 | ||
| полезная нагрузка, кг | 425 | ||
| Колесная база, мм | 2460 | ||
| Колея передних колес | 1400 | ||
| Колея задних колес | 1370 | ||
| Ведущие колеса | передние | ||
| Дорожный просвет до подона | 170 | ||
| Просвет до картера сцепления | 160 | ||
| Двигатель | 2111 | ||
| рабочий объем, куб.см | 1499 | ||
| число клапанов | 8 | ||
| Макс.мощность, кВт (при об/мин) | 57,2 (5400) | 56,4 (5400) | |
| Макс.мощность, л.с. | 77,8 | 76,7 | |
| Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин) | 115,7 (3000) | ||
| система питания | распред. впрыск | ||
| иммобилизатор | + | + | + |
| адсорбер, нейтрализатор | - | - | + |
| КП | |||
| Число ступеней коробки передач | 5 | ||
| Передаточные числа КП: | |||
| I | 3,636 | ||
| II | 1,95 | ||
| III | 1,357 | ||
| IV | 0,941 | ||
| V | 0,784 | ||
| задний ход | 3,53 | ||
| Передаточное число главной передачи | 3,7 | ||
| Скорость максимальная, км/ч | 158 | ||
| разгон до 100 км/ч, с | 13,2 | ||
| Расход топлива, л/100 км: | |||
| расход топлива при 90 км/ч | 5,7 | ||
| расход топлива при 120 км/ч | 7,8 | ||
| расход топлива в городском цикле | 8,9 | ||
| Емкость топливного бака, л | 43 | ||
| Тормоза передние | дисковые | ||
| Тормоза задние | барабанные | ||
| Тормозной путь груженого с 80км/ч | 38 | ||
| Привод стояночного тормоза | тросовый | ||
| Привод сцепления | тросовый | ||
| Подвеска передняя | макферсон | ||
| Подвеска задняя | продольн. рыч. | ||
| Рулевое управление | реечное | ||
| Радиус поворота наименьший | 5,2 | ||
| Максимальный подъем без разгона | 34 | ||
| Шины | 165/70R13 175/70R13 | ||
| Рулевое колесо | 2110 | ||
| Панель приборов | 2114 | ||
| Комбинация приборов | 2115 | ||
| Коврики | ворсованные | ||
| Электрообогреватель заднего стекла | + | + | + |
| Электростеклоподъемники перед. дв. | + | + | + |
| Электроблокировка замков дверей | + | + | + |
| Вентилятор системы охлаждения | электрический | ||
| Бортовая система контроля | + | + | + |
| Борткомпьютер | - | - | + |
| Бамперы | оригинальные | ||
| Фароочиститель | - | - | +** |
| Плафон индивидуальной подсветки | + | + | + |
| Противотуманные фары | + | + | + |
| Наружные зеркала | левое и правое | ||
| Зеркала противоослепляющие | - | + | + |
| Зеркала с электроприводом* | - | - | +** |
| Обогрев передних сидений | +** | + | + |
| Обивка сидений | твид с карм. | бархат с карм. | |
| Набивки сидений из растит. волокна | + | + | + |
| Обивка потолка | цельноформованная | ||
| Обивка дверей | цельноформованная | ||
| Обивка багажника | + | + | + |
| Противосолнечный козырек с зеркалом | - | + | + |
| Подголовники заднего сиденья | + | + | + |
| Коврик багажника пластиковый | - | - | + |
| Пер. ремни безоп. с сигнализацией | - | + | + |
| Молдинги дверей | + | + | + |
| Обтекателей порогов | + | + | + |
| Колпаки колес | + | + | + |
| Спойлер багажника со стопсигналом | + | + | + |
| Тонированные стекла | - | - | + |
| Окраска "металлик" | + | + | + |
| Уровень шума в салоне | |||
| при скорости 100 км/ч, дБ/А | 74 | ||
| Нормы токсичности | R 83 | EURO 2/3 | |
www.2114.ru
