| 797B | Caterpillar | 3524B HD EUI | 2513 кВт - 3370 л.с. | 2648 кВт - 3550 л.с. | 1750 об/мин. | 117.1 л. - 7143 куб. дюйм |
| 797 | Caterpillar | 3524A | 2406.4 кВт - 3227 л.с. | 2535.4 кВт - 3400 л.с. | 117 л. - 7139.8 куб. дюйм | |
| 793D | Caterpillar | 3516B HD EUI | 1743 кВт - 2337.4 л.с. | 1801 кВт - 2415 л.с. | 1750 об/мин. | 78 л. - 4760 куб. дюйм |
| 793C | Caterpillar | 3516A | 1615.2 кВт - 2166 л.с. | 1715.1 кВт - 2300 л.с. | 69 л. - 4210.6 куб. дюйм | |
| 789C | Caterpillar | 3516B EUI | 1320 кВт - 1770.2 л.с. | 1417 кВт - 1900 л.с. | 1750 об/мин. | 69 л. - 4211 куб. дюйм |
| 789 | Caterpillar | 3516 | 1271.4 кВт - 1705 л.с. | 1342.3 кВт - 1800 л.с. | 69.1 л. - 4216.7 куб. дюйм | |
| 785D | Caterpillar | 3512C HD | 1005.2 кВт - 1348 л.с. | 1081.3 кВт - 1450 л.с. | 1750 об/мин. | 58.6 л. - 3573.6 куб. дюйм |
| 785C | Caterpillar | 3512B-EUI | 1005 кВт - 1348 л.с. | 1082 кВт - 1451 л.с. | 1750 об/мин. | 51.8 л. - 3158 куб. дюйм |
| 785 | Caterpillar | 3512 | 962 кВт - 1290.1 л.с. | 1029 кВт - 1379.9 л.с. | 51.8 л. - 3161 куб. дюйм | |
| 777F | Caterpillar | C32 ACERT | 700 кВт - 938 л.с. | 758 кВт - 1016 л.с. | 32.1 л. - 1959 куб. дюйм | |
| 777D | Caterpillar | 3508A | 699.5 кВт - 938 л.с. | 745.7 кВт - 1000 л.с. | 34.5 л. - 2105.3 куб. дюйм | |
| 777B | Caterpillar | 3508 | 649 кВт - 870.3 л.с. | 686 кВт - 919.9 л.с. | 34.5 л. - 2105.3 куб. дюйм | |
| 777 | Caterpillar | D348 | 29.3 л. - 1788 куб. дюйм | |||
| 775F | Caterpillar | C27 ACERT | 552 кВт - 740 л.с. | 587 кВт - 787 л.с. | 2000 об/мин. | 27 л. - 1649 куб. дюйм |
| 775E | Caterpillar | 3412E | 544.4 кВт - 730 л.с. | 566.7 кВт - 760 л.с. | 2000 об/мин. | 27 л. - 1649 куб. дюйм |
| 775D | Caterpillar | 3412ETA | 516.8 кВт - 693 л.с. | 540.6 кВт - 725 л.с. | 2000 об/мин. | 27 л. - 1647.6 куб. дюйм |
| 773F | Caterpillar | C27 ACERT | 524 кВт - 702.7 л.с. | 552 кВт - 740 л.с. | 1800 об/мин. | 27 л. - 1649 куб. дюйм |
| 773E | Caterpillar | 3412E | 500.4 кВт - 671 л.с. | 529.4 кВт - 710 л.с. | 2000 об/мин. | 27 л. - 1649 куб. дюйм |
| 773B | Caterpillar | 3412 | 485 кВт - 650.4 л.с. | 509 кВт - 682.6 л.с. | 2000 об/мин. | 27 л. - 1647.6 куб. дюйм |
| 773 | Caterpillar | D346 | 447.4 кВт - 600 л.с. | 19.5 л. - 1190 куб. дюйм | ||
| 772 | Caterpillar | C18 ACERT | 399 кВт - 535 л.с. | 446 кВт - 598 л.с. | 1800 об/мин. | 18.1 л. - 1105 куб. дюйм |
| 771D | Caterpillar | 3408ETA | 361.7 кВт - 485 л.с. | 380.3 кВт - 510 л.с. | 18 л. - 1098.4 куб. дюйм | |
| 770 | Caterpillar | C15 ACERT | 355 кВт - 476 л.с. | 381 кВт - 511 л.с. | 1800 об/мин. | 15.2 л. - 927.6 куб. дюйм |
| 769D | Caterpillar | 3408ETA | 361.7 кВт - 485 л.с. | 380.3 кВт - 510 л.с. | 2000 об/мин. | 18 л. - 1098.4 куб. дюйм |
| 769C | 3408 | 335.6 кВт - 450 л.с. | 353.5 кВт - 474 л.с. | 2000 об/мин. | 18 л. - 1098.4 куб. дюйм | |
| 73D | Caterpillar | 3412E HEUI | 509.3 кВт - 683 л.с. | |||
| 69D эжектор | Caterpillar | 3408E HEUI | 380.3 кВт - 510 л.с. | |||
| 69D | Caterpillar | 3408E HEUI | 380.3 кВт - 510 л.с. | |||
| 170 | BT | 3512A | 1005.2 кВт - 1348 л.с. | 1081.3 кВт - 1450 л.с. | 51.8 л. - 3161 куб. дюйм |
speceps.ru
Промышленный двигатель C7 ACERT производства Caterpillar (США) - 6-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом с системой охлаждения наддувочного воздуха атмосферным воздухом, электронным блоком управления (ADEM™ A4), топливной системой HEUI™, увеличенным блоком цилиндров, цельнолитым стальным поршнем.
Наша компания применяет двигатель C7 ACERT для комплектации дизельных приводов ПСМ серии PDCat.
Мощность двигателя 168-224 кВт при частоте вращения коленчатого вала 1800-2200 об/мин. Двигатель отвечает нормам Tier 3 (установлены Управлением охраны окружающей среды США) и Stage IIIA (требования Европейского Союза) по токсичности отработавших газов, благодаря использованию технологии ACERT (Advanced Combustion Emissions Reduction Technology). Она охватывает четыре системы для снижения токсичности выхлопных газов и затрагивает топливную систему, процесс сгорания топлива, систему поступления в двигатель чистого воздуха и внедрение системы электронного контроля и управления.
Достоинства дизельного двигателя Caterpillar C7 ACERT:
- Турбокомпрессор с перепускной заслонкой обеспечивает оптимальный наддув.
- Уменьшена токсичность продуктов сгорания.
- Облегченная конструкция блока цилиндров.
- Приспособлен к установке на различное промышленное оборудования.
- Благодаря улучшенным соединениям снижены потери масла и охлаждающей жидкости из двигателя.
Специалисты отдел «Запасные части и сервис» компании ПСМ помогут подобрать и осуществить поставку запасных частей к двигателям Caterpillar.
ЗАКАЗ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ для дизельных двигателей производства Caterpillar (США) РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ электроагрегатов и силовых приводовРуководство по эксплуатации на дизельные двигатели производства Caterpillar (США)
www.powerunit.ru
Промышленный двигатель C9 ACERT производства Caterpillar (США) - 6-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом с системой охлаждения наддувочного воздуха атмосферным воздухом (турбокомпрессор с перепускной заслонкой), электронным блоком управления (ADEM™ A4), топливной системой HEUI™, высокой эффективностью масляных фильтров, более легкой конструкцией блока цилиндров, разъемными шатунами.
Наша компания применяет двигатель C9 ACERT для комплектации дизельных приводов ПСМ серии PDCat.
Мощность двигателя 205-280 кВт при частоте вращения коленчатого вала 1800-2200 об/мин. Двигатель отвечает нормам Tier 3 (установлены Управлением охраны окружающей среды США) и Stage IIIA (требования Европейского Союза) по токсичности отработавших газов благодаря использованию технологии ACERT (Advanced Combustion Emissions Reduction Technology). Она охватывает четыре системы для снижения токсичности выхлопных газов и затрагивает топливную систему, процесс сгорания топлива, систему поступления в двигатель чистого воздуха и внедрение системы электронного контроля и управления.
Преимущества дизельного двигателя Caterpillar C9 ACERT:
- Благодаря мокрым гильзам цилиндров со средним установочным пояском снижены потребление топлива и токсичность выхлопных газов.
- Увеличен срок службы благодаря применению индукционной закалки внутренних поверхностей.
- Усовершенствованно управления топливными форсунками.
- Модифицирована конструкция масляного фильтра с целью снижения износа двигателя.
Специалисты отдел «Запасные части и сервис» компании ПСМ помогут подобрать и осуществить поставку запасных частей к двигателям Caterpillar.
ЗАКАЗ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ для дизельных двигателей производства Caterpillar (США) РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ электроагрегатов и силовых приводов Руководство по эксплуатации на дизельные двигатели производства Caterpillar (США)www.powerunit.ru
Свыше 85 лет компания Caterpillar Inc. обеспечивает все континенты мира высококачественной техникой, изготовленной согласно новейшим научным разработкам. Caterpillar, является ведущим производителем строительной и горнодобывающей техники, промышленных газовых турбин и электрических локомотивов.
История компании берет свое начало от конца XIX века: Дэниел Бест и Бенжамин Холт занимались исследованиями различных типов паровых тракторов. Спустя десятилетие в свет выходит первых трактор Холта с паровым двигателем на гусеничном ходу, который в 1906 г. сменяется бензиновой версией. Высокая мощность и проходимость тракторов, существенно расширила изначально предполагаемую область применения – техника Холта широко используется блоком Антанта в первой мировой войне.
В 1931 г. в штате Иллинойс сходит с конвейера первый дизельный трактор, оснащенный новым двигателем высокой мощности. Несколькими месяцами позже руководство концерна создает отдельную группу, специализирующуюся на организации сбыта дизельных двигателей по всему миру. В 1981 г. наблюдается значительное расширение номенклатуры выпускаемой продукции: всего за 4 года ассортимент был увеличен до 300 наименований предлагаемых изделий, т.е. более чем в два раза. Такие изменения потребовали обширной модернизации прошедшей в 1987 г., общий объем затрат на переоснащение составил 1,8 млрд. долларов. XXI век охарактеризовал Caterpillar как первую компанию, выпустившую всю линейку дизельных двигателей, полностью соответствующих требованиям охраны окружающей среды в США и европейских странах.
На протяжении векового развития, происходило интенсивное слияние Caterpillar с другими концернами и поглощение конкурентов, сегодня, в ее составе находится около 30 дочерних компаний: Cat, Cat Financial, Cat Reman, Cat Reman, Cat Rental Store, SEM, Solar Turbines, Olympian, Perkins, FG Wilson, Progress Rail, AsiaTrak, Balderson, FCC Equipment Financing, Hindustan, Lovat, Nexus, Prentice, Turbomach и др. Суммарный объем продаж и доходов компаний в 2010 году, составил 42, 588 млрд. долларов. Команда Caterpillar насчитывает 200 тыс. человек по всему миру – это работники, поставщики и дилеры, обслуживающие 17 отдельных отраслей промышленности.
Вся выпускаемая техника обеспечивается двигателями собственного производства. Одним из основных изготовителей данной продукции является компания Cat, предлагающая следующие виды дизельных двигателей Caterpillar:
К линейке класса “С” относятся модели С7, С9, С11, С13 и С15. Модель С7 – усовершенствованная версия 2007 г., обеспечивает экономию топлива на 4% по сравнению с предшественниками, максимальный пробег до износа – от 450 000 до 500 000 миль. С9 – двигатель большой мощности, устанавливается в крупные грузовики, имеет прочные, тяжелые компоненты. Оборудован системой электронного регулирования мощности (в зависимости от условий работы), которая снижает износ подвижных частей и экономит топливо. Несмотря на применяемость, данная модель отличается оптимальным весом, что обусловлено новейшей конструкцией cross-flow.
Модели С11 и С13 – также обладают небольшим весом и габаритами, но при этом достаточно мощные. Особенности: оснащены топливной системой MEUI, прокладка головки улучшена технологией "leak-free", повышена прочность за счет новых износостойких шатунов и поршней. С15 – предназначен для большегрузных автомобилей и кораблей, развивает мощность до 625 л.с. К отличительным особенностям стоит отнести большой коэффициент сжатия и улучшенную дроссельную заслонку, а также выполнение подвижных компонентов из высокоуглеродистой стали.
Для повышения качества продукции и удовлетворения, постоянно растущих запросов потребителей, компания Caterpillar безостановочно совершенствует применяемые технологии и внедряет новые. К ее последним разработкам относятся технологии ACERT и Tier 4.
ACERT – технология, направленная на сокращение количества выбросов вредных веществ в атмосферу, впервые была опробована на корабле модели D8Т, затем на D9T, 365, 385 и различных видах самосвалов. ACERT успешно прошла испытание на 350 различных видах машин в течение 520 часов интенсивной работы. Данная технология отличается рядом инноваций:
Чтобы найти оптимальный баланс, инженерами было исследовано более 10 млн. комбинаций сгорания топлива, тщательно исследована взаимосвязь выбросов с мощностью, сроком службы, условиями работы, видом применяемого топлива и т.п.
Tier 4 – технология, открывающая серию двигателей нового поколения, улучшенных сразу по нескольким параметрам:
Caterpillar не собирается останавливаться на достигнутом, об этом можно судить по недавно обнародованному плану развития компании к 2020 году. Планируется: сократить количество отходов до минимума путем их вторичной переработки, использовать альтернативные источники энергии, сократить объем выбросов вредных газов на 20%, повысить энергетическую эффективность на 20%, занять лидирующие позиции на рынке генераторов.
www.engine-diesel.ru
Промышленный двигатель C13 ACERT производства Caterpillar (США) - 6-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, промежуточным охладителем, электронным блоком управления (ADEM™ A4), топливной системой MEUI высокого давления, цельной головкой цилиндра с каналами впуска и выпуска по разные стороны, цельнолитым стальным поршнем, технологией полной герметизации, задним механизмом отбора мощности с одного/двух валов.
Наша компания применяет двигатель C13 ACERT для комплектации дизельных приводов ПСМ серии PDCat.
Мощность двигателя 287-388 кВт при частоте вращения коленчатого вала 1800-2100 об/мин. Двигатель отвечает нормам Tier 3 (установлены Управлением охраны окружающей среды США) и Stage IIIA (требования Европейского Союза) по токсичности отработавших газов благодаря использованию технологии ACERT (Advanced Combustion Emissions Reduction Technology). Она охватывает четыре системы для снижения токсичности выхлопных газов и затрагивает топливную систему, процесс сгорания топлива, систему поступления в двигатель чистого воздуха и внедрение системы электронного контроля и управления.
Достоинства дизельного двигателя Caterpillar C13 ACERT:
- Конструкция зубчатой передачи модифицирована, что позволило увеличить мощность и уменьшить уровень шума.
- Шумозащитный экран поддона картера снижает уровень шума.
- Металлические многослойные прокладки головок цилиндров значительно надежнее обычных.
- Стальная проставка между двумя слоями рессорной стали повышает эластичность прокладки.
- Благодаря эластичности прокладки повышается срок службы двигателя за счет снижения вероятности разрушения прокладки.
- За счет нового высокоэффективного масляного фильтра снижается износ двигателя и уровень загрязнения.
Специалисты отдел «Запасные части и сервис» компании ПСМ помогут подобрать и осуществить поставку запасных частей к двигателям Caterpillar.
ЗАКАЗ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ для дизельных двигателей производства Caterpillar (США) РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ электроагрегатов и силовых приводов Руководство по эксплуатации на дизельные двигатели производства Caterpillar (США)www.powerunit.ru
| Число цилиндров | 12 | |||||
| Расположение цилиндров | V-образное | |||||
| Диаметр цилиндра, мм | 137,2 | |||||
| Ход поршня, мм | 152,4 | |||||
| Рабочий объем, л | 27,03 | |||||
| Степень сжатия | 16,5:1 | |||||
| Режим работы двигателя | ||||||
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
| |||||
| Частота вращения коленчатого вала, об/мин |
| |||||
| Удельный расход топлива при 1800 об/мин, г/(кВт ч): | ||||||
| - при 100% мощности: |
| |||||
| Содержание вредных веществ в выхлопных газах: | в соответствии со стандартом токсичности отработавших газов Tier 2 | |||||
| - NOx | 2201,6 мг/нм3 (4,86 г/л. с.-час) | |||||
| - СО | 134,1 мг/нм3 (0,3 г/л. с.-час) | |||||
| - CH | 25,7 мг/нм3 (0,06 г/л. с.-час) | |||||
| Твердые частицы | 22,3 мг/нм3 (0,058 г/л. с.-час) | |||||
| Топливный насос | низкого давления | |||||
| Топливные фильтры | ||||||
| - тонкой очистки | высшего качества, 2 мкм | |||||
| Наддув | Турбонаддув с системой охлаждения наддувочного воздуха атмосферным воздухом | |||||
| Система охлаждения | Термостаты и корпус, вертикальный выпускной канал | |||||
| Водяной насос | центробежный водяной насос, впускной канал водяного насоса | |||||
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1917,1х1464,3х1320,6 | |||||
| Масса двигателя, кг | 2946****** |
* Режим IND — A (непрерывная работа) - режим непрерывной работы двигателя в тяжелых условиях, когда двигатель эксплуатируется при максимальной мощности и максимальной частоте вращения до 100% рабочего времени, без перерыва или периодического снижения нагрузки.
** Режим IND — B - режим работы двигателя, при котором мощность и (или) частота вращения периодически уменьшаются по сравнению с максимальным значением (продолжительность работы при полной нагрузке не превышает 80% от общего времени работы)
*** Режим IND — С (прерывистый режим) - работа двигателя с периодическим увеличением мощности и (или) частоты вращения до максимальных значений (продолжительность работы при полной нагрузке не превышает 50% от общего времени работы)
**** Режим IND — D - режим работы двигателя, при котором допускается периодическое повышение мощности до максимального значения (продолжительность работы при полной нагрузке не превышает 10% от общего времени работы)
***** Режим IND — E - такой режим используется, когда максимальная мощность требуется в течение короткого периода времени для пуска или при внезапной перегрузке. Для аварийного режима эксплуатации, при котором обычного уровня мощности недостаточно (продолжительность работы при полной нагрузке не превышает 5% от общего времени работы).
****** масса сухого двигателя
Стандартная комплектация двигателя
Система впуска: - Турбонаддув с системой охлаждения наддувочного воздуха атмосферным воздухомСистема управления: - Электронное регулирование - Управление числом оборотов механизма отбора мощности - Программируемые мощностные режимы - Использование механизма холодного запуска - Автоматическая компенсация высоты - Компенсация мощности при изменении температуры топлива - Программируемые величины низких и высоких оборотов холостого хода, а также верхнего предела частоты вращения коленчатого вала двигателя - Электронная диагностика и регистрация отказов - Система контроля двигателя - Коммуникационный модуль J1939 (передача диагностической информации и данных о режиме работы двигателя) - Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя Caterpillar ADEM™ A4
Система охлаждения двигателя: - Термостаты и корпус, вертикальный выпускной канал - Центробежный водяной насос - Впускной канал водяного насоса
Система выпуска: - Выпускной коллектор сухого типа - Дополнительный выпускной канал
Маховики и их картеры: - Картер маховика №1 по SAE
Топливная система: - Механические насос-форсунки с электронным управлением (система MEUI) - Фильтр тонкой очистки топлива (высшего качества, 2 мкм) - Топливный насос низкого давления - Топливоподкачивающий насос - Технология ACERT™
Рабочие характеристики дизельного двигателя Caterpillar C27 ACERT
Устройства общего назначения: - Краска Caterpillar yellow, желтая - Гаситель крутильных колебаний - Подъемные проушины
Технические характеристики двигателя приведены при стандартных условиях на впуске двигателя:
- атмосферное давление: 99 кПа (29,31 дюйма рт. ст.) сухого барометра
- температура воздуха: 25°C (77°F).
Эксплуатационные характеристики измеряются при использовании стандартного топлива плотностью 35° по шкале АНИ, с низшей теплотой сгорания 42,780 кДж/кг (18,390 БТЕ/фунт), при температуре 29°C (84,2°F) и плотности 838,9 г/л.
Компания "ПСМ" оставляет за собой право изменять технические характеристики без предварительного уведомления.
www.powerunit.ru
Промышленный двигатель C11 ACERT производства Caterpillar (США) - 6-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом с системой охлаждения наддувочного воздуха атмосферным воздухом, электронным блоком управления (ADEM™ A4), топливной системой MEUI высокого давления, цельной головкой цилиндра с каналами впуска и выпуска по разные стороны, цельнолитым стальным поршнем, технологий полной герметизации, задним механизмом отбора мощности с одного/двух валов.
Наша компания применяет двигатель C11 ACERT для комплектации дизельных приводов ПСМ серии PDCat.
Мощность двигателя 242-336 кВт при частоте вращения коленчатого вала 1800-2100 об/мин. Двигатель отвечает нормам Tier 3 (установлены Управлением охраны окружающей среды США) и Stage IIIA (требования Европейского Союза) по токсичности отработавших газов благодаря использованию технологии ACERT (Advanced Combustion Emissions Reduction Technology). Она охватывает четыре системы для снижения токсичности выхлопных газов и затрагивает топливную систему, процесс сгорания топлива, систему поступления в двигатель чистого воздуха и внедрение системы электронного контроля и управления.
Достоинства дизельного двигателя Caterpillar C11 ACERT:
- Конструкция зубчатой передачи модифицирована, что позволило увеличить мощность и уменьшить уровень шума.
- Шумозащитный экран поддона картера снижает уровень шума.
- Металлические многослойные прокладки головок цилиндров значительно надежнее обычных.
- Стальная проставка между двумя слоями рессорной стали повышает эластичность прокладки.
- Благодаря эластичности прокладки повышается срок службы двигателя за счет снижения вероятности разрушения прокладки.
- За счет нового высокоэффективного масляного фильтра снижается износ двигателя и уровень загрязнения.
Специалисты отдел «Запасные части и сервис» компании ПСМ помогут подобрать и осуществить поставку запасных частей к двигателям Caterpillar.
ЗАКАЗ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ для дизельных двигателей производства Caterpillar (США) РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ электроагрегатов и силовых приводов Руководство по эксплуатации на дизельные двигатели производства Caterpillar (США)www.powerunit.ru
