Тойота Пробокс — универсал для коммерческого использования производимый компанией Toyota с 2002 года.
Главная отличительная черта Toyota Probox — это простота, автомобиль производился для мелких коммерсантов и для любителей активного отдыха. Низкая цена, от 12 000 $, позволили универсалу завоевать популярность не только в Японии, но и в России на вторичном рынке, несмотря на высокие пошлины.
В статье мы расскажем о подробностях Toyota Probox, технических характеристиках, моторах, истории производства, ценах и о аналоге с левым рулём.
Содержание страницы
Toyota Probox вышел в июне 2002 года, основной концепцией развития это обеспечение простоты использования, снижение затрат за счёт недорогих материалов и комплектаций. Автомобиль, выпускается в 2-х модификациях, грузо-пассажирской и пассажирской, также есть отличия по ведущим колёсам, фургон выпускается как с передним приводом так и с полным.Пробокс построен на платформе позаимствованной от первого поколения Тойоты Vitz (платформа MC).
Трансмиссия может быть выбрана из Super ECT (4-ступенчатая AT) и 5-скоростной MT, но транспортные средства, оснащенные двигателем 1ND-TV, имеют только 5-ступенчатую механическую коробку передач, с 2NZ-FE / 1NZ-.
В Японии Toyota Probox продаётся в 4-х комплектациях:• GL;• DX Comfort Package;• DX;• DX-J.
В топовую комплектацию GL входит электрические убирающееся зеркала заднего вида, кондиционер, передние стеклоподъёмники, дополнительно можно заказать бампера в цвет кузова и зеркала в цвет кузова. Модификация DX оборудована автоматическими стеклоподъёмниками и кондиционером. Базовая DX-J, идёт без кондиционера и только с 1,3 литровым мотором. Стоит отметить, что универсал предлагается в 5-ти цветах, но самый распространённый это белый цвет.
1 августа 2005 года произошли некоторые улучшения. В дополнение к использованию фар с ручным механизмом выравнивания для всех автомобилей начали ставить высокие стоп-сигналы, AM / FM-радио и 2 динамика с мультиэлектронным тюнером (фургоны всех классов и универсал «F»). Специальный универсал «F Extra Package Limited» претерпел улучшения на базе базового автомобиля и продолжает продаваться. Базовая комплектация «DX-J» была отменена.30 сентября 2007 года прекратили продажи автомобилей с дизельным двигателем 1ND-TV.1 июня 2010 года снова произошли улучшения. Тойота Пробокс с 1,5 литровым мотором стала экономичнее на 15 %, и снизились вредные выбросы.26 апреля 2012 года добавили 3-х точечный ремень безопасности, подголовник на задние сиденья, снизился выброс вредных газов. Через год, в 2013 году перестала продаваться, и в 2014 году вышел глубокий рейстайлинг модели.
• Дата производства:2002-2014• Тип кузова: универсал
Габариты:
• Длина: 4195 миллиметров• Высота: 1510 миллиметров• Ширина: 1695 миллиметров• Клиренс: 150 миллиметров• Колесная база: 2550 миллиметров• Тип привода: передний и полный• Вес автомобиля: 1030 килограмм• Объем топливного бака: 50 литра
Агрегат 1.3 л • Индекс: 2NZ-FE• Объём: 1299 см3• Мощность: 88 л.с 6000 об/мин• Крутящий момент: 123 Hm 4400 об/мин• Расход: 5.7 литров на 100 км• Количество цилиндров: 4
Агрегат 1.5 л • Индекс: 1NZ-FE• Объём: 1496 см3• Мощность: 103 л.с 6000 об/мин• Крутящий момент: 132 Hm 4200 об/мин• Разгон до 100 км/ч: 10,1 секунда• Расход: 6,3 литров на 100 км Агрегат 1.4 литров (турбодизель) • Объём: 1364 см3• Мощность: 75 л.с при 4000 об/мин• Крутящий момент: 170 Hm при 2000 об/мин
В 2014 году выходит новое поколение Toyota Probox, внешне автомобиль сохранил преемственность и прослеживается всё те же квадратные формы. Инженеры сохранили всё, за что так любили первое поколение, это хорошая грузовместимость, надёжные технические узлы, крепкая подвеска, функциональный салон и конечно же низкая стоимость.
Сохранив прежние достоинства, инженеры смогли сделать автомобиль удобнее, так как владельцы много времени проводят в машине, и настойчиво просили сделать Пробокс комфортнее.
Эргономика стала лучше, передние сиденья полностью раскладываются и получается полноценное лежачие место. Также увеличили мощность кондиционера и добавили салонный фильтр, что намного улучшило воздух в салоне.Как уже сказали внешне Тойота Пробокс осталась практически неизменной, но тем временем дизайн стал свежее. Габариты остались неизменным, за исключением длины, длина выросла на 50 миллиметров.Силовые агрегаты остались от первого поколения, но значительно доработанные до современного уровня. Это 1,3 и 1,5 литровые моторы, мощностью 95 и 103 лошадиных силы соответственно.Если моторы остались прежние, то трансмиссия изменилась, теперь для всех силовых агрегатов это бесступенчатый вариатор, с ним двигатель чувствует себя мягко и без рывком, к тому же вариатор помогает экономить топливо.
• Дата производства: 2014 — настоящее время• Страна производства: Япония• Тип кузова: универсал
Габариты:• Длина: 4245 миллиметров• Высота: 1525 миллиметров• Ширина: 1695 миллиметров• Клиренс: 140 миллиметров• Колесная база: 2550 миллиметров• Тип привода: передний и полный• Вес автомобиля: 1090 килограмм• Объем топливного бака: 50 литра Агрегат 1.3 л • Индекс: 2NZ-FE• Объём: 1299 см3• Мощность: 95 л.с 6000 об/мин• Крутящий момент: 123 Hm 4400 об/мин• Расход: 5.7 литров на 100 км• Количество цилиндров: 4
Агрегат 1.5 л • Индекс: 1NZ-FE• Объём: 1496 см3• Мощность: 109 л.с 6000 об/мин• Крутящий момент: 132 Hm 4000 об/мин• Расход: 5,5 литров на 100 км• Количество цилиндров: 4
camry-drive.ru
История Toyota Probox
Модель автомобиля Toyota Probox – это модель, которая может занять почетное место в модельной линейке бренда в силу своей универсальности. Фактически автомобиль представляет класс легких коммерческих грузовиков или Light Commercial Vehicle (LCV) и имеет пять дверей.
Универсальность этого транспортного средства заключается в том, что оно имеет много разных вариаций моторов и компоновки багажного отсека. Фактически Тойота Пробокс имеет кузов минивэн и выпускается в двух вариациях: пассажирской и грузопассажирской.
Впервые Toyota Probox появилась в 2002 году. Изначально японский автомобильный производитель, компания Toyota, расценивали этот автомобиль как «рабочую лошадку», предназначенную для перевозки небольших партий грузов или для перевозки пассажиров. Но за счет простого и одновременно элегантного дизайна эта модель очень полюбилась автомобилистам. Еще один фактор, который увеличил продажи – достаточно «демократичная» цена самой модели.
Еще одно название LCV-минивэна Toyota Probox – Toyota Succeed.
Тойота Пробокс выпускалась на заводе компании Тойота в двух вариантах: в пассажирском и грузопассажирском. Фактически модель стала преемником Toyota Corolla Van. Помимо хорошей цены и отменных параметров вместительности этот автомобиль понравился покупателям еще и за счет высокой экологичности.
В основном, клиентами Toyota, которые приобретали популярный минивэн Probox была молодежь и женщины. За счет полного привода этот автомобиль прекрасно подходит для семейного активного отдыха или отдыха компании друзей. 4WD может хорошо справиться со стандартными неровностями на дороге, а также преодолеть заснеженные участки дороги. Многие водители обращают внимание на то, что Пробокс передним бампером может себе расчищать снег.
Японские инженеры предусмотрели 1,3- и 1,5-лиьтровые варианты бензиновых моторов для Toyota Probox. Есть еще и 72-сильный 1,4-литровый дизельный агрегат. Примечательно, что чисто пассажирский вариант получил исключительно двигатель 1NZ-FE на полтора литра. Что касается более распространенной и коммерческой версии, грузопассажирского варианта Тойота Пробокс, то этот автомобиль получил 1,3- 1,5 – литровые бензиновые моторы, а также дизельный агрегат.
Грузопассажирская и пассажирская версии отличаются еще отделкой салона и некоторыми особенностями конструкции передних сидений. Для обеих вариантов производитель предусмотрел автоматическую гидромеханическую или механическую трансмиссию. В первом случае – на четыре ступени, во втором на пять.
Официально Toyota Probox не поставлялся в Россию. Б/у варианты с правым рулем распространены на Дальнем Востоке и Сибири.
Интересные факты
Параметры
Популярный в Японии минивэн-Light Commercial Vehicle выпускался в двух вариациях: грузопассажирской и пассажирской, каждая из которых была по-своему востребована на рынке.
В качестве основного силового агрегата производитель предусмотрел 1,5-литровый мотор на 109 л.с.. Грузопассажирская версия имеет еще и 1,3-литровый бензиновый мотор с отдачей 87 «лошадей», а также 1,4-литровый дизельный агрегат на 72 л.с.. Двигатель может работать с автоматической трансмиссией (4 ступени) или с механической трансмиссией (5 ступеней).
Ключевое достоинство этого автомобиля – багажный отсек, который может достигать 2,5 кубических метров. Разложив задние сидения, можно получить свободную длину грузового отсека в 1,8 метра.
Существует еще и полноприводная версия Toyota Probox, которая может справиться с незначительным бездорожьем.
motormania.ru
Продавец Все в МосквеВсе в НовосибирскеВсе во ВладивостокеВладивосток "Автозапчасти" ИП ЛанинаВладивосток HokkaidoВладивосток YokohamaВладивосток Автозапчасти на ДефризеВладивосток АмортизаторыВладивосток ВождиВладивосток Вожди ДВСМосква T-Style МоскваМосква Автозапчасти CarferrМосква Озерная 39Москва Торговый дом "Автомобильные запчасти, шины, диски"Новосибирск Amortizators.ruНовосибирск Hokkaido IНовосибирск Hokkaido IIНовосибирск Hokkaido ДВСНовосибирск А/М на ПионерскойНовосибирск Америка ЕвропаНовосибирск Торговый дом "Автомобильные запчасти, шины, диски"Уссурийск Вожди - Уссурийск
Наименование товара Air bagCD changerCD-md проигрывательCD-чейнджерLockА/сАвтозапчастиАвтомагнитофонАвтоматАвтоматическая КППАвтомобильный подъемникАккумуляторАКППАмортизаторАмортизатор багажникаАмортизатор двериАмортизатор кабиныАмортизатор капотаАнтеннаБагажникБак топливныйБалка под ДВСБалка подвескиБамперБарабан тормознойБардачокБачок влагоудалителяБачок гидроусил-яБачок гидроусилителяБачок для тормозной жидкостиБачок омывателяБачок расширительныйБачок сцепленияБашмакБегунок трамблераБендиксБензонасосБлок ABSБлок EFIБлок двигателяБлок ДВСБлок кнопокБлок комфортаБлок подрулевых переключателейБлок предохранителейБлок розжига ксенонаБлок упр-яБлок упр-я стеклоподъемникамиБлок управления ABSБлок управления air bagБлок управления автоматомБлок управления АКППБлок управления вентиляторомБлок управления ДВСБлок управления зеркаламиБлок управления инжекторамиБлок управления климатконтроляБлок управления приборамиБлок управления электроусилителем руляБлок-фараБоковина кузоваБолтБолт крепежный амортизационной стойкиБолт крепежный балки подвескиБолт крепежный гбцБолт крепежный гтцБолт крепежный номерного знакаБолт крепежный рычаговБолт крепежный тягБолт крепежный шкиваБолт эксцентриковыйБорт кузова грузовикаБронепроводаБрызговикВакуумный насосВакуумный насос тормозной системыВал балансировочныйВариаторВенецВентилятор радиатора ДВСВентилятор радиатора кондиционераВестгейтВетровикВилка блокировки дифференциалаВискомуфтаВкладышВкладыш распредвалаВкладыш шатунныйВкладыши коренныеВлагоотделительВоздуховодВоздуховод печкиВоздухозаборникВставка между стоповВставка между фарВтулкаВтулка балансираВтулка стабилизатораВтягивающее реле стартераВыключатель концевойВысоковольтные проводаГабаритГабарит кузова грузовикаГайкаГенераторГидромуфтаГидромуфта автоматаГидромуфта АКППГидроподъемник кузова грузовикаГидроусилительГильза блока цилиндровГитараГл.цилиндр сцепленияГлавный тормозной цилиндрГлазокГлушительГоловка блока цилиндровГоловка двигателяГофра выхлопной системыГранатаГудокДатчикДатчик ABSДатчик air bagДатчик включения стоп-сигналаДатчик вредных газов наружнего воздухаДатчик давления воздухаДатчик давления маслаДатчик давления топливаДатчик давления турбиныДатчик детонацииДатчик дроссельной заслонкиДатчик износа тормозных колодокДатчик кислородныйДатчик кондиционераДатчик положения коленвалаДатчик положения распредвалаДатчик расхода воздухаДатчик регулировки дорожного просветаДатчик скоростиДатчик спидометраДатчик температурыДатчик температуры воздухаДатчик температуры выхлопных газовДатчик температуры маслаДатчик температуры охл.жидкости для EFIДатчик температуры охлаждающей жидкостиДатчик угла поворота рулевого колесаДатчик уровня маслаДатчик уровня топливаДатчик ускоренияДверь 5-яДверь боковаяДверь задняяДверь салонаДвигательДвсДвс справка-счетДержатель банокДержатель дворникаДержатель запаскиДержатель капотаДефендер крылаДефлекторДинамикДиск сцепленияДиск тормознойДисплейДисплей информационныйДиффузорДиффузор радиатораДоводчик двериДоговор купли-продажиДождевики на дверьДомкратДополнительный указатель габаритовДроссельная заслонкаДугаЖесткость бампераЖесткость на стойкиЗаглушка в бамперЗаглушка поддомкратникаЗадний мостЗадняя панель кузоваЗаливная горловина бачка омывателяЗаливная горловина топливного бакаЗамок двериЗамок зажиганияЗамок капотаЗамок крышки багажникаЗамок крышки бензобакаЗамок под капотЗамок ступицыЗащита антигравийнаяЗащита бампераЗащита ГРМЗащита двигателяЗащита ДВСЗащита замка капотаЗащита под крылоЗащита стоп-сигналаЗащита стопсигналовЗащита фарЗвукоизоляция капотаЗеркало двери боковойЗеркало на крылоЗеркало салонаЗеркало-полотноИммобилайзерИнжектор впрыска топливаИнтеркулерИспаритель кондиционераКабинаКамера автошины грузовойКапотКарбюраторКарданКарданный валКарданчик рулевой рейкиКартридж стойки амортизатораКартридж турбиныКатализаторКатафот заднего бампераКатафот переднего бампераКатушка зажиганияКенгуринаКлапанКлапан egrКлапан vvtiКлапан вентиляции топливного бакаКлапан воздушныйКлапан впускнойКлапан выпускнойКлапан отопителяКлапан топливной аппаратурыКлапан тормознойКлапан холостого ходаКлапан-вакуумникКлапанная крышкаКлимат-контрольКлипоны мотоциклетныеКлипсаКлык бампераКлюч двериКнопкаКнопка аварийной остановкиКнопка корректора фарКнопка освещения панели приборовКоврикКожух ГРМКожух ДВСКожух радиатораКожух рулевой колонкиКозырекКозырек на зеркалоКозырек от солнцаКозырьки дверейКоленвалКолесо с литым дискомКоллектор впускнойКоллектор выпускнойКоллектор выхлопнойКолодки тормозныеКолонкаКолонка рулеваяКолонкиКолпакКолпак для запасного колесаКолпак запасного колесаКолпачок на нипельКольца поршневыеКольцо синхронизатораКоммутаторКомпасКомпрессор кондиционераКомпрессор подвескиКомпрессор центрального замкаКомпьютер управления ABSКонсоль КППКонсоль магнитофонаКонсоль ручки переключения скоростейКонсоль спидометраКорзина сцепленияКоробка механическаяКоробка предохранителейКорпус блока предохранителейКорпус возд.фильтраКорпус воздушного фильтраКорпус салонного фильтраКПП автоматическаяКПП механическаяКрановая установкаКренометрКрепление аккумулятораКрепление багажникаКрепление балкиКрепление бампераКрепление бачка омывателяКрепление генератораКрепление глушителяКрепление двериКрепление запасного колесаКрепление кабины грузовикаКрепление капотаКрепление компрессора кондиционераКрепление крылаКрепление магнитофонаКрепление под спидометр мотоцикл.Крепление подушки ДВСКрепление подушки КППКрепление радиатораКрепление редуктораКрепление рессорыКрепление рулевой рейкиКрепление руляКрепление рычагаКрепление сиденийКрепление стабилизатораКрепление фарыКрепление фильтра масляногоКреслоКрестовина карданаКрестовина рулевого управленияКронштейн капотаКронштейн рычагаКрыло заднееКрыло переднееКрыльчатка вентилятора радиатора охл-ияКрыша автомашиныКрышка air bagКрышка багажникаКрышка бачка омывателяКрышка динамикаКрышка клапаннаяКрышка масляной горловиныКрышка омывателя фарКрышка радиатораКрышка рейлингаКрышка ремня ГРМКрышка топливного бакаКрышка трамблераКрюк буксировочныйКузов грузовойКулак поворотныйЛампа внутрисалоннаяЛампа-фараЛампочкаЛента airbagЛента клеющаясяЛестницаЛинк стабилизатораЛобовина ДВСЛокЛонжеронЛюкЛючокЛючок бензобакаЛягушкаЛямбда-зондМаслоохладительМаслоуловительМасляный насосМаховикМаятник рулевойМаячок на крылоМежблочный кабельМини дуги для багажниковМКППМолдинг капотаМолдинг на бамперМолдинг на дверьМолдинг на кузовМолдинг стеклаМониторМостМотор печкиМотор привода дворниковМотор стеклоомывателяМотор стеклоочистителяМоторчик заслонки печкиМотошины кроссовыеМуфта кардана эластичнаяМуфта компрессора кондиционераМуфта отбора мощностиНавигацияНакладка на бамперНакладка на зеркалоНакладка на капотНакладка на крылоНакладка на педальНакладка на порог салонаНакладки на форсунки омывателяНаконечник рулевойНасадка на глушительНасос водянойНасос воздушныйНасос гидроусилителяНасос гидроусилителя руляНасос гурНасос кондиционераНасос масляныйНасос омывателя стеклаНасос отопителяНасос ручной подкачкиНасос стеклоомывателяНасос топливныйНасос топливный высокого давленияНатяжитель ремня ГРМНатяжитель роликаНоздряНоускатОбвес пластикОбгонная муфтаОбодок туманкиОбраткаОбшивкаОбшивка багажникаОбшивка двериОбшивка потолкаОбшивка салонаОпора под домкратОпора стойкиОсушитель системы кондиционированияОтбойникОчки на фаруОчки под фаруПанель передняя на грузовикПанель пластиковаяПанель приборовПанель угловаяПанель угловая (щека)ПатрубокПатрубок воздушн.фильтраПатрубок интеркуллераПатрубок радиатораПатрубок радиатора ДВСПатрубок радиатора печкиПатрубок системы охлажденияПатрубок турбиныПедаль подачи топливаПедаль сцепленияПедаль тормозаПепельницаПервичный вал КПППереключатель поворотовПереключатель регулировки сиденияПереключатель света фарПереключатель стеклоочистителейПереходникПереходник для датчика давления маслаПереходник для датчика темпе-ры охл жидПетля двери шарнирнаяПетля капотаПетля на борт кузоваПечкаПистонПланка декоративнаяПланка задняяПланка над бамперомПланка передняяПланка под габаритПланка под лобовое стеклоПланка под стопПланка под фаруПланка телевизораПластик салонаПлата заднего фонаряПлунжерПневмоподъемник багажникаПневморессораПневмоцилиндрПоворотник бамперныйПоворотник в дверьПоворотник в крылоПоворотник к фареПовторитель бамперныйПодвеска автобуснаяПодголовникПоддонПоддон двигателяПодкрылокПодкрылок на грузовикПодлокотникПодножкаПодрамник переднийПодсветка номераПодставка для дополнительных приборовПодставка под аккумуляторПодстаканникПодушкаПодушка безопасностиПодушка двигателяПодушка ДВСПодушка КПППодшипникПодшипник выжимнойПодшипник ступицыПодъемник стеклаПокера, креплениеПолка багажникаПолуосьПомпаПомпа инвертораПоперечные штанги для багажниковПорог кузова пластиковый ( обвес )ПоршеньПредохранительПредохранительная коробкаПриводПрикуривательПробка радиатораПровод высокого напряженияПроводаПрокладка глушителяПрокладка клапанной крышкиПрокладка под головку ДВСПрокладка под коллекторПрокладка под пружинуПрокладка термостатаПроставкаПротектор бампераПротектор двериПротектор на поперечные штангиПротивооткатПротивотуманная фараПротивотуманная фара в бамперПружинаПыльник приводаПыльник рулевого наконечникаПыльник рулевой рейкиПыльник стойкиПыльник шаровой опорыРаб.цилиндр сцепленияРадиатор автоматаРадиатор АКППРадиатор гидроусилителяРадиатор ДВСРадиатор интеркулераРадиатор кондиционераРадиатор масла ДВСРадиатор основнойРадиатор печкиРаздаткаРамаРамка передняяРаспоркаРаспредвалРаспределительРаспределитель проводовРаспылитель форсункиРаспылитель-омывательРастяжка на стойкиРасходомер воздушныйРасширитель крыльевРеактивная тягаРегулятор скорости мотора отопителяРедукторРедуктор рулевойРезиновая втулкаРейка рулеваяРейка топливная
carbonus.ru
Ремонт двигателя Тойота Пробокс 1.3 / 87 л.с. 2NZ-FE может быть капитальным, а может быть частичным. Вид ремонта, определяется только после диагностики мотористом. Частичный ремонт двигателя Toyota Probox 1.3 / 87 л.с. 2NZ-FE может включать замену прокладки ГБК, замену маслосъемных колпачков, замену клапанов. В частичный ремонт обычно не входит снятие блока двигателя, расточка, шлифовка, гильзовка и т.п.
Не стоит принимать решение о проведении ремонта двигателя Тойота Пробокс 1.3 / 87 л.с. 2NZ-FE самостоятельно. В сервис часто приезжают люди, которые говорят - "мне сосед сказал что нужно поменять прокладку ГБЦ и все пройдет". Мы конечно можем послушать клиента и пойти ему на встречу, но ведь если это не поможет в решении проблемы, вся ответственность ляжет на клиента, а не на моториста сервиса, который ставит диагноз и отвечает за него.
Стоимость ремонта двигателя на Тойота Пробокс 1.3 / 87 л.с. 2NZ-FE:
| от 6 000 руб. | по результату |
| от 8 000 руб. | по результату |
| от 8 000 руб. | по результату |
| от 8 000 руб. | по результату |
| от 800 руб. |
Когда делать ремонт двигателя на Тойота Пробокс 1.3 / 87 л.с. 2NZ-FE: - повышенный расход моторного масла в ДВС;- дым с выхлопной трубы;- нагар на свечах зажигания;- неравномерная работа двигателя на холостом ходу;- повышенный расход бензина;- существенное падение мощности двигателя;- стук в двигателе или посторонние звуки которых раньше не было;- низкое давление масла в двигателе;- двигатель перегрели.
Гарантия на ремонт двигателя Тойота Пробокс 1.3 / 87 л.с. 2NZ-FE - 6 мес. без ограничения по пробегу.
Диагностика двигателя на Toyota Probox 1.3 / 87 л.с. 2NZ-FE при ремонте у нас - бесплатно!
Окончательная стоимость ремонта двигателя зависит от многих факторов. Зачастую, люди сами разбирают двигатель пытаясь сделать ремонт двигателя своими руками. Когда приходит понимание, что собрать его сами не могут, привозят нам разобранный двигатель. При звонке на СТО, уточните пожалуйста текущее состояние двигателя и вам скажут точную стоимость его ремонта.
Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.
automagia.ru
Значит дело было так. нужна была машина для работы,чтобы был удобный и вместительный багажник,обязательно пятидверая и толко тойота,небольшой объем двигателя,чтобы ела мала и к тому-же чтобы можно было всей семьей выехать,год по свежее и не сильно дорогая.От Ниссана АД сразу отказался (купил НИССАН ---------ь сам)какаято она не такая да к тому же уже приелась, хотелось что-то новенького, необычного. А до этого в городе на стоянке обратил внимание на ПРобокс на вид вроде даже нечего, немного уродливый. В интернете все прочитал об этой машине и решил поближе с ней познакомиться.
В выходной день с сыном пошли на наш местный авторынок в Рабочем,в кармане было ровно 200 рублей( тоесть 200000 российских рублей).обошли весь рынок пробоксы были но не так много,А машина вроде понравилась, посмотрели как говориться посидели завели .но за 200 рублей не было ценник начинался с 220 и выше особенно в автосалонах и цены уступать никто не хочет.Потом уже у выхода смотрю стоит белый пробокс на вид целый не мятый, салон чистый, только задняя дверь изнутри слегка памята.продавца небыло на стекле ценник 215000 рублей и номер телефона и никакой больше информации.решили позвонить ответила женщина я сказал свою цену 200000 рублей она согласилаль через 15 минут приехала.Машинка оказалась 2003 года с двигателем 1,3 литра согласно ПТС была превезена в РОССИЮ месяц назад.Открыли все посмотрели послушали,проехали все в норме все работает не гремит не трещит подвеска в норме решили брать.
А теперь впечатления за 3 месяца эксплуатации.Сразу заменили масло, залил оригинальное Тойотовское SM 5W-30 в жестяной банке(то что рекомендует производитель),поменял фильтра воздушный, масляный, топливный пока не стал менять, заменил все колодки, передние были совсем стертые.Заменил резину на зимнюю взял белорусскую "Белчина-127" размер 175/70/13 ( родная стояла грузовая и летняя и почти лысая)кстати резина неплохая мягкая не дубеет на морозе, дорогу держит хорошо давление в шинах выставил 2,2 сначало накачал 1.8 машина ехала как будто сделана из холодца, накачал двоечку стало калатить, накачал 2,2 и все стало на место. Бензин лью только 92 и заправляюсь на Крайс нефти.Расход бензина по трассе 6,7 литра,по городу где-то 7,5 плюс сейчас зима уходит на прогрев.
На счет заводки в морозы, было недавно минус 30 машина не завелась (стоит на улице)тоесть аккумулятор вобще не крутил ( у меня стоит игрушечный на 39 ампер).Что делать? снимаю этот самый акумулятор заношу в тепло (зарядника нет) под двигатель ставлю трамвайку жду около часа иду проверяю масло тепленькое ставлю аккумулятор завожу стартер крутит но машина не заводится.Больше крутить не стал так как аккумулятора хватит еще на один запуск и все что делать и тут я вспомнил про датчики которые стоят на воздушном фильтре их там два ( у меня такое было еще давно на короне бочке93 года про это я узнал в одном отзыве мужик че только не делал и ему тоже подсказал ктото про это)беру фен обычный для волос и грею эти датчики гдето минут десять поочередно на стартер и машина завелась. Недавно поменял антифриз (вернее добавил японский концентрат красного цвета, слил с радиатора гдето 2 литра и залил 2 литра этого концентрата согласно инструкции получилось что температура замерзания минус 50)так как тот который был в морозы стал как снег,и масло поменял на том прошел 7000 км.залил опять тойотовское оригинальное только уже SM 0W-20.
В общем машина меня устраивает,салон конечно деревянный,сзади скамейка не совсем удобно (я вот как приспособился если надо беру две подушки от сафы они кака раз по сиденью сверху закрываю покрывалом и все можно ехать)печка хорошая дует хорошо, но если сделать сзади перегородку будет теплее,подвеска нормальная и не мягкая и не совсем жесткая.Да ведь эта машина создавалась специально для перевозки фруктов минимум удобств,нечего лишнего даже ручек вверху нет заметили все просто и надежно, тоесть сооотношение цены и качества.
autoback.ru
меняем контрактный двигатель 1NZ FE тойота пробокс
Двигатель Toyota Probox 1NZ (2557)
TOYOTA PROBOX
Двигатель Toyota Probox 2NZ (2553)
Двигатель Toyota Probox 2NZ (2556)
Торсионный генератор установка на Тойота Пробокс двигатель 1nz-fe
Продаётся контрактный двигатель б.у. 1ND для Toyota Probox / Corolla / Auris / Yaris
Toyota 2NZ-FE Engine View
Замена двигателя на Toyota Caldina 1996 4WD 3S-FE ST195
Троит двигатель 1nz-fe Toyota Vitz ncp13
Также смотрите:
toyota-nims.ru
Коммерция – важный сегмент для компании Тойота. Поэтому концерн решил запустить сюда свой автомобиль — Тойота Пробокс 2017 2018 года. Обзор модели, технические характеристики, фото и видео тест драйва, а также отзывы владельцев Toyota Probox даны ниже.
Содержание
Наверное, самым известной моделью самого большого автомобильного концерна на планете является Corolla. Авто, выпущенное многомиллионным тиражом и до сих пор пользующееся огромной популярностью по всему миру.
Масса различных модификаций и вариаций этой модели в разные времена претендовали на разные покупательские ниши. Однако речь ниже пойдет не о них. А о модели, которая пришла на смену модификации Toyta Corolla Van – Toyota probox.
Начало продаж модели тойота пробокс состоялось в 2003-м году, когда руководство компании решило вывести на рынок совершенно новый коммерческий автомобиль. Машина создавалась, исходя из потребностей малого бизнеса.
Экстерьер у тойота получился довольно незатейливый – простые прямоугольные формы, практически полное отсутствие каких-либо дизайнерских изысков или стремления поразить внешним видом. Однако у тойота пробокс были другие поводы, подталкивающие ее купить. Среди них можно было отметить обширный грузовой отсек, высокую надежность двигателей, а также отменную экономичность. А наличие полноприводных версий добавляло ей преимуществ в борьбе с конкурентами.
Машина по большей части продавалась для внутреннего рынка, поэтому большинство экземпляров получили правый руль, однако были небольшие партии моделей, идущих на экспорт. Поэтому в продаже можно найти разные вариации тойота пробокс: к примеру, во Владивостоке, Уссурийске, Южно-Сахалинске, Улан-Удэ или Хабаровском крае чаще встречаются версии с правым рулем, в то время как ближе к европейской части России леворульные модели уже не такая большая редкость.
Также читайте про Тойоту Превия и Премио.
Модель тойота пробокс достаточно неплохое себя зарекомендовала и на протяжении долгих лет пользовалась стабильным спросом среди коммерческих автомобилей. Однако возраст все же дает о себе знать, и руководством компании было принято решение о проведении глубокого рестайлинга авто. Был проведен анализ, основанный на отзывах владельцев и показателях долгосрочной эксплуатации, а на основе этого анализа внесены изменения в конструкцию новой тойота пробокс.
Экстерьер авто не претерпел значительных изменений однако немного видоизменился, исходя из современных представлений о дизайне. Профиль у Тойота пробокс остался таким же – прямоугольная форма бокового остекления соответствует первой генерации, корма также выглядит по-старому. Дизайнеры не стали кардинально менять облик авто, отделавшись точечными изменениями. Так, новый кузов обзавелся модной головной оптикой, машина получила новые бампера (см. фото).
Для удешевления цены, в базовом оснащении тойота пробокс 2017 предлагается с зеркалами заднего вида не окрашенными в цвет кузова, темными бамперами и штампованными колесными дисками.
Салону уделили гораздо больше внимания, несколько изменив его эргономику (см. фото салона). Так, на модель теперь устанавливаются сиденья другого профили и из другого материала, а багажный отсек по выбору покупателя может быть обшит винилом.
Интерьер тойота пробокс хоть и не вызывает восторга, однако заслуживает положительных отзывов с точки зрения практичности и функциональности. Немаркие материалы, огромный спидометр с толстой разметкой, позволяющий практически мгновенно считывать информацию, множество ниш и кармашков для мелочи, позволяющих грамотно распределить багаж.
По большей части изменения коснулись эргономики центральной консоли тойота пробокс. Теперь она получила удобный держатель для планшетов, а блок управления климатом приобрел загадочную Г-образную форму.
Стоит сказать, что авто практически не изменилось в габаритах – высота, колесная база, дорожный просвет остались прежними. Разве что новая вариация toyota probox выросла в длину на 50 мм, все из которых пришлись на внутрисалонное пространство. Поэтому расположиться с комфортом внутри этого авто не составит никаких проблем.
| Габариты Toyota Probox 2017 2018 | |||||
| Длина | Ширина | Высота | Объем багажника | Клиренс | Объем бака |
| 4245 мм | 1695 мм | 1525 мм | 600-2300 л | 155 мм | 50 л |
Предыдущее поколение тойота пробокс могло похвастать дизелем. Теперь его исключили из линейки моторов. Равно как и старого 4-х диапазонного автомата или прежней 6-ти ступенчатой механики. Нынешняя коробка безальтернативна – это бесступенчатый вариатор. Из старых знакомых ныне остался только бензиновый 1,5-ти литровый бензиновый мотор, работавший с первым поколением тойота пробкос.
Однако он был подвергнут тюнингу — его технические характеристики были улучшены, а расход топлива – снижен. Как и прежде, с ним доступны версии в исполнении 4вд или просто с передним приводом. Помимо этого машина получила новый 1,3-х литровый мотор вместо старого. Поработали инженеры также над подвеской, рулевым управлением и ходовой частью. Все это помогло достичь лучших показателей управляемости и экономичности.
| технические характеристики тойота пробокс 2017 2018 | ||||||
| Модель | Объем | Максимальная Мощность | Крутящий Момент | Коробка передач | Разгон до 100 км/ч | Расход топлива на 100 км |
| Toyota Probox 1.3CVT | 1298 куб.см | 95л.с./5800 об/мин | 121 н/м /4200 об/мин | Вариатор | 13.2 сек | 5,2 л |
| Toyota Probox 1.5CVT | 1496 куб. см | 109 л.с./6000 об/мин | 136 н/м/4200 об/мин | Вариатор | 11.1 сек | 5.5 л |
| Toyota Probox 1.5CVT 4WD | 1496 куб. см | 103 л.с./6000 об/мин | 132 н/м/4200 об/мин | Вариатор | 12.3 сек | 6.3 л |
При езде Тойота пробокс производит благоприятное впечатление (см. видео тест драйв). Салон хоть и лишен стильных аксессуаров, но удобен, стойки не мешают обзору, а вариатор радует отменной быстротой. Разве что на высоких оборотах звук от его работы начинает проникать внутрь салона. Это минус. Зато он обучен тормозить двигателем, что плюс.
Подвеска делает свое дело исправно – даже на разбитых дорогах в окрестностях Новосибирска, тойота пробокс чувствует себя уверенно. Дорожный просвет позволяет глотать ямы, а система 4вд выручает в моменты съезда с трассы.
За счет смещенного в сторону малых оборотов крутящего момента, запаса тяги хватает уже с низов. Однако стоит сказать, что пи полной загрузке младший 1,3-литровый двигатель все же испытывает определенные трудности с перемещением автомобиля в пространстве.
Изменения в системе рулевого управления Тойота пробокс привели к тому, что автомобиль стал вести себя гораздо более спокойно на дороге. Обратная связь стала более ярко выраженной, а усилие – более понятным.
Машина избавилась от эффекта «козления», а проходить на ней виражи стало приятнее. Конечно, тойота пробокс не превратился в спорткар, валкость в виражах все же присутствует, однако это вполне простительно такому автомобилю.
Из недостатков, помимо проседающей при прохождении поворотов подвески, можно отметить то, что с ростом скорости руль пустей. Это достаточно неприятно.
Леонид, 43 года:
«Повезло найти тойота пробокс в продаже в Чите. Как раз искал, где купить надежный коммерческий автомобиль по хорошей цене. Вот и попалось это объявление на глаза. Позвонил, узнал, сколько стоит, и ударили по рукам. Как для настоящего японского авто – цена очень приятная.Конечно, за это приходится платить отсутствием большинства опций, но это некритично. Фаркоп есть, круиз-контроль есть, кондиционер есть. Что еще надо? Исколесил на ней полстраны – бывал в Иркутской области, в Амурской области, в Омске – никогда не подводила. Работает себе и работает. Уже тысяч 50 с ней намотал – все отлично. Кушает немного, обслуживание — недорогое.Запчасти, правда, иногда сложно найти, но это, наверное, единственный неприятный момент с которым я столкнулся по мере эксплуатации. Хорошо, что в Красноярске живет товарищ, который по своим каналам может достать мне оригинальные запчасти».
С момента старта продаж рестайлинговой модели, официальный дилер до сих пор не объявил о том, что тойота пробокс можно будет купить в России. Поэтому официальные цены неизвестны. Если есть желание приобрести именно эту модель, то можно обратиться к серым дилерам.
По последним новостям, на японском рынке цена авто в базовой комплектации начинается с сумму 1 320 тыс. иен (около 730-ти тыс. руб.). А стоимость более продвинутых модификаций может достигать 1 800 тыс. иен (около 1-го млн. руб.). Впрочем, официальные дилеры явно смогут подобрать стоящую альтернативу вместо тойота пробокс.
| Контакты дилеров Toyota Probox 2017 2018 | ||
| Название салона | Адрес | Телефон |
| Москва | ||
| Toyota Centre Сокольники | Ул. Горбунова 14 | +7 495 933-40-33 |
| Санкт-Петербург | ||
| Toyota Centre Пискаревский | ул. Руставели, 31А | +7 812 406-18-61 |
| Екатеринбург | ||
| Toyota Centre Екатеринбург | ул. Металлургов, 60/1 | +7 343 232-92-92 |
Можно найти тойота пробокс и на рынке автомобилей с пробегом. Цена в России на эти авто стартует с отметки 150-т тыс. руб. за авто первого поколения, возрастом более 13-ти лет. А свежие модели с неплохим оснащением можно отыскать в продаже по цене около 600-т тыс. руб.
В России конкурентами тойота пробокс 2018 (на фото) можно считать Citroen Berligo, Fiat Ducato, Peugeot partner, Volkswagen Caddy. Выигрывать у них Toyota Probox намерена за счет плюсов.
Преимущества:
Недостатки:
Теперь посмотрите на Тойоту Лэнд Крузер 200 и модель iq.
Вернуться вверх
daciaclubmd.ru
