Гигиена двигателя любого автомобиля должна соблюдаться неукоснительно. Дело в том, что даже моторы-миллионники без качественного обслуживания рассыпаются через 200 тысяч. Под качественным обслуживанием мы подразумеваем элементарную замену масла и фильтров вовремя. Масла, именно такого, как указал производитель и фильтров, именно таких, которые указаны в руководстве. Вся проблема в том, что желая сэкономить пару копеек на дешёвом масле, мы значительно ограничиваем ресурс двигателя.
Содержание:
С точки зрения здоровой логики человека, не слишком отягощённого техническими знаниями, предложение промыть мотор при замене масла звучит очень убедительно. В самом деле, щуп чёрный, под крышкой маслозаливной горловины налёт, самое время хорошенько промыть мотор, используя промывочные масла для двигателя или промывочные присадки, а после этого можно заливать свежее масло. Казалось бы, все верно.
Только давайте потихоньку разберёмся в том, что такое промывочные масла. В подавляющем большинстве их производят из дешёвого масла на минеральной основе с большим количеством моющих присадок неизвестного химического состава. Задача этих присадок состоит в том, чтобы растворять налёты и загрязнения, это понятно каждому. Сколько нужно болтать в двигателе эту жидкость, указано на этикетке, причём, чем короче срок, тем круче считается промывка. Но и промывочные масла бывают нескольких видов.
Все средства для очистки мотора принципиально делят на два вида — промывочные масла длительного воздействия как для бензинового, так и для дизельного двигателя, и промывки-пятиминутки (также для дизельных и бензиновых двигателей). Первый тип промывок заливается сразу после слива старого масла, после чего двигатель должен в щадящем режиме отработать сутки-двое. После этого промывка сливается и заливается новое масло, меняются фильтры. У этих составов даже на первый взгляд есть ряд недостатков:
Мало кому понравится двухдневный интервал между заменой масла, желательно сделать все прямо сейчас.
Ограничение нагрузки на двигатель — оборотов, скорости.
Самый главный недостаток — никто не знает, как отреагируют на химию резинотехнические изделия, производитель мотора не может давать гарантию на стойкость сальников к той агрессивной химии, которую решили применить в этой промывке.
Промывки-пятиминутки (или 15-минутки, кто на какую попадёт) работают по тому же принципу, только в их составе находятся в основном моющие агрессивные присадки. Именно за счёт высочайшей концентрации агрессивных веществ в таких составах достигается очистка буквально за 10-15 минут. Можно только представить, что входит в состав этих промывок, тем более, что продавцы таких средств предоставляют фото чистых клапанных крышек и газораспределительных механизмов. Но есть одно «но».
Промывка двигателя и промывочное масло — это не совсем одно и то же. Безусловно, промывать мотор можно, а в некоторых случаях даже необходимо. Но только не такими способами. Дело в том, что в каждом хорошем масле уже есть пакет моющих присадок и для промывки мотора этого более чем достаточно при условии, что двигатель с рождения смазывался только качественными материалами. Огромная ошибка тех, кто использует промывки в том, что они не видят, да и не могут видеть последствия таких промывок до тех пор, пока двигатель не застучит или не заклинит.
В подавляющем большинстве случаев при использовании промывок, они действительно смывают грязь со стенок крышки ГРМ и корпуса распредвала, но вся эта грязь никуда не девается, а осаживается в картере. Оно бы и ничего, но те же самые активные вещества подрывают слизистую массу со стенок картера, в результате чего забивается все — от маслоприемника, до маслопроводящих каналов. Визуально, без вскрытия мотора, все выглядит более чем прилично — нормальный уровень масла, чистые поверхности, но в один прекрасный момент давление масла резко падает, а современному мотору достаточно поработать без смазки всего несколько секунд до полного выхода из строя всего, начиная от кривошипно-шатунного механизма и цилиндро-поршневой группы, до ГРМ и головки блока.
Из всего этого можно сделать только один вывод — промывка двигателя не должна осуществляться промывочными маслами и присадками. Но как быть, если в слитом масле плавают хлопья непонятной субстанции, а под клапанной крышкой ужасающие отложения? Чистка двигателя должна производиться только вручную и только при помощи неагрессивных веществ — солярки, керосина, спреев для промывки карбюратора. Снимать мотор для этого не нужно, достаточно просто демонтировать картер и клапанную крышку, а также сетку маслоприемника с обеих сторон. Да, это займёт время, но это единственный верный способ очистить двигатель и продлить ему жизнь.
Мы настоятельно не рекомендуем промывать мотор просто так, для профилактики промывочными маслами даже самых именитых брендов. Ведь неизвестно, какие отложения, от синтетики или минералки, были в двигателе, если автомобиль не новый, а химическая реакция на промывку может быть непредсказуемой. Поэтому заливайте в двигатель только проверенные качественные масла и не поддавайтесь на уловки продавцов сомнительных волшебных средств. Долгой жизни вашему мотору и приятных путешествий!
avtoshef.com
22 декабря 2015
Просмотров: 2640
Автовладельцам, которые заботятся о своем транспортном средстве, наверняка знакомо такое понятие, как пятиминутная промывка двигателя. Современный рынок синтетических средств по уходу за двигателем предлагает немало вариантов промывок, предназначенных для использования самим владельцем авто или же в условиях сервисных центров.
Принцип работы двигателя автомобиля.
Как известно, во время работы двигателя внутреннего сгорания в качестве побочного продукта после сжигания смеси образуется нагар. И хотя большая часть таких продуктов удаляется через систему выхлопных труб, но часть все же остается и оседает в картере и в моторном масле. Масло, в свою очередь, не в состоянии растворить все эти частицы нагара, в результате на внутренних частях мотора образуется что-то похожее на лаковый налет. Более того, со временем под воздействием температур и окисления масло способствует возникновению разного рода осадков и наслоений на внутренних частях двигателя.
Схема промывки двигателя.
Все это приводит к повышенному износу двигателя и последующему дорогостоящему ремонту.
Стоит ли промывать двигатель в своем авто, каждый из водителей волен решать самостоятельно. Но, прежде всего, следует понимать, что некоторые моменты в процессе эксплуатации делают эту процедуру если не обязательной, то крайне желательной. Так, например, при использовании недорогих минеральных масел в сочетании с топливом не самого высокого качества можно с уверенностью говорить, что образование лаков в двигателе неизбежно. А значит все равно придется промывать двигатель, причем, скорее всего, уже не самостоятельно, а при помощи сервисных центров.Еще одной причиной для промывки двигателя является его перегрев. Как правило, это происходит случайно, но, тем не менее, когда масло перегревается, срок его использования значительно снижается, а это также приводит к повышенному уровню загрязнения двигателя.
Промывку рекомендуется применять и в том случае, если масло не менялось слишком долго, с превышением показателей пробега, после чего проводится замена смазки. Для каждого из указанных случаев промывка двигателя поможет продлить срок его службы, предотвратить сбои в системе смазки, устранить закоксовку поршневых колец или шум в гидрокомпенсаторе. Конечно, на мелкие недочеты в работе двигателя можно не обращать внимания до некоторых пор. Но все же возникающие последствия в виде увеличения расхода горючего или понижения мощности двигателя, затруднения с запуском мотора рано или поздно перейдут в серьезные проблемы с двигателем, что потребует довольно дорогостоящего ремонта.
Вернуться к оглавлению
OIL System Spuling Light относится к категории «мягких» очистителей, которые используются для профилактики загрязнений.
Когда применяется пятиминутная промывка двигателя или как ее еще называют — пятиминутка, то ее действие основано на восполнении моющих и диспергирующих свойств присадок, содержащихся в масле, позволяя очистить двигатель от отложений. Кроме того, она делает масло более жидким, облегчая его циркуляцию, но вместе с тем, за полчаса работы двигателя керосиновая составляющая промывки испаряется, не нанося ущерба мотору.Все разновидности такого рода средств поделены на несколько категорий:
Рассмотрим характеристики нескольких средств для промывки, чтобы решить, какое лучше использовать.
Вернуться к оглавлению
Один из лидеров, а потому и часто встречающаяся в продаже промывка OIL System Spuling Light от производителя LIQUI MOLY, относится к мягким очистителям. На упаковке этот продукт отмечен единицей. Внешний вид расфасовок может несколько отличаться, но по содержанию, это одно и то же. Данное средство рекомендуется к применению для перехода с масла одного производителя на масло другого, и его легко встретить не только при покупке через Интернет, но и в стандартных магазинах, продающих запчасти.
OIL System Spuling Effektiv рекомендуется для использования, если автомобиль эксплуатировался в «тяжелых» условиях.
Чаще всего пятиминутная промывка двигателя, как указывается в инструкции к применению, вводится в масло, которое планируется заменить, исходя из пропорций 365 мл на 4 л.Поскольку данный тип промывки в своем составе содержит изрядную часть растворителя, то существует доля вероятности того, что вместе с загрязнениями смоется защитная масляная пленка с деталей. Чтобы избежать такой проблемы, применять промывку следует только при работе двигателя на холостых оборотах, не нагружая, пока промывка находится внутри. В противном случае можно добиться появления задиров на несмазанных частях.
В качестве защиты упомянутого выше производителя LIQUI MOLY надо отметить, что в состав их пятиминутной промывки включены противозадирные присадки с добавлением фосфора и цинка, что значительно уменьшает вероятность повреждений мотора в процессе работы. Кроме того, дополнительно включены компоненты.
Следующим по списку идет OIL System Spuling Effektiv от того же немецкого производителя. Он маркирован на упаковке под цифрой «2». И отличается от единицы усиленным воздействием на отложения. Предназначен для использования, если автомобиль эксплуатировался в так называемых «тяжелых» условиях. Что практически идентично стандартным для нашего климата условиям на дорогах.
Упомянем также OIL System Spuling High Perfomance Benzin & Diesel, который промаркирован на упаковке цифрой «3». Этот продукт имеет две разновидности: для промывки бензинового и дизельного двигателя. Такую промывку опытные специалисты рекомендуют использовать для очистки двигателя от застарелых наслоений, или в случае полного отсутствия информации о том, каким был уход за автомобилем, например, при его покупке у частного лица.
Вернуться к оглавлению
Существуют негласные методы проверки необходимости очистки двигателя. Например, открыв крышку заливного отверстия, следует обратить внимание на степень чистоты самой крышки.
Если на ней присутствует грязь, то и система нуждается в чистке.
Элтранс Cleaner OIL System удаляет нагар, закоксованность колец поршней.
Так что данная промывка рекомендована для тех, кто не хотел бы доводить авто до серьезного ремонта и предпочитает проводить меры по очистке заблаговременно.Отдельно стоит упомянуть промывочные средства для профессионального использования. Они используются уже в реанимационных целях, т.е. когда двигатель отчаянно нуждается в удалении отложений. Например, к ним относят OIL Schlamm Spulung, который, собственно, исходя из названия, и промывает масляный шлам, но уже не в течение 5 минут, а в процессе эксплуатации авто.
По инструкции, ее заливают в двигатель, когда до замены масла остается не более 200 километров пробега автомобиля, при этом продолжая использовать машину в обычном режиме. Если двигатель будет работать в штатном режиме без превышения нагрузок, промывка распределится даже по труднодоступным местам и растворит ненужный нагар. Особенно эффективно ее использовать, если появился шум в гидрокомпенсаторах, тем более, что ее действие безопасно для работы двигателя.Если обратить внимание на других производителей, то у компании AGA есть аналогичный продукт — Er Professional motor flush P023RU. Применяют это средство прямо перед тем, как менять моторное масло.
Подобным действием обладает средство Эл ТРАНС Cleaner OIL System, применение которого позволяет удалить нагар, закоксованность колец поршней. Заливают эту промывку в прогретую систему, но при выключенном двигателе. Когда крышку масляной горловины закрыли, двигатель вновь запускают на 5 минут на холостых оборотах. После чего проводят процедуру замены масла.
Промывка двигателя действительно продлевает срок службы автомобиля, а также устраняет некоторые мелкие неприятности, как, например, стук в гидрокомпенсаторах. Когда и где делать промывку, в условиях автосервиса или своими руками, каждый автовладелец решает для себя сам, но вряд ли найдется кто-то, кто сознательно откажется от возможности оградить себя от проблем с двигателем.
Автор:
Иван Иванов
Поделись статьей:
Оцените статью:
Загрузка... Похожие статьи
vseavtomasla.ru
Автомеханики часто советуют владельцам машин перед заменой масла провести промывку двигателя.
Действительно, как бы мы не следили за двигателем машины, одного взгляда под клапанную крышку (в случае ремонта), на использованный масляный фильтр и даже просто на крышку маслозаливной горловины бывает достаточно, чтобы увидеть, сколько грязи скапливается в двигателе.
Однако, все не так просто, как кажется. Решение о промывке двигателя может принимать только очень опытный специалист после полной диагностики двигателя.
Можно вспомнить множество случаев, когда обыкновенная промывка двигателя приводила к очень негативным последствиям, вплоть до полного выхода из строя.
Мы уже писали на нашем портале Vodi.su и о видах масла, его вязкости и свойствах, о том, какую важную функцию оно выполняет в двигателе — защищает металлические элементы от трения и нагревания.
Автопроизводитель четко указывает в инструкции, какие виды предпочтительны для данной модели. Ведь моторное масло — это не просто какая-то абстрактная смазывающая субстанция. Оно состоит из разных компонентов, среди которых есть примерно 10-15 процентов химических присадок, призванных очищать двигатель, а также уменьшать степень воздействия агрессивных присадок на резинотехнические изделия — сальники, трубки, уплотнительные кольца.
Сразу же возникают вопросы — а с помощью чего проводят промывку двигателя и какие присадки входят в состав промывочных масел? Отвечаем по порядку.
Типы промывочных масел
Разновидностей таких масел очень много, каждый производитель старается расхвалить свой продукт, наградив его массой достоинств. Но при более близком рассмотрении, мы замечаем, что ничего особо нового нам не предложили.
Вообще выделяют два основных вида:
Популярны также присадки в чистом виде, например от известной компании LiquiMoly. Такие присадки за некоторое время до замены добавляются в масло и постепенно делают свою работу.
Не нужно иметь особых знаний по химии, чтобы догадаться из чего состоят промывочные масла:
Отсюда имеем. Промывка длительного воздействия более терпимо относится и к двигателю и к резинотехническим изделиям, но и смазывающие свойства индустриальных масел не на высоте. То есть эти два дня, пока промывка чистит ваш двигатель, ездить нужно на самых щадящих режимах.
Такой способ подходит в основном для не очень дорогой техники, например каких-нибудь сельхоз машин.
А вот, 15-ти минутки — содержат значительно большее количество присадок, но согласно свидетельствам многих автомехаников реально очищают двигатель, что видно даже невооруженным глазом.
Стоит отметить еще один очень популярный вид промывки двигателя — с помощью сортового масла. То есть того самого масла, которое вы обычно заливаете в мотор. Именно таким способом промывки пользуется большинство официальных дилерских центров. Суть очень простая и понятная:
Преимущества такого способа очистки очевидны: он полностью безопасен для двигателя, за счет более частой замены сокращается число отложений, да и частая замена масла полезна для двигателя.
Правда есть и минусы — с серьезными загрязнениями таким образом вы не сможете справиться. То есть такой способ предпочтителен для тех водителей, которые пользуются постоянно одним и тем же сортом качественного моторного масла — ключевое слово «качественное».
Как и в каких случаях следует проводить промывку двигателя?
Полную промывку предлагается проводить в следующих случаях:
Если же вы регулярно меняете масло, то промывать двигатель каждый раз не нужно. Но если вы очередной раз собрались сменить масло, и в отработке увидели следы присутствия большого количества грязи и маслянистой субстанции, то вероятно промывку провести все же следовало бы.
Важный момент — если вы купили машину с пробегом и не знаете в каком состоянии мотор, то промывать двигатель с помощью 15-минутки нельзя.
Объясним почему. Если бывший владелец использовал плохое масло, то в двигателе и поддоне осело очень много всякого мусора, с которым 15-минутная промывка не справится, она сможет убрать только частично все эти отложения. Но зато когда вы зальете новое масло, оно тоже будет производить очищающий эффект и вся эта масса отложений со временем окажется в масле и значительно повлияет на его характеристики.
Кроме того и фильтр и металлическая сеточка маслозаборника в скором времени полностью забьются и у двигателя вашего автомобиля разовьется очень опасная болезнь — масляное голодание, поскольку лишь часть жидкости будет иметь возможность просачиваться сквозь фильтр и заборник в систему. Самое страшное, что измерения уровня будут показывать нормальный результат. Правда, достаточно нескольких дней такого голодания и мотор в буквальном смысле развалится от перегрева. Поэтому обращайте внимание на сигналы бортового компьютера — если горит лампочка датчика давления масла, сразу же отправляйтесь на диагностику, не теряя ни минуты.
Чтобы такого не произошло, двигатель промывают буквально вручную с помощью солярки. Понятно, что такая услуга обойдется очень дорого. Ну а вообще, желательно проводить промывку двигателя после полной диагностики и у специалистов, которые отвечают за свою работу.
vodi.su
