Одеяло для двигателя машины в наше время всё больше приобретает популярность среди автолюбителей. В зимний период страдаете от мороза не только вы, но и двигатель вашего автомобиля. И если не уделить этому моменту должного внимания, в один прекрасный момент автомобиль не захочет греть вас, так как двигатель не заведётся. Даже в том случае, если автомобиль простоял на морозе не долгое время с момента последнего запуска, может понадобиться огромное количество времени и сил, для того чтобы двигатель смог снова завестись. Для того чтобы избежать подобного неприятного момента, существует своеобразный обогреватель для двигателя вашего автомобиля – одеяло для двигателя машины автотепло.
Процесс промерзания двигателя при минусной температуре воздуха, происходит за счет движения свободного теплого воздуха, так как по своей сути крышка капота, а также кожухи двигателя из пластика, представляют собой отличные теплопроводники, а наличие щелей не препятствует передвижению воздуха. Использование специального одеяла для двигателя машины, которое используется в подкапотном пространстве и имеет его размеры, поможет двигателю автомобиля не промерзнуть даже в том случае, если на улице термометр покажет – 35 градусов. При всем при этом, автовладельцы не почувствуют никаких проблем с установкой одеяла для двигателя машины.
Из чего состоит одеяло.
Благодаря тому, что производители такого продукта как одеяло огнестойкое для двигателя используют самые высококачественные материалы, а также новейшие технологии для производства. Само одеяло для двигателя безопасно как для пассажиров, так и для окружающей среды. Изготавливается одеяло с применением нескольких слоев. Это сверху стеклоткань, затем внутри наполнитель, и эти два слоя прошиты качественно стеклонитями. Другими словами материал является полностью негорючим. Даже МЧС использует такие материалы в огнеупорных щитах. А в газовой и нефтяной сфере, данный материал используется для того, чтобы в промышленных целях утеплять трубопровода.
Однако стоит отметить, что некоторые автовладельцы используют для двигателей самодельные одеяла, которые изготавливаются из войлока. Такие аксессуары не особенно безопасны, так как не обладают необходимыми показателями огневой безопасности.
Популярные фирмы производители и цены.
На сегодняшний день большое количество такой продукции как автомобильное одеяло для двигателя изготавливается зарубежными производителями. Стоимость таких аксессуаров достаточно высока. В качестве альтернативы можно использовать одеяло – утеплитель двигателя, которое производится отечественными производителями. Например, ООО «Стекловолокно». Компания, которая производит автотепло — одеяло для двигателя, с использованием новой технологии и предлагающая подобную продукцию для автовладельцев по весьма низкой цене. При этом можно сразу сказать, что отечественное автотепло не отличается по качеству от таких же аксессуаров зарубежного производства.
Преимущества и способ применения.
Несмотря на различные мнения о таком продукте как одеяло для двигателя машины, оно обладает рядом неоспоримых преимуществ. Способствует снижению скорости понижения температуры ДВС. Автотепло для вашего автомобиля способствует быстрому и легкому запуску двигателя утром в зимний период. Это происходит за счет сохранения того тепла, которое является остаточным с момента остановки двигателя. Автотепло способствует экономии топлива, за счет того, что время прогрева ДВС до необходимой рабочей температуры существенно сокращается. Автотепло — одеяло под капот на двигатель способствует предохранению двигателя от работы в режиме низкой температуре. Производится из негорючих материалов, что может обеспечивать безопасность.
Оно вам надо?
Как ни странно, но многие автовладельцы считают, что одеяла для двигателя это полная чушь. Самой большой проблемой является то, что автомобили просто сгорают. Как ни странно, но автомобили действительно могут сгореть именно от использования одеяло. Но здесь стоит отметить некоторый момент. Автомобили горят только в том случае, если аксессуар для утепления использовался не качественный или, хуже всего прочего, самостоятельно произведенный. Запомните, одеяло для двигателя не включает в себя войлочные материалы. На одном СТО был выявлен уникальный случай. Автомобиль, который полностью сгорел, причем произошло это всего за пять минут, на своем обгоревшем двигателе оставил качественное одеяло для двигателя автомобиля. Причем уникальность заключается в том, что выполненное одеяло внутри даже не сгорело, только сверху копоть и сажа. Именно поэтому, на вопрос: «оно вам надо?», можно смело отвечать: «да!», но только с использованием качественных материалов.
awtolub.ru
Эта статья, можно сказать, является частным продолжением уже затронутой нами темы про утепление двигателя на зиму – «Как утеплить двигатель на зиму своими руками». Если раньше мы рассматривали лишь общие догмы влияющей на эксплуатационные характеристики в зимний период, то эта статья будет посвящена узкопрофильной теме. А именно пошиву самодельного автоодеяла для утепления мотора машины.Мотивов почему автоотдело вам придется шить именно самим несколько. Здесь возможно ограничение выбора подходящего именно для вас в вашем регионе. Также в случае если вы не нашли автоотдеяло необходимого вам размера. В конце концов, возможно вы просто хотите сэкономить лишнюю «копеечку», которая никогда не помешает.
Итак, если вы решились шить одеяло, для утепления двигателя, то еще раз напомним вам о критериях при его производстве. Во-первых, размеры, о чем уже упоминалось. Покрывало должно закрывать весь моторный отсек, а не «висеть» на силовой установке. Это удержит теплый воздух в подкапотном пространстве, а также будет своеобразной гарантией, что автоодеяло не попадет на ремни вспомогательный узлов и агрегатов, которые могут «захватить» его. Вторым критерием для автоодеяла будет применение негорючих материалов, что тоже само собой разумеющееся. В нашем случае применяется стеклоткань и минеральная вата. Шьется все обычными нитками, как впрочем это и делают производители заводских одеял для утепления моторного отсека. Теперь непосредственно о процессе изготовления материала.
Первоначально необходимо сшить мешок из стеклоткани, с габаритными размерами по моторному отсеку.
Мешок можно сшить в несколько слоев, то есть в две «боковые стенки».
Такое решение обеспечит повышенную прочность для автомобильного одеяла, а также несколько слоев будут лучше сдерживать прохождение материала утеплителя, который в нашем случае представляет собой лист минеральной ваты.
Далее укладываем лист из минеральной ваты в получившийся мешок. Распределяем равномерно по всей площади. Зашиваем мешок с края. Для того чтобы придать большей прочности и основательности, а также предотвратить скомкивание утеплителя в чехле, необходимо прошить получившиеся автоодеяло вдоль и поперек, примерно с шагом 15-20 см.
Вот и все наше одеяло можно укладывать на свое место.
Необходимо напомнить нашему читателю, что это лишь один из возможных вариантов. А это значит, что как и всегда его можно доработать. В качестве минеральной ваты можно применить тканный утеплитель, что сделает автомобильное одеяло еще более собранным. Оно меньше будет «крошиться», а значит дольше и более качественно прослужит вам.
Фото предоставлены пользователем AndVikEr (г. Донецк)
www.autosecret.net
Традиционно, в зимнее время года автомобилистов больше всего интересуют темы, помогающие бороться с проблемами, вызванными низкой температурой воздуха на улице, как например сохранения тепла в автомобиле, как самому не замерзнуть в автомобиле, как разморозить замерзшие жидкости. В продолжение данной темы рассмотрим вопрос как скорее прогреть двигатель в условиях зимы.
Как известно, зимой двигатель автомобиля достаточно быстро остывает, и при необходимости следующих поездок необходимо двигатель заново прогревать, что сказывается на расходе топлива, повышенному износу узлов мотора, да и просто потере времени, когда мы сидим в автомобиле и ждем, пока двигатель прогреется.
Логичным в такой ситуации является решение утеплить двигатель, чтобы он остывал помедленнее. Для такой цели наши деды укутывали моторы автомобилей войлоком, фуфайками и прочими теплоизолирующими средствами. В настоящее же время нам доступен такой продукт околоавтомобильной промышленности, как автоодеяло. Оно, по сравнению с другими средствами, сделано из негорючих материалов (а загореться под капотом есть от чего). Также производители обещают, что при использовании автоодеяла двигатель дольше будет сохранять тепло, что избавит нас от частых прогревов двигателя зимой.
Что ж, посмотрим как обстоят дела на самом деле.Хотя накрывается автоодеялом только верхняя часть двигателя, при температуре до -15…-20 температура заглушенного двигателя по субъективным ощущениям пользователей держится раза в полтора дольше при непродолжительных стоянках не более 4 часов. Но если на улице ветер, или сильный мороз, то различий в температуре остывания двигателя с одеялом или без него не заметно. За ночь двигатель также остывает полностью, как и без одеяла. Различий же во времени прогрева до рабочей температуры выявлено не было. Также уменьшается слышимый шум двигателя – проявляются шумоизоляционные свойства автоодеяла.
В общем, определенная польза от автоодеяла есть, но она актуальна пожалуй только тем, кто совершает в течение дня непродолжительные поездки. Тогда автоодеяло поспособствует уменьшению времени прогрева перед очередной поездкой.Если вы самостоятельно занимаетесь сварочными работами в гараже, автоодеяло можно использовать как негорючую накидку при сварке, чтобы искры не летели куда не следует.
P.S. Сам автоодеялом не пользовался, но на следующий сезон думаю попробовать.
А вы пользовались автоодеялом, либо другими утепляющими средствами для двигателя? Опишите свой опыт использования в комментариях к статье!
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!tuning-lada-2109.ru
Не смотря на то, что многие автомобильные сигнализации уже давно обладают подобной функцией по прогреву двигателя уже при установке, комбинация автоматического пуска и утеплителя для автомобиля позволит вам быть заведенным практически в любую погоду. Также можно воспользоваться Carku E-Power Elite купить который можно практически в любом автомобильном магазине.
В обиходе у водителей для утепления радиатора автомобиля и подкапотного пространства чаще всего используется обычный утеплитель капота не дороже 200 рублей, фольгированный изолон похожей ценовой категории, дорнит, войлочное одеяло и современное высокотехнологичное одеяло для автомобиля. В среднем время, уходящее на прогрев обычного отечественного или иностранного автомобиля эконом класса, занимает порядка 10 – 15 минут.
Посмотрим, как это время будет влиять на тот или иной утеплитель для автомобиля при температуре от -20 до -25 градусов. Под обычным утеплителем и войлочным одеялом время на прогрев не меняется, полностью остывший двигатель нагревается за тоже время, как и без утеплителя. Но это не означает, что такие виды утеплителей бесполезны при своем использовании.Тут важным показателем, на который стоит обратить внимание, является время, за которое двигатель остынет до очередного пуска.
Без использования специальных защитных средств двигателя время, необходимое мотору для полного остывания, колеблется от 2 до 3 часов. С утеплителями эти рамки увеличиваются. С обычным защитным материалом время остывания увеличивается до 4 часов, а вот с войлоком уже почти до 5 часов. Но не смотря на то, что разница вроде бы всего в один час, при минусовых температурах он может стать решающим. И порой “дотянуть” до следующего раза прогрева бывает очень тяжело, особенно при более сильном понижении температуры ночью.
Качественные одеяла для утепления двигателя автомобиля изготавливают из высокотехнологичного металлического сплава, который раздувают горячим воздухом в специальных печах до волокнистого состояния. По своей структуре подобное металлическое волокно очень сильно напоминает обычную вату или стекловату, использующуюся для обертывания труб на теплотрассах. После прошивки и обработки в итоге получается готовое автомобильное одеяло.
Далее >>>
signsign.ru
