Компания Kubota была основана в Японии в 1890 году. С тех пор и до наших дней этот бренд является символом таких понятий, как «японские машины» и «японское качество».
В России продукция Kubota пока не очень широко известна, однако с каждым годом популярность ее растет. Высокая надежность, технологическое совершенство, минимальные затраты ресурсов - эти отличительные черты машин и моторов Kubota обретают все больше поклонников в нашей стране.
Продукция этой фирмы насчитывает десятки наименований самой разной направленности. Но больше всего известны двигатели Kubota. Широкий модельный ряд и параметры, отвечающие самым разнообразным требованиям, позволяют использовать эту технику для решения любой задачи, где требуется силовая установка. Будь то трактор или иная сельскохозяйственная машина, будь то генератор, помпа или подъемник, - везде найдут себе применение дизельные двигатели Kubota. С любой задачей они справляются на отлично — начиная с бытовых нужд и заканчивая масштабными производственными проектами.
Двигатели Кубота - это легкие двигатели с жидкостным охлаждением и турбонаддувом. Мотор Kubota имеет низкий уровень шума и вибрации за счет полуплавающей крышки клапанного механизма, но при этом мотор Kubota высокопроизводителен и надежен.
Двигатели Kubota бесперебойно работают в самых суровых условиях, все запчасти для техники этой марки отличаются повышенной прочностью. Моторы производства Kubota без труда выдерживают повышенные нагрузки, экстремально высокие или низкие температуры. Весьма немаловажно, что они не требовательны и могут работать даже при низком качестве топлива без ущерба для себя.
Моторы Kubota отличаются от аналогов следующими аспектами:
Дизельные двигатели Kubota – это настоящий шедевр японской конструкторской мысли. Недаром именно эти моторы используют в своей технике признанные мировые лидеры, такие как Bobcat, Fiat-Hitachi, Carrier и др.
Разработанная компанией Kubota уникальная система охлаждения продлевает срок службы двигателей Кубота в несколько раз, а также обеспечивает постоянство рабочих характеристик.
Kubota двигатели можно условно разделить на три категории:
Некоторые двигатели Кубота используются в качестве силовой установки или автономного источника питания.
Сервисно-технический центр компании «Мотортехнология» производит качественный комплексный ремонт двигателей марки Kubota.
Все работы в нашем центре производятся профессиональными специалистами на высококачественном современном станочном оборудовании.
Высочайшая квалификация сотрудников сервисно-технического центра Мотортехнология, позволяет выполнять даже самые сложные и нестандартные работы с гарантией качества.
motortehnologia.ru
Наша компания специализируется на продаже контрактных двигателей Кубота (Kubota) на любую специальную технику! У нас вы можете купить дизельный бу двигатель на комерческую технику Кубота (Kubota) как напрямую с нашего склада в Москве, так и под заказ с любого нашего склада по всему миру. Ма подберем вам необходимый контрактный двигатель с приемлимыми для Вас характеристиками в кратчайшие сроки.
V1505-E3B
Купить контрактный двигатель Кубота В1505-Е3Б (Kubota V1505-E3B)
КУПИТЬ
V2203-M-E3B
Купить контрактный двигатель Кубота В2203-М-Е3Б (Kubota V2203-M-E3B)
КУПИТЬ
V3307-DI-T-E3B
Купить контрактный двигатель Кубота В3307-ДИ-Т-Е3Б (Kubota V3307-DI-T-E3B)
КУПИТЬ
V3800-DI-T-E3B
Купить контрактный двигатель Кубота В3800-ДИ-Т-Е3Б (Kubota V3800-DI-T-E3B)
КУПИТЬ
dizel-truck.ru
Kubota Engine America является одним из ведущих OEM (Original Equipment Manufacturer - производитель оригинального оборудования) компактных дизельных и бензиновых двигателей для промышленной, сельскохозяйственной, строительной и электроэнергетической отрасли. Штаб-квартира компании расположена в городе Линкольншир (США). KEA изготавливает легкие двигатели с турбонаддувом, жидкостным охлаждением, низким уровнем шума и вибрации, мощностью 6 – 83 лошадиных сил. Являясь дочерней компанией корпорации Kubota в США, KEA контролирует рынки дизельных двигателей в Мексике, странах Карибского бассейна, Центральной и Южной Америке.
Корпорация Kubota была создана в 1890 году в г. Осака (Япония) и спустя 30 лет выпустила свой первый двигатель. В 1976 г. компания представила свой первый компактный дизель средней мощности. На тот момент бензиновый двигатель был основной тенденцией в США в качестве источника питания для промышленного оборудования. Небольшие, но на удивление мощные двигатели Kubota изменили устаревшие представления о дизелях и доказали их высокую конкурентоспособность. В 1982 г. для укрепления технической поддержки и расширения рынка продаж, в Чикаго был создан специальный техотдел при поддержке Kubota Tractor Corporation. Вскоре KEA начинает интенсивно развивать сеть дистрибьюторов и сервисных центров, благодаря чему появляется возможность продавать, а также обслуживать свою продукцию на всей территории США.
К середине 90-х гг. спрос на двигатели KEA существенно возрос, чтобы оптимизировать работу небольших бизнес-подразделений и усовершенствовать глобальную стратегию ведения бизнеса, руководство корпорации Kubota создает Kubota America Corporation - независимое американское бизнес-подразделение.
На сегодняшний день компания предлагает своему потребителю не только качественную и надежную продукцию, но также высококлассное сервисное обслуживание техническую поддержку, быструю доставку запасных компонентов. Kubota Engine America также является координатором по нормам выбросов, в составе регулирующего органа федерального правительства США.
В течение 5-8 последних лет наблюдается значительное расширение экспортного бизнеса клиентов OEM, принимая это во внимание, KEA продолжает создавать службы дилеров в Мексике, Гватемале, Сальвадоре, Никарагуа, Колумбии, Венесуэле, Перу, Эквадоре и Чили. Обслуживание клиентов осуществляется 150-ю сервисными центрами, расположенными на территории США. Для того чтобы иметь возможность быстро предоставлять потребителям новую продукцию, а также свежую информацию о новинках и последних технологиях – дистрибьюторы и их дилеры периодически проходят соответствующее обучение.
Все двигатели, производимые Kubota Engine America можно разделить на 3 основные категории:
В первую категорию входят серии: «05», «03-М», «07», «V3», «BG», «Super Mini».
Super Mini – серия четырехтактных, двухцилиндровых и трехцилиндровых дизелей вертикального типа с водным охлаждением, мощностью 9,9-18,5 кВт и частотой вращения 3200-3600 об/мин. Система зажигания – IDI. Система впуска - естественно аспирировано.
Серия 05 включает в себя четырехтактные, трех- и четырехцилиндровые дизели вертикального типа с водным охлаждением, мощностью 17,5-33 кВт и частотой вращения 3000-3600 об/мин. Система зажигания – IDI. Система впуска - естественно аспирировано.
Серия 03-М – вертикальные четырехтактные трех- и четырехцилиндровые двигатели с водным охлаждением, мощностью 26,1-44 кВт и частотой вращения 2700-2800 об/мин. Система зажигания – IDI, за исключением модели V2403-M-DI-E3B, в которой используется DI. Система впуска – с турбонаддувом (в модели V2403-МТ-E3B) и без.
Серия 07 – вертикальные четырехтактные четырехцилиндровые двигатели с водным охлаждением, мощностью 49,2-55,4 кВт и частотой вращения 2700-2800 об/мин. Система зажигания – DI. Система впуска – с турбонаддувом.
V3 – вертикальные четырехтактные четырехцилиндровые двигатели с водным охлаждением, мощностью 49,8-66,8 кВт и частотой вращения 2600 об/мин. Система зажигания – IDI, за исключением модели V3800DI-T-E3B, в которой используется DI. Система впуска – с турбонаддувом (во всех, кроме модели V3600-E3B).
BG – серия четырехтактных четырехцилиндровых дизелей с водным охлаждением, предназначенных для генераторных установок. Система зажигания: DI – в модели V3800DI-T-E3BG, IDI – во всех остальных. Система впуска: в моделях V2003-МТ-E3BG, V3600-T-E3BG и V3800DI-T-E3BG – с турбонаддувом, в остальных – без. Мощность данных двигателей зависит от условий работы:
Ко второй категории относятся дизели серий EA и OC - одноцилиндровые двигатели с масляным охлаждением, мощностью 4,5-7 кВт. Система зажигания – IDI. Система впуска - естественно аспирировано.
Как и многие OEM, Kubota Engine America постоянно совершенствует технологии направленные на снижение выбросов вредных веществ. Несмотря на растущую популярность биодизельного топлива, руководство компании считает, что рассматривать его в качестве основного энергоносителя пока нельзя, объясняя это следующими факторами:
Двигатели Kubota способны работать на альтернативном виде топлива при соблюдении следующих условий:
www.engine-diesel.ru
