Информацию предоставила одна из компаний, у которой есть не только парк таксомоторов, но и свой сервис. Она использует одни «мерседесы» — микроавтобусы «Вито» и седаны Е-класса. Последних — 170 штук, все с бензиновым мотором мощностью 184 л.с. Их эксплуатируют три года или до почтенных 250 000 км пробега. Пожалуй, в таких условиях «Мерседес-Бенц Е 200» должен быстро показать все свои слабые и сильные стороны!
Машины обслуживают по полной программе согласно заводскому регламенту, причем сертифицированный сервис выполняет весь спектр работ.
Для появления течи модуля масляного фильтра достаточно резкого понижения температуры с 0 до —10 ºС. Срок жизни нового узла будет примерно таким же. Проблема неизлечима.Для появления течи модуля масляного фильтра достаточно резкого понижения температуры с 0 до —10 ºС. Срок жизни нового узла будет примерно таким же. Проблема неизлечима.
Что касается цепи, то по регламенту после 100 000 км пробега проверяют ее растяжение, а после 120 000 км обязательно меняют. На деле разброс ресурса может быть от 70 000 до 130 000 км. Подскажет близкую замену только шум, появившийся в ГРМ; если не обращать на него внимания, то рано или поздно цепь перескочит зубья, что приведет к встрече поршней с клапанами.
После модернизации эти элементы ГРМ были усилены: цепь и все детали муфты теперь проходят улучшенную закалку. В итоге цепь стала практически вечной — как и внутренний фиксатор у муфты. И всё бы хорошо, но кому-то взбрело в голову изменить крепление муфты, убрав шпонку. В результате проблем стало еще больше. Теперь впускную муфту проворачивает и она рвет тарелку датчика положения распредвала, расположенную на нем же. Беда еще и в том, что это может произойти в любой момент — нет никакой зависимости от условий эксплуатации. Бывали случаи замены и на 15 000 км.
Ресурс турбины составляет около 150 000 км, после этого она начинает гнать масло. Иногда бывают случаи течи масляных трубок турбины. Они сидят на частично пластиковых уплотнителях, которые от воздействия высоких температур со временем становятся хрупкими. Льющееся из трубок масло попадает на генератор, размещенный аккурат под ними. Если течь небольшая и сразу не была обнаружена, то потеки масла начинают закоксовываться внутри генератора — в этом случае рано или поздно неизбежен его ремонт. Если же действовать по горячим следам, есть шанс просто отмыть генератор.
www.zr.ru
Многие владельцы современных Мерседесов оборудованных моторами 1,8 турбо сталкивались с вопросом замены цепи ГРМ. Большинство продаваемых в России моделей w212 и w204, оборудованы именно этим мотором - 1,8 турбо. Мотор развивает 184 л.с., имеет хорошие динамические характеристики и не большой расход топлива. Благодаря этим показателям, мотор получил такое большое распространение.
Сегодня нам привезли на эвакуаторе Мерседес, w212 2011 года, с порванной цепью ГРМ. У автомобиля один владелец, полностью дилерское обслуживание и оригинальный пробег в 84330 км. Вы спросите как такое могло произойти? Ведь пробег ну очень не значительный, для подобного рода неисправностей. С завода устанавливается очень тонкая, облегчённая цепь. Которая плохо выдерживает городской режим эксплуатации на российских дорогах. Так же "зажатость"' мотора для увеличения мощности, увеличивают нагрузку на цепь ГРМ. К сожалению, подобная ситуация является почти нормой для этого типа двигателей, при пробеге от 60 до 140 тысяч километров. После предварительного осмотра мы выяснили, что при обрыве цепи были загнуты клапана. И было принято решение на снятие головки блока цилиндров. Ну а в последствии выяснилось, что ГБЦ так же повреждена и требует замены. Что бы избежать подобного рода ситуации, мы рекомендуем: контролировать состояние цепи ГРМ на своём Мерседесе w212. Как это сделать? Во-первых, при пробеге более 60 тысяч километров обращайте внимание на шумы при пуске двигателя. Если мотор первые секунды издаёт посторонние звуки, это уже сигнал для того что бы насторожится и обратиться на специализированный автосервис для диагностики. Дилерская диагностика позволяет повести тест и определить степень растянутости цепи ГРМ. Если вы вовремя поменяете цепь ГРМ и натяжители, вы гарантированно избежите ремонта двигателя на своём мерседес.
Эти простые предосторожности позволят вам сэкономить приличную сумму денег.
Ссылки по теме: ремонт двигателя, замена цепи ГРМ, ремонт Mercedes, ремонт двигателя Mercedes, ремонт Mercedes E класс
Задать вопрос специалистуотправить
mega-tochka.ru
Быстрый вопрос
Мы всегда рады помочь, задавайте вопросы и наши специалисты найдут решение
414
Доброго времени суток. Выбираю для семьи (4 человека, старший ребенок 190 см ростом, что бы и ему удобно было ездить на заднем сидении) седан бюджет 1,5 млн. - варианты Ауди А6 (рестайлинг 14-16 года в зависимости от комплектации), БМВ 5 (13-15 года), ну и Мерседес Е класс в 212 кузове (14-15 года). Можно найти все варианты машин с пробегом до 50 тыс. км. В хорошем состоянии. Но вопрос - что оптимальнее в плане дальнейшей эксплуатации?
Ответить 2Ответов
Есть ли лимитер (ограничитель скорости) в Мерседесе e-coupe w212 (дорестайл) 2012 г.в. И отличается ли клиренс в комплектации АМГ от других?
Ответить 2Ответов
На Мерседес W212 E-класс , 2014г, Е-250, 204л.,можно поставить шины 225/50/17 или 225/55/17 в место родных 245/45/17
Ответить 1Ответов
какое масло залить в мерседес Е220 W212 с сажевым фильтром?
Ответить 1Ответов
какой масляный фильтр применяется на Мерседес Е220 W212
Ответить 1Ответов
Добрый вечер. На 212 250cdi мерседес зима 245/45 r18 влезет??
Ответить 2Ответов
Добрый день! Скажите можно ли поставить на Мерс 212 2010гв Зимние колеса 245 45 18 . С тоят 40
Ответить 1Ответов
Здравствуйте! Мне 20 лет.Я учусь в вузе,Могу ли я получить права самостоятельно здавая екзамен на категорию B ?
Ответить 1Ответов
Mercedes-Benz E63 W212 стоит того?
Ответить 1Ответов
Какой из этих автомобилей пользуется большей популярностью среди автовладельцев?
Ответить 1Ответов
Какое моторное масло залить в двигатели Mercedes W212 - E200, E250, E300, E350 ? сколько литров требуется для замены, и как часто менять?
Ответить 2Ответов
Какие размеры у литых дисков и резины на Mercedes E W212 ? интересуют все важные параметры.
Ответить 1ОтветовТогда нажми “Нравится” и добавь баллов человеку задавшему вопрос.
Все статьиКлапана двигателя работают в тяжелом режиме в области сильного давления…
02.07.2018
Любой водитель, не обязательно новичок, даже опытный автомобилист, рано или…
29.06.2018
В предыдущей статье мы подробно рассмотрели, как работает датчик давления…
27.06.2018
Буквально недавно пришлось столкнуться с проблемами с датчиком масла. Периодически…
26.06.2018
Состояние здоровья человека проверяют по определенным показателям, это ряд анализов,…
23.06.2018
Прежде чем приступать к изучению списка причин, по которым могут…
21.06.2018
avtoexperts.ru
