Данное устройство предназначается не только для автомобилей, но и практически для всех видов транспортных средств. Даже на вертолетах, кораблях и самолетах присутствуют стеклоочистители. Данное устройство имеет достаточно простой принцип работы. При включении дворников происходит удаление лишней воды или грязи на лобовом стекле. В автомобильном быту существует несколько режимов работы стеклоочистителя: с заданным промежутком времени, постоянный, одинарный. Вспомогательным механизмом является устройство, которое отвечают за подачу воды для того, чтобы удалить большое количество пыли или грязи непосредственно с лобового стекла транспортного средства.
Так, базис стеклоочистителей составляют такие детали: ось рычага, электродвигатель (устройство, которое приводит стеклоочистители в работу), рычаг щеток, сами щетки и щеткодержатель, реле стеклоочистителя, монтажный блок, корпус. Данные составные элементы являются незаменимыми в работе стеклоочистителей у автомобилей. Различные вариации в перечне элементов вызваны непосредственно различием в моделях и марках транспортных средств. В автомобилях нового поколения устанавливаются самые «навороченные» варианты стеклоочистителей. Так, очень популярными стали щетки с подогревом, а также стеклоочистители автоматические, которые, собственно, и реагируют на любые попадания воды или грязи на лобовое стекло. В целом, это все детали устройства, а значит теперь следует перейти к общим понятиям.
Автомобильные щеточки стеклоочистителя являют собою основу – самую главную деталь во всем устройстве, за которой необходимо очень пристально следить и ухаживать. Именно данный конструктивный элемент выполняет всю непосредственную работу очищения лобового стекла, вследствие чего, довольно часто встречается износ данной детали. Это происходит из-за того, что резиновая щетка контактирует с поверхностью стекла с очень большим давлением, следовательно, ее технические свойства должны располагать необходимой гибкостью и одновременно жесткость. Износ щеточек стеклоочистителя предопределяет огромное количество факторов, основным из которых является состояние погоды. Холод, жара, дождь: все эти негативные факторы могут худшим образом сказываться на состоянии и работе вышеуказанной детали.
Причину поломки стеклоочистителя можно определить очень просто. Если после использования стеклоочистителя на лобовом стекле виднеются царапины, полосы, или же автолюбитель слышит некорректный шум при работе всего устройства, возникает необходимость в тотальной замене щеточек. Помимо этого, если же щеточки двигаются очень медленно, или не в такт, или очень быстро, то в негодность пришел «отец» устройства – электродвигатель. Кроме того следует обратить свой взор на реле или рычаг. При неисправностях оси щеточки могут стыкаться друг с другом, а также, разъезжаться в разных направлениях. Если же щетки стеклоочистителя в периоды непосредственного передвижения транспортного средства слетают, то необходимо заменить щеткодержатель.
В современном мире транспортные средства, а конкретно – автомобили, оснащаются двумя стеклоочистителями. Так, данные устройства имеют двойную конструкцию для переднего стекла: в их арсенал включены две резинки, которые располагаются на щетке для еще более эффективной и плодотворной работы; а также для заднего стекла, но уже вариант одинарный. Большая часть стеклоочистителей для лобового стекла работают в основном на трех режимах. Данные режимы являют собою медленную работу, прерывистую и быструю.
Стеклоочиститель лобового стекла включает в себя определенный электрический двигатель, к которому прикреплен редуктор, щетки, систему рычагов и механизм, которые в автоматическом порядке возвращает дворники автомобиля п исходное положение. Одновременно со стеклоочистителем производится работа, которая затрагивает устройство омывателя ветрового стекла. В то время, когда этот небольшой, но достаточно важный механизм прекращает свою работу, автомобилисту следует незамедлительно подчинить это устройство, так как погода очень редко бывает предсказуема.
В автомобильном мире существует несколько причин, по которым стеклоочиститель не работает. Основной причиной в большинстве случаев служит отсутствие контакта между щетками и коллектором. В том случае, если после непосредственной разборки электродвигателя, после тотальной зачистки контактов не была устранена данная неисправность, скорее всего, автолюбителю понадобиться ремонт моторчика стеклоочистителя. Тем не менее, перед тем как приступить к данной процедуре, существует еще несколько вариантов, которые необходимо проверить до принятия решительных действий. В том случае, если заел редуктор, или заклинили рычаги, в системе может сработать определенный предохранитель, название которого – биметаллический. Вследствие данного процесса система также не будет отвечать автовладельцу на все его призывы к включению системы. Конечно же, если поправить положение всех вышеуказанных элементов и заменить предохранитель, можно без особого труда исправить возникшую проблему. После того, как неисправность была устранена работа стеклоочистителя должна происходить в штатном режиме.
Кроме того, бывают случаи, когда данное устройство начинает свою работу только на одной определенной скорости. Это уже другая проблема, которая заключается в неисправности переключателя или резистора. Щеточки могут и вовсе не приходить в нижнее положение, следовательно, возникает нужда в регулировке механизма остановки. Довольно часто встречаются ситуации, когда при начале работы стеклоочистителя появляются лишние звуки в ипостаси скрежета или скрипа. Если данные феномены не связаны с сухостью стекла или наличием песка под резинками щеток, то, скорее всего, проблема заключается внутри всей системы.
Конструктивное строение стеклоочистителя является достаточно легким. На пальчики прикрепляются щеточные рычаги, которые могут стать основным подозреваемым устройством источника постороннего звука. Зачастую бывает так, что механизм закисает во втулках кронштейна из-за того, что была нарушена защита, а внутрь попала грязь и вода. Если после данной проверки не было обнаружено изъянов, а звук не изменился, то следует произвести частичный ремонт или тотальную замену моторчика стеклоочистителя. Для того чтобы произвести снятие моторчика стеклоочистителя, следует обесточить всю систему электрооборудования, а уже после этого можно начинать демонтаж устройства.
Довольно редко моторчик стеклоочистителя как переднего, так и заднего, просто-напросто выходит из строя. Вообще, данная проблема не возникает часто, но если она застала автолюбителя в врасплох, то тут уже ничего не поделаешь, нужно будет во всем разобраться. Для того чтобы устроить ремонт поврежденного устройства, необходимо произвести его полный демонтаж, который является достаточно неприятным процессом. Примером лучше всего послужит классическая модель от ВАЗа, так как данный процесс наиболее полно продемонстрирует все мельчайшие детали. Так, процедура снятия моторчика происходит в несколько этапов. Сначала необходимо открутить все гайки, посредством которых крепятся рычаги щеток.
После этого можно снять сами рычаги с конусных шлицев привода. Если данный процесс покажется очень трудным, то на шлицы можно нанести проникающую смазку. После проделанного следует демонтировать приводы рычагов щеток с помощью снятия крепления (откручивание гаек), после чего проводится процедура снятия резиновых прокладок и пластмассовых втулок. В жгуте колодка проводов должна отсоединится и вытянуться с помощью приподнятого края уплотнителя, через определенную прорезь в перегородке моторного отсека. Следующий этап заключается в снятии стеклоочистителя.
Затем со снятого устройства нужно открутить шайбу и пружинный фиксатор, а также – отсоединить тягу. Все, осталось совсем нечего – открутить три болта крепления и достать моторчик. После того как был проведен визуальный осмотр следует заменить все негодные для эксплуатации части. Если же ремонт является невозможным, то нужно купить совершенно новый моторчик. Все, производить сборку всей системы очистки стекол следует проводить в обратной последовательности.
Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.
Была ли эта статья полезна?Да Нет
auto.today
Система очистки лобового стекла в автомобиле всегда должна быть в рабочем состоянии. Ведь никто не знает, когда придется включать дворники, а от них, в свою очередь, во многом зависит безопасность водителя во время движения. Подробнее о том, как своими руками поменять моторчик стеклоочистителя и в каких случаях это необходимо, мы расскажем ниже.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Моторчик стеклоочистителя является одним из основных компонентов всей системы. Его предназначение заключается в обеспечении движения щеток по лобовому и заднему стеклу (если речь идет о хетчбеке или универсале). Сам моторчик стеклоочистителя поддерживает работу в нескольких режимах — медленном, прерывистом, и наиболее быстром.
В целом конструкция дворников включает в себя электродвигатель стеклоочистителя с редуктором, узел, который возвращает щетки на место, а также рычаги и сами щетки. Как правило, с щетками функционирует и омывательное устройство, обеспечивающее подачу воды на стекло. Сам моторедуктор стеклоочистителя считается одним из наиболее ненадежных компонентов, который выходит из строя достаточно часто.
В каких случаях требуется ремонт моторчика стеклоочистителя?
Перед тем, как снять, как проверить моторчик и его заменить, ознакомьтесь с основными неисправностями узла:
Если в результате диагностики вы определили, что мотор стеклоочистителя не работает, то вышедший из строя узел нужно будет поменять. В этом нет ничего сложного, с такой задачей справится даже новичок. Но нужно учитывать, что процедура замены может быть разной для того или иного транспортного средства. Поэтому перед тем, как поменять узел, ознакомьтесь с техническими особенностями системы и прочитайте сервисное руководство к авто. Мы же опишем процедуру на примере традиционного ВАЗа.
Как правильно поменять мотор заднего стеклоочистителя или переднего:
Загрузка ...Подробное руководство на тему ремонта электродвигателя дворников приведена на видео ниже (автор ролика — канал Автоэлектрика ВЧ).
avtozam.com
Каждый водитель стремится поддерживать лобовое стекло своей машины в максимальной чистоте, так как от этого зависит степень видимости дороги. Особенно это важно в плохую погоду, в дождь или метель ночью, когда на дороге возникает опасная ситуация. Для того, чтобы поддерживать обзорное стекло в чистоте, в автомобиле смонтированы такие устройства, которые удаляют грязь, влагу, дождевые капли. Привод стеклоочистителя относится к таким устройствам. Всего таких устройств два вида – механический и пневматический. О том, как работает этот механизм, Вы можете прочесть в данном материале.
Зачастую, импульс щеткам передает электрический двигатель посредством использования некоторых механических элементов, которые соединены параллельно или последовательно. Реже встречаются стеклоочистители пневматического принципа действия. Такое устройство расположено в контуре с определенным объемом воздуха от тормозной системы. Устройство с пневматическим принципом действия расположено немного выше, нежели уровень ветрового стекла, а начинает работать тогда, когда открывается клапан.
Очистительный механизм работает по очень простому принципу. На щетках есть лезвия, которые двигаются вперед и назад, за счет чего очищается поверхность лобового стекла. Также можно выполнять регулировку скорости, с которой будут двигаться щетки, при изменении погоды. Есть некоторые модели машин, у которых стеклоочистители «скрытые», то есть их передвигает вниз специальный механизм, как только устройство выключатся. После того, как стеклоочистители будут спрятаны, они станут незаметными. Такое устройство более характерно для габаритных машин.
Широко применяются системы с двумя синхронными рычагами, вращающимися по полукругу. Но в моделях Mercedes установлен всего один стеклоочиститель, но двигается он по W-образной траектории.
Очистители на переднем и заднем стекле не особо отличаются, но все же между ними есть разница. Это различие состоит в том, что можно менять скорость, с которой вращаются передние щетки, а вот задние стеклоочистители имеют только один режим работы. Исходя из этого, передние стеклоочистители сформированы редуктором, электродвигателем, щетками, которые очищают поверхность, системой рычагов и управлением, которое позволяет щеткам автоматически возвращаться в стартовую точку после того, как водитель переключает рычаг в позицию «выключено».
Также эта система «умеет» омывать переднее стекло. Такой омыватель состоит из наноса, заставляющий работать движок стеклоочистителя, магистралей, сопел и специального бачка, в который нужно заливать дистиллированную воду или специальную жидкость, которую нужно разбавлять водой. Омыватель включается в тот же момент, когда начинают работать щетки.
Конструкция привода заднего стеклоочистителя совпадает с передним. Есть такое понятие, как омыватель заднего стекла. У него также есть все жизненно важные компоненты. Включение заднего омывателя и очистителя осуществляется прямо из салона автомобиля посредством передвижения рычага.
В вопросе подбора щеток под стеклоочиститель, нужно руководствоваться информацией о следующих параметрах: качество, длина щеток и конструкция крепежа. Качество щеток у разных фирм-производителей разное, аналогичная ситуация у товаров из разных ценовых категорий. Но все же лучше не экономить на щетках, потому как от них будет зависеть прозрачность и чистота лобового стекла, а как следствие – видимость дороги. При выборе щеток для стеклоочистителя нужно также ориентироваться на марку машины. Если длина щеток будет слишком большой, то щетки будут оказывать слишком малое давление на стекло, от чего стекло будет плохо очищаться.
Очень желательно использовать щетки в зависимости от времени года, то есть летом нужно ставить летние щетки, а зимой – зимние. У зимних щеток есть специальные резиновые щитки, которые защитят от льда шарниры коромысел. Иногда щетки можно не менять, так как в некоторых моделях можно просто вставить резиновую полоску, которая будет выполнять функцию щитов. Но это становится возможным только в том случае, если адаптеры и шарниры находятся в удовлетворительном состоянии. Резиновую прослойку нужно подбирать таким образом, чтобы у нового устройства были такие же пазы, как и у старой ленты.
Надеемся, Вам, как водителю, стало ясно, что нужно следить не только за состоянием двигателя, мотора и тормозной системы, но и за такой деталью, как привод стеклоочистителя. Может показаться, что такая деталь является мелочью, но это глубокое заблуждение. Нужно быть уверенным в исправности всех элементов автомобиля.
Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.
Была ли эта статья полезна?Да Нет
auto.today
Система стеклоочистки включает в себя множество элементов, соединенных между собой и выполняющих одну важную функцию — очищение лобового стекла от грязи. Если по каким-то причинам система перестает работать, обзорность дороги для водителя будет ухудшена, соответственно, это может повлиять на его безопасность. Какие функции выполняет поводок стеклоочистителя, и из каких элементов состоит система — узнайте из этой статьи.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Схема системы очистки стекла для ПриорыСистема стеклоочистки состоит из таких элементов:
Если схема и устройство стеклоочистителя не вызывает вопросов, перейдем к следующему пункту — принципу работы. Держатель щетки стеклоочистителя вместе с установленным на нем лезвием передвигается влево и вправо, что позволяет практически полностью очистить ветровое стекло. Как сказано выше, с помощью переключателя водитель может отрегулировать скорость, с которой держатель щетки стеклоочистителя будет передвигаться. Некоторые современные авто комплектуются скрытыми очистителям. В данном случае механизм стеклоочистителя устанавливается под лобовым стеклом, а когда водителю нужно включить дворники, устройство выдвигает вверх этот механизм, который после отключения «спрячется» обратно.
В целом очистители для лобового и заднего стекла — это практически идентичные изделия, но и в их работе есть отличия. К примеру, держатель щетки стеклоочистителя может работать только в одном режиме, без возможности регулировки. То есть если передние дворники являются частью целой системы, включающей в себя множество элементов и блок управления, то задний дворник имеет только одну функцию. Одним из основных компонентов омывателя считается насос, предназначенный для активации электромотора системы.
Вкратце рассмотрим принцип действия системы:
При выборе дворников необходимо руководствоваться такими критериями:
Как показывает практика, качественные продукты всегда стоят дороже, а эксперты советуют не экономить на приобретении изделий, поскольку они напрямую влияют на видимость. Мы рекомендуем подбирать дворники в соответствии с маркой авто, поскольку это позволит наиболее точно выбрать необходимый размер.
Кроме того, оптимальнее всего выбирать изделия в соответствии с сезоном — они могут быть как летними, так и зимними. Следует учитывать, что зимние варианты оснащаются специальными лезвиями, которые не замерзают и не леденеют на морозе. В зависимости от ситуации, можно произвести не полную замену изделия, а только одного лезвия, разумеется, если остальные элементы поводка в нормальном состоянии.
Загрузка ...Как производится замена очистителей без съемника и что нужно при этом учитывать — узнайте из видео (автор — канал AssistanceTV).
avtozam.com
Выступая в качестве профессионального производителя мотор-редукторов стеклоочистителей для автомобилей, мы гарантируем изготовление автокомпонентов в строгом соответствии с оригинальными изделиями. Испытания качества продукции проводились надежными китайскими службами контроля качества, при этом продукция также прошла зарубежную сертификацию.
Характеристика 1. Мотор-редуктор стеклоочистителя характеризуется чистой и гладкой поверхностью без царапин, деформаций, повреждений и прочих дефектов. Элементы соединения хорошо затянуты, не допуская расшатывания. 2. Рабочие параметры идут в соответствиис национальными и международными OEM-стандартами. 3. Многолетний опыт производства электродвигателей и мотор-редукторов. Экспорт продукции на российский рынок: 6 лет. Годовой объем экспорта: 15 0000 единиц стеклоочистителей. 4. Качество продукции отвечает требованиям Китайского национального стандарта QC/T29090-92 "Технические требования к мотор-редукторам стеклоочистителей автомобилей". 5. Сертификация продукции по Государственному стандарту России (ГОСТ). 6. Сотрудничество с российским ОАО "Автоком" – одним из поставщиков АвтоВАЗа.
Прочие особенности Годовой объем производства продукции данной серии: 30 0000 шт/мес. Гарантированная поставка: 30000 штмес Гарантийный срок: 24 месяца
Технические данные мотор-редукторов приводов стеклоочистителей
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя ВАЗ 2101-2107, ВАЗ 2121, ВАЗ 1111 (МЭ 241, 21010-3730000-00)
| Номер изделия | JY001 |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | МЭ 241 |
| OE-номер | 21010-3730000-00 |
| Модель | ВАЗ 2101-2107, ВАЗ 2121, ВАЗ 1111 |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 6 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2115, Москвич (АЗЛК) 2141, ИЖ-2126; ГАЗ 2410, ГАЗ 3102, ГАЗ 31029, ГАЗ 3110, 3302,УАЗ 3160, 3163 (171.3730 ,176.3730, 2108-3730000)
| Номер изделия | JY002 |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 171.3730 176.3730 |
| OE-номер | 2108-3730000 |
| Модель | ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2115, Москвич (АЗЛК) 2141, ИЖ-2126; ГАЗ 2410, ГАЗ 3102, ГАЗ 31029, ГАЗ 3110, 3302, УАЗ 3160, 3163 |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 10 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя ВАЗ-2110, ВАЗ-2123, (84.3730, 2110-3730000)
| Номер изделия | JY003 |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 84.3730 |
| OE-номер | 2110-3730000 |
| Модель | ВАЗ-2110 , ВАЗ-2123 , ВАЗ 2170 , ВАЗ 1118 |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 20 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя ВАЗ 2170, ВАЗ 1118 (842.3730 , 842.3730-10, 2110-3730000)
| Номер изделия | JY003A |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 842.3730 , 842.3730-10 |
| OE-номер | 2110-3730000 |
| Модель | ВАЗ 2110, 1118, 2170, 2123 |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 20 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя КАМАЗ (16.3730, КАМАЗ)
| Номер изделия | JY004 |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 16.3730 |
| OE-номер | КАМАЗ |
| Модель | КАМАЗ |
| Напряжение | 24 В |
| Мощность | 7.2 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя ГАЗ 3307, 3308, ЗИЛ (161.3730, ГАЗ)
| Номер изделия | JY004A |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 161.373 |
| OE-номер | ГАЗ, ЗИЛ |
| Модель | ГАЗ, ЗИЛ |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 7.2 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя КАМАЗ, БелАЗ (13.5305100-02, КамАЗ)
| Номер изделия | JY004B |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 13.5305100-02 |
| OE-номер | КамАЗ, БелАЗ |
| Модель | КамАЗ, БелАЗ |
| Напряжение | 24 В |
| Мощность | 7.2 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя МАЗ (16.3730,351.5205200, МАЗ)
| Номер изделия | JY005 |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 16.3730, 351.5205200 |
| OE-номер | МАЗ |
| Модель | МАЗ |
| Напряжение | 24 В |
| Мощность | 50 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя КамАЗ Евро (272.5205.100, КамАЗ Евро)
| Номер изделия | JY006 |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 272.5205.100 |
| OE-номер | КамАЗ Евро |
| Модель | КамАЗ Евро |
| Напряжение | 24 В |
| Мощность | 50 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя DAEWOO LANOS (96303118, DAEWOO LANOS)
| Номер изделия | JY007 |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 96303118 |
| OE-номер | DAEWOO LANOS |
| Модель | DAEWOO LANOS |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 30 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя ЗАЗ 1102, 1102 Таврия, 1103 Славута (46.3730, 46.3730000)
| Номер изделия | JY009 |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 46.3730 |
| OE-номер | 46.3730000 |
| Модель | ЗАЗ 1102, 1102 Таврия , 1103 Славута |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 13 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя для российских автобусов (52.3730, автобусы)
| Номер изделия | JY009A |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 52.3730 |
| OE-номер | Автобусы |
| Модель | Автобусы |
| Напряжение | 24 В |
| Мощность | 11 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя для российских автобусов (524.3730, автобусы)
| Номер изделия | JY009A |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 524.373 |
| OE-номер | Автобусы |
| Модель | Автобусы |
| Напряжение | 24 В |
| Мощность | 11 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя ЛиАЗ, ЛАЗ (левый) (54.5205100-02 ЛиАЗ, ЛАЗ)
| Номер изделия | JY013A |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 54.5205100-02 |
| OE-номер | ЛиАЗ, ЛАЗ |
| Модель | ЛиАЗ, ЛАЗ |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 50 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя ЛАЗ (левый) (541.5205100-02 ЛАЗ)
| Номер изделия | JY013B |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 541.5205100-02 |
| OE-номер | ЛиАЗ, ЛАЗ |
| Модель | ЛиАЗ , ЛАЗ |
| Напряжение | 24 В |
| Мощность | 50 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя ЛиАЗ, ЛАЗ (правый) (55.5205100-02 ЛиАЗ, ЛАЗ)
| Номер изделия | JY013C |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 55.5205100-02 |
| OE-номер | ЛиАЗ, ЛАЗ |
| Модель | ЛиАЗ, ЛАЗ |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 50 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя ПАЗ (левый) (562.5205100-02 ПАЗ)
| Номер изделия | JY013D |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 562.5205100-02 |
| OE-номер | ПАЗ |
| Модель | ПАЗ (левый) |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 50 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя ПАЗ (левый) (562.5205100-03 ПАЗ)
| Номер изделия | JY013E |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 562.5205100-03 |
| OE-номер | ПАЗ |
| Модель | ПАЗ (левый) |
| Напряжение | 24 В |
| Мощность | 50 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя ПАЗ (правый) (572.5205100-02 ПАЗ)
| Номер изделия | JY013F |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 572.5205100-02 |
| OE-номер | ПАЗ |
| Модель | ПАЗ (правый) |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 50 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя ПАЗ (правый) (572.5205100-03 ПАЗ)
| Номер изделия | JY013G |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 572.5205100-03 |
| OE-номер | ПАЗ |
| Модель | ПАЗ (правый) |
| Напряжение | 24 В |
| Мощность | 50 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя KIA PRIDE (Киа Прайд)
| Номер изделия | JY007 |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | |
| OE-номер | KIA PRIDE |
| Модель | KIA PRIDE |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 30 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя FIAT (ФИАТ)
| Номер изделия | JY014 |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | |
| OE-номер | FIAT |
| Модель | FIAT |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 30 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя FIAT 131 (9937361, FIAT)
| Номер изделия | JY014A |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 9937361 |
| OE-номер | FIAT 131 |
| Модель | FIAT 131 |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 30 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя FIAT UNO/Фиат Уно (7799817, FIAT UNO)
| Номер изделия | JY015 |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 7799817 |
| OE-номер | FIAT UNO |
| Модель | FIAT UNO |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 30 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя FIAT NUOVO DUCATO 9 ( 9945855, FIAT)
| Номер изделия | JY016 |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | 9945855 |
| OE-номер | FIAT NUOVO DUCATO 9 |
| Модель | FIAT NUOVO DUCATO 9 |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 30 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя ISUZU TFR 3.5T 1990 (897910-5453, ISUZU)
| Номер изделия | JY017 |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | |
| OE-номер | ISUZU TFR 3.5T 1990 |
| Модель | ISUZU TFR 3.5T 1990 |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 30 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя RENAULT MEGANE (Рено Меган)
| Номер изделия | JY018 |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | |
| OE-номер | RENAULT MEGANEI |
| Модель | RENAULT MEGANEI |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 30 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя VW GOLF/Фольксваген Гольф, BORA/Фольксваген Бора, PASSAT/Фольксваген Пассат
| Номер изделия | JY019 |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | |
| OE-номер | VW GOLF, BORA, PASSAT |
| Модель | VW GOLF, BORA, PASSAT |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 30 Вт |
Мотор-редуктор привода стеклоочистителя NISSAN PICKUP (Ниссан Пикап)
| Номер изделия | JY020 |
| Номер по каталогу | |
| OEM-номер | |
| OE-номер | NISSAN PICK UP |
| Модель | NISSAN PICK UP |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность | 30 Вт |
jyautopart.ru
Для чистоты обзорного стекла служат специальные устройства, предназначенные для удаления грязи, влаги, капель дождя, одно из них – привод стеклоочистителя, который может быть механическим или пневматическим. Что это значит, и как работают данные механизмы, расскажем чуть ниже.
Чаще всего, усилие на щетки поступает от электродвигателя посредством серии механических компонентов, соединенных последовательно или же параллельно. Реже можно встретить и пневматические стеклоочистители, которые находятся в контуре определенного объема воздуха от тормозной системы. В этом случае они устанавливаются несколько выше, чем ветровое стекло, и приводятся в движение посредством открытия клапана.
Принцип работы очистительного механизма достаточно прост. Лезвия щетки, передвигаясь вперед и назад, очищают поверхность стекла. Кроме того, имеется возможность регулировать скорость их передвижения в зависимости от погодных условий. На некоторых авто установлены «скрытые» стеклоочистители, то есть, когда они отключены, специальный механизм передвигает их вниз так, что они становились незаметными. Но это можно встретить только на крупных автомобилях.
Широкое применение нашли системы в два синхронных рычага, которые вращаются по окружности, вернее полукругу, однако в некоторых моделях, например Mercedes, есть всего лишь один стеклоочиститель, двигающийся по W-образному пути.
Нельзя сказать, что передние и задние очистители существенно отличаются друг от друга, но, тем не менее, некие различия им присущи, а именно, скорость вращения передних щеток можно регулировать, задняя же работает только в одном режиме. Таким образом, очистители передних стекол состоят из электродвигателя и редуктора, щеток, осуществляющих очищение поверхности, системы рычагов, а также управления, которое обеспечивает автоматическое возвращение щеток в начальную точку, как только рычаг выключения будет переведен на позицию «выключено».
Кроме того, данная система оснащена еще и омывателем переднего стекла. Он состоит из насоса, который приводит в действие двигатель стеклоочистителя, а также специального бачка (куда заливается специальная жидкость, разбавленная водой, либо дистиллированная вода), сопел и магистралей. Включается омыватель одновременно со щетками. Привод заднего стеклоочистителя, также как и переднего, состоит из электродвигателя, рычага, системы управления и щеток. Предусмотрен и омыватель заднего стекла со всеми необходимыми составляющими. Включить задние очистители и омыватель можно специальным рычагом в салоне авто.
Подбирая щетки для стеклоочистителя, следует руководствоваться следующими параметрами:
Последний параметр напрямую зависит от ценовой политики и, конечно же, фирмы-производителя. Причем в выборе щеток лучше не экономить, так как именно от них зависит, насколько чистым и прозрачным будет лобовое стекло, а следовательно – видимость. При этом стоит осуществлять подбор щеток стеклоочистителя по марке автомобиля, так как при установке слишком длинных щеток давление ленты на поверхность снизится и, как следствие, степень очистки будет недостаточной.
Также желательно использование, в зависимости от сезона, зимних и летних щеток. Так как зимние имеют специальные резиновые щиты, которые защищают шарниры коромысел от обледенения. В некоторых случаях можно обойтись без замены всей щетки, а ограничиться только резиновой вставкой. Но так можно поступить только в том случае, если состояние шарниров и адаптеров удовлетворительно. При этом необходимо проследить за тем, чтобы пазы новой резиновой ленты были такими же, как и у заменяемой.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!carnovato.ru
При движении автомобиля в неблагоприятных погодных условиях большое значение имеет своевременная очистка ветрового стекла, и нередко возникает вопрос, как проверить моторчик стеклоочистителя. Основное предназначение агрегата заключается в избавлении ветрового проема автомобиля от влаги, снега и других атмосферных осадков, поэтому разберемся, как поддерживать этот механизм в рабочем состоянии.
Современные автомобили оснащаются двумя стеклоочистителями, которые для переднего стекла имеют двойную конструкцию (имеется две резинки на щетке для более эффективной работы), а для заднего – одинарный вариант. Большинство стеклоочистителей лобовика работают в трех основных режимах. Эти режимы представляют собой прерывистую, медленную и быструю работу.
Стеклоочиститель лобовика включает в свою конструкцию электрический двигатель с редуктором, систему рычагов, щетки и механизм, автоматически возвращающий дворники авто в исходное положение. Одновременно с очистителем осуществляется работа омывателя ветрового стекла. Когда этот небольшой, но важный механизм перестает работать, не стоит медлить с его починкой, ведь погода редко бывает предсказуема.
Может быть несколько причин, почему не работает стеклоочиститель, рассмотрим часто встречающиеся ситуации чуть ниже. В первую очередь может отсутствовать контакт между коллектором и щетками. Если после разборки электродвигателя и зачистки контактов неисправность не устранилась, то в этом случае, скорее всего, необходим ремонт моторчика стеклоочистителя, но есть еще несколько вариантов, которые стоит проверить до кардинальных мер.
В случае, если заклинили рычаги или заел редуктор, может сработать биметаллический предохранитель. Тогда ваша система тоже не будет отзываться на попытки ее включить. Естественно, поправив положение указанных компонентов и заменив предохранитель, можно решить эту проблему. После устранения неисправности стеклоочиститель должен нормально работать.
Иногда этот механизм начинает функционировать только на одной скорости. В этом случае, скорее всего, неисправен переключатель или резистор. Щетки могут не устанавливаться в нижнее положение, для этого необходимо отрегулировать механизм остановки. Нередко бывают ситуации, когда при включении стеклоочистителя возникают посторонние звуки в виде скрипа или скрежета. Если это не связано с сухостью стекла или наличием под резинками щеток песка, то, видимо, барахлит что-то внутри, поэтому пора заглянуть поглубже.
Строение стеклоочистителя не сложное. На пальцы крепятся рычаги щеток, которые могут быть самыми первыми подозреваемыми источниками посторонних звуков. Как правило, они закисают во втулках кронштейна из-за нарушений защиты, когда внутрь попадает вода и грязь. Если же и эту проверку устройство прошло успешно, а звук сохранился, то необходим ремонт или замена моторчика стеклоочистителя.
Для того чтобы снять моторчик, нужно обесточить систему электрооборудования, и только после этого его можно демонтировать.
Иногда моторчик заднего стеклоочистителя, также как и переднего, попросту выходит из строя. Вряд ли это будет частая поломка, но если она вас застала, ничего не поделаешь, придется разбираться. Для того чтобы произвести ремонт устройства, его нужно снять, а это довольно трудоемкий процесс. Для примера обычно приводятся классические ВАЗовские модели, наиболее полно демонстрирующие весь технический процесс. Итак, снятие моторчика проходит в несколько этапов:
После визуального осмотра все негодные части следует заменить. Если восстановление невозможно, то следует приобрести новый моторчик. Сборка всей системы очистки стекол производится в обратной последовательности.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!carnovato.ru
