ДВС

РОТОРНЫЙ

EMDRIVE

РАСКОКСОВКА

HONDA

ВИДЫ

Система впуска и выпуска дизельного двигателя F 30DT Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer с 2006 года. Двигатель f30dt

Снятие ремня привода F 30DT Fiat Ducato, инструкция онлайн

3. Дизельный двигатель F 30DT

Ремень привода навесного оборудования (двигатель F 30DT)

Снятие

1. Снять переднюю правую фару.

2. Снять звукоизоляционный щиток под двигателем.

3. Снять переднее правое колесо.

Автомобили без кондиционера

Внимание:Пометить направление монтажа ремней привода навесного оборудования в случае повторного использования.

1. Сжать ролик динамического натяжителя ремня (1) (в зоне "a") (направление против часовой стрелки) с помощью приспособлений (-).0188-Z, (-).0191/2.T.

2. Зафиксировать (в зоне "b") с помощью приспособления (-).0188-Q1.

3. Снять ремень привода агрегатов.

Внимание:Убедиться, что натяжной ролик (1) свободно вращается (без зазоров и заеданий).

Автомобили с кондиционером

1. Оправка для снятия ремня привода навесного оборудования (эластичный ремень).

Внимание:Перед установкой и для любого последующего использования снятого ремня обязательно необходимо, чтобы двигатель имел температуру окружающего воздуха (менее 30 °C ), во всех остальных случаях замените ремень привода навесного оборудования на новый приводной ремень.

Примечание:Снятие при горячем двигателе приведет к необратимому и невидимому повреждению ремня привода навесного оборудования.

Внимание:Отметить направление движения ремня на случай его повторного использования (перед снятием).

Примечание:В случае замены разрежьте и Снять ремень привода навесного оборудования.

krutilvertel.com

Коды неисправностей Fiat Ducato, Peugeot Boxer, инструкция онлайн

Описание	Тип / Происхождение	Название	Ассоциируемая система
Сигнал положения опорного цилиндра	Локальный	P0016	Потеря синхронизации
Сигнал давления турбокомпрессора	Локальный	P0069	Взаимосвязь с атмосферным давлением
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0090	Электроклапан заблокирован
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0091	Механическая неисправность
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0092	Давление в топливной рампе слишком высоко
Управление контуром топливной системы	Локальный	P0093	Обнаружена утечка
Сигнал датчика температуры воздуха (впускной коллектор)	Локальный	P0095	Короткое замыкание на + или обрыв контура
	Локальный	P0095	Короткое замыкание на «массу»
	Локальный	P0096	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Ограничитель давления в топливной рампе	Локальный	P0094	Механическая неисправность
Сигнал датчика расхода	Локальный	P0100	Расход слишком высок
	Локальный	P0100	Расход слишком мал
	Локальный	P0100	Отсутствие взаимосвязи сигналов
	Локальный	P0101	Расход EGR слишком высок
	Локальный	P0101	Расход слишком высок
	Локальный	P0103	Расход EGR слишком мал
	Локальный	P0103	Расход слишком мал
	Локальный	P0103	Отсутствие взаимосвязи сигналов
	Локальный	P0103	Расход слишком высок
	Локальный	P0110	Короткое замыкание на + или обрыв контура
	Локальный	P0110	Короткое замыкание на «массу»
	Локальный	P0111	Отсутствие взаимосвязи сигналов
	Локальный	P0120	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Сигнал давления топлива	Локальный	P0190	Короткое замыкание на + или обрыв контура
	Локальный	P0190	Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
	Локальный	P0191	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Сигнал N° 1 положения педали акселератора	Локальный	P0120	Короткое замыкание на «массу»
	Локальный	P0122	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Сигнал температуры топлива	Локальный	P0180	Короткое замыкание на + или обрыв контура
	Локальный	P0180	Короткое замыкание на «массу»
	Локальный	P0181	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Ошибка преобразования напряжения	Локальный	P0200	Короткое замыкание на +
	Локальный	P0200	Короткое замыкание на «массу»
	Локальный	P0200	Короткое замыкание
Сигнал топливной форсунки № 1	Локальный	P0201	Короткое замыкание
	Локальный	P0201	Короткое замыкание на + или на "массу"
Сигнал топливной форсунки № 2	Локальный	P0202	Короткое замыкание
	Локальный	P0202	Короткое замыкание на + или на "массу"
Сигнал топливной форсунки № 3	Локальный	P0203	Короткое замыкание
	Локальный	P0203	Короткое замыкание на + или на "массу"
Сигнал топливной форсунки № 4	Локальный	P0204	Короткое замыкание
	Локальный	P0204	Короткое замыкание на + или на "массу"
Сигнал N° 2 положения педали акселератора	Локальный	P0220	Короткое замыкание на + или обрыв контура
	Локальный	P0220	Короткое замыкание на «массу»
	Локальный	P0221	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Управление реле топливного насоса	Локальный	P0230	Короткое замыкание на + или обрыв контура
	Локальный	P0230	Короткое замыкание на «массу»
Сигнал давления турбокомпрессора	Локальный	P0235	Величина слишком велика
	Локальный	P0235	Значение слишком мало
	Локальный	P0235	Отсутствие взаимосвязи сигналов
	Локальный	P0235	Отсутствие перемежающегося сигнала
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0251	Напряжение слишком высоко
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0251	Напряжение слишком низко
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0251	Короткое замыкание
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0251	Короткое замыкание между двумя проводами
Сигнал топливной форсунки № 1	Локальный	P0301	Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
Сигнал топливной форсунки № 2	Локальный	P0302	Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
Сигнал топливной форсунки № 3	Локальный	P0303	Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
Сигнал топливной форсунки № 4	Локальный	P0304	Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
Сигнал частоты вращения двигателя	Локальный	P0335	Отсутствие сигнала
	Локальный	P0335	Полученное значение неправильное
Сигнал положения опорного цилиндра	Локальный	P0340	Короткое замыкание на + или обрыв контура
	Локальный	P0340	Короткое замыкание на «массу»
Сигнал управления реле предпускового и последующего подогрева	Локальный	P0380	Короткое замыкание на + или обрыв контура
	Локальный	P0380	Короткое замыкание на «массу»
Сигнал положения электроклапана системы рециркуляции отработавших газов	Локальный	P0401	Электроклапан закрыт
	Локальный	P0402	Электроклапан открыт
Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов	Локальный	P0403	Электрическая неисправность
	Локальный	P0403	Короткое замыкание на +
	Локальный	P0403	Короткое замыкание на «массу»
	Локальный	P0403	Короткое замыкание
Сигнал положения электроклапана системы рециркуляции отработавших газов	Локальный	P0404	Требуемое положение не достигнуто
	Локальный	P0405	Величина слишком велика
	Локальный	P0406	Значение слишком мало
	Локальный	P0409	Отсутствие перемежающегося сигнала
Ошибка управления реле малой скорости блока электровентиляторов	Локальный	P0480	Короткое замыкание на +
	Локальный	P0480	Короткое замыкание на + или обрыв контура
	Локальный	P0481	Короткое замыкание на +
	Локальный	P0481	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Ошибка управления третьим реле блока электровентиляторов	Локальный	P0482	Короткое замыкание на +
	Локальный	P0482	Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
Ошибка отсутствия информации о скорости автомобиля от компьютера ABS	Отдаленный	P0500	Неправильный сигнал
Сигналы выключателей тормозной системы	Локальный	P0504	Отсутствие взаимосвязи между 2 сигналами
	Локальный	P0504	Отсутствие взаимосвязи между 2 сигналами
Сигнал датчика давления моторного масла	Локальный	P0520	Полученное значение неправильное
Сигнал датчика давления кондиционера воздуха	Локальный	P0530	Короткое замыкание на + или обрыв контура
	Локальный	P0530	Короткое замыкание на «массу»
	Локальный	P0530	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Напряжение аккумуляторной батареи	Локальный	P0560	Напряжение слишком низко
	Локальный	P0560	Напряжение слишком высоко
Регулирование скорости автомобиля	Локальный	P0564	Взаимосвязь
	Локальный	P0576	Взаимосвязь ( Выключение из-за слишком сильного ускорения )
	Локальный	P0579	Взаимосвязь ( Выключение из-за слишком сильного торможения )
Мониторинг впрыска топлива	Локальный	P0602	Взаимосвязь
Сигнал мониторинга генератора	Локальный	P0620	Сигнал слишком высок
	Локальный	P0620	Сигнал слишком низок
	Локальный	P0620	Взаимосвязь
	Локальный	P0620	Взаимосвязь
	Локальный	P0622	Взаимосвязь
	Локальный	P0622	Короткое замыкание на «массу»
	Локальный	P0622	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Компьютер	Локальный	P0603	Электрическая неисправность
	Локальный	P0605	Неисправность памяти
	Локальный	P0606	Внутренняя неисправность компьютера
	Локальный	P0607	Взаимосвязь
	Локальный	P060A	Внутренняя неисправность компьютера
Контур управления топливными форсунками(дизели)	Локальный	P062B	Короткое замыкание на + или обрыв контура
	Локальный	P062B	Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
Питание 5 В	Локальный	P0641	Напряжение слишком высоко
	Локальный	P0641	Напряжение слишком низко
	Локальный	P0641	Отсутствие перемежающегося сигнала
Реле системы кондиционирования	Локальный	P0645	Реле всегда включено
	Локальный	P0645	Реле всегда выключено
Управление диагностический индикатором двигателя MIL (*)	Локальный	P0650	Короткое замыкание на + или обрыв контура
	Локальный	P0650	Короткое замыкание на «массу»
Сигнал температуры компьютера	Локальный	P0666	Короткое замыкание на + или обрыв контура
	Локальный	P0666	Короткое замыкание на «массу»
	Локальный	P0666	Взаимосвязь
Сигнал управления реле предпускового и последующего подогрева	Локальный	P0683	Неисправность свечи
Контроль напряжения питания компьютера + перед зажиганием	Локальный	P0685	Короткое замыкание на +
Сигнал датчика сцепления	Локальный	P0704	Взаимосвязь
Классификация топливных форсунок	Локальный	P1301	Не программируется
	Локальный	P1301	Неисправность компьютера
Ограничитель скорости	Локальный	P1303	Не программируется
	Локальный	P1303	Неисправность компьютера
	Локальный	P1303	Взаимосвязь
Классификация топливных форсунок	Локальный	P1304	Обучение не выполнено
Калибровка топливного насоса высокого давления	Локальный	P1305	Временное обучение не выполнено
	Локальный	P1306	Постоянное обучение не выполнено
Инерционный переключатель	Локальный	P1310	Короткое замыкание
Конфигурация размера шин	Отдаленный	P1635	Взаимосвязь
Мониторинг сигналов педали акселератора	Локальный	P2135	Взаимосвязь
Контур управления топливными форсунками	Локальный	P2146	Сигнал слишком высок
Контур управления топливными форсунками	Локальный	P2146	Сигнал слишком низок
Сигнал температуры двигателя	Локальный	P2182	Сигнал слишком высок
	Локальный	P2182	Сигнал слишком низок
	Локальный	P2182	Несвязанный сигнал
Сигнал атмосферного давления	Локальный	P2226	Давление слишком высоко
	Локальный	P2226	Давление слишком мало
	Локальный	P2226	Отсутствие перемежающегося сигнала
Сигнал давления топлива	Локальный	P2288	Давление слишком высоко
Сигнал датчика наличия воды в топливе	Локальный	P2264	Взаимосвязь
Взаимосвязь сигналов датчиков педалей тормоза / акселератора	Локальный	P2299	Взаимосвязь
Сигнал уровня масла	Локальный	P250A	Короткое замыкание на + или обрыв контура
	Локальный	P250A	Короткое замыкание на «массу»
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P2635	Механическая неисправность
Иммобилайзер	Отдаленный	U0426	Неправильный ключ
	Отдаленный	U0426	Ошибочный код
	Отдаленный	U0426	Нет ответа
	Отдаленный	U0426	Ошибочный сигнал
Связь по шине CAN	Отдаленный	U1601	Неисправность связи
	Отдаленный	U1601	Компьютер больше не отвечает на сообщение
Связь по шине CAN BSI	Отдаленный	U1700	Нет связи с BSI
	Отдаленный	U1700	Отсутствуют сообщения от BSI
Связь по шине CAN ABS	Отдаленный	U1706	Нет связи с ABS
(*): MIL: контрольная лампа неисправности

krutilvertel.com

Снятие системы питания PUMA 22DT и F 30DT Fiat Ducato, инструкция онлайн

1. Система питания дизельных двигателей PUMA 22DT и F 30DT

Дизельный двигатель PUMA 22DT

1. Топливная рампа

2. Форсунка

3. Фиксатор форсунок

4. Болт крепления

5, 6, 7, 8. Трубка высокого давления к форсунке

9. Трубка возврата топлива

10. Трубка высокого давления от ТНВД к топливной рампе

11. Опора трубки

13. Болт с буртиком

14. Кольцо форсунки

15. Шайба

16. Ограничитель давления

Дизельный двигатель F 30DT

1. Форсунка

2. Зажим форсунки

3. Стопор клапана

krutilvertel.com

Техданные системы охлаждения Citroen Jumper, инструкция онлайн

1. Технические данные

Система охлаждения дизельного двигателя PUMA 22DT

Схема

1. Расширительный бачок
2. Теплообменник отработавшие газы/охлаждающая жидкость
3. Дополнительный обогреватель WEBASTO/(дополнительное оборудование)
4. Кондиционер
5. Сливная пробка
6. Патрубок выхода жидкости
7. Термостат двигателя
8. Радиатор охлаждения двигателя
9. Кожух входа жидкости
10. Насос системы охлаждения
11. Блок двигателя
12. Теплообменник охлаждающая жидкость/масло

1. Вход-выход теплообменника обогревателя
2. Блок двигателя
3. Блок термостата
4. Датчик температуры материала (1349)
5. Теплообменник системы E.G.R. (Рециркуляция отработавших газов/охлаждающая жидкость)
6. Теплообменник охлаждающая жидкость/масло
7. Термостат вторичный (Интегрирован в теплообменник охлаждающая жидкость/масло)
8. Радиатор
9. Жидкостный насос
10. Болт для прокачки
11. Расширительный бачок

Характеристики

-	С кондиционером воздуха	Без кондиционера воздуха
Полная емкость системы смазки	12 литров	11,5 литров
Поверхность радиатора	29,2 дм2
Открытие термостата	88 °C
Электровентилятор	-	-
Число × электрических мощностей	1 × 300 Ватт + 1 × 400 Ватт	2 × 300 Ватт
1-я скорость	97 °C
2-я скорость	102,5 °C
Предупреждение	118 °C
Последующее охлаждение	108 °Cв течение 90 секунд.
Опрессовка	Пробка оттарирована на 1,4 бар

Система охлаждения дизельного двигателя F30DT

Схема

1. Расширительный бачок
2. Подогрев системы сбора картерных газов
3. Кондиционер
4. Сливная пробка
5. Теплообменник охлаждающая жидкость/масло
6. Радиатор охлаждения двигателя
7. Патрубок выхода жидкости
8. Жидкостный насос
9. Термостат двигателя
10. Теплообменник отработавшие газы/охлаждающая жидкость

Характеристики

-	С кондиционером воздуха	Без кондиционера воздуха
Полная емкость системы смазки	11,6 литров	11,1 литров
Поверхность радиатора	29,2 дм2
Открытие термостатического регулятора	82 °C
Электровентилятор	-
Число × электрических мощностей	1 × 300 Ватт + 1 × 400 Ватт	2 × 300 Ватт
1-я скорость	97 °C
2-я скорость	102,5°C
Предупреждение	118 °C
Последующее охлаждение	108 °C (в течение 90 секунд)
Опрессовка	Пробка оттарирована на 1,4 бар

Обслуживание системы охлаждения

Слив из контура

Внимание:Соблюдать требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

Примечание:Поместить под радиатор бак для соблюдения чистоты при сливе из контура.

1. Осторожно снять крышку расширительного бачка.

krutilvertel.com

Снятие термостата, радиатора 2.3 Multijet Citroen Jumper, инструкция

4. Система охлаждения дизельного двигателя 2.3 Multijet

Радиатор системы охлаждения

Снятие

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Отсоединить трубку рециркуляции от расширительного бачка.

3. Отвернуть болты (1a) крепления верхнего кронштейна (1b) промежуточного охладителя к верхней балке.

4. Снять промежуточный охладитель вверх.

5. Отсоединить от радиатора нижний (1a) и верхний (1b) шланги и слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

Примечание:Слить охлаждающую жидкость в подходящую емкость.

6. Вывернуть верхние болты крепления радиатора.

7. Снять радиатор системы охлаждения двигателя вверх.

Установка

1. Установить радиатор системы охлаждения двигателя сверху.

2. Затянуть болты крепления верхних кронштейнов радиатора к верхней балке радиатора указанным моментом. Момент затяжки болтов М8 20 Н∙м.

3. Затянуть болты крепления верхних кронштейнов к радиатору указанным моментом. Момент затяжки болтов М8 20 Н∙м.

4. Подсоединить верхний и нижний шланги системы охлаждения к радиатору.

5. Установить воздушный промежуточный охладитель на место и затянуть болт крепления контейнера к балке указанным моментом. Момент затяжки болта М8 20 Н∙м.

6. Присоединить трубку рециркуляции к расширительному бачку системы охлаждения.

krutilvertel.com

Снятие и установка впускного коллектора F 30DT Fiat Ducato, инструкция

2. Система впуска и выпуска дизельного двигателя F 30DT

Система впуска

1. Расходомер воздуха
2. Резонатор
3. Горловина впуска воздуха
4. Клапан рециркуляции выпускных газов
5. Впускной коллектор
6. Выпускной коллектор
7. Турбокомпрессор
8. (Air filter oil vapour recovery connector)
9. Воздушный фильтр
10. Теплообменник воздух/воздух

Воздушный фильтр, патрубок, резонатор

1. Воздушный фильтр
2. Воздушный элемент
3. Крышка
4. Кронштейн фильтра
5. Болт
6. Болт
7. Воздушный патрубок
8. Соединительная муфта
9. Соединительная муфта
10. Расходомер воздуха
11. Воздушный патрубок
12. Хомут
13. Болт
14. Воздушный рукав
15. Болт
16. Гайка

Впускной коллектор

1. Впускной коллектор
2. Прокладка впускного коллектора
3. Винт
4. Прокладка
5. Болт
6. Воздушный патрубок

Снятие

Внимание:После выключения зажигания: подождать 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных компьютеров.

1. Установить капот вертикально с помощью приспособления (-).1331.

2. Снять центральный бампер (верхний и нижний).

3. Снять рычаг открытия капота.

4. Отсоединить аккумуляторную батарею.

5. Снять верхнюю поперечину передней панели (3).

6. Снять воздушный фильтр (2) (комплект).

7. Снять воздушные трубки (1).

krutilvertel.com

Снятие и установка термостата F 30DT Citroen Jumper, инструкция онлайн

3. Система охлаждения дизельного двигателя F 30DT

Шланги и патрубки

1. Входной патрубок
2. Выходной патрубок
3. Водяной шланг
4. Водяной шланг
5. Хомут бачка
6. Хомут бачка

Насос системы охлаждения

1. Насос системы охлаждения
2. Прокладка насоса
3. Болт
4. Болт
5. Болт
6. Водяной патрубок
7. Уплотнительное кольцо
8. Болт

Расширительный бачок

1. Расширительный бачок
2. Крышка
3. Датчик уровня
4. Кронштейн бачка
5. Гайка
6. Болт
7. Распорка
8. Водяной шланг

Корпус вентилятора

Смотреть корпус вентилятора двигателя PUMA 22DT.

Корпус термостата

1. Выпускной патрубок
2. Прокладка
3. Болт
4. Датчик температуры

Датчик температуры корпуса термостата

Снятие

1. Открыть капот.

2. Отсоединить аккумуляторную батарею.

3. Опорожнить контур системы охлаждения.

krutilvertel.com

---

Смотрите также

• 
  Сфероидальный двигатель
• 
  Борисфен двигатели
• 
  Двигатель b6304t4
• 
  Двигатель эпштейна
• 
  Бороскопия двигателя
• 
  Двигатель бассарда
• 
  Откаты двигателя
• 
  Двигатель дм6
• 
  Гиперпространственный двигатель
• 
  Кушуль двигатель
• 
  Мультитопливный двигатель