| Основная (номинал.) мощность 1 | 1766 кВт |
| Резервная (макс.) мощность 2 | 1890 кВт |
| Тип двигателя | дизельный, 4-тактный |
| Рабочий объём двигателя | 61,123 л |
| Число, расположение цилиндров | 16, V-образное |
| Порядок работы цилиндров | 1A-1B-3A-3B-7A-7B-5A-5B-8A-8B-6A-6B-2A-2B-4A-4B |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 160 x 190 мм |
| Степень сжатия | 13,6:1 |
| Номинальная частота вращения | 1500 мин-1 |
| Система управления двигателем | электронная, с поддержкой CAN-шины |
| Система впрыска топлива | прямой впрыск, насос-форсунки с электронным управлением |
| Вид наддува воздуха | турбонаддув с интеркулером типа "воздух-воздух" |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Отбор мощности на вентилятор | 51 кВт |
| Шаг приема нагрузки (step-load, G2), отн. основной мощности | 57 % |
| Номинальное напряжение электрической системы | 24 В |
| Удельный расход топлива 3 : | |
| при 100% ном. мощности | 209 г/кВт*ч |
| при 75% ном. мощности | 203 г/кВт*ч |
| при 50% ном. мощности | 202 г/кВт*ч |
| Расход масла на угар, при 100% мощности | |
| - относительно расхода топлива | 0 % |
| - удельный расход масла | 0,52 г/кВт*ч |
| Заправочные емкости: | |
| - система смазки | 237,2 л |
| - система охлаждения 4 | 316 л |
| Стандартный период замены масла 5 | 500 моточасов |
| Габариты (Д х Ш х В) | 4460 х 2775 х 3239 мм |
| Масса (без масла и охл. жидкости) | 8010 кг |
| Ресурс до капитального ремонта | 32000 моточасов |
accessories.comd.ru
| Основная (номинал.) мощность 1 | 899 кВт |
| Резервная (макс.) мощность 2 | 962 кВт |
| Тип двигателя | дизельный, 4-тактный |
| Рабочий объём двигателя | 30,561 л |
| Число, расположение цилиндров | 8, рядное |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 160 x 190 мм |
| Степень сжатия | 13,6:1 |
| Номинальная частота вращения | 1500 мин-1 |
| Система управления двигателем | электронная, с поддержкой CAN-шины |
| Система впрыска топлива | прямой впрыск, насос-форсунки с электронным управлением |
| Вид наддува воздуха | турбонаддув с интеркулером типа "воздух-воздух" |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Отбор мощности на вентилятор | 27 кВт |
| Шаг приема нагрузки (step-load, G2), отн. основной мощности | 57 % |
| Номинальное напряжение электрической системы | 24 В |
| Удельный расход топлива 3 : | |
| при 100% ном. мощности | 208 г/кВт*ч |
| при 75% ном. мощности | 202 г/кВт*ч |
| при 50% ном. мощности | 205 г/кВт*ч |
| Расход масла на угар, при 100% мощности | |
| - относительно расхода топлива | 0 % |
| - удельный расход масла | 0,525 г/кВт*ч |
| Заправочные емкости: | |
| - система смазки | 153 л |
| - система охлаждения 4 | 143 л |
| Стандартный период замены масла 5 | 250 моточасов |
| Габариты (Д х Ш х В) | 3852 х 2046 х 2067 мм |
| Масса (без масла и охл. жидкости) | 4270 кг |
| Ресурс до капитального ремонта | 32000 моточасов |
accessories.comd.ru
Двигатели Perkins 4016 дизельные Electropak series - высококачественные двигатели для дизельных генераторов премиум класса. Моторы 4016 Perkins Электропак - 4-х тактные, 16-ти цилиндровые дизельные двигатели с жидкостным охлаждением, турбонаддувом и электронной системой контроля впрыска топлива. Модельный ряд Перкинс 4016 Electropak представлен в диапазоне мощностей от 1598 кВт до 2183 кВт.
Двигатель 4016TAG2A Perkins - это горизонтальный, 4-тактный, шестнадцатицилиндровый, дизельный двигатель, с турбонаддувом, жидкостного охлаждения, с постоянной скоростью вращения. Оснащён электронной системой впрыска топлива и датчиком давления масла. Адаптирован к работе на дизельном топливе различного качества для максимально суровых условий эксплуатации.
Вы можете приобрести в Компании Мотор-Ру как комплектные новые английские двигатели для дизель генераторов Perkins, так и запасные части, расходники и комплектующие на необходимый Вам двигатель Perkins. Составить заявку в произвольной форме на необходимую технику Perkins Вы сможете на специализированной странице | Заказов
Вы также, можете заказать и купить дизельный двигатель Perkins 4016TAG2A удобным для Вас способом - по телефону или посетив наши представительства.
Дизельные двигатели Perkins 4016TAG2A разработанны специально для эксплуатации в качестве приводов автономных дизельных электрогенераторов и сварочных установок высокой мощности. Английские дизельные двигатели Перкинс могут быть использованы при проведении комплексной модернизации оборудования для замены дизельных двигателей ЯМЗ-238, работающих в дизель генераторных установках высокой мощности.
| Таблица основных технических характеристик дизельных двигателей Perkins 4016TAG2A | |
| Тип двигателя | 4-тактный, 16-цилиндровый, дизельный, прямого впрыска, система смазки под давлением, турбонаддув, жидкостного охлаждения, с горизонтальным валом отбора мощности, для дизельных электростанций |
| Максимальная мощность при 1500 об., л.с. (кВт) | 2596 (1937) |
| Объём, л | 61.123 |
| Диаметр цилиндра, дюйм (мм) | 6.29 (160) |
| Ход поршня, дюйм (мм) | 7.48 (190) |
| Степень сжатия | 13.6:1 |
| Вес, кг | 5570 |
| Габариты (Д x Ш x В), мм | 3302 х 1723 х 2128 |
Особенности и описание дизельных моторов Перкинс 4012-4016 Electropak серии:
Моторы Perkins 4016TAG2A под заказ могут оснащаться широким спектром дополнительного оборудования:
Двигатели Perkins Электропак разработаны в соответствии с высшими категориями качества и надёжности для промышленного применения в качестве силовых агрегатов в электроэнергетике.
Компания Мотор-Ру осуществляет поставки сертифицированных в России моторов - дизельные двигатели Perkins. Купить данную продукцию наши клиенты могут находясь в любом городе Российской Федерации. Комплект дизельного двигателя Perkins ElectropaK содержит: двигатель, радиатор, охладитель надувочного воздуха, воздухоочиститель, трубопроводы и шланги, монтажные кронштейны. Такая коплектация облегчает монтаж двигателя Перкинс в дизельгенераторную установку.
Двигатели Perkins 4016 Электропак series соответствуют нормам по газовым выбросам ЕС Stage IIIB и США EPA Tier 4 Interim (D-модели), EC Stage 2 и USA EPA Tier 2 (С- модели), EU SToge I / EPA Tier 1 (А - модели).
motor-ru.ru
 |
Perkins 4012-4016 серия - серия высокомощных 12-ти и 16-ти цилиндровых, V-образных экономичных дизельных двигателей для промышленных энергоблоков, предназначенных для работы в суровых условиях. Двигатели Perkins 4012-4016 серии спроектированны специально для применения в качестве силовых установок автономных источников электропитания.
Двигатель Perkins 4016TAG2A - дизельный 16-ти цилиндровый, четырёхтактный, с электронной системой управления, с турбонаддувом и охлаждением воздуха наддува. Двигатель Перкинс 4016TAG2A характеризуется высокой удельной мощностью, адаптирован к различным видам топлива.
Двигатели Perkins 4016TAG2A наиболее часто применяются в автономных источниках генерирования электроэнергии: дизельных генераторах, сварочных агрегатах для электродуговой сварки.
Вы можете приобрести как комплектные двигатели Perkins, так и комплектующие, расходники и запасные части на необходимую Вам силовую технику Perkins.
Двигатель Perkins 4016TAG2A заказать и купить можно в представительствах или по телефонам, указанным на странице Контакты
| Тип двигателя | 4-тактный, 16-ти цилиндровый, дизельный, система смазки под давлением, с турбонаддувом, с горизонтальным расположением вала отбора мощности. |
| Максимальная мощность при 1500 об., л.с. (кВт) | 2596 (1937) |
| Рабочий объём, л | 61.123 |
| Диаметр цилиндра, дюйм (мм) | 6.29 (160) |
| Ход поршня, дюйм (мм) | 7.48 (190) |
| Объем охлаждающей жидкости, л | 95 |
| Степень сжатия | 13.6:1 |
| Вес сухого двигателя, кг | 5570 |
| Емкость картера, л | 237.2 |
| Габариты (Д x Ш x В), мм | 3302 х 1723 х 2128 |
Моторы Perkins 4016TAG2A под заказ могут оснащаться широким спектром дополнительных возможностей:
Технические характеристики / Руководство по эксплуатации Perkins 4016TAG2A (PDF. ENG)
www.pksmotors.ru
1600KW 4016TAG2A generator,2000KW 4016TAG2A generator | |
| |
Gensets model | CLP1600GF |
Prime power | 1600KW/2000KVA |
Rated Voltage(V) | 400 |
Rated frequency(HZ) | 50 |
Rated Speed(RPM) | 1500 |
Power Factor | 0.8(lagging) |
Dimensions(mm) (L×W×H) | 5800x2800x3100 |
Genset Weight(kg) | 14000 |
2. Specification of diesel engine | |
Engine model | Perkins 4016TAG2A |
Prime power | 1750KW |
Number of Cylinders | 16 |
Cylinder arrangement | inLine |
Cycle | Four stroke |
Aspiration | Direction injectioin |
Bore×Stroke (mm×mm) | 160x 190 |
Displacement (Liter) | 61.1 |
Speed Governor | Electrical Governor |
Starting Method | DC24V electrical starting |
3. Specification of alternator | |
Alternator brand | Stamford |
Alternator model | LVI734E |
Rated power | 1600kw/2000kva |
Number of Phase | 3 |
Connecting Type | 3 Phase and 4 Wires |
Number of Bearing | Single |
Protection Grade | IP21 |
Altitude | ≤1000m |
Exciter Type | Brushless ,Self-exciting, AVR automatic voltage regulating,100% Copper winding wire |
Insulation Class | H |
Telephone Influence Factor (TIF) | ≤50 |
THF | ≤2% |
Voltage Regulation, Steady State | ≤±1% |
Transient State Voltage | ≤-15%~+20% |
Функция двигателя 1. Дизель, сверхпрочная, четырехтактная, с водяным охлаждением и системой прямого впрыска топлива 2.24 / 12V DC стартер и зарядное устройство-генератор 3.Промышленный глушитель выхлопных газов поставляется с гибким сечением 4. Вентилятор с приводом от двигателя с защитным кожухом 5.Тепловые проволочные плетеные топливные линии, вентиляционные и дождевые фитинги 6. Установленная кислотная батарея с выводами и клеммами 7. Уровень шума: от 65 дБ до 75 дБ от 7 м Функция генератора переменного тока 1.Brushless self excited, одиночный подшипник, 4 полюса 2. Изоляция класса H 3.IP21 / 23 стандарт защиты 4. Самовоспламеняющийся и саморегулируемый 5.Автоматический регулятор напряжения (AVR) 6. Фаза: 3-фазный, 4-проводной 7. Соединение: Y или другое соединение типа 8. Номинальная скорость: 1500 об / мин / 1800 об / мин 9. Возбуждение: гармоническое возбуждение или фазовое соединение или бесщеточный 10. Регулирование напряжения: автоматическое 11. 1.0% регулирования напряжения (макс.) В статических условиях Класс защиты: IP 22 или IP23 13. Соединение с двигателем: прямое соединение с маховиком Система контроля Модуль 1.manual / автоматический старт и предохранение 2.Equipped с глубоким морем, ComAp, Harsen, Smartgen известных систем управления. 3.Новые интегрированные контроллеры в ручном и удаленном запуске. 4.Featuring полный ген-набор мониторинга и защиты. 5.Мощный графический дисплей, значки, символы и гистограммы 6. Высокая функциональность устанавливает новые стандарты в управлении генератором. 7.Special версия низкой температуры также доступна. 8. С панели управления AMF или с ATS (автоматическая система передачи) 9. С сертификацией EPA Упаковка и доставка Упаковка Деревянный футляр или футляр из фанеры
Гарантии наших услуг Гарантированность: Гарантия на один год или 1200hours от даты ex-фактора. Во время ремонта, мы обеспечим свободное легко-damageable запасные искусства дизеля причиненное нашим качеством продукции или сырья. После истечения срока, мы поставим цену запасную Часть для ремонта. Информация о компании 
FAQ Q1: Как ваша гарантия? Гарантированность: Все FLYING DRAGON MERCHANDISE гарантированы в соответствии с нашими условиями гарантированности В течение 12 месяцев с даты отправки или 1000 часов работы с даты ввода в эксплуатацию, в зависимости от того, что произойдет раньше.
Q2: Какие преимущества имеет ваша компания? - Быстрое время доставки - Хороший дизайн и высокое качество - Хорошее обслуживание после продажи - Высокое качество при хорошей цене поможет вам получить больше выгоды и победить ваших конкурентов
Q3: Можете ли вы предоставить OEM-сервис? Да, мы можем предложить обслуживание OEM
Q4: Как насчет обслуживания после продажи? У нас есть дистрибьюторы по всему миру, наша сервисная сеть охватывает более 50 стран, поэтому мы можем обеспечить быстрый и качественный сервис для наших клиентов. Мы подбираем агентов, приветствуем вас, чтобы быть нашим другом и получить взаимовыгодное сотрудничество. 
Группа Продуктов : С дизельным генератором Perkins Engine
ru.jsdieselgenerator.com
| Производитель | FG Wilson (Великобритания)  |
| Модель | P2000 |
| Тип | Дизельная электростанция |
| Номинальная мощность, кВА | 2000 |
| Напряжение, В | 380 В |
| Тип исполнения, | без кожуха |
| Масса, кг | 15700 |
| Габариты электростанци, мм | 5725/2300/3020 |
| Емкость встроенного бака, л | необходимо применение внешней емкости для топлива |
| Производитель двигателя, | Perkins |
| Модель двигателя, | 4016TAG2A |
| Количество цилиндров, | 16V |
| Коэффициент сжатия, | 13.6 |
| Мощность двигателя, кВт / л.с. | 1937 |
| Рабочий объем двигателя, л | 61.1 |
| Охлаждение двигателя, | Жидкостное |
| Pасход топлива, л/ч | 424 |
| Поток выхлопных газов, м3/мин | 405 |
| Частота вращения (обороты двигателя), об/мин | 1500 |
| Диаметр поршня, мм | 160 |
| Ход поршня, мм | 190 |
| Температура выхлопа, °C | 480 |
| Сильфонный компенсатор, | есть |
| Поток воздуха сгорания, м3/мин | 158 |
| Поток охлаждающего воздуха, м3/мин | 2058 |
| Выход тепла в выхлопную систему, кВт | 1455.0 |
| Выход тепла в систему охлаждения, кВт | 721.0 |
| Общее излучение тепла, кВт | 172.0 |
| Частота тока (сети), Гц | 50 |
| Генератор переменного тока, | LEROY LL9124H |
| Наличие турбокопроессора, | Да (с охлаждением) |
www.energobase.ru
| Производитель двигателя | Perkins (Великобритания) |
| Модель двигателя | 1103A-33TG1 |
| Число цилиндров | 16 |
| Расположение цилиндров | Vee |
| Цикл | 4-тактный |
| Диаметр цилиндра/Ход поршня | 160,0/190,0 мм |
| Система впуста | с турбонаддувом и интеркулером |
| Система охлаждения | Вода |
| Тип управления | электронный |
| Класс управления | ISO 8528 G2 |
| Степень сжатия | 13,6:1 |
| Рабочий объем | 61,1 л |
| Момент инерции | 20,72 кг/м3 |
| Напряжение электрооборудования двигателя | 24 В |
| Заземление электрооборудования двигателя | отрицательное |
| Зарядное устройство для аккамулятора | 40 А |
| Сухая масса | 5570 кг |
| Масса с эксплутационными жидкостями | 5847 кг |
| Частота вращения коленчатого вала | 1500 об/мин |
| Номинальная мощность двигателя | 1766,0 кВт |
| Максимальная мощность двигателя | 1937,0 кВт |
| Среднее эффективное тормозное давление при номинальном режиме работы | 2311,1 кПа |
| Среднее эффективное тормозное давление при резервном режиме работы | 2535,2 кПа |
| Емкость системы охлаждения | 355,0 л |
| Тип насоса системы охлаждения | Центробежный |
| Передача тепла охлаждающей жидкости и маслу в номинальном режиме работы | 660,0 кВт |
| Передача тепла охлаждающей жидкости и маслу в резервном режиме работы | 721,0 кВт |
| Передача тепла в моторный отсек при номинальном режиме работы | 200,1 кВт |
| Передача тепла в моторный отсек при резервном режиме работы | 200,1 кВт |
| Нагрузка на вентилятор системы охлаждения | 63,5 кВт |
| Охлаждающий поток воздуха, проходящий через радиатор | 2058,0 м3/мин |
| Внешнее ограничение охлаждающего воздуха]] | 250 Па |
| Тип глушителя | в качестве опции |
| Модель глушителя | - |
| Количество глушителей | - шт |
| Перепад давления в системе глушителя | - кПа |
| Уровень снижения шума глушителя | 17 Дб |
| Максимальное допустимое противодавление | 6,6 кПа |
| Поток выхлопных газов в номинальном режиме работы | 387,0 м3/мин |
| Поток выхлопных газов в резервном режиме работы | 387,0 м3/мин |
| Температура выхлопных газов при номинальном режиме работы | 493 °C |
| Температура выхлопных газов при резервном режиме работы | 493°C |
www.fgwilson-ug.ru
