МТЗ 09НС – мотоблок белорусского производства, получил признание благодаря универсальной конструкции с поддержкой различного навесного оборудования. Высокая функциональность позволила мотоблоку выбиться в лидеры на постсоветском пространстве, а также в странах ближнего зарубежья. Машина зарекомендовала себя как надежный помощник, предназначенный для работ различной сложности. Техника часто используется в садоводстве и на дачном участке.
Содержание страницы
Мотоблок поддерживает массу дополнительных опций, что является неоспоримым преимуществом. Модель МТЗ имеет удобные крепления для установки навесного оборудования, которое можно легко и быстро демонтировать. Быстросменное оборудование позволяет выполнять задачи, связанные с боронованием, вспахиванием, междурядной обработкой корнеплодов и других овощных культур, а также культивацией и скашиванием травы.
Мотоблок имеет весьма солидные габариты, что позволяет ему справляться с любым грунтом, даже целиной. Для управления техникой требуется минимум усилий от оператора. Это очень удобно во время многочасовой работы. Правильная настройка мотоблока повысит не только его производительность, но и самого оператора, который будет меньше уставать от пользования техникой.
Машина довольно качественно собрана, что также можно отнести к плюсам. Техника выпускается на белорусском предприятии «Сморгонский агрегатный завод» в городе Сморгонь. Стоит отметить, что родословная модели 09Н ведется еще с начала 1990-ых годов. Таким образом, мы имеем дело с проверенной временем техникой. На домашнем рынке мотоблок считается чуть ли не самым популярным. Более того, Сморгонский завод получает огромные объемы заказов для экспортного рынка. В 2009 году производительно объявил о выпуске 15-тысячного мотоблока. Помимо России и Беларуси, модель распространена в Эстонии, Литве, США, Венесуэле и Украине. Сейас выпускается рестайлинговая версия МТЗ 09Н.
Обратим внимание, что техника рассчитана на обработку поверхности с максимальной площадью 1-4 гектара. Аппарат настолько вынослив, что его можно использовать беспрерывно, и круглый год. Дело в том, что мотоблок хорошо устойчив к экстремально низким и высоким температурам. Для него предусмотрено множество приспособлений, и рассмотрим самые востребованные из них для этой модели.
МТЗ 09Н предназначен специально для отечественных условий. Мотоблок оснащен производительной коробкой передач, которая устойчива к перегрузкам, не перегревается и способна выдержать обработку самого тяжелого грунта. Кроме того, повышенную надежность обеспечивает улучшенный дифференциал и планетарная шестерня. При этом обратим внимание на прекрасную маневренность и плавность хода мотоблока – во многом благодаря возможности настройки рулевой колонки, а также широким «зубастым» колесами. Последние, к тому же, показывают хорошие результаты на бездорожье.Обратим внимание на ключевые элементы конструкции, которыми славится мотоблок МТЗ:
Модель 09Н весит всего 176 кг, что является весьма солидным показателем по современным меркам. Показатель номинального тягового усилия у техники равен 0,8 кН. Также отметим максимальную скорость в 12 км/час, а также 2,6 км/час в рабочем режиме. Что касается прицепа, его максимальная масса не должна превышать 650 кг.
Мотоблок 09Н получился довольно компактным, не смотря на тяжелый вес. Так, длина устройства составляет 1780 мм, ширина и высота – 846 и 1070 мм соответственно. Также обратим внимание на минимальный радиус разворота в 1000 мм, а дорожный просвет достигает под 300 мм.
Еще обратим внимание на возможность настройки колеи. Ее можно отрегулировать в пределах 450-700 мм.За производительность модели МТЗ несет ответственность бензиновый агрегат Honda GX270, поставляемый из Японии. Этот мотор уже выпускается достаточно давно. Техника с таким двигателем до сих пор устойчива к двигателю и трансмиссии.Самой популярной комплектацией считается именно вариант с японским двигателем. Его возможностей вполне хватает для большинства задач. Есть поддержка 92-го бензина, но рекомендуется заливать 95-ое горючее.
При рабочем объеме 0,3 литра рассматриваемый японский одноцилиндровый агрегат выдает 6,5 лошадиных сил. Надежность силовой установки – на высоком уровне, и это подтверждают многочисленные отзывы реальных владельцев.
Техника МТЗ оснащается топливным баком на 6 литров, тогда как удельный расход горючего достигает 319 г/кВт в расчете за один час. В целом, расход может доходить и до 3 литров, если использовать мотоблок на предельной нагрузке.
МТЗ 09Н – один из самых дорогих мотоблоков, представленных на российском рынке. Его максимальный потенциал можно оценить разве что при обработке грунта на большую глубину, либо при вспахивании целины или многочасовой работе. Именно поэтому высокая цена изделия является оправданной. Так, цена нового мотоблока МТЗ 09Н в России составляет порядка 75 тысяч рублей за базовую комплектацию. Стоимость более богатых версий начинается от 80 тысяч.
Учитывая запредельный ценник, многие владельцы часто присматриваются к поддержанным экземплярам. Так, на вторичном рынке рекомендуется искать экземпляр по цене в пределах 50-60 тысяч рублей. В любом случае, цена зависит от состояния мотоблока, а также дополнительного оборудования.
Белорусская техника имеет множество аналогов. В тяжелом классе сейчас наблюдается жесткая конкуренция. В данном сегменте регулярно появляются новинки, но несмотря на это, модель 09Н можно по прежнему считать актуальной на сегодняшний день. Модель смотрится достойно на фоне конкурентов от компаний Зубр, Нева, Кентавр и Grasshopper.
motoblokgid.info
При выращивании сельскохозяйственной продукции используется большое количество различных видов работ (вспашка, прополка, окучивание, уборка урожая и т. д.), в результате на каждую операцию необходима специализированная техника. Для небольших фермерских хозяйств и владельцев приусадебных участков и дач покупка и использование большого количества спецтехники экономически нецелесообразна. Хорошим универсальным помощником в этом случае будет служить мотоблок. Одним из таких надежных помощников будет мотоблок Беларус 09Н. Устройство способно выполнять широкий спектр различных операций, и его рекомендуют применять при обработке участка площадью до 4 гектаров.
В основном мотоблок применяется для вспашки огорода и других агротехнических мероприятий. А благодаря дополнительному оборудованию, которое завод-изготовитель выпускает в широком ассортименте, технику можно задействовать на сенокосах, используется при уборке снега, является незаменимым помощником в уборке урожая. А возможность применения коммунальной щетки позволяет применять механизм в благоустройстве городских территорий. Владелец имеет возможность приобрести специальный адаптер с сиденьем, выполнять различные работы с высоким уровнем комфорта.Мотоблок МТЗ Беларус 09Н создан на базе модели Беларус 05Н, которая пользовалась заслуженным уважением многих владельцев приусадебных хозяйств в странах бывшего Союза, и стал её улучшенной версией. О качестве продукции говорит факт экспорта в прибалтийские страны, страны Центральной и Южной Америки, а также Соединённые Штаты. Выпускаются изделия на Сморгонском агрегатном заводе, который расположен в райцентре Сморгонь Республики Беларусь.
Мотоблок Беларус 09нМотоблок достаточно тяжёлый, вес в пределах 176 кг. Максимальная скорость, которую может развить механизм, 12 км/ч, а скорость при работе — 2,6 км/ч. Мотоблок может агрегатироваться с прицепом массой до 600 кг.
Изделие представлено бензиновыми двигателями, работающими на АИ-92 или АИ-95. Эти силовые установки приспособлены для усиленной интенсивной работы в сложных условиях.Мотоблок Беларус 09Н с двигателем Honda пользуется заслуженной популярностью. К основным положительным моментам использования данного двигателя относят: неприхотливость в обслуживании, высокий КПД, простота эксплуатации, небольшой расход бензина относительно мощности, не слишком ударит по карману стоимость расходных материалов. В данном силовом агрегате используется простое транзисторное зажигание с ручным стартером. Применение чугунной гильзы влияет положительным образом на качество и надежность марки двигателя.
319 г\кВт в час – таков расход топлива для этого мотоблока. Бензобак мотоблок Беларусь МТЗ 09 н вмещает 5,3 литра.
Беларус 09нПри отключении дифференциала происходит определенная трудность для смены скоростей. Вторым минусом, по отзывам рядом владельцев служит неудобное расположение газа на правой ручке изделия. Также к одному из минусов можно отнести высокую цену агрегата.
Благодаря удобству в использовании и длительному сроку службы изделия, мотоблок Беларус 09Н имеет теплые отзывы фермеров и владельцев приусадебных участков. Они отмечают легкость при работе с агрегатом. Устойчивая балансировка обеспечивает плавность хода. При этом даже сложность смены передач и отключение дифференциала не оказывали принципиального влияния на легкость управления техникой. К тому же использование в последних моделях мотоблоков качественных комплектующих из Италии позволило повысить данные технические параметры. Применение двигателей Honda позволяет использовать широкий спектр навесного оборудования. Многие отмечают экономичность данной модели. К примеру, если нужно вспахать 20 соток под картофель, то примерные затраты топлива будут в пределах 3 литров бензина. Перед вводом в эксплуатацию модель необходимо обкатать на легких работах с применением минимальной нагрузки в течение 50 часов.
Мотоблок может агрегатироваться со следующими элементами:
Новый мотоблок МТЗ 09Н с двигателем Honda среди представителей данного сегмента стоит достаточно приличную сумму, в среднем в пределах 100000 руб. Навесное оборудование также обойдется в кругленькую сумму. Китайский аналог Grasshopper стоит на порядок дешевле.
Компания, изготавливающая данную технику, имеет солидный опыт, продукция экспортируется во многие страны мира.
Покупая мотоблоки с логотипом МТЗ, можно быть уверенным в том, что техника прослужит не один сезон и, несмотря на высокую цену, будет надежным помощником в приусадебном хозяйстве.
Интересное по теме:
Вконтакте
Google+
traktoramira.ru
Минским тракторным заводом (МТЗ) производятся мотоблоки мощностью в пределах 5-12 л. с. Благодаря постоянной модернизации агрегаты можно назвать универсальными инструментами, которые способны реализовать разные задачи на земельных участках.
Мотоблок МТЗ Беларус 09Н с японским двигателем Honda уже успел зарекомендовать себя на рынке сельхозтехники благодаря своей практичности, многофункциональности и надёжности.
Отличительные характеристики мотоблока:
Мотоблок МТЗ-05 – малая сельскохозяйственная техника, отличающаяся многофункциональностью. Используется для вспашки лёгких почв, боронования, сезонного окучивания овощных культур (корнеплодов), кошения травы. Эти работы допустимы при использовании специального навесного оборудования.
Технические характеристики мотоблока:
Мотоблок достаточно тяжёлый, по сравнению с современными аналогами, но вес не снижает работоспособность агрегата.
Тяжёлый мотоблок с валом отбора мощности МТЗ Беларус 06МКР подходит для обработки целины, тяжёлых глинистых поверхностей. В комплект техники может входить различное навесное оборудование.
Ключевые показатели:
тяговая сила до полтонны.
Мотоблок МТЗ Беларус 06МКР – незаменимый помощник для вспашки грунта и перевозки грузов на небольшой территории. Оптимален для обработки площади до 40 соток.
МТЗ-12 – дебютная модель производства, которая позиционируется, как импортный помощник в коммунальном и сельском хозяйстве. Этот тяжелый агрегат является самой мощной моделью среди одноосных мотоблоков МТЗ. Техника отличается высоким качеством и доступной стоимостью.
Ключевые особенности данного агрегата:
Характеристики МТЗ-12:
Благодаря таким данным техника отлично подходит для небольших территорий, отличается эффективностью и функциональностью в работе.
Белорусский мотоблок МТЗ выполняет одну из ключевых функций – вспахивает почву. Чтобы техника работала качественно, её необходимо правильно отрегулировать.
Советы по подготовке мотоблока к работе:
o-motoblokah.ru
В прошлом году (весной) купил себе долгожданный мотоблок МТЗ Белорус 09Н с двигателем HONDA GX270 9 л.с. За прошедшее летом успел в полной мере изучить и понять все его достоинства и недостатки.
И так, изначально, при выборе мотоблока руководствовался следующими предусмотренными мною необходимостями:
- мощность двигателя должна была быть не менее 9 л.с.;
- обязательно должен быть вал отбора мощности;
- мотоблок должен быть увеситым, что немало важно при пахоте твёрдых почв;- многофункциональность, т.е. иметь возможность по максимально применить в хозяйстве;
- возможность без проблем приобрести необходимое навесное оборудование;
- ремонтопригодность.
Исходя из перечисленного мною были рассмотрены следующие мотоблоки:
- из модельного ряда "Crosser" (8-12 л.с.) - средние и тяжелые мотоблоки;
- из модельного ряда "Нева" (6-10 л.с.) - лёгкие и средние мотоблоки;
- из модельного ряда "Grillo" (6-12 л.с.) - лёгкие и средние мотоблоки;
- "Зирка" (6-15 л.с.) - средние и тяжелые мотоблоки;- "МТЗ Белорус" (8-10 л.с.) - средние мотоблоки.
В связи с тем, что обрабатывать мне необходимо около 4 га мне нужен надёжный стальной помощник. Многие могут сказать, мол с такими обьемами можно было бы взять мини или б/у(но средних размеров) трактор, но брать новый мини трактор это для меня дорого, а б/у трактор брать нет желания - отнимает много времени, а может и денег.
В связи с необходимостью надежного мотоблока было решение китайские ( Crosser и Зирка) не рассматривать, к тому же у них передача движения идёт через ремни, а это меня также не устраивало. И чуть не забыл, у Crosser по сегодняшний день существует проблема с отсутствием навесного оборудования. Далее, мотоблоки нева - они вроде и надёжные, и оборудования для них много напридуманно, но нет вала отбора мощности и они лёгкие. Мотоблоки Grillo - это конечно шедевр, все устраивает, но дорогие! А теперь подходим к нашему мотоблоку МТЗ Белорус - удовлетворяет всем выше указанным требованиям, при условии, что берём с японским двигателем.
Вот так пал мой выбор на МТЗ Белорус. Вместе с указанным мотоблоком в нагрузку купил плуг, роторную косилку, культиватор. После покупки, как требует того инструкция, дня три обкатывал поставив на пенек. После решил дать работу по сложнее - скосить траву с площади 3 га. Мотоблок с этим справился легко. Далее, усложнил задачу, поставив культиватор прошелся по площади около одного гектара и с этим справлялся достаточно мужественно. Притом, что культиватор весит 50 кг и углубляется в землю до 10 см. Что очень понравилось, так это то, что при работе с культиватором можно придерживаться мотоблок одной рукой или на время вовсе не придерживаться, так он едет словно на трёх колёсах, так третье колесо замещает сам культиватор. Ну и незабыл про пахоту... Тут для моего мотоблока выбрал 9 соток твердой земли (целину), а в качестве помощи прикупил грунтозацепы (оригинальные). Вот на этом испытании мотоблоку пришлось приложить всю свою мощь. Хоть МТЗ Белорус весит около 180 кг, но без пробуксовки и моей помощи проити сам борозду не мог - видно целина это слишком смело для него. Чуть не забыл, в комплектацию также входят дополнительные металлические утяжелители. И при пахоте необходимо оба утяжелителя вешать на одну сторону, так мотоблок идёт ровнее. Помимо всего мотоблок помогал мне перемещать различные грузы, например тяжёлые сосновые бревна, перевозить землю.
Ну и резюмируя все сказанное и все свои ощущения за прошлый сезон, могу сказать следующее:
- я был рад, что взял мотоблок с японским двигателем, ведь как не перенагружал, он всеравно работал, как часики.
-но при пахоте и культивировании чувствовалось, что не хватает ещё двух-трёх дополнительных лошадок.
- потребляет 92-года бензина в меру, при больших нагрузках выходило - полный бак за восемь часов.
- но в мотоблоке МТЗ Белорус есть большой минус это его коробка переключения. Она не информативна. Передачи ставятся не чётко. Нужно пол дня с ним поработать, чтобы привыкнуть к коробке переключения скоростей.
На этом мой отзыв можно закончить. Всем спасибо!
irecommend.ru
Мотоблок Беларус — устройство, которое предназначено для сельскохозяйственной деятельности разной сложности, использовать механизм можно на огороде или на даче.
Эта разработка появилась в 2009 году. Она принадлежит Минскому тракторному заводу (МТЗ). Аппарат отличается от своих конкурентов качественной сборкой и многофункциональностью.
Технические характеристики модели 09Н:
| Класс | Тяжелый |
| Наличие вала отбора мощности | Да |
| Ширина обработки грунта, см | 45-70 |
| Тип коробки передач | Механика |
| Привод | Шестеренчатый |
| Передние и задние передачи | 4 и 2 |
| Реверс | Да |
| Скорость | 11 км/ч вперед, 5 км/ч назад |
| Наличие блокировки руля | Да |
| Вид колеса | Пневматический |
| Минимальный радиус поворота, мм | 1000 |
| Максимально допустимая масса прицепа, кг | 650 |
| Тип горючего | А-92 |
| Мотор | Хонда |
| Габариты, мм | 1780*850*1070 |
| Вес, кг | 176 |
Регулировка колеи происходит в пределах от 450 мм до 700 мм.
Мотоблок Беларус-09Н с двигателем Honda можно использовать вместе с различными установками силового типа, которые функционируют на горючем А-92 или А-95. Все они приспособлены для продолжительной деятельности в тяжелых условиях. В конструкцию мотора включена чугунная гильза цилиндра.
У большинства моделей применен встроенный двигатель Honda GX270, вес которого равен 25 кг. Его мощность составляет 8,2 л/с (6 кВт).
Бак данной модели вмещает 6 л топлива. Коэффициент удельного расхода равен 319 г/кВт в час.
Колесный аппарат 06МКР является многофункциональным устройством для выполнения работ на земельных участках разного размера и рельефа. Чаще всего используется для сельскохозяйственных нужд на даче, в саду и на небольших фермах.
Глубина обрабатываемого грунта составляет 0,3 м, а ширина захвата равна 1,1м.
Технические характеристики:
| Мотор | WEIMA 177F |
| Скорость вращения | 160 об./мин |
| Объем топливного бака | 6 л |
| Расход горючего | 1,8-2 л/ч |
| Размеры, мм | 1800*850*1350 |
| Вес, кг | 95 |
Мотор охлаждается при помощи воздуха и оснащен системой масляной очистки и газораспределения, а также приспособлением для облегченного запуска. Запускать двигатель необходимо вручную.
Также предусмотрена возможность установки фризовых частей, что помогает расширить функционал данной модели мотоблока.
В этом случае мотоблок можно будет применять для:
В рулевую штангу встроены понижающая вибрацию опора и виброизолирующие рукоятки.
Также можно установить балластные грузы и поменять ширину колеи колес.
Беларус-012WM благодаря своей мощности справляется даже с большими объемами работ. С его помощью можно проводить следующие виды деятельности:
Площадь обрабатываемого участка может превышать 5 га.
Устройство имеет следующие характеристики:
| Размеры, см | 188,5*101*85 |
| Максимально допустимый агротехнический дорожный просвет, см | 30 |
| Диапазон колеи, см | 45-70 |
| Минимальный радиус поворота, см | 100 |
| Масса, кг | 148 |
| Двигатель | СК-12 |
| Объем двигателя, см³ | 277 |
| Воздушное охлаждение | Да |
| Скорость движения вперед, км/ч | 2,15-9,6 |
| Скорость движения назад, км/ч | 2,5-4,48 |
| Количество передних и задних передач | 4 и 2 |
| Лошадиные силы | 11 |
| Скорость вращения | 300 об./мин |
| Максимальный допустимый вес навесного оборудования, кг | 30 |
Возможна буксировка полуприцепов с грузом до 650 кг. Удельный расход топлива составляет 450 г/кВт/час.
Все узлы и агрегаты располагаются на рамной конструкции. У мотоблока штанговое рулевое управление, регулируемое в двух плоскостях. У устройства имеется шестеренчатый дифференциал с принудительной опцией блокировки.
МТЗ 12 может быть оборудован:
Для мотоблоков модели Беларус можно использовать следующее навесное оборудование:
Адаптер — это приспособление, которое облегчает процесс управления мотоблоком. Для приборов МТЗ используются следующие адаптеры:
Среди преимуществ данного мотокультиватора можно отметить:
Недостатки:
Петр, 34 года, Калининград: «Это мощная и универсальная техника, с экономичным двигателем. Приобретался мотоблок в 2010 году для использования на даче. С подключением дополнительного оборудования пришлось повозиться, но работой агрегата остался доволен. Это незаменимый помощник для дачника».
Евгений, 42 года, Саратов: «Это мотоблок, с которым приятно работать. Порадовала мощность аппарата, использую при обработке почвы. Зимой докупил навесное оборудование для чистки снега, все работает отлично. Стоимость высокая, но и аппарат обладает множеством функций, да и выполнен качественно. Покупкой остался доволен».
Кирилл, 47 лет, Москва: «Это многофункциональный аппарат с валом отбора мощности. Покупал после прочтения обзора, среди недостатков могу отметить высокую стоимость и сложность при переключении коробки передач. Порадовал качественный японский двигатель с большим моторесурсом».
Павел, 30 лет, Мурманск: «Покупал МТЗ 09Н для работы на дачном участке. Аппарат работает без пробуксовок, но пришлось долго повозиться с установкой навесного оборудования. В самом начале перед первым использованием нужно все правильно настроить, тогда никаких проблем в работе не возникнет».
Алексей, 29 лет, Волгоград: «Это хорошая техника, которая стоит затраченных средств. Мощный двигатель, большое количество опций, высокое качество сборки — это все несомненные плюсы. Но страдает переключение коробки передач, с ней придется помучиться. Покупал мотоблок в 2014 году за 53000 рублей».
Средняя стоимость на устройства Беларус:
| Модель | Из магазина | Б/У |
| 09Н | 69000 рублей | 50000 рублей |
| 06 среднетяжелый | 69000 рублей | 56000 рублей |
| 012 тяжелый | 75000 рублей | 60000 рублей |
specmahina.ru
Мотоблок МТЗ-05 — это универсальный помощник при выполнении строительных, коммунальных и сельскохозяйственных работ.
Данную технику выпускал белорусский тракторный завод с 1978 по 1992 год.
Технические показатели:
| Класс тяги | 0,1 |
| Габариты, м | 1,8*0,85*1,07 |
| Расстояние дорожного просвета, м | 0,3 |
| Максимальная скорость, км/ч | 10 |
| Объем бака для топлива, л | 5 |
| Расход горючего, л/ч | 0,35 |
| Сцепление | Многодисковое |
| Двигатель | УД-15 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Система запуска мотора | Ручной стартер |
| Управление | Ручное |
| Количество передач переднего хода | 4 |
| Количество задних передач | 2 |
| Межколесная блокировка | Да |
| Тип коробки передач | Механический |
| Частота вращения маховика, об/мин | 3000 |
| Масса, кг | 135 |
Мотоблок МТЗ-05, технические характеристики которого не уступают аналогичным зарубежным моделям, используется в качестве спецтехники для обработки почвы на небольших участках, где затруднительно или невозможно использовать трактора.
В инструкции по эксплуатации подробно описаны все меры безопасности, которые необходимо соблюдать во время работы, а также возможности и рекомендации по техническому обслуживанию агрегата.
Многих владельцев интересует вопрос о том, от чего подходят запчасти на данный вид техники. Детали (запасные) на мотоблок можно поставить от любого автомобиля (например, адаптер), колеса — от мотоцикла, а, например, мотор, подшипники — от аналогичных версий данной техники.
Здесь установлен четырехтактный двигатель, работающий на бензине.
Характеристики силовой установки УД 15:
| Объем, л | 0,245 |
| Мощность | 5 л. с. |
| Частота вращения, об/мин | 3000 |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Расположение клапанов | Верхнее |
Мотор выдерживает нагрузку при высоких и низких температурах, адаптирован для работы в экстремальных погодных условиях. Показатели мощности сопоставимы с моделями импортных моторов, т. к. 5 л. с. — это стабильный показатель, который техника выдает при выполнении работ, в то время как у зарубежных агрегатов указывается максимальная мощность.
Если требуется отремонтировать мотоблок МТЗ-05, замена двигателя выполняется следующим образом:
Предусмотрена замена двигателя импортным, например Lefan.
Белорусский мотоблок 09Н с двигателем Honda — технические показатели:
| Класс тяги | 0,1 |
| Габариты, м | 1,78*0,85*1,07 |
| Расстояние дорожного просвета, м | 0,29 |
| Радиус поворота, м | 1 |
| Максимальная скорость, км/ч | 11,4 |
| Скорость во время работы, км/ч | 2,6 |
| Рабочий объем мотора, л | 0,27 |
| Объем бака для топлива, л | 5,3 |
| Расход горючего, г/кВт | 319 |
| Тип троса сцепления | Многодисковое |
| Двигатель | Honda GX270 (9 л. с.) |
| Количество цилиндров | 1 |
| Система запуска мотора | Ручной стартер |
| Количество передач переднего хода | 4 |
| Количество задних передач | 2 |
| Межколесная блокировка | Да |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Частота вращения маховика, об/мин | 3600 |
| Масса, кг | 176 |
Конструкция мотоблока оснащена надежной трансмиссией, блокировкой дифференциала и внутренним валом отбора мощности. Технику можно эксплуатировать совместно с прицепом, масса которого не должна превышать 650 кг.
Колесная формула — 2*2, а регулировка колеи происходит в диапазоне от 0,45 до 0,7 м.
Техника выпускается заводом, расположенным в Минске, к маслу мотоблок МТЗ-09 неприхотлив, а двигатель работает на бензине АИ-92 или АИ-95.
Техника адаптирована для работы в напряженных условиях как при низкой, так и при высокой температуре окружающей среды.
Предусмотрена возможность присоединения дополнительного оборудования к мотокультиватору, прицепное, навесное оборудование для мотоблока МТЗ-09Н:
Навесное оборудование присоединяется при помощи узла навески.
Среди преимуществ можно выделить следующее:
Недостатки данной модели:
Стоимость моделей Беларусь:
Александр, 32 года, Чита: «В прошлом году приобрел себе МТЗ-05 за 20 тыс. рублей. Могу отметить, что техника работает без сбоев даже при сильных нагрузках. При такой работе топливо заканчивается через 8 часов. Из недостатков отмечу, что есть сложности при переключении передач».
Олег, 47 лет, Краснодар: «Уже 10 лет работаю на модели 05. Из дополнительного оборудования приобретал снегоочиститель и роторную косилку. Сразу отмечу, что присоединить оборудование к агрегату непросто. 2 года назад поменял двигатель УД-15 на Лефан».
Николай, 53 года, Воронеж: «Покупал модель 09Н в 2012 году за 75 тыс. рублей. Есть 1 недостаток — малая четкость переключения передач. Со своими задачами техника справляется. Использую для посадки картофеля и окучивания почвы. Покупкой остался доволен».
Тимур, 39 лет, Астрахань: «В прошлом году купил 05 с двигателем УД-15. Мотор сразу поменял на Лефан. Покупал для дачного участка. Для скоса травы и перевозки мелких грузов — самое то. Приобретал агрегат за 27 тыс. рублей, техника стоит своих денег».
Алексей, 45 лет, Екатеринбург: «Агрегат хорошо справляется с обработкой грунта. Из недостатков отмечу, что нужно проверять расходники, т. к. бывают течи из КПП и ДВС, а из достоинств — экономичный расход топлива (около 2 л). Покупал в 2010 году за 32 тыс. рублей».
specmahina.ru
Мотоблок МТЗ белорус 09Н с двигателем HONDA GX270 9 л.с. купили с братом весной 2014 года в подарок отцу, он давно мечтал об мотоблоке. Отдали за него 1000 $, денег не жалели - выбирали хороший и надежный мотоблок.
Мотоблок МТЗ
Мотоблок МТЗ
Из плюсов:
-В мотоблоке имеется полноценный дифференциал с блокировкой, как у автомобилей.
- Вал отбора мощности, что просто необходима для навесного оборудования, которого продается очень много.
- Регулируемая колея, от 450 до 700 мм., что очень удобно для узких борозд под туже свеклу.
- Руль регулируется на 180 градусов, так же регулируется по-высоте.
- Имеет вполне внушительный вес в 175 кг. плюс продаются специальные утяжелители на колеса, каждый по 16 кг., мотоблок даже на тяжелой пахате практически не пробуксовывает (видел люди умудряются навешивать по два утяжелителя на каждое колесо).
- Дорожный просвет 295 мм. - не знаю плюс это или минус, так-как просвет небольшой.
- 4 передачи вперед и 2 назад - отлично для мотоблока.
- Стоит надежный двигатель Honda, работает тихо, говоря научным языком: имеет низкий уровень шумности.
- 2 года гарантии с выездным сервисом по Беларуси (правда мы им ни разу не пользовались).
Мотоблок МТЗ
Мотоблок МТЗ
Мотоблок МТЗ
К минусам я бы отнес:
- Проблемы со сцеплениям, как не регулировал - четко работать не хочет.
- Нечетко включаются 1 и 3 передачи, надо маркером рисовать риски, чтоб не перескакивать.
- Тяжело включается блокировка, может из-за того, что ее редко пользуются.
- Длинный перед, при работе с плугом на поворотах приходится высоко подымать зад, иногда перед цепляет землю.
- Очень маленькая скорость, 11 км., можно поставить колеса большим диаметром - скорость увеличится, но тогда тяга потеряется, хотя мощности у него с запасом.
Мотоблок МТЗ
Мотоблок МТЗ
Лично я считаю, что все его минусы - это мелочный дискомфорт. Мотоблок классный, на пять балов. У меня есть Нева МБ 2Б, так это неба и земля. Нева по сравнению с МТЗ детская игрушка, а МТЗ серьезная техника.
Всем рекомендую МТЗ, не пожалеете.
Покупал я его в Беларуси, в интернет-магазине ЗДЕСЬ . Доставили в деревню, в могилевскую область, через два дня. Рассчитался карточкой.
irecommend.ru
