ПУМ-99 подметально-уборочная машина на шасси ЗИЛ 433362 в Москве — продажа и лизинг. Зил 433362 двигатель

автомобиль на все случаи жизни

В 2003 году была начата сборка автомобиля среднего класса, который относится к семейству грузовых машин классического исполнения. Этот грузовик получил название ЗИЛ-433362. В базовом исполнении эта техника является многофункциональным шасси, на которое вполне возможно установить разнообразное оборудование и дополнительные надстройки.

Технические данные

ЗИЛ-433362 (технические характеристики приведены ниже) для многих водителей советской школы оказался первым в их жизни грузовым автомобилем, на котором они осваивали азы вождения машин такой категории. К основным параметрам машины относятся:

• Высота фургона – 2500 мм.
• Ширина фургона – 2500 мм.
• Длина – 6620 мм.
• Ширина колеи заднего моста – 1850 мм.
• Дорожный просвет – 230 мм.
• Радиус поворота – 6900 мм.
• Суммарный вес автопоезда – 19 200 кг.
• Емкость бензобака – 170 литров.
• Расход топлива на каждые 100 километров пройденного пути – от 26 до 33 литров.
• Колёсная формула – 4х2.

Силовая установка

Грузовик оснащен двигателем 508.1, работающим в паре с двухкамерным карбюратором. Мотор включает в себя восемь рабочих цилиндров, размещенных в форме буквы V. ЗИЛ-433362, технические характеристики которого приемлемы для выполнения различных видов перевозок, способен развивать скорость до 90 километров в час.

Показатели двигателя машины таковы:

• Объем – 6 литров.
• Мощность – 150 лошадиных сил.
• Число оборотов – 2000 об/мин.
• Предельный крутящий момент – 402 Нм.
• Показатель степени сжатия – 7,1.

Кабина

ЗИЛ-433362 имеет две двери. Салон оборудован тремя посадочными местами с учетом водительского. Цельногнутое панорамное ветровое стекло обеспечивает шоферу превосходный обзор дороги в момент поездки. Зеркала заднего вида увеличены в своих размерах и закреплены на специальных выносных металлических дугах, установленных на кронштейнах.

Также двери машины, открытие которых можно произвести на угол 90 градусов, имеют откидные форточки. При необходимости их можно опустить в ручном режиме. Для удобства посадки и высадки пассажиров кабина оснащена подножками. При этом высота салона составляет 2700 миллиметров. При необходимости внутри его можно оборудовать спальное место.

Трансмиссия и управление

ЗИЛ-433362 создан с пятиступенчатой коробкой передач, которая имеет одну заднюю скорость. Сопряжение коробки с мотором происходит с помощью фрикционного сцепления сухого типа.

Шасси, два вала, промежуточное опорное крепление и шарнирные крестовины в совокупности образуют карданную систему автомобиля. На полуоси усилие передается при помощи гипоидного одноступенчатого моста и дифференциала.

ЗИЛ-433362, шасси которого в составе автопоезда оборудуются специальным краном для подключения системы торможения прицепа, имеет достаточно плавный ход. Передние рессоры оснащены гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Сфера применения

ЗИЛ-433362 активно используется для:

• Транспортировки хлебобулочной продукции.
• Перевозки разнообразных продуктов питания.
• Доставки к месту назначения промышленной группы товаров.

Автомобиль может быть задействован со следующими типами надстроек, используемыми для:

• Проведения аварийно-ремонтных работ. Конструкция машины дает возможность под днищем установить ящики для инструмента и сварочного оборудования.
• Заправки топливом другим машин и бензоколонок.
• Перевозки бытовых и промышленных отходов.
• Транспортировки приспособлений для уборки улицы (лейки, разбрасыватели песка или соли).
• Выполнения ассенизационных операций.

Несмотря на то что ЗИЛ-433362 является уже достаточно устаревшей машиной с моральной точки зрения, все же популярность данной модели по-прежнему очень высока. Это объясняется внушительной ремонтной базой, наличием в продаже большого количества запасных частей и всех необходимых комплектов для ремонта.

fb.ru

автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))

По вопросам покупки данной техники (КО-502Б-2 машина каналопромывочная на шасси ЗИЛ 433362), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка КО-502Б-2 машина каналопромывочная на шасси ЗИЛ 433362 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Каналопромывочная машина КО-502Б-2 на шасси ЗИЛ-433362 предназначена для очистки ливневых канализационных труб от осадков и засоров.

Специальное оборудование состоит из цистерны, водяного насоса с приводом, барабана с намотанным рукавом, гидравлической системы, вспомогательного оборудования.

К машине прилагается набор размывочных головок, которые применяются в зависимости от диаметра очищаемых труб и степени их засоренности. Размывочная головка под действием реактивной силы движется вперед по трубе и размывает осадок водяными струями высокого давления.

Цистерна сварной конструкции состоит из: обечайки, 2-х днищ,2-х волнорезов, верхней горловины с откидной крышкой, фильтра и крана для заправки водой. Водяной насос с приводом установлен на раме за цистерной. Привод насоса осуществляется от раздаточной коробки с помощью карданного вала. Раздаточная коробка установлена на раме под цистерной.

Гидросистема водяная состоит из 4-х ходового крана, всасывающего и нагнетательного трубопроводов, рукава высокого давления с размывочным насадком. Управление работой водяной системы осуществляется 4-х ходовым краном. Гидрооборудование предназначено для привода вращения барабана с рукавом высокого давления, состоит из маслобака, фильтра, гидронасоса, гидромотора, пульта управления и трубопровода. Барабан предназначен для управления рукавом высокого давления во время операций по очистке канализационных сетей.

Технические характеристики каналопромывочной машины КО-502Б-2 на шасси ЗИЛ-433362

Технические характеристики базового шасси ЗИЛ 433362 можно посмотреть в описании, перейдя по этой ссылке.

Двигатель каналопромывочной машины КО-502Б-2 на шасси ЗИЛ-433362

Фотографии КО-502Б-2 машина каналопромывочная на шасси ЗИЛ 433362

www.specautopartner.ru

автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))

По вопросам покупки данной техники (ЗИЛ 478112 фургон с термокузовом на шасси ЗИЛ-433362), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЗИЛ 478112 фургон с термокузовом на шасси ЗИЛ-433362 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ. Фургон с термокузовом на шасси ЗИЛ-433362 с колесной формулой 4x2 предназначен для перевозки предварительно охлажденных и замороженных скоропортящихся пищевых продуктов, медицинских препаратов и других грузов по всем видам дорог. Габаритные размеры автофургона ЗИЛ 478112 Для просмотра схемы в увеличенном размере, перейдите по этой ссылке. Технические характеристики автофургона ЗИЛ-478112 Базовое шасси ЗИЛ-433362 Колесная формула 4х2 Масса перевозимого груза, кг 5380 Масса снаряженного автомобиля, кг 5935 Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс) передних колес 22750 (2275) заднего моста 31200 (3120) Допустимая полная масса автомобиля, кг 11000 Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс) передних колес 30000 (3000) заднего моста 80000 (8000) Полная масса буксируемого прицепа, кг 9000 Полная масса автопоезда, кг 20000 Внутренние размеры кузова, мм длина 3698 ширина 2420 высота 2100 Радиус поворота, м 6,9 Максимальная скорость, км/ч 90 Контрольный расход топлива при V=60 км/ч,л/100 км 25,8 Вместимость топливного бака, л 170 Двигатель автофургона ЗИЛ 478112 Модель двигателя ЗИЛ-508.10 Тип двигателя карбюраторный Число и расположение цилиндров V8 Рабочий объем, л 6,0 Степень сжатия 7,1 Мощность, л.с. (кВт) 150 (110)при 3200 мин.-1 Крутящий момент, кгс·м (Н·м) 41 (402)при 1800-2000 мин.-1 Стандартное оборудование автофургона ЗИЛ-478112 Сцепление Однодисковое, фрикционное, с периферийным расположением нажимных пружин. Привод гидравлический с пневмоусилителем. Диаметр ведомого диска 340 мм. Коробка передач Пятиступенчатая. Передаточные числа коробки передач: первой — 7,44 второй — 4,10 третьей — 2,29 четвертой — 1,47 пятой — 1,00 заднего хода — 7,09 Синхронизаторы на II, III, IV, V передачах. Управление коробкой передач — качающимся рычагом. Допускается отбор мощности от правого люка до 22 кВт. Ведущий мост Одноступенчатый, гипоидный. Передаточное число — 6,33. Карданная передача Два карданных вала с тремя шарнирами, промежуточной опорой и шлицевым соединением. Шарниры на игольчатых подшипниках. Колеса и шины ЗИЛ 478112 Колеса дисковые, 7,0 — 20. Шины радиальные, камерные, 260R508. Рулевое управление Рулевой механизм с гидравлическим усилителем. Рабочая пара — винт с гайкой на циркулирующих шариках. Передаточное число — 20. Тормозная система Тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками и разжимным кулаком, установленные на всех колесах. Стояночная тормозная система с пружинными энергоаккумуляторами на заднем мосту. Тормозной привод пневматический, раздельный на тормозные механизмы переднего и заднего мостов, на последнем — автоматическое регулирование тормозных сил. Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 12 В. Система зажигания контактно-транзисторная. Стартер напряжением 12 В с электромагнитным тяговым реле и дистанционным управлением. Аккумуляторная батарея одна, напряжением 12 В. Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем. Кабина ЗИЛ-478112 Трехместная, двухдверная. Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью в зависимости от массы водителя. Кроме того, регулируется положение в продольном направлении, а также наклон спинки и подушки. Пассажирское сиденье двухместное нерегулируемое. Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом. Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом. Дополнительное оборудование автофургона ЗИЛ 478112 Предпусковой подогреватель Блокировка дифференциала с электропневматическим приводом (для одноступенчатых гипоидных мостов) Стабилизатор задней подвески Утеплительный чехол Микропроцессорная система зажигания Спальная полка Обогреватель спальной полки Фотографии ЗИЛ 478112 фургон с термокузовом на шасси ЗИЛ-433362

Смотрите также Категории

www.specautopartner.ru

автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))

По вопросам покупки данной техники (ЗИЛ 433112 шасси 4х2), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЗИЛ 433112 шасси 4х2 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ. Шасси грузового автомобиля ЗИЛ предназначено для установки специальных кузовов, различного оборудования и движения по всем видам дорог. Габаритные размеры шасси ЗИЛ 433112 Для просмотра схемы в увеличенном размере, перейдите по этой ссылке. Технические характеристики шасси ЗИЛ-433112 Колесная формула 4х2 Масса перевозимого груза, кг 7500 Масса снаряженного шасси, кг 4300 Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс) передних колес 24800 (2480) заднего моста 18200 (1820) Допустимая полная масса автомобиля, кг 12000 Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс) передних колес 40000 (4000) заднего моста 80000 (8000) Полная масса автопоезда, кг 21000 Радиус поворота, м 8,0 Максимальная скорость, км/ч при полной массе автомобиля 90 при полной массе автопоезда 80 Контрольный расход топлива при V=60 км/ч,л/100 км, не более автомобиля 28* автопоезда 35* Вместимость топливного бака, л 170 * — На шинах ЕХ12. Двигатель шасси ЗИЛ 433112 Модель двигателя ЗИЛ-508 Тип двигателя карбюраторный Число и расположение цилиндров V8 Рабочий объем, л 6,0 Мощность, л.с. (кВт) 150 (100)при 3200 мин.-1 Стандартное оборудование шасси ЗИЛ-433112 Сцепление Однодисковое, фрикционное, с периферийным расположением нажимных пружин. Диаметр ведомого диска 340 мм. Привод гидравлический с пневмоусилителем. Коробка передач Пятиступенчатая. Передаточные числа коробки передач: первой — 7,44 второй — 4,10 третьей — 2,29 четвертой — 1,47 пятой — 1,00 заднего хода — 7,09 Синхронизаторы на II, III, IV, V передачах. Управление коробкой передач — качающимся рычагом. Допускается отбор мощности от правого люка до 22 кВт. Ведущий мост Одноступенчатый, гипоидный. Передаточное число — 6,33. Карданная передача Два карданных вала с тремя шарнирами, промежуточной опорой и шлицевым соединением. Шарниры на игольчатых подшипниках. Колеса и шины ЗИЛ 433112 Колеса дисковые, 7,0 — 20. Шины радиальные, камерные, 260R508. Рулевое управление Рулевой механизм с гидравлическим усилителем. Рабочая пара — винт с гайкой на циркулирующих шариках. Передаточное число — 20. Тормозная система Тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками и разжимным кулаком, установленные на всех колесах. Стояночная тормозная система с пружинными энергоаккумуляторами на заднем мосту. Тормозной привод пневматический, раздельный на тормозные механизмы переднего и заднего мостов, на последнем — автоматическое регулирование тормозных сил. Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 12 В. Система зажигания контактно-транзисторная. Стартер напряжением 12 В, с электромагнитным тяговым реле и дистанционным управлением. Аккумуляторная батарея одна, напряжением 12 В. Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем. Кабина ЗИЛ-433112 Трехместная, двухдверная. Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью в зависимости от массы водителя. Кроме того, регулируется положение в продольном направлении, а также наклон спинки и подушки. Пассажирское сиденье двухместное нерегулируемое. Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом. Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом. Дополнительное оборудование шасси ЗИЛ 433112 Предпусковой подогреватель Блокировка дифференциала с электропневматическим приводом Стабилизатор задней подвески Утеплительный чехол Микропроцессорная система зажигания Спальная полка Обогреватель спальной полки Противоподкатный брус Фотографии ЗИЛ 433112 шасси 4х2

Смотрите также Категории

www.specautopartner.ru

автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))

По вопросам покупки данной техники (МКМ-2 мусоровоз на шасси ЗИЛ 433362), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка МКМ-2 мусоровоз на шасси ЗИЛ 433362 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Мусоровоз с манипулятором, МКМ-2 на шасси ЗИЛ-433362, предназначен для сбора и вывоза бытового мусора, собираемого в стандартные контейнеры.

Конструктивные особенности мусоровоза:

• увеличенный полезный объем кузова;
• усиленный манипулятор повышенной грузоподъемности;
• кузов высокой прочности и жесткости;
• усовершенствованный захват для контейнеров;
• гидрофицированный задний борт с автоматическими замками;
• усовершенствованная уплотняющая плита;
• надежная гидросистема.

Механизм подъема кузова мусоровоза имеет два гидроцилиндра двухстороннего действия. Помимо большого угла наклона кузова, этот механизм обеспечивает высокую устойчивость, благодаря креплению на 4-х шарнирах. Загрузка кузова боковая. Выгрузка мусора самосвальная.

Технические характеристики мусоровоза МКМ-2 на шасси ЗИЛ-433362

Технические характеристики базового шасси ЗИЛ 433362 можно посмотреть в описании, перейдя по этой ссылке.

Двигатель мусоровоза МКМ-2 на шасси ЗИЛ-433362

Фотографии МКМ-2 мусоровоз на шасси ЗИЛ 433362

www.specautopartner.ru

автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))

По вопросам покупки данной техники (ПУМ-99 подметально-уборочная машина на шасси ЗИЛ 433362), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ПУМ-99 подметально-уборочная машина на шасси ЗИЛ 433362 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ. Подметально-уборочная машина ПУМ-99 на шасси ЗИЛ-433362 предназначена для механизированной уборки прилотковых участков и проезжей части городских улиц и площадей с асфальтированными и цементобетонными покрытиями с самозабором смета в бункер, а также для транспортировки собранного смета к местам свалок и механизированной его разгрузки. Технические характеристики ПУМ-99 на шасси ЗИЛ-433362 Колесная формула 4х2 Базовое шасси ЗИЛ 433362 Вместимость бункера, м3 2,5 Вместимость цистерны, м3 1,1 Ширина рабочей зоны с центральной и одной лотковой щеткой, м 2,4 Ширина рабочей зоны с центральной и двумя лотковыми щетками, м 2,85 Вылет лотковой щетки, мм 300 Снаряженная масса автомобиля, кг 10000 Скорость транспортная, км/ч 45 Габаритные размеры, мм длина 7750 ширина 2500 высота 3000 Технические характеристики базового шасси ЗИЛ 433362 можно посмотреть в описании, перейдя по этой ссылке. Двигатель ПУМ-99 на шасси ЗИЛ-433362 Модель двигателя ЗиЛ-508.10 Тип двигателя бензиновый карбюраторный Рабочий объем, л 6,0 Степень сжатия 7,1 Мощность, л.с. (кВт) 150 (110)при 3200 мин.-1 Крутящий момент, кгс·м (Н·м) 41 (402)при 1800-2000 мин.-1 Фотографии ПУМ-99 подметально-уборочная машина на шасси ЗИЛ 433362

Смотрите также Категории

www.specautopartner.ru

общие сведения, история, техническая характеристика и стоимость автомобиля

В данной статье пойдет речь про довольно известный автомобиль серии ЗИЛ – 433360. Мы коснемся немного истории создания этого автомобиля, потом поговорим о технических характеристиках и закончим статью разговором о стоимости автомобиля в наше время.

Общие сведения и немного истории

В начале 80-х годов двадцатого века берут свою историю грузовые автомобили на базе модели ЗИЛ-4331, которые выпускались на поточных линиях практически тридцать лет. Автомобили этой модели насчитывают около десяти серийно выпускавшихся моделей, каждая из которых нашла свое применение и практическую значимость в сельском хозяйстве и промышленности. Не стала исключением и модель 433360 ЗИЛ – грузовик с короткой базой. Данная модель автомобиля стала продолжением всем известной и популярной грузовой машины ЗиЛ-130, автомобиля, разработанного в конструкторском бюро АМО «Завод им. Лихачева».

В базовой комплектации 433360 ЗИЛ предназначен для транспортировки различных грузов как одним автомобилем, так и в составе автопоезда по дорогам любого типа. К сожалению, на сегодняшний день все автомобили этой серии сняты с производства, а завод подлежит сносу. В Советском Союзе автомобили семейства ЗИЛ были распространены как на гражданском направлении, так и использовались в вооруженных силах, наряду с автомобилями КамАЗ, Урал, МаЗ, КрАЗ. В качестве мирного использования автомобили ЗИЛ могли в чем-то конкурировать с популярными КамАЗами.

Характеристика автомобиля

Теперь рассмотрим у ЗИЛ 433360 технические характеристики. Масса снаряженного автомобиля составляет порядка четырех с половиной тонн, нагрузка по его осям распределяется следующим образом: на передней оси – не более 2,21 тонны; на задней оси – менее 2,3 тонны. Общая грузоподъемность автомобиля составляет шесть с лишним тонн. Объем бака для топлива равен 170 литров. Заводом рекомендуется использовать бензин АИ-92. Запас топлива позволяет осуществлять поездки длиной от 450 до 690 километров. Характеристика ЗИЛ 433360 доказывает востребованность модели и любовь автовладельцев, встретивших модернизированный вариант советского автомобиля ЗиЛ-130, который показал себя надежным, неприхотливым автомобилем.

Стоимость

К сожалению, автомобиль 433360 ЗИЛ можно найти лишь на вторичном рынке, как и другие модели автозавода. В целом стоимость машин варьируется от 50000 рублей до 650000 рублей в зависимости от года выпуска и технического состояния машины. При желании на автомобиль 433360 ЗИЛ можно установить дизельный двигатель, что позволит экономить на затратах по топливу. Не стоит забывать, что при любом внесении изменений в конструкцию транспортного средства обязательно оформление в ГИБДД с привлечением сертифицированного эксперта о возможности внесений изменений в конструкцию автомобиля без ущерба для безопасности движения и экологии. При переоборудовании автомобиля, особенно при внесении изменений в конструкцию рамы, стоит помнить о необходимости сохранять идентификационные номера, наносимые при изготовлении.

В Сети можно встретить как положительные, так и отрицательные отзывы про автомобили ЗИЛ. В целом отзывы на автомобили этого семейства говорят о том, что машины являются поистине трудовыми лошадками, которые при должном обслуживании служат владельцу верой и правдой долгие годы.

fb.ru

• 
  Снятие двигателя гранта
• 
  Двигатель ямз 7601
• 
  Двигатель зил 433362
• 
  Двигатель 6ar fse
• 
  Двигатель чезет 500
• 
  Переборка двигателя мотоцикла
• 
  Ховер м4 двигатель
• 
  Мощный бесколлекторный двигатель
• 
  Indis chery двигатель
• 
  Мойка двигателя блока
• 
  Настройка двигателя онлайн