УАЗ планомерно модернизирует свою топовую модель, внедорожник УАЗ Патриот. Изменения происходят практически каждый год. И в 2019-м его ждут самые серьезные технические изменения со времен появления раздаточной коробки Dymos.
Во-первых, УАЗ Патриот наконец-то получит опциональную автоматическую коробку. Свой выбор в Ульяновске остановили на коробке 6L50 производства французской Punch Powertrain. Интересно, что такой же 6-ступенчатый автомат устанавливается на ГАЗель Next, но из-за иного картера гидротрансформатора и разных входных узлов эти узлы не взаимозаменяемы. Естественно, селектор автомата также будет отличатся (у ГАЗели Next это «джойстик» на приливе передней панели).
Появление автомата потребовало переделки системы охлаждения двигателя. Здесь будет применен одноклапанный термостат. Он, как сообщает паблик RCI News, позволит циркулировать охлаждайку по малому кругу через отопитель плюс автомат (при его наличии). Использование такой схемы позволит быстрее прогреть АКП и салон автомобиля.
На УАЗ Патриот появится и двигатель ЗМЗ-Про от коммерческого грузовичка УАЗ Профи. После небольшой модернизации мощность 409-го двигателя удалось поднять со 135 до 150 л.с. При этом только с ним будет доступен автомат, версии же «Патрика» с двигателем ЗМЗ-409 останутся с механической коробкой.
Наконец, на Патриоте может появиться передний мост от УАЗ Профи. У него другие поворотные кулаки, обеспечивающие меньший радиус разворота.
Информации об изменениях в салоне пока никакой нет. Кроме той, что на передних стойках появятся ручки. Это должно облегчить посадку в автомобиль, да и пассажиру в дороге будет за что схватиться.
www.zr.ru
В ходе ближайшего обновления УАЗ "Патриот" получит новый двигатель ZMZ PRO, сообщает "Авто Mail.Ru". Речь идет о модернизированном агрегате ЗМЗ-409051.10, который получил двухрядную цепь ГРМ, другие фазы газораспределения и другую степень сжатия (9,8 вместо 9,1).
Модернизации подверглись также поршневая группа, клапаны и головка блока. В результате двигатель при объеме 2,7 литра выдает 150 лошадиных сил и 235 Нм крутящего момента. Такой же двигатель сейчас устанавливается на модель УАЗ "Профи".
Другое важное обновление по технике - появление долгожданного автомата - произойдет позже: к ближайшей программе обновлений коробку подготовить не успели, внедрить ее планируется в 2019 году. Кое-какие обновления заготовлены и для салона: в частности, "Патриоту" обещают дополнительные ручки на стойках кузова.
Последняя из вышедших "обновок" для внедорожника - спецверсия, подготовленная к чемпионату мира по футболу. "Футбольный" внедорожник отличается новым эксклюзивным цветом под названием "Синий Байкал" (темно-синий металлик), фирменной идентификацией и особой отделкой интерьера с фирменной футбольной символикой и кожаной отделкой центральной части сидений вместе с подголовниками. Также внедорожник выделяется особым шильдиком, тематическими наклейками и особыми 16-дюймовыми колесными дисками.
Комплектация спецверсии собрана на базе исполнения "Престиж". В оснащение входят круиз-контроль, датчики парковки, подогрев передних кресел и рулевого колеса, однозонный климат-контроль, атермальные задние боковые стекла и стекло задней двери, а также мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигацией. Обойдется "футбольный" УАЗ "Патриот" в 995 000 рублей.
auto.vesti.ru
Отдельное внимание заслуживает линейка производимых автомобилей проекта УАЗ 3170 «Патриот». Полноприводный автомобиль начали выпускать с 2005 г. как субкомпактный рамный внедорожник SUV (Sport Utility Vehicle). За годы существования автомобиль завоевал доверие, уважение автолюбителей в РФ и многих других стран.
На сегодняшний день, бренд УАЗ «Патриот» входит в 10-ку самых продаваемых отечественных автомобилей на территории России. Популярность бренд приобрел и в странах СНГ.
В 2016 г. был представлен автомобиль в полной рестайлинговой версии с полностью обновленным внешним видом. Претерпел изменения внутренний интерьер. Автомобиль оснащается одним баком. Значительно расширился список опций. Комплектацию дополняют двигатели только одной модификации – бензин, механическая коробка с 5 передачами (МКПП).
Все чаще и чаще в средствах массовой информации появляются новости от производителя УАЗ про выпуск нового автомобиля УАЗ Патриот 2018 с новым двигателем в 170 л.с. Решив разобраться в правдивости поступающих новостей, нам удалось узнать определенные подробности:
В проекте автомобиля приняла участие Carrozzeria Pininfarina. Итальянская компания плодотворно сотрудничает с компаниями Ferrari, Alfa Romeo, Peugeot, FIAT, GM, Lancia и Maserati. Оказывает услуги китайским производителям AviChina, Chery, Changfeng, Brilliance, JAC,корейскимDaewoo и Hyundai.
Новая модель приобрела меньший наклон лобового стекла. Агрессивный дизайн переднего бампера.Используется современная оптика со встроенными ходовыми огнями дневного света из светодиодных элементов.Крашеный передний бампер со встроенными противотуманными фарами крепится к кузову (в предыдущей версии крепление осуществлялось к раме). Большие и мощные зеркала с функцией складывания. Широкие дверные проемы обеспечивают комфорт при посадке и высадке пассажиров.Боковые подножки придают вид элитного внедорожника.
Особенными, значительными переменами салон нового УАЗа Патриот 2018 не отмечается. Передняя панель из улучшенного твердого пластика, оборудована двумя подушками безопасности. В панель встроен однозонный климат-контроль.
В центре панели расположен дисплей размером в 7 дюймов – сенсор, цветной.
Операционная система представлена в виде Android 4.4.4. Память жесткого диска составляет 16 ГБ. Соединение с Internet обеспечивает встроенная система Wi-Fi адаптера. Воспроизводит видео Full HD, поддерживает AM/FM/MP3. Имеются порты USB/AUX. Система навигации Navitel способна обеспечить ориентиры по картографии РФ, Белоруссии, Казахстана, Украины.
Рулевая колонка принимает регулирование по углам наклона и навылет. Руль исполнен 3-х спицевым видом. В зависимости от комплектации выполнен в различных вариантах как обычный, так и кожаный, мультифункциональный с подогревом.Широкий и удобный подлокотник.Ряд задних сидений смещен назад на 8 см. Увеличенный простор придает дополнительное удобство для пассажиров на заднем ряду.Предусмотрен обогрев пассажиров заднего ряда за счет установки второй отопительной системы (печки), тип – вентилятор, с регулируемыми дефлекторами направления горячего обдува. Особое внимание уделили качественному исполнению боковых стекол (триплекс), их креплению. Значительно увеличился уровень шумоизоляции, сохраняет комфортный температурный режим в салоне автомобиля. Габариты обновленного УАЗ Патриот 2018 уже в новом кузове останутся без изменений.
Проведены дополнительные работы и значительно усилен каркас пола. Установлен ряд дополнительных кронштейнов по креплению кузова с рамной основой. Проведено усиление передних стоек. Установили рулевую колонку нового образца, что позволило обеспечить максимальный уровень энергопоглащения. Остается и независимая подвеска всех колес. Без изменений останется многорычажная задняя подвеска. Модифицированы подвески путем оснащения независимыми мостами. Значительно улучшены теплоизоляционные и пылезащитные характеристики.
Новый автомобиль оснащен 4-мя камерами с возможностью обзора в 360°. Установлены парктроники заднего, переднего осмотра, цифровая информационная система способна распознать дорожные разметки, знаки, различные помехи, своевременно предупреждает изменение полосы движения.
Установлена система комплексной активной, непринужденной безопасности ESP. Предусмотрено отключение по желанию водителя. Специальная кнопка расположена на центральной панели автомобиля.
В нынешних комплектациях используют двигатель на бензиновом топливе 2.7 л. (ЗМЗ 40906.10), 5 ступенчатая МККП. Стандарт Евро-4. Мощность 135 л.с.
Есть версии, что новый «Патриот» будет оснащен атмосферными бензиновыми двигателями ЗМЗ (Заволжский моторный завод) с объемом 2,5 литра (145 л.с.) — базовая линейка. Для максимальной (топовой) комплектации предусмотрены два турбинных двигателя на базе ЗМЗ мощность: 150, 170 л.с.
Планируется выпуск автомобилей и с дизельным двигателем. Предполагается, что это будет двигатель 2,5 л. Мощность 170 л.с. Активное участие в предложении своих дизельных моторах для «Патриот» принимает китайская компания Yuchai. Предлагает три варианта двигателей в 122, 136, 150 л.с.
Значительным событием для любителей бренда УАЗ «Патриот» станет анонсирование в 2018 году даты выпуска и выхода автомобиля с АКПП. Предположительно это будет 6 ступенчатый автомат от Dymos (Корея).
Модельный ряд доступен в 11 цветах.
Базовая.
Двигатель:
Диски: 16 дюймов.
Топовая (Максимальная).
Двигатель:
Габаритные характеристики
Оставили прежние показатели.
Цена на новый УАЗ «Патриот» 2018 г. в новом кузове по предварительным оценкам ожидается в диапазоне 720 000 до 1 300 000 руб. Ценообразование обусловлено выбором комплектации и индивидуальных пожеланий клиентов.
Источник материала УАЗ Патриот 2018 с новым двигателем 170 л.с.
Внедрение каких-либо новшеств обязательно поддерживает дальнейшее подорожание автомобиля. К сожалению, это правило коснется и УАЗа Патриот. Например, если раньше оптимальная цена не стала выше 800 000 рублей, то теперь так будет предлагаться базовая комплектация, а суммы с самым полным комплектом станут варьироваться около 1 млн. рублей. Представлены две комплектации авто:
В самое стандартное оборудование основной комплектации входят:
система АБС и курсовая стойкость на дорогах;круиз-контроль и климат-контроль однозонного типа;обогрев рулевого колеса;передние датчики остановки.
В качестве дополнительного комплекта представлены:
адаптивный круиз контроль;бардачок с функцией охлаждения;датчик дождя или света;лобовое стекло с подогревом;навигатор;регулировка водительского сиденья.
Также имеется комплектация с зимним пакетом функционала, который включает в себя нагревание салона, задних кресел, лобового стекла и подогреватель автомобиля перед запуском с таймером. Окончательная версия комплектации внедорожника целиком зависит от выбранного типа. Всего комплектов будет четыре:
Стиль.Привилегия.Комфорт.Стандарт.
Источник материала УАЗ Патриот 2018 с новым двигателем 170 л.с.
rf.biz
Ульяновский автозавод показал на презентации в Москве обновленный внедорожник Patriot. Автомобиль впервые получил подушки безопасности и систему стабилизации, также обновлен интерьер и улучшена шумоизоляция. Во внешности ничего нового, за исключением решетки радиатора, не появилось, зато вместо двух бензобаков теперь один. Эти и другие последствия очередного рестайлинга все еще первого поколения «Патриота» - в обзоре Autonews.ru.
«Патриот» стал безопаснееВпервые внедорожник получил фронтальные водительскую и пассажирскую подушки безопасности и передние ремни с преднатяжителями. Все это вместе с ABS и EBD теперь предлагается в базовой комплектации. Начиная с варианта оснащения «Привилегия», автомобиль комплектуется ESP с трекшн-контролем и системой контроля торможения в повороте. Кроме того, обновленный Patriot получил функцию «Вежливый водитель» - тройное срабатывание «аварийки».
Больше комфорта внутри
В салоне стало тише за счет дополнительной шумоизоляции, а в самом дорогом варианте внедорожник оснащается климат-контролем. Новая передняя панель «Патриота» выполнена в том же угловатом стиле, что и обшивка дверей, которой внедорожники начали оснащать еще в прошлом году. Экран мультимедийной системы и блок климатической установки теперь размещены выше и, следовательно, меньше отвлекают водителя от дороги. Зеленую подсветку приборов и кнопок поменяли на белую, появились более удобные подрулевые рычажки. Новый трехспицевый руль теперь регулируется не только по высоте, но и по вылету. В дорогих комплектациях он обшит кожей, а с помощью клавиш на нем можно управлять круиз-контролем, телефоном и аудиосистемой.На обновленном внедорожнике, вопреки ожиданиям, не была доработана конструкция наружных дверных ручек. Раньше они подклинивали и довольно легко ломались, несмотря на заверения завода, что выдерживают усилие до 120 килограммов. Из-за этого во время демонстрации новых УАЗов президенту Владимиру Путину произошел досадный казус.
«Генерал был просто сильный, поэтому ее и оторвал. Но учитывая резонанс, мы закупили специальное оборудование и теперь измеряем усилие при сборке. Наш автомобиль создан для настоящих мужчин, поэтому мы подняли планку», - объяснил генеральный директор «УАЗа» Вадим Швецов.
Лучше подходит для бездорожья
Система стабилизации улучшила и внедорожные качества «Патриота», у нее есть специальный режим Off-Road и ассистент движения в гору. Электроника подтормаживает колеса и позволяет автомобилю справляться с диагональным вывешиванием. Кроме того, теперь в списке заводских опций доступна блокировка дифференциала заднего моста – за нее придется доплатить 29 000 рублей
«Автомата» не оказалось
Ульяновский завод ранее обещал оснастить внедорожник «автоматом» и новой независимой передней подвеской, что позволило бы улучшить управляемость «Патриота». Представители завода пока не назвали точных сроков, когда автомобиль получит все эти нововведения.«Все работы по инсталляции автомата идут, уже выбраны поставщики», - рассказал в ходе презентации Вадим Швецов, уточнив, что это будет современная трансмиссия.
Кроме того, стало известно, что УАЗ тестирует систему помощи водителю с камерами, следящими за знаками разметкой и обеспечивающими круговой обзор. Также УАЗ работает над новым поколением атмосферных и турбированных бензиновых моторов.Двигатель теперь только один
УАЗ «Патриот» больше не предлагается с дизельным мотором: спрос на отечественный ЗМЗ-51432 оказался невысоким, а его модернизация в соответствии с нормами Евро-5 - затратной. Теперь внедорожник доступен только с одним бензиновым силовым агрегатом объемом 2,7 литра. С начала года он отвечает нормам Евро-5, а его отдача увеличилась до 135 л.с. и 217 Нм крутящего момента. Кроме того, в конструкции мотора используют более надежный натяжной ролик, исключающий обрыв ремня.По словам генерального директора, ЗМЗ ведет работу по новому двигателю. «С дизелем попрощались не навсегда. Продажи были минимальны, 2-3%. Дизель будем предлагать на экспорт. Если в России будет спрос, то предложим и на домашнем рынке», - поделился планами Швецов.
Бензобак тоже один
До сих пор Patriot оснащался двумя баками – наследие военных внедорожников. С каждой стороны у внедорожника было по заливной горловине. Это позволяло подъезжать к заправочной колонке с любой стороны, но при этом заполнять баки приходилось в два приема. Были нарекания и на работу насоса, перекачивающего топливо из левой емкости в праву. Обновленный «Патриот» получил единый бак, чуть меньшей емкости – 68 л против суммарных 72 л ранее. Он сделан из пластика – старые были стальными, ржавели и засоряли топливнный фильтр. Заливная горловина у внедорожника теперь только одна и расположена справа.
«Патриот» ушел за миллион
Обновленный Patriot за счет новых опций подорожал на 30 000 руб., а цена внедорожника в максимальном варианте оснащения увеличилась на 40 000 руб. и превысила миллион. Изменились и названия комплектаций: вместо «Классика» теперь «Стандарт», вместо «Лимитед» – «Привилегия», вместо «Анлимитед» – «Стиль». Рейлинги, бескаркасные щетки и задний подлокотник с подстаканниками теперь есть только у самого дорогого «Патриота».Больше опций за доплату
Для Patriot в базовой комплектации без кондиционера теперь можно купить дополнительный отопитель салона за 6 000 рублей. Остальные опции «Зимнего пакета» – обогрев лобового и задних сидений, аккумулятор повышенной емкости – для него по-прежнему недоступны. Больше нельзя заказать для «Стандарта» легкосплавные диски – предлагаются только стальные. Комплект заводских литых колес подешевел и теперь предлагается за 8 000 рублей, столько же придется доплатить за 16-дюмовые диски для «Комфорта» и 18-дюмовые для «Привилегии». Предпусковой подогреватель и заднюю блокировку можно заказать для любого «Патриота».
История UAZ PatriotКомфортабельный гражданский внедорожник Patriot стал развитием модель 3162 «Симбир» и пошел в производство в 2005 году. В 2006-м внедорожник впервые среди российских автомобилей получил антиблокировочную систему тормозов марки Bosch и за десять лет конвейерной жизни был неоднократно модернизировал. В течение двух следующих лет Patriot обзавелся кондиционером Delphi, мягкой передней панелью, итальянским дизелем Iveco мощностью 116 л.с. и двумя новыми грузовыми версиями – Pickup и Cargo. С 2010 г. началось производство укороченной версии Sport, которое было свернуто в 2011 г. вследствие низкой популярности. В 2012-м появился полностью переработанный интерьер, на смену итальянскому дизелю пришел отечественный ЗМЗ-514. В 2013-2014 гг. «Патриот» получил корейскую раздаточную коробку с управлением с помощью шайбы, ABS нового поколения, мультимедийную систему, перенес рестайлинг, получив новую оптику и бамперы, крепящиеся не к раме а к кузову. В 2015 г. «Патриот» снова перенес небольшое обновление: изменилась обивка дверей, появились бескаркасные щетки, пневмоупоры капота, высокочастотные динамики интерьера, задний подлокотник и 18-дюймовые диски с новым дизайном.
www.uaz.ru
Для отечественного автопрома год ознаменовался выходом рестайлинг-версии внедорожника от УАЗ. Автомобиль приобрел несколько современных штрихов, повысился уровень оснастки и комфортабельности машины. Фото перемен в новом кузове, основные параметры и стоимость нового Patriot далее в обзоре.
Содержание
Кардинальных изменений с экстерьером не произошло. Рестайлинг затронул радиатор: вид решетки зависит от комплектации (три полоски или ячейки). Передний бампер выполнен с защитой картера, однако пластик большого функционала не несет. Предусмотрены две ниши под противотуманки (см. фото).
Если смотреть на автомобиль сбоку, выделяются увеличенные колесные арки. Их перекроили для возможности установить диски нового дизайна из легких сплавов 16 дюймов, а также 18-ти дюймовые алмазной обработки. Эти колеса доступны опционально, стандарт с новым кузовом 16 дюймов литой стали. Появились подножки для комфортной посадки в авто. Они усилены, так что не пострадают от езды по бездорожью.
Зеркала уже в базовой комплектации получили электропривод и обогрев. Сзади большая дверь багажника с ручкой внизу, на которой закреплен отсек запаски. Головные фары ксеноновые, дополняют их LED-дхо. Сзади оптика располагается по бокам двери багажника (см. видеообзор). Цветовая гамма составляет семь оттенков кузова: шесть «металлик» и один чистый белый.
Что касается изменений интерьера, дизайнеры создали новую панель (по традиции – пластиковую). Здесь можно увидеть центральную консоль, на которой размещен тачскрин мультимедиа 7’ и блок климат-контроля.
Руль обновленного внедорожника мультифункциональный трехспицевый. За ним расположен щиток приборов: трехдюймовый экран компьютера плюс аналоговые спидометр и тахометр.
Кресла УАЗа Патриот, как и обивка салона, выполнены из нового отстроченного текстиля или перфорированной кожи (опция). Подогрев сидений у авто только для передних мест, для заднего дивана функция доступна опционально (пакет зимний).
Безопасность обеспечивают два эйрбега (водителя и пассажира). Багажник составляет 1130 л, при сложенных сиденьях грузовой отсек получает размеры 2214 л.
Сейчас кроссовер доступен только с одним двигателем, бензиновым 2.7 литра, соответствующим Евро-5. Главное обновление – завод отказался в этом году от использования двух бензобаков, объединив их одной пластиковой емкостью на 68 литров. Это повлияло на клиренс: 210 мм урезает торчащий внизу топливный бак. Остальные габариты не изменились.
Дисковые задние тормоза заменят барабанные (опциональная установка). Подвеска кроссовера полностью зависимая, установлен стабилизатор курсовой устойчивости.
| 2.7 л | 135 | 217 | 5МКПП | 11.5л |
Ближе к окончанию 2018-го года может появиться версия УАЗ Патриот с более мощным новым двигателем на 170 л.с. Готового варианта нет, но инженеры ЗМЗ + FEV Motorentechnik из Германии проводят новые разработки по улучшению ттх. За основу взят двигатель 2.3 л с цепным приводом ГРМ. Новый мотор анонсируют с турбиной, газораспределительной системой и следующими показателями: мощность 170 л.с, крутящий 300 Н/м (при 2300 об/мин). Соответствовать он будет стандартам Евро-6, так что о 92-м бензине можно забыть. Купить такой внедорожник можно будет, скорее всего, уже к 2019 году.
Одновременно с агрегатом, описанным выше, производители собираются поставить движок от грузовичка «Профи». Это будет очередная модернизация ЗМЗ-409 объемом 2.3 л. Основные технические параметры составят 150 л.с, крутящий 235 Нм (при 2600 об/мин).
Главной новостью станет вариация, работающая на газу. Характеристики пропан-бутанового агрегата немного упадут: 143 лс. при 227 Н/м крутящего.
В 2008- 2011 годах на внедорожник устанавливался двигатель Ивеко (дизельный F1A) 2.3л, 113 лс. Сейчас этот двигатель не доступен, так как группа Sollers и Fiat прекратили сотрудничество. По поводу дизеля для Patriot инженеры пока не определились, когда выйдет авто, неизвестно. Напомним, дизельным движком комплектовались машины до 2017 года выпуска, на данный момент он доступен только б/у.
АКПП быть, но немного позднее. В 2018-м году модельный ряд не обзавелся коробкой автомат, цена переоснащения около 150 тыс. руб. Такую услугу предоставляют некоторые дилерские центры, при этом пользуются японским вариантом 6АКПП, устанавливаемой на Toyota Land Cruser.
Можно уже сказать о дате выхода автомобиля Росавтопрома с АКПП. Официально, автомобиль должен появится на российском рынке в ноябре. Именно на этот срок запланировано начало продаж модели с автоматом в России.
Автомобиль будет доступен в таких комплектациях: «Классик», «Оптимум», «Престиж», «Максимум». Также в 2018-м году появилась спецверсия авто для любителей игры World of Tanks (см. ниже). Модификация «Классик» — базовая, включает подогрев руля, датчик парковки (передний), системы ABS, EBD, комплектуется механической раздаткой. Оптимум имеет электромеханическую раздатку, две подушки безопасности, кондиционер, передние ремни с преднатяжителями.
Престиж добавляет в список легкосплавки 16 дюймов, подогрев передних кресел, точки мультимедиа с тачскрином, круиз-контроль, противотуманные фары, ДУ подключения сигнализации.
Максимальная версия будет комплектоваться рейлингами, подогревом заднего дивана и лобового стекла, парктроником , камерой заднего вида, однозонным климат-контролем и легкосплавными колесами 18го диаметра.
В дополнение к некоторым комплектациям (см. инфо у официального дилера) доступны такие пакеты, как Зимний, Кожа, Климат, Мультимедиа, Оффроуд. Соответственно, Зимний включает полный подогрев лобовухи и заднего пассажирского ряда. Кожа – обивка кресел, задний подлокотник, поясничная регулировка места водителя. Климат – атермальное остекление (кроме лобового), климат-контроль. Мультимедиа – дисплей, динамики, активная антенна. Оффроуд предполагает оснащение лебедкой, защитой рычагов.
Государственная поддержка Ульяновского автозавода растет, ценовая политика продажи отечественного внедорожника меняется. Ниже представлены данные стоимости машины прошлого и текущего модельного ряда.
| 2017 г | 2018г | ||
| Стандарт | 809 | Классик | 699 |
| Комфорт | 909 | Оптимум | 789 |
| Привилегия | 989 | Престиж | 899 |
| Стиль | 1. 030 | Максимум | 969 |
Основными дилерами в Москве являются официалы, но есть и побочные салоны, получающие хорошие отзывы. В любом центре можно записаться на тест-драйв.
Столичный прайс-лист uaz patriot приведен ниже.
| АвтоГермес | 699/ 789/ 899/ 969 |
| Ирбис | 699/ 789/ 899/ 969 |
| Мэйджор- авто | 699/ 789/ 899/ 969 |
Северная столица активно продает отечественный кроссовер. Ниже приведены несколько автосалонов СПб и доступные в них комплектации, дополнительные предложения, цены на авто.
| Автополе | 699/ 789/ 899/ 969 | Первый взнос 0%, госпрограммы. |
| Ориент | 699/ 789/ 899/ 969 | Первое ТО бесплатно при покупке в лизинг |
| Максимум | 699/ 789/ 899/ 969 | Кредит «0% на три года», КАСКО в подарок при покупке в лизинг |
Автозавод планирует выпустить несколько свежих модификаций авто. Официальный сайт пока молчит, но исходя из инсайдерской информации, на 2018 год новости от производителя не исчерпаны. Стоит отметить, что кроссовер будет выпускаться 7 местный с расширением до девятиместного.
Очередное новшество – к 2020 году УАЗ таки обещают оснастить внедорожник автоматом. Следующий пункт – определиться с дизелем. Конкретно какие ждут обновления тот же Patriot, загадывать рано, можно только изучать приблизительные картинки от шпионов.
На 2018 год есть только одна спецверсия «World of Tanks». Доступен автомобиль в двух цветах – черный, темно-серый металлик. Отличия модели: кожаная отделка, шильдики, интегрированные приветствия мультимедиа из игры. Каждый покупатель получит бонус от «Варгейминг»: три месяца премиум-аккаунта и новый танк. Базируется новая модель на старой комплектации «Стиль», а стоит от 1 159 000 руб.
ТД Моторс- дилер в Москве (УАЗ-Центр Щербинка). Данный автоцентр предоставляет услуги усовершенствования Патриот. Здесь можно создать авто на автоматической КПП, также обзавестись тюнингом не только на внедорожник, но и на «Буханку». Хабы, шумоизоляция, магнитола, фаркопы, лесницы, шноркель, дисковые тормоза, обвес, даже амортизаторы капота – все это можно получить на ваш обновленный автомобиль любого модельного года.
«Снежный десант» — автомобильные оффроуд соревнования для владельцев УАЗ при наличии полного привода. Ежегодно такое мероприятие проводит «Клуб УАЗ Патриот» любителям поворочаться в грязи, снегу и внедорожного спорта.
Гонки 2018 проходили в феврале, участие принимали классические авто, некоторые концепты и машины с усовершенствованными характеристиками. К примеру, некоторые журналы осветили авто с тойотовскими коробками, внедорожники со спойлером, модели прошлых лет (Лимитед, Трофи), в интересном обвесе. На Ютуб можно ознакомиться с видео.
Пикап от Ульяновского завода оснащается двигателем на 2.7 л (153 л.с). топливо – бензин, коробка передач механическая, на 5 ступеней, раздатка Dymos. Грузоподъемность новинки 725 кг, багажник 1181 л.
Базовое оснащение – зеркала с электроприводом и обогревом, регулировка руля в двух плоскостях, ремни безопасности с преднатяжителями, ABS, EBD. Доступен в 4 комплектациях, самая простая 699 000 руб, люкс-комплект 1 105 000 руб. здесь уже будет мультимедиа 7 дюймов, режим оффроад, подогрев лобового стекла, сидений и кожаный салон. Внешние изменения такие же, как у Патриота.
Андрей, 56 лет
Купил машину в 2015-м году первую, решил обновить, отдал сыну. Насмотрелся видео, записался на тест. Вот новенькую такую же взял, в полной комплектации. Нам на рыбалку ездить самое то – и не корчага, и по бездорожью скакать отлично. Правда, в старую сын ГБО поставил и обвесом ее испортил. Говорит, газ экономичнее.
Леонид, 42 года
Как только анонсировали новый кузов, начал задумываться купить. Краш тест посмотрел, отзывы почитал – вроде ничего, сделал заказ. С мужиками на охоту нормально можно поехать, да и в городе на ямах отрабатывает. Недавно скатался в Пермь и обратно, не отбил ничего. Наверное, жене тоже буду покупать, чтоб наши дороги выдерживала.
Александр, 46 лет
Думал над машиной с 2016го. Взял себе после тест- драйва. Не Гранд Чероки, конечно, но и не печаль. Запчасти заводские недорогие, уже убедился. В первую же неделю влупили меня, пришлось крыло новое брать, оптику покрошили. Ничего бы не менял, максимум салон в коже бы купил. Правда, к аудиосистеме инструкцию по эксплуатации надо бы прочитать. В целом, машиной доволен.
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
daciaclubmd.ru
Краткое содержание статьи:
Ульяновский автомобильный завод, основан в 1941 г, вот уже 76 лет занимает достойное место среди отечественных и мировых автомобильных производителей. За годы своего существования завод выпустил и выпускает определенный модельный ряд автомобилей, пользующихся стабильным спросом.
Отдельное внимание заслуживает линейка производимых автомобилей проекта УАЗ 3170 «Патриот». Полноприводный автомобиль начали выпускать с 2005 г. как субкомпактный рамный внедорожник SUV (Sport Utility Vehicle). За годы существования автомобиль завоевал доверие, уважение автолюбителей в РФ и многих других стран.
На сегодняшний день, бренд УАЗ «Патриот» входит в 10-ку самых продаваемых отечественных автомобилей на территории России. Популярность бренд приобрел и в странах СНГ.
В 2016 г. был представлен автомобиль в полной рестайлинговой версии с полностью обновленным внешним видом. Претерпел изменения внутренний интерьер. Автомобиль оснащается одним баком. Значительно расширился список опций. Комплектацию дополняют двигатели только одной модификации – бензин, механическая коробка с 5 передачами (МКПП).
Все чаще и чаще в средствах массовой информации появляются новости от производителя про выпуск нового УАЗа Патриот 2018 с новым двигателем в 170 л.с. Решив разобраться в правдивости поступающих новостей, нам удалось узнать определенные подробности:
В проекте автомобиля приняла участие Carrozzeria Pininfarina. Итальянская компания плодотворно сотрудничает с компаниями Ferrari, Alfa Romeo, Peugeot, FIAT, GM, Lancia и Maserati. Оказывает услуги китайским производителям AviChina, Chery, Changfeng, Brilliance, JAC, корейским Daewoo и Hyundai.
Новая модель приобрела меньший наклон лобового стекла. Агрессивный дизайн переднего бампера.Используется современная оптика со встроенными ходовыми огнями дневного света из светодиодных элементов.Крашеный передний бампер со встроенными противотуманными фарами крепится к кузову (в предыдущей версии крепление осуществлялось к раме). Большие и мощные зеркала с функцией складывания. Широкие дверные проемы обеспечивают комфорт при посадке и высадке пассажиров. Боковые подножки придают вид элитного внедорожника.
Особенными, значительными переменами салон нового УАЗа Патриот 2018 не отмечается. Передняя панель из улучшенного твердого пластика, оборудована двумя подушками безопасности. В панель встроен однозонный климат-контроль.
В центре панели расположен дисплей размером в 7 дюймов – сенсор, цветной.
Операционная система представлена в виде Android 4.4.4. Память жесткого диска составляет 16 ГБ. Соединение с Internet обеспечивает встроенная система Wi-Fi адаптера. Воспроизводит видео Full HD, поддерживает AM/FM/MP3. Имеются порты USB/AUX. Система навигации Navitel способна обеспечить ориентиры по картографии РФ, Белоруссии, Казахстана, Украины.
Рулевая колонка принимает регулирование по углам наклона и навылет. Руль исполнен 3-х спицевым видом. В зависимости от комплектации выполнен в различных вариантах как обычный, так и кожаный, мультифункциональный с подогревом. Широкий и удобный подлокотник. Ряд задних сидений смещен назад на 8 см. Увеличенный простор придает дополнительное удобство для пассажиров на заднем ряду. Предусмотрен обогрев пассажиров заднего ряда за счет установки второй отопительной системы (печки), тип – вентилятор, с регулируемыми дефлекторами направления горячего обдува. Особое внимание уделили качественному исполнению боковых стекол (триплекс), их креплению. Значительно увеличился уровень шумоизоляции, сохраняет комфортный температурный режим в салоне автомобиля. Габариты обновленного Патриота 2018 уже останутся без изменений.
Проведены дополнительные работы и значительно усилен каркас пола. Установлен ряд дополнительных кронштейнов по креплению кузова с рамной основой. Проведено усиление передних стоек. Установили рулевую колонку нового образца, что позволило обеспечить максимальный уровень энергопоглащения. Остается и независимая подвеска всех колес. Без изменений останется многорычажная задняя подвеска. Модифицированы подвески путем оснащения независимыми мостами. Значительно улучшены теплоизоляционные и пылезащитные характеристики.
Новый автомобиль оснащен 4-мя камерами с возможностью обзора в 360°. Установлены парктроники заднего, переднего осмотра, цифровая информационная система способна распознать дорожные разметки, знаки, различные помехи, своевременно предупреждает изменение полосы движения.
Установлена система комплексной активной, непринужденной безопасности ESP. Предусмотрено отключение по желанию водителя. Специальная кнопка расположена на центральной панели автомобиля.
В нынешних комплектациях используют двигатель на бензиновом топливе 2.7 л. (ЗМЗ 40906.10), 5 ступенчатая МККП. Стандарт Евро-4. Мощность 135 л.с.
Есть версии, что новый «Патриот» будет оснащен атмосферными бензиновыми двигателями ЗМЗ (Заволжский моторный завод) с объемом 2,5 литра (145 л.с.) — базовая линейка. Для максимальной (топовой) комплектации предусмотрены два турбинных двигателя на базе ЗМЗ мощность: 150, 170 л.с.
Планируется выпуск автомобилей и с дизельным двигателем. Предполагается, что это будет двигатель 2,5 л. Мощность 170 л.с. Активное участие в предложении своих дизельных моторах для «Патриот» принимает китайская компания Yuchai. Предлагает три варианта двигателей в 122, 136, 150 л.с.
Значительным событием для любителей бренда УАЗ «Патриот» станет анонсирование в 2018 году даты выпуска и выхода автомобиля с АКПП. Предположительно это будет 6 ступенчатый автомат от Dymos (Корея).
Модельный ряд доступен в 11 цветах:
Базовая.
Двигатель:
Диски: 16 дюймов.
Топовая (Максимальная).
Двигатель:
Габаритные характеристики
Оставили прежние показатели.
Цена на новый УАЗ «Патриот» 2018 г. в новом кузове по предварительным оценкам ожидается в диапазоне 720 000 до 1 300 000 руб. Ценообразование обусловлено выбором комплектации и индивидуальных пожеланий клиентов.
autoshaker.ru
В ходе ближайшего обновления УАЗ "Патриот" получит новый двигатель ZMZ PRO, сообщает "Авто Mail.Ru". Речь идет о модернизированном агрегате ЗМЗ-409051.10, который получил двухрядную цепь ГРМ, другие фазы газораспределения и другую степень сжатия (9,8 вместо 9,1).
Модернизации подверглись также поршневая группа, клапаны и головка блока. В результате двигатель при объеме 2,7 литра выдает 150 лошадиных сил и 235 Нм крутящего момента. Такой же двигатель сейчас устанавливается на модель УАЗ "Профи".
Другое важное обновление по технике - появление долгожданного автомата - произойдет позже: к ближайшей программе обновлений коробку подготовить не успели, внедрить ее планируется в 2019 году. Кое-какие обновления заготовлены и для салона: в частности, "Патриоту" обещают дополнительные ручки на стойках кузова.
Последняя из вышедших "обновок" для внедорожника - спецверсия, подготовленная к чемпионату мира по футболу. "Футбольный" внедорожник отличается новым эксклюзивным цветом под названием "Синий Байкал" (темно-синий металлик), фирменной идентификацией и особой отделкой интерьера с фирменной футбольной символикой и кожаной отделкой центральной части сидений вместе с подголовниками. Также внедорожник выделяется особым шильдиком, тематическими наклейками и особыми 16-дюймовыми колесными дисками.
Комплектация спецверсии собрана на базе исполнения "Престиж". В оснащение входят круиз-контроль, датчики парковки, подогрев передних кресел и рулевого колеса, однозонный климат-контроль, атермальные задние боковые стекла и стекло задней двери, а также мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигацией. Обойдется "футбольный" УАЗ "Патриот" в 995 000 рублей.
auto.vesti.ru
