Автомобилисты, машины которых находятся долгое время в эксплуатации, постоянно задумываются о том, как повысить ресурс своего мотора, и увеличить срок его эксплуатации. Для этого многие профессионалы говорят, что есть присадка в масло для двигателя супротек. Она подходит не только для дизельного двигателя, но и бензинового. Отзывы о ней в большинстве случаев положительные.
Содержание
Многие автомобилисты называют супротек присадкой для моторного масла, хотя это немного не так. Благодаря своему составу она не растворяется в масле, и не вступает ни в какие реакции со смазочными компонентами. Это вызвано тем, что она имеет уникальный состав.
Главной задачей этой присадки является покрытие изношенных металлических поверхностей мотора, и его отдельных частей, специальным молекулярным защитным слоем. Присадки супротек не несут в себе функции по смазке отдельных частей и механизмов, а защищают поврежденный движок от дальнейшего износа, при этом повышают его рабочий ресурс, мощность и другие показатели.
Специалисты не рекомендуют использовать супротековские присадки в тех автомобилях, которые только что куплены в автомобильных салонах, либо их двигателя прошли капитальный ремонт. Такого мнения придерживаются и водители, которые оставляют отзывы на различных автомобильных форумах, то есть они утверждают, что если супротек залить в масло нового двигателя, то никаких изменений не будет.
По своим техническим характеристикам эта смесь относится к триботехническим составам. Триботехника изучает процессы трения, которые возникают при взаимодействии различных деталей и механизмов. Из этого следует, что присадки супротек служат не только для покрытия нанопленкой поврежденных деталей двигателя, но и уменьшают трение между ними.
Отвечая на вопрос, помогает ли супротек в реанимации старого мотора, можно с уверенностью сказать, что да. Многие автолюбители отмечают повышение мощности двигателя, улучшения работы масляной системы, а также увеличение ресурса силового агрегата.
Исходя из вышеуказанного, можно прийти к выводу, что данный вид присадок характерен тем, что он оказывает на поверхность частей двигателя два действия:
Важно знать, что при проведении испытаний, двигатель, у которого нет масла, но туда залита присадка супротек, может работать на высоких оборотах (4000) на протяжении одного часа, без каких либо повреждений.
Присадка в масло для двигателя супротек не будет давать положительного эффекта если эти добавки не будут заливаться в масло двигателя в соответствии с инструкцией.
Если водитель понимает, что его мотор плохо работает, либо его ресурс практически исчерпался, тогда одноразовое добавление супротека в двигатель не поможет. Это вызвано тем, что попадая в мотор, он не растворяется в масле, и начинает очищать его от шлаков, ржавчины и других наслоений.
Только после того, как очищение произойдет, поврежденные места (царапины, микротрещины) начнут покрываться защитной молекулярной пленкой.
Поэтому чтобы присадка в моторное масло супротек, действительно дала положительный эффект, вышеуказанную процедуру необходимо провести несколько раз.
Отзывы водителей, которые используют этот материал для оживления своих движков, говорят о том, что действительно положительный эффект можно достичь только после того, как эта смесь будет использоваться в силовом агрегате на протяжении длительного времени, тем более что ее цена, по сравнению с другими аналогичными материалами, является приемлемой.
Также есть один важный момент. Если двигатель слишком запущен, тогда присадку супротек можно использовать для его первичной очистки. Для этого добавка заливается в старое масло, и мотору периодически дают сильные обороты.
После 40 минут или часа работы, она даст свои результаты, которые приведут к появлению осадка на дне поддона, который будет состоять из нагара, мелкой металлической пыли. Соответственно старую смазку нужно слить вместе с оставшейся частью супротека, а затем повторить процедуру.
Перед началом такой процедуры нужно проверить уровень смазки в моторе. О том, как проверить уровень масла в движке, рассказано много, но особое внимание нужно уделить меткам которые находятся на специальном щупе.
Ни в коем случае нельзя начинать очистку, если показатель количества масла будет находиться на уровне минимум (нижней отметки щупа) либо доходить до высшей его метки (максимальный показатель).
По всем техническим требованиям уровень масла в движке должен быть по центру между низшей и верхней меткой, поэтому если такого нет, значит, смазку нужно слить или добавить.
Важно знать, что особое внимание нужно обращать на подбор масла для мотора. Здесь поможет техническая документация на машину. Если по ней в него нужно заливать синтетическое или минеральное масло, значит другого использовать нельзя. От выбора смазочных материалов также зависит скорая очистка движка супротеком, а также долгий эксплуатационный ресурс.
Перед тем как добавлять присадку супротек в силовой агрегат, нужно разобраться какие благоприятные функции она на него оказывает.
Они следующие:
Такое воздействие на сердце машины взято не только из проведенных испытаний, технических характеристик супратека, а также документации. Главным является то, что об этом говорят отзывы водителей, которые решили использовать данную добавку в своих машинах.
Для автолюбителей также будет интересна информация о том, что под торговой маркой супротек выпускаются еще некоторые материалы для использования в машинах, а именно:
Как видно разновидности добавок супротек обширны, и создаются для тех узлов и агрегатов, которые подвержены наибольшему износу.
Важно запомнить, что есть способы и не использовать различные добавки для реанимации двигателя. Одно из самых распространенных действий состоит в том, что водитель должен вовремя менять масло в своем силовом агрегате, и соответственно воздушные и масляные фильтры.
Среди всех присадок, которые используются в моторных маслах, особое место занимает торговая марка супротек. Ее продукция (присадки) характерны тем, что они не растворяются в масле, а благодаря своей молекулярной структуре очищают поверхности частей мотора от ржавчины, окисления и нагара, а затем обволакивают их тонкой прочной пленкой. Помимо этого, супротек проникает в мелкие трещины и царапины металла, и, заполняя их, восстанавливает целостную структуру поверхности.
carsmotion.ru
Одним из критериев любого моторного масла является то, насколько масло способно создавать устойчивую масляную пленку на поверхности трущихся деталей. Причем эта пленка должна держаться в пределе определенных температурных параметров и давления.
Помимо этого пленка не должна разрушаться под воздействием механических нагрузок, которые возникают во время трения. И любой производитель масла старается, чтобы его масло давало устойчивую пленку, вне зависимости от режимов работы ДВС. Для этого в масла добавляют самые разнообразные присадки, которые минимизируют фрикционные процессы на сопрягаемых поверхностях.
И одна из таких добавок – присадка для двигателя Suprotec, которая не растворяется в моторном масле, а действует самостоятельно, создавая определенные антифрикционные условия, благодаря которым двигатель работает в более щадящих условиях.
Производитель говорит, что это присадка Suprotec – это состав, в котором содержатся мелкие фракции некоторых природных минералов, которые не вступают ни в какие реакции с компонентами моторного масла и не растворяются в этом масле.
Если провести аналогию, то можно себе представить обычный мелкий песок, который попадает в воду. Мелкие песчинки никак не могут раствориться в воде, и они все время будут находиться во взвешенном состоянии. Приблизительно такая же картина наблюдается и с состоянием присадки Suprotec. Только разница заключается в том, что фракции присадки Супротек постепенно входят в контакт с металлическими поверхностями, вступая с ними в некую реакцию, результатом которой является появление на поверхности металла весьма устойчивой тонкой пленки, которая способна снижать силу трения между сопрягаемыми металлическими поверхностями.
Эта пленка, по заявлению производителей, гораздо прочнее, чем пленка, которая образуется при использовании штатного масла. Поэтому сорвать ее даже в условиях сильного трения или повышенной температуры не получается. Пленка, образованная при использовании присадок Suprotec, не может потерять свою изначальную вязкость, как это может произойти с обычным моторным маслом в случае кардинального изменения температуры.
Присадка для двигателя Suprotec заливается в моторное масло. Но если присадку просто залить, то эффект от ее применения будет минимальным. Поэтому перед тем как начать пользоваться этой присадкой, нужно по максимуму подготовить автомобиль к тем процессам, которые возникнут в случае использования присадки.
Присадка действует на молекулярном уровне, соприкасаясь с металлом, и образуя весьма прочную очень скользкую пленку. А если металл деталей покрыт нагаром, или на нем есть какие-то отложения, то вполне естественно ни о каком устойчивом контакте не может быть и речи. Фракции присадки Suprotec просто не будут прилипать к слою отложений и нагара. Поэтому перед тем как использовать эту присадку, нужно по максимуму очистить поверхность металла от всех отложений. Это можно сделать при помощи промывки двигателя. Вариантов и технологий качественного выполнения этой процедуры достаточно. Компания выпускает не только присадки, но и специальные промывки, которые позволят очистить поверхности в двигателе от самых разных видов загрязнений.
Естественно нужно поменять масляный фильтр и масло. И только тогда можно получить положительный эффект.
Наибольший эффект можно получить, если действовать по следующему алгоритму:
Может возникнуть вопрос – зачем все это нужно, если масло меняется все равно через штатный промежуток времени? Но дело ведь не только в частоте замены масла при использовании присадки Супротек. Дело в том, в каком состоянии будет двигатель, если правильно использовать присадку Супротек. А состояние деталей двигателя будет улучшаться, ведь трение при возникновении устойчивой пленки на деталях будет значительно снижаться. Поэтому износ всех деталей будет меньше, а это приводит к тому, что капитальный ремонт двигателя, нужно будет делать гораздо позже.
На поверхности деталей происходит не только образование очень скользкой и устойчивой пленки, которая снижает трение, но и происходит определенное восстановление металлических поверхностей, имеющих мелкие дефекты. Присадка для двигателя Супротек ведь образует пленку не только на поверхности, но и попадает в различные царапины на металле, восстанавливая общую поверхность деталей.
Помимо этого так называемая антифрикционная пленка дает определенную защиту от коррозии. Все зазоры между деталями, если так можно выразиться, оптимизируются в размерах. Там, где зазоры при выработке поверхности деталей уже приближались к критическим размерам, начинают приходить в норму. Естественно, это не происходит за один день, и все процессы растянуты по времени. Но постепенно характеристики автомобиля становятся лучше, улучшается компрессия, уменьшается расход масла и топлива.
Эту присадку рекомендуется использовать только с двигателями, которые уже достаточно долго эксплуатировались. Но не с двигателями новых автомобилей. Дело в том, что в новых автомобилях нет еще естественного износа трущихся частей. И если на поверхности металлических деталей образуется пленка, зазоры между поверхностями уменьшаются критически и это приведет к увеличению усилий при работе двигателя. И трение, вместо того чтобы падать, будет расти.
Кроме этого после длительного использования присадки Супротек на поверхности некоторых деталей появляется прочный слой пленки, которая намертво соединена с металлом. И снять эту пленку во время ремонта, практически, нереально. И получается, что деталь восстановлению и ремонту не подлежит.
avtowithyou.ru
Содержание
Присадки в масло Супротек представляют собой высокоэффективные триботехнические смеси, предназначенные специально для защиты деталей коробок передач, узлов автомобиля, а также двигателей и других механизмов от различных проявлений износа. Кроме того, эти средства способны существенно продлить срок службы вышеупомянутых агрегатов и отложить их замену или капитальный ремонт на неопределенные сроки.
Присадки Супротек-Актив
Данный производитель является одним из самых крупных на современном рынке автомобильной и промышленной химии. Кроме присадок в масло, в ассортименте этой компании можно обнаружить не меньшее количество разнообразных топливных добавок для бензинов и дизельного горючего. Однако продукция Супротек более известна своими составами для добавления в моторные и трансмиссионные масла.
Среди их продукции можно найти присадки:
Вспомогательные добавки к маслам Супротек прошли все необходимые исследования и неоднократно подвергались проверкам государственных экспертиз качества, по результатам которых компании было присвоено несколько ценных наград. Налаженное производство подобной автохимии позволяет изготавливать многофункциональные комплексные средства, состоящие из нескольких присадок сразу, которые наделяют изделие конкретными свойствами.
Как известно, большинство органических соединений, собранных воедино в одном составе, могут вступать в связь друг с другом. Хорошо, если эти контакты заканчиваются взаимным усилением присущих им свойств, однако в большинстве случаев все получается совершенно наоборот. Так, противодымные присадки в совокупности с антикоррозионными ингибиторами способны существенно понизить «иммунитет» моторной смазочной жидкости к окислительным процессам и угару, таким образом, вероятность оседания сажистых веществ в картере ДВС и на его подвижных деталях возрастает.
Супротек Универсал 75
Преодолеть эту проблему обычно помогают присадки моющие, и все же, при объединении их с противодымными приходится пожертвовать сальниками и прочими резиновыми или пластиковыми прокладками. В общем, достичь оптимальных условий сосуществования нескольких присадок в одном масле без вреда для него и для двигателя внутреннего сгорания достаточно тяжело. Но не для компании Супротек. Благодаря наличию на их производительных базах современного оборудования, а также оснащенных всем необходимым инвентарём химических лабораторий, баланс между действующими компонентами присадок был найден.
К тому же, подобные вещества редко бывают универсальными, что объясняется неоднородностью составов различных автомобильных масел. Так определённая присадка другого производителя может не подойти конкретному смазочному материалу, но полностью подойти под требования другого, ведь есть масла минеральные, есть и синтетические, предназначающиеся для дизельных или же для бензиновых движков. Так вот, сотрудники компании Супротек серьезно занялись разрешением данной проблемы и в результате пришли к сотворению нескольких видов универсальных присадок. Конечно, не стоит возлагать на них особые надежды, ведь сотворение составов, предназначающихся для добавления во все известные автомобильные масла, можно отнести к мифологической отрасли алхимии. Иными словами, если бы такое средство было найдено, то это была бы настоящая революция. Большинство специалистов считает, что это вообще невозможно, тем не менее, практически все известные фирмы, изготавливающие масла и присадки, стремятся к совершенству.Вернуться к содержанию
Вернуться к оглавлениюСреди присадок в моторное масло Супротек следует выделить такие, как «Актив Бензин», «Актив Бензин +». Обе присадки доливаются в смазочные жидкости, использующиеся в бензиновых двигателях, для обеспечения их комплексной защиты. Первая добавка отличается тем, что ее лучше применять к автомобилям, пробег которых не превышает 50 тысяч километров, вторая подойдет машинам постарше. Так же и присадки для дизельных движков — «Актив Дизель» и «Актив Дизель +». Следом идут универсальное средство — «Люкс 100», подходящее к двум предыдущим типам движков и даже к газовому, независимо от пробега.
Более узкоспециальные изделия — «Универсал» и «Универсал 100». Так же, как и предшествующие составы, они используются для любого типа ДВС, ограничением в данном случае выступает лишь величина их объема: для первой присадки — от 1-го до 1.6 л, для второй — 1,7-2,4 л. Для лучшего усвоения маслами данных вспомогательных веществ производители рекомендуют добавить к ним смесь «Актив Регулятор».
И наконец, наиболее популярное изделие компании — «Промывка Двигателя». Название говорит здесь само за себя, следует лишь упомянуть, что данный состав пригоден для добавления в любое масло, в каком бы ДВС оно не использовалось.
Специально для общественного, грузового и коммерческого транспорта компания Супротек разработала еще три присадки в моторные масла — «МАХ-200», «МАХ Agrotec» и «MAX Sporttec». Первое средство предназначается для обработки всех известных движков, литраж которых равен 8-ми дм3 или больше. Второе — для сельхозтехники, третье — для спортивных средств передвижения.
Не пренебрегает фирма и производством присадок для трансмиссионных масел. Например, добавка «АКПП-80» изготовлена исключительно для долива в смазки автоматических коробок передач, а также вариаторов. «МКПП-100» – соответственно, для механических устройств переключения скоростей. И напоследок — «МАХ-200 МКПП» — лучшая смесь для всесторонней защиты механических коробок передач и других трансмиссионных механизмов, установленных в грузовиках.Вернуться к содержанию
maslomotors.ru
