permatex.com.ua
Пластик — материал, который сложнее всего склеить. Это обусловлено его химическим составом и физическими свойствами: слабая адгезия и химическая активность, поры мелкие или отсутствуют. Если всё же было решено отремонтировать тот или иной агрегат, то следует выбирать лучший клей, которому под силу справиться с задачей и плотно соединить части между собой.
Наиболее качественным и надёжным способом ремонта является сварка пластика, но такой способ недоступен в быту — его используют только в промышленности. Для мелкого самостоятельного ремонта различных изделий существует специальный клей, который производители создают для различных бытовых нужд — от ремонта детских игрушек до серьёзных работ по восстановлению пластмассовых деталей кузова автомобиля (бамперы и прочее).
Существует множество видов клея, каждый из которых предназначен для своего рода работ. Правильный выбор позволяет с наибольшей вероятностью успешно соединить пластиковые детали — в остальном это зависит от правильного применения и качества средства. Для осуществления выбора желательно знать основные свойства того или иного материала.
Виды клея для пластика:
Они имеют отличия в составе, применении и прочности — все подходят в разных ситуациях.
Этот вид состава является самым простым и доступным, но в то же время имеет наименьшее качество соединения пластиковых элементов. Делится на два подвида:
Лучше всего он подходит для работы с мелкими предметами, которые не подвергаются нагрузкам — пластиковые модели, декоративные элементы (в том числе пористые). Он почти не разрушает структуру пластика, позволяя сохранить первозданную форму — плюс для небольших предметов. Его принцип действия заключается в том, что после нанесения на поверхность происходит испарение жидкости. Остаётся связующее вещество, которое довольно долго затвердевает. Этот вид не подходит для герметичных устройств, а также крупных предметов либо подверженных физическому воздействию.
Одним из самых распространённых жидких клеёв является ПВА на водной основе. Более прочные составы основаны на каучуке и других смолах, позволяя прочнее соединять пластиковые части.
Лучшим ПВА считают продукцию компании Луч — их клей отлично подходит для работы с декоративными вещами или игрушками. Он не токсичен для человека, при этом неплохо скрепляя предметы.
Лучшим каучуковым составом является Момент Монтаж. Он имеет высокую силу склеивания и надёжность по ходу службы, а также стойкость к воде. Застывший, становится эластичным, что продлевает срок службы агрегатов, постоянно подверженных физическому воздействию. Позволяет заполнять большие полости и работать с неровными поверхностями и полностью оправдывает своё название — отличный клей для монтажных работ.
Один из самых распространённых в быту составов для работы с пластиковыми предметами, к прочности которых предъявляются особые требования. Контактный клей прост в применении и доступен, при этом обеспечивая отличный результат. Делится на два подвида:
Обе категории позволяют быстро соединить пластиковые детали. Такой клей сохнет до 24 часов. Многие составы являются токсичными и не допускают попадания на уязвимые части тела человека, в том числе органы дыхания.
Лучшим контактным клеем признан Момент Пластик. Он может быть использован для работы почти с любым видом пластика, но не рекомендуется для склеивания предметов, которые контактируют с телом человека или пищей. Имеет высокую прочность, быстро схватывается. Момент пластик устойчив к воздействию воды, перепадов температур, кислотам и щелочам, физическому воздействию. Нередко при повторной поломке предмета целым остаётся именно шов склеивания. Контактный состав требует прижатия склеиваемых частей на небольшое время, отчего и получил своё название.
Наиболее надёжный
, при этом доступный в использовании бытовой состав. Его особенность заключается в том, что для склеивания требуется воздействие сторонних факторов, указанных его производителем. Вот некоторые из возможных условий для схватывания:В подобных условиях запускается химическая реакция, которая заставляет состав склеивать поверхности. Для работы с неровностями такой тип подходит только после их зачистки.
Подвиды реакционного клея:
И та и другая категория может иметь в основе эпоксидную смолу, полиуретан, полиэфир или другие активные вещества.
Лучшим реакционным клеем является 3M Scotch-Weld FPRM. Это эпоксидный супербыстрый состав для восстановления пластика. Его легко применять, а застывание происходит уже через 20 минут, позволяя продолжить работу — окраску, полировку, сверление и прочее. Отлично подходит для ремонта трещин и отколотых частей. Создан для работы со всеми основными видами пластиками. Обеспечивает фиксацию совпадения частей, не допуская сдвига в процессе высыхания. Автолюбители широко используют его как для мелкого ремонта (зеркал, приборной панели и прочего), так и для монтажа или починки более серьёзных предметов — бамперы и другие пластиковые детали кузова, а также вставки в салоне.
Особая категория соединяющих составов в виде твёрдых стержней. От других он отличается своими требованиями:
Чаще всего этот клей применяют в творчестве, так как он имеет малую прочность соединения и плохо подходит для точной работы. Выбор термического состава зависит от:
Одним из лучших производителей является Rexant. Эта компания выпускает множество стержней, которые отличаются по характеристикам. Доступная и качественная продукция с широким спектром выбора.
Выбор клея для пластика автомобиля полностью зависит от цели использования. Так, некоторые составы подходят только для мелких работ с простыми агрегатами, а другие незаменимы при монтаже или ремонте сложных механизмов. Желательно приобретать продукцию известного производителя — это позволяет рассчитывать на лучшее качество.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне
Мас Моторс rating-avto.ru
Очень часто при поломке какой то детали, особенно в дорожных условиях, нет возможности отремонтировать например трещину на детали с помощью сварки, пайки или клёпки. Даже в гараже у многих водителей нет в наличии сварочного аппарата, особенно для сварки алюминиевых деталей. А ехать то надо, и часто приходится прибегать к помощи снадобья из тюбиков, и хоть не кажутся они такими основательными и надёжными как сварка и пайка, но часто бывает, что это единственная возможность добраться до гаража своим ходом.
В настоящее время в продаже имеются сотни составов клеев и герметиков от различных фирм и фирмочек. Но большинство клеев и герметиков разных фирм близки по химическому составу и свойствам, а тексты на упаковках типа уникальная формула — это не более чем реклама. Поэтому в этой статье будут описаны всего семь образцов, которые превращаются из жидкого состояния в твёрдое и которые проверены на практике. И в начале будут описаны эластичные составы, которые способны соединять резину с металлом и допускающие разъединение склеенных деталей (бывает нужно). В завершении будут описаны прочные и жаростойкие составы, которые имитируют сварку. Все препараты изготовлены в США, и думаю азиатские составы нет смысла покупать, а европейские попадают на наш рынок редко.
Герметик Black weatherstrip adhesive фирмы «Мар — Хайд», 4 — 5 у.е., его цена за тюбик, ёмкостью 148 мл. Этот герметик пожалуй самый жидкий в своём классе. И при его выдавливании из тюбика он растекается лужицей, что не удобно при герметизации стыков и разъёмов, расположенных в вертикальном положении. Зато он идеален в местах, где нужно залить состав в узкие щели, которые нереально промазать чем нибудь — например между кузовом и уплотнителем стекла. Также он удобен при уплотнении резьбовых деталей: винт или шпилька смачиваются по всей поверхности равномерно и втирать герметик между ниток резьбы не придётся. Кроме того этот препарат можно использовать как краску для предотвращения коррозии металлических деталей, так же для предотвращения растрескивания резиновых деталей и для покраски жирных пластмасс ( например капрона), на которых обычная краска плохо держится. А в общем препараты типа герметик-прокладка однотипны, и выделить среди них какой то выдающийся не так то просто. Так например наш обычный «Гермесил» мало в чём уступает втрое или впятеро более дорогим американцам, но всё же до очень качественного Виктора Рейнза ему далеко, но это только моё мнение, и Виктор дороже в два раза, но стоит своих денег.
Герметик для уплотнителей стёкол Windshield, Glass & Sunroof Sealer фирмы «Про Сил«в тюбике, 2,5 у.е.,цена за 30 мл. В отличие от выше описанного, сделан на менее летучем растворителе и значит ещё медленнее создаёт поверхностную плёнку и поэтому лучше затекает в зазор между уплотнителем стекла и кузовом. Затем высохнув образует белое и прозрачное покрытие, которое очень эластично как каучук. Адгезия (сцепка) этого герметика с любым материалом довольно высока. Но не советую использовать его в качестве клея, так как он довольно медленно сохнет.
Клей HV-350 фирмы «Валко» — цена 5 у.е. за 95 мл. Этот клей по цвету похож на на Про Сил, но он противоположен по назначению. Для герметика он слишком хорошо схватывает и любое разъёмное соединение превращает в неразъёмное. Но в то же время, несмотря на высокую прочность, при застывании этот клей остаётся эластичным и при заверениям фирмы не рвётся даже при 600 % растяжении. Идеальный случай для применения этого клея на автомобиле или мотоцикле — это вклеивание нового стекла в блок- фару, вместо разбитого. Сохнет этот клей намного быстрее многих герметиков и пригоден во всех случаях, когда необходимо склеить прочно, но эластично. Эпоксидные клеи в таких случаях не годятся из за своей хрупкости, а зелёный тюбик от Валко будет в самый раз.
Двухкомпонентный клей Quick Steel epoxy фирмы «Верса Кем» по цене 6 — 7 у.е. за 60 мл. Это дорогая американская эпоксидка по хрупкости уступит нашей, так как довольно хрупка. Но в остальных качествах у неё сплошные плюсы и компоненты чёрного и белого цвета очень удобно смешивать один к одному, а не как нашу один к десяти и без шприца или весов с нашей не поработаешь. Да и полимеризуется американский состав всего за какие то 4 минуты. В общем тем мастерам, которым приходилось возится с нашими пузырьками и флаконами, пачкая липкой смолой руки. часами ожидая засыхания и нервничая из за подтёков, оценить удобство использования не составит труда.
Замазка для выхлопных труб Exhaust System joint & crack sealer фирмы «Квалко» по цене 3 у.е за 142 грамма. Как показал опыт применения, подобные средства мало эффективны. Прекратить прорыв газов в штатных стыках выпускной системы, например между фланцами или трубу в трубе этим составом вполне возможно. Но замазать трещину или прогар в корпусе глушителя бесполезно, так как герметик быстро отвалится вместе со слоем ржавчины или окалины как штукатурка с мокрой стенки. Зачистив до блеска трещину или прогоревшее отверстие, можно добиться лучшей агдезии и срока держания препарата. Но бывают места, где нельзя подобраться для нормальной зачистки. Жаростойкость такой замазки можно проверить в пламени газовой плитки, и вы подержав всего несколько секунд кусочек застывшего препарата, убедитесь, что он рассыпется в порошок (так как органическое связуещее легко выгорает).
Замазка White Titan фирмы «Хай — Гер» по цене 3 — 5 у.е. за 57 грамм. Этот «белый титан» представляет собой слоённый рулет из двух разных по цвету компонентов. Для применения надо отрезать кусочек и тщательно размять его в руках, как пластилин до однородного цвета. Примерно через 5 минут состав затвердевает, а через час полностью полимеризуется. Из указанных на этикетке свойств, некоторые частично подтверждаются- замазка после застывания прочна и расплющить её молотком не так то просто. Но о твёрдости 85 единиц по Роквеллу не может быть и речи, так как затвердевший состав легко царапается гвоздём или отвёрткой. Указанные 260°С он выдерживает не теряя прочности, но заменитель сварки звучит слишком громко, так как обычная паяльная лампа легко портит этот препарат. А самый главный недостаток составов такого типа (быстрых сталей и холодных сварок), это то, что прочность самого состава намного превышает прочность адгезии (сцепки) соединяемых поверхностей (даже если хорошо зачистить и обезжирить поверхность). Поэтому там, где контактная площадь соединяемых деталей невелика, никакой супер-клей в мире не заменит пайку или сварку.
Замазка Thermo Steel фирмы «Карго» по цене 5 — 6 у.е. за 85 грамм. Однокомпонентный состав, находящийся в баночке — это элита автохимии среди клеев и герметиков, так как только для него производитель обещает стойкость и герметичность при температуре до 1316°С. И действительно при нагреве этот состав можно накалить до красна и без особой потери прочности. При таких температурах, все ранее испытанные препараты давно бы сгорели без следа. Однако прорекламированная фирмой «диффузия ионов железа из состава в металл» не помешала двум склеенным большим гвоздям, оторваться друг от друга задолго до того, как приложенное усилие заставит их согнуться. Так что утверждение фирмой типа «по прочности не уступает сварке» явное преувеличение. Но там где нагрузки на разрыв не имеют значения и где трудно подобраться со сварочной горелкой, «Термосталь» будет хорошей заменой сварке. Например, вместо того чтобы разбирать и снимать размороженный блок мотора, трещину в чугунине блока можно заклеить этим препаратом. Если всё проделать аккуратно (хорошо зачистить и обезжирить), то хватит на весь срок службы двигателя.
В продаже конечно много ещё чего подобного имеется, но составы препаратов как правило у всех одинаковые и описывать все нет смысла. Но думаю прочитав про плюсы и минусы перечисленных выше препаратов, может быть статья хоть немного поможет определиться с выбором. Успехов в ремонте.
suvorov-castom.ru
| Проверенные временем герметики Permatex® помогут Вам решить практически любую проблему с уплотнением соединений, возникающую при ремонте автомобиля, от герметизации ветрового стекла и до виниловых наконечников электропроводки. Эти хорошо известные герметики, как общего назначения, так и узкоспециализированные, являются краеугольным камнем линейки продукции компании Permatex®. | ||
| Бесцветный силиконовый клей-герметик холодного отверждения Герметик общего назначения, бесцветный, холодного отверждения, для внутреннего и внешнего применения. Герметизирует, склеивает, используется для ремонта, и обеспечивает неподвижность частей из стекла, металла, пластика, ткани, винила и пр. Изолирует и восстанавливает электропроводку. Может наноситься как на горизонтальные, так и на вертикальные поверхности. Обеспечивает герметичность и гибкость шва. Выдерживает температуру от - 62 С до 232 С. Устойчив к воздействию масел, воды, смазки, изменению погодных условий, вибрации.Применение: Применяется для ремонта ветровых стекол, дверных коробок, электропроводки, крыши, виниловых наконечников. | ||
| Герметик из черной неопреновой резины Этот высокопрочный, готовый к употреблению клей изолирует, уплотняет и заполняет пустоты и трещины. Не высыхает и не образует острых кромок. Экономичный черный герметик.Применение: Стекла дверей и окон, уплотнители, электропроводка. | ||
| Клей-герметик для автомобильных стекол Предотвращает возникновение протечек или проникновения воздуха через уплотнение вокруг окон. Формирует плотное, неразборное уплотнение. Может использоваться для стекла, металла, дерева и резины. Экономичный прозрачный герметик.Применение: Для уплотнения автомобильных стекол, окон и люков на крыше. | ||
| Средство для устранения течи «Жидкий пластырь» Применяется для ремонта машин, при работе в мастерских, гаражах, на фермах, на производстве и дома. Герметик в аэрозольной упаковке исключает необходимость применения дополнительных жидких герметиков. Устойчив к воздействию жидкостей, обычно используемых в мастерских.Применение: Для устранения утечек в двигателе или коробке передач, ремонта системы охлаждения, кладке камня, ремонта изделий из дерева, пластмассы, стекла, ПВХ. | ||
| Средство для устранения течи «Спрэй эН») Герметик в аэрозольной упаковке создаёт за считанные минуты эластичный барьер из резины против утечек. Устраняет утечки в труднодоступных местах без потребности в разборке узла и замене частей. Специально разработан для устранения утечек жидкостей, находящихся под низким давлением в масляных поддонах двигателя, дифференциалах, поддонах трансмиссии, а также узлов из пластика, ПВХ и металлических соединительных патрубков исключает необходимость применения дополнительных жидких герметиков. Стоек к воздействию большинства жидкостей. В упаковку входит дополнительная распылительная головка с трубочкой. Замечание: во многих случаях требуется применять препарат несколько раз. Для того, чтобы получить более исчерпывающую информацию,Применение: Для устранения утечек из двигателя, коробки передач и узлов трансмиссии, систем охлаждения, в том числе термостатов и водяных насосов, клапанных крышек, соединений трубопроводов, электрических соединений ремней безопасности, пластика, ПВХ. | ||
| Суперпроникающий силиконовый клей-герметик для стёкол Силиконовый герметик, отличающийся капиллярной проникающей способностью для «поиска утечек». Благодаря текучести проникает в закрытые и труднодоступные места. Образует твердый, водонепроницаемый, прочный, прозрачный шов, устойчивый к изменениям погодных условий, воздействию экстремальных температур, большинства химических соединений, а также вибрации и ударам. Заполняет поверхностные пустоты и неровности. Выдерживает температуру от -62 С до 232 °C. Применение: Для ремонта ветровых стекол, люков на крыше, окон, при монтаже фар, специальных стекол, вентиляционных отверстий и окон. | ||
| Черный силиконовый клей-герметик Герметик общего назначения, черный, холодного отверждения, для внутреннего и внешнего применения. Герметизирует, склеивает, используется для ремонта, и обеспечивает неподвижность частей из стекла, металла, пластика, ткани, винила и пр. Изолирует и восстанавливает электропроводку. Может наноситься как на горизонтальные, так и на вертикальные поверхности. Обеспечивает герметичность и гибкость шва. Выдерживает температуру от -62 С до 232 °C. Устойчив к воздействию масел, воды, смазки, изменению погодных условий, вибрации. Применение: Для ремонта ветровых стекол, дверных коробок, электропроводки, крыши, виниловых наконечников, уплотнителей. | ||
|
Специальные клеи Permatex® являются оптимальным решением большинства задач по соединению деталей и их частей при ремонте автомобилей. Отработанный и проверенный состав адгезионных материалов, из которых изготовлена полная линейка суперклеев, гарантирует удовлетворение любых потребностей пользователя.
| ||
 | Мягко наносится и быстро превращается в металлоподобный, устойчивый к изменяющимся погодным условиям шов. Идеально подходит для ликвидации протечек и ремонту щелей в металлических деталях. Устойчив к воздействию воды, масел и бензина. Заполняет небольшие отверстия и углубления, возникшие в результате ржавления. Удобен в пользовании - не требуется применения специальных инструментов или нагрева. Не содержит электропроводных металлов. Не следует применять при ремонте токопроводящих элементов. Применение: Треснутые сварные швы, главные отсеки и прочие части кузова, аккумуляторные поддоны, панели пола. | |
 | "Контакт - цемент" Создает плотное, неразъемное соединение между контактирующими частями. Мгновенно скрепляет метал, дерево, керамику, кожу, резину и пр. Может использоваться для соединения кожи и винила с металлом. Устойчив к нагреву и попаданию воды. Удобен в использовании. Не требует зажимов.Применение: Уплотнители, резиновые коврики, ковровые покрытия. | |
 | Клей для пластика Др. Бонд Применяется при ремонте любых пластиков, не требует смешивания. Поверхность подготавливается при помощи активатора, после чего наносится клеящий состав и части приклеиваются друг к другу. Изделия могут использоваться при температурах от -54°C до 82°C.Применение: Все пластики, включая полиэтилен и полипропилен. | |
 | Набор для изготовления кольцевых прокладок Позволяет изготавливать кольцевые прокладки. Избавляет от необходимости разбирать узел. Набор включает клеящий водостойкий раствор, растворитель-очиститель, лезвие для резки, соедииняющее приспособление и 3,66 м корда Buna-N.Применение: Изготовление кольцевых прокладок. | |
 | Универсальный автомобильный клей-герметик «Пит Крюс Чойс» Универсальный автомобильный клей-герметик. Сверхпрочный, отверждается постепенно, что позволяет при необходимости изменить взаимное расположение частей. При нанесении препарат белого цвета, засыхая он обесцвечивается. Обеспечивает герметичность шва. Нетоксичен.Применение: Для склеивания практически любых поверхностей, от разрывов на покрытии сидения, до поврежденных панелей и металлической отделки кузова и др.. | |
 | Шпатлевка-наполнитель «Жидкая сталь» Удобна в пользовании. После отверждения стык можно сверлить, шлифовать песком, нарезать резьбу или красить. Образует прочный металлоподобный шов. Скрепляет металлы, дерево, стекло и бетон. Отличная адгезия к гальванизированным металлам. Применяется при ремонте трещин и пор в литых металлических частях. Заполняет небольшие отверстия, трещины и перфорацию. Устойчив к воздействию воды, масел и бензина.Применение: Масляные поддоны, отверстия под стойки, дверные панели, литые металлические части. | |
| Будучи мировым лидером в технологии производства клеев на основе цианоакрилата или «Суперклеев», компания Permatex® разработала полную линейку клеящих веществ, решающих большинство задач при ремонте автомобилей. Компания Permatex® предлагает широкий спектр мгновенно схватывающихся клеев, от революционного клея с высокими рабочими характеристиками Ultra BondTM и до клея Dr. BondTM, удовлетворяющих множеству Ваших потребностей.
| ||
 | Этот суперпрочный, супербыстрый клей скрепляет материалы в считанные секунды. Одна капля делает всю работу. Он осуществляет долгосрочный ремонт практически всех непористых материалов, включая металлы, ламинированные пластики, резина, керамика, фарфор. Прозрачный клей заполняет цели до 0,1 мм. Применение: Отделка автомобилей, фирменные эмблемы, эмблемы рычага КПП, орнаменты, элементы отделки интерьеров. | |
 | Dr. Bond® Super Glue Gel - Гелевый супер клей Др. Бонд Этот суперпрочный, супербыстрый клей скрепляет материалы в считанные секунды. Одна капля делает всю работу. Он осуществляет долгосрочный ремонт практически всех непористых материалов. Идеален для вертикальных поверхностей.Применение: Металлы, ламинированные пластики, резина, керамика, фарфор. | |
 | Гелевый супер клей Этот прозрачный клей легко наносится и прочно склеивает как пористые, так и непористые материалы, включая металлы, пластмассы, резину, винил, бумагу, дерево, текстиль и пробковые прокладки.Применение: Отделка автомобилей, фирменные эмблемы, эмблемы рычага КПП, элементы отделки интерьеров. | |
 | Гелевый супер клей Ультра Бонд Этот прозрачный клей легко наносится и прочно склеивает как пористые, так и непористые материалы, включая металлы, пластмассы, резину, винил, бумагу, дерево, текстиль и пробковые прокладки.Применение: Отделка автомобилей, фирменные эмблемы, эмблемы рычага КПП, элементы отделки интерьеров. | |
 | Супер клей Состав этого клея специально разработан для быстрого схватывания и длительного соединения. Он лёгок в применении при склеивании непористых материалов, включая металлы, пластмассы, резину, винил, бумагу, дерево, текстиль и пробковые прокладки. Прозрачный клей заполняет цели до 0,1 мм. Применение:Применение: Отделка автомобилей, фирменные эмблемы, эмблемы рычага КПП, элементы отделки интерьеров. | |
 | Супер клей Ультра Бонд Имеющий отличные рабочие характеристики, данный клей обеспечивает прочное, быстросхватывающееся соединение, длительное время сохраняющее свои свойства. Он склеивает как пористые, так и имеющие сплошную структуру материалы, включая металлы, большинство пластмасс, ламинаты, винил, резину, керамику, бумагу, дерево, ткань, кожу, синтетическую кожу, пробку и ДСП. Прозрачный клей заполняет цели до 0,1 мм. Удобный флакон ёмкостью 5 мл с не закупоривающимся «носиком» предотвращает попадание клея на пальцы. Превосходит по характеристикам обычные супер-клеи.Применение: Отделка автомобилей, фирменные эмблемы, knobs, эмблемы рычага КПП, основные виды ремонта интерьеров. | |
Эпоксидные смолы Permatex® помогут Вам решить широкий круг проблем, связанных с соединением деталей или их частей. Эпоксидные смолы Permatex®, выпускающиеся в различных вариантах упаковки универсальны и легки в применении. Область применения Permatex® широка - от продукции общего назначения до деталей из определенного типа материалов, и всегда эпоксидные смолы Permatex® будут работать на Вас. | ||
 | Быстроотверждающийся эпоксидный клей Для точного смешивания эпоксидного клея прилагаются удобные мерные чашечки, исключающие ошибки при дозировании и отходы. Препарат идеально подходит для склеивания стекла, жестких пластиков, резины и металла. Схватывается в течение 5 - 15 мин. Эпоксидный клей серого цвета устойчив к воздействию химических составов. Заполняет поры и может использования для восстановления изношенных частей.Применение: Плохо закрепленная отделка, сломанные решетки, стеклянные каналы, а также литейные трещины и каверны. | |
 | Компаунд для "холодной сварки" Двухкомпонентный клеящий состав, отверждающийся в течение 15 минут. Его применение заменяет сварку или пайку. После отверждения стык можно сверлить, шлифовать наждаком, нарезать резьбу или обрабатывать напильником. Препарат устойчив к воздействию большинства автомобильных, промышленных и очищающих жидкостей. Выдерживает температуру до 149 оС и давление до 210 кг/см2 (для стали).Применение: Алюминий, сталь, латунь, бронза, отливки и детали, изготовленные штамповкой. | |
 | ПермаПоксиTM 1-минутный универсальный эпоксидный состав Универсальный эпоксидный клей, простой в работе, включает двухкомпонентный состав и заполняющую систему, которая избавляет от сварки и пайки. Клей схватывается за одну минуту и не требует фиксации. Имеет прозрачный внешний вид. Заполняет углубления и не даёт усадку. Стоек к воздействию воды и растворителей. Изделия могут использоваться при температурах от -51°C до 82°C и давлении до 175 кг/см2.Применение: Клей идеально подходит для соединения частей деталей. Склеивает твёрдые материалы, включая керамику, стекло, хромированные поверхности, ткани, стекловолокно, твёрдый пластик, металл и резину. | |
 | ПермаПоксиTM 30-минутный высокопрочный универсальный эпоксидный состав Универсальный эпоксидный клей, простой в работе, включает двухкомпонентный состав и заполняющую систему, которая избавляет от сварки и пайки. Клей схватывается за тридцать минут и не требует фиксации. Имеет прозрачный внешний вид. Заполняет углубления и не даёт усадку. После отверждения допускает сверление, обработку наждачной бумагой или напильником, нарезание резьбы. Стоек к воздействию воды и растворителей. Изделия могут использоваться при температурах от -51°C до 82°C и давлении до 246 кг/см2.Применение: Клей идеально подходит для соединения частей деталей. Склеивает твёрдые материалы, включая керамику, стекло, хромированные поверхности, ткани, стекловолокно, твёрдый пластик, металл и резину. | |
 | ПермаПоксиTM 4-минутный эпоксидный состав "Мульти-металл" Универсальный мульти-металлический эпоксидный клей, простой в работе, включает двухкомпонентный состав и заполняющую систему, которая избавляет от сварки и пайки. Имеет тёмно-серый цвет. Заполняет углубления и не даёт усадку. После отверждения допускает сверление, обработку наждачной бумагой или напильником, нарезание резьбы. Стоек к воздействию воды и растворителей. Изделия могут использоваться при температурах от -51°C до 149°C и давлении до 316 кг/см2.Применение: Клей идеально подходит для соединения частей деталей. Склеивает твёрдые материалы, включая алюминий, латунь, сталь и нержавеющую сталь, хромированные поверхности. Используется для уплотнения сварочных швов, заполняет раковины в металле, позволяет монтировать металлические части. | |
 | ПермаПоксиTM 4-минутный эпоксидный стержень "Мульти-металл" Этот двухкомпонентный эпоксидный препарат выполнен в виде стержня, который разминается руками. Окрашенные эпоксидные составляющие в консистенции шпаклёвки при смешивании друг с другом образуют массу одного цвета, что говорит о её готовности. Препарат избавляет от сварки и пайки. Схватывается за 4 минуты, готов к использованию через 30 минут. Имеет тёмно-серый цвет. После полного отверждения допускает сверление, обработку наждачной бумагой или напильником, нарезание резьбы, стоек к воздействию воды и растворителей. Изделия могут использоваться при температурах от -51°C до 176°C и давлении до 246 кг/см2.Применение: Склеивает твёрдые материалы, включая алюминий, латунь, сталь и нержавеющую сталь, хромированные поверхности, треснутые корпуса узлов трансмиссии, блоков, литья, впускных коллекторов, повреждённые шпоночные канавки. разбитые штамповочные формы. | |
 | ПермаПоксиTM 5-минутная сварка для пластмасс Структурный клей общего назначения предназначен для соединения разнообразных материалов. Обеспечивает надёжной, долговечное соединение большинства пластмасс, керамики, дерева, композитных материалов и их комбинаций. Препарат быстрого отверждения при смешивании компонентов схватывается через 5 - 6 минут и затвердевает через 9 - 10 минут. ЗАМЕЧАНИЕ: не склеивает большинство пластмасс из пропилена и полиэтилена. Приклеивает твердые и мягкие пластмассы к определённым поверхностям. Не требует грунтовок, схватывает в течении пяти минут при комнатной температуре. Пастообразного вида. Заполняет полости до 3 мм. Водостойкий и с хорошей стойкостью к воздействию химических веществ. Изделия могут использоваться при температурах от -51°C до 121°C и давлении до 246 кг/см2. Применение: Склеивает твёрдые материалы, включая акриловые пластмассы, АБС, FRP, ПВХ, SMC, стекловолокно, стекло, сталь, стирол, винил и дерево. Используется для внутренней отделки, заполнения трещин, приклеивания пластика к винилу. .Применение: Склеивает твёрдые материалы, включая акриловые пластмассы, АБС, FRP, ПВХ, SMC, стекловолокно, стекло, сталь, стирол, винил и дерево. Используется для внутренней отделки, заполнения трещин, приклеивания пластика к винилу. | |
 | ПермаПоксиTM 5-минутный универсальный эпоксидный состав Универсальный эпоксидный клей, простой в работе, включает двухкомпонентный состав и заполняющую систему, которая избавляет от сварки и пайки. Клей схватывается за пять минут и не требует фиксации. Имеет прозрачный внешний вид. Заполняет углубления и не даёт усадку. Стоек к воздействию воды и растворителей. Изделия могут использоваться при температурах от -51°C до 82°C и давлении до 239 кг/см2.Применение: Клей идеально подходит для соединения частей деталей. Склеивает твёрдые материалы, включая керамику, стекло, хромированные поверхности, ткани, стекловолокно, твёрдый пластик, металл и резину. | |
 | ПермаПоксиTM 5-минутный эпоксидный стержень для алюминия Препарат идеален для использования на вертикальных поверхностях. Этот двухкомпонентный эпоксидный препарат выполнен в виде стержня, который разминается руками. Окрашенные эпоксидные составляющие в консистенции шпаклёвки при смешивании друг с другом образуют массу одного цвета, что говорит о её готовности. Препарат избавляет от сварки и пайки. Схватывается за 5 минут, готов к использованию через 30 минут. Имеет тёмно-серый цвет. Заполняет углубления и не даёт усадки. После полного отверждения допускает сверление, обработку наждачной бумагой или напильником, нарезание резьбы, стоек к воздействию топлив и растворителей. Изделия могут использоваться при температурах от -40°C до 204°C и давлении до 210 кг/см2.Применение: Склеивает алюминий, латунь, чугун, сталь и нержавеющую сталь, хромированные поверхности, треснутые корпуса узлов трансмиссии, блоков, литья, впускных коллекторов, повреждённые шпоночные канавки. разбитые штамповочные формы. | |
avtomarketkar-go.ru
Многие владельцы транспортных средств решаются перетягивать салон автомобиля своими руками. Выбор материалов и фурнитуры для перетяжки торпедо зависит от вкусов и предпочтений автолюбителя. Однако, к выбору клеящего состава следует подойти внимательно, ориентируясь не на собственные предпочтения, а на свойства клея и его состав. Рассмотрим, какой клей для перетяжки салона автомобиля лучше выбрать.
Содержание статьи
При выборе автомобильного клея необходимо ориентироваться на несколько показателей:
Наиболее популярными клеящими веществами, используемыми при перетяжке авто, являются клеи на основе полихлоропрена и на основе полиуретана. Рассмотрим более подробно представителей каждого типа.
Клей на основе полихлоропрена – это контактное вещество, наносимое на две склеиваемые поверхности. В составе такого клея содержится растворитель, который, испаряясь, образует химическую связь между обеими склеиваемыми сторонами, вследствие чего фиксация получается очень сильной. Кроме того, полихлоропреновый состав может содержать смолы и оксиды металлов, благодаря чему улучшается вязкость и термопластические свойства вещества.
Следует заметить, что при приклеивании такой клей нуждается в термоактивации, которая происходит за счет направления высоких температур (выше 60 градусов) на место склейки. Благодаря этим действиям клей плавится, после чего обе склеиваемые поверхности хорошенько прижимаются одна к другой и приклеиваются. Уже через полчаса изделие готово к использованию.
Среди клеев на основе полихлоропрена наибольшей популярностью пользуются следующие:
Кроме вышеперечисленных жидких клеев выпускаются и аэрозольные – Tuskbond, Fentac, MultiSpray (последний хорошо показывает себя в холоде, но легко плавится в жару) и другие.
Полиуретановые клеи представляют из себя однокомпонентные составы, отличающиеся высокой прочностью фиксации и универсальностью. Такие составы медленнее высыхают, но с ними легче работать, и они хорошо показывают себя в эксплуатации.
Основные марки следующие:
В работе с любым клеем главное – правильна подготовка поверхности. Место склейки необходимо обезжирить, зачистить мелкозернистой шкуркой и протереть растворителем. После нанесения клеящего состава важно дать ему полностью высохнуть. При необходимости используйте термофен.
Из этого видео вы узнаете о том, какой клей лучше всего использовать для перетяжки салона автомобиля.
mineavto.ru
Существует несколько способов соединения металлических деталей. Клепка, сварка… А как насчет склейки? Существует ли термостойкий клей для металла, если да – как он выглядит? В гараже такой товар явно придется «ко двору».
Такой продукт есть, но сразу следует сделать оговорку. Сварной и клепаный (в большинстве случаев – резьбовой) контакт металла по-прежнему удерживают лидерство в способах соединения. Эти методы уже можно назвать архаичными, но своих позиций они не сдают. Более того, позиции эти только укрепляются. Поговорите с любым сварщиком со стажем. Он вам скажет, что нет ничего прочнее сварки. И будет прав, ибо прочность сварного шва выше прочности основного металла.
А что современные методы? Термостойкие клеи для металла действительно существуют, но уповать на них как на волшебную палочку не стоит. Эти жидкие субстанции предназначены в основном для ненагруженных металлических узлов с небольшой площадью контакта.
Допустим, нужно зафиксировать в автомобиле гайку в нужном месте без контргайки. Вот в этом случае такой клей отлично выполнит свою функцию.
Нужно сказать, что в отдельных случаях некоторые виды продукта имеют свои преимущества.
Например, термостойкий клей для металла, рассчитанный на 300 градусов, может быть отличным помощником автолюбителю. Он обладает следующими достоинствами:
Теперь конкретно о клеях, которые можно встретить в продаже.
avtotuningg.ru
Хотя современные надувные лодки обеспечивают высокую безопасность и надежность в использовании, без ремонта всё же иногда не обойтись.
Часто лодки из ПВХ в процессе их хранения подвергаются нападениям крыс, которые повреждают баллоны, часто можно зацепиться и повредить лодку о корягу или каменистое дно.
Всё это вызывает необходимость ремонта лодки, а проще всего такой ремонт в бытовых условиях произвести при помощи заплатки и клея.
Чтобы ремонт прошёл «гладко» и заплатка держалась надежно, очень важно правильно выбрать клей и произвести ремонт по всем правилам.
Основными проблемами, с которыми может столкнуться рыбак при неправильном выборе клея, являются недостаточная герметичность соединения, растрескиванием или «расплыванием» клеевого шва под воздействием солнечных лучей. Выбрать правильный клей для ремонта лодки сложно ещё и потому, что специализированных материалов в продаже практически нет, а выбирать приходиться из того, что представлено на рынке.
Выбирая клей для ремонта лодки, в первую очередь нужно отказаться от таких казалось бы традиционных и хорошо зарекомендовавших их видов как «Момент» и «Супер-клей».
Такую смесь кроме своей ненадёжности ещё и очень тяжело очистить с поверхности материала. Для надежного склеивания ПВХ они не подойдут, как и заведомо не подойдут все клея, которые производитель не рекомендует использовать для данного материала, например, цинанакрилатные клея.
Но на качество склейки влияние оказывает не только сам клей, но и правильность проведения работ.
Часто в ремонтный комплект лодки кроме самого материала может входить специальный клей, но часто это не тот клей, который использовался на заводе для проклейки швов.
В большинство ремкомплектов лодок отечественного производства входит клей «Уран».
В принципе этой клей вполне неплох, он уже проверен временем и вполне неплохо себя зарекомендовал, но к сожалению он слабо выдерживает температурные нагрузки.
При длительном нахождении на солнце он может просто «поплыть», и само место соединения потом будет очень сложно очистить от остатков клея при последующем ремонте. Эта проблема характерна так же для многих дешевых универсальных сортов.
При выборе клея лучше доверять только советам тех, кто использовал клей для аналогичных целей и обязательно посетить сайт производителя, чтобы изучить там характеристики клея.
Рассмотрим некоторые виды клеёв, которые представлены на российском рынке:
Повысить термостойкость выбранного клея можно при помощи соответствующих добавок, которые добавляются в клеевой состав.
Присадку следуют подбирать для каждой смеси в отдельности.
В целом, идеальный клей для ремонта ПВХ лодок должен обладать следующими основными свойствами:
Перед проведением работ поверхность ПВХ должна быть обязательно обезжирена и очищена от загрязнений. Для дополнительной очистки можно использовать ацетон. Он не только эффективно очищает, но и ненадолго немного размягчает структуру материала.
Склейку желательно осуществить в несколько этапов с нанесением грунтовочного слоя, это позволит клею лучше схватиться.
Также для улучшения качества клеевого соединения могут применяться технические фены. В этом случае соединение прогревается до температуры 60 градусов, но ни в коем случае не используйте для этой цели открытые источники огня.
Для разглаживания складок и выдавливания пузырьков воздуха из соединения можно использовать плотный тяжелый валик, а на время склеивания место стыка лучше прижать тяжелым предметом. В процессе склейки для улучшения качества шва можно использовать специальную упрочняющую присадку, её часто в быту неверно называют «отвердитель».
Шов с использованием такой присадки будет практически идентичным заводскому соединению.
Для этих целей подойдет, например, присадка для красок «Изур-021». Добавлять присадку следует умеренно, не более 5-10% по массе.
Проверить совместимость и качество шва можно на отдельных кусочках материала, которые находятся в каждом ремонтном комплекте.
Если вы не уверены, как поведет себя клей под воздействием температур, насколько надежно он будет выдерживать нагрузки, то лучше перестраховаться и перед ремонтом провести соответствующие тесты.
Не рекомендуется использовать и даже надувать лодку до полного схватывания клея. Скок склеивания всегда можно найти в инструкции к клею или на сайте производителя.
boatcity.ru
