Мощность двигателя 7Hp мощностью 7Hp Двигатель Senci, Air Cooled, 208cc, одноцилиндровый бензиновый двигатель
Особенности: * Advance OHV, с воздушным охлаждением, 4-х тактный двигатель, долгое время обеспечивает невзрывоопасную мощность * Легкий и компактный дизайн * Низкий расход топлива * Простой и быстрый запуск и установка * Нижний шум и небольшая вибрация * Сертификаты EPA, CARB, CE
| Gasoline Engine specification | |||||||
| Model No. | A156F | A168FB | A170F | A188F | A190F | A192F | SC2V78 |
| Bore×Stroke | 56×40mm | 70×56mm | 88×64mm | 90×66mm | 92×66mm | N/A | |
| Starting system | Recoil/E-start | Recoil/E-start | Recoil/E-start | Recoil/E-start | Recoil/E-start | Recoil/E-start | E-start |
| Displacement | 98cc | 196cc | 208cc | 389cc | 420cc | 439cc | 678cc |
| Max Output/3600 | (3HP)2.2KW | (6.5HP)4.8KW | (7HP)5.1KW | (13HP)9.5KW | (14HP)10kw | 16/11.8 | 22HP/14.7KW |
| Max Torque/2500 | 7.5N.m/2500 | 13.2N.m/2500 | 15N.m/2500 | 23N.m/2500 | 25N.m/2500 | 30/2500 | 43.5N.m/2500 |
| Ignition type | T.C.I | T.C.I | T.C.I | T.C.I | T.C.I | T.C.I | T.C.I |
| Fuel Consumption | ≤420g/KW/h | ≤395g/KW/h | ≤374g/KW/h | ≤374g/KW.h | ≤374g/KW/h | ≤374g/kw.h | ≤360g/kw.h |
| Fuel Tank Capacity | 1.4L | 3.6L | 3.6L | 6.5L | 6.5L | 6.5L | N/A |
| Oil capacity | 0.35L | 0.6L | 0.6L | 1.1L | 1.1L | 1.1L | 1.6L |
| Dimensions(mm | 350×320×420 | 400×350×385 | 420×360×385 | 500×450×530 | 450×375×435 | N/A | 510×400×565 |
| Net Weight(kg) | 10±0.5 | 17±0.5 | 19±0.5 | 31±0.5 | 31±0.5 | 35±0.5 | 42±0.5 |
Высококачественные детали, используемые на этом бензиновом двигателе мощностью 7 л.с. 
Группа Продуктов : Другие генераторы
ru.cq-generator.com
1. Dimensions of device: 60mm 2. Rated Power: 6W 3. Voltage: 12V / 24V / 90V 4. CCC, CE, UL, CU 5. Can be customized
Электрический Мотор dc/BLDC 30000 об./мин. мин
Введение
У нас есть двигатель постоянного тока и бесщеточный мотор постоянного тока, в том числе 5 видов 300 товаров. Мощность от 6 Вт до 300 Вт, напряжение от 12В до 220В. Преимущества наших двигателей-стабильная работа, большой запуск и номинальный крутящий момент, низкий уровень шума, высокая эффективность и долгая жизнь.
Спецификация
Примечание:
Напряжение двигателя, мощность и скорость будут регулироваться по вашему запросу в соответствии с разрешенными обстоятельствами допуска измерения.
Вид товар
Компания обзор
О Greensky питания
Greensky преимущество
Цена | Конкурентоспособная и разумные. Наша миссия заключается в"Озеленение мира". Распространение массивов в дешевой цене-это наша стратегия. Мы хотим, чтобы все больше людей использовали возобновляемые продукты. |
Качество | Контроль качества осуществляется по 4 процессам: контроль производителя + материал управления + контроль производства + готовый контроль товара. |
Доставки | 100% доставка в срок гарантированно |
Оценки | 100% удовлетворенности клиентов гарантировано |
Услуги | Представители английского, немецкого, японского и китайского продаж доступны для одной остановки полного обслуживания. |
Тип бизнеса | Производство и торговля & EPC. Greensky Power имеет дочернюю компанию по производству солнечных панелей, что делает нашу цену весьма конкурентоспособной. В то же время, компания Greensky Power имеет дочернюю компанию epc, которая может оказывать профессиональную техническую поддержку в решении сложных технических вопросов. |
Опыт | Наши продукты были проданы строгим клиентам в Германии и Японии. Они все довольны нашей продукцией. Наша цель-обеспечение качества продукции и удобный Коммуникационный сервис. |
На сайте вы можете найти целый ряд возобновляемых продуктов, в том числе солнечной энергии, солнечной коллекционера, биомасса котла, теплового насоса и их соответствующих компонентов.
Мы надеемся, что вам понравится сотрудничество с нами.
Если у вас есть другие вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами.
russian.alibaba.com
Автопроизводители из разных стран измерят мощность своих автомобилей в различных единицах. Зачем? Ответ вы узнаете ниже
Показатели мощности всегда актуальны.
Читая статью про автомобили, будьте уверены, вы всегда будете встречаться с этими данными. С какими? С данными мощности автомобилей. Мощность двигателя автомобиля это один из важнейших показателей, актуальный в любое время, в любой ситуации. Как с практической, так и с теоретической точек зрения.
По статистике одна из самых интересующих читателей частей информации о новинках кроется именно в показателях мощности. Таким образом на подсознательном уровне люди, порой сами того не осознавая сравнивают модели, их преимущества и слабые стороны относительно друг друга лишь по одному параметру- мощности мотора.
Мощность как суть является мерой того, насколько быстро и как далеко двигатель при помощи физической работы может передвинуть машину вперед с помощью крутящего момента. В машиностроении этот явление обобщено понятием количества «работы», которую автомобиль должен совершить для того чтобы продвинуть себя вперед. В качестве меры измерения получило с течением времени множество различных единиц. С некоторыми из них мы сегодня познакомимся поближе.
С технической стороны вопроса, эта форма измерения является наиболее универсальным методом вычисления мощности. Ей пользуются инженеры по всему миру.
Ватт- это единица измерения входящая в систему СИ (Международную систему единиц), означает, то, какая мощность потребуется для выполнения работы в 1Дж за единицу времени.
В основном используется профессионалами, как более «правильный» с точки зрения фундаментальной науки показатель мощности. Как единица измерения в автомобильной сфере используется в основном в Южном полушарии, так исторически сложилось.
Метод измерения мощности в киловатт на автомобилях в основном происходит путем нахождения величины крутящего момента, передаваемого от колес на динамометрическом стенде, затем для подсчетов применяется данное уравнение:
Киловатты, стали современной мерой фиксации выходной мощности автомобилей и возможно в будущем они станут общепринятой мировой мерой. По крайней мере, если посмотреть на любые официальные данные предлагаемые автопроизводителями вы обязательно увидите кВт мощности двигателей внутреннего сгорания наравне с лошадиными силами.
Более того, с начинающимся ажиотажем вокруг автомобилей с электрическими двигателями, вхождение в обиход этой формы измерения станет еще более оправданной, ведь количество произведенной электродвигателем работы измеряются с помощью кВт⋅ч (киловатт-часов), которые определяют, как долго электродвигателей может производить определенное количество энергии, к примеру, для движения автомобиля.
Введенная в обиход «маэстро» и по совместительству создателем продуктивных паровых двигателей – мистером Джеймсом Уаттом – это единица мощности, основанная на лошадиных силах каким-то образом жива и по сей день, пронеся подсчеты гениального инженера сквозь столетия. Она является основной единицей измерения мощности автомобилей во многих странах, в том числе и в России, используется не только в качестве измерения мощности двигателя внутреннего сгорания в официальных документах к моделям автомобилей, но и для расчетов налогообложения в автомобильной сфере, например, подсчет транспортного налога.
Так что же такое лошадиная сила (л.с.)? Как она появилась и как ее высчитывают? Как ее появление было связано с лошадьми?
Шотландия, изобретатель Джеймс Уатт довел до ума свое первое паровое устройство, которое могло бы помочь сотням промышленникам и ремесленникам в их будничном труде. И вроде бы двигатель был всем хорош, но как объяснить это обывателям? Ответ напрашивался сам собой, нужно было сравнить работу самого распространенного на тот момент «силового устройства» (лошади) с работой новой машины. Сказано сделано, Уатт засел за подсчеты.
ПОДСЧЕТЫ
В большинстве стран Европы лошадиная сила определяется как 75 кгс·м/с, мощность, затрачиваемая при равномерном вертикальном поднимании груза массой в 75 кг со скоростью 1 метр в секунду при ускорении свободного падения 9.8 м/с.
В Международной метрической системе СИ официально мощность измеряется в ваттах. 1 л.с. (метрическая лошадиная сила) равна 735 Вт или 0.73 кВт.
В свою очередь 1 кВт равен 1.35 л.с.
Более того, в системе измерения в Соединенном Королевстве, а также в США приравнивают лошадиные силы (horsepower, hp) к 745 Вт из-за чего есть небольшое расхождение с европейскими «лошадками». Таким образом 1 л.с. в США равна 1.0138 л.с. из Европы.
К примеру, мощность 3.8 литрового двигателя Nissan GT- R составляет 570 л.с., в киловаттах она будет равна 419 единицам.
Сейчас точно никто не знает, насколько сильны или велики были лошади, учувствовавшие в экспериментах Уатта, были ли они в расцвете сил или это были старые клячи. Однако сохранилось несколько легенд.
По одной из которых некий пивовар, первый покупатель парового агрегата Уатта, вероятно, чтобы сбить цену на машину изобретателя решил провести состязание. Лошадь в пивоваренном производстве привадила в действие водяной насос, взамен нее пивовар и хотел приобрести паровую машину.
Для того чтобы наверняка победить, не чистый на руку промышленник выбрал для соревнования самую сильную лошадь и путем манипуляций с кнутом и другими инструментами повышения производительности труда выжал из бедной животины максимальный КПД. В ответ на вызов Джеймс Уатт применив свою машину превысил выполненную лошадью работу по некоторым данным в 1.5 раза, что послужило принятием за образчик именно металлическое устройство, работавшее на водяном пару.
Вторая легенда наоборот, рассказывает нам, что сам Уатт немного «подкрутил» расчёты в свою пользу. Понадобилось это ему для того, чтобы убедить несговорчивых владельцев угольных шахт для перехода с тягловых лошадей на паровые машины. В 18 веке уголь их шахт поднимали при помощи лошадей веревкой через систему блоков. Подсчитав производительность среднестатистической лошади, Уатт применил коэффициент, умножив полученное число на 1.5, за счет чего его машина с легкостью выигрывала в производительности у любой лошади, совершавшей ту же работу.
Поскольку лошадиная сила значительно распространилась по всему Земному шару ввиду простоты подсчетов и понятности для пользователей, появились различные виды (определения) лошадиных сил: метрическая лошадиная сила, механическая лошадиная сила, котловая л.с., электрическая л.с. и водяная лошадиная сила.
Возможно в некоторых статьях и новостях, как в зарубежных, так и в отечественных вы не раз сталкивались с непонятными сокращениями, к примеру: nhp, rhp, bhp, shp, ihp, whp. Что они обозначают?
Nhp или rhp, Nominal horsepower, rated horsepower— полезная мощность, использовалась для оценки мощности паровых двигателей.
Bhp, Brake horsepower— эффективная мощность в л.с., мощность «снимаемая» с коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания, не учитывает потери мощности от КПП и трансмиссии автомобиля.
Shp, Shaft horsepower— мощность двигателя на валу, это мощность, подводимая к валу винта, на вал турбины или на выходной вал автомобильной коробки передач. Брутто
Ihp, Indicated horsepower— индикаторная мощность в л.с., это теоретическая мощность поршневого двигателя, определяемая суммой мощности с коленчатого вала, эффективной мощности, и энергии расходуемой на трение.
Whp, Wheel horsepower— лошадиная сила «снимаемая» с колес автомобиля на динамометрическом стенде. Самое точное измерение, позволяющее учесть все виды потерь- трансмиссионные, паразитные (потери на приведение в движение насосов, вентиляторов, генератора, потери выхлопной системы и другие). Нетто.
Как видите количество видов измеряемой мощности двигателя достаточно обширно. Также автопроизводители проводят замеры мощности по различным стандартам и инструкциям, DIN, ECE, измерение мощности брутто, нетто. Все измерения мощности двигателей предполагают различное выходное значение мощности. Чем иногда в своих интересах пользуются автопроизводители.
Сокращение «PS» расшифровывается как pferdestärke, в переводе с немецкого это означает «лошадиная сила». Казалось бы, все просто, PS=л.с., однако это не совсем так. Для нее были применены некоторые метрически уточнения, которые должны перенести старые «лошади» в 21 век. Этот стандарт измерения метрических лошадиных сил был принят в Европе в качестве нового вида измерения мощности.
1 PS= 0.986 л.с.
Подводя итоги обзора по кВт, л.с. и PS, произведем практическое сравнение трех мер измерения мощности на примере нескольких крутых автомобилей:
Nissan Skyline GTR R34: 206 кВт = 276 л.с. = 280 PS
McLaren 570S: 419 кВт = 562 л.с. = 570 PS
Honda Civic Type-R FK2: 228 кВт = 306 л.с. = 310 PS
Bugatti Chiron: 1,103 кВт = 1,479 л.с. = 1500 PS
sovavto.org
Основные начала 420cc двигателем 15hp бензин
1. завод спец ( одноцилиндровый 4-тактный, принудительного воздушного охлаждения
Сначала производство в Чунцин для бензина/керосин/LGP двигатели, генераторы, водяные насосы и Фрезы /Cultivators. С более чем 10 лет опыта в целом энергетической отрасли, начиная с 1998 года.
2. продукт спец.
| MODEL | TL190F/P (9.0HP) | ||||
| TYPE | 4 STROKE, 1 CYLINDER, FORCED AIR-COOLING, OHV | ||||
| DISPLACEMENT (CC) | 420 | ||||
| BORE X STROKE mm) | 90 X 66 | ||||
| SPEED (rpm) | 3600 | ||||
| MAX POWER (HP) | 9.0 | ||||
| RATED POWER (HP) | 12.5 | ||||
| MAX TORQUE (N.m/rpm) | 28/2600 | ||||
| STARTING SYSTEM | RECOIL OR KEY | ||||
| IGNITION SYSTEM | Non-Contact Transistorized Magneto Ignition System | ||||
| FUEL CAPACITY (L) | 6 | ||||
| OIL CAPACITY(L) | 1.1 | ||||
| FUEL CONSUMPTION | ≤370 | ||||
| PACKING (LxWxH) (mm) | 4475*465*515 | ||||
| N.W. (Kg) | 31.5 |
Более бензиновый двигатель для выбрал: (двигатель gasolina motore бензина, мотор де gasolina, Benzinmotor)
L152F/P боковой клапан бензин двигатель золото Tenglong питания группы поставщиков
| MODEL | TL168F/P (5.5HP) | TL168F-1/P (6.5HP) | TL170F/P (7.0HP) | TL173F/P (8.0HP) | ||||||||||
| TYPE | 4 STROKE, 1 CYLINDER, FORCED AIR-COOLING, OHV | |||||||||||||
| DISPLACEMENT (CC) | 163 | 196 | 215 | 243 | ||||||||||
| BORE X STROKE mm) | 68x45 | 68x54 | 70 x 56 | 73x58 | ||||||||||
| SPEED (rpm) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 | ||||||||||
| MAX POWER (HP) | 5.5 | 6.5 | 7 | 8 | ||||||||||
| RATED POWER (HP) | 4.6 | 5.2 | 5.6 | 7.2 | ||||||||||
| MAX TORQUE (N.m/rpm) | 8.8/2600 | 10.8/2600 | 12/2600 | 16/2600 | ||||||||||
| STARTING SYSTEM | RECOIL OR KEY | RECOIL OR KEY | RECOIL OR KEY | RECOIL OR KEY | ||||||||||
| IGNITION SYSTEM | Non-Contact Transistorized Magneto Ignition System | |||||||||||||
| FUEL CAPACITY (L) | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 6 | ||||||||||
| OIL CAPACITY(L) | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 1.1 | ||||||||||
| FUEL CONSUMPTION | ≤395 | ≤395 | ≤395 | ≤374 | ||||||||||
| PACKING (LxWxH) (mm) | 400x345x380 | 400x345x380 | 400x345x380 | 475x450x505 | ||||||||||
| N.W. (Kg) | 16 | 17 | 18 | 23 | ||||||||||
3. продукты, показано поле
(
4. Упаковка и доставка(деревянные пакет)
1 набор в полиэтиленовый пакет, стандартная коробка
Метод упаковки клиентов разработаны доступные
Дополнительные потребности, пожалуйста свяжитесь со мной свободно
Группа Продуктов : Бензиновые генераторы > KY-R серии Дизель генераторы
ru.hengtai-power.com
| Основные Продукции: | Дизель, Мульти -цилиндровый Дизельный Двигатель, Пожарный Насос Двигателя, Части Дизельного Двигателя, Строительная Техника Двигатель |
ru.made-in-china.com
