В 1994 году на рынке дебютировал автомобиль Хёндай Акцент. Модель относится к классу субкомпактных. Быстро завоевала доверие отечественного потребителя. Благодаря качественной сборке, доступной ценой, надежностью и неприхотливостью. Самое главное, тогда они собирались в Южной Корее. Устанавливалась на них двигатели корейского производителя Хёндай. С 2006 года на Акценты стали ставить G4EA 1,3. До сих пор бегают.
Посмотрим на чудо корейской автомобильной промышленности. Двигатель представляет собой: рядный, четырехцилиндровый, 12-ти клапанный мотор. объёмом 1,3 л. С распределенным впрыском топлива. Мощностью 55 кВт или 75 л.с. Мотор очень шустрый. Не смотря на скромные характеристики, позволяет управлять автомобилем в режиме экстремального вождения. Производитель рекомендует заправлять его бензином марки АИ-95, но двигатель действительно неприхотливый и бегает на 92-ом. Межсервисный пробег 10 000 км.
Отличается высокой надежность и долговечностью. Он просто едет. У автомобиля можно поменять всё кроме двигателя. Но рано или поздно приходит день, когда двигателю необходимо делать 
капитальный ремонт. Здесь на помощь приходит компания «Ремонт двигателей». Специалисты компании знают про двигатели всё. И не только знают. Они за максимально доступную стоимость сделают капитальный ремонт двигателя вашего железного друга. И не только.
При необходимости изготовят запчасти, за исключением головки блока – её просто отремонтируют, отшлифуют, притрут к ней клапана и вот она как новая. Самое главное это относится не только к двигателю G4EA 1,3. К любому другому двигателю вышеперечисленное полностью соответствует. Компания выполнит любые работы с двигателем. Даст гарантию. Имеет все необходимые разрешительные документы. Если ваш автомобиль самостоятельно ехать не может. Задача решается элементарно. Компания пришлёт за вашим железным другом эвакуатор и доставит на ремонтную базу.
Цены:
| Ремонт двигателя G4EA 1,3 | от 35 тысяч рублей |
ремонтируем двигателя как бензиновые так и дизельные!
ОСТАВЬТЕ ВАШ ТЕЛЕФОНи мы свяжемся с вами через 15 минут
Сотрудничая с компанией «Ремонт двигателей» вы получаете только выгоды. Самое главное – качество по доступной цене.
engine-repairing.ru
Качественный ремонт автомобиля – это прекрасная возможность продлить срок его эксплуатации на долгие годы вперед. Ремонт двигателя всегда считался наиболее сложным и трудным, потому что данная запчасть это основная деталь каждого автомобиля, и от работы двигателя зависит вся работы машины. Заказать ремонт двигателя Hyundai g4ea в Москве, чтобы и цена была привлекательная, можно в нашей компании. Ведь наш сервис уже давно считается лучшим в своей сфере, потому что ему доверяют и его выбирают.
Наш ремонт по праву считается современным и практичным. Потому что позволяет в довольно короткие сроки быстро и легко реализовать работу над ремонтом двигателя любой сложности. Мы прекрасно справляемся с любыми задачами и остаемся лидерами в своей сфере. Потому что к нам обращаются владельцы любого типа авто, и всегда остаются довольны полученными результатами.
Цены:
| Ремонт двигателя Hyundai g4ea | от 35 тысяч рублей |
ремонтируем двигателя как бензиновые так и дизельные!
ОСТАВЬТЕ ВАШ ТЕЛЕФОНи мы свяжемся с вами через 15 минут
Ведь мы используем современное, инновационное оборудование, которое нам дарит возможность быстро и эффективно реализовать диагностику и найти основные причине поломки авто. Чтобы потом сделать ремонт быстро и эффективно. Наша работа считается лучшей, потому что мы не боимся сложных задач, а реализуем работу над ними быстро и эффективно, это дает нам возможность качественно и надежно делать ремонт авто любой сложности, чтобы наши клиенты всегда были довольны полученными результатами.
Как говорят опытные автолюбители, которые ныне выбирают наши услуги, никогда еще высококачественный ремонт не был таким доступным и результативным, как у нас! Поэтому люди обращаются к нам, потому что знают, что двигатель их авто будет работать, как новый и при этом мы реализуем работу быстро, потому что не привыкли подолгу держать автомобили клиентов в ремонте. В случае необходимости замены деталей и запчастей, мы с радостью предлагаем нашим клиентам доступные и выгодные условия для покупки данных товаров по оригинальным ценам производителей. Поэтому пользоваться нашими услугами это грамотное решение для каждого, кто привык выбирать все самое лучшее! Выбирая наш сервис, вы можете быть уверены в том, что ваша машина будет работать, как новая еще долгое и долгое время!
engine-repairing.ru
Внешне двигатель Хендай Акцент 1,3(G4EA) выглядит идентично двигателю Хендай Акцент 1,5 ( G4EK) . То есть размер и крепления одинаковые. Отличие скорей всего заключается во внутреннем строении ГБЦ или поршней ( за счет этого и добавляются эти 0,2 литра объема). Поэтому можно смело сделать вывод о взаимозаменяемости этих агрегатов.
Фотографии двигателя G4EA
Для покупки двигателя G4EA, в сети интернет нас можно найти по запросам :
купить контрактный двигатель Hyundai Verna 1.3 ( Хендай Верна 1.3 ) марка G4EA
купить контрактный двигатель Hyundai Accent 1.3 (Хендэ Акцент 1.3) марка G4EA
купить контрактный двигатель Hyundai Getz 1.3 (Хендэ Гетц 1.3) марка G4EA
Продажа двигателей сопровождается пакетом документов для постановки на учет в ГАИ.
det-kor.ucoz.ru
1. Подведите под двигатель временную опору.
2. Если потребуется, снимите правую опору двигателя.
3. Снимите:
□ Ремень(ни) привода навесных агрегатов.
□ Шкив водяного насоса.
□ Болт (1) и шкив (2) коленчатого вала.
□ Крышки (3) и (4) ремня привода ГРМ
4. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ.
5. Проверьте совмещение метки (5) с репером.
6. Проверьте совмещение отверстия (6) зубчатого шкива распределительного вала с отверстием в головке блока цилиндров.
7. Ослабьте болты натяжителя (7) и (8).
8. Отведите натяжитель от ремня, слегка затяните болт (8).
10. Снимите ремень привода ГРМ.
Примечание: коленчатый вал проворачивайте
только по часовой стрелке. Ремень надевайте по
меткам направления вращений.
1. Проверьте плавность вращения ролика натяжителя,
2. Проверьте совмещение меток (5) и (6) с реперами.
3. Наденьте ремень против часовой стрелки, начиная от коленчатого вала и без слабины в ведущей ветви.
4. Ослабьте болт (8) натяжителя.
5. Подведите натяжитель к ремню, натяните ремень.
6. Проверните коленчатый вал на два зуба го шкиву распределительного вала.
7. Прижмите ролик натяжителя к ремню.
8. Затяните болт (7), затем болт (8) моментом 20 - 27 Н-м.
9. Проверните коленчатый вал на четыре оборота.
10. Проверьте совмещение меток (5) и (6) с реперами.
12. Ремень должен прогнуться на четверть ширины головки болта, поз. (9).
13. Установите демонтированные детали в порядке, обратном снятию.
14. Затяните болт (1) крепления шкива коленчатого вала моментом 140 - 150 Н м.
www.info-myauto.ru
