ДВС РОТОРНЫЙ EMDRIVE РАСКОКСОВКА HONDAВИДЫ
Главная Двигатель F14D двигатель

F14D двигатель


1.4 контрактный двигатель f14d3 41104

Контрактный двигатель f14d3

Силовой агрегат F14D3 начал производится в 2000-м году. Он является модернизированным опелевским мотором X14XE, поэтому некоторые узлы и детали этих двух двигателей взаимозаменяемые. Предназначался 1.4-литровый агрегат для небольших машин и успешно применялся на нескольких популярных моделях Шевроле. В производстве F14D3 находился вплоть до 2008-го года, когда на смену ему пришел новый двигатель F14D4.

Технические возможности

Сложность и дороговизна – два фактора, которые особенно не нравились автомобилистам, когда дело касалось рядного 4-цилиндрового двс f14d3. Купить в Москве оригинальные комплектующие на него сложно даже по дилерской сети, не говоря уже об их стоимости. Но есть и положительные моменты. Данный агрегат обладает удачной компоновкой, что позволяет его владельцам крайне редко посещать сервис. В устройстве мотора разработчики применили:

Отдельно стоит отметить адаптацию агрегата к низкотемпературным широтам, поэтому купить двигатель Шевроле 1.4 f14d3 бу захотят в том числе и жители регионов с суровой зимой.

Ввиду вышеперечисленных факторов, спектр использования f14d3 довольно широкий. С подробным списком модельных линий, на которые он устанавливался, можно ознакомиться в таблице.

Как увеличить срок службы мотора F14D3

Несмотря на все плюсы, нареканий на работу двигателя тоже немало. Автомобилисты жалуются, что он часто троит, глохнет или работает нестабильно, а также может терять мощность. Все указаные проблемы возникают только из-за применения низкосортных ГСМ. Как показывается практика, у тех автолюбителей, которые тщательно контролируют качество горючего и моторного масла, таких проблем не возникает.

Одной из самых опасных для данного агрегата поломок является растяжение или обрыв ремня на приводе ГРМ. Он всегда приводит либо к полной потере ресурса, либо гнет клапаны. И в первом, и во втором случае придется менять двигатель f14d3. Купить ремкомплект на него в России сложно, да и сам капремонт выльется в круглую сумму, ничуть не меньшую, чем стоимость б/ушного мотора. Кроме того, поломки привода ГРМ можно избежать при своевременной замене ремня и роликов после пробега в 60 тысяч км.

Ввоз силовых агрегатов

На замену специалисты рекомендуют из подержанных агрегатов f14d3 купить контрактный. Цена может отпугнуть, ведь обычные б/у дешевле, но кто вам даст на них гарантию? С контрактником хотя бы можно избежать скрытых неполадок, связанных с использованием некачественного топлива. А чем заправляли движок, который колесил по отечественным просторам, известно только Богу и предыдущему хозяину.

Закажите контрактный мотор f14d3 в нашей компании, и вы убедитесь в надежности и ресурсности предлагаемых нами агрегатов без пробега по РФ. Ведь мы работаем только с проверенными временем иностранными продавцами, которые, также как и мы, дорожат своей репутацией. Оставить заявку на двигатель можно на сайте или по телефону. Всегда рады помочь.

Перечень автомобилей, которые комплектовались данным агрегатом:

Адвигатель

advigatel.ru

Двигатели F14D3: характеристики, обслуживание, ремонт

Двигатель F14D3 был представлен миру в 2000 году. Ориентирован силовой агрегат был на транспортные средства небольших размеров. Несмотря на не высокие технические характеристики, мотор получился удачным и надёжным.

Технические характеристики

Двигатель F14D3 — это по факту модифицированный Х14ХЕ/Z14XE. Продолжатель серии Опелевских моторов с небольшими модификациями. Мотор неплохой, имеются гидрокомпенсаторы, поэтому постоянно регулировать зазоры клапанов не нужно, мощность двигателя Авео 1.4 тоже неплохая, как для такого объёма.

Шевроле Лачетти

Двигатель F14D3 используется в основном на Лачетти.

Бензин требует 95-й, но нормально работает и на 92-м. Присутствует клапан EGR, который позволяет снизить содержание вредных веществ в выхлопных газах, путём повторного их сжигания в цилиндрах.

Привод ГРМ на движке ременной, поэтому раз в 60 тыс. км меняем ремень с роликами, иначе обрыв и загнутые клапана нам обеспечены.

Рассмотрим, основные технические характеристики двигателей F14D3:

F14D3

Мотор F14D3

Двигатель F14D3 в разрезе.

Наименование

Характеристика

Марка

F14D3

Маркировка

1399 см. куб

Тип

Инжектор

Мощность

94 л.с.

Топливо

Бензин

Клапанный механизм

16 клапанный

Количество цилиндров

4

Расход горючего

7 литров

Экологическая норма

Евро-4

Диаметр поршня

77.4 мм

Ресурс

200 тыс. км

Обслуживание

Обслуживание силового агрегата проводится каждые 15000 км пробега. Бывалые автомобилисты рекомендуют сократить межсервисный интервал до 10000 км, а ещё лучше и вовсе его сократить к 8-8.5 тыс. км. Это позволит сохранять свойства двигателя больше и расширить его ресурс использования.

F14D3

Силовой агрегат F14D3 в подкапотном пространстве.

Объём масла двигателя составляет 3.9 литра, а вот для смены потребуется всего 3.5 литра. Рекомендуемые масла для замены имеют следующие маркировки: 5W-30 и 10W-40.

Вывод

Двигатели серии F14D3 являются достаточно надёжными и имеют высокий ресурс использования. Обслуживание силового агрегата необходимо проводить каждые 15 000 км, но вот бывалые автомобилисты рекомендуют провести спустя 10 000 км. Разнообразность выбора силового агрегата, от объёма мотора до мощности не оставит равнодушными, ни одного автолюбителя.

avtodvigateli.com

Двигатель F14D3 - автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

avtomanual.jimdo.com

Смотрите также