Двигатель для Mazda 2 хэтчбек, 2 поколение, DY, 1.4, бензин, 80 л.с (08.2002 - 03.2005), MZI FXJA, mzifxja. Fxja двигатель характеристики
Контрактный (б/у) двигатель MZI FXJA для Mazda 2 хэтчбек, 2 поколение, DY, 1.4, бензин, 80 л.с (08.2002
Двигатель Mazda 2 является контрактной деталью с прекрасными качественными и техническими характеристиками:
- Мощность: 80 лошадиных сил
- Используемое топливо: бензин
- Объём двигателя: 1.4 л.
Двигатель MZI FXJA выпускался с 2002 года. Контрактный двигатель на Mazda 2 2-го поколения имеет минимальный пробег и все необходимые документы.
Преимущества покупки б/у ДВС у нас
Наш интернет-магазин принимает заявки круглосуточно, предоставляя широкий спектр высококачественных услуг по Москве, московской области. Здесь вы сможете купить б/у мотор недорого без дефектов, а также воспользоваться установкой агрегата. Специалисты тестируют каждый контрактный мотор Mazda 2 на современном оборудовании, проверяя работу всех составляющих деталей.
Все запчасти, находящиеся на страницах интернет-магазина, доставляются после разборок в европейских странах, Америке, Японии, Китае. Наши менеджеры находят подход к каждому клиенту, подбирая только высококачественные силовые агрегаты.
Условия доставки и гарантийные обязательства
Купив у нас контрактный мотор на автомобиль Mazda 2, вы можете оформить доставку в любую точку нашей страны, забрать агрегат самостоятельно в Москве или заказать курьера. Сроки доставки по Москве составляют 24 часа, а в отдаленные города России по условиям транспортных компаний.
На все бывшие в употреблении двигатели действует гарантия, так называемый проверочный срок, в течении которого клиент имеет право на ремонт или замену некачественного агрегата.
Обращайтесь к нам! Здесь вы купите двигатель на Mazda 2 в идеальном состоянии по доступной цене.
| Характеристики двигателя: |
| Маркировка двигателя | MZI FXJA |
| Доп. информация о двигателе | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 80 (59) / 5700 |
| Мощность | 80 |
| Система смазки двигателя, л | 3.8 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Объем двигателя | 1388 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Степень сжатия | 11 |
| Диаметр цилиндра | 76 |
| Ход поршня | 76.5 |
| Охлаждение двигателя | 5 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.6 |
| Нагнетатель | Нет |
| Выброс CO2, г/км | 154 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 124 (13) / 3500 |
Доставка
Возможны следующие варианты доставки:
- Самовывоз: г. Москва, м.Теплый-стан
- Транспортными компаниями по Московской области и во все регионы России, такими как «ПЭК», «Деловые линии» «КИТ», либо любой другой удобной для Вас. Оплата расходов по доставке за счет покупателя
Агрегат упаковывается в жесткую упаковку, что гарантирует его целостность и сохранность.
Оплата
Варианты оплаты заказа:
- Наличными в офисе (г. Москва, м.Теплый-стан)
- Денежным переводом на карту или счет.
Условия оплаты для регионов
Оплата производится в два этапа:
-
При заключении договора вносится аванс 15%-20% от стоимости заказа, как гарантия оплаты транспортных расходов доставки заказа из Москвы в город заказчика;
- оставшаяся часть суммы – вносится точно также как аванс, только по факту прибытия заказа на терминал транспортной компании Вашего региона.
dvigatelikorobki.ru
Технические характеристики двигателя 25L
Технические характеристики двигателя - 1.25L| Наименование | | | Код - Stage III | FUJB/M7JA | | Код - Stage III | FUJA/M7JB | | Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | | Диаметр цилиндра | 71,9 mm | | Ход поршня | 76,5 mm | | Рабочий объем | 1242 куб.см | | Степень сжатия | 10:1 | | Мощность при 5700 об/мин (коды двигателя M7JA/M7JB) | 51 кВт (70 л.с.) | | Мощность при 5700 об/мин (коды двигателя FUJA/FUJB) | 55 кВт (75 л.с.) | | Крутящий момент при 3500 об/мин | 110 Nm | | Максимальная допустимая частота вращения коленчатого вала (при постоянной работе) | 5950 об/мин | | Максимальная допустимая частота вращения коленчатого вала (при кратковременной работе) | 6175 об/мин | | Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода | 750 об/мин | | Максимальный расход масла | 0.5л/1000 км | Технические характеристики двигателя - 1.4L| Наименование | | | Код | FXJA/FXJB | | Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | | Диаметр цилиндра | 76,0 mm | | Ход поршня | 76,5 mm | | Рабочий объем | 1388 куб.см | | Степень сжатия | 11:1 | | Мощность при 5700 об/мин | 59 кВт (80 л.с.) | | Крутящий момент при 3500 об/мин | 124 Nm | | Максимальная допустимая частота вращения коленчатого вала (при постоянной работе) | 6450 об/мин | | Максимальная допустимая частота вращения коленчатого вала (при кратковременной работе) | 6800 об/мин | | Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода | 750 об/мин | | Максимальный расход масла | 0.5л/1000 км | Технические характеристики двигателя - 1.6L| Наименование | | | Код двигателя | FYJA/FYJB | | Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | | Диаметр цилиндра | 79,0 mm | | Ход поршня | 81,4 mm | | Рабочий объем | 1595 куб.см | | Степень сжатия | 11:1 | | Мощность при 6000 об/мин | 74 кВт (100 л.с.) | | Крутящий момент при 4000 об/мин | 146 Nm | | Максимальная допустимая частота вращения коленчатого вала (при постоянной работе) | 6450 об/мин | | Максимальная допустимая частота вращения коленчатого вала (при кратковременной работе) | 6800 об/мин | | Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода | 750 об/мин | | Максимальный расход масла | 0.5л/1000 км | Давление масла| Наименование | bar | | Давление масла (минимальное, температура масла 80°C) при 800 об/мин | 1,0 | | Давление масла (минимальное, температура масла 80°C) при 2000 об/мин | 2,5 | | Давление открывания клапана сброса давления | 4 | Заправочные объемы моторного масла - двигатель 1.25L/1.4L| Наименование | л | | Первая заправка, включая масляный фильтр | 4,25 | | Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр (EFL500) | 3,75 | | Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр (EFL10) | 3,80 | | Заправка при обслуживании, без масляного фильтра | 3,50 | Заправочные объемы моторного масла - двигатель 1.6 L| Наименование | л | | Первичная заправка, включая масляный фильтр (EFL600) | 4,50 | | Первичная заправка, включая масляный фильтр (EFL10) | 4,30 | | Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр (EFL600) | 4,25 | | Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр (EFL10) | 4,10 | | Заправка при обслуживании, без масляного фильтра | 3,75 | Клапанные зазоры - двигатель 1.25L/1.4L| Наименование | mm | | Клапанный зазор (холодный двигатель), впускной клапан | 0,17 - 0,23 | | Клапанный зазор (холодный двигатель), выпускной клапан | 0,27 - 0,33 | Клапанные зазоры - двигатель 1.6L| Наименование | mm | | Клапанный зазор (холодный двигатель), впускной клапан | 0,17 - 0,23 | | Клапанный зазор (холодный двигатель), выпускной клапан | 0,31- 0,37 | Блок цилиндров - двигатель 1.25L| Наименование | mm | | Диаметр цилиндра, класс 1 | 71,900 - 71,910 | | Диаметр цилиндра, класс 2 | 71,910 - 71,920 | | Диаметр цилиндра, класс 3 | 71,920 - 71,930 | | Осевой зазор коленчатого вала | 0,300 - 0,800 | Блок цилиндров - двигатель 1.4L| Наименование | mm | | Диаметр цилиндра, класс 1 | 76,000 - 76,010 | | Диаметр цилиндра, класс 2 | 76,010 - 76,020 | | Диаметр цилиндра, класс 3 | 76,020 - 76,030 | | Осевой зазор коленчатого вала | 0,300 - 0,800 | Блок цилиндров - двигатель 1.6L| Наименование | mm | | Диаметр цилиндра, класс 1 | 79,000 - 79,010 | | Диаметр цилиндра, класс 2 | 79,010 - 79,020 | | Диаметр цилиндра, класс 3 | 79,020 - 79,030 | | Осевой зазор коленчатого вала | 0,300 - 0,800 | Головка блока цилиндров| Наименование | mm | | Максимальная неплоскостность (сопрягаемая поверхность) | 0,03 | Поршень - двигатель 1.25L| Наименование | mm | | Диаметр поршня, без покрытия, класс 1 | 71,875 - 71,885 | | Диаметр поршня, без покрытия, класс 2 | 71,885 - 71,895 | | Диаметр поршня, без покрытия, класс 3 | 71,895 - 71,905 | | Зазоры в стыках поршневых колец, верхнее кольцо | 0,170 - 0,270 | | Зазоры в стыках поршневых колец, среднее кольцо | 0,700 - 0,900 | | Зазоры в стыках поршневых колец, нижнее кольцо | 0,200 - 0,900 | | Осевой зазор поршневого кольца, верхнее кольцо | 0,040 - 0,080 | | Осевой зазор поршневого кольца, среднее кольцо | 0,025 - 0,070 | Поршень - двигатель 1.4L| Наименование | mm | | Диаметр поршня, без покрытия, класс 1 | 75,960 - 75,970 | | Диаметр поршня, без покрытия, класс 2 | 75,970 - 75,980 | | Диаметр поршня, без покрытия, класс 3 | 75,980 - 75,990 | | Зазоры в стыках поршневых колец, верхнее кольцо | 0,170 - 0,270 | | Зазоры в стыках поршневых колец, среднее кольцо | 0,700 - 0,900 | | Зазоры в стыках поршневых колец, нижнее кольцо | 0,200 - 0,900 | | Осевой зазор поршневого кольца, верхнее кольцо | 0,040 - 0,080 | | Осевой зазор поршневого кольца, среднее кольцо | 0,025 - 0,070 | Поршень - двигатель 1.6L| Наименование | mm | | Диаметр поршня, с покрытием, класс 1 | 78,975 - 79,005 | | Диаметр поршня, с покрытием, класс 2 | 78,985 - 79,015 | | Диаметр поршня, с покрытием, класс 3 | 78,995 - 79,025 | | Зазоры в стыках поршневых колец, верхнее кольцо | 0,180 - 0,280 | | Зазоры в стыках поршневых колец, среднее кольцо | 0,700 - 0,900 | | Зазоры в стыках поршневых колец, нижнее кольцо | 0,200 - 0,900 | | Осевой зазор поршневого кольца, верхнее кольцо | 0,040 - 0,080 | | Осевой зазор поршневого кольца, среднее кольцо | 0,025 - 0,070 | Смазочные материалы, эксплуатационные жидкости, герметики и клеи| Позиция | Спецификация | | Моторное масло Ford Formula E SAE 5W-30 | WSS-M2C913-B | | Герметик, контактная поверхность масляного картера с корпусом масляного уплотнения, масляного картера с блоком цилиндров, масляного картера с масляным насосом | WSE-M4G323-A4 | | Герметик датчика давления масла (Loctite 243) | WSK-M2G349-A7 | | Герметик для стыков крышек подшипников распределительных валов с головкой цилиндров | WSK-M2G348-A2 | | Силиконовая смазка | ESE-M1C171-AA | Спецификация моментов затяжки| Наименование | Nm | lb-ft | lb-in | | Гайки крепления сильфона системы выпуска к каталитическому нейтрализатору. | 44 | 33 | - | | Стяжной болт крепления нижнего рычага к поворотному кулаку | 48 | 35 | - | | Болты крепления кронштейна промежуточной опоры промежуточного вала полуоси к блоку цилиндров | 24 | 18 | - | | Гайка крепления провода стартера | 12 | 9 | - | | Болты крепления теплозащитного экрана выпускного коллектора | 12 | 9 | - | | Болт крепления провода массы к коробке передач в блоке с ведущим мостом | 47 | 35 | - | | Провод массы к картеру автоматической коробки передач в блоке с ведущим мостом | 25 | 18 | | | Болты крепления расширительного бачка системы охлаждения | 8 | - | 71 | | Болты крепления кронштейна передней опоры двигателя к блоку цилиндров | 55 | 41 | - | | Гайки и болты крепления передней опоры двигателя | 48 | 35 | - | | Центральная гайка крепления задней опоры двигателя | 90 | 66 | - | | Внешние гайки крепления задней опоры двигателя. | 48 | 35 | - | | Болты крепления опорной подушки двигателя | 48 | 35 | - | | Болты крепления опорного кронштейна магистрали усилителя рулевого управления | 25 | 18 | - | | Ниппельное соединение между трубопроводом усилителя рулевого управления и насосом усилителя рулевого управления | 40 | 30 | - | | Болты крепления компрессора кондиционера к блоку цилиндров | 25 | 18 | - | | Верхние задние и нижние болты крепления генератора к блоку цилиндров | 47 | 35 | - | | Болты крепления насоса охлаждающей жидкости | 9 | - | 80 | | Болты крепления шкива насоса охлаждающей жидкости | 27 | 20 | - | | Болты крепления масляного насоса к блоку цилиндров | 9 | - | 80 | | Болты крепления масляного картера к блоку цилиндров | 20 | 15 | - | | Болт крепления кронштейна трубки щупа указателя уровня масла | 4 | - | 35 | | Пробка слива моторного масла | 28 | 21 | - | | Болты крепления маслозаборного патрубка масляного насоса к блоку цилиндров | 9 | - | 80 | | Датчик давления масла | 15 | 11 | - | | Болты крепления головки цилиндров | a) | - | - | | Болты крепления крышки головки цилиндров | a) | - | - | | Болты крепления впускного коллектора к головке цилиндров | 18 | 13 | - | | Выпускной коллектор к головке цилиндров | a) | - | - | | Выпускной коллектор к блоку цилиндров | 47 | 35 | - | | Датчик положения распределительного вала (СМР) | 9 | - | 80 | | Болты крепления задней крышки ремня газораспределительного механизма | 9 | - | 80 | | Свечи зажигания | 15 | 11 | - | | Болты крепления задней проушины подъема двигателя | 20 | 15 | - | | Болты крепления корпуса распределения охлаждающей жидкости | 20 | 15 | - | | Катушка зажигания к корпусу выпуска охлаждающей жидкости | 6 | - | 53 | | Болты крепления крышки подшипников распределительного вала | a) | - | - | | Болты крепления верхней крышки ремня газораспределительного механизма к блоку цилиндров | 9 | - | 80 | | Болты крепления нижней крышки ремня газораспределительного механизма к блоку цилиндров | 9 | - | 80 | | Два болта натяжителя ремня газораспределительного механизма | 20 | 15 | - | | Центральный болт натяжителя ремня газораспределительного механизма | 25 | 18 | - | | Болт крепления шкива распределительного вала | 60 | 44 | - | | Болты крепления кронштейна датчика положения коленчатого вала (CKP) к блоку цилиндров | 9 | - | 80 | | Болты крепления корпуса заднего масляного уплотнения коленчатого вала | 9 | - | 80 | | Заглушка блока цилиндров | 20 | 15 | - | | Болт крепления шкива коленчатого вала | a) | - | - | | Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) | 18 | 13 | - | | Шпильки выпускного коллектора | 10 | - | 89 | | Крепление топливного коллектора к впускному коллектору | 15 | 11 | - | | Болт крепления датчика детонации (KS) | 20 | 15 | - | | Болты крепления крышки принудительной вентиляции картера (PCV) | 9 | - | 80 | | Болты крепления корпуса термостата | 9 | - | 80 | | Болты крепления маховика к коленчатому валу | a) | - | - | | Болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом | 47 | 35 | - | | Гайки крепления гидротрансформатора | 27 | 20 | | | Кронштейн троса рычага выбора передач к коробке передач в блоке с ведущим мостом | 20 | 15 | | | Гайки крепления крышки промежуточной опоры промежуточного вала полуоси | 25 | 18 | - | | Болт крепления провода массы к головке цилиндров | 18 | 13 | - | | Гайки крепления верхней опоры стойки подвески в сборе с пружиной | 25 | 18 | - |
|
auto-dnevnik.com
Контрактная коробка передач (КПП) на Ford FIESTA (Форд Фиеста, Фьюжн) с двигателем FXJA
Ищите где купить контрактную коробку передач (КПП) на Ford FIESTA (Форд Фиеста, Фьюжн) с двигателем FXJA
Купить контрактную механическую коробку передач (МКПП) на Ford FIESTA (Форд Фиеста, Фьюжн) без пробега по РФ. Модель двигателя (FXJA) с характеристиками 1,4 л./ 78 л.с. Топливная система – бензин.
Компания Ford Motor использовала название Zetec на различных встроенных 4-цилиндровых автомобильных двигателях . Он был придуман для замены « Zeta » на ряд двигателей с несколькими клапанами от 1,6 до 2,0 л, введенных в 1991 году, поскольку Ford был под угрозой судебных исков Lancia, которые владели торговой маркой Zeta. Компания широко использовала название в европейской рекламе, а затем представила ее на североамериканский рынок с контуром .
(ДВС) FXJA Zetec было так признано, что Ford решил применить его к другим высокотехнологичным четырехцилиндровым двигателям. Он используется во многих типах двигателей в Европе сегодня, даже несмотря на то, что оригинальный проект Zeta завершил производство в 2004 году.
Двигатель FXJA Zetec устанавливаеться Ford Fiesta являющемся супермини фирмой Форд с 1976 года более чем семь поколений и производятся во всем мире, в том числе в Европе. Форд Фиеста была первоначально разработана под названием проекта «Bobcat» (не путать с последующим дизайном, спроектированным Меркурием Ford Pinto ) и одобренным для разработки Генри Фордом II в сентябре 1972 года, сразу после запуска двух сопоставимых автомобилей - Fiat 127 и Рено 5 . Более десятилетия назад Форд решил не выпускать новый маленький автомобиль, чтобы конкурировать с мини- министром BMC , поскольку издержки производства считались слишком высокими, но в нефтяном кризисе 1973 года наблюдался рост уже растущего спроса на небольшие автомобили.
Данная модель двигателя на Ford FIESTA (Форд Фиеста, Фьюжн), FXJA устанавливается на:
-
Ford FIESTA V
-
Ford FUSION
Технические характеристики двигателя внутреннего сгорания (ДВС) на Ford FIESTA (Форд Фиеста, Фьюжн) FXJA:
-
Заводская маркировка FXJA
-
Мощность двигателя 59 кВт / 80 л.с.
-
Объем двигателя 1388 куб. см.
-
Количество цилиндров 4 штук
-
Количество клапанов 16 штук
-
Производитель двигателя Ford
-
Степень сжатия 11 к 1
-
Крутящий момент 124 Нм при 3500 RPM (об/мин)
-
Диаметр цилиндра 76 мм
-
Ход поршня 76.5 мм
-
Коренные опоры 5 штук
-
Рабочий объем камеры сгорания 31.55 куб. см.
-
Индекс мощности 58 л.с. на 1 литр (1000 куб.см.) объема
-
Индекс мощности 66 л.с. на 1 литр (1000 куб.см.) объема
www.doctor-cars.ru