Идея изобретателя: Гидродинамическая тепловая установка Потапова с КПД, превышающим 400%. Электродвигатель (ЭД) приводит в движение насос (НС), заставляющий циркулировать воду по контуру (показано стрелками). Контур содержит цилиндрическую колонку (ОК) и батарею отопления (БТ). Окончание трубы 3 можно подключить к колонке (ОК) двумя способами: 1) к центру колонки; 2) по касательной к окружности, образующей стенку цилиндрической колонки. При подключении по способу 1 количество тепла, отдаваемое воде, равно (с учетом потерь) количеству тепла, излучаемому батареей (БТ) в окружающее пространство. Но как только происходит подключение трубы по способу 2, количество излучаемого батареей (БТ) тепла увеличивается в 4 раза! Измерения, проведенные нашими и зарубежными специалистами, показали, что при подводе 1 кВт к электродвигателю (ЭД) батарея (БТ) дает столько тепла, сколько должно было бы получаться при затрате 4 кВт. При подключении трубы по способу 2 вода в колонке (ОК) получает вращательное движение, и именно этот процесс приводит к увеличению количества отдаваемого батареей (БТ) тепла.
Почему двигатель не работает: Описанная установка действительно была собрана в НПО «Энергия» и, по утверждению авторов, работала. Изобретатели не ставили под сомнение правильность закона сохранения энергии, но утверждали, что двигатель черпает энергию из «физического вакуума». Что невозможно, т. к. физический вакуум имеет самый низкий из возможных уровней энергии и черпать из него энергию нельзя.
Наиболее вероятным представляется более прозаическое объяснение: имеет место неравномерный нагрев жидкости по сечению трубы и из-за этого возникают ошибки в измерении температуры. Не исключено также, что энергия помимо воли изобретателей «закачивается» в установку из электрической цепи.
gitak.ru
| |||||||
science-freaks.livejournal.com
Как вы уже догадались, выше приведено описание одного из самых грандиозных и страшных явлений природы - смерча. Канзасский смерч тогда сорвал с каменных быков железобетонный 75-метровый мост, завязал его в узел и сбросил в реку. Чтобы совершить подобный вандализм, поток воздуха должен был иметь как минимум сверхзвуковую скорость. Ну, чем не взрыв атомной бомбы?
Щепки, разгоняемые в смерче, легко пронизывают доски и стволы деревьев. Был случай, когда смерч вывернул металлический котелок наизнанку без разрывов металла! В 1920 году в том же многострадальном Канзасе торнадо, разрушив школу, поднял в воздух учительницу с целым классом школьников вместе с партами. Налицо выброс гигантского количества энергии!Смерчи до сих пор имеют множество загадок: сверхвысокие скорости воздуха, необыкновенная подъемная сила, превышающая силу давления потока воздуха, наличие свечения и другие. Но самое главное, существование такого явления, как смерч, противоречит принципам термодинамики, которая не в состоянии объяснить появление, невесть откуда огромного количества энергии.
В конце 20-х годов XX века французский инженер-металлург Ж. Ранке занялся исследованием процессов, происходящих в устройствах для очистки газа от пыли. Устройство представляло собой своеобразную центрифугу, куда поступал газ для очистки. При вращении центрифуги тяжелые частицы пыли разлетались в стороны, а очищенная струя газа выходила с другой стороны установки. Все бы ничего, да температура выходящего газа почему-то оказывалась ниже температуры входящего! Куда при этом исчезала часть тепла, было совершенно непонятно.
Дальнейшие исследования Ранке привели к тому, что ему удалось разделить вращающийся поток воздуха на холодный и горячий. В 1931 году Ранке запатентовал устройство, назвал его "вихревой трубой" и в 1933 году сделал доклад во Французском физическом обществе об открытом явлении разделения сжатого газа. Его коллеги-ученые встретили это открытие с недоверием и даже враждебностью, поскольку не находили объяснения происходящим в трубе процессам. Более того (возможно, это облегчит душевные муки многострадальных отечественных изобретателей), открытие Ранке игнорировалось, наукой более 20 лет!
Нужно отметить, справедливости ради, что "вихревая труба Ранке" все-таки широко применялась на практике без научного признания и объяснения. Так, в южных городах существует проблема - из-за высокой температуры воздуха из крана для холодной воды течет отнюдь не холодная, а теплая вода. И хотя через "трубу Ранке" гоняли раньше только газ, в начале 90-х годов кишиневские исследователи решили использовать "вихревую трубу" для разделения воды на горячую и холодную. Результаты оказались сенсационными! Температура вращающейся в трубе воды повышалась, будто ее согревал невидимый кипятильник!
С целью выяснения КПД нагрева воды в вихревой трубе провели калориметрию. И тут выяснилось невероятное: КПД оказался выше 100 процентов! Опасаясь ошибки, исследователи повторили эксперименты в подмосковной РКК "Энергия" им. Королева. Оказалось, что ошибки нет: действительно, тепла получается больше, чем тратится энергии. Стало ясно, что обнаружен новый источник дармовой энергии. Так появился вихревой теплогенератор, отцом, которого стал заслуженный изобретатель Республики Молдова, профессор Юрий Семенович Потапов.
Юрий Семенович не остановился на достигнутом, и приступил к совершенствованию своего детища. На базе вихревого теплогенератора была создана установка "ЮСМАР" для нагрева воды и отопления квартир, коттеджей, дач, душевых, бань, сушилок и пр. Эффективность установок была такова, что они, получая от розетки, скажем, 10 КВт, выдавали 20 КВт. Нужно отметить, что "вечные двигатели Потапова" изготавливались не "на коленке" в единичных экземплярах, а были запущены в серийное производство.
В настоящее время установки выпускаются в пяти модификациях, от 5 до 65 КВт, в зависимости от мощности насоса и вырабатываемой энергии. Стоимость колеблется от 1700 долларов до 3000 долларов за самую мощную установку. Производство "ЮСМАРов" налажено в Кишиневе, а также по лицензии на Украине и в Москве. За год производится порядка 1000 установок. Использование их особенно выгодно там, где нет газопроводов, и люди вынуждены применять для обогрева помещений электроэнергию. При этом экономится почти треть энергии по сравнению с традиционными способами. Учитывая, что в "ЮСМАРе" нет огня, а рабочая температура не превышает 100 градусов, это делает установки пожаробезопасными. КПД установки составляет 215 процентов.
Все это, конечно, хорошо, но оставалась одна беда - и в случае со смерчем, и трубой Ранке, и теплогенератором Потапова было совершенно непонятно, откуда берется "лишняя" энергия или тепло. Новые практические результаты достигались лишь опытным путем. Это напоминало воссоздание облика слона "на ощупь" в темной комнате. Срочно была необходима теория, которая смогла бы объяснить происходящие процессы и направить практиков к наилучшему результату кратчайшим путем.
И вот в феврале 1999 года судьба сводит профессора Потапова с физиком Леонидом Павловичем Фоминским, который работал в то время в украинском городе Черкассы над общей Теорией движения. Как у большинства неординарно мыслящих ученых, у Фомин-ского была непростая судьба. Так, в 1975 году, работая над созданием новосибирских ускорителей, имея полсотни изобретений и сотню научных публикаций, он был "отлучен" от защиты докторской диссертации за то, что отказался осуждать академика Сахарова.Правда, были и светлые периоды. По приглашению М.Тэтчер в 1989 году Фоминский ездил в Лондон демонстрировать свой способ очистки сточных вод электроэрозионным порошком, а с 1992 года работал в Австрии, внедряя свой метод в промышленность. Встречу с Потаповым также можно отнести к "светлому периоду", поскольку, она, существенно обогатила обоих ученых в научном плане, и продвинуло вперед.
Как выяснилось, Теория движения достаточно ясно описывает вихревые процессы и работу вихревых генераторов. Кому-то это может показаться кощунственным, но вихревая энергетика Фоминского слегка потеснила теорию относительности Эйнштейна, указала на его ошибки, приводящие к торможению развития мировой науки и техники. Она достаточно убедительно объяснила многие процессы, которые современная физика объяснить была не в состоянии.Что касается объяснения того, откуда берут "лишнюю" энергию смерчи, вихревые трубы Ранке и теплогенераторы Потапова, то не зря разрушительная сила природной стихии ассоциируется, со взрывом атомной бомбы. Оказалось, что во всех вышеуказанных случаях происходит холодный ядерный синтез с выделением большого количества энергии. Таким образом, смерч является своеобразным ядерным реактором.
"Никому не приходило в голову, - говорит Леонид Фоминский, - что, в теплогенераторе могут проявляться релятивистские эффекты теории относительности, возникающие при вращении воды. Ранее считалось, что это возможно только при околосветовых скоростях движения.
Согласно же теории Фоминского, при вращении объектов на любых скоростях они излучают энергию, в два раза превосходящую ту, которая затрачивается на ускорение вращения тела. Это происходит благодаря тому, что в условиях вращения возникают дополнительные связи между частицами вещества, происходят ядерные реакции и выделяется та самая "лишняя", или "дармовая" энергия".
Теория послужила своеобразными рельсами на пути создания новых технических устройств. Когда знаешь, почему работает механизм, гораздо легче его совершенствовать. На сегодняшний день Кишиневская лаборатория профессора Потапова выдала "на гора" целый букет изобретений, которые могут показаться вымыслом писателя-фантаста. Увы, скептиков придется разочаровать. Часть этих устройств находится в серийном производстве, другая часть - в виде действующих макетов и образцов.
"Известен случай, когда в 1951 году профессор Г.В.Дудко участвовал в испытаниях двигателя внутреннего сгорания, который представлял собой гибрид дизеля с карбюраторным двигателем, - рассказывает Леонид Фоминский. - Для его запуска требовался всего стакан бензина, а потом зажигание отключалось, и в камеры сгорания подавалась обыкновенная вода с какими-то специальными добавками, предварительно сильно нагретая и сжатая. Двигатель был установлен на лодке, и испытатели два дня плавали на ней по Азовскому морю, черпая вместо бензина воду из-за борта".
Куда исчез тот чудо-двигатель, история умалчивает, но профессор Потапов не оставил без внимания эту область техники, а Фоминский на основе Теории движения обосновал возможность создания двигателя, использующего для своей работы обычную воду. Оказалось, что требуется воспламенить мизерное количество любого горючего вещества, чтобы молекулы воды, находящейся в капельном состоянии, начали объединяться в группы молекул. Если в такие группы объединить 50 процентов молекул воды, эффект будет такой же, как от вспышки порции бензина.
На этой основе профессор Потапов разработал устройство, которое назвал квантовым двигателем внутреннего сгорания. Формой, он напоминает дыню и в отличие от традиционных двигателей использует смесь топлива с водой, а также не имеет коленвала, шатунов и поршней. Разумеется, он более экономичен, прост и экологически чист. Опытные образцы пока еще достаточно примитивны, но главное, что они работают, подтверждая теорию.В арсенале Потапова имеются устройства и более крупного калибра. Так запущена в серийное производство квантовая теплоэлектростанция. В настоящее время выпускается десять моделей мощностью от 3,6 до 2000 КВт. Такую установку можно использовать для обеспечения горячей водой, отоплением и электроэнергией отдельно стоящих коттеджей и фермерских хозяйств, где нет возможности проложить газопровод или теплоцентраль.
Важным ее достоинством являются также малые габариты. Модификациями данной ТЭЦ являются действующие образцы ветряной и плавающей квантовых электростанций."Люди давно уже знают, что живут среди моря энергии, - сказал в заключение Леонид Фоминский. - Ведь согласно знаменитой формуле Эйнштейна "Е=тс2", в каждом грамме любого вещества содержится столько внутренней энергии, что ее хватило бы на год освещать и согревать целый город, если суметь высвободить эту энергию. Атомы вещества - это как запечатанные консервы с энергией. Но туристы знают, что можно умереть от голода на мешке запаянных консервных банок, если не иметь ключа для их открывания. Таким ключом для открывания атомов является вращательное движение".
Всего-то! Вращай и пользуйся "дармовой" энергией! От вышесказанного создается впечатление, что мы живем в мире абсурда, где люди потеряли сознание и находятся в неком состоянии прострации. Одни вещают об энергетическом кризисе. Другие, закрыв глаза и уши, исступленно твердят словно молитву:"Вечных двигателей не было, нет и быть не может!" А третьи, не обращая внимания на первых и вторых, спокойно занимаются промышленным производством этих самых "вечных двигателей", для которых не нужно заготавливать топливо на зимний период.Из всего вышесказанного напрашивается вывод, что первоочередной задачей сейчас является не финансирование новой энергетики, не указ президента о начале массового производства "вечных двигателей", а необходимость людям прийти в сознание, проснуться от долгого беспробудного сна и посмотреть на реальный мир открытыми глазами. А тем, кто уже проснулся, нужно толкнуть под локоть спящего товарища: "Эй, дружище, вставай, пора начинать жить!" И только тогда мы сможем жить иначе.
nicshe2003.livejournal.com
Российские инженеры создали уникальный генератор, который дает энергию для автомобиля, тепла и света, а его КПД, вопреки законам физики, превышает сто процентов
Гадание по фантастам
Известнейший английский писатель-фантаст Артур Кларк не раз предпринимал попытки нарисовать «хронологию будущего». И в частности предсказывал появление того или иного изобретения. Последняя подобная попытка была предпринята им в преддверии 2000 года уже в Интернете. Не будем судить, насколько хороший пророк получился из фантаста, но факт остается фактом: многое из предсказанного им сбывается. В том числе и осуществленный в прошлом году первый «коммерческий космический рейс», то есть полет туриста в космос.Среди пророчеств писателя есть и такое. В 2002 году в коммерческую продажу поступят первые приборы для получения «чистой» и безопасной энергии, работающие на воде. А в 2003 году, как он считает, автомобильной промышленности будет дано пять лет на то, чтобы полностью заменить все двигатели внутреннего сгорания на новые, работающие на воде и использующие энергию так называемого «холодного термояда». Все это, по мнению Кларка, приведет к «цунами» экономических и политических потрясений.
В первой части своих предсказаний писатель не ошибся: принципиально новый двигатель для автомобиля, и не только уже существует. И приоритет здесь принадлежит советским, а позже российским ученым.
Легенды коварного открытия
История этого удивительного открытия окутана такой завесой мистики и тайны, что мы сначала думали, что это очередной розыгрыш а-ля «вечный двигатель».Судите сами. Одному из нас человек, близко знавший основную группу разработчиков, рассказал следующее. Пятерым изобретателям почти одновременно приснился сон (как Менделееву), где каждый увидел свою часть нового двигателя. Во сне же им было сказано, что данный двигатель предназначен «для возрождения былого величия России».
Но это только начало. Дальше стали происходить не менее странные вещи. Двигатель был готов. Но денег на его внедрение в России в начале 90-х годов не было. Творческий коллектив стал разбегаться. Двое его участников уезжают в Японию, где предлагают внедрить установку. И… гибнут при странных обстоятельствах. Один из разработчиков двигателя уезжает в США, где работает в подразделении НАСА. Он тоже пытается вдохнуть жизнь в двигатель. Однако сгорает живьем в собственном автомобиле. Уже здесь, в России, еще один из изобретателей с тяжелым психическим расстройством попадает в больницу для умалишенных…
Остался последний причастный к коварному изобретению: действительный член Российской академии естественных наук Юрий Потапов.
«Вечный двигатель» на экспертизе
К сожалению, Юрий Потапов из-за специфики своей работы сегодня не доступен для журналистов. Оказалось гораздо проще найти его сына Семена Потапова, работающего вместе с отцом. Он и рассказал все подробности потаповских изобретений.
Как и большинство открытий, потаповские двигатели появились на свет случайно. Сродни ньютоновскому яблоку.
— Я начал работать с отцом, когда вернулся из армии, то есть с 1988 года, — вспоминает профессор Семен Потапов. — Тогда мы занимались вихревыми трубками и решили попробовать с их помощью сделать устройство для охлаждения воды. Но оказалось, что вода в них не охлаждается, а наоборот, нагревается. Мы немного изменили конструкцию, и получился вихревой генератор.
Этот генератор уникален настолько, что в его существовании сомневаются до сих пор. КПД устройства превышает 100 процентов, а это, по мнению многих ученых мужей, противоречит элементарным законам физики. И тем не менее он запатентован в России, Франции, некоторых других странах. Его благополучно производят, и он уже вовсю действует, давая тепло людям. В Москве обогревает несколько домов в центре. В Молдове, где работает изобретатель, первым, кто решился на монтаж установки, был Фицканский монастырь. И вот уже несколько лет монахи получают горячую воду от этих установок.
Но что примечательно? Если честно, то, что сами изобретатели и разработчики до конца не понимают, откуда и за счет чего получается столь высокая производительность изобретения. Предполагается, что за счет кавитации.
Выглядит это примерно так: под высоким давлением в специальную сужающуюся «улитку «Циклон» насосом подается вода. При сужении увеличивается скорость течения. При закручивании спиралью в воде образуется вихрь. В центре «улитки» устанавливается тормоз — трубка, отводящая давление, — за счет чего создается разряжение внутри вихря, и происходит холодное кипение — так называемое кавитационное. Кавитационные пузырьки схлопываются — в результате выделяется энергия, и вода плавно нагревается.
Надо сказать, что теплогенератор проходил экспертизу на РКК «Энергия». Здесь даже сделали специальный прозрачный генератор из кварцевого стекла — чтобы видеть все происходящие внутри процессы. Из акта, подписанного заместителем генерального конструктора, доктором технических наук, профессором Владимиром Никитским: «Испытания теплогенераторов подтвердили их высокую эффективность по сравнению с другими типами нагревателей. Возможно, мы имеем дело с явлением, когда результирующий эффект значительно выше его составляющей. В целом, установки для нагрева жидкостей с использованием теплогенератора Потапова экономичны, экологически чисты, имеют большой гарантированный ресурс (не менее 15 лет) и не требуют специальной водоподготовки. Нам не известны виды продукции с более высокими потребительскими свойствами и с перспективой применения».
Но одними теплогенераторами история не заканчивается. Примерно на тех же принципах Потапов построил еще несколько устройств с такими же потрясающими характеристиками. В том числе — автомобильный двигатель, который тоже работает на воде, экологически безопасен и обладает огромным КПД.
Его экспериментальная модель находится в Кишиневе. Четырехцилиндровый двигатель мощностью около 30 лошадиных сил. В цилиндры под высоким, более 400 атмосфер, давлением впрыскивается нагретая вода. При резком падении давления и резком охлаждении она распадается на составляющие — водород и кислород. Из-за чего происходит взрыв.
Любопытно, что в качестве поршней в двигателе работает та же вода, которая во время взрыва перетекает из одного цилиндра в другой и производит механическую работу — вращает вал. Во время взрыва газовая смесь превращается обратно в воду и снова становится поршнем. Получается замкнутый цикл. Расход воды при этом минимален. А выхлопа нет вообще. Для запуска его, правда, требуется небольшое количество топлива, в качестве которого используется газ, например пропан. Но только для запуска. Дальше двигатель работает только на воде.Еще одна уникальная разработка — квантовая электростанция, или, как ее еще называют, гравитационно-гидравлическая станция, которая работает на падении воды. Еще два года назад по заказу Южной Кореи была построена ее экспериментальная модель. По словам Семена Потапова, ее некоторое время крутили и признали, что эффективность хорошая, но конструкция громоздкая: огромный агрегат, высота примерно 17 метров. Выход энергии большой, однако на свои нужды станция тратит порядка 85 процентов. То есть мало полезной энергии. Но это была пробная модель, первая ласточка. И сейчас идут работы по ее доработке.
Наверное, не стоит объяснять, почему все эти изобретения вызвали и продолжают вызывать массу споров. Одно время в Молдавии распоряжением совета министров было запрещено даже упоминать о них в прессе. Вероятно, чиновники действовали по принципу: этого не может быть, потому что этого не может быть никогда. С лихвой досталось и самому изобретателю, его работы не публиковались. Главный козырь оппонентов то, что по классической физике КПД не может превышать ста процентов.
— Да, это козырь из школьного учебника по физике, — говорит Семен Потапов. — Но споры о КПД — игра слов и цифр. На сегодня насчитывается 220 явлений, КПД которых гораздо выше 100 процентов. КПД ячейки Паперсона (холодный ядерный синтез) около 1200. А если подсчитать КПД атомного взрыва, там получатся миллионы единиц.
Несмотря ни на что, разработки Потапова воплощены в металле и продолжают «нарушать» классические законы физики. Что же касается автомобильных водяных двигателей, то в США уже восьмой год бегают на столь экзотичном топливе шесть машин.
Если отвлечься от мощности, производительности и прочих чисто технических деталей, то речь по сути идет о замещении привычных способов добычи энергии. Обогреватели, электростанции, автомобили, для которых не нужно топливо. А запасы его, какими бы обширными ни были, все же ограничены. Энергосодержание Земли истощяется. А значит, необходимо искать новые, нетрадиционные источники энергии. И вот они найдены, однако пока не объяснено с точки зрения традиционной физики, какие процессы протекают внутри устройств и почему они работают так, как работают, в них не верят и не спешат ставить на поток.
Конечно, некоторые изобретения до сих пор кажутся фантастикой. Но сколько случаев в мире того, когда сказка становится реальностью. Классическим примером может служить высказывание бывшего председателя совета директоров фирмы IBM Томаса Уотсона-старшего, сделанное им в конце 1940-х годов: глава будущего компьютерного гиганта утверждал тогда, что спрос мирового рынка на компьютеры вряд ли превысит пять (!) экземпляров. Сегодня в наших рабочих кабинетах их больше — и они продолжают размножаться как кролики… Или другой случай: Э. Резерфорд, открывший ядерную энергию, до конца своих дней был убежден, что человечество никогда ею не воспользуется.
Таблетка в бензобак
Успешные опыты по использованию воды в качестве топлива проводились в СССР еще в начале 50-х годов. Например, в журнале «ТЭК» N 2 за 2000 год профессор МАДИ Л. Г. Сапогин рассказывает, как его учитель профессор Г. В. Дудко в 1951 году участвовал в испытаниях двигателя внутреннего сгорания, который представлял собой гибрид дизеля с карбюраторным двигателем.
Для его запуска требовался всего стакан бензина. Потом зажигание отключалось, форсунками в камеры сгорания подавалась обыкновенная вода с какими-то специальными добавками, предварительно нагретая и сильно сжатая. Двигатель был установлен на лодке, и испытатели два дня плавали на ней по Азовскому морю, черпая вместо бензина воду из-за борта.
На Международном симпозиуме «Перестройка естествознания», состоявшемся три года назад в Волгодонске, некий изобретатель из Вильнюса П. Мачука докладывал, что он разработал вещество, таблетка которого на ведро воды превращает воду в заменитель бензина для обычных двигателей. Автомобиль ездит не хуже, только у выхлопа запах «тухлого чеснока», как выразился изобретатель. Себестоимость таблетки в три раза ниже, чем стоимость бензина на равную продолжительность поездки. Понятно, что состав таблетки и есть ноу-хау, которое изобретатель держит за семью печатями.
Известно немало подобных «баек». Так, в газете «Комсомольская правда» от 20 мая 1995 года приведена история А. Г. Бакаева из Перми, создавшего присадку, которая якобы позволяет любому автомобилю работать на воде.
Некий Ю. Браун в США построил демонстрационный автомобиль, в бак которого заливается вода, а Р. Гуннерман в ФРГ доработал обычный двигатель внутреннего сгорания для работы на смеси газ/вода или спирт/вода в пропорции 55:45. Доктор Дж. Грубер из ФРГ упоминает о двигателе С. Мейера с водой в роли топлива, запатентованном в США в 1992 году (патент США N 5149507). Об этом двигателе сообщалось в телепередаче по 4-му каналу Лондонского телевидения 17 декабря 1995 года. Дж. Грубер пишет и о двигателе немецкого изобретателя Г. Пошля, работающем на смеси вода/бензин в пропорции 9:1.
Еще в XIX веке ученые мужи приняли решение не принимать к рассмотрению «вечные двигатели». Это решение спустя два века остается в силе. Каждая аналогичная заявка просто отправляется в корзину. Не спорим, большинство из них наверняка бред, но сколько среди этого мусора действительно ценных разработок?
В мире немало изобретений, способных перевернуть все представления об энергетике. Их применение может дать толчок к очередной научно-технической революции. Но почему о них никто не знает? Почему им не дают ходу?Вероятно, опять во главу угла ставятся финансовые интересы? Вся мировая экономика находится в жесткой зависимости от топливного и энергетического сектора. Понятно, что основным игрокам этого рынка появление альтернативы не нужно. Нефтяные картели скорее пойдут на что угодно, лишь бы не дать появиться на свет двигателям, работающим на воде. Известны случаи, когда за бешеные деньги покупались разработки и патенты на изобретения только для того, чтобы на долгие годы их можно было бы уложить под сукно. Сколько денег выбрасывается на то, чтобы остановить определенные исследования, запретить очередное направление науки, прикрыть перспективные направления, никто наверно, никогда не узнает.
No related links foundtainy.net
Практически каждый человек согласится, что понятие «вечный двигатель» в истолковании, имеющемся сегодня, является некой насмешкой руководителей над неучами, которым неизвестны даже минимальные основы физики, но они мечтают, чтобы энергии изобиловала из ничего. «Вечный двигатель» - печальный образец образования действенного укрепившегося негативного ярлыка в грамотной контр агитационной, ложной работе по распространению нужной научно-технологической дипломатии и ограничение технологических данных.
Все действия, направленные на реабилитацию данного выражения, заканчиваются только противоположным и негативным эффектом, вместо содействия в распространении применения новейших технологий и знаний науки. Довольно прикрывать и выгораживать «вечный двигатель». Пришло время сменять план защиты, который навязан ученым. Официальная современная наука должна объяснить, как она могла превратить физику в теории в нелепость. Она не способна дать объяснений, не беря во внимание технологий, уничтожающих все живое, угрожающих людям на всей планете.
Пришло время фразу «вечный двигатель» заменять другими фразами, которые будут четкими и поддержанными настоящими практическими образцами – самообеспечивающиеся, самоорганизующиеся, живые системы. Блестящим образцом могут стать предметы живой природы и вихревые технологии – труды В. Шаубергера. Основой является факт, что безошибочно организованный поток в виде подвижной структуры (например, ураган, смерчи и тому подобное) способен в одно и то же время быть насосом, который увеличивает энергию вызывающего его потока. Когда берется во внимание то, что тепло, ток и свет являются потоками материи, то гидромеханические модели в принципе способны расшифровать осознание подобных «вечных двигателей». Ярким образцом подобной модели может стать обыкновенная форель, обитающая в горной реке. Несмотря на то, что скорость форели может развиваться до десятков метров в секунду, она способна быть практически неподвижной.
Никто не обращал внимания на данное противоречие, а В. Шаубергер обратил и создал новое техническое течение – вихревые технологии, которые охватывают сооружения от электрообеспечения до инопланетных кораблей и экологичности. Не только форель обладает энергетическими навыками, но и противоречие Грея, распознавшего подобные способности дельфина, сравнил их с мощностью, нужной для движения млекопитающего и принял решение, что требуемая мощность в 7 раз превышает очевидную. Сюда же можно отнести майского жука и похожих на нее, не умеющих летать. Техническим образцом на сегодняшний день может стать теплогенератор Потапова, выставленный на продажу и в России, и за пределами.
теплогенератор Потапова
«Вечный двигатель» является пропагандистским ярлыком, а второй закон термодинамики «полицейским», который закрепляет принужденный догматизм. Настоящие вихревые самоорганизующиеся и живые системы имеют негативную энтропию, другими словами, по мнению термодинамики, не может существовать, но никому, по какой-то причине и в голову не приходит, что закон неправилен. Применение сомнительных математических выражений, которые следует устранять, также является методом дезинформации.
Как можно объяснить понятия положительная или отрицательная энтропия? Это обычная система, которая предназначена для концентрирования и рассеивания материи. Однако запретить концентрирование материи более тяжело, чем отказаться от наличия систем с энтропией ниже 0, которые никто не может понять. Поэтому пытаются найти недостаток в структуре или дать этому название «чудо природы». Блаженным Августином было замечено, что чудом является не противоречие природным законам, а противоречие знаниям данных законов. И. Пригожин в сообщении на одном совещании сказал правильные слова о том, что классическая термодинамика является теорией «разрушения структуры»… Однако в нее любым способом нужно добавить теорию «создания структуры», которая в ней отсутствует. По-настоящему воспринять распространение и анализирование мнения о подвижном формообразовании материи, которые способны помочь выйти науке из провала и вознести ее на новую ступень, если она справится с противостоянием официальной науки. Но никому не хочется избавляться от сука, на котором он сидит.
taboo.su
| Вечные двигатели прежде и теперь Тема вечных двигателей, похоже, сама является вечной. Идут столетия, человеческие знания становятся всё более обширными и обоснованными, но – мечта… Мечта не умирает, и поток проектов устройств, извлекающих энергию из ничего, не иссякает. Это интересно само по себе; кроме того, предлагаемые схемы порой демонстрируют незаурядную эрудицию и фантазию их разработчиков. Поэтому мы тоже время от времени возвращаемся к «вечному» вопросу. Автор материала, приводимого ниже, может быть, в некоторых местах излишне резок. Наука знает много, но ведь не всё. И – сколько было в истории случаев, когда люди открывали какой-то эффект, пользовались им, а строгое теоретическое объяснение он получал намного позже, иногда через века. В конце концов, братья Монгольфье летали на своём тепловом аэростате задолго до того, как Людвиг Больцман заложил основы кинетической теории газов… А вот с сатирическим описанием «всеядности» – а лучше сказать, беспринципности, – сегодняшней нашей системы патентования, по-моему, нельзя не согласиться. Да и со многим другим тоже… Владимир Мейлицев, научный редактор «ТМ» Автор: Виктор Петров С древности человек мечтал о том, чтобы пахать землю и перевозить грузы без лошади, чтобы жилище отапливалось без дров, чтоб кузнечные меха качались, а кувалда билась без молотобойца. Однако многовековая практика показала утопичность этой мечты. Невозможность двигателя, который производит полезную работу без соответствующих затрат энергии, названного «вечным двигателем» или, по-латыни, «perpetuum mobile», доказывал ещё Леонардо да Винчи в 1475 г. В 1775 году Парижская академия наук приняла решение о прекращении рассмотрения любых проектов perpetuum mobile ввиду их бесполезности. Однако деятельность изобретателей в этом направлении, несмотря на развитие науки, не утихает до сих пор. В 2001 году вышло второе издание книги В.М. Бродянского «Вечный двигатель прежде и теперь» (М., Физматлит), в которой подведен итог работы изобретателей прежде, до конца ХХ века. В данной статье мы расскажем о новых разработках, сделанных теперь, в ХХI веке. Казалось бы, в связи с общим повышением грамотности поток изобретений perpetuum mobile должен иссякать. Однако он не только не упал, но и сильно возрос и, видимо, будет продолжать расти. Это связано с тем, что энергетические запросы человечества непрерывно увеличиваются, запасы ископаемого топлива находятся на исходе, загрязнение окружающей среды достигло предела, а выбросы в атмосферу продуктов сгорания начали приводить к глобальному изменению климата. Поэтому общественная потребность в неиссякаемом, дешёвом и экологически чистом источнике энергии, который бы ничего не потреблял и ничего не выбрасывал, стала очень высока. А на спрос появляется и предложение. Особенно бурный подъём изобретательской деятельности в области вечных двигателей наблюдается сейчас в России, что связано с целым рядом причин. Прежде существовала высшая инстанция на пути наших изобретателей – отдел науки при ЦК КПСС. Приём там вёл мой знакомый. Поняв, что предлагается «вечняк», он говорил автору: «Вы пришли не по адресу, часовой Вас проводит». Сам же на пропуске писал: «К психиатру». К удивлению, говорит, мой диагноз в 90% случаев подтверждался специалистами. Теперь нет такой инстанции, да и психиатрические больницы практически не работают. Поэтому опасности попасть куда следует за своё предложение, даже самое глупое, не стало. Прежде в нашей стране проходимец от науки, имея знакомства, мог пробиться напрямую к высшему руководству и добиться государственного финансирования своей безумной идеи. Мой знакомый в своё время получил более миллиарда советских рублей на принципиально невыполнимый проект по визе Н.С. Хрущёва на техническом задании: «Бутоме. Хрущев». Академик Э.П. Кругляков в своей книге «Учёные с большой дороги» (М., Наука, 2001, с. 187) приводит такой пример из ХХ века. Президент Б.Н. Ельцин спросил его: «Не можем ли мы энергию из камня добывать?» Услышав ответ, что это шарлатанство, он удивился и сообщил, что уже выделил на такую программу 120 миллионов рублей (докризисных). Перед учёными маячит и пример термоядерщиков, которые уже более 50 лет успешно качают бюджетные деньги и правительственные награды с помощью токамаков. А если можно получить деньги на энергию из камня или токамака, то почему нельзя это сделать на энергию из воздуха, песка, воды, вакуума и т.д.? И люди надеются. Но не стало теперь единоличных руководителей. Ещё одна особенность настоящего времени в том, что учёные оказались в бедственном материальном положении. Ради куска хлеба они готовы на всё, даже на измену науке. Поэтому предлагают привлекательные, хотя и принципиально неосуществимые проекты. Получив отказ в государственном финансировании, они идут в частные фирмы, создают собственные предприятия под обещания наладить серийное производство, а некоторым удаётся даже продавать свои детища. Не найдя «лохов» в своей стране, едут за границу и успешно действуют там. Прежде авторские свидетельства на вечные двигатели по нашему патентному закону не выдавались, а заявки на них возвращал отдел предварительной экспертизы ВНИИГПЭ. Теперь от изобретения не требуется наличия работоспособности и положительного эффекта – они определяются в процессе купли-продажи. Поэтому патентуется всё, что ново, даже бесполезное. Трудно найти номер Бюллетеня изобретений, где не было бы «вечняков». Поэтому нынешние изобретатели, как правило, обзавелись государственным документом – патентом, который используется для гипнотизирования доверчивых покупателей. Ещё одна особенность вечных двигателей прежде (до конца ХХ века) и теперь, в ХХI веке, в авторах: раньше это были люди простые, не знающие физику, а в настоящее время это академики, доктора и кандидаты наук. Поэтому и изобретения стали более изощрёнными и наукообразными, а их разоблачение значительно усложнилось. Если прежде об изобретателях perpetuum mobile не сообщалось в прессе, а если и писалось, то только критическое, то теперь они стали героями газет, журналов, телевидения, им выдаются награды и премии на выставках и конкурсах. Что же предлагают нам нынешние изобретатели? По сообщениям прессы, академик РАЕН О.В. Грицкевич из Владивостока ещё в 70-е годы прошлого века открыл принцип бестопливного обогрева, а в 1991 году по картинке из журнала «ТМ» его теплогенератор был построен в Армении. Генератор якобы отапливал целый поселок в течение шести с половиной лет. К сожалению, проверить это нельзя, так как отопительная система была уничтожена во время военного конфликта. Энергия бралась из молекул воды, которые в вихревом потоке разрывались на атомы кислорода и водорода, а затем снова слипались. Только остается непонятным – почему выделяемая энергия была больше затраченной на разрыв. Ныне качает энергию из воды по армянскому образцу кандидат технических наук, руководитель научно-внедренческого предприятия «Ангстрем», бывший заведующий кафедрой политехнического института в Твери Р.И. Мустафаев. Его предприятие наладило выпуск и продажу вакуумно-энергетических обогревателей мощностью 35–40 кВт с «коэффициентом эффективности» 172%. В ближайшее время Р.И. Мустафаев обещает повысить этот коэффициент до 400 %, после чего, говорит, сжигать газ для отопления станет преступным. По мнению автора, вода в его аппарате закручивается таким образом, что внутри её молекул возникает резонанс, плотность увеличивается в 1,54 раза (а мы считали её несжимаемой!), из-за резонанса рвутся связи между молекулами и атомами, а при их последующем восстановлении выделяется энергия, большая затраченной. Избыточная энергия якобы берется из вакуума. Вихревые теплогенераторы изобрёл также доктор технических наук, профессор, академик РАЕН, Лауреат Международной премии «Факел Бирмингема» и высшей награды ММС «Звезда Вернадского», заслуженный изобретатель Ю.С. Потапов. Его генераторы ЮСМАР запатентованы в России (патент № 2045715), США и других странах. Они выпускаются несколькими предприятиями под марками от ВТГ-1 до ВТГ-10 на разные мощности. КПД теплогенераторов составлял вначале 120%, а затем возрос до 200–400% и выше. На девятой выставке «Архимед» автором демонстрировалась даже компактная электростанция «Диоген», вырабатывающая 5,5 кВт энергии, из которых 2,4 кВт идёт на работу компрессора, а остальные 3,1 кВт – потребителю. Внешняя электроэнергия нужна только на запуск двигателя. Работа электростанции основана на том, что вода нагнетается в турбину, где создаётся вихревой поток молекул со скоростью свыше 500 м/с. После разгона турбины воздух в ней нагревается, увеличивая скорость до 12000 оборотов в минуту. Избыточная энергия, по мнению автора, берётся скорее всего из холодного ядерного синтеза, идущего в вихре. Впрочем, не исключается и торсионное поле. Конструктор теплоустановок из Сызрани В.П. Котельников наладил на своём предприятии производство сходных генераторов «Гравитон» (рис. 1). Электродвигатель 1 с насосом 2 обеспечивают циркуляцию воды в генераторе 3. Под действием центробежных сил вода, по словам автора, становится «весомей», а её масса подпитывается природной энергией. В результате насос мощностью 2,7 кВт обеспечивает подачу на нагрузку – радиаторы отопления либо бойлеры – мощности 11 кВт (ТМ, № 2/2002). Избыточная энергия берётся у гравитационного поля Земли, за что установка и получила своё название.
В связи с повышенным спросом на вихревые теплогенераторы их выпускает также тульское предприятие ФГУП ГНПП «Сплав». По словам директора предприятия, доктора технических наук, профессора, Героя России Н.А. Макаровца их аппараты марки ТС позволяют снизить потребляемую мощность для обогрева жилых помещений в 5 раз, а в перспективе и в 10 раз. Энергия, дополнительная к затраченной, образуется за счёт кавитации воды, возникающей ввиду повышенных скоростей теплоносителя. Но почему энергии при схлопывании пузырьков выделяется больше, чем для создания кавитации, профессор не сообщает. Конечно, ни в одном из вихревых теплогенераторов КПД не превышал, да и не мог превышать 100%, так как дополнительной энергии неоткуда взяться. Тепло здесь образуется за счёт вязкого трения между водой, вращающимися лопастями и корпусом. Если кто-то и получал КПД выше 100%, то это результат ошибки измерений или рекламное враньё. Корейцы, пожелавшие купить наши обогреватели, провели свои измерения и получили КПД = 85%. По измерениям же конкурентов, КПД вихревых установок не превышает 50%. Да и откуда взяться больше, если для нагрева воды используется не простая спираль, как в чайнике, а сложный механизм с массой движущихся и трущихся деталей! Следовательно, вихревые теплогенераторы – это не вечные двигатели, а скорее приборы, нерационально использующие для нагрева воды электроэнергию из сети. Не воду, а воздух закручивает московский изобретатель Н.А. Шестеренко. Он ещё в 1985–1988 годах получил три авторских свидетельства на аэрозоле-концентрирующий насадок – сопло, саморазгоняющее воздушный поток. Основные формулировки в описании изобретений автор зашифровал, так что, даже сложив три описания вместе, нельзя понять секрет устройства.
Сопло (рис. 2) якобы засасывает воздух с узкого конца 1 и выбрасывает его со сверхзвуковой скоростью с широкого 2, потребляя топливо только для первичного разгона. Для дальнейшей работы вплоть до физического износа ревущего аппарата энергия берётся из вакуума. А вот откуда берётся воздух, которого выбрасывается больше, чем забирается, изобретатель не говорит. Поскольку энергия вакуума беспредельна, двигатель разгоняется до немыслимых скоростей, это управляемый ураган, по словам автора. Если на выходном срезе сопла поставить турбину с генератором, то получим бесплатный электрический ток. Но лучше всего сопло ставить на самолёт – достигнем гиперскорости без керосина. На базе такого реактивного двигателя автор обещает создать околоземный летательный аппарат, не потребляющий топлива. Жаль, что действующего макета двигателя увидеть не можем – он сгорел из-за трения воздуха о стальной корпус, когда поток достиг скорости выше 10 М. Генератор тепла на основе самовакуумирующейся вихревой газовой трубы предлагают создать изобретатели Тувинского института комплексного освоения природных ресурсов СО РАН. В их трубе воздух разделяется на холодную составляющую и горячую, которая и идёт на отопление. Стоимость устройства будет составлять всего 500–700 рублей. На доработку и создание промышленного образца авторы просят 1,7 миллиона рублей. Москвич В.Ф. Прокопенко предлагает запатентованную им установку (пат. РФ № 2188336), в которой «из восходящей линии с генератором тепла и архимедовых сил от компрессора и нисходящей линии с радиаторами отопления в квартирах образует теплоэлектростанцию в многоэтажном доме за счёт использования сил гравитации для выработки тепла (электроэнергии) нагрева воды». Он же предлагает на продажу свои «электрогенераторы – движители без вращающихся частей, двигатели за счёт использования энергии постоянных магнитов и управления их магнитным потоком». Человек 2007 года, международный эксперт по вопросам энергофизики, философии и права Американского биографического института Д.Н. Мотовилов из г. Пензы сделал секретное открытие, на базе которого за 1-2 года обещает наладить выпуск портативных индивидуальных генераторов электричества, абсолютно ничего не потребляющих. Цена генератора вначале будет составлять 30 тысяч рублей, а в дальнейшем упадёт до 10 тысяч. Просит на два года 3 миллиарда рублей. Обращался даже в Союз русского народа – никто не понял! Н.И. Синицын и В.А. Ёлкин в научной статье сообщают об открытии явления генерации тока тонким водосодержащим слоем. Они с коллегами патентуют метод получения электроэнергии с помощью воды непосредственно из окружающего пространства (пат. заявка № 2006101604, по которой принято положительное решение). Генератор представляет собой конденсатор, нижний электрод которого полированный, а верхний имеет микро- или нанонеоднородности. Прослойка между электродами выполнена пористой и пропитана водой. Лучшим материалом для неё является мёртвая кожа (у живой кожи энергоотдача в 10–30 раз меньше). С верхнего электрода снимается положительный потенциал, а с нижнего отрицательный. Казалось бы, простая батарейка; но там энергия берётся из химической реакции и ограничена, а здесь – из пространства и бесконечна! Директор Волгоградского института материаловедения профессор В.М. Соболев ещё в конце 90-х годов открыл новый источник неиссякаемой электроэнергии – обыкновенный песок SiO2 . Песок из карьера расплавляют, обрабатывают электрическим полем, после чего тот всю жизнь выдаёт электрический ток. Опытный образец теплоэлектростанции мощностью 10 кВт, предназначенный для Севера, был передан Президенту В.В. Путину. Когда тот не прореагировал, проект был продан в Канаду за 168 миллионов долларов с целью совместного строительства заводов по выпуску таких генераторов. Однако и в Канаде почему-то пока не строят. Совсем уж экзотическую установку для получения энергии запатентовал А.С. Кащук из Воронежа (пат. РФ № 2148278). Автор считает, что весь материальный мир, включая эфир, состоит из малюсеньких гравитонов массой 10-42 – 10-45 г. Гравитон же представляет собой брусочек, одна половинка которого выполнена из большого числа северных, а вторая – южных магнитных монополей. Если деформировать этот брусок, то он генерирует магнитное поле, которое можно снимать катушкой. Деформация осуществляется при температуре около 0 К путём обстрела дейтериевых таблеток пучком поляризованных дейтронов. Даже мне, как физику, трудно комментировать это изобретение. По поступившим сообщениям, Е.И. Андреев из Санкт-Петербурга открыл процесс автотермии, позволяющий автомобилю сжигать обычный атмосферный воздух, практически не потребляя топлива и не образуя токсичных выбросов. Автор поставил своё детище на машину ВАЗ-2106 и успешно ездит на ней. Цена автотермической коробочки составляет всего 4000 рублей, а ездить на ней можно хоть всю жизнь! Когда же они появятся в открытой продаже? А вот на Украине проблемы с нефтью. Их решил киевский учёный Б.В. Болотов. Он изобрёл и демонстрирует доверчивым журналистам аппарат, похожий на сварочный, который якобы превращает обычную воду Н2О в нефтепродукты. Для сохранения секретов аппарат снабжен средствами для самоликвидации при вскрытии. Поэтому о принципе действия можем судить только со слов автора. Под действием электрических импульсов ядро атома кислорода О16 разбивается на две части: углерод С12 и два атома дейтерия D2. Далее полученный углерод соединяется с оставшимся от воды водородом, образуя углеводород – нефть, бензин, пропан и т.п. Углеводороды сжигаются в топке ТЭЦ, давая стране тепло и электричество. Часть тока используется на нужды самого аппарата. Демонстрируемый прибор потребляет 2 кВт, а выдаёт топлива на выработку 100 кВт электрической мощности. Выигрыш в 50 раз! Новый аппарат, создаваемый Б.В. Болотовым, будет потреблять всего 60 Вт, а давать 200 кВт. А дальше речь пойдет о постройке бестопливных автомобилей и работающих на забортной воде кораблей. Однако, несмотря на такие обещания, изобретателю на родине не поверили. Да и как поверить! Ведь ядро атома кислорода является одним из самых прочных. Для расщепления того количества ядер, которое нужно для синтеза одного литра бензина, не хватит и всех электростанций Украины. Автор вынужден был перенести работы в Объединённые Арабские эмираты, где создал фирму «Акойл-энергия». Фирма продаёт ещё не созданные аппараты по низкой цене, обещая сильно поднять её после налаживания производства. Подобная судьба постигла и наших учёных – доктора технических наук В.В. Марухина и кандидата технических наук В. Кутьенкова. Они изобрели компактное и лёгкое в изготовлении устройство, позволяющее получать неограниченную и экологически чистую энергию, не потребляя при этом ни грамма топлива (евразийский патент № 005489). Принцип действия устройства основан на гидравлическом таране, применяемом в фонтанах и оросительных системах. Под воду опускают бочку, в которой происходит преобразование статического давления слоя воды в высокоскоростную струю, вращающую турбину с генератором. При этом, по утверждению авторов, не требуется перепада высот и слива воды. Электрогенерирующий модуль мощностью 500 кВт имеет высоту 7,9 м, диаметр 2,8 м и позволяет снизить цену на электричество до 2,5 коп/кВт-ч. Он может быть установлен не только на стационарных, но и на передвижных электростанциях, а также на надводных и подводных кораблях любого водоизмещения, заменив дизельные и атомные энергетические установки. Для реализации своей мечты учёные создали НПО «Подводные электрогенерирующие системы», обращались с предложениями в Минпромэнерго России, правительство Москвы и Роснауку. Не получив признания, группа Марухина покинула родину и уехала в Испанию, где якобы и наладила выпуск генераторов мощностью 100 кВт, несмотря на их очевидную неработоспособность. При работе гидравлического тарана новая энергия не создаётся. Это аналог повышающего электрического трансформатора: на входе большой поток с малой скоростью, на выходе – меньший поток с большей скоростью. Кинетические энергии потоков до тарана и после него равны (без учёта неизбежных потерь). Прежде считалось, что вечный двигатель первого рода создать невозможно, так как будет нарушен закон сохранения энергии. Теперь изобретатель стал грамотным и никогда не скажет, что энергия в его детище берётся из ничего. Нашлись теоретики, подсказавшие, что энергию можно брать извне, например, из вакуума, где её бесконечно много. Доктор физматнаук, академик РАЕН, директор Международного института теоретической и прикладной физики РАЕН, создатель торсионных генераторов А.Е. Акимов объясняет КПД вихревых теплогенераторов, превышающий 100%, подкачкой энергии вакуума. Он говорит: «Уверен, что повысить качество преобразования тепла в электричество реально в течение ближайших нескольких лет. И тогда, конечно, появятся автономные энергоустановки, которым не нужны запасы недр» (МК, 16.09.2003). Ему вторит доктор физмат наук, академик РАЕН, директор Научного центра физики вакуума, изобретатель безопорного движителя, запатентованного в Таиланде, Г.И. Шипов: «О вакуумных двигателях мы уже говорили. Они очень скоро вытеснят ракетную технику… Вихревые технологии сегодня обеспечивают огромные запасы энергии без выброса тепла вовне» (МК, 13.04.2004). Однако следует учитывать, что воззрения упомянутых теоретиков в книге академика Э.П. Круглякова «Учёные с большой дороги» отнесены к лженауке. Вакуум не может дать какой-либо энергии, так как её у него нет (или, другими словами, он находится в наинизшем энергетическом состоянии). Вечные двигатели второго рода не нарушают закона сохранения энергии, так как берут её из окружающей среды. Они противоречат другому основному закону природы – второму началу термодинамики. Согласно второму началу, работу в тепловой машине можно получать только при наличии потока тепла, т.е. при наличии перепада температур. Максимальный коэффициент полезного действия тепловой машины достигается в цикле Карно, где он равен КПД = (Тн – Тх)/Тн , где Тн и Тх – температуры нагревателя и холодильника. Следовательно, в равновесных условиях, когда в окружающей среде нет разницы температур, даже несмотря на наличие достаточного количества рассеянной энергии, никакая тепловая машина работать не может, ибо её КПД равен нулю. Турбины электростанций, паровые машины, двигатели внутреннего сгорания и прочие действующие тепловые машины производят работу за счёт нагрева газа до высоких температур Тн и его выброса в окружающую среду с более низкой температурой Тх, но для нагрева они вынуждены сжигать топливо. Идея же вечных двигателей заключается в получении экологически чистой, бесплатной и безграничной энергии без сжигания топлива. Такое мог сделать разве что Иванушка-дурачок в русских сказках. Раз для получения полезной работы необходим перепад температур, то изобретатели pеrpetuum mobile второго рода пытаются создать его, концентрируя внутреннюю тепловую энергию окружающей среды в одном месте. Даже Ф. Энгельс, критикуя выводы из второго начала о неизбежности тепловой смерти вселенной, утверждал, что если где-то энергия рассеивается, то где-то она должна и концентрироваться. Единственный человек, занимавшийся вечными двигателями в СССР официально, профессор В.К. Ощепков, ставил задачу конкретно: «Отыскать такие процессы, которые позволили бы осуществить прямое и непосредственное преобразование тепловой энергии окружающего пространства в энергию электрическую… Открытие способов искусственного сосредоточения, концентрации рассеянной энергии с целью придания ей вновь активных форм…» Соратник Ощепкова М.П. Кривых сформулировал эту задачу в стихах: Тут способ нужен очень смелый, Чтоб равновесное тепло Непринуждённо и умело На концентрацию текло. А теоретик вечных двигателей второго рода кандидат технических наук Н.Е. Заев писал: «Энергетическое изобилие… может придти совсем не от изобилия огня, а с другой стороны… Концентраторы энергии окружающей среды (КЭСы, кэссоры) на самых различных принципах – вот основа энергетики изобилия». Поэтому современные изобретатели занимаются и «кэссорами». На выставке «Архимед» один дедок из деревни демонстрировал простейший концентратор космической энергии – железное корыто для стирки белья. Корыто подвешивается к потолку, а под ним ставится деревянная лавка. На лавку укладывают пациента, и он исцеляется потоком сконцентрированной энергии из космоса. Концентраторы космической энергии в виде пирамид с определённым соотношением размеров изобрел и строил вокруг Москвы Голод. Вблизи них камни становились целебными, а вода не замерзала даже в лютые морозы. Для создания зон высокой чисто «положительной энергетики» москвич В.К. Селищев добавил в пирамиду два шара – один на вершину, а другой в её центр (рис. 3). В результате пирамида приобрела новые свойства: повышать мощность и снижать токсичность автотранспорта, повышать продуктивность животных и растений, уничтожать грызунов, насекомых и микроорганизмы, создавать комфортную «энергетику» в помещениях. Концентратор, по сообщениям автора, применяется на большом числе предприятий. На Клинском мясокомбинате он позволил избавиться от грызунов и увеличить выпуск продукции в пять раз при значительном улучшении её качества. И всё это при минимальных затратах. Сбылась мечта В.К. Ощепкова и Н.Е. Заева!
Однако природу обмануть нельзя. Второе начало термодинамики обеспечивает её стабильность. Энергия сама собой только рассеивается. Если бы самопроизвольная концентрация космической, вакуумной, воздушной или какой-то другой энергии была возможна, то неожиданно возникающие то тут, то там энергетические сгустки давно сожгли бы всё живое, в том числе и нас с вами. Для выработки у читателей ТМ иммунитета на вечные двигатели предлагаю рассмотреть несколько их вариантов, только что изобретенных мной, и доказать их неработоспособность. Начнем с простейшего вечного двигателя первого рода. В «Занимательной физике» Я.И. Перельмана был описан и разоблачен средневековый башенно-поплавковый двигатель, представляющий собой заполненную водой башню, сверху и снизу которой установлены шкивы, через них перекинута замкнутая цепь с закреплёнными на ней поплавками. По замыслу изобретателя, на поплавки, находящиеся внутри башни, действует выталкивающая сила воды, которая заставляет цепь вращаться. Мы-то знаем, что такой двигатель работать не может, так как при заходе поплавка через шлюз в башню на его торец действует гидростатическое давление воды, сила которого равна выталкивающей силе. Несмотря на очевидное, вечный двигатель был переизобретен нашими специалистами из Сибгипрошахт, и на него выдано авторское свидетельство № 829520. По сообщению журнала «Изобретатель и рационализатор» № 8 за 1982 г., «вечняк» даже работал на шахтах Сибири, поднимая на-гора уголь в закрытых контейнерах без потребления энергии. В моем изобретении цепь с поплавками заменена колесом 1, проходящим через отверстия в стенке сосуда (шахты) 2, заполненного водой или, ещё лучше, ртутью 3 (рис. 4). Поэтому здесь нет тех торцов поплавков, на которые действует не пускающее их в шахту гидростатическое давление. Выталкивающая сила жидкости действует вверх на находящуюся в ней половину колеса, в результате чего то начинает вращаться. Ставьте снаружи генератор 4 и качайте неограниченную, бесплатную и экологически чистую электроэнергию! Найдите вращающий момент сил, действующих на колесо, и убедитесь, что перед Вами вечный двигатель!
А теперь попробуем обмануть второе начало. Закон говорит о невозможности концентрации энергии механического хаотического теплового движения частиц среды и получения за этот счёт работы. А мы сконцентрируем энергию электромагнитного излучения, возникающего в среде при соударениях её молекул друг с другом. Это тепловое излучение занимает широкую область частот и лежит в инфракрасной области спектра при комнатной температуре, смещаясь в видимую область при температурах среды выше 500о С. Для концентрации электромагнитного излучения среды можно использовать линзы, зеркала, дифракционные решётки соответствующего диапазона длин волн. Важно то, что при такой концентрации мы не вступаем в противоречие со вторым началом термодинамики, касающимся лишь механического движения молекул.
Первый вариант вечного двигателя второго рода (рис. 5) сходен с двигателем инженера Э. Шу, описанном в ТМ № 8/2003, неработоспособность которого показана нами в ТМ № 2/2004. В теплоизолированном помещении 1 установлена вертушка 2 типа той, которая применялась П.Н. Лебедевым для измерения давления света. Лопатки 3 этой вертушки выполнены в виде зеркал или уголковых отражателей (катафотов). С одной стороны каждой лопатки установлен концентратор электромагнитного излучения – вогнутое зеркало 4, а с другой находится стена 5 помещения, выкрашенная в чёрный цвет. На сторону лопатки 3, обращённую к стене 5, падает несконцентрированное излучение стены, а на обратную сторону – излучение, сконцентрированное зеркалом 4. Так как давление электромагнитных волн прямо пропорционально плотности энергии (или числу падающих фотонов), то, в отличие от устройства Шу, давление на разные стороны лопаток у нас будет разным. Так, если диаметр зеркала взять равным 1 м, а лопатки – 1 см, то плотность излучения, а соответственно и давление со стороны зеркала, будет в 10 000 раз большим, чем с обратной стороны, куда падает несконцентрированное излучение. В результате появляется разностная сила, и вертушка должна начать вращаться. Для усиления эффекта аналогичные концентраторы следует направить и на другие лопатки. Конечно, результирующая сила очень мала, но у П.Н. Лебедева-то вертушка вращалась! А главное – сам факт получения работы без нагревателя и холодильника, за счёт внутренней энергии среды!
Второй вариант двигателя (рис. 6) содержит зачернённый котёл 1, на который линзами 2 фокусируется тепловое электромагнитное излучение стенок теплоизолированного помещения 3 (окружающей среды). Трубами котёл 1 соединён с паровой машиной 4, холодильником которой служит окружающая среда. Так как плотность сфокусированного потока теплового электромагнитного излучения окружающей среды, падающего на стенки котла, в тысячи раз больше, чем несфокусированного, то температура котла начнёт подниматься и станет больше температуры окружающей среды и стенок помещения То . Термодинамическое равновесие наступит при температуре Т, когда мощность излучения стенок котла станет равной падающей. При равновесии котёл не потребляет энергии окружающей среды. А теперь заполним котёл жидкостью, кипящей при температуре Тк , лежащей где-то посредине между То и Т. Жидкость начнёт кипеть, а её пар приведёт в действие машину 4. Кипящая жидкость будет поддерживать температуру котла на уровне Тк, меньшем равновесного Т. Следовательно, термодинамического равновесия достигаться не будет, и энергия падающего на котёл излучения всегда будет больше излучаемой им энергии. Осуществляемый таким путём непрерывный подвод энергии от окружающей среды к котлу обеспечит вечную работу паровой машины без каких-либо затрат топлива. Так нам ещё раз удалось «обмануть» второе начало термодинамики, концентрируя не механическую энергию теплового движения частиц среды, а излучаемую ими при столкновениях электромагнитную энергию. Получаемая работа в обоих случаях, конечно, очень мала. Но главное – она есть! И эта работа совершается за счёт отбора энергии от равновесной окружающей среды, без всяких нагревателей и холодильников. Возможно и прямое преобразование сконцентрированного электромагнитного излучения среды в электрический ток, например, с использованием фотогальванических эффектов (рис. 7). Здесь сфокусированное зеркалом инфракрасное излучение среды падает на фотоэлемент, где преобразуется в электрический ток, идущий на нагрузку. Фотоприёмники улавливают даже фоновое («реликтовое») излучение Вселенной, хотя его уровень много ниже нашего и соответствует излучению чёрного тела с температурой всего 2,7 К. Поэтому последний вариант будет работать даже в космосе.
«На закуску» предлагаю заведомо работоспособный двигатель, точнее, генератор электрического тока. Он содержит два сосуда 1, 2 с низкокипящей жидкостью, например, фреоном, один из которых открыт, а второй закрыт (рис. 8). В жидкость опущены спаи термопары 3, а лучше полупроводникового термоэлемента. В цепь термопары включена электрическая нагрузка 4. Температура кипения жидкости Тк взята меньшей температуры окружающей среды То, в связи с чем жидкость в открытом сосуде 1 кипит, её температура поддерживается равной Тк. В закрытом сосуде 2 кипение быстро прекращается с ростом давления, и температура устанавливается на уровне То. При наличии разности температур То – Тк на спаях термопары 3 появляется термо-э.д.с., дающая электрический ток через сопротивление нагрузки 4. Следовательно, тепловая энергия окружающей среды концентрируется открытым сосудом 1, находящимся при более низкой температуре, и передается нагрузке. Никаких нарушений законов термодинамики!
Как я ни пытался доказать ошибочность идеи моих «вечняков», мне этого не удалось. Может быть, читатели меня опровергнут? Попробуйте; а через некоторое время я вам в этом помогу. А может быть, кому-то понравились мои «безумные идеи», и он построит первый в мире действующий макет вечного двигателя? Это, по словам В.К. Ощепкова, «по практическим последствиям… можно сравнить разве только с открытием первобытным человеком способов искусственного добывания огня». http://www.technicamolodezhi.ru/rubriki_tm/203/1402 |
tribus-lab.ucoz.com
Рис.1. Вихревой теплогенератор «Гравитон»: 1 – электродвигатель, 2 – насос, 3 – теплогенератор.
Рис. 2. Саморазгоняющее сопло Н.А. Шестеренко: 1– воздухозаборник, 2 – выход сверхзвукового потока, 3 – места, где отнимается энергия у вакуума.
Рис. 3. Концентратор энергии В.К. Селищева.
Рис. 4. Самовращающееся колесо: 1 – колесо, 2 – сосуд, 3 – жидкость.
Рис. 5. Двигатель, использующий давление сфокусированного электромагнитного излучения окружающей среды: 1 – теплоизолированное помещение, 2 – вертушка, 3 – отражающие лопатки, 4 – фокусирующее зеркало, 5 – чёрная стенка.
Рис. 6. Паровой двигатель с нагревом сфокусированным электромагнитным излучением окружающей среды: 1 – паровой котел, 2 – концентраторы излучения (линзы), 3 – излучающая стенка (окружающая среда), 4 – паровая машина.
Рис. 7. Прямой преобразователь энергии окружающей среды в электроэнергию: 1 – фотоэлемент, 2 – электрическая нагрузка, 3 – помещение, 4 – концентрирующее зеркало.
Рис. 8. Генератор электроэнергии на разности температур кипящей и некипящей жидкости: 1, 2 – сосуды с низкокипящей жидкостью, 3 – термопара, 4 – нагрузка.
