| 130 х 140 мм |
| 14,86 л |
| 243 кВт / 330 л.с. |
| 2100 мин-1 |
| 1274 Н• м / 130 кгс• м |
| 1100-1300 мин-1 |
| 195 г/(кВт•ч) / 143 г/(л.с.•ч) |
| 13 тыс. часов |
| 800 тыс. км пробега ТС |
| 1388х1045х1100 мм |
| 1215 кг |
| 1585 кг |
| 2 (Правила ООН № 49-02В - Euro-2) |
Двигатель ЯМЗ-238ДЕ2 без коробки переключения передач и сцепления относится к восьмицилиндровым 16-ти клапанным 4-тактным двигателям с V-образным расположением поршней под углом 90º. Основное применение - автомобили МАЗ, КрАЗ, Урал, самосвалы, лесовозы, седельные тягачи.
Восьмисекционный плунжерный насос высокого давления с плунжерами золотникового типа, диаметр которых составляет 12 мм, а длина хода - 14 мм. Поршневой топливоподкачивающий насос в комплекте с насосом ручной подкачки топлива. Частота вращения управляется механическим центробежным всережимным регулятором, который также оснащен корректором подачи топлива по наддуву 1, что снижает теплонапряженность и дымность отработавших газов при небольших частотах вращения и во время переключения передач. Топливные фильтры грубой оснащены отстойниками, тонкой очистки - сменными элементами.
Жидкостная система охлаждения закрытого типа. Циркуляция охлаждающей жидкости происходит принудительно. За автоматическое поддержание теплового режима отвечает термостатический регулятор. Жидкостно-масляный теплообменник пластинчатого или трубчатого типа установлен на блок цилиндров с левой стороны. Для слива охлаждающей жидкости предусмотрен краник или пробка. Водяной насос - центробежный с приводным ремнем.
Генератор переменного тока с двухручьевым ременным приводом. Номинальное напряжение - 28В. В качестве пускового устройства используется 24-вольтный электрический стартер. Электрофакельное устройство облегчает пуск холодного двигателя.
Сцепление и коробка передач не предусмотрены.
Двигатель устанавливается на лесовозы МАЗ моделей МАЗ-630305 и МАЗ-6303А5. Лесовоз МАЗ-6303 был разработан в 1990-х годах. Грузоподъемность зависит от модели и достигает 17,2 тонн. Кабина лесовоза продолжает белорусские традиции машиностроения. В салоне имеется два места: одно - для водителя, другое - для пассажира, а также две спальные полки. Двигатель ЯМЗ 238ДЕ2 также входит в состав лесовозов МАЗ-641705 грузоподъемностью до 25 тонн. Данные сортиментовозы лесов также оборудованы специальным устройством - лебедкой. В отличие от предыдущих моделей, кабина МАЗа-641705 трехместная с одним спальным местом. ЯМЗ 238ДЕ2 также нашел применение на строительных самосвалах МАЗ моделей МАЗ 551605-271-050, МАЗ 551605-280, МАЗ 551605-280-050.
Лесовоз Урал-4320 широко используется в условиях севера нашей страны. Эта возможность обеспечивается в том числе и за счет двигателя ЯМЗ 238ДЕ2 с системой промежуточного охлаждения наддувочного воздуха типа "воздух-воздух". Лесовоз быстро заводится, блок цилиндров защищен от замерзания и разморозки, которая может повлечь образование конденсата на корпусе блока цилиндров, а конденсат, в свою очередь, может стать причиной неисправности отдельных элементов силового агрегата.
ЯМЗ 238ДЕ2 устанавливается на лесовозы КрАЗ-64372. Данные машины используются в составе автопоезда для перевозки хлыстов и деревьев. Максимальная скорость составляет 72 км/ч. Капотная конструкция лесовозов КрАЗ подразумевает свободный доступ к двигателю для проведения технического обслуживания силового агрегата. Средний объем потребления топлива на 100 км пути составляет порядка 57 литров.
yardvs.ru
| Число и расположение цилиндров | V8 | ||||
| Диаметр цилиндра, мм | 130 | ||||
| Ход поршня, мм | 140 | ||||
| Степень сжатия | 16,5 | ||||
| Рабочий объем цилиндров, л | 14,86 | ||||
| Мощность, кВт (л.с.) | 243 (330) | ||||
| Частота вращения, об/мин | 2100 | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 1274 (130) | ||||
| Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1100–1300 | ||||
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 195 (143) | ||||
| Сцепление | ЯМЗ-183 | ||||
| КПП | ЯМЗ-238ВМ7 | ЯМЗ-238ВК7 | ЯМЗ-238ВМ7 | — | ЯМЗ-238БЗ |
| Габариты, мм | 2260×1045×1100 | 1260×1045×1100 | 2450×1045×1100 | ||
| 1615 | 1615 | 1585 | 1225 | 1680 | |
| ТНВД | 173.5-11 | 173.6-11 | 173.5-11 | 173.5-11 | 173.6-11 |
| Генератор, модель | 1322.3771 | 1702.3771 | 1322.3771 | 1322.3771 | 1702.3771 |
| Применяемость | Автомобили, шасси МАЗ-533605-020, МАЗ-533605-021, МАЗ-533605-040, МАЗ-630305-020, МАЗ-630305-021, МАЗ-630305-040, МАЗ-630305-226, МАЗ-630305-248, МАЗ-630305-250; седельные тягачи МАЗ-543205-020, МАЗ-642205-020; самосвалы МАЗ-551605-221, МАЗ-551605-225, МАЗ-551605-240, МАЗ-555105-225; лесовозы, сортиментовозы МАЗ-543205-020, МАЗ-641705-220, МАЗ-630305-226 и их модификации | Самосвал КрАЗ-7133С4; бортовые автомобили, шасси КрАЗ-65053, КрАЗ-6351ЗЗН2, КрАЗ-7133Н4, КрАЗ-5133В2 | Автомобили, шасси МАЗ-533605-020, МАЗ-533605-021, МАЗ-533605-040, МАЗ-630305-020, МАЗ-630305-021, МАЗ-630305-040, МАЗ-630305-226, МАЗ-630305-248, МАЗ-630305-250; седельные тягачи МАЗ-543205-020, МАЗ-642205-020; самосвалы МАЗ-551605-221, МАЗ-551605-225, МАЗ-551605-240, МАЗ-555105-225; лесовозы, сортиментовозы МАЗ-543205-020, МАЗ-641705-220, МАЗ-630305-226 и их модификации | Автомобили, шасси МАЗ-630305-023, МАЗ-630305-024, МАЗ-630305-043, МАЗ-631705-210, МАЗ-631705-220, МАЗ-631705-230, МАЗ-631705-241, МАЗ-631705-261; седельные тягачи МАЗ-642205-023, МАЗ-642205-024, МАЗ-642205-025, МАЗ-642505-220, МАЗ-642505-230 | Самосвалы КрАЗ-65055, КрАЗ-65032, КрАЗ-65032-043, КрАЗ-6130С4; бортовые автомобили, шасси КрАЗ-65053, КрАЗ-6322; лесовозы КрАЗ-64372, КрАЗ-64372-045, КрАЗ-6133М6; седельные тягачи КрАЗ-5444, КрАЗ-64431, КрАЗ-6446 |
| Число и расположение цилиндров | V8 | ||||
| Диаметр цилиндра, мм | 130 | ||||
| Ход поршня, мм | 140 | ||||
| Степень сжатия | 16,5 | ||||
| Рабочий объем цилиндров, л | 14,86 | ||||
| Мощность, кВт (л.с.) | |||||
| Частота вращения, об/мин | 2100 | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 1274 (130) | ||||
| Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1100–1300 | ||||
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 195 (143) | ||||
| Сцепление | ЯМЗ-183 | ЯМЗ-183-35 | ЯМЗ-183-15 | ЯМЗ-183-15 | |
| КПП | ЯМЗ-239 | ЯМЗ-330-01 | ЯМЗ-239-23 или ЯМЗ-239-13* | ЯМЗ-2381-06 | ЯМЗ-239-22 или ЯМЗ-239-12* |
| Габариты, мм | 2260×1045×1100 | 2255×1045×1100 | 2260×1045×1100 | ||
| Масса, кг | 1650 | 1585 | 1650 | ||
| ТНВД | 173.5-11 | 173.5-30 | |||
| Генератор, модель | 1322.3771 | — | |||
| Применяемость | Автомобили МАЗ-631705-212, МАЗ-631705-024, МАЗ-631705-222, МАЗ-631705-232, МАЗ-631705-243, МАЗ-631705-263; седельные тягачи МАЗ-642505-221, МАЗ-642505-232; самосвалы МАЗ-551650-231, МАЗ-551650-251 | Седельные тягачи МАЗ-642505-221, МАЗ-642505-232 | Автомобили МАЗ: бортовые МАЗ-530905-225-055/056; шасси МАЗ-631705-244/264/370 в герметичном исполнении | Автомобили МАЗ: бортовые МАЗ-533605-220/221; МАЗ-630305-220/221; седельные тягачи МАЗ-543205-220/226, МАЗ-642205-220/222; самосвалы МАЗ-551605-271/273/275/280; шасси МАЗ-551602-247, МАЗ-630305-241/249/250 | Автомобили МАЗ: бортовые МАЗ-530905-225; МАЗ-631705-222/233; седельные тягачи МАЗ-642505-221/233; самосвалы МАЗ-651705-282; шасси МАЗ-631705-244/264/370 |
|
* Коробка передач с двухконусными синхронизаторами |
|||||
| Число и расположение цилиндров | V8 | ||||
| Диаметр цилиндра, мм | 130 | ||||
| Ход поршня, мм | 140 | ||||
| Степень сжатия | 16,5 | ||||
| Рабочий объем цилиндров, л | 14,86 | ||||
| Мощность, кВт (л.с.) | 243 (330) | ||||
| Частота вращения, об/мин | 2100 | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 1274 (130) | ||||
| Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1100–1300 | ||||
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 195 (143) | ||||
| Сцепление | ЯМЗ-183-10 | ЯМЗ-183-15 | — | — | |
| КПП | ЯМЗ-2381-31 | ЯМЗ-2381-07 | ЯМЗ-2381-36 | — | — |
| Габариты, мм | 2260×1045×1100 | 1388×1045×1100 | |||
| Масса, кг | 1585 | 1215 | |||
| ТНВД | |||||
| Генератор, модель | 1702.3771 | — | 9422.3701-03 | — | 4007.3771-86 |
| Применяемость | Автомобили КрАЗ 6×4, 6×6, 8×4: самосвалы КрАЗ-65055, -65032, -6230С4, КрАЗ-7133С4; бортовые автомобили КрАЗ-65053, КрАЗ-6322, КрАЗ-5133ВЕ, -5233ВЕ; шасси КрАЗ-6322, -63221, КрАЗ-7133Н4, КрАЗ 64372; тягачи КрАЗ-6133М6, -6233М6, -64431, КрАЗ-6443, КрАЗ-6446 | Автомобили МАЗ: бортовые, шасси МАЗ-551602-247, МАЗ-630305-247 (с торцевыми шлицами под отбор мощности) | (замена ЯМЗ-238ДЕ2-32) Автомобили КрАЗ (см. ЯМЗ-238ДЕ2-21) | Автомобили МАЗ-6430 под КП Eaton | Зерноуборочный комбайн Acros 590 Plus (ООО КЗ «Ростсельмаш») |
| Число и расположение цилиндров | V8 | ||||
| Диаметр цилиндра, мм | 130 | ||||
| Ход поршня, мм | 140 | ||||
| Степень сжатия | 16,5 | ||||
| Рабочий объем цилиндров, л | 14,86 | ||||
| Мощность, кВт (л.с.) | 243 (330) | ||||
| Частота вращения, об/мин | 2100 | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 1274 (130) | ||||
| Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1100–1300 | ||||
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 195 (143) | ||||
| Сцепление | ЯМЗ-183-15 | ЯМЗ-183-40 | ЯМЗ-183-15 | ||
| КПП | ЯМЗ-2381-06 | ЯМЗ-2381-07 | ЯМЗ-239-22 или ЯМЗ-239-12* | — | ЯМЗ-2381-06 |
| Габариты, мм | 2260×1045×1100 | 1388×1045×1100 | 2260×1045×1100 | ||
| Масса, кг | 1585 | 1650 | 1260 | 1585 | |
| ТНВД | 173.5-30 | ||||
| Генератор, модель | — | ||||
| Применяемость | Автомобили МАЗ: шасси МАЗ-533605; -630305; самосвалы МАЗ-551605, -555105; седельные тягачи МАЗ-543205, -642205; лесовозы МАЗ-543205, -641705, -630305 и их модификации | Автомобили, шасси МАЗ-551602-247, МАЗ-630305-247 (с торцевыми шлицами под отбор мощности) | Автомобили МАЗ (см. ЯМЗ-238ДЕ2-20) | Автомобили МАЗ: бортовые, шасси МАЗ-630305, МАЗ-631705; седельные тягачи МАЗ-642205, МАЗ-642505 | Тягачи МЗКТ 6×6 МЗКТ-690610 |
|
* Коробка передач с двухконусными синхронизаторами |
|||||
| Число и расположение цилиндров | V8 | ||||
| Диаметр цилиндра, мм | 130 | ||||
| Ход поршня, мм | 140 | ||||
| Степень сжатия | 16,5 | ||||
| Рабочий объем цилиндров, л | 14,86 | ||||
| Мощность, кВт (л.с.) | 243 (330) | ||||
| Частота вращения, об/мин | 2100 | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 1274 (130) | ||||
| Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1100–1300 | ||||
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 195 (143) | ||||
| Сцепление | — | ЯМЗ-183-15 | — | ||
| КПП | — | ЯМЗ-2381-36 | — | ||
| Габариты, мм | 1388/1045/1100 | 2260/1045/1100 | 1388/1045/1100 | ||
| Масса, кг | 1215 | 1585 | 1215 | ||
| ТНВД | 173.5-30 | ||||
| Генератор, модель | — | 9422.3701-03 | |||
| Применяемость | Автомобили МАЗ выпуска до 01.04.2010 г. — в запчасти | (замена ЯМЗ-238ДЕ2-29) Автомобили КрАЗ 6×4, 6×6, 8×4: самосвалы КрАЗ-65055.1 (2, 3), -65032.1 (2, 3, 4, 5), -6230С4, КрАЗ-7133С4.1 (2) «Бригадир»; бортовые автомобили КрАЗ-65053, КрАЗ-6322 «Солдат», КрАЗ-5133ВЕ, -5233ВЕ; шасси КрАЗ-6322, -63221.1 (2, 3), КрАЗ-7133Н4, КрАЗ 64372.1 (2) «Лесник»; тягачи КрАЗ-6133М6, -6233М6, -64431, КрАЗ-6443 «Докер», КрАЗ-6446.1 (2) | Автомобили КрАЗ (замена ЯМЗ-238ДЕ2-2) КрАЗ-7133Н4; КрАЗ-65053 | ||
gst.com.ua
Дизельный двигатель размерности DxS=130x140 мм, рабочим объемом 14,86 л, 4-тактный, с V-образным расположением цилиндров, непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||
| Наименование параметра | Ед. изм. | Значение | |
| Мощность | кВт (л.с.) | 243 (330) | |
| Частота вращения | мин-1 | 2100 | |
| Максимальный крутящий момент | Н·м (кгс·м) | 1274 (130) | |
| Частота максимального крутящего момента | мин-1 | 1100-1300 | |
| Минимальный удельный расход топлива | г/кВт·ч (г/л.с·ч) | 195 (143) | |
| Сцепление | модель | ЯМЗ-183 | |
| Коробка передач | модель | ЯМЗ-238ВК7 | |
| Генератор | модель | 1702.3771 | |
| ТНВД | модель | Типа 173.1111006-11 | |
| Масса | кг | 1615 | |
| Габаритные размеры | длина | мм | 2260 |
| ширина | мм | 1045 | |
| высота | мм | 1100 | |
www.dizkom.ru
