Здесь вы можете посмотреть видео обзор WEIMA WM170F-S. Узнать характеристики, прочитать отзывы о WEIMA WM170F-S.
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
| Тип двигателя | 4-тактный, 1-цилиндровый, с верхним расположением клапанов |
| Тип топлива | бензин |
| Рекомендуемое топливо | а-92 |
| Мощность двигателя л.с | 7,0 |
| Мощность двигателя кВт | 5,2 |
| Объем двигателя | 210 куб.см. |
| Скорость вращения | 3 600 об/мин |
| Объём бака | 3,6 л |
| Расход толива | 1,98 л/ч |
| Рекомендованное масло | SEA10W40 |
| Пуск двигателя | ручной |
| Охлаждение | принудительная воздушная |
| Система смазывания | разбрызгивание |
| Вес | 16 кг |
| Ширина | 375 мм |
| Дополнительно | диаметр цилиндра/ход поршня: 70х54 мм. |
| Высота | 380 мм |
| Длина | 400 мм |
| Страна производства | китай |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
naobzorah.ru
Здесь вы можете посмотреть видео обзор WEIMA WM170F. Узнать характеристики, прочитать отзывы о WEIMA WM170F.
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
| Тип двигателя | 4-тактный, 1-цилиндровый, вертикальный |
| Тип топлива | дизель |
| Мощность двигателя л.с | 4,2 |
| Мощность двигателя кВт | 3,1 |
| Объем двигателя | 211 куб.см. |
| Скорость вращения | 3 600 об/мин |
| Объём бака | 2,5 л |
| Объём масла | 0,8 л |
| Рекомендованное масло | SAE 10W30 |
| Пуск двигателя | ручной |
| Охлаждение | принудительная воздушная |
| Система смазывания | разбрызгивание |
| Страна производства | китай |
| Дополнительно | диаметр цилиндра/ход поршня: 70х55 мм. Направление вращения вала: левое (со стороны вала отбора мощности). |
| Длина | 332 мм |
| Высота | 416 мм |
| Ширина | 384 мм |
| Вес | 27 кг |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
naobzorah.ru
Двигатель бензиновый Weima WM170F New для WM1050 (Фаворит) есть конструктивным аналогом двигателя Honda GX-200 c увеличенным объемом и мощностью, а так же уменьшенным удельным расходом топлива. Двигатель новой серии имеет увеличенный бензобак до 4,85 л, новый глушитель, новый карбюратор и воздушный фильтр типа циклон, благодаря которому увеличивается ресурс. Weima WM170F New для WM1050 получил сертификаты CE/EPA/EC/CARB. Эта модель имеет шестеренчатый редуктор обратного вращения для обеспечения большего крутящего момента при меньший скорости вращения. А так же изменяет направление вращения в силу конструктивной особенности мотоблока Weima WM 1050.
Двигатель имеет автоматический регулятор оборотов в зависимости от изменения нагрузки.
Weima WM170F New для WM1050 имеет защиту от низкого уровня масла (установлен дискретный датчик уровня масла). При низком уровне масла или критичных наклонах двигатель не заведётся. Уровень масла должен быть по заливную горловину
Внимание: масло в редуктор двигателя заливается в этой модели отдельно!!!
Характеристики двигателя Weima WM170F
| Модель двигателя | WM170F |
| Тип двигателя | 4-тактный одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов |
| Рабочий объем | 212 см³ |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 70 × 55 мм |
| Максимальная мощность | 5,0 кВт / 7.0 л.с. 3600 об/мин. |
| Максимальный крутящий момент | 12 Н·м / 2500 об/мин. |
| Расход топлива | 395 г/кВт·час |
| Размеры (длина × ширина × высота) | 400 × 375 × 380 мм |
| Масса (со стартером) | 18 кг |
| Система охлаждения | Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха |
| Система зажигания | Транзисторное магнето |
| Направление вращения коленвала | Вращение выходного вала редуктора за часовой стрелкой. |
agrarij.com.ua
Двигатель бензиновый WEIMA WM170F-1050(R), разработан на основе Японской технологии Honda, аналогом этого мотора, стал двигатель GX-200. Провести сравнение, можно и с двигателем, на базе которого и был установлен понижающий редуктор, это довольно распространенный мотор от компании Weima WM170F-2. Именно на базу этого двигателя и был установлен редуктор.
Двигатель с редуктором. Понижение оборотов двигателя, достигнуто благодаря шестеренчатому редуктору. Такой редуктор, устанавливается на вал двигателя и благодаря работе шестеренок, преобразует направление вращения вала и понижает обороты двигателя. Именно это не хитрое приспособление, можно установить на любой обычный двигатель, единственное требование – это диаметр вала. Вал должен быть с диаметром 19.4 мм.
Вращение вала. Вал вращается почасовой стрелки. По причине применения редуктора, который меняет вращения вала, самого двигателя. Изначально вал двигателя вращается против часовой стрелки и имеет обороты 3600 об/мин. Затем задействуется механизм, который не только меняет направление вращения, но и снижает обороты до 1800 об/мин.
Необходимость снижения оборотов двигателя – это проблема, которая затрагивает многих потребителей. Высоко оборотистый двигатель, установленный на мотоблоке, как говорится, вырывается из рук оператора. Обороты понижаются за счет шкива, но и этого бывает не достаточно. В этом случае, многие аграрии, прибегают к помощи, уменьшителя хода. Но в связи с не удобством установки этого приспособления и последующего снятия устройства с мотоблока, мы рекомендуем, приобретать двигатель с понижением передаточного числа. Такие двигателя могут быть в нескольких исполнениях. Редуктор может быть цепной, как на двигателе BT170F-L, или шестеренчатый, как на моторе Вейма WM170F-3 New. Также может быть отличие, в направление вращения вала.
Двигатель с редуктором Вейма WM 170F New, разработан на базе бензинового мотора от компании Weima WM170F-2. Понижение оборотов двигателя, было достигнуто за счет шестеренчатого редуктора с передаточным числом 1:2.
Мощный бензиновый двигатель с понижающим редуктором, имеет рабочий объем 210 см3. Мощность двигателя 7.0 л.с. Диаметр цилиндра и ход поршня 70х54 мм. Этот двигатель 4х-тактный 1-цилиндровый с верхним расположением клапанов. Расположение цилиндра под наклоном, позволило существенно снизить расход топлива, а также сократить расход смазочных материалов.
Одной из отличительных особенностей этого двигателя, является датчик низкого уровня масла, который установлен в картере двигателя. Такой датчик, является надежной защитой, в случае отсутствия масла в картере двигателя. Мотор просто не запустится в отсутствие смазки, а значит, вы избежите, не желательной поломки. Объем масла в картере двигателя 0.6 л. Две горловины для залива масла. Дублирующие горловины, необходимы в том случае, если двигатель установлен в таком положение, что доступ к одному из горлышек, ограничен. В этом случае второе горлышко, будет доступно для замены масла. Рекомендуемое масло в картер двигателя SAE10W40.
Обратите внимание, двигатель этой модели, отличается от большинства, качественным карбюратором, Японской технологии. Такой карбюратор, не только упрощает ручной старт мотора, с помощью тросика стартера, но и делает работу этого двигателя, крайне экономичной. Также стоит отметить, карбюратор оснащен специальным краником, для быстрой очистки отстойника.
Система охлаждения, воздушная принудительная. Охлаждение двигателя производится, за счет интенсивной, непрерывной работы крыльчатки, которая втягивает поток воздуха через отверстия в стартере. Такая система охлаждения, практична и непривередлива.
Двигатель с масляным фильтром Weima 7 л.с. Отличается от многих похожих моторов, качеством очистки воздуха, перед поступлением его в камеру сгорания. Воздушный фильтр, циклонного типа, на масляной ванне, максимально эффективно задерживает, даже малейшие частицы пыли, делая воздух максимально стерильным. Стерилизация воздуха, увеличивает моторесурс мотора.
Обслуживание воздушного фильтра. Рекомендуется, производить профилактический осмотр и обслуживания, системы очистки воздуха. Это сделать довольно просто. Снимаете корпус фильтра. Проверяете состояние поролонового элемента. При необходимости, промываете его в моющем средстве, или в мыльной воде. Затем следует обратить внимание на состояние масла в емкости. Заменяете масло, добавив его по метку. После этого можно собирать фильтр и приступать к работе.
Назначение и область применения. Двигатель с понижающим числом оборотов, востребован в различных сферах. Такие двигателя используют на дровоколах, дробилках ветвей, транспортировочных лентах, где необходимо снизить обороты мотора до минимума, и в случае необходимости дальнейшего понижения оборотов, задача будет упрощенна.
Основное назначение. В виду специфики этого мотора, этот двигатель устанавливается на такие мотоблоки, как Weima WM1050, Favorit, Samson. Ну и конечное на любой другой мотоблок, где требуется направление вращения, почасовой стрелки.
Купит двигатель с понижающим редуктором бензиновый WEIMA WM170F NEW, или получить дополнительную информацию о этом моторе, а также о любом двигателе для спец техники, вы сможете у нас в магазине НАДО-БРАТЬ.
www.nado-brat.com.ua
Двигатель бензиновый Weima WM170F-3 New есть конструктивным аналогом двигателя Honda GX-200 c увеличенным объемом и мощностью, а так же уменьшенным удельным расходом топлива. Двигатель новой серии имеет увеличенный бензобак до 4,85 л, новый глушитель, новым карбюратор и воздушный фильтр типа циклон, благодаря которому увеличивается ресурс. Weima WM170F-3 New получил сертификаты CE/EPA/EC/CARB. Эта модель имеет шестеренчатый понижающий редуктор для обеспечения большего крутящего момента при меньшей скорости вращения.
Двигатель имеет автоматический регулятор оборотов, в зависимости от изменения нагрузки.
Weima WM170F-3 New имеет защиту от низкого уровня масла (установлен дискретный датчик уровня масла). При низком уровне масла или критичных наклонах двигатель не заведётся. Уровень масла должен быть по заливную горловину.
| Модель двигателя | WM170F-3 |
| Тип топлива | бензиновый |
| Тип двигателя | 4-х тактный |
| Тип запуска | ручной |
| Мощность | 7.0 л.с. |
| Обьем двигателя | 210 куб.см |
| Обьем топливного бака | 4.8 л |
| Обьем масляного бака | 0.6 л |
| Частота вращения двигателя | 1800 об/мин |
| Система охлаждения | воздушная |
| Количество цилиндров | 1 |
| Рекомендуемое масло | SAE10W40 |
| Система смазывания | разбрызгивание |
| Мощность | 5100 Вт |
| Габариты | 400х375х380 мм |
| Вес | 19 кг |
| Гарантия | 12 мес |
| Страна производитель | Китай |
agrarij.com.ua
