e-mail: [email protected]
Главная О компании Цены Доставка ГОСТы Контакты Марки АИРАИРЕМТFМТН4МТНМТКАИМТ10АРМАР5АМНДАН5АИ4MTM Cпециальное предложение! Звонок от менеджера| Т10212 | 500 кг | 6 м | по запросу руб. | Заказать |
| Т10222 | 500 кг | 9 м | по запросу руб. | Заказать |
| Т10232 | 500 кг | 12 м | по запросу руб. | Заказать |
| Т10242 | 500 кг | 18 м | по запросу руб. | Заказать |
| Т10252 | 500 кг | 24 м | по запросу руб. | Заказать |
| Т10262 | 500 кг | 30 м | по запросу руб. | Заказать |
| Т10272 | 500 кг | 36 м | по запросу руб. | Заказать |
Электрические тельферы Т-10 (производства компании «Балканское ЭХО», Болгария) идеально подходят для работы как в помещениях, так и в уличных условиях. Надёжность конструкции позволяет использовать эти грузоподъёмные механизмы даже в химически активной и сильно загрязненной среде. Электродвигатели подъема комплектуются тормозом. Электромоторы, предназначенные для вертикального перемещения (спуска и подъема), бывают односкоростными и двухскоростными. Выпускаются только в фланцевом исполнении. Электродвигатели передвижения бывают односкоростным и двухскоростным. Электрические двигатели, предназначенные для горизонтального перемещения грузов, комплектуется встроенным тормозом. Диапазон мощности - от 0,06 кВт до 0,72 кВт. По желанию заказчика на электротельферы устанавливаются дополнительные опции.
| Грузоподъемность | 0,5 т |
| Скорость передвижения | 20 м/мин |
| Скорость подъема | 8 м/мин |
| Мощность двигателя подъема | 0,75 кВт |
| Мощность двигателя передвижения | 0,12 кВт |
| Номинальный ток подъёма | 3,3 А |
| Номинальный ток передвижения | 0,82 А |
| Крановое исполнение | |
| Радиоуправление | |
| Ограничитель грузоподъемности | |
| Второй тормоз на подъем | |
| Пульт с аварийным остановом | |
| Химически защищенное исполнение | |
| Морское исполнение | |
Тельферы для подъема и перемещения грузов болгарских производителей комплектуются двигателями подъема разных видов.
Самые распространенные из них болгарские двигатели подъема серии:
Электродвигатели для талей имеют фланцевое крепление IMВ5 (EN 60034-7), степень защиты IP54, IP22 тормоза (EN60529) и выпускаются в нескольких вариантах:
| Двигатели передвижения | Односкоростные |
| Двухскоростные | |
| Двигатели подъема | Односкоростные |
| Двухскоростные | |
С повышенной скоростью:
|
Учитывая, что самыми распространенными подъемниками являются канатные тельферы (лебедки, тали) Т, МТ, СТ и цепные тали В, ВУ, ЕВ приведем подробную характеристику электродвигателей к ним.
| Характеристики | Грузоподъемность, кг | ||||
| 500 | 1000 | 2000 | 3200 | 5000 | |
| Модель | КГ 1605-6 | КГ 1608-6 | КГ 2008-6 | КГ 2011-6 | КГ 2412-6 |
| Кат. тельфера | №157228 | №157217 | №143465 | №157219 | №157226 |
| Мощность, кВт | 0,75 | 1,5 | 3 | 4,5 | 8 |
Электродвигатели КГ (KG) и КГЕ (KGE) имеют одинаковые технические характеристики. Буква Е является отличительным знаком завода изготовителя.
| Модель | Мощность, кВт | Частота вращения, об/мин | Ток, А | Пусковой момент, Нм | Масса, кг |
| КГ1605D6 | 0,75 | 910 | 3,3/5,7 | 16,4 | 35 |
| КГ1608D6 | 1,5 | 910 | 5,8/10 | 25 | 40 |
| КГ2008D6 | 3 | 920 | 11/19 | 60,5 | 65 |
| КГ2011-6 | 4,5 | 920 | 12,3/21,3 | 78 | 70 |
| КГ2412-6 | 8 | 920 | 24,5/42,5 | 132 | 100 |
| КГ2714-6 | 12,5 | 920 | 36/62 | 200 | 155 |
| КГ1605-4 | 1,1 | 1360 | 3,6/6,2 | 15 | 35 |
| КГ1608-4 | 2,3 | 1300 | 6/10,5 | 25 | 40 |
| КГ2008-4 | 4,5 | 1400 | 12/21 | 60 | 65 |
| КГ2012-4 | 7,5 | 1380 | 17/29,5 | 105 | 75 |
| КГ2714-4 | 12 | 1430 | 28/40,5 | 180 | 140 |
| КГ3517-4 | 15,5 | 1430 | 29,5/51 | 240 | 215 |
Получить профессиональную консультацию по двигателям
xn--80aqy.com.ua
ООО "Балканкарподем-Рус" поставляет весь спектр запчастей для электрических тельферов производства Болгария, в том числе электродвигатели передвижения. Все электроприводы тельферов болгарского производства, оснащаются асинхронными электродвигателями переменного тока с короткозамкнутыми роторами.
Электродвигатель передвижения необходим для приведения в движение электротельфера или кран-балки по балке (балкам). В качестве приводных двигателей для механизма перемещения тельферов Т применяются асинхронные электродвигатели передвижения КК и А. Основное их различие состоит в том, что серия КК (ККЕ), в отличие от серии А, оснащена встроенным тормозом на передвижение.
Электродвигатели КК (ККЕ) и А – это двигатели для фланцевого монтажа непосредственно на ходовую тележку электротельфера.
| Тип двигателя | Мощность | Частота вращения | Модификации и дополнительные параметры: | |
|
|
КК 1204-6/ ККЕ 1204-6(соответствует МА63 В-6 В) | 0,12 кВт | 820 об/мин |
|
| КК 1405-6А/ ККЕ 1405-6А(соответствует МА71 В-6 В) | 0,25 кВт | 870 об/мин | ||
| КК 1407-6А/ ККЕ 1407-6А(соответствует МА71 С-6 В) | 0,37 кВт | 810 об/мин | ||
|
КК 1405-12/6А(двухскоростной) |
0,06/0,18 кВт | 450/870 об/мин | ||
|
КК 1407-12/4А(двухскоростной) |
0,1/0,37 кВт | 400/1340 об/мин | ||
| Т100LA-12/4 RBRII | ||||
| T71B-2R BRII B5 | ||||
| Технические характеристики двигателей типа КК | ||||
| Тип двигателя | Мощность | Частота вращения | Модификации и дополнительные параметры: | |
|
|
Электродвигатель А 1005 | 0,12 кВт |
- |
|
| Электродвигатель А 1205-К6А(соответствует МА71 В-6) | 0,25 кВт | 840 об/мин | ||
| Электродвигатель А 1207-К6А(соответствует МА71 С-6) | 0,37 кВт | 810 об/мин | ||
| Технические характеристики двигателей типа А | ||||
Степень защиты от внешних воздействий электродвигателей КК и А имеет уровень IP54 (для встроенного тормоза – IP22). Это связано с условиями эксплуатации: двигатель, расположенный на фланце, часто подвергается воздействию ударов, а также нередко терпит попадание брызг воды, особенно в том случае, если тельфер работает на открытом воздухе. Однако наличие встроенного тормоза понижает уровень защищенности механизма в целом, поскольку степень защиты тормозного привода составляет только IP 22. Поэтому при неблагоприятных условиях эксплуатации бывает выгодно использовать двигатели КК или А именно без встроенного тормоза.
Максимальная мощность двигателей КК и А 550 ватт, а конструкция их предусматривает только фланцевый монтаж. При этом, несмотря на небольшую мощность, эти двигатели являются надежными электрическими машинами с большим числом различных модификаций.
Класс изоляции. Поставляются двигатели ККЕ и А с классом изоляции F или H, существуют модификации со встроенным тормозом, со встроенным датчиком тепловой защиты, а также с возможностью переключения на микроскорость для точного позиционирования груза. Двигатели КК/ККЕ могут быть двухскоростными для моделей тельферов, предусматривающих микроскорость передвижения.
Асинхронные электродвигатели – это очень надежные электрические машины, способные годами работать без всякого технического обслуживания и ремонта, не напоминая о себе какими-либо поломками и неисправностями. Такая надежность обеспечивается, прежде всего, предельной простотой асинхронного двигателя, имеющего замкнутый ротор.
Немного истории...
Предтечей асинхронного двигателя в XIX веке был опыт, в котором стальной шарик помещался в электромагнитное поле, создаваемое трехфазной электрической сетью. Шарик приходил во вращение. Физика процесса была проста и гениальна: три фазы сети вокруг шарика создают вращающееся электромагнитное поле, переменный вектор которого наводит ЭДС в металле, порождает электрический ток, который и взаимодействует с уже упоминавшимся полем. Взаимодействие вращающегося поля и электрических токов в стальном шарике порождает электромагнитный момент, под воздействием которого шарик и приходит во вращение.
Принцип работы асинхронного двигателя в тельфере
Прошло уже много более ста лет, но работа современных асинхронных двигателей основана на принципах того же эксперимента: вместо шарика имеется ротор, установленный в опорных подшипниках и механически соединенный с выходным рабочим валом двигателя. В пазах ротора залита его электрическая обмотка, получившая в народе название «беличья клетка» за внешнее сходство с беличьим колесом. В пазах статора уложены проводники трехфазной сети, создающие вращающееся переменное поле, взаимодействующее с «беличьей клеткой» и приводящее ее во вращение.
Описанная конструкция асинхронного двигателя отличается тем, что роторная обмотка этой машины закорочена. Это именно то конструктивное решение, которое сегодня широко используется в электротельферах: никаких щеток и токосъемного аппарата, всего два опорных подшипника и минимум конструктивных элементов, подвергающихся воздействию трения.
Долгое время недостатком таких двигателей считалась невозможность регулирования скорости и момента на валу. К тому же, пусковые токи асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором отличаются повышенными значениями, и чем больше мощность двигателя, тем выше его пусковой ток.
Поэтому раньше широко применялись асинхронные двигатели с фазным ротором, обмотка которых разделена на три фазы, имеющие электрическое соединение с токосъемными кольцами и щеточным аппаратом, позволяющим вводить в роторную цепь регулировочные сопротивления. Токосъемный аппарат снижает надежность работы асинхронного двигателя, однако регулировочные сопротивления позволяют снизить пусковые токи и регулировать скорость и момент на рабочем валу.
До недавнего времени асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором применялись только в маломощных приводах. Но с распространением частотных преобразователей недостатки асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором удалось побороть, и сегодня такие двигатели устанавливаются в подавляющем большинстве электроприводов.
Что же касается электротельферов, то в их конструкции асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором всегда были вне всякой конкуренции по надежности и эффективности.
Цену на электродвигатель передвижения и дополнительную информацию можно узнать у наших менеджеров по тел (343)352-44-24, 352-40-96
telfermag.ru
 | Двигатели передвижения (с тормозом) серии ККЕ (они же - КК) на канатные тали типов Т, МТ, СТ, ЕКN. Производитель "Балканско Эхо", ЕООД - Болгария. |
ОДНОСКОРОСТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ (Болгария)
| тип двигателя | г/п тали, т* | мощность, кВт | об/мин |
| КК 1204-6А с тормозом | 0,5-1 | 0,12 | 920 |
| КК 1405-6А с тормозом | 2-3,2 | 0,25 | 870 |
| КК 1407-6А с тормозом | 5-10 | 0,37 | 860 |
ДВУХСКОРОСТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ (Болгария)
|   тип двигателя | г/п тали, т* | мощность, кВт | об/мин |
| КК 1405-12/6А с тормозом | 0,5-1 | 0,06/0,18 | 450/870 |
| КК 1407-12/4А с тормозом | 2-10 | 0,1/0,37 | 400/1340 |
*в зависимости от полиспастной схемы, режима работы и других характеристик талей двигатели подъема могут быть установлены на тали разной грузоподъемности. В таблицах указаны мощность, обороты и вес для стандартных типов талей.
 | Двигатели подъема серии КГЕ (они же - КГ) с коническим тормозом на канатные тали типов Т, МТ, СТ, ЕКN и цепные тали типов В (BE), ВУ (BB). Производитель "Балканско Эхо", ЕООД - Болгария. |
ОДНОСКОРОСТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ПОДЪЕМА ТИПА КГ (Болгария)
| тип двигателя | г/п тали, т* | мощность, кВт | об/мин | вес нетто, кг |
| КГ 1605-6 | 0,5 | 0,75 | 910 | 35 |
| КГ 1608-6 | 1 | 1,5 | 910 | 40 |
| КГ 2008-6 | 2, 4 | 3 | 920 | 65 |
| КГ 2011-6 | 3,2, 6,3 | 4,5 | 920 | 70 |
| КГ 2412-6 | 5, 10 | 8 | 920 | 100 |
| КГ 2714-6 | 8, 12,5, 16 | 12,5 | 920 | 155 |
ДВУХСКОРОСТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ПОДЪЕМА ТИПА КГ (Болгария)
| тип двигателя | г/п тали, т* | мощность, кВт | об/мин | вес нетто, кг |
| КГ 2009-24/6 | 0,5 | 0,16/0,75 | 200/930 | 48 |
| КГ 2110-24/6 | 1 | 0,33/1,5 | 200/930 | 57 |
| КГ 2612-24/6 | 2, 4 | 0,7/3 | 210/930 | 101 |
| КГ 2714-24/6 | 3,2, 6,3 | 1,0/4,8 | 200/940 | 130 |
| КГ 3317-24/6 | 5, 10 | 1,7/8 | 200/920 | 195 |
| КГ 3517-24/6 | 8, 12,5, 16 | 3/13 | 220/960 | 215 |
ДВИГАТЕЛИ ПОДЪЕМА ТИПА КГ С ПОВЫШЕННОЙ СКОРОСТЬЮ (Болгария)
| тип двигателя | г/п тали, т* | мощность, кВт | об/мин | вес нетто, кг |
| КГ 1605-4 | 0,5 | 1,1 | 1360 | 35 |
| КГ 1608-4 | 1 | 2,3 | 1300 | 40 |
| КГ 2008-4 | 2, 4 | 4,5 | 1400 | 65 |
| КГ 2012-4 | 3,2, 6,3 | 7,5 | 1380 | 75 |
| КГ 2714-4 | 5, 10 | 12,0 | 1430 | 140 |
| КГ 3517-4 | 8, 12,5, 16 | 15,5 | 1430 | 215 |
ДВУХСКОРОСТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ПОДЪЕМА ТИПА КГ С ПОВЫШЕННОЙ СКОРОСТЬЮ (Болгария)
| тип двигателя | г/п тали, т* | мощность, кВт | об/мин | вес нетто, кг |
| КГ 2009-24/4 | 0,5 | 0,16/1,1 | 200/1400 | 48 |
| КГ 2110-24/4 | 1 | 0,33/2,2 | 200/1400 | 57 |
| КГ 2612-24/4 | 2, 4 | 0,7/4,5 | 210/1400 | 101 |
| КГ 2714-24/4 | 3,2, 6,3 | 1,0/7,5 | 200/1400 | 130 |
| КГ 3317-24/4 | 5, 10 | 1,7/12,5 | 200/1430 | 195 |
| КГ 3517-24/4 | 8, 12,5, 16 | 1,9/11,5 | 225/1400 | 215 |
*в зависимости от полиспастной схемы, режима работы и других характеристик талей двигатели подъема могут быть установлены на тали разной грузоподъемности. В таблицах указаны мощность, обороты и вес для стандартных типов талей.
taly.ru
Двигатели подъема для электротельферов
Электродвигатели с конусными роторами сконструированные для подъемных механизмов и обеспечивают надежное удерживание груза при подъме и спуска. Исползуется электромагнитный тормоз срабатывающий под воздействием пружины при выключении питания или спаде напряжения без помощи отдельного электромагнитного тормоза.
При включение статор создает магнитное поле и притягивает конусного ротора внутрь преодолевая аксиальную силу пружины. Таким образом происходит освобождение тормоза и подъем или опускание груза.
В зависимости от количество полюсов определяется скорость вращения ротора.
Электродвигатели подъема электротельферов выпускаются односкоростные и двухскоростные
Самые распространеные двигатели подъема для канатных электротельферов производство Болгария:
— двигатели подъема серии КГ (KG) производство завода «Элмот»
— двигатели подъема серии КГ — AI для механизма подъема цепных электротельферов производство завода «Элмот»
— двигатели подъема серии КГЕ (KGE) производство завода «Балканско Ехо»
Используются для главного привода канатных электротельферов типов Т, МТ, СТ, СТТ, МН, RST и RSMT
Мощност двигателей серия КГ (KG) 0,75 – 15,5 кВт
— двигатели подъема серии К производство завода «Элмот»
Используются для главного привода канатных электротельферов большой грузоподъмности
Мощност двигателей серия К 3,0 – 25,0 кВт
— двигатели подъема серии КV производство завода «Элмот» для главного привода канатных электротельферов типа VAT
Мощност двигателей серия КV 0,75 – 46,0 кВт
— двигатели подъема серии К-Ех со встроенном тормозом производство «Элмот» взрывобезопасное исполнение
Используются для главного привода канатных электротельферов ВБИ типов ВТ-Ex
Мощност двигателей серия К-Ех 1,5 – 20,0 кВт
— двигатели подъема серии КV-Ех со встроенном тормозом производство «Элмот» взрывобезопасное исполнение
Используются для главного привода канатных электротельферов ВБИ типов VHVAT-ExМощност двигателей серия КV-Ех 0,75 – 20,0 кВт
krankit.ru
Компания «Подъем СПб» осуществляет поставки двигателей механизма передвижения тали и других запасных частей к талям (тельферам) на территорию Российской Федерации напрямую от крупнейших заводов производителей подъемно-транспортного оборудования Болгарии.
На канатные и цепные электрические тали производства Р. Болгария, устанавливаются двигатели передвижения следующих типов:1. Двигатели серий КТ, ЕКТ, КК, ККТ, ККЕ; имеют встроенный тормоз. Производятся заводами «Елматех» (Болгария), «Елмот» (Болгария), «Елпром» (Болгария), «Балканско Ехо».2. Двигатели серий , А, МА; могут быть с тормозом или без. Производятся заводами «ММоторс» (Болгария), «Балканско Ехо» (Болгария).Практически все двигатели перемещения разных производителей полностью взаимозаменяемы между собой.Для канатных талей взрывобезопасного (ВБИ) исполнения «Елмот» и «Балканско Ехо» выпускают двигатели передвижения типов КК-Ех и АКК-Ех.Двигателя механизма передвижения выпускается в двух вариантах – односкоростном и двухскоростном.Для обеспечения повышенной скорости механизма передвижения применяются высокооборотистые двигателя.
Двигатель без тормоза марки МА 71С-6 (0.37 кВт)
Завод М-Моторс, Болгария 
Двигатель с тормозом марки МА 71 В-6В (0.25 кВт)
Завод М-Моторс, Болгария 
Двигатель с тормозом марки МА 63 В-6В (0.12 кВт)
Завод М-Моторс, Болгария 
Двигатель без тормоза марки МА 71В-6 (0.25 кВт)
Завод М-Моторс, Болгария 
Двигатель без тормоза марки МА 63 В-6 (0.12 кВт)
Завод М-Моторс, Болгария 
Двигатель с тормозом марки МА 71С-6В (0.37 кВт)
Завод М-Моторс, Болгария 
Двигатель механизма передвижения
марка Т 90В-S8/2 BR B5 (0.18/0.75 кВт). С тормозом
Завод Елматех/Elmatech (Болгария) 
Двигатель механизма передвижения
марка Т 90В-S8/2 BR B5 (0.18/0.75 кВт). С тормозом
Завод Елматех/Elmatech (Болгария) 
Двигатель передвижения с тормозом тележки
марки Т80В-12/4BRB5 (0.12/0.37 кВт)
Завод Елматех/Elmatech (Болгария) 
Двигатель передвижения с тормозом тележки
марки Т80В-12/4BRB5 (0.12/0.37 кВт)
Завод Елматех/Elmatech (Болгария) 
Двигатель передвижения с тормозом тележки
марки Т80В-12/4BRB5 (0.12/0.37 кВт)
Завод Елматех/Elmatech (Болгария) 
Двигатель механизма передвижения тали
марки КТ 71-В6 35NT (0.25 кВт)
Завод Елматех (Болгария) 
Двигатель механизма передвижения тали
марки КТ 71-В6 35NT (0.25 кВт)
Завод Елматех (Болгария) 
Двигатель марки КК 1404 6А Ex (0.12 кВт)Исполнение ВЗИ. Маркировка взрывозащиты 1ExdIIBT5
Двигатель марки КК 1608 6А Ex (0.25 кВт)Исполнение ВЗИ. Маркировка взрывозащиты 1ExdIIBT5
Двигатель марки КК 1608 B 6А Ex (0.37 кВт)
Исполнение ВЗИ. Маркировка взрывозащиты 1ExdIIBT5
Двигатель марки КК 1608 P 6А Ex (0.55 кВт)Исполнение ВЗИ. Маркировка взрывозащиты 1ExdIIBT5Завод производитель Елмот (Болгария)
Двигатель марки КК 1404 6А Ex (0.12 кВт)Исполнение ВЗИ. Маркировка взрывозащиты 1ExdIIBT5Завод производитель Елмот (Болгария)
Двигатель марки КК 1404 6А Ex (0.12 кВт)Исполнение ВЗИ. Маркировка взрывозащиты 1ExdIIBT5.
Двигатель марки КК 1608 6А Ex (0.25 кВт)Исполнение ВЗИ. Маркировка взрывозащиты 1ExdIIBT5.
Двигатель марки КК 1608 B 6А Ex (0.37 кВт)
Исполнение ВЗИ. Маркировка взрывозащиты 1ExdIIBT5.
Двигатель марки КК 1608 P 6А Ex (0.55 кВт)Исполнение ВЗИ. Маркировка взрывозащиты 1ExdIIBT5.Завод производитель Елмот (Болгария)
Двигатель марки КТ 71-В6 35NT (0.25 кВт)
Двигатель марки КТ 80А-6 BRII-35 (0.37 кВт) 
Двигатель марки КТ 71-В6 35NT (0.25 кВт)
Двигатель марки КТ 80А-6 BRII-35 (0.37 кВт) 
Тормоз двигателя марки КК 1405-6
Тормоз двигателя марки КК 1407-4
Тормоз двигателя марки КК 1407-6
Тормоз двигателя марки КК 1405-6
Тормоз двигателя марки КК 1407-4
Тормоз двигателя марки КК 1407-6 
Тормоз двигателя марки КК 1405-6
Тормоз двигателя марки КК 1407-4
Тормоз двигателя марки КК 1407-6 
Двигатель тележки передвижения марки МА 63 В-6 (0.12 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки МА 71В-6 (0.25 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки МА 71С-6 (0.37 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки МА 63 В-6В (0.12 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки МА 71В-6В (0.25 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки МА 71С-6В (0.37 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки ККТ 63-6 (0.12 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки ККТ 71-6 (0.25 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки ККТ 80-6 (0.37 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки ККТ 80-P6 (0.55 кВт) 
Двигатель тележки передвижения марки МА 63 В-6 (0.12 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки МА 71В-6 (0.25 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки МА 71С-6 (0.37 кВт) 
Двигатель тележки передвижения марки МА 63 В-6В (0.12 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки МА 71В-6В (0.25 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки МА 71С-6В (0.37 кВт) 
Двигатель тележки передвижения марки МА 63 В-6В (0.12 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки МА 71В-6В (0.25 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки МА 71С-6В (0.37 кВт) 
Двигатель тележки передвижения марки ККТ 63-6 (0.12 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки ККТ 71-6 (0.25 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки ККТ 80-6 (0.37 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки ККТ 80-P6 (0.55 кВт) 
Двигатель тележки передвижения марки ККТ 63-6 (0.12 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки ККТ 71-6 (0.25 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки ККТ 80-6 (0.37 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки ККТ 80-P6 (0.55 кВт) 
Двигатель тележки передвижения марки ККТ 63-6 (0.12 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки ККТ 71-6 (0.25 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки ККТ 80-6 (0.37 кВт)
Двигатель тележки передвижения марки ККТ 80-P6 (0.55 кВт) 
Двигатель тележки передвижения КТ 90S 6 35NT (0.75 кВт) 
Двигатель тележки передвижения КТ 90S 6 35NT (0.75 кВт) 
Двигатель передвижения тележки марки КК 1407-6 (0.37 кВт)
С тормозом, г/п 5.0 т. 
Двигатель передвижения тележки марки КК 1407-6 (0.37 кВт)
С тормозом, г/п 5.0 т. 
Двигатель передвижения тележки марки КК 1407-6 (0.37 кВт)
С тормозом, г/п 5.0 т. 
Двигатель передвижения тележки марки КК 1407-6 (0.37 кВт)
С тормозом, г/п 5.0 т. | Дополнительная информация |
Каталог завода двигателей передвижения марки ККТ и КК
Каталог завода двигателей передвижения марки А
Каталог на двигатель передвижения тали электрической канатной тип «Т»
Электродвигатель передвижения тип «MA», «KT» и «KKT» :
Регулирование тормоза двигателя передвижения тип «MA», «KT» и «KKT» :- настраивание осуществляется при незагруженном электротельфере;- снять крышку вентилятора;- раскрутить стопорный винт 1 и гайку 2 в зависимости от того нужно ли увеличивать или уменьшать воздушный зазор. Замер делается между электромагнитом 5 и якорем 4;- закрутить стопорный винт 1 поставить крышку.Замена тормоза двигателя передвижения тип «MA», «KT» и «KKT» :- снять крышку вентилятора;- изношенный фероддовый конус заменяется вместе с вентилятором 3;- раскрутить стопорный винт 1 и гайку 2;- демонтировать вентилятор и заменить его новым;- закрутить стопорный винт 1 поставить крышку.
podem-spb.ru
Обновлены разделы комплектующих двигателя подъема болгарских талей:
Кожух тормоза двигателя подъемаКонцевой выключательРешетка двигателя подъемаРотор двигателя подъемаТормоз двигателя подъемаЩит задний двигателя подъемаЩит передний двигателя подъемаЭлектродвигатель подъема
| Дополнительная информация |
Каталог запчастей на двигатель подъема тали электрической канатной тип «Т» и «МТ» г/п 0.5…5.0 т., марки КГ…-6 (4)
Каталог запчастей на двигатель подъема тали электрической канатной тип «Т» и «МТ» г/п 0.5…5.0 т., марки КГ…-Д6 (Д4)
Обращаем Ваше внимание, компания ООО «Подъем СПб» осуществляет поставки только качественных двигателей подъема, производства завода Елмот, Р. Болгария. Поставка двигателей подъема производства завода Балканско Ехо, марки КГЕ, не осуществляется.
podem-spb.ru
