Каскад – семейство российских мотоблоков, распространенных на постсоветском рынке. Машина позиционируется в тяжелом классе, и отличается высокой надежностью и многофункциональностью. Аппарат выполняет разнообразные задачи, и имеет огромный потенциал при обработке больших территорий. Модель имеет эргономичную конструкцию, и весьма удобна в повседневном пользовании. Машина отвечает всем международным требованиям по безопасности и экологичности.
Содержание страницы
Мотоблок Каскад ориентирован на выполнение широкого спектра задач, связанных с обработкой почвы или перевозкой грузов. Так, машина отлично себя зарекомендовала в сельскохозяйственной сфере, пользуется высоким спросом у дачников, фермеров и коммунальных служб. В целом, надо сказать, данная техника предназначена для профессионального использования, в отличие от более компактных моделей. К тому же, широкое разнообразие модификаций позволяет выбрать комплектацию, которая удовлетворяет запросам покупателя. Так, в нашем случае речь идет о версии с бензиновым двигателем мощностью 6,5 лошадиных сил.
Обратим внимание, что в основные задачи мотоблока Каскад входит вспахивание и разрыхление грунта, заготовка сена, скашивание травы и кустарников, окучивание, перевозка тяжелых грузов, а также уборка территорий от снега, листвы, остатков урожая и прочего мусора. К тому же, при наличии специальной опции техника способна измельчать строительный мусор.
Среди ключевых элементов конструкции мотоблока Каскад – силовой агрегат, коробка передач, ходовая часть и органы управления. Для справки отметим, что для машины можно выбрать один из нескольких моторов – от компаний Briggs&Stratton, Honda, а также отечественные движки ДМ-66 и ДМ-88. Последние два мотора собирают в России.
Машина оснащена пневматическими колесами. Гибкая рамная конструкция позволяет изменять межколесное расстояние. К тому же, есть возможность установить металлические колеса вместо пневматических. Отметим наличие особого металлического упора, который обеспечивает удобство хранения техники в помещении. Кроме того, с помощью упора можно подпереть устройство, чтобы оно сразу отключилось при непредвиденной ситуации.
Мотоблок оборудован трансмиссией, которую можно считать одним из самых надежных элементов конструкции машины. Трансмиссия эффективно и бесперебойно передает крутящий момент от мотора к колесам. Кроме того, коробка передач позволяет регулировать скоростные возможности мотоблока. Обратим внимание на основные составляющие КПП:
Сама коробка представляет собой 4-ступенчатый механический агрегат, у которого для движения передним и задним ходом отведено по две скорости. Усиленный редуктор имеет выходной вал, расположенный а на подшипниках. Такая конструкция обеспечивает устойчивость всей системы к ударам и противостоит вибрациям. Также конструкция усилена особой ременной передачей, которая отвечает за работоспособность всего имеющегося навесного оборудования.
Для управления трансмиссией предусмотрены непосредственно ручка сцепления, руль, селектор передач, кнопка запуска двигателя, регулятор мощности, а также функция настройки воздушной карбюраторной заслонки. Примечательно, что руль можно отрегулировать по высоте и горизонтали. Благодаря этому управлять мотоблоком легче и удобнее. К тому же, это положительно повлияло на маневренность техники. Кстати, стоит отметить, рычаг переключения скоростей расположен на руле – это еще одна лепта в пользу удобства.
Несомненно, что весомым преимуществом рулевой колонки является возможность ее регулировки, что весьма полезно при работе с огородными и садовыми участками. Правильная настройка позволяет отрегулировать руль под себя. Таким образом, оператор может работать дольше, так как меньше устает. В противном случае неудобное расположение руля будет мешать водителю, и он будет испытывать стрессы и уставать. Таким образом, заметно снизится производительность труда. Кроме того, обратим внимание на еще одно эргономическое достоинство мотоблока – это органы управления, вынесенные на область руля. Все кнопки находятся под рукой, с помощью них можно быстро отрегулировать направление и маневр.
Мотоблок Каскад можно оснастить следующими навесными опциями:
Устройство можно проверить, насколько оно долговечно и безотказно проработает в течение длительного времени. Так, для этого нужна обкатка, которая обычно проводится сразу после покупки мотоблока, или же перед его полноценной эксплуатацией. Обкатка необходима для того, чтобы все детали мотоблока тщательно притерлись и приработались, адаптировались под конкретные условия работы. Стоит отметить, для мотоблока Каскад процедура обкатки может достигать 30, а то и 35 часов. Итак, рассмотрим основные направления обкатки:
Для постоянного поддержания техники в хорошем состоянии не помешает несложный технический уход за ней. Рассмотрим несколько советов, которые составили владельцы и сами сервисные специалисты:
Мотоблок Каскад получился настолько прочным, что его не обязательно обслуживать в первый год эксплуатации. К некоторым техническим процедурам можно приступать уже на второй год пользования. Как показывает опыт, мотоблоки «Касакд» могут работать без серьезных поломок в течение четырех – пяти лет. К тому же, владелец устройства не испытает проблем с нехваткой комплектующих на вторичном рынке.
Длина устройства составляет 1500 мм, ширина и высота – 600 и 1150 мм соответственно. Масса модели – на уровне 105 кг.За производительность отвечает 6,5-сильный агрегат Briggs&Stratton, разработанный в США. Американский мотор довольно надежен в повседневном пользовании, и практически лишен шумов и вибраций. Двигатель одноцилиндровый, четырехтактный, работает на бензиновом топливе. Максимальная скорость составляет 10 км/час.
Среди прочих параметров отметим ширину вспашки в пределах 45-93 см. Диаметр каждой фрезы – 36 см.
Мотоблок Каскад оснащен 3,7-литровым топливным баком, которого достаточно для непрерывной 8-часовой работы. Средний расход бензина не превышает 2 литров в час, что является еще одним весомым аргументом в пользу данного мотоблока.
К ближайшим аналогам мотоблоку Каскад 6.5 можно отнести модели Калибр МК-6 Lifan, а также Салют 5Л-6.5.
motoblokgid.info
Мотоблоки служат отличной альтернативой ручной обработке земли, ведь показывают куда лучшую эффективность, способны обработать большой участок, и еще, мотоблоки не устают. Одной из таких «рабочих лошадок» можно назвать мотоблок Каскад, который выпускают на заводе «Редуктор» в городе Пермь. Модели «Каскад» считаются одними из лучших в России, имея в линейке несколько отличных моделей. Это дает возможность выбрать наиболее подходящую модель под определенные задачи.
Основные достоинства мотоблока — высокая надежность и большие функциональные возможности. Даже самые простые модели способны удивить хорошей мощностью двигателя и легким управлением. При помощи мотоблока «Каскад» возможно выполнить следующие задачи:
Если вам интересно, сколько стоит мотоблок Каскад, то в зависимости от модели и характеристик стоимость мотоблока варьируется от 31 до 45 тысяч рублей. Сегодня производитель предлагает в ассортименте больше 6 различных моделей.
Стандартная модель мотоблока Каскад может похвастаться наличием 2 передних и двух задних скоростей, обладая небольшим весом в 103 кг. способен разогнаться до максимальных 8,3 км. Мотоблок обладает усиленной модификацией редуктора, вал закреплен на больших подшипниках, что дает возможность легче переносить вибрации и удары. Вне зависимости от модели, каждый мотоблок Каскад обладает 4 частями:
Трансмиссия вполне стандартная, ее задача передать от двигателя к колесам крутящий момент, также трансмиссия позволяет управлять скоростями и состоит из трех частей — коробка передач, цепной редуктор и сцепление. Мотоблок также использует специальную ременную передачу, с ее помощью активируется навесное оборудование. Подача топлива возможна благодаря карбюратору, все моторы работают на бензине. Используется у мотоблока Каскад карбюратор КМБ-5, также имеются другие модификации, уточняйте у производителя или в магазине.
Основное отличие всех представленных моделей в разнообразных двигателях, от отечественного, до зарубежного производства. Среди них ДМ-68 и ДМ-66 отечественного производства, а также американский мотор Briggs&Stratton и Honda японской компании. Что касается первых двигателей, то отечественные модели могут похвастаться шестеренчатым масляным насосом. Если масло в редуктор мотоблока каскад было залито правильно, система принудительной смазки обеспечит лучшую работу двигателя и увеличит срок эксплуатации.
Серия Каскад МБ61-22 представлена множеством модификаций, при массе 105 кг и глубине вспашки в 320 мм работает на двигателе Honda Gx-200. Надежный мотор также комплектуется валом отбора мощности и способен развивать скорость до 12 км/час. Данный двигатель давно подтвердил свое качество и долговечность, имеет наименьший износ деталей и обеспечивает высокий КПД работы. Используется стандартное воздушное охлаждение. Также мотор комплектуется топливным баком на 4, 5 литров и имеет мощность от 6 до 7 л.с. в зависимости от модификации.
Относительно недавно мотоблоки Каскад стали комплектовать известными моторами Лифан, главное их преимущество — неплохие характеристики и привлекательная стоимость. Двигатель представлен единственным вариантом, при объеме в 317 куб.см. Мощность составила 6 лошадок. Одноцилиндровый мотор работает в 4 такта и имеет воздушное охлаждение, используется стандартная карбюраторная система на бензине.
В моторе отсутствует электростартер, потому запуск мотоблока Каскад происходит вручную, для чего имеется вытяжной шнур. В среднем двигатель потребляет 2 литра топлива за час работы. Результатом вышеуказанных характеристик стала глубина захвата в 200 мм и ширина захвата от 450 до 900 мм. Это неплохие показатели, учитывая что стоимость мотоблока с двигателем Lifan составляет около 33 000 рублей.
Мотоблок представленной серии получил ширину вспашки от 450 до 930 мм.
Большим преимуществом модели по сравнению с другими можно назвать рулевую колонку с возможностью регулировки. Это важный параметр для мотоблока, ведь при невозможности регулировать руль под свои размеры, вы устанете достаточно быстро и регулярно будете ощущать дискомфорт при использовании мотоблока. Наличие рулевой колонки с регулировкой является крайне полезной характеристикой каждой модели Каскад.
Дополнительно на руле установлены все кнопки и рычаги, с помощью которых проводиться управление мотоблоком. За считанные секунды владелец мотоблока может изменить направление движения и произвести маневрирование.
Видео
topkarting.ru
Каскад МБ-6 – многоцелевой мотоблок, один из лидеров продаж на российском рынке. Машина обладает рядом преимуществ, по которым практически не уступает более дорогим аналогам. Данная модель пользуется высоким спросом во многом благодаря хорошим ездовым качествам надежности. Доверие к мотоблоку Каскад МБ-6, как и ко всей продукции данного бренда, подтверждается положительными отзывами реальных автомобилистов. Машина широко востребована у российских дачников, а также находит свое применение в коммунальной и хозяйственной сферах. Спрос на модель МБ-6 наблюдается также среди фермеров и садоводов. Рассмотрим главные преимущества техники, обратим внимание на правила первого использования, а также выделим основные технические параметры мотоблока.
Содержание страницы
Каскад МБ-6 производится компанией «Редуктор». Модель сконструирована в 2006 году, и за столь короткое время успела завоевать доверие у российских хозяйственников. По своим возможностям данный мотоблок может конкурировать с более высококлассными машинами, так как оборудован мощным мотором и дополнительными функциями, делающими работу эффективной и удобной, вне зависимости от сложности поставленных задач. Возможность установки различного навесного оборудования существенно расширяет потенциал Каскада МБ-6, и тем самым делает его еще более универсальным.
Производительность мотоблока рассчитана на обработку участка до 40 соток.
Мотоблок Каскад МБ-6 нуждается в обкатке сразу же после покупки изделия. Эта процедура необходима для того, чтобы обеспечить приработку внутренних деталей, и их адаптацию к местным погодным и дорожным факторам. Благодаря этому машина прослужит намного дольше. Вместе с тем, значительно сократится частота непредсказуемых поломок, и проводить обслуживание нужно будет только согласно регламенту. Итак, для правильной обкатки важно соблюдать следующие шаги:
Производитель не предусмотрел в базовой комплектации мотоблока ни одной навесной опции, что можно считать скорее преимуществом, нежели недостатком. Ведь в таком случае у покупателя есть возможность самому подобрать нужный комплект, и в то же время сэкономить на ненужных опциях. Выделим самые востребованные опции для Пахаря МБ-6:
Как видим, мотоблок Каскад МБ-6 приспособлен для эксплуатации в любых климатических зонах. Этому способствует большой ассортимент навесного оборудования, делающий технику более универсальной и пригодной для широкого спектра задач.
Габариты: длина – 830 мм, ширина – 480 мм, ширина – 740 мм. Масса устройства – 103 кг.
Двигатель – ДМ66, четырехтактный одноцилиндровый, объемом 0,3 литра. Мощность – 6 лошадиных сил. Есть поддержка бензина марок АИ-92 и АИ-95. Редуктор – цепного типа, с игольчатыми подшипниками. Емкость бака – 4,5 литра. Трансмиссия – четырехступенчатая, с двумя передними и двумя задними скоростями
Мотоблок Каскад МБ-6 потребляет в среднем 1-1,5 литра в час. Расход топлива может незначительно повышаться, например при перевозке тяжелых грузов, при езде в горку, или при использовании грунтовых зацепов и обработке почвы на большую глубину.
Средняя стоимость мотоблока Каскад МБ-6 на отечественном рынке составляет 35 тысяч рублей. В базовую цену не входит дополнительное оборудование. Комплект навесных опций можно приобрести отдельно за 10-12 тысяч рублей в зависимости от набора опций.
Конкуренты: Нева МБ-2Б-6.0, Фаворит МБ Honda GX160 5.5, Caiman Vario 60S TWK+, Угра НМБ-1Н12, Каскад МБ61-25-02-01, Pubert Vario 55B TWK+.
motoblokgid.info
Иметь свое хозяйство всегда хорошо. Вы можете обеспечивать полезными и экологически чистыми продуктами всю свою семью, а также зарабатывать на этом неплохие средства. Однако с приходом весны у дачников и фермеров наступает очень неспокойное время. Начинаются все основные работы, а это всегда изнурительно и тяжело.
Мы живем в век технического прогресса, поэтому всегда на рынке спецтехники можем найти полезное оборудование, способное значительно облегчить нашу жизнь. Мотокультиваторы и мотоблоки как раз и направлены на работу в полях и минифермах. Данные устройства возьмут всю самую сложную работу на себя.В данной статье мы рассмотрим такую машину, как мотоблок «Каскад». В продаже есть разные модели, среди которых вы точно найдете для себя подходящий вариант. Многие потребители из нашей страны и зарубежья уже успели оценить все достоинства таких агрегатов.
В процессе эксплуатации мотоблока вы сможете обрабатывать землю, сажать растения и собирать урожаи, ухаживать за грядками, избавляться от сорняков. Дополнительное навесное оборудование еще больше расширяет возможности машин и облегчая жизнь вам.
Сегодня в продаже можно встретить оборудование от самых разных производителей. Наибольшей популярностью пользуются китайские мотоблоки, которые стоят достаточно дешево. Потребители уже не относятся с опаской к таким производителям, так как обычно техника собирается в Китае, но комплектующие используются европейского или отечественного производства.
Мотоблоки «Каскад» производятся в России и их качество не уступает иностранным представителям. Они отличаются надежностью и многофункциональностью, а также доступной стоимостью, что делает их одними из лучших в своей категории.
Исходя из ваших желаний, предпочтений и сфере применения, вы сможете выбрать для себя подходящий вариант. Вы сможете провести вспашку плугом, посадку растений, перевозку грузов, и многое другое.
Но самое важное то, что мотоблоки легко переделать в минитракторы. В сети есть разные чертежи, которые помогут вам выполнить все быстро и качественно. Также, вы можете чертежи модернизировать и переделывать именно под свои предпочтения.
Любой мотоблок, в том числе и «Каскад», представляет собой конструкцию из мотора, руля, ходовой части и трансмиссии. Все это крепится к очень прочной раме, которая должна быть защищена краской от коррозии.
Агрегат имеет четырехтактный мотор иностранного производства. Он очень мощный и надежный, и работает на бензине. Как известно, бензиновые машины отличаются надежностью, легкостью и выносливостью. К тому же ими можно пользоваться круглый год, когда с дизельными представителями уже возникают сложности.
Еще одна важная деталь — цепной редуктор. Нужно очень тщательно следить за его состоянием и всегда контролировать уровень масла. Если работа машины стала очень шумной, значит появилась поломка и она, скорее всего, связана именно с маслом, которое может быть или очень плохого качества или его попросту осталось мало. Если проигнорировать данный момент, вы столкнетесь с более серьезной проблемой и уже потребуется более дорогостоящий ремонт.
1 – рычаг заднего хода; 2 – рычаг переднего хода, 3 – рычаг газа; 4 – руль; 5 – редуктор; 6 – ручка переключения передач; 7 – кран топливный; 8 – бак топливный; 9 – фильтр воздушный; 10 – двигатель; 11 – стартёр; 12 – колесо; 13 – культиватор
Мотоблок имеет достаточно компактные размеры, что позволяет его хранить где угодно. К тому же он очень экономичный, так как потребляет около двух литров бензина за час полноценной работы.
Виды данного оборудования:
Как уже говорилось выше, вы можете купить мотоблок «Каскад» с дополнительным плугом или любым другим навесным оборудованием, которое делится на такие виды:
Многие потребители по достоинству оценили мотоблоки «Каскад». При этом некоторые умельцы собственноручно изготавливают и устанавливают навесное оборудование по уборке территории в зимнее время. Вы сможете легко очистить от снега дорожки и площадки, а также избавиться от обледенелых участков. Вы тоже можете сделать его по чертежам, найденным в Интернете.
Перед тем как приступить к работе, вам нужно очень внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации. Там будут описаны не только основные параметры агрегата, но и правила его использования. Также вы найдете ответы на любые вопросы, связанные с ремонтом и усовершенствованием машины.
Чтобы оборудование прослужило как можно дольше, вы, в первую очередь, не должны его перегружать. Давайте аппарату отдыхать каждый два часа работы. Также тщательно чистите после использования, а также перед хранением зимой. Это очень важно, так как влага и грязь могут подпортить разные детали и вызвать образование коррозии.
Важно следить за состояние мотора и редуктора. Проверяйте уровень масла и меняйте его по мере старения. Именно от масла зависит очень многое. Оно должно быть в достаточном количестве, а также иметь очень высокое качество. 
Мотоблок работает на 95 бензине. Выбирайте известные торговые марки, чтобы топливо было высокого качества и не имело большого процента каких-либо примесей.
В инструкции вы также найдете условия, в каких следует хранить агрегат. Подготовка к зиме тоже играет немаловажную роль. Нельзя просто взять и оставить его в холодном и влажном помещении, в лучшем случае, накрыв брезентом.
Если у вас возникают какие-либо поломки или какие-то посторонние звуки и неточности в работе, сразу же ищите причину этого и устраняйте ее. Иначе в итоге вы можете усугубить ситуацию и тогда потребуется более дорогостоящий ремонт. Стоит отметить, что детали, которые нужно заменить, вы легко найдете в продаже, что очень важно для всех владельцев такой относительно дорогостоящей техники.
В целом, мотоблоки «Каскад» показывают себя только с положительной стороны. В первые года они работают без поломок. Только спустя несколько лет могут возникать мелкие неприятности, которые легко сможет исправить даже человек, не разбирающийся в подобной технике. Это замена свечей и фильтров.
Если вы будете относиться к своей технике должным образом, не будете ее перегружать, а также будете ее регулярно чистить и использовать только качественные топливо и масло, то она вам прослужит очень долго.sadovij-pomoshnik.ru
Многие фермеры уже на протяжении долгих лет имеют возможность значительно облегчать свой труд. В продаже появилось разнообразное оборудование, которое выполняет любые, даже самые сложные и изнурительные, работы. К ним относятся мотоблоки, которые помогут вспахать поле, убрать территорию, перевезти разные грузы.
Важно лишь выбрать для себя подходящую модель устройства. В основном потребители предпочитают покупать китайское оборудование, которое имеет доступную стоимость и очень хорошие технические характеристики. Есть и российские представители, как мотоблок «Каскад».
При работе с мотоблоком следует помнить о том, что он заменяет лопату, а не трактор. Не стоит его перегружать разной работой. Выбирайте правильную мощность двигателя, чтобы ее хватило на обработку вашего участка. Если вы возьмете слишком слабый агрегат, он не справится с нагрузками и выйдет из строя, а если слишком мощный — его стоимость не окупится.
Как и любое другое оборудование, мотоблоки ломаются. Их конструкция достаточно простая, следовательно, вы самостоятельно можете найти поломку и провести ремонт мотоблока «Каскад».
Для того, чтобы понять, где именно образовалась поломка и качественно отремонтировать свой агрегат, нужно знать из чего состоит мотоблок «Каскад» и как он работает.Машина состоит из четырех основных частей: мотор, ходовая часть, трансмиссия и система управления. Каждая из них отвечает за свои задачи и выполняет важные функции для нормальной работы мотоблока.
Как известно, мотоблоки делятся на классы: легкие, средние и тяжелые. У первых двух чаще всего стоит бензиновый четырехтактный мотор, в то время, как у последнего уже двигатель дизельный, более мощный и выносливый.
Ходовая часть — это рама, на которую монтируются все остальные элементы. Есть изделия, где промежуток между колесами можно изменять. Это необходимо на случай, если вы захотите установить колеса большего диаметра. Для разных земель колеса могут отличаться: обычные пневматические подойдут для простых земель, а для более глинистых можно установить металлические грунтозацепы.
Трансмиссия необходима для передачи крутящего момента от мотора к колесам, а также для переключения скоростей.
Органы управления помогают менять скорости и направлять агрегат в нужное вам направление. К ним относится руль, рычаги, подача газа, и другое.
Для ремонта мотоблока «Каскад» своими руками вам могут понадобиться и технические характеристики:
Неисправности в мотоблоке «Каскад» могут появляться в разных его частях. Их можно условно разделить на два вида: поломки в самом двигателе агрегата и в других его составляющих элементах. Перед тем, как приступить к ремонту двигатели или карбюратора, внимательно прочитайте инструкцию. В ней можно найти ответы на самые разные вопросы.
Мотор. Возможно, вам даже потребуется переборка двигателя, то есть его капитальный ремонт. Если ваша машина вам служит многие года, то, возможно, мотор попросту поизносился и его нужно тщательно отремонтировать и почистить.Частые неисправности:
Карбюратор. Если вы заметили, что ваш мотоблок стал как-то не так работать или появились какие-то изменения в его работе, первым делом проверьте карбюратор и изучите инструкцию.
Топливо может не доходить до карбюратора. Чтобы это проверить, нужно выкрутить свечу зажигания. Если она полностью сухая, значит бензин попросту сюда не доходит. Нужно прочистить карбюраторный фильтр или жиклер.
Чтобы провести полное исследование карбюратора, его нужно демонтировать и разобрать, вылить топливо. Затем делается продувка через штуцер. Ничто не должно препятствовать поступлению воздуха, при этом агрегат держите так, как он находится во время работы. А вот если его повернуть на 180 градусов, воздух уже не должен проходить.
Чтобы отрегулировать поступление топлива, нужно загибать или отгибать язычок на поплавке в камере.После этого можно продуть жиклер. Все детали нужно очистить топливом и оставить сушиться, не вытирая их.
Последним этапом является регулировка, но перед этим нужно прогреть двигатель. Нужно выставить самый низкий ход на холостом режиме. Нужно закрутить, а затем постепенно откручивать винт газа, следя за работой машины.
Поломки в других узлах. Так, например, если ваш агрегат стал слишком шумно работать, тогда, возможно, вам потребуется ремонт редуктора мотоблока «Каскад». Для начала попробуйте долить или полностью заменить в нем масло. Если же это не помогает, нужно обратиться к мастеру, который заменит неисправную деталь.
Как уже говорилось выше, выбирайте подходящую мощность агрегата, которая будет соответствовать размеру вашего участка. Не перегружайте оборудование, особенно, если оно не предназначено для серьезных работ.
Не забывайте следить за уровнем масла и топлива. Всегда покупайте качественный бензин и масло известных производителей, которые будут гарантией нормальной работы машины на протяжении долгих лет.
Если же поломка все-таки возникла, немедленно приступайте к ее поиску и устранению. Не затягивайте ремонт, ведь это может только сильнее усугубить ситуацию, и в итоге мотоблок полностью выйдет из строя и вам придется покупать новый.
sadovij-pomoshnik.ru
При помощи такого устройства, как мотоблок «Каскад» можно быстро навести порядок на своем участке. Благодаря такому сравнительно недорогому и функциональному устройству можно не только разрыхлить или вскопать почву, но и очистить территорию от снега, опавшей листвы, скосить траву и просто заготовить сено на зиму, которое потом на прицепе можно легко и быстро привезти к месту назначения. 
Одной из главных особенностей данного устройства является его регулируемая рулевая колонка. Почему это так важно при обработке садовых и огородных участков? Все дело в том, что от многочасовой работы человек может устать настолько сильно, как будто всю эту территорию он вскопал сам. Причем не имеет значения, что мотоблок сам движется и разрыхляет почву. Если расположение руля не будет эргономичным, это внесет существенные поправки в удобство и быстроту работ в целом. Поэтому мотоблок «Каскад», оснащенный регулируемой рулевой колонкой, может подстроиться под любые анатомические свойства и рост человека, благодаря чему работа с ним будет приносить только положительные эмоции.
Вторым немаловажным аспектом данного оборудования является наличие всех наиболее важных элементов управления на руле. Благодаря этому устройство может легко маневрировать и менять свое направление, в то время как контроль за его работой будет находиться на расстоянии вытянутой руки человека.
Как и любой другой мотоблок, «Каскад» также может оснащаться и действовать с различными видами дополнительного оборудования. Среди них стоит отметить возможность работы с такими видами навесных инструментов, как:
Каждое из этих устройств крепится к основному при помощи «металлических пальцев», что дает уверенность в жесткости и надежности сцепки.
Кроме того, мотоблок «Каскад» может взаимодействовать с различными видами приводного оборудования, а именно:
Следует отметить, что двигатель на мотоблок «Каскад» ставится от таких известных японских фирм, как Briggs&Stratton и Robin Subaru, что дает уверенность покупателю в их надежности и производительности. Также в конструкции данного устройства используется специальная ременная передача, которая приводит в действие все навесное оборудование. Коробка передач на данном мотоблоке 4-ступенчатая, среди которых есть 2 передних и 2 задних. Максимальная скорость движения данного устройства составляет порядка 10 километров в час. При этом мотоблок «Каскад» отличается своей малой снаряженной массой в 103 килограмма. Благодаря этому он может применяться абсолютно на любой почве при любых погодных условиях.
Цена на данное оборудование на порядок ниже импортных аналогов. Несмотря на применение заграничных двигателей, данный отечественный культиватор стоит от 30 до 40 тысяч рублей.
fb.ru
Садово-огородная техника сегодня очень востребована именно благодаря своей многофункциональности. Сегодня вам уже не придется вручную перепахивать огромные поля или даже небольшие огороды, не нужно выкапывать и вручную собирать картофель, а в зимнее время убирать снег с территории приусадебного участка. Все это будет делать за вас специальная техника.
Мотоблоки Каскад изготавливаются в России и являются одной из самой востребованной садово-огородной техникой в стране. Это не удивительно, ведь они имеют отличные технические характеристики и прослужат много лет.
Однако случается так, что устройство выходит из строя. Когда мотоблок Каскад заводится и глохнет, нужно сразу же искать причину поломки. Иначе вы можете еще больше усугубить проблему.
Причин, почему не заводится мотоблок Каскад, может быть достаточно много. Например, проблема с редуктором, карбюратором, двигателем. Не стоит отчаиваться, ведь вы легко сможете найти, купить и заменить любые запчасти к мотоблоку Каскад.
Если вы заметили, что ваш мотоблок стал неправильно работать, появились сбои или дефекты, проверьте карбюратор. Вполне возможно, что к нему не доходит масло, то есть засорен карбюраторный фильтр.
Для начала вам нужно разобрать карбюратор и слить бензин. При помощи продувки проверьте исправность топливного клапана. При этом карбюратор должен находиться в положении как и при работе.
Чтобы настроить подачу топлива, вам нужно отогнуть или загнуть язычок на поплавке в камере. Не забудьте проверить и сам поплавок. Уровень топлива должен быть на отметке 35 миллиметров.После этого вы можете приступить к продувке жиклера. Все детали нужно промыть бензином и оставить сушиться. Ни в коем случае не вытирайте детали, бензин должен стечь самостоятельно. Жиклер можно продуть насосом.
Когда вы продиагностируете каждую деталь, а также проверите на наличие дефектов, можете приступать к настройке карбюратора:
Отечественные мотоблоки еще хороши и тем, что на них легко подобрать и купить запчасти, а не заказывать их из другой страны. К тому же стоимость вас точно порадует. Поэтому найти нужную запчасть на мотоблок Каскад — не проблема.
Помните о том, что своевременное обнаружение поломки и быстрое ее исправление — это залог долгого срока службы вашей техники. Все работы можно выполнить самостоятельно, однако неисправности бывают и достаточно серьезные, когда без помощи профессионала уже не обойтись. В данном случае не стоит рисковать своей техникой.
Если появились неподходящего размера промежутки между клапанами (толкателями), то нужна регулировка зажигания. Если зазор слишком маленький, это может спровоцировать перегрев клапана и двигателя. Если же расстояние слишком большое, то увеличивается трение системы газораспределения. При этом нарушается процесс наполнения цилиндров смесью, необходимой для работы. Иногда, проблемой поступления топлива в карбюратор может стать состояние свеч, их необходимо проверять и контролировать регулярно.
Конечно, обращайте внимание и на колеса. Следите за состоянием шин и опор, не допускайте неравномерной нагрузки, старайтесь, чтобы на каждое колесо приходился равный коэффициент нагрузки.
pro-motobloky.ru
