Двигатель D17A. Двигатель d17a

Двигатели Honda D17 — Honda77 — ремонт и тюнинг автомобилей

Характеристики двигателей: D17

D17 двигатели серии (1,7 л)

D17A

• Относится к:

• 2001-2005 Honda Civic (Япония, Канада)
- • Объем двигателя: 1668 куб.см (101,8 куб.дюйм)
- • Диаметр цилиндра и ход: 75 × 94,4 мм (3,0 × 3,72 в)
- • Газораспределительный механизм: SOHC VTEC (4 клапана на цилиндр)
- • Мощность: (обедненной смеси) 115 л.с. (85,8 кВт, 117 л.с.) при ??? оборотов в минуту; 130 л.с. (96,9 кВт, 132 л.с.) при ??? оборотов в минуту
- • Крутящий момент: (? Кг / м, Н/м) 115 фунтов/футов3 в ??? оборотов в минуту

D17A1

• Относится к:

• 2001-2005 Honda Civic DX / LX / VP
- • Объем двигателя: 1668 куб.см (101,8 куб.дюйм)
- • Диаметр цилиндра и ход: 75 мм × 94,4 мм (2,95 в × 3,72 в)
- • Сжатие: 9.5: 1
- • Мощность: 115 л.с. (85,8 кВт, 117 л.с.) при 6100 оборотах в минуту
- • Крутящий момент: 110 фунтов/футов3 (15,2 кг / м, 149 Н/м) при 4500 оборотах в минуту
- • Отсечка: 6750 оборотов в минуту
- • Ограничение оборотов: 7200 оборотов в минуту
- • Газораспределительный механизм: SOHC (4 клапана на цилиндр)
- • Система подачи топлива: OBD-2 MPFI

D17A2

• VTEC
• Относится к:

• 2001-2005 Honda Civic EX (только для США)
• 2001-2005 Honda Civic LX (Европа)
• 2001-2005 Honda Civic Si (только для Канады)
• 2001-2005 Acura 1.7 EL (только для Канады)
• 2000-2007 Honda Stream 1.7 (Япония)
• 2004-2007 Honda FR-V 1.7 (Европа)
- • Объем двигателя: 1668 куб.см (101,8 куб.дюйм)
- • Диаметр цилиндра и ход: 75 мм × 94,4 мм (2,95 в × 3,72 в)
- • Длина шатуна: 140 мм
- • Ход / штока поршня: 1,48
- • Сжатие: 9.9: 1
- • Мощность (Северная Америка): 127 л.с. (95 кВт; 129 Н/м) при 6300 оборотов в минуту Японии: 125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) при 6300 оборотах в минуту
- • Крутящий момент (Северная Америка): 114 фунтов/футов3 (15,8 кг / м, 154 Н/м) при 4800 оборотов в минуту Япония: 154 Н/м (114 фунтов/футов3) при 4800 оборотах в минуту
- • Отсечка: 6800 оборотов в минуту
- • Ограничение оборотов: 7200 оборотов в минуту
- • Газораспределительный механизм: SOHC VTEC-E, четыре клапана на цилиндр
- • VTEC Переключение: 3200 оборотов в минуту
- • Система подачи топлива: OBD-2 MPFI

D17A5

• VTEC-E
• Относится к:

• 2001-2005 Honda Civic 170i VTEC (Южная Африка)
- • Объем двигателя: 1668 куб.см (101,8 куб.дюйм)
- • Диаметр цилиндра и ход: 75 мм × 94,4 мм (2,95 в × 3,72 в)
- • Сжатие: 9.9: 1
- • Мощность: 130 л.с. (97 кВт; 132 Н/м) при 6300 оборотах в минуту
- • Крутящий момент: 155 Н/м (114 фунтов/футов3) при 4800 оборотах в минуту
- • Газораспределительный механизм: SOHC VTEC-E обедненной смеси (4 клапана на цилиндр)
- • Переключение VTEC: 3200 оборотов в минуту
- • Система подачи топлива: OBD-2 MPFI

D17A6

• VTEC-E
• Относится к:

• 2001-2005 Honda Civic HX
- • Объем двигателя: 1668 куб.см (101,8 куб.дюйм)
- • Диаметр цилиндра и ход: 75 мм × 94,4 мм (2,95 в × 3,72 в)
- • Сжатие: 9.9: 1
- • Мощность: 117 л.с. (87 кВт; 119 Н/м) при 6100 оборотах в минуту
- • Крутящий момент: 111 фунтов/футов3 (150 Н/ м) при 4500 оборотах в минуту
- • Газораспределительный механизм: SOHC VTEC-E (4 клапана на цилиндр)
- • Переключение VTEC: 2300 оборотов в минуту
- • Система подачи топлива: OBD-2 MPFI

D17A7

• Относится к:

• 2001-2005 Honda Civic GX
• Топливо CNG (сжатый природный газ)
- • Объем двигателя: 1668 куб.см (101,8 куб.дюйм)
- • Диаметр цилиндра и ход: 75 мм × 94,4 мм (2,95 в × 3,72 в)
- • Сжатие: 12.5: 1
- • Мощность: 100 л.с. (75 кВт; 101 Н/м) при 6100 оборотах в минуту
- • Крутящий момент: 98 фунтов/футов3 (13,5 кг / м, 133 Н/м) при 4000 оборотах в минуту
- • Газораспределительный механизм: SOHC (4 клапана на цилиндр)
- • Система подачи топлива: OBD-2 MPFI

D17A8

• Относится к:

• 2001-2005 Honda Civic Coupe LS (Европа)
- • Объем двигателя: 1668 куб.см (101,8 куб.дюйм)
- • Диаметр цилиндра и ход: 75 мм × 94,4 мм (2,95 в × 3,72 в)
- • Сжатие: 9.9: 1
- • Мощность: 115 л.с. (85,8 кВт, 117 л.с.) при 6100 оборотах в минуту
- • Крутящий момент: 110 фунтов/футов3 (15,2 кг / м, 149 Н/м) при 4500 оборотах в минуту [ 20 ]
- • Отсечка: 6750 оборотов в минуту
- • Ограничение оборотов: 7200 оборотов в минуту
- • Газораспределительный механизм: SOHC (4 клапана на цилиндр)
- • Система подачи топлива: OBD-2 MPFI

D17A9

• VTEC-E
• Относится к:

• 2001-2005 Honda Civic Coupe ES (Европа)
- • Объем двигателя: 1668 куб.см (101,8 куб.дюйм)
- • Диаметр цилиндра и ход: 75 мм × 94,4 мм (2,95 в × 3,72 в)
- • Длина шатуна: 140 мм
- • Ход / штока поршня: 1,48
- • Сжатие: 9.9: 1
- • Мощность: 125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) при 6300 оборотах в минуту
- • Крутящий момент: 145 Н/м (107 фунтов/футов3) при 4800 оборотах в минуту
- • Отсечка: 6800 оборотов в минуту
- • Ограничение оборотов: 7200 оборотов в минуту
- • Газораспределительный механизм: SOHC VTEC-E, четыре клапана на цилиндр
- • Переключение VTEC: 2500 - 3200 оборотов в минуту
- • Система подачи топлива: OBD-2 MPFI

honda77.com

лучшее масло, какой ресурс, количество клапанов, мощность, объем, вес

Двигатель D17A разработан специально для «тяжелых» машин и был задействован на двух моделях – Honda Civic EU-ES и Honda Srteam. Результаты с натяжкой можно назвать положительными. А ещё точнее будет назвать этот двигатель «одноразовым» – несмотря на общую надёжность конструкции агрегат стал более капризным, требовательным к качеству запасных частей и уровню автосервисов. Износостойкость уступает всем представителям D-series.

Технические характеристики

Производство	Honda Motor Company
Марка двигателя	D17
Годы выпуска	2000-2007
Материал блока цилиндров	алюминий
Система питания	инжектор
Тип	рядный
Количество цилиндров	4
Клапанов на цилиндр	4
Ход поршня, мм	94.4
Диаметр цилиндра, мм	75
Степень сжатия	9.59.912.5
Объем двигателя, куб.см	1668
Мощность двигателя, л.с./об.мин	101/6100117/6100119/6100125/6300130/6300132/6300
Крутящий момент, Нм/об.мин	133/4000149/4500150/4500145/4800154/4800160/4800
Топливо	95
Экологические нормы	—
Вес двигателя, кг	—
Расход топлива, л/100 км— город— трасса— смешан.	8.35.56.8
Расход масла, гр./1000 км	до 1000
Масло в двигатель	0W-30 / 0W-40 / 5W-30 / 5W-40 / 5W-50 / 10W-30 / 10W-40 / 15W-40 / 15W-50
Сколько масла в двигателе, л	3.5
Замена масла проводится, км	10000(лучше 5000)
Рабочая температура двигателя, град.	—
Ресурс двигателя, тыс. км— по данным завода— на практике	—250+

wikers.ru

1.7 Контрактный двигатель d17a 1.7л 41177

Знаменитые двигатели Хонды серии D17А, в 90-ых годах устанавливали на такие автомобили как:

Honda Civic, Honda Edix и Honda Stream. В отличие от своих предшественников, D17A

предназначался для тяжелых автомобилей, поэтому первым автомобилем, получившим его, стал

семиместный минивэн, а после их стали устанавливать на новые модели Civic. В целом, мотор

получился великолепный, но из-за попыток удешевить материалы исполнения он получил

прозвище «одноразовый». Безусловно, Хонде удалось создать уникальный двигатель,

поражающий своей мощностью при таком объеме, но он стал очень прихотлив к качественному

сервису и деталям.

Технические характеристики D17A :

 Двигатель рядный 4 цилиндра.

 Объем двигателя 1668 куб. см.

 Мощность 115 – 130 л.с.

 Блок и головки цилиндра из алюминиевого сплава.

 Диаметр поршня 75 мм. Ход поршня 94.4 мм.

 Питание – распределенный впрыск.

Контрактный мотор D17A

Предшественники D17A были гораздо выносливее двигателями. В них можно было заливать

вместо масла любую вязкую жидкость и годами не приезжать на ТО. D17А не потерпит такого

халатного отношения к себе. Если проходить плановое обслуживание, заливать качественные

расходные материалы, двигатель прослужит не одну сотню тысяч километров. Но рано или

поздно приходит время поломки или капитального ремонта. D17A требует только оригинальных

запчастей и высокий уровень сервиса. Поэтому, приходит правильное решение купить двигатель

хонда 1.7 D17A бу.

Поиск оригинальных запчастей может занять много времени, а найти качественный сервис, может

вовсе стать проблемой. Контрактный мотор D17A, купленный в сборе без пробега по России,

имеет много преимуществ.

Преимущества двигателя Honda D17A купленного в Японии.

Из-за большой популярности ДВС D17A, его можно купить в Москве, или заказать из Японии.

Покупая контрактный двигатель, вы приобретаете практически новый агрегат с минимальным

пробегом. Качество топлива и сервис в стране восходящего солнца во многом лучше нашего, что

поддерживает мотор в отличном состоянии. Перед снятием все моторы проверяются на

работоспособность, и вы гарантировано получаете отличный агрегат. Двигатель Honda D17A

купить из Японии будет самым легким и быстрым решением ремонта вашего автомобиля. После

капитального ремонта, необходимо проходить обкатку, менять масло и частенько заезжать на

станцию для настройки двигателя. Это может быть долгим процессом, но покупая D17A

контрактный, цена которого может оказаться даже дешевле ремонта, вы получаете двигатель в

идеальном состоянии, собранный и настроенный заводом-изготовителем. Приобретая

контрактный мотор, вы даете вторую жизнь своему автомобилю, сохраняете свое время и

ограждаете себя от лишних волнений.

advigatel.ru