Бензопила Дружба 4 была разработана без малого 40 лет назад. Однако, несмотря на солидный возраст, легендарный инструмент практически не потерял свой популярности и сегодня активно используется множеством опытных садовников. И такой спрос на модель связан не только с ее надежностью, но и с тем, что ее владелец может изготовить различные самоделки из бензопилы Дружба, немного переделав ее конструкцию и используя несколько дополнительных запчастей.
Сразу же после своего выхода эта модель обрела огромную популярность среди садоводов-любителей и профессионалов. В ее основу был вложен двухтактный одноцилиндровый мотор, способный вращаться на скорости 3200 об./мин., и выдающий мощность в немногим более 3 л. с. По сравнению с предыдущими моделями, эта бензопила оснащалась рукояткой и рамой, держась за который владелец не обжигался о горячий мотор.
Корпус этой пилы изготавливался из прочного металлического сплава. В конструкцию также входил механический цепной тормоз, который останавливал цепь при ударе или разрыве. Среди минусов выделяется большая масса – пила весит 12,7 кг. Технические характеристики инструмента включают в себя:
Неплохие характеристики инструмента дают возможность усовершенствовать его и самостоятельно превратить советскую пилу в различное хозяйственное оборудование.
Эта модель оснащается тем же двигателем, что и предыдущая модификация. Тем не менее, его мощность составляет уже 4 «лошадки», а крутящий момент – 5200 об./мин. Мотор крепится посредством фланцевого соединения, зафиксированного при помощи хомута. Благодаря этому мотор можно снять в любой нужный момент.
Цилиндр этой модели изготовлен из прочного и легкого алюминиевого сплава, а внутренние стенки покрыты хромом для увеличения износостойкости. В конструкцию инструмента входит поворотный редуктор, благодаря которому пила поворачивается на 90 градусов для более удобного использования. Среди достоинств следует выделить наличие резиновых прокладок, гасящих вибрацию на рукоятки. Среди других технических характеристик бензопил этой линейки необходимо выделить:
Благодаря надежной конструкции и нескольким доработкам карбюратора и других узлов эта модель бензопилы Дружба регулярно используется и в наши дни.
Высокий спрос на бензопилы Дружба обусловлен большим количеством преимуществ. К ним относится:
Единственным существенным минусом оборудования можно считать его большой вес.
Любая из моделей бензопил Дружба весит не менее 12 кг., из-за чего даже подготовленные специалисты вынуждены делать небольшие перерывы.
Благодаря несложной конструкции отечественных бензопил их ремонт и обслуживание достаточно просто выполнять самостоятельно. Главное – внимательно ознакомиться с чертежами и изучить устройство бензопилы Дружба.
Одна из самых частых неисправностей бензопилы кроется в том, что она заводится и глохнет – причина этому кроется в повышенной чувствительности контактной системы зажигания. Она зачастую выходит из строя из-за использования некачественного бензина и масла. Чтобы избежать этих проблем, следует приобретать пилы с бесконтактным электронным зажиганием. Тем более что детали к такой системе стоят дешевле и их гораздо легче найти в продаже.
Также несложно проводиться регулировка карбюратора бензопилы Дружба. Для этого топливный винт потребуется закрутить до самого конца, после чего ослабить на 3 полных витка. Затем полностью закройте воздушный винт, и сразу же отверните его на 2 полных оборота.
Многие новички не знают, как выставить зажигание на бензопиле Дружба. Ответ на этот вопрос следует искать не в самой системе зажигания, а в маховике. Чтобы пила заводилась и исправно работала, и маховик, и шпонка должны быть «родными», то есть установка элементов от другого оборудования на бензопилу недопустима. Что же касается самого зажигания, то проводить с ним какие-либо манипуляции не нужно – система изначально настроена оптимально еще с завода-производителя инструмента.
Как и в случае с другими моделями садовой техники, использование отечественной бензопилы требует внимательного изучения ее инструкции по эксплуатации. Она даст представление об особенностях работы инструмента и его способностях.
Основой большинства самоделок из отечественной бензопилы служит ее универсальный привод и передаточное число редуктора. Их можно использовать для изготовления различного оборудования, которое будет применяться с целью резки металла и камня, уборки территории, перекачки воды и для решения других задач.
Реализовать весь потенциал бензопилы удастся с использованием различных насадок и приспособлений. В основу любых самодельных модернизаций и переделок вложен принцип отбора мощности мотора: необходимое владельцу устройство соединяется с выходным валом пилы.
Мощность двигателя делает области применения мотора практически неограниченными. Важную роль также играет удобная конструкция муфты, защищающая элементы и узлы инструмента от перегрузки и поломок. Оборудование, изготовленное на основе пилы, будет отличаться своей герметичностью, благодаря чему его можно эксплуатировать в разных положениях.
Ниже рассмотрим особенности изготовления простых и более сложных приспособлений, которые существенно помогут в ведении хозяйства. Все они создаются на базе легендарной отечественной бензопилы.
Среди наиболее простого по своей конструкции оборудования на базе бензопилы можно выделить достаточно большой список инвентаря. К нему относится:
Простая конструкция и принцип изготовления позволяет сделать нужный для хозяйства инвентарь даже новичку.
Более опытные фермеры, которые идеально ознакомлены с устройством бензопилы, могут изготовить более сложное оборудование. К такому инвентарю относится:
Отечественная бензопила и самоделки из нее помогли сэкономить на покупке хозяйственного оборудования не одному десятку народных умельцев. Именно возможность использовать инструмент при создании различного инвентаря, его мощность и надежность, сделали отечественную бензопилу по-настоящему универсальным рабочим агрегатом.
sadovij-pomoshnik.ru
Начнем с этимологии названия, которое часто вызывает недоумение – почему бензопилу можно было назвать дружбой. Точно также называли двуручную пилу, орудовать которой можно было только вдвоем при полной согласованности действий. Именно поэтому уже электрическому аналогу дали наименование бензопила Дружба. Технические характеристики, указанные в инструкции по эксплуатации рассказывают, что оборудование, вне зависимости от серии и модификации, обладает мощным двигателем, воздушным охлаждением и карбюратором.
Двуручная пила для распила бревна дала название для бензопилы
Нестандартного вида конструкция имеет очень удобные формы, которые положительно влияют на комфорт работы. Если большая часть работа современных пил при валке леса рассчитана на положение оператора на коленях, то расположение рукояток на «Дружбе» сделано выше, чтобы оператор мог работать стоя и ему при этом было удобно.
Главными предназначениями агрегатов считается:
Со времен выпуска оборудования его внешний вид не потерпел кардинальных изменений, совершенствовали только отдельные запчасти, отвечающие за стабильность и качество работы агрегата. Практически все модели, выпущенные еще в 60-х годах прошлого века, работают исправно до сих пор.
Каждая модель имеет свои цифровые обозначения, к примеру «Дружба-2» расшифровывается, на сколько лошадиных сил рассчитана садовая техника, в данном случае – 2 л.с.
Мотопила Урал
Невзирая на то, что технические характеристики устройства уже давно считаются устаревшими, в работе выдает хорошие показатели благодаря:
ВИДЕО: Урал или Дружба – интересные ответы на неудобные вопросы
На данный момент линейка оборудования подразделяется на множество модификаций, рассмотрим наиболее популярные модели.
Модель оснащена бензиновым движком двухтактного типа, который имеет сравнительно высокую мощность, достигающую 2,2 кВт. Благодаря этим данным агрегат способен разгонять пильный элемент до 8 700 оборотов за 60 сек., что позволяет выполнять сложные работы за короткий промежуток времени.
Бензопила Дружба 2 – новая модификация, обладающая высоким качеством сборки из прочных запчастей. Кроме того, оборудование имеет обновленный дизайн, разрабатываемый уже несколько лет исходя из наработок подмеченных производителем в современных устройствах. Садовая техника оснащена системой грамотной балансировки, которая ранее не применялась для моделей данного бренда.
Конструкция разработана таким образом, что при эксплуатации пользователь не сможет обжечься, поскольку агрегат имеет опцию самостоятельного охлаждения.
Корпус устройства произведен из прочного материала, способного не менять своих качеств при любых погодных условиях. Все основные запчасти надежно спрятаны внутри агрегата, что защищает их от механических повреждений и коррозии.
Кроме того, бензопила Дружба 2 оснащена сравнительно новой опцией – механическим тормозом цепного характера, способной защитить оператора от непредвиденного отброса цепи.
Агрегат предназначен для выполнения работ в саду, строительных задач или для облагораживания дачного участка. Устройство отлично выполняет работы по распиловке дров, валки деревьев с небольшим диаметром и пилению строительного древесного материала.
Краткие характеристики модели:
|
Объем двигателя, л.с. |
2 |
|
Длина шины, мм |
450 |
|
Вибрация |
5/8 |
|
Топливный бак (масло + бензин маркировки А-92), мл |
550 |
|
Резервуар для масла, мл |
260 |
|
Размер агрегата, мм |
510х265х275 |
|
Вес, кг |
4.6 |
|
Ориентировочная цена, руб. |
6 000 |
Агрегат предназначается для быстрого и качественного распила дерева. В сравнении с предыдущей моделью, обладает усовершенствованным дизайном и большей мощностью.
|
Объем двигателя, л.с. |
4 |
|
Длина шины, мм |
450 |
|
Вибрация |
5/8 |
|
Топливный бак (масло + бензин маркировки А-92), мл |
550 |
|
Резервуар для масла, мл |
260 |
|
Размер агрегата, мм |
510х265х275 |
|
Вес, кг |
4.6 |
|
Ориентировочная цена, руб. |
6 000 |
Удобные прорезиненные ручки, электронное зажигание, автоматическая смазка цепи и антивибрационная система обеспечивают комфортную работу с пильным устройством.
Производитель учел недоработки из прошлой модификации (Д2), в результате чего был усилен подшипник коленвала.
Бензопила Дружба-Алтай была выпущена в девяностых годах, она считается новой маркой садовых агрегатов. Конструкция и главные технические характеристики полностью соответствуют модели «Дружба-4м». Однако в комплектацию данной серии входит более мощный, долговечный карбюратор и пильная система усовершенствованного вида.
Бензопила Алтай 2,4 кВт две шины + две цепи
Купить бензопилу марки «Дружба» сегодня достаточно сложно, поскольку большинство магазинов, специализирующихся на продаже садовой техники, отдают предпочтение импортным моделям, обладающим лучшими качествами и меньшей стоимостью.
На конструктивных характеристиках и с использованием аналогичного корпуса была выпущена пильная система Урал, обладающая более мощным двигателем, разъемным картером, заменяемым цилиндром, стартером, идентичным расположением рукояток.
Регулировка карбюратора производится, строго следуя инструкции или рекомендациям специалистов, иначе может нарушиться основное функционирование агрегата.
Поскольку садовое оборудование Дружба производится уже много лет, за столь продолжительный период об устройстве было оставлено множество пользовательских отзывов. Их изучение помогает решить вопрос – выбирать продукцию данного производителя или отдать предпочтение зарубежным компаниям.
Преимущества:
Недостатки:
Если изначально при производстве надежность оборудовании была очень высокой (повторимся, многие модели работают до сих пор), то со временем качество сильно упало. Увеличилось количество заводского брака и производством стали заниматься сторонние компании, не имеющие техдокументации, ни квалифицированных специалистов. Мы не можем рекомендовать покупать это оборудование или нет, но сегодня на рынке новых моделей уже не найти.
ВИДЕО: Инструкция по ремонту – правила разборки и сборки
www.portalteplic.ru
Если вы обладатель бензопилы Дружба-4, которая временами барахлит, то наша статья как раз вам. Мы поведаем о более нередких дилеммах, которые преподносит бензопила дружба 4, ремонт которой вероятен даже в домашних критериях.
Если вы обладатель бензопилы Дружба-4 и понимаете приемы работы с бензопилой, которая временами барахлит, то наша статья как раз вам. Мы поведаем о более нередких дилеммах, которые преподносит бензопила дружба 4, ремонт которой вероятен даже в домашних критериях.
Контактное зажигание на Дружбе очень чувствительно к разным маркам бензина и масел и многим доставляет массу морок. Элементы такового зажигания не ремонтопригодны и недешевы. Мы советуем обладателям старенькых бензопил поменять контактное зажигание на электрическое зажигание. Сие освободит от неизменных заморочек с его регулированием и, в итоге, сбережет средства. Акромя того, советуем прочесть статью настройка зажигания бензопилы дружба 4.
Если свечки влажные #8212 означает, переливает карбюратор. Устраняем делему, немного подогнув бензиновый клапан вовнутрь. Этим мы ограничим количество поступающего горючего в камеру сгорания.
Регулировка карбюратора
Топливный винт закручиваем до упора и на три оборота отвинчиваем воздушный винт закручиваем до упора и отвинчиваем на два оборота. Может быть, пригодится уплотнить соединение карбюратора с цилиндром, чтобы не было подсоса воздуха — очередной вероятной предпосылки неработоспособности пилы. Можно применить особый герметик либо обернуть переходную муфту полосой узкой жести. Вообщем, все соединения, в том числе бензиновых трубок, мембраны карбюратора, должны быть герметичными, это залог высококачественной работы бензопилы.
Для более подробных сведений о пиле дружба 4, читайте статью управление по эксплуатации бензопилы Дружба-4м Электрон.
Карбюратор. устанавливаемый на пилах. состоит из корпуса, внутренняя часть которого выполнена в виде воздушного сопла (сопло Вентури). Через это воздушное сопло протекает всасываемый от двигателя воздух. Чем меньше поперечное сечение, тем больше скорость воздушного потока, тем больше разряжение. К различным местам воздушного сопла (диффузора) подведены топливные жиклеры, из которых воздушным потоком засасывается топливо. Необходимо крайне осторожно осуществлять настройка карбюратора бензопилы .
Топливный насос, система форсунок и регулировочные устройства для оп-тимального приготовления топливовоздушной смеси интегрированы, или встроены, в корпус.
Расход топлива, а поэтому и мощность двигателя регулируются с помощью дроссельной заслонки.
Импульсная полость топливного насоса соединена через импульсный канал пониженное или повышенное давление управляет диафрагмой насоса. Таким образом, топливный насос работает в зависимости от частоты вращения двигателя.
Для сгорания топливовоздушной смеси необходим кислород, который по-ступает вместе с впускаемым воздухом. С тем чтобы в приводной механизм и карбюратор при этом не попала пыль и грязь, перед последним установлен воздушный фильтр.
Топливо подается насосной диафрагмой из топливного бака через топливопровод, всасывающую головку, всасывающий патрубок карбюратора, впускной и выпускной клапаны насоса и сетчатый топливный фильтр к впускной игле, и впускным клапаном – к мембранной регулировочной камере.
Впускная игла двигателя бензопилы дружба соединена с регулирующей мембраной посредством впускного регулировочного рычага. Полость под регулирующей мембраной соединена с атмосферой через отверстие в крышке. Изменение давления в цилиндре и картере оказывает влияние также на работу карбюратора. При впуске в сопле Вентури возникает разряжение, и в результате этого, в зависимости от положения дроссельной заслонки, возникает воздушный поток. При этом всасывается топливо из жиклеров и примешивается к проходящему воздуху.
Топливо распыляется в диффузоре (сопле Вентури), в результате чего образуется необходимая для сгорания в цилиндре топливовоздушная смесь.
Смесь подводится в цилиндр. Здесь отдельные капли смеси вследствие высокой температуры испаряются.
Полость под регулирующей мембраной соединена с атмосферой, поэтому мембрана отжимается наверх. Одновременно посредством впускного регулировочного рычага приподнимается из седла впускная игла, и в мембранную камеру поступает новое топливо. Таким образом, регулирующая мембрана устанавливается так, что постоянно поступает некоторое количество топлива, всасываемое из жиклеров.
Количество топлива, поступающее из жиклеров в диффузор, может регулироваться главным регулировочным винтом и винтом регулирования рабочей смеси при холостом ходе бензопилы дружба электрон.
При вывинчивании регулировочных винтов происходит обогащение, при ввинчивании – обеднение рабочей смеси. Частота вращения при холостом ходе может дополнительно регулироваться расположенным вне картера карбюратора упорным винтом управления подачей топлива при холостом ходе, воздействующим на рычаг оси дроссельной заслонки.
С помощью регулировочных винтов может постоянно настраиваться оптимальная мощность двигателя при различных внешних условиях эксплуатации (например, в горах или на уровне моря). Ремонт бензопилы дружба лучше доверять профессионалам. И не забывайте следовать инструкции бензопилы дружба.
Советы
Решил создать эту тему на нашем любимом форуме, поскольку в интернете я не нашел ничего подобного - везде все пишут вразнобой и практически не о чем. Итак. Перед, во время и после каждого использования вашей бензопилы вы проводите ее нормальное техническое обслуживание, которое включает в себя такие процедуры, как приготовление и заправка топливной смесью и цепным маслом, регулировка натяжения цепи, регулярная чистка (после каждого использования) подкрышечного пространства (звездочка, тормоз цепи, маслоподача) и шины с цепью, правка подтупившейся цепи, чистка воздушного фильтра и другие. Но рано или поздно ваша бензопила. независимо от марки производителя подвергается какому-нибудь мало-мальскому ремонтику. Я уже больше 2-х месяцев имею простую до невозможности бензопилу марки Ryobi (ryobitools.ru) PCN 4040. Французская сборка и из тех же китайских (как и все другие пилы, в т.ч. громких брендов типа Штиль и Хускварна), но довольно качественных деталей. Позже выяснил, что это родная сестра-близняшка пилы HomeLite 4016. только другого цвета и с другими фирменными наклейками. В общем, неважно.
За этот непродолжительный срок было выявлено и устранено 3 неисправности: 1. Стала очень плохо заводиться (заведется то нормально, все по инструкции, но поработав секунд 5 - глохнет. Раза 2 приходилось проводить процедуру полного запуска холодного двигателя - потом заведется нормально). 2. Появились провалы ( вплоть до заглохания) при разгоне на минимально-средних оборотах. Изначально с покупки они тоже были, но как-то мягче. 3. На средне-высоких оборотах пила стала трястись в руках и синхронно с этим издавать ва-ва с частотой примерно 20-30 Гц. Первые 2 неисправности появились почти одновременно, и поэтому ввергли меня в шок и непонятки. Начитался в инете про карбюраторы, системы зажигания, даже нашел и скачал полную детализацию (. ) своей пилы! Пилу боюсь разбирать-гарантия все-таки. Однажды терпение лопнуло и крутанул (закрутил и выкрутил в то же положение) винт L карбюратора. Винты L и H имеют пластиковые наконечники-ограничители (сильно не перекрутишь их-всего по полоборота каждый). Ура-сразу исчезла неисправность пункта 2! Значит карб был маленечко недостроен с рождения. Пила после этого стала красиво разгоняться. Но не исчез пункт 1 и при этом одновременно появился пункт 3. Перелазил весь интернет. Начитался и про троение (одноцилиндрового. двигателя, про детонацию, и др. Заменил бензин-бесполезно. Плюнул-снял верхнюю крышку картера. Воздушный фильтр был сильно засран (опилки + пыль+укреплены маслом). Постирал. Высушил. Запустил-ничего не изменилось. Выкрутил свечу (была вкручена Champion). И чисто-случайно сломал ее, (ради интереса решил выкрутить наконечник-повредил центральный электрод). перестала появляться искра. Побежал на рынок к дедам , как обычно к автомобилистам-нет такой свечи! Чисто случайно спросил у единственного торгующего там электроинструментом-тот неожиданно достает мне такую же, только OREGON'овскую в упаковке свечку! Я его естественно назвал красавчиком и молодцом, отдал ему 100 рублей за нее. Пришел-вкрутил. Завел. Заработал и не глохнет! Не пронял. Чуть прогрел движок и дал жару. Счастья было много. Моя девочка после этого жужжит ровно и четко, как раньше, не трясется и при этом вдобавок еще и красиво (динамично) набирает обороты при нажатии на курок.
Итог: Карбюратор был немного недостроен на заводе. 1-2 градуса полного оборота всего-лишь. Засер воздушного фильтра усугубил положение-появились серьезные провалы в разгоне. В этом виноват я-в инструкции написано- регулярно проверяйте состояние воздушного фильтра! Я про него почти забыл. Французы решили сэкономить и вкрутили дешевую китайскую подделку свечей известной марки Champion . По свече видно, что это фуфло. Отсюда со временем появился плохой запуск и тряска двигателя на средних оборотах-свеча стала выдавать искру нестабильно (или плохую искру-не знаю). Все решилось. И еще. Материал воздушного фильтра-это ничто иное, как материал имеющихся в продаже салфеток типа прессованой ваты (продаются в каждом хозяйственном магазине-разноцветные, а изготавливаются почти в любом городе, в т.ч. нашем Кисловодске). Так что-если лень стирать-отодрали старый, вырезали новый и приклеили. Так что предлагаю делиться опытом и хитростями по ремонту и обслуживанию современных бензопил!
Корректнее было бы сравнивать Дружбу-4М и Дружбу-5. Только они похоже сейчас и выпускаются. По старым моделям тяжело уже что-нибудь найти. Нужны корифеи Дружба-4 Технические характеристики.
Двигатель бензиновый, одноцилиндровый, двухтактный Мощность 2,94 кВт Расход топлива: 720 г/кВт ч Рабочая длина пильного аппарата: 46 см Корректированный уровень виброскорости на рукоятках управления 7,9х10-2 м/с Масса: 12,5 кг Габаритные размеры 500х865х460 мм Дружба-4А Технические характеристики.
Двигатель - бензиновый, одноцилиндровый, двухтактный. Двигатель оснащен электронным блоком зажигания. Наличие поворотного редуктора - пильный аппарат можно поворачивать на любой угол до 90’’, в зависимости от выполняемых работ. Мощность: 2,94 кВт Число оборотов: 5200 мин-1 Расход топлива: 720 г/кВт ч Расход смазки: 5-9 мл/мин Рабочая длина пильного аппарата: 46 см Цепь ЦПУ с шагом: 10.26 мм Виброускорение на рукоятках: 13.67 м/с2 Уровень звука: 105 дБа Допустимое время контакта: 80 мин. Корректированный уровень виброскорости на рукоятках управления: 7,9.10-2 м/с Масса сухая (без стартера): 12,5 кг * Габаритные размеры 500х865х460 мм На всякий случай: Ремонт блока зажигания бензопилы. Дружба-5Э Технические характеристики.
Двигатель - бензиновый, одноцилиндровый, двухтактный. Двигатель оснащен электронным блоком зажигания. Наличие поворотного редуктора - пильный аппарат можно поворачивать на любой угол до 90’’, в зависимости от выполняемых работ. Мощность: 3.68 кВт Число оборотов: 6200 мин-1 Расход топлива: 632 г/кВт ч Расход смазки: 5-9 мл/мин Рабочая длина пильного аппарата: 46 см Цепь ЦПУ с шагом: 10.26 мм Виброускорение на рукоятках: 13.67 м/с2 Уровень звука: 105 дБа Допустимое время контакта: 80 мин. * Масса сухая (без стартера): 11.7 кгСудя по указаным характеристикам, эта модель не сильно отличается от предшествующей Дружбы-4М Электрон . Хотя производитель расписал довольно много новшеств, которые отличают Дружбу-4М и -5Э от предшествеников: Улучшение качества бензиномоторной продукции В общем - это все, что удалось надыбать в интернет . Более подробно можете узнать у них на сайте (попробуйте задать им вопрос в кнопке вопрос-ответ , может чё скажут - Завод имени Ф.Э. Дзержинского )
Источники: http://newautomobili.ru/regulirovka-karbyuratora-benzopily-druzhba/, http://silo-z.ru/benzopila/891, http://www.mastercity.ru/forums/sadovye-dela/sadovyj-instrument/t11856-benzopila-druzhba/?page=2
Комментариев пока нет!
postrojkin.ru
Наверное, любой мужчина, который любит проводить время на природе, на даче или вообще живет за городом, хочет купить или уже имеет бензопилу.Представленные на российском рынке бензопилы разделяют по профессиональным категориям, определяющим, сферу применения, технические характеристики, моторесурс, качество и цену.
По цене можно сказать, что самые дешевые бензопилы бытового назначения, их ещё называют «кусторезы» из-за небольшого размера и веса популярны у туристов, рыбаков и охотников. Однако, покупая дешевую бензопилу, необходимо помнить, что почти все они не поддаются ремонту. Такой класс бензопил выбирается по принципу «чем дешевле, тем лучше», такой инструмент сделан малоизвестной китайской компанией и, скорее всего, после поломки восстановлению не подлежит. На нашем рынке также представлены и приличные варианты бытовых бензопил - особенно бренды, которые входят в состав крупных европейских компаний. Такие бензопилы стоят дороже, но идут уже приемлемого качества и с надежным сервисом.
Профессиональные бензопилы более надежные в плане ремонта и срока службы, применяются они для серьезных работ - заготовки леса, строительства. Профессиональные бензопилы имеют гораздо более мощный двигатель, а корпус инструмента сделан из прочных износостойких материалов.Такие бензопилы представлены на российском рынке в основном продукцией шведского (Husqvarna,Partner) и немецких (Stihl) брендов, также есть японские (Makita).Тут нужно сказать, что в отличие от китайских бензопил, европейские имеют сеть официальных представителей и сервисов.
Бензопила европейского производства может не только долго и исправно служить, но и выполнять другие, не совсем стандартные для бензопилы функции.По устройству бензопил можно отметить, что штатно все бензопилы комплектуются шинами различной длины – от 33 до 45 см. Однако, как показывают испытания, это не самый важный параметр для бензопил. Так длинная шина позволяет быстрее распилить толстый ствол, однако и сила трения в этом случае больше, так что при равных усилиях на длинной шине цепь скорее останавливается. В общем, по признанию мастеров, короткая шина даже предпочтительнее.
Можно сказать, что мощность в бензопиле тоже не главное. Есть еще одна существенная характеристика двигателя бензопилы – крутящий момент, и именно этот показатель говорит о силовых возможностях мотора. Однако в описании бензопил его обычно игнорируют, но, как показали испытания, он не менее важен, чем мощность.
При запуске бензопилы на «холодную», после включения зажигания, обычно рекомендуют прикрывать дроссельную заслонку (до первой искры), а затем переводить ее в рабочий режим. У большинства бензопил это приходится делать вручную, но есть и полуавтоматическое управление.После заправки бензопилы обычно приходится несколько раз прокручивать стартер, пока топливо не дойдет до карбюратора, чтобы ускорить процесс, ставят подкачной насос.
Подтягивание цепи может отличаться у разных производителей и моделей бензопил. Так на бензопилах может стоять полуавтомат – ослабляешь одну барашковую гайку, подкручиваешь колесико и возвращаешь «барашек» на место. Такая операция занимает не более 30 секунд и инструмента дополнительного не требует. На других же бензопилах придется ключом открутить две гайки, отверткой подтянуть болтик и гайки завернуть обратно.
Привычные всем возможности бензопил можно расширить. На рыбалке или охоте бензопила может стать незаменимым спутником, а если у вас есть частный дом или дача, жизнь без бензопилы скучна.
Устройство бензопилы представляет собой двигатель, на вал которого надета звездочка, вращающая цепь. А цепь в свою очередь ходит по направляющей - шине.Так как двигателю все равно, что вращать, бензопила может быть универсальным приводом для самого разного навесного оборудования. Применяя различные насадки можно бензопилой резать металл, бетон и камень, бурить скважины в земле, использовать в качестве лебедки или лодочного мотора и даже качать воду.
Такому широкому спектру возможных выполняемых бензопилами работ способствует наличие мощного (по отношению к своей массе), компактного, надежного и неприхотливого бензинового двигателя, способного работать в самых тяжелых условиях. Также мембранный тип карбюратора и герметичная система подачи топлива, позволяют бензопиле работать в разных положениях, исключая разве что полную перевернутость, а удачная конструкция центробежной муфты сцепления надежно предохраняет системы и узлы бензопилы от перегрузок и поломок. Немаловажна и простота отбора мощности; к выходному валу бензопилы легко подсоединить любое устройство, а также автономность бензопилы, позволяющая использовать ее в любом месте.
Что можно сделать из бензопилы?
Покупка насадки бензорез существенно расширит функции бензопилы и существенно упростит жизнь домашнему мастеру. Насадка бензорез устанавливается на бензопилу взамен шины и цепи. В зависимости от марки бензореза, им можно резать металл, бетон, камень. Концевая часть насадки выполнена с пазом для крепления ее к бензопиле.Для строительства деревянного дома вам может помочь насадка для бензопилы кородер, или дебаркер. Дебаркадер поможет очистить бревно от коры, сучьев и наростов, выбрать в нем продольный или поперечный паз, вырезать чашки в бревнах при строительстве деревянных срубов, придать округлой поверхности плоскостность и многие другие операции. Насадка состоит из фрезы, закрепленной в барабане, и приводится в движение ремнем. Дебаркеры подразделяют на барабанные и дисковые. Первые служат в основном для удаления коры с бревен (окариватели), дисковыми вырезают монтажные пазы, чашки, углубления и т.п.
Для перекачки воды поможет насадка для бензопилы водная помпа, такая насадка может стать полезной дачникам. Насадка насос на бензопилу предназначена для перекачивания или откачивания воды для полива участка, откачивания воды из погреба, водоснабжения дачного домика. Такая насадка на бензопилу соединяется с двигателем кронштейном и ремнем или надевается прямо на вал. Основа насадки - центробежный насос производительностью около 5000 л/час.
Для вытягивания застрявшей автотехники, перемещения деревьев, подъема и перемещения строительных материалов, буксирования лодок вам может пригодится насадка на бензопилу лебедка.Тяговое усилие лебедки зависит от мощности бензопилы и может достигать 1500-2000 кг, а с дополнительным блоком - и того больше. Также для выполнения своих функций лебедка должна быть оснащена дополнительными аксессуарами: отводным блоком для увеличения тягового усилия и изменения траектории движения, крюками, анкерами, стропальными ремнями для закрепления за ствол дерева, скалу, грунт или автомобиль.Также рыбакам может пригодиться насадка бур на бензопилу, для того, чтоб бурить лунки в толстом льду. Насадка бур соединяется с бензопилой через специальный редуктор, который понижает скорость вращения до 150 оборотов в минуту.
Со специальной насадкой можно использовать бензопилу и в качестве лодочного мотора. Такой лодочный мотор из бензопилы можно использовать на лодках с высотой транца до 380 мм. На насадке для бензопилы установлен редуктор 2:1 и трехлопастной винт диаметром 210 мм, ну а, лодка будет способна развить скорость до 20 км/ч с расходом топлива 1 л/час.
Существуют также и другие насадки для бензопил, например, предназначенные для продольной распиловки бревен. Их отличия друг от друга состоят в расположении распила (вертикальное или горизонтальное), в диаметре распиливаемых бревен, точности распила, удобстве пользования.
Также есть насадка снегоуборочная для бензопил, которая применяется в сочетании с бензопилами серийного производства для уборки снега.
Существует и насадка-бензоножницы или кусторез для бензопилы. Кусторезы созданы специально для профессионального выполнения работ в сельском и лесном хозяйствах, а также и для других различных видов работ в труднопроходимой местности, заросшей кустарником.
Производители бензопил изготавливают и совершенствуют не только моторные агрегаты, но также и полные режущие гарнитуры, различные насадки и инструменты для бензопил.
kazap.ru
Первая модель бензопилы Дружба была разработана в 1953 году, а выпущена в 1955 г. Производились они на машиностроительных заводах в городах Бийске и Перми. Все модели этих бензопил имеют двухтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и карбюратором. Благодаря удобной конструкции и высокой производительности Дружба до сих пор пользуется спросом, причём в рабочем состоянии находятся и пилы первых моделей. Основное предназначение бензопилы Дружба – валка леса и распиловка брёвен. Перед эксплуатацией любой бензопилы, обязательно следует изучить инструкцию от производителя и соблюдать все правила техники безопасности.
Общая конструкция пилы со временем значительно не менялась, лишь дорабатывались отдельные детали. Цифра в конце названия модели указывает на её мощность, например, Дружба 2 – 2 л.с. В первой выпущенной бензопиле, ручки крепились к крышке вентилятора, позднее их стали крепить к хомуту, который соединял редуктор и двигатель. В модели 4А, производимой до 80-х г., уже использовалось контактное магнето и карбюратор КМП-100. Также впервые стало применяться автоматическое смазывание цепи. Позднее она была снята с производства и вместо неё начали выпускать модель 4А-Электрон с электронным зажиганием.
В 90-х г. был заменён прежний карбюратор на новый КМП-100У. Цепная пила стала называться Дружба-4М и оснащалась обновлёнными цепями. На основе бензопилы Дружба была разработана пила «Урал» с более мощными характеристиками. Последняя выпускаемая модель с подобной конструкцией – Дружба 5Э. Дополнительная маркировка буквой Э или словом «Электрон» означает, что в бензопиле используется система электронного зажигания.
Эта модель стала одной из самых популярных из всей первоначальной серии. Работает бензопила Дружба-2 за счёт двухтактного одноцилиндрового двигателя с мощностью около 2,2 кВт со скоростью вращения 3200 об/мин. По сравнению с предыдущей версией эта выполнялась уже более качественно. Рама и рукоятка сделаны таким образом, чтобы пользователь не смог обжечься о горячий двигатель. Корпус создан из качественного сплава, который не боится перепадов температур. В отличие от первой модели в этой уже есть цепной механический тормоз для безопасного пользования. В случае отскока или обрыва он остановит цепь. Пила предназначалась как для бытовых нужд, так и для профессиональной валки леса. Вес 12,5 кг.
В бензопиле дружба 4 используется такой же двигатель, как и у предыдущей модели, но большей мощности – 4 л.с. или 2,94 кВт. Двигатель и силовой агрегат установлены с помощью фланцевого соединения, закреплённого хомутом. Двигатель в случае необходимости (ремонта, замены) можно легко снять в любых условиях. На основе пилы Дружба 4 производилось две модификации с маркировками 4А и 4Э. В первую была добавлена система автоматической смазки пильной цепи, а во второй использовалось электронное зажигание. Также были учтены недоработки предыдущих моделей, например, усилен подшипник коленвала. Все версии выпускались с аварийной тормозной системой. В бензопиле дружба 4М-Электрон применяется аналогичный двигатель с мощностью 2,94 кВт и частотой вращения 5200 об/мин. Цилиндр выполнен из алюминиевого сплава, и изнутри обработан хромом для повышения износостойкости. В отличие от ранних версий, в этой бензопиле установлен поворотный редуктор, который позволяет повернуть пильный аппарат на 60-90° для более удобной эксплуатации. Вес распределён равномерно по всему корпусу, чтобы работа была максимально комфортной. Также имеется виброгасящее устройство, расположенное между рулём с рукоятками, стойками и бензобаком.
Для снижения уровня шума пила оборудована глушителем, а уровень издаваемого шума 106 дБ. В бензопилу Дружба 4М-Электрон установлен карбюратор КМП-100У или КМП-100-АР. Присутствуют системы автоматического торможения и смазки пильной цепи. Вес 12,5 кг.
Последняя выпущенная версия этой серии бензопил. Оснащена двухтактным одноцилиндровым двигателем с мощностью 5 л.с. или 3,7 кВт. Благодаря чему её производительность заметно выше, чем у предыдущих моделей. Скорость вращения 6200 об/мин. При этом уровень издаваемого шума немного ниже, чем у Дружба-4М Электрон, и составляет 105 дБ. Вес бензопилы 5Э меньше на 800 гр – 11,7 кг. Таблица с техническими характеристиками бензопил Дружба:
| Дружба-2 | Дружба-4М Электрон | Дружба-5Э | |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, двухтактный, бензиновый | ||
| Мощность, кВт | 2,2 | 2,94 | 3,7 |
| Частота вращения, об/мин | 3200 | 5200 | 6200 |
| Длина шины, см | 45 | ||
| Тип запуска | Ручной | ||
| Автоматическая смазка цепи | — | + | + |
| Объём топливного бака, л | 1,5 | ||
| Объём бака смазочной системы, мл | 240 | ||
| Электронное зажигание | — | + | + |
| Вес без расходных материалов, кг | 12,5 | 12,5 | 11,7 |
| Габариты, см (ШхВхГ) | 46х50х86,5 | 46х46х88 | |
| Поворотный редуктор | — | + | + |
| Шаг цепи, дюйм | 0,404 | ||
| Смазка двигателя | Бензин, смешанный с маслом | ||
Положительные качества бензопил марки Дружба:
Главный недостаток — большой вес. Также из-за того, что стартер съёмный, он часто теряется, и нет кнопки Стоп.
Нельзя использовать в качестве топлива этилированный бензин и запускать пилу в замкнутом помещении.
Благодаря простой конструкции ремонт бензопилы Дружба можно провести своими руками. Так, например, в пилах этой марки часто возникают проблемы с зажиганием, особенно, если установлено контактное. Оно крайне чувствительно к различным маслам и бензину. Поэтому лучше приобрести вместо него электронное зажигание. Тем более что запчасти контактного для бензопилы дружбы стоят недёшево и незаменяемые. Если свечи сильно заливает, то следует обратить внимание карбюратор. В этом случае необходимо немного подогнуть внутрь бензиновый клапан, в итоге уменьшится количество подаваемого топлива и свечи перестанут намокать.
Также легко регулируется карбюратор:
Чтобы не было подсасывания воздуха в систему извне, все уплотнения должны быть герметичными.
По сравнению с другими моделями бензопила Дружба продаётся за меньшую цену, за счёт малого количества функций, но имеет отличное качество и длительный срок эксплуатации, которым не смогут похвастаться импортные модели. vsenadache.ru
Видимо будут актуальными слова из известной детской песенки, что дружба начинается с улыбки…, поскольку начиная разговор про бензопилу «Дружба» хочется по доброму улыбнуться. За свою долгую, более чем 50 летнюю жизнь, этот агрегат оставил в людских сердцах, как добрые воспоминания, так и боль тяжелого физического труда
«Дружба» — модель бензопилы. Разработана на ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко в ноябре 1953 г. Производители — Машиностроительный завод им. Дзержинского (Пермь) и ГУП ПО «Сибприбормаш» (Бийск). Выпускается в массовом производстве с 1955 года. В 1958 году на выставке в Брюсселе была награждена «Золотой медалью». В 90-х годах выпуск пилы и запасных частей к ней освоили также небольшие частные предприятия в различных городах России.
Название «Дружба» было дано в честь трёхсотлетия воссоединения Украины с Россией, отмечавшегося в 1954 году.
Двигатель МП-1 конструкции ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко— одноцилиндровый, двухтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения, рабочий объём 94 см3, мощность 4 л.с.. Смазка двигателя — масло, смешанное с бензином. Двигатель и пильный аппарат выполнены в виде независимых узлов и соединяются друг с другом с помощью фланцевого соединения, фиксируемого хомутом (который крепится к ручкам пилы). Такая компоновка позволяет поворачивать пильный аппарат на любой угол, при необходимости быстро заменять отказавший узел. Благодаря функциональной завершенности и простоте крепления, двигатель бензопилы «Дружба» применялся для привода мотоблоков («Кумир», «Садовод»), водяных насосов («Скиф», ЦБН-1, ЦБН-2, ПМП-4), генераторов постоянного тока (ГЗ-106А) для заряда аккумуляторных батарей в полевых условиях, механических лебёдок для трелёвки леса, в лодочном моторе «Кама», в газонокосилках. Этот двигатель был популярен и у любителей строить технику своими руками. В 60-х годах в Московском авиационном институте были предприняты попытки форсировать этот двигатель и устанавливать его на сверхлёгких летательных аппаратах. Были изготовлены лёгкие вертолёты X-3, X-4, X-5, на каждом из которых были установлены винтомоторные блоки из 4-х двигателей «Дружба», работающих через общий редуктор на несущий винт. Ни один из аппаратов не прошел лётных испытаний по причине низкой надежности двигателей.
За годы выпуска общая конструкция пилы осталась прежней, однако мелкие изменения вносились:
в 50-х — 60-х годах выпускалась модификация «Дружбы» с креплением ручек к крышке вентилятора, позже ручки стали крепиться к хомуту, связывающему двигатель и редуктор. до конца 80-х годов выпускалась модель «Дружба-4А» с контактным магнето и карбюратором КМП-100 — снята с производства; в конце 80-х годов применено электронное зажигание (от магнето бесконтактного МБ-1), пила получила обозначение «Дружба-4А-Электрон»; в 90-х годах применён более совершенный карбюратор КМП-100У, пила получила обозначение «Дружба-4М» (производства ЗиД) и «Дружба-Алтай» (производства «Сибприбормаш»), применены пильные цепи современного типа.
Предок «Урала».
На базе двигателя мотопилы «Дружба» был разработан двигатель СД-60 для привода стационарных установок (генераторов, насосов), отличавшийся от прототипа чугунной гильзой цилиндра, поплавковым карбюратором, несъёмным тросовым стартером и наличием регулятора частоты вращения.
Видимо будут актуальными слова из известной детской песенки, что дружба начинается с улыбки…, поскольку начиная разговор про бензопилу «Дружба» хочется по доброму улыбнуться. За свою долгую, более чем 50 летнюю жизнь, этот агрегат оставил в людских сердцах, как добрые воспоминания, так и боль тяжелого физического труда. Нет однозначного мнения по поводу этой техники, но выпускается она и сегодня, и даже в экспортном варианте.
Массовое производство бензопилы «Дружба» началось в 1955 году в Перми, а уже в 1958 году, на выставке в Брюсселе, изделие было награждено «Золотой медалью». Назвали пилу «Дружбой» в честь 300летия воссоединения Украины с Россией, празднование которого пришлось на 1954год, но в некоторых источниках упоминается совместная разработка советских и китайских специалистов, увековеченная в названии. Мощность одноцилиндрового двухтактного двигателя внутреннего сгорания, применяемого в конкретной модели бензопилы, всегда фигурирует в названии. Если название «Дружба 4» - мощность двигателя 4 л.с., если «Дружба 4Э» - двигатель тот же, только с электронным зажиганием. Силовой агрегат и двигатель выполнены независимыми и собираются на фланцевое соединение, что позволяет располагать пильный узел, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях, да и замена узла, вышедшего из строя, довольно проста и не представляет трудностей. Легкое отсоединение двигателя и его неприхотливость, дали простор для творчества и широкого применения его домашними умельцами. С модели «Дружба – 4А» начинается применение автоматической смазки пильной цепи, что значительно увеличило срок службы, как самих цепей, так и направляющих шин. Шины выпускаются универсальными, допускающими применение цепей с различным шагом, при условии замены ведущих звездочек и работы демпферного устройства. Сцепление инерционное, приводящее цепь в движение увеличением оборотов двигателя, и не позволяющее глохнуть ему, при закусывании цепи или чрезмерной нагрузке. Сухой вес всех моделей составляет около 12 кг, а последние «Дружбы» уже оснащены аварийным тормозом цепи. Из-за низких оборотов, двигатель способен поглощать любые масла, а работа с низко октановым бензином и массовость производства позволили быть этой технике практически в каждом деревенском подворье России. И неправы те, кто говорит, что это самая капризная пила, поскольку служат они у многих по 20-30 лет.
Процесс запуска двигателя, это своего рода обряд, который каждый для себя вывел сам, и соблюдать который сперва приходится, а потом он становится ритуалом. Разводишь в специальной баночке бензин с маслом, споласкиваешь фильтр под крышкой, заливаешь. Оттянув вверх цепь и звонко щелкнув ей, проверяешь натяжение. Оценив заточку, делаешь вывод, что еще на раз хватит. Затем открыть краник, тот что под баком, нажав на кнопку, и дождаться, пока не появится бензин. Рука сама наклоняет технику на себя, что бы бензин не растекался по редуктору, а потек на землю - языческая жертва советскому машиностроению. Цепляешь стартер и тут же фиксируешь его ногой, дабы не получить по отдельным частям тела, если сорвется. Акселератор до отказа и правой рукой резко тросик на себя …. дрррр! Если обряд выполнен правильно или «руки на месте», то заводится с первого раза, если что-то пропустил, то правая рука быстро устает.
Болезнью многих пил является износ коренного подшипника коленчатого вала, что как следствие сбивает зажигание, и поведение такой техники становится непредсказуемым. Ее становится невозможным завести, но что еще хуже – невозможным заглушить. Кнопка принудительной остановки на отечественных пилах появилась совсем недавно, хотя многие ее ставили самостоятельно, хоть как-то унимая прыть взбунтовавшейся машины. Заклинило поршень, оборвало шатун, рассыпался редуктор, пропала искра – это малый перечень отказов при интенсивной нагрузке. И тем не менее это неприхотливая техника, которую можно «перетряхнуть» на пеньке, продуть, прочистить, просто дать немного отдохнуть и она снова «в бою», как родная трехлинейка. Неприподъемный вес пилы вечером, утром уже был ничего, приемлимым, подъемным. Русь исконно была бревенчатой, и насколько же полегчал труд лесоруба с появлением бензопил, что ей родной, можно ставить памятник.
А поработав пилами «Stihl» или «Husqvarna» понимаешь, что прогресс не стоит на месте и на дворе уже 21 век. Много сделано для человека; придумали гасители вибрации, функцию Anti-kick, кнопку «Стоп» и тормоз цепи, вот только прогресс не везде дошел еще, велика Россия. Что-то не то мы залили в «Husqvarna», и заупрямился сей «конь», встав на дыбы и отказавшись заводиться. Пришлось достать из сарая «Дружбу» и вроде справились, все перепилили, но руки почему то уже тянулись к «Husqvarna».
СоветыБензопила «Дружба» была разработана в начале 50-х годов и к концу века уже существенно устарела. Пила имеет большой вес — 12 кг. Изначально надежность пилы была высокая (ряд пил, выпущенных в 60-е годы находятся в рабочем состоянии до сих пор), но в 90-х годах значительно упала по причине заводского брака и производства мелкими фирмами, не обладающими необходимыми материалами и технологиями. Съёмный тросовый стартер неудобен и часто теряется. В конструкции пилы отсутствуют элементы, обеспечивающие её безопасность (кнопка «Стоп», тормоз цепи, функция Anti-kick). Тем не менее простая конструкция пилы и ее хорошая изученность в сочетании с невысокой ценой и большой производительностью пиления обуславливают популярность «Дружбы» и в настоящее время.
К достоинствам пилы также следует отнести высокое расположение рукояток относительно плоскости реза, что позволяет оператору работать стоя в удобной позе (работа с современными пилами при валке деревьев производится в положении оператора на коленях).Интересные факты
В Румынии название «Дружба» стало нарицательным: в разговорном языке слово «drujba» используется для обозначения бензопилы вообще, независимо от модели (хотя в академических словарях это значение слова не зафиксировано). Название перешло на двуручную пилу, которая при работе ею требует согласованных действий двух человек, и за это в шутку иногда называется «Дружба-2». В песне «Был побег на рывок» Владимира Высоцкого упоминается эта пила[1]. Один из первых образцов был сделан в шаражке недалеко от станции Лапшанга киевскими авиастроителями.[2]
Своими рукамиЕсли вы владелец бензопилы Дружба-4, которая периодически барахлит, то наша статья как раз для вас. Мы расскажем о наиболее частых проблемах, которые преподносит бензопила дружба 4, ремонт которой возможен даже в домашних условиях.
Если вы владелец бензопилы Дружба-4 и знаете приемы работы с бензопилой, которая периодически барахлит, то наша статья как раз для вас. Мы расскажем о наиболее частых проблемах, которые преподносит бензопила дружба 4, ремонт которой возможен даже в домашних условиях.
Контактное зажигание на Дружбе весьма чувствительно к различным маркам бензина и масел и многим доставляет массу хлопот. Элементы такого зажигания не ремонтопригодны и недешевы. Мы рекомендуем владельцам старых бензопил заменить контактное зажигание на электронное зажигание. Сие избавит от постоянных проблем с его регулированием и, в конечном итоге, сэкономит деньги. Акромя того, рекомендуем прочитать статью настройка зажигания бензопилы дружба 4.
Бензопила дружба 4м электрон регулировка карбюратораЕсли свечи мокрые - значит, переливает карбюратор. Устраняем проблему, слегка подогнув бензиновый клапан внутрь. Этим мы ограничим количество поступающего топлива в камеру сгорания.
Топливный винт закручиваем до упора и на три оборота отвинчиваем; воздушный винт закручиваем до упора и отвинчиваем на два оборота. Возможно, понадобится уплотнить соединение карбюратора с цилиндром, чтоб не было «подсоса» воздуха — еще одной возможной причины неработоспособности пилы. Можно применить специальный герметик или обернуть переходную муфту полоской тонкой жести. Вообще, все соединения, в том числе бензиновых трубок, мембраны карбюратора, должны быть герметичными, это залог качественной работы бензопилы.
ХарактеристикиИногда кажется, что дружба - это просто название бензопилыВ этом году отмечает 55-летний юбилей бензопила “Дружба”Известную на весь мир бензопилу "Дружба" создали в 1954-м в КБ Ивченко. Это КБ и его генеральный конструктор Ивченко были " широко известны узкому кругу советских руководителей и специалистов обронного комплекса" в качестве разработчиков турбореактивных авиационных двигателей.Нужно было придумать пиле название, и кто-то предложил "УкрАИна", выделив инициалы генерального."Так хвалить себя нельзя", - сказал тот и предложил назвать "Дружбой".То был год 300-летия Переярославской Рады и Хрущев одобрил название, придав ему идеологический смысл, якобы бензопила "Дружба" была разработана и названа в честь 300-летия воссоединения Украины с Россией.Прошло 55 лет, многое изменилось. Рухнул могучий СССР.И уже совсем мало кто знает, что на самом деле генеральный конструктор Ивченко знаменит не только бензопилой, но и великолепными авиадвигателями.А бензопила вошла не только в жизнь нескольких поколений, но и обогатила народный фольклор.Этим инструментом до сих пор делают что угодно.Вот навскидку из поиска в Гугле:В Музее МВД, рядом со станками для печатания денег и пистолетами из оконных шпингалетов стоит интереснейший вертолёт , построенный на каком-то лесоповале из бензопилы "Дружба" изобретательным уркаганом.Бензопилой 'Дружба' Режу себе вены!" Это как же надо было разочароваться в людях, чтобы словом "Дружба" назвать бензопилу...Дятел знает, что один накуренный бобёр заменяет собой три бензопилы "Дружба", два накуренных бобра за три минуты выполняют суточную норму бригады лесорубов, а бобры у ёжиков всегда при себе.Знаете как кошка может драть деревянную дверь? Работающая бензопила "Дружба" в сравнении с этим звуком - колыбельная от "Энигмы".Ответственно заявляю, что пенетрация анала ржавой бензопилой марки "Дружба" не имеет никакого отношения к лицам нетрадиционной ориентации.Ах Паркер был рад такому известию? Ну-ну...*чистит и смазывает бензопилу Дружба*В крайнем случае попросить у моего любимого киллера бензопилу "Дружба"Челябинские тусовщики настолько суровы, что во время их педикюра несколько раз срывается цепь бензопилы "Дружба".А если следом бродит наводящий тихий ужос маньяк-шизоид с бензопилой "Дружба"?... то вроде атонального джаза на расстроенной бензопиле "Дружба". Слушать это можноБензопила "Дружба" и сигареты "Друг"!Нашел дома плавленный сыр "ДРУЖБА"
Цены / ЗаказатьБензомоторная пила "Дружба-4"6 000 руб.
ФирмыПредназначение бензопил достаточно широкое: распиливание древесины, обрезка сада, валка деревьев. Выбор определенного вида зависит от того, для каких целей планируется приобретение этого строительного инструмента. Какие же бензопилы бывают и в чем их главные преимущества? Какие самые популярные бренды представлены на рынке и где лучше всего совершать покупку?
Бытовой вариант для дома или дачиНет никакого смысла тратить огромные деньги на приобретение профессиональной бензопилы, если ее использование планируется в пределах собственной дачи или дома. С обрезкой веток и заготовкой дров на зиму справится бытовая бензопила.
Основные ее преимущества – это, во-первых, малый вес и, соответственно, легкость в работе; во-вторых, простой запуск и обслуживание; в-третьих, небольшое потребление электроэнергии, поскольку мощность ее гораздо меньше, чем у профессиональных моделей; в-четвертых, невысокая цена.
Надежные бензопилы этого класса выпускают торговые марки OLEO-Mac и Partner, обладающие двойной системой очистки воздуха, легкие модели Makita, Stihl или Efco, которыми с удовольствием пользуются даже представительницы прекрасного пола. Sadko, Alpina, Champion на порядок дешевле, при этом качество остается на уровне.
Подход профессионалаЕсли на повестке дня – валка леса, не обойтись без профессиональной бензопилы. Ее отличительная особенность – это возможность выдерживать огромные нагрузки, функционируя до 10 часов подряд. При этом она достаточно тяжелая и, естественно, недешевая.
Безупречный лидер среди пил представленного класса – Husqvarna, хотя многие работники этой сферы не променяют отечественный «Урал» или «Дружбу» ни на какой иностранный бренд. Такие бензопилы оснащены эффективными антивибрационными системами, современными технологиями очистки воздуха и подогреваемыми рукоятками. Компании Stihl и Makita также выпускают профессиональные и полупрофессиональные бензопилы. Относительно последних, они предназначены для работ средней сложности и продолжительности. В частности, их используют на лесоповалах для обрезки сучьев.
Где же можно купить бензопилу? Безусловно, в садовых центрах и больших строительных супермаркетах предложат несколько вариантов, но большим выбором не удивят. Поэтому на сегодняшний день более оправданно обращаться в интернет-магазины, особенно в те, которые зарекомендовали себя на рынке только с положительных сторон.
silo-z.ru
После удачных первых моделей бензопилы дружба Урал и 4М, Пермский машиностроительный завод решается на выпуск, более современной и на порядок надёжней пилы - бензопила дружба «электрон».
Практически для каждого владельца загородного дома или коттеджа будет нужен такой инструмент как бензопила. Она необходима для распиловки дров, подготовки мелких «чурок» для камина или в уходе за садом, когда необходимо периодически проводить обрезку деревьев от сухих сучьев. Выбирая бензопилу для себя, в первую очередь необходимо определить, какую цель вы преследуете в эксплуатации, с какими нагрузками и как часто использовать ее планируется. Только по этим параметрам можно выбрать надежного помощника и правильные компоненты для пилы. Если вы придете за покупкой бензопилы в магазин, то условно их виды можно разделить на 3 типа: Бытовые – основное предназначение эксплуатация в хозяйственных нуждах, когда задействовать бензопилу планируется не более чем 20-25 часов в месяц. В основном такие бензопилы имеют небольшой размер, вес и мощность. К помощи данного типа бензопил прибегают в заготовке дров на каждый день, при необходимости распилить доску или брус в мелких домашних делах; Полупрофессиональные – как правило, это модели фермерского класса, способные выполнять практически любые работы с древесиной, начиная от ремонтно-строительных работ и заканчивая валкой деревьев средней толщины. Достаточно часто такие бензопилы применяют как сучкорезы. Но стоит учитывать, что они не рассчитаны на работу более чем 10 часов в сутки; Профессиональные – бензопилы данного класса способны стать настоящим «напарником» лесорубу или при заготовке дров, досок или бруса в промышленных масштабах. Основная особенность профессиональных бензопил в том, что они способны работать по 16 часов в сутки и под нагрузкой по 8 часов без перерыва. Различия бензопил по мощности и весу Какой бы не была по размерам бензопила, и от какой бы фирмы она не выпускалась, главным ее показателем будет мощность и вес. От мощности будет зависеть скорость реза, как будет протаскиваться цепь через распил, и на какую глубину способна проникать шина пилы. Мощность также необходимо подбирать в зависимости от вариантов эксплуатации, к примеру, для бытовых пил достаточно 2 кВт и вес не более 5 килограмм. В профессиональных пилах мощность рассчитывается в паре с весом самой бензопилы, так, если необходимо обрабатывать древесину по несколько часов в день, то нужно подбирать инструмент от 6 кВт с весом 10-15 кг, так как именно вес будет помогать вам при распиловке крупных стволов деревьев или пней. Подбираем бензопилу по шине Одним из определяющих компонентов в бензопиле является ее шина. Это сменный компонент бензопилы, который может подбираться в зависимости от выполняемых действий в будущем. Ее длина влияет на глубину распила, и чем больше длина шины, тем с большим диаметром ствола дерева она сможет справиться без существенных нагрузок на двигатель пилы. Но длину шины также необходимо согласовывать с мощностью двигателя и общим весом инструмента, так как если эти параметры не подходят друг к другу, придется прилагать особые физические усилия человеку, а также возможен быстрый выход из строя цепи и мотора. При выборе шины для бензопилы необходимо руководствоваться таким параметром: чем длиннее шина, тем больше оказывается сопротивление на коленчатый вал мотора. Поэтому, в инструкции к бензопиле указываются максимально допустимые параметры шины. И если их не придерживаться, а подобрать больше чем рекомендуется, во-первых, бензопила снимается с гарантии, а во-вторых, ресурс пилы снижается в 2-3 раза. Что нужно знать о цепи в бензопиле Как вы уже догадались, одним из самых главных режущих компонентов в бензопиле является ее цепь. Она передвигается по шине и своими зубцами прорезает древесину. Одним из основных критериев в выборе цепи является ее шаг между зубьями. При выборе бензопилы в магазине вы можете растеряться в шаге цепи, ведь там параметры указаны с обозначениями в дюймах, к примеру, 0.325 или 0.404 дюйма. На самом деле это сделано для того, чтобы сразу понять, какой шаг в цепи заложен между заклепками. Здесь следует руководствоваться рекомендацией: чем меньше шаг, тем меньше вибрация, а значит, инструмент лучше всего подойдет для эксплуатации в бытовых условиях. На профессиональных бензопилах установлен высокий шаг между зубьями цепи: от 0.404 дюйма, безусловно, тут увеличена вибрация, но и производительность такого инструмента увеличивается в разы. И именно такие цепи используют для ежедневной валки деревьев или распиловки толстомерных бревен. Существует также класс цепей, которые используются для распиловки мерзлой древесины. На зубьях таких пил используются специальные победитовые напайки. Обычные цепи с такой работой не справятся и быстро затупятся, а цепи с напайкой могут работать на протяжении долгого времени без заточки. Но в то же время для мягкого дерева их использовать нецелесообразно в связи с высокой стоимостью и обратным эффектом, в мягкой древесине цепь с напайкой быстрее тупится. Двигатель бензопилы Это сердце инструмента, и от его работы зависит качество, скорость и безопасность распиловки древесины. Производитель устанавливает на бензопилы двухтактовый двигатель с карбюраторным впрыском бензина. Здесь встроены два бачка, для смазки цепи и топлива. Бензин для бензопилы используется с октановым числом не менее 92. Масло используется особой консистенции и смеси. Для каждой бензопилы производитель выпускает свое масло, но есть и универсальные составы. Двигатель бензопил рассчитан работать только в смеси бензина с маслом, которое одновременно смазывает поршневую систему и повышает ресурс мотора. Защитные аксессуары для бензопил Во время эксплуатации бензопилы вас могут подстерегать различные неприятности. Самый опасный момент, это когда происходит «обратный удар», если конец шины опирается в древесину, то происходит резкий отброс пилы. Самый надежный способ предотвратить травматизм пользователя пилы в этот момент - это резкая остановка цепи. В этом случае, лучше всего помогает специальный щиток, который и выступает таким тормозом. Он представляет собой рычажок возле руки оператора бензопилы, при обратном ударе рука упирается в него и останавливает цепь. Есть еще один способ уберечь руки оператора от обратного удара – использование защитного сектора (щитка), который закрывает концы пилы и не позволяет ей сильно вибрировать при соприкосновении с древесиной. Это способ редко используется, но имеет место быть. Система антивибрации При работе с ручной бензопилой длительное время, на кисти рук воздействует нагрузка в виде вибрации. Это в свою очередь при длительных воздействиях может привести к серьезным заболеваниям рук: болезнь суставов, нарушение кровообращения и прочим неприятностям со здоровьем. Поэтому очень важно, чтобы в бензопиле, не зависимо от ее мощности, присутствовала система антивибрации. Основные компоненты в антивибрационной системе - это резиновые уплотнители на рукоятках, амортизаторы между рукоятью и корпусом. Но, производитель на этом не останавливается и постоянно совершенствует данную систему, с высокой точностью рассчитывая разность двух масс блока двигателя и остальной конструкции пилы. Так, топливный бак расположен на строго определенном расстоянии от рукояток и мотора, что позволяет добиться идеального равновесия во время работы, а значит и снизить нагрузку на руки. Обкатка бензопилы – увеличиваем срок эксплуатации Не секрет, что после покупки бензопилы необходимо сделать правильную обкатку инструмента. Во время этого процесса происходит притирка всех металлических и пластиковых элементов бензопилы. Обкатка для каждого типа бензопил происходит практически одинаково, и отличается только лишь по времени этого процесса. Правильная обкатка бензопилы происходит поэтапно. Двигатель должен отработать без нагрузки то время, которое возможно на полном баке топлива. Каждые 5 минут рекомендуется менять число оборотов с холостого хода на максимальную нагрузку. После первичной обкатки, можно приступать к следующему этапу, во время которого допускается делать нагрузку на двигатель до 50% всей его мощности, путем распила древесины. Выполняется данный этап на протяжении 10 часов. После этого можно эксплуатировать бензопилу на полную мощность, в рекомендованной производителем нагрузке.
https://
В России с давних пор проводится заготовка дров, рубка леса, работа в собственном саду. В связи с этим требуется инструмент, которым можно проводить обработку древесины. Более полувека назад была впервые выпущена бензопила, которая сегодня известна не только в России, но и за рубежом. Имя ей – «Дружба». Такое название было дано инструменту в честь трёхсотлетия воссоединения России с Украиной. Эта модель бензопилы настолько популярна, что до сих пор пользуется спросом у большого числа покупателей. Помимо этого, было выпущено немалое количество модификаций. Так, на базе пилы «Дружба» была произведена бензопила «Урал», которая отличается большей мощностью и производительностью.Для всех бензопил существуют определённые критерии, по которым можно судить об их качестве. Это, прежде всего, удобство в эксплуатации, надёжность, производительность. Важны также вес изделия, расход топлива и экологичность. Когда-то бензопилы Дружба и Урал по этим показателям не уступали зарубежным образцам, но сегодня это, увы, не так. Например, бензопила урал зажигание проходит хоть и легко, но отсутствие кнопки «Стоп» ставит под вопрос полную безопасность рабочего. Вообще, конструкция бензопил «Дружба» и «Урал» серьёзно устарела: значительный вес в 12 кг, частые проблемы с тросовым стартером, недостаточная обеспеченность предохранительными элементами. Но, несмотря на это, наши бензопилы отличает простота и доскональная изученность, что способствовало созданию целого фонда полезной информации про «Дружбу». Кроме того, не стоит забывать про раскряжевку, то есть распиливание на чурки. Здесь на первое место выходят такие отечественные образцы, как бензопилы дружба и урал, так как они имеют наибольшую производительность. К преимуществам можно отнести и высокое положение рукояток, что позволяет вести распиливание в удобной позе.Бензопила урал зажигание происходит в карбюраторном двухтактном двигателе, объёмом 94 см3. В качестве топлива используется бензин, а смазкой выступает смесь его с маслом. Отечественные модели бензопил не так требовательны к топливу и смазке, как зарубежные. Вот ещё один повод бензопила урал купить.
Нельзя не сказать и о цене на отечественные модели бензопил. По сравнению с мировыми брендами цена на ту же «Дружбу» гораздо ниже. Сегодня не каждому по карману приобрести дорогую импортную модель бензопилы, а бензопила урал купить может любой желающий.
https://
Бензопила Дружба уже функционирует в нашей стране более 50 лет. За все время своего существования, бензопила Дружба показала себя, как отличный и неподменный ассистент при работе с деревом. Например, модель бензопилы Дружба-4М. Эта модель комфортна в эксплуатации, надежна и обладает экологичностью. За 30 лет функционирования бензопила Дружба-4М проверена специалистами и получила самые положительные отзывы. Эта модель укомплектована двухтактных одноцилиндровым движком мощностью 4 лошадиных сил. Рабочая длина данной модели бензопилы составляет 46 сантиметров. Габаритные размеры при весе 12,5 килограммов 500х865х460 миллиметров. Данная модель бензопилы имеет систему автоматической смазки пильной цепи, что существенно продляет срок эксплуатации инструмента.
Изготовление бензопилы Дружба началось в 1955 году в городке Пермь, в 1958 году этот инструмент участвовал на выставке в Брюсселе и получил заслуженные отклики и «Золотую медаль». Модельный ряд бензопил Дружба со временем модернизировался и усовершенствовался. Последние модели бензопил Дружба оснащаются аварийным тормозом цепи.Современные конструкции бензопил Дружба разработаны так, что расположение двигателя дает возможность направлять пильный узел, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях. Покрышки бензопил Дружба являются универсальными, дозволяющими внедрение цепей с различным шагом.
Стоит отметить, что бензопилы Дружба несколько дешевле своих импортных аналогов, как по стоимости, так и в обслуживании. Для заправки этой бензопилы используется достаточно доступное топливо - бензин А-76 с моторным всепригодным маслом М-8В.
Наибольшая производительность пиления этой бензопилой на свежесрубленной либо увлажненной ели поперечником 35-45 мм - более 75 квадратных сантиметров в секунду.
Оптимальное расположение органов управления от мотора бензопилы Дружба дозволяет работать без наклона, что понижает утомляемость и загазованность, а также значительно увеличивает обзор.
Для того, чтобы бензопила прослужила долго, следует правильно ее хранить. По окончании работы нужно слить остатки масла и горючего. Остатки масла и горючего в баке, карбюраторе и топливном шланге необходимо «дожечь». Для этого нужно завести движок бензопилы и дождаться, пока он не заглохнет. Цепи лучше хранить в промасленной бумаге. При соблюдении всех условий хранения, бензопила Дружба прослужит вам долгое время.
https://
Современно и актуально звучат слова из знакомой нам песни, где поется. что дружба начинается как правило с улыбки. Ведя разговор про бензопилы дружба возникает желание по доброму улыбаться. За долгую пятидесятилетную жизнь, этот монстр остался в наших сердцах как хороший и незаменимый помощник с одной стороны, а с другой как тяжелый неуклюжий агрегат. Однозначного мнения на тему этой мощной техники до сих пор нет и наверно не будет. Но не смотря на многочисленный споры рычной аппарат выпускается и в наши дни причем и не только на внутренний рынок России, но и поставляется зарубеж.
Удобна в эксплуатации, надежна, проверена 30 летним опытом работы, экологически безопасна для природы и для оператора. Двигатель бензиновый, одноцилиндровый, двухтактный Мощность, кВт 2,94 Расход топлива, г/кВт ч 720 Рабочая длина пильного аппарата, см 46 Корректированный уровень виброскорости на рукоятках управления, м/с 7,9х10-2 Масса, кг 12,5 Габаритные размеры, мм 500х865х460
Массовый поток этой техники начался с 1955 года в городе Пермь, а в 1958 г. эта техника на выставке в Брюсселе, была удостоена награды.
В честь трёхсотлетия дружеских отношений и воссоединения России и Украины, бензопилу назвали дружбой.
Мощность двухтактного одноцилиндрового двигателя который применяется непосредственно в данной из моделей всегда фигурирует на словах, то-есть если Дружба 4 значить мощность мотора 4 лошадиные силы, соответственно если название пилы Дружба 2 значит мощность мотора две лошадиные силы.
В обиходе фигурирует модель Дружба 4А с этой модели начинается история применения в этих бензопилах автоматической смазки пильной цепи, это значительно продляет срок службы цепей и направляющих шин.
Весовая категория не поднимается выше чем 12 килограмм, а последние модели оснащаются аварийным тормозом цепи. Благодаря низким оборотам мотор бензопилы поглощает любое масло.
Из-за массовости производства, бензопилу дружба можно встретить практически в любом сельском дворе. Вопрос о капризности этого аппарата остается открытым на повестке дня, несмотря на то, что каждая третья выпускаемая бензопила прослужила своему хозяину долгие годы и сменило ни одно поколение владельцев.
Купить бензопилу Дружба-2, а также Дружба-4 можно и сегодня как в Москве так и в других регионах России. Прочитать инструкцию бензопилы Дружба можно на сайте компаний которые занимаются реализацией данной продукции, ремонт бензопилы дружба, можно осуществить в специализированных сервисных мастерских, также как и купить запчасти бензопилы дружба.
Информация про устройство бензопилы дружба поможет Вам более подробно ознакомиться с выбранной Вами модели. Сделать покупку можно и в Интернет магазине в режиме он-лайн, избежав при этом походы по магазинам и с экономив денежные средства затраченные на транспорт или бензин для поездок, также в Интернет магазине можно оформить покупку в кредит, получив подробную информацию проконсультировавшись с квалифицированным персоналом.
Эксплуатация бензопилы "Дружба-4" выявила ряд недостатков. Особенно донимает то, что запустить горячий двигатель практически невозможно.Причина этого "недуга" в слабой системе зажигания.Для увеличения мощности искры на свече, систему зажигания надо переделать. Такая переделка может быть полезной и при отсутствии исправной катушки магнето к штатной системе зажигания.Для переделки со штатной катушки магнето удаляются низковольтная и высоковольтная обмотки. Вместо низковольтной обмотки проводом ПЭВ-2 диаметром 0,8 мм (данный тип проводов применяется для намотки трансформаторов, дросселей и т.д.), наматывается 250 витков. Необходима межслойная изоляция: после каждого слоя провода делается прокладка из бумаги или лакоткани. Начало обмотки припаивается на место штатного вывода к сердечнику, с конца обмотки делается вывод монтажным проводом для подсоединения к прерывателю зажигания. Сверху катушка изолируется (можно применить изоляционную ленту).Цепь конденсатора, включенного параллельно прерывателю и катушке, остается без изменений.Далее двумя монтажными проводами через отрезок резинового шланга в качестве уплотнителя делаются выводы. Для надежности изоляции проводов их желательно объединить в общую оболочку из трубки ПВХ.В качестве повышающего трансформатора используется катушка зажигания Б-115 с удаленным резистором, который крепится сбоку катушки. Данный тип катушек есть в системах зажигания автомобилей "Москвич", "Волга" и других. Использование катушек зажигания мотоциклов нежелательно: они не дают достаточной мощности искры. Катушка зажигания крепится при помощи хомута к раме бензопилы в любом удобном месте.Провода, идущие из "улитки" двигателя, подсоединяются следующим образом: один, идущий от общей точки соединения конденсатора, прерывателя, вывода катушки - к выводу "ВК" катушки зажигания Б-115; второй, идущий от массы и подсоединенный к болту крепления магнето - к выводу катушки зажигания Б-115 не имеющей обозначения. Провода желательно выбрать разноцветными.Далее катушка зажигания высоковольтным проводом соединяется с запальной свечой двигателя.Регулировка момента зажигания дала очень хорошие результаты, все "недуги" бензопилы исчезли. Вот уже несколько лет переделанная система зажигания исправно работает на бензопиле "Дружба-4".В заключении можно сказать следующее: катушка зажигания немного "портит" внешний вид пилы, но лучше иметь надежную в работе пилу, чем ту, которая приносит одни мученья.Данная система зажигания может применяться также и на других типах двигателя, что было испытано на двигателях для мопеда типа Д-5, Д-6. Обмотка в этом случае содержит 160 витков.
Электро-"Дружба"
Эта конструкция появилась на свет, когда у меня совсем испортился бензиновый двигатель цепной пилы «Дружба». Без пилы в хозяйстве обойтись трудно. Поэтому я решил заменить бензиновый двигатель на электрический - от ручной дисковой пилы ИЭ-5107А мощностью 1,15 кВт, с частотой вращения 3000 об/мин. и напряжением 220 В.От дисковой электропилы я использовал только двигатель с редуктором и фланец для установки дисков, а от бензопилы - раму, редуктор с пильным полотном и детали центробежной муфты сцепления. Сделать самому пришлось только узел соединения редуктора бензопилы с электродвигателем (см. рисунок). Узел этот получился достаточно простым.Точки крепления деталей 1, 2 и 3 на сборочном чертеже показаны условно. Точно указывать размеры и положение отверстий под винты не буду - я все делал «по месту». Скажу только, что фланец-переходник 1 прикреплен к корпусу двигателя дисковой электропилы четырьмя винтами М5 с гайками. Остальные детали собраны на винтах М5 с потайной головкой. Ведущий диск 3 центробежной муфты привинчивают к фланцу 5 (штатный фланец для установки пильных дисков) тремя винтами М5. С обратной стороны этого фланца винты стопорят гайками. Соединительную муфту 2 к детали 1 крепят четырьмя винтами М5, которые стопорят от отвинчивания раскерниванием со стороны потайной головки со шлицами.Фрикционные кольца 6 вместе со стопорными пластинами позаимствованы у «Дружбы». Устанавливают их на ведущий диск 3 точно так же, как и у бензопилы.
Узел соединения редуктора бензопилы «Дружба» с корпусом ручной дисковой электропилы ИЭ-5107А:1 - фланец-переходник; 2 - соединительная муфта; 3 - ведущий диск центробежной муфты; 4 - винты М5; 5 - фланец дисковой пилы; 6 - фрикционное кольцо; 7 - корпус дисковой электропилы ИЭ-5107А.
Для подключения модернизированной пилы к сети понадобился длинный кабель и выключатель, который я установил около левой ручки с внутренней стороны - мне так удобнее, я левша. Штатныи выключатель на электродвигателе пилы зафиксировал в постоянно включенном положении.После переделки «Дружба» неплохо справляется и с заготовкой дров, и со всеми прочими работами, несмотря на то, что мощность электродвигателя заметно меньше бензинового. Из-за меньшей мощности несколько снизилась производительность пилы, но для «домашних» работ ее более чем достаточно. Так как все дополнительные детали - легкосъемные (на винтах), то в любой момент можно вернуть агрегаты на свое место.
В российской лесной промышленности используется много специализированной сложной и тяжелой техники. Однако до сих пор широко применяется ручная валка, раскряжевка и обрезка сучьев с помощью всем известных цепных бензомоторных пил, история которых насчитывает без малого сто лет. Республика Марий Эл – один из регионов европейской части России, где лесное хозяйство и лесная промышленность получили значительное развитие. Именно в Марий Эл мы и постарались проследить основные тенденции развития рынка бензомоторных пил, особенности их эксплуатации и ремонта.
Бензопила – универсальный инструмент, который применяют в различных областях: лесозаготовке, строительстве, коммунальном хозяйстве. Существуют пилы для спасательных работ, предназначенные для быстрой резки любых материалов, включая металл и бетон. Все чаще бензопилы приобретают дачники и владельцы частных домов с приусадебными участками, ведь в сельской местности заготовка дров на зиму – жизненная необходимость, здесь без пилы не обойтись. Бензопилы подразделяются на бытовые, полупрофессиональные и профессиональные. Бытовые пилы применяют от случая к случаю, когда объемы работ невелики. У них незначительная мощность, небольшой ресурс, они не приспособлены для длительных непрерывных нагрузок. Мощные профессиональные пилы предназначены для промышленной валки леса, выдерживают значительные нагрузки, приспособлены для ежедневной работы по 8...10 часов и больше. Полупрофессиональные пилы занимают промежуточное положение между бытовыми и профессиональными. Чаще их используют для обрезки сучьев на лесоповале. 
В СССР первые опытные образцы цепных пил появились в 1931 г., массовое производство началось значительно позднее. В 1955-м на Пермском машиностроительном заводе началось производство бензопилы «Дружба». Позже здесь же освоили выпуск пил «Урал» и «Тайга». Бензопила «Урал» отличается от «Дружбы» большей мощностью, долговечностью и надежностью, она быстро завоевала популярность среди профессиональных лесорубов. Пила «Тайга» более легкая и предназначена для валки небольших деревьев и обрезки крупных сучьев.
Ее можно отнести к универсальным пилам. Конструкция этих бензомоторных пил оказалась столь совершенной, что их в различных модификациях выпускают и сегодня, т. е. несколько десятилетий подряд. И каждая модель находит своего покупателя, хотя на рынке появились более современные пилы зарубежных производителей. «Дружба» и «Урал», пожалуй, самые дешевые профессиональные пилы в мире. Они предназначены для валки деревьев метрового диаметра в любое время года. При работе вальщику не надо даже нагибаться – пилы имеют высокую раму. Раскряжевка толстых хлыстов также не составляет труда. Отечественные пилы просты и неприхотливы, они нетребовательны к качеству топлива и масел, что для России немаловажно. Для ремонта этих пил не нужен специнструмент и оборудование – ремонт проводится буквально в лесу. Запчасти для них дешевые и доступные. Одним из существенных недостатков отечественных бензопил является их большая масса: не меньше чем в полтора раза больше массы зарубежных пил того же класса. Кроме того, наши пилы неэкономичны. Расход топлива при работе, например, пилы «Урал-2Т» более чем в два раза выше расхода топлива у пил иностранных марок.
Существенным недостатком является и то, что ресурс пил отечественного производства ниже, чем импортных. По этим причинам многие отказываются от бензопил российского производства и все чаще используют продукцию иностранных компаний. Пилы зарубежных производителей появились на российском рынке относительно недавно. Еще 10 лет назад не менее 90% всех используемых бензопил были отечественными. Пожалуй, первая зарубежная компания, которая стала поставлять цепные пилы на наш рынок, это шведская Husqvarna, лидер на мировом рынке техники для леса и сада. Вслед за продукцией Husqvarna в продажу поступили бензопилы марки Partner, затем продукция немецкой компании Stihl, итальянской Oleo-Mac, Makita, Champion, AL-KO, Craftsman, Dolmar, MaxCut и др. Это далеко не полный перечень. Сейчас на российском рынке предлагаются пилы нескольких десятков торговых марок.
Некоторые производители, например компания Oregon, специализируются на производстве запчастей и расходных материалов для цепных пил: шин, цепей, фильтров и проч. Ассортимент большой, и выбрать нужный инструмент непросто. В. Грызлов, начальник мастерской ООО ПТСЦ «Хускварна», считает, что некачественного инструмента на современном рынке попросту нет. Производители некачественной продукции не выдерживают конкуренции и уходят с рынка.
Поэтому говорить о преимуществах или недостатках продукции каких-либо компаний не имеет смысла. При выборе бензопилы надо помнить, что каждая марка предназначена для совершенно определенных целей, поэтому следует хорошо представлять себе, для чего пила будет использоваться, а также оценить свои финансовые возможности. Например, компании Husqvarna и Stihl предлагают на нашем рынке преимущественно дорогостоящий профессиональный инструмент. Он надежен, долговечен, удобен в эксплуатации, имеет значительную мощность и прекрасный дизайн. Изготовитель гарантирует исправную работу инструмента в течение двух лет при профессиональном использовании, т. е. при ежедневной работе в течение 6 ч и более.
А гарантированный ресурс работы двигателей этих пил до ремонта – 2500 ч. Однако и цена таких пил – от 15 до 24 тыс. руб., а некоторых моделей и выше. После длительной эксплуатации профессиональные пилы выходят из строя, как правило, из-за естественного износа деталей двигателя. В этом случае обычно проводят капитальный ремонт в специализированных мастерских с заменой изношенных деталей. Такой ремонт стоит около половины цены новой пилы, но после ремонта пила прослужит почти столько же, сколько новая. Изделия марок Partner и Oleo-Mac в основном бытовые или полупрофессиональные. Бытовые пилы, как правило, предназначены для работы не более 1 ч в день и не более 20 ч в месяц. Ресурс бытовых пил Partner составляет около 300 ч. Зато и цена их в два-три раза ниже, чем профессиональных. Если бытовая пила выработала установленный ресурс и вышла из строя, ремонтировать ее не имеет смысла.
Ремонт бытовой пилы с заменой изношенных деталей двигателя может обойтись в 80...90% стоимости нового изделия, а иногда и больше. Вообще инструмент нижней ценовой группы все производители считают «одноразовым»: сломался – его надо выбросить и купить новый. Полупрофессиональные пилы ориентированы на работу средней интенсивности. По характеристикам они ближе к профессиональным, но имеют меньший ресурс. Так, ресурс полупрофессиональных пил Oleo-Mac – около 800 ч. Цена их средняя между ценами на бытовой и профессиональный инструмент. Приобретать бензопилы мы порекомендуем не на рынке, а в специализированных магазинах, где более квалифицированно помогут покупателю с выбором товара, проконсультируют по различным вопросам, касающимся покупки, продемонстрируют исправность, объяснят правила эксплуатации и хранения, ознакомят с техникой безопасности. В магазине имеются и все необходимые для работы расходные материалы, запчасти и инструмент. И, наверное, самое главное – в специализированных магазинах почти всегда есть ремонтные мастерские, которые занимаются обслуживанием, гарантийным и послегарантийным ремонтом проданного инструмента. Поэтому при возникновении неисправностей покупатель всегда знает, куда следует обратиться за помощью. Неисправности в работе бензопил в течение гарантийного срока бывают, но чаще всего виноваты в этом их владельцы.
Так, нередки случаи, когда вальщики леса, погнавшись за дешевизной инструмента, профессионально используют бытовые пилы. Естественно, такая пила через месяц-другой выходит из строя. А неопытные пользователи довольно часто неправильно готовят топливо, т. е. смешивают бензин и масло не в тех пропорциях, которые рекомендованы инструкцией. К сожалению, люди у нас не любят читать инструкций, и это иногда приводит к печальным последствиям. Ведь как недостаток, так и избыток масла в бензине могут стать причиной поломки инструмента. Двигатели бензопил зарубежных марок довольно чувствительны к качеству бензина и масла: некачественные эксплуатационные материалы нередко являются причиной выхода их из строя. Поэтому рекомендуется использовать только те материалы, которые предписаны заводом-изготовителем и указаны в инструкции по эксплуатации. Плохо лишь, что качество бензина на наших заправках далеко не всегда лучшее, что «на глаз» оценить невозможно. Вот и приходится пользователям импортного бензоинструмента наводить справки у автомобилистов о том, где найти хороший бензин. Другого способа в народе пока не придумано. Опытный специалист в мастерской легко определит истинную причину поломки инструмента. Если пила в течение гарантийного срока эксплуатировалась неправильно и вышла из строя по вине владельца, в мастерской это выяснится сразу. Конечно, владельцу откажут в гарантийном ремонте. Однако заводские дефекты, хотя и встречаются нечасто, устраняются в мастерских специализированных магазинов бесплатно и немедленно. Современная цепная бензомоторная пила – техника сложная, поэтому ее обслуживание и ремонт могут проводить только подготовленные специалисты с применением специального оборудования и инструмента. Так, после обкатки двигателя пила нуждается в обслуживании и регулировке, и это практически невозможно без применения специального оборудования. Кроме того, перед началом зимнего или летнего периода необходимо проводить сезонную регулировку, чего сам пользователь также не сумеет сделать. Это еще один аргумент в пользу того, что бензоинструмент надо покупать в специализированных магазинах.
Мнение продавцов бензопил и тех, кто их использует, во многом совпадает. А. Загайнов, заместитель директора по учебной работе Марийского лесохозяйственного техникума, рассказал, что в настоящее время в лесных хозяйствах республики Марий Эл до 70% всех бензопил – продукция компании Husqvarna, около 20% – Stihl и порядка 5% – Oleo-Mac. Инструмент Oleo-Mac используется, как правило, для обрезки сучьев. Использование пил перечисленных производителей объясняется работой в республике официальных дилеров именно этих фирм, которые распространяют свой товар на нашем рынке. Профессионалы чаще всего работают пилами моделей Husqvarna 257 и Husqvarna 262 с 18-дюймовыми шинами. Есть в республике хозяйство, военный лесхоз, в котором пользуются только отечественными бензопилами. По мнению работников этого хозяйства, заготавливать лес российским инструментом не очень удобно, но вполне можно. Каждая модель как отечественных, так и зарубежных производителей имеет свои достоинства и недостатки. Обсуждать их можно долго. Профессиональные вальщики знают, что для удобной и производительной работы важно правильно подобрать режущую гарнитуру для пил – цепи, шины и звездочки, а также правильно заточить цепи. Бытует мнение, что наиболее качественные пильные цепи и шины выпускают компании Stihl и Oregon, причем режущая гарнитура этих производителей подходит ко всем моделям пил, в том числе отечественным. От правильной заточки и натяжения цепи в значительной степени зависит ее ресурс. Так, звенья плохо натянутых пильных цепей при интенсивной работе нередко разрываются. Для смазки шины и пильной цепи у нас применяют, как правило, самое дешевое моторное масло. Однако выпускается специальное масло для смазки цепей, которое рекомендуют использовать производители. Оно дорогое, но продллевает срок службы цепи и шины. Долговечность и исправность бензопил во многом зависят от отношения пользователя к инструменту. Пила «Урал» требует только заправки да заточки цепи и в большем внимании почти не нуждается. А импортному инструменту необходимы бережное обращение, регулярное обслуживание и качественные эксплуатационные материалы. Многие этого до сих пор не понимают. Если выполнять все требования инструкции по эксплуатации пилы, она прослужит долго и безотказно.
Бензопила ДРУЖБА - 4М ЭЛЕКТРОН
Удобна в эксплуатации, надежна, проверена 30 летним опытом работы, экологически безопасна для природы и для оператора. Ремонт бензопилы дружба несложен, но лучше не производить его самостоятельно, а обратиться к специалистам.Технические данные:Двигатель бензиновый, одноцилиндровый, двухтактныйМощность, кВт 2,94Расход топлива, г/кВт ч 720Рабочая длина пильного аппарата, см 46Корректированный уровень виброскоростина рукоятках управления, м/с 7,9х10-2Масса, кг 12,5Габаритные размеры, мм 500х865х460
После удачных первых моделей бензопилы дружба 4 М иУрал, Пермский машиностроительный завод решается на выпуск, более современной и на порядок надёжней пилы - бензопила дружба «электрон».
Это судьбоносный момент, так как в середина 70-х годов это время начала застоя, стране не хватало денег для военной промышленности и экономики в целом. Всем известно что дерево, свежий сруб – это большие деньги, вся тайга была покрыта лесами и нам надо было добывать деньги из них. В этом очень сильно помог выпуск, новой, лёгкой и экономичной бензопилы дружба «электрон». Вооружив ею тысячи лесорубов, наша страна стала заготавливать лес тысячами кубометров в месяц - это, безусловно, рекорд того времени. До этого, наша страна не видела такого количества древесины и всё это благодаря хорошим качествам великолепной пилы «Электрон»
До сих пор эта пила служит верой и правдой многим любителям отечественных пил, которые не променяли своих дружных помощников на западные аналоги. Ведь надо поддерживать своего производителя, чтоб был рост экономики страны. Лично я сам пользуюсь пилой Электрон уже 20 лет и всем доволен, очень качественная бензопила.
sawwood.ru
