Двигатель ЗМЗ-40905.10 предназначен для установки в автомобили Уаз Патриот, Уаз Пикап, Уаз Карго и Уаз Хантер экологического класса Евро-4. По сравнению с двигателем ЗМЗ-40911.10, за счет некоторых своих конструктивных особенностей, обладает повышенной мощностью.
Подача топлива в двигатель ЗМЗ-40905.10 осуществляется посредством распределенного впрыска топлива во впускные каналы головки блока цилиндров, в зону впускных клапанов, электромагнитными форсунками с двухпоточным распылением, работающими по сигналу микропроцессорного блока управления. Блок управления в зависимости от режима работы двигателя изменяет длительность открытия топливных форсунок.
С целью снижения топливных испарений, на двигателе применяется стальная топливная рампа с быстроразъемным соединением, в которой ветка слива топлива из рампы в топливный бак отсутствует.
Поддержание постоянного давления топлива в магистрали для обеспечения гарантированной топливоподачи форсунками на всех режимах работы двигателя обеспечивается пневмомеханическим регулятором давления, который поддерживает давление около 4,0 кгс/см2 (400+-8 кПа). Регулятор давления топлива вместе с датчиком уровня топлива входят в состав модуля погружного электробензонасоса, размещенного в топливном баке.
Топливная рампа стальная, прямоугольного сечения, бессливная, с четырьмя форсунками. Закреплена на впускной трубе двумя болтами. Форсунки удерживаются в рампе с помощью специальных клипс, не допускающих вращение форсунок. На переднем конце рампы расположен закрытый колпачком с уплотнительным резиновым кольцом резьбовой штуцер, внутри которого находится ниппель. Штуцер служит для подсоединения манометра диагностирования системы питания.
К штуцеру подсоединяется подводящий топливопровод с помощью специального быстросъемного соединения. Посадка форсунок во впускной трубе уплотняется с помощью резиновых колец круглого сечения. При установке рампы с форсунками уплотнительные резиновые кольца для облегчения установки необходимо смазывать чистым моторным маслом.
В двигателе ЗМЗ-40905.10 в отличии от двигателя ЗМЗ-40911.10 отсутствует ветка слива топлива из рампы в топливный бак, изменена конструкция топливной рампы, регулятор давления и струйный насос входят в состав топливного модуля, расположенного в баке, давление в системе питания топливом повышено с 3 до 4 кгс/см2.
Во время эксплуатации автомобиля необходимо проверять герметичность соединений системы питания топливом. Подтекание топлива в соединениях создает опасность возникновения пожара. Неплотности резьбовых соединений устраняются подтяжкой гаек и штуцеров ключом с умеренным усилием, обеспечивающим герметичность.
Топливная магистраль на работающем двигателе находиться под давлением, поэтому в это время запрещается отсоединение ее элементов. Давление топлива в топливопроводах устраняется выработкой топлива из магистрали, для чего надо дать поработать двигателю при отключенном электробензонасосе до момента его остановки.
Похожие Статьи :
auto.kombat.com.ua
Наименование деталей | Двигатель ЗМЗ-409051.10 (409051.1000400-00-10 | Двигатель ЗМЗ-40906.10 (40906.1000400-10) |
Головка цилиндров с клапанами | 406240.1003007-21 | 40624.1003007-20 |
Клапан выпускной | 406000.1007012-05 | 406.1007012 или406.1007012-01 |
Поршень и шатун | 409051.1004010-00 | 40904.1004010-02 |
Поршень с пальцем и поршневыми кольцами | 409051.1004013-00 | |
Привод газораспределительного механизма | 409051.1006006-00 | 406.1006006-01 |
Вал распределительный впускных клапанов | 409051.1006011-00 | 406.1006011-10 |
Вал распределительный (с измененными профилем кулачков и высотой подъема) | 409051.1006015-00 | 406.1006015-10 |
Вал распределительный выпускных клапанов | 409051.1006012-00 | 40911.1006012 |
Вал распределительный (с измененными профилем кулачков и высотой подъема) | 409051.1006016-00 | 406.1006015-10 |
Крышка клапанов (с площадкой под этикетку) | 40624.1007210-11 | 40624.1007210-10 |
Коллектор выпускной | 409.1008025-20 | 409.1008025-10 |
Экран выпускного коллектора | 4062.1008099-20 | 409.1008099-20 |
Кронштейн подъёма двигателя задний | 406.1002350-30 | 406.1002350-10 |
Прокладка масляного картера | 40624.1009070 | - |
Болт масляного картера | 45 9376 1123 или406000.1000628-10 | 406000.1000628-10 |
Болт масляного картера | 45 9376 1121 или406000.1000628-20 | 406000.1000628-00 |
Кронштейн крепления агрегатов с натяжным роликом и крепежом | 409050.1029016-01 | 409050.1029016-00 |
www.zmz514.ru
от marksguest на 22.04.2018 - 0 Комментарии
By Купи-Продай Маркс I Продаю Утят 70р, Мулардов 250р,Несушек мало оперённые (несутся) 180р, Молодок 5 мес. 280р, Бройлеры подрощеные 2 недели 150р, 3 недели 180р, 4недели 200р. ДОСТАВКА БЕСПЛАТНАЯ. 89297745365 Кристина. Источник: Объявления Вконтакте 2 Похожее
от на 06.05.2018 - 0 Комментарии
By «Avito Маркс» Доска бесплатных объявлений Продаю!!! Практически новая, 8000 пробег, выгнана с салона 1 ноября 2017. Один хозяин. Каска. Все вопросы по тел. 89170273166 Наталья Источник: Объявления ВК 1 Похожее
от на 28.04.2018 - 0 Комментарии
By Доска объявлений «Avito Маркс» Продается TOYOTA COROLLA 2005 год выпуска, двигатель 1.4 литра, 97 лс, МКПП, ГУР, АБС,кондиционер, электрозеркала, электро стеклоподъемники, музыка, сигнализация, цз, чистый салон, Зимняя резина как и летняя проехала 1 сезон.Ходовая вся новая. Хороший торг. Источник: Объявления ВК 1 Похожее
от на 26.06.2018 - 0 Комментарии
By Доска БЕСПЛАТНЫХ объявлений г.Маркс Задержан глава Марксовского района Дмитрий Романов 15671 4426 июня, 14:31 Задержан глава Марксовского района Дмитрий РомановСотрудники УФСБ по Саратовской области задержали главу Марксовского района Дмитрия Романова. Об этом ИА «Взгляд-инфо» сообщил источник в силовых структурах. Глава района был задержан около часа назад прямо во время рабочего совещания. В настоящий момент с его участием проводятся следственные действия. Сам Дмитрий Романов в телефонном разговоре с корреспондентом нашего агентства успел дать короткий комментарий: «Я на работе, мне неудобно говорить». В то же время в приемной главы района заявили, что он на рабочем месте отсутствует. Напомним, это уже второй глава Марксовского района подряд, чья деятельность стала объектом внимания правоохранительных […]
от на 04.05.2018 - 1 Комментарии
By «Avito Маркс» Доска бесплатных объявлений Нужен экскаватор погрузчик на 3-4 часа для планировки участка 89626171841 Источник: Объявления ВК 1 Похожее
О книге : Руководство. Издание 2015 года.Формат книги : файл pdf в архиве zipСтраниц : 176Язык : РусскийРазмер : 6.8 мб.Скачивание : бесплатно, без ограничений и паролей
Двигатель ЗМЗ-40911.10 предназначен для установки на автомобили старого грузового ряда УАЗ экологического класса 4 с колесной формулой 4х4 и полной массой до 3500 кг. Двигатели выпускаются в следующих климатических исполнениях :
– для эксплуатации в умеренном климате (исполнение У2 по ГОСТ 15150) при значениях температуры окружающего воздуха от минус 45 градусов до плюс 40 градусов Цельсия и относительной влажности воздуха до 100 % при температуре плюс 25 градусов;– для эксплуатации в тропическом климате (исполнение Т2 по ГОСТ 15150) при значениях температуры окружающего воздуха от минус 10 градусов до плюс 50 градусов Цельсия и относительной влажности воздуха до 100 % при температуре плюс 35 градусов.
Двигатели могут эксплуатироваться на высоте до 4000 метров над уровнем моря и до 4650 метров при преодолении перевалов. Двигатель поставляется на ОАО «УАЗ» без насоса гидроусилителя рулевого управления (ГУР), без ремня привода насоса ГУР, без компрессора кондиционера и без шкива вентилятора.
В настоящем Руководстве указаны технические характеристики двигателя ЗМЗ-40911.10, устанавливаемого на автомобили УАЗ старого грузового ряда экологического класса 4 (Евро 4), дано описание конструкции и принцип работы его основных систем и узлов, описаны приспособления, применяемые при ремонте и проверке работоспособности отдельных узлов, а также даны указания, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации изделия и оценки его технического состояния.
Руководство рассчитано на инженерно-технических работников станций технического обслуживания, автотранспортных предприятий, а также может быть полезно владельцам автомобилей УАЗ с двигателями ЗМЗ-40911.10, студентам и лицам, изучающим конструкции бензиновых двигателей. Конструкция двигателя постоянно совершенствуется, поэтому отдельные узлы и детали вашего двигателя могут отличаться от описанных в настоящем Руководстве.
Маркировка двигателя в виде идентификационного номера (VIN) наносится в одну строчку на обработанную поверхность площадки блока цилиндров, находящейся с левой стороны над бобышками крепления передней опоры двигателя. В начале, конце и между составными частями идентификационного номера указан разделительный знак в виде звездочки.
Над идентификационным номером двигателя может быть указан номер блока цилиндров, нанесенный ударным способом или на самоклеющейся этикетке. На крышке клапанов расположена самоклеющаяся этикетка с указанием комплектации двигателя.
Похожие Статьи :
auto.kombat.com.ua
