Изначально экстерьер этого автомобиля разрабатывался для фирмы Fiat, которой впоследствии был отвергнут. Спустя некоторое время его приобрела фирма Daewoo Motors. На конвейере новый автомобиль (речь идет о модификации M100) заменил модель Daewoo Tico, переняв от неё трансмиссию, двигатель, а также элементы подвески. В свое время на данные агрегаты покупалась лицензия на производство. Автомобильная новинка получилась настолько удачной, что в Европе встала в один ряд с самыми продаваемыми автомобилями фирмы.
В 2000 году с машиной были проведены работы по рестайлингу (модификация M150), и из комплектующих началось производство по лицензии на заводе УзДэуМоторс в Узбекистане.
Автомобиль в 2003 году был оснащен новым литровым двигателем, заметно улучшивший динамические характеристики транспортного средства. В Россию машина с автоматической коробкой и таким двигателем стала поставляться лишь в 2005 году. На сегодняшний день двумя основными комплектациями Daewoo Matiz являются авто с МКПП и двигателями с объемами 1 л и 0,8 л.
Daewoo Matiz, имеющие двигатели объемом меньше литра и автоматические коробки передач, перестали поставляться в Россию с 2008 года из-за перехода на ЕВРО-3, так как эта комплектация Daewoo Matiz не соответствовала нормам токсичности выхлопных газов. Корпорация General Motors, выкупившая в 2001 году контрольный пакет акций фирмы ДэуМоторс, уже успевшей к этому времени разориться, приняла решение поставлять автомобили Дэу под маркой Шевроле. Однако автомобили, которые собирались в Узбекистане, своё прежнее название сохранили.
2005 год стал годом появления на свет нового варианта Daewoo Matiz (модификация M200). Автомобиль получил более экологичные двигатели, были усовершенствованы экстерьер и интерьер. Для того чтобы не возникало никакой путаницы между предыдущей модификацией Daewoo Matiz и новым Шевроле Матиз, в нашей стране он известен как Chevrolet Spark.
Итак, Daewoo Matiz второго поколения представляет собой автомобиль с типом кузова хэтчбек, длина и ширина которого соответственно 3495 и 1495 мм, а его высота достигает 1485 мм. Салон машины рассчитан на четырех пассажиров. Автомобиль имеет передний привод, объем топливного бака, как и у всех малолитражек, прямо скажем, небольшой - всего 35 литров. Matiz способен развивать скорость максимум до 144 километров в час. В городском цикле на 100 км расходуется около 8 л топлива, в смешанном – около 6 л, двигаясь по трассе – около 5 л. В этом и заключается достоинство малолитражек – в экономичном расходе бензина. Автомобиль оснащен колесами размером R13. Коробка передач в зависимости от комплектации может быть как механической, так и автоматической. Объем багажника Daewoo Matiz составляет 155-480 л.
Говоря об особенностях Daewoo Matiz, следует отметить, в первую очередь, широкое для небольшой по размерам машины лобовое стекло, открывающее водителю великолепный обзор. Объемные линии на кузове создают хорошую аэродинамику. Фары, выполненные в овальной форме, делают автомобиль довольно симпатичным, а также, что намного важнее, обеспечивают освещение, которое значительно эффективнее по сравнению с другими автомобилями того же класса. Удачно вписываются в экстерьер автомобиля и зеркала бокового вида.
На внешности положительные качества Дэу Матиз не заканчиваются. Автомобиль, несмотря на свои скромные габариты, является довольно комфортным транспортным средством, которое обеспечивает безопасное передвижение. Салон автомобиля был продуман до мелочей. Внутренне пространство Дэу Матиз организовано довольно грамотно, поэтому пассажирам в салоне просторнее, чем это могло бы показаться, глядя на машину снаружи.
Daewoo Matiz - полноценный четырехместный автомобиль, в котором и передние, и задние сиденья максимального удобны для пассажиров. Он отлично держит дорогу. Возможно, не всех устроит шумоизоляция авто. Снижению риска деформации кузова при аварийных ситуациях способствует укрепленная крыша, а также силовые балки, которые встроены в двери автомобиля. Специально для тех случаев, когда при сильном столкновении автомобиль может перевернуться, была разработана конструкция топливного бака, благодаря которой утечка бензина и его последующее возгорание становятся невозможными. Тормоза Daewoo Matiz имеют мощный 7-дюймовый вакуумный усилитель, который при экстренном торможении способствует быстрой остановке автомобиля. Система безопасности Daewoo Matiz выполнена на вполне достойном уровне и позволяет быть уверенным на дороге в любых погодных условиях.
Данный автомобиль является хорошим приобретением, на наш взгляд, лишь для тех, кому требуется транспортное средство для неспешного перемещения из одной точки города в другую. В далекое путешествие отправляться на нем не стоит по двум причинам: во-первых, при продолжительном передвижении на Daewoo Matiz, как, впрочем, на любом другом автомобиле, затекают все части тела, а места в салоне не так много, чтобы расположиться как следует; во-вторых, проездка может затянуться из-за невысоких скоростных качеств авто. Daewoo Matiz идеально подходит молодым девушкам, только начавшим ездить за рулем и набираться опыта вождения. Матиз, по мнению его владельцев, может стать отличным первым автомобилем, который через год-второй захочется сменить на что-то более солидное.
К плюсам этого автомобиля можно отнести его приятный внешний вид, отделку салона, наличие четырех дверей, не причиняющих неудобств при посадке на задние сидения, к минусам – слабую подвеску, небольшую колесную базу, скромные характеристики двигателя, хотя речь же идет о малолитражке, поэтому для Daewoo Matiz это простительно.
Стоимость минимальной комплектации, оснащенной двигателем меньше литра, а именно 0,8, и механической коробкой передач, колеблется в районе 180 тысяч рублей. Говоря про максимальную комплектацию, включающую в себя 1-литровый двигатель и коробку-автомат, ее стоимость несколько выше – около 265 тысяч рублей.
Отзывы
avtoved.news
Уже не редкость на городских дорогах небольшой вертлявый автомобильчик, спокойно занимающий парковочное место, на котором, кажется, даже велосипед не поместился бы. Но все чаще в наше время автолюбителю приходится выбирать между шиком любимой дорогой марки или малым расходом и недорогими запчастями компактной малолитражки.
Отправной точкой принято считать 1998 год, когда мир впервые услышал такое название, как "Дэу Матиз". Отзывы первых покупателей вселяли надежду, что вот наконец-то появился экономичный недорогой автомобиль.
Но еще раньше корейская компания "Дэу" производила такую машину, как "Тико", на основе которой и был разработан, казалось бы, новый "Матиз".
Модель пережила несколько изменений и рестайлингов. Через два года после презентации машины в Женеве была показана доработанная модель уже в Париже. Еще через четыре года, в 2004-м, произошли новые изменения, и та же машина стала называться для нас "Шевроле", хотя изменения самой модели были минимальными и касались в основном силового агрегата и трансмиссии. Если первые "Матизы" выпускались только с пятиступенчатой механической коробкой, то позже появился и "Дэу Матиз" автомат, отзывы о котором превзошли все ожидания производителя. Ведь на городских дорогах, для которых и создавался этот автомобиль, пробка – нередкое явление, и владельцам автомата в них гораздо проще.
Первые автомобили под этой маркой выпускались с одним типом двигателя – трехцилиндровым бензиновым агрегатом. Его мощность, равная 51-56 л. с., позволяет разгонять автомобиль до 100 км/ч за 17 секунд. О "Дэу Матиз" (автомат) отзывы владельцев свидетельствуют, что это число больше, но для автоматической коробки некоторый «затуп» на низших передачах не новость. Зато на механике умелый водитель, обладающий определенными навыками и опытом вождения, при желании разогнать этот агрегат сможет даже быстрее. Хотя машина, конечно, создавалась не для драг-рейсинга.
Это двигатель, который "Дэу Матиз" получил по наследству от знаменитого "Тико", выпускался с 1998 года и продолжает выходить в наши дни. Он обладает рядной тройкой, которая обеспечивает спокойную, ровную езду как по городским дорогам, так и по загородным магистралям. Расход топлива очень экономичен, по городу с учетом всех пробок и светофоров он составит около восьми литров на сто километров. По загородной дороге это будет вообще пять литров на сотню. Так что недорогой автомобиль, созданный для тех, кто желает сэкономить и на покупке, и на топливе, вполне оправдывает свое предназначение.
В 2004 году при обновлении модели "Дэу Матиз" получил и новый силовой агрегат с объемом 1 литр. Это уже рядная четверка. Максимальная скорость, которую можно достичь на автомобиле с таким двигателем, всего на один километр в час отличается от предыдущего двигателя – 145 км/ч и 144 км/ч соответственно. Но мощность в 63 лошадиные силы позволяет разгоняться быстрее, поэтому о "Дэу Матиз" отзывы в большинстве хорошие за счет любителей более резвой техники.
По внешнему виду можно решить, что этот автомобиль разрабатывался исключительно для женщин. Но дизайнерами было учтено, что автомобиль создается преимущественно для езды по городу, а искать место для парковки свойственно как женщинам, так и мужчинам.
Небольшой, компактный, маленький – все эти эпитеты подходят "Дэу Матиз". Отзывы подтверждают, что с такими габаритами стало гораздо проще не только парковаться, но и разворачиваться в местах, мягко говоря, для этого не рассчитанных – во дворах, на узких дорогах, заставленных по обочине машинами.
Внешний вид разрабатывался не только с учетом удобства владельца, но и с позиций аэродинамики. Плавная линия капота переходит в лобовое стекло с таким же углом наклона, крылья и двери не выделяются из общего силуэта. Именно плавность всех линий придает автомобилю черты женственности, но делалось это для уменьшения сопротивления и, соответственно, расхода топлива.
Несмотря на весьма компактный внешний вид, внутри салона места не так уж мало. Отзывы владельцев "Дэу Матиз" подтверждают, что в салоне с комфортом могут разместиться четверо взрослых людей. При этом ни у кого коленки не будут упираться в уши, а голова - в потолок.
Водительское сиденье разработано с учетом всех эргономических требований, и даже длительная поездка не будет водителю в тягость.
Ткань обивки салона и кресел используется простая и недорогая, но это оправдано стоимостью автомобиля. Пластик также не отличается очень высоким качеством, но все детали в салоне отлично подогнаны друг к другу, нигде нет зазоров, ничего не скрипит, не люфтит, не трется.
Салон исполнен в строгой цветовой гамме. Это немаркие цвета: серый и черный.
Объем багажника сравнительно небольшой – всего 155 литров. Но сама машина не располагает к длительным поездкам с большим багажом. Хотя при крайней необходимости можно сложить задний диван и существенно увеличить объем багажного отделения.
В зависимости от модификации будут разными у "Дэу Матиз" характеристики. Отзывы о разных подвидах бывают различными, но чаще всего те, кто уже стал владельцем этого автомобиля, отзываются о нем положительно.
С 1998 года по 2000 год выпускался только один вид "Дэу Матиз" – 0,8 i, который обладал объемом 796 куб. см, мощностью в 51 л. с. и механической коробкой передач.
С 2000 года выпускаются следующие виды "Дэу Матиз":
С 2009 года также пошло в производство три вида "Матизов":
Стоимость автомобиля будет напрямую зависеть от выбранной комплектации. Минимальная цена машины составит примерно 6500 у. е., далее при выборе более мощного мотора либо дополнительных функций сумма будет расти. При этом учитывается все, вплоть до окраски бампера. Максимальная стоимость составит 9500 у. е., что все равно совсем немного за новый автомобиль.
Какой бы женской и изнеженной машиной ни казался "Дэу Матиз", отзывы владельцев мужского пола восхваляют его на каждом форуме. Это говорит о том, что для мужчин также важна простота и компактность, как и для женщин. Да и колесить по городу в удобном и маневренном автомобиле, будь это поездка на работу или "покатушки" для отдыха, несравнимо удобнее, чем на неповоротливом и тяжелом авто.
Счастливой дороги!
www.syl.ru
Оригинальный миниатюрный Daewoo Matiz уже более пятнадцати лет пользуется широкой популярностью среди автомобилистов, предпочитающих комфортную манёвренность в условиях мегаполиса. При всей своей компактности Matiz является полноценным четырёхместным автомобилем и, несмотря на свой скромный внешний вид, довольно просторный и эргономичный внутри. Это одна из моделей, в салоне которой всё имеется под рукой.
Благодаря приемлемой стоимости при хорошем техническом оснащении, небольшому расходу топлива, «послушности» руля, а главное, высокому уровню безопасности, этот хэтчбэк особенно привлекает прекрасных дам.
Этот хэтчбэк особенно привлекает прекрасных дам
Достоинств у данной модели предостаточно, но есть и обратная сторона медали.
Первым пунктом является хрупкая подвеска. Она довольно неплохая, но, учитывая специфику отечественных дорог, а скорее, их отсутствие, лучше остерегаться больших ям и огромных колдобин. Если придерживаться этого предостережения, можно продлить жизнь амортизаторов и шаровых опор надолго, как минимум, они смогут прослужить до восьмидесяти тысяч километров.
Объём двигателя в 0,8 л. не слишком пригоден для развития высоких скоростей. При скорости в 60–70 км/час мотор работает с трудом, несмотря на резкий старт и быстрый разгон. Хотя с выпуском литровых моделей ситуация заметно улучшилась. Данного объёма вполне достаточно при движении в городе. Наиболее частые неисправности в двигателе Matiz происходят из-за нарушений в работе датчика положения дроссельной заслонки. Немало хлопот доставляют со временем рассохшиеся и пропускающие масло сальники, являющиеся наиболее уязвимым местом.
Слабый аккумулятор – ещё одна проблема у Daewoo Matiz. Из-за своих компактных размеров, не позволяющих поместить полноценный аккумулятор под капотом, в автомобиле предусмотрен наиболее компромиссный вариант, доставшийся от предшественников Alto и Tico. Несмотря на небольшую ёмкость, его обычно достаточно для ежедневного использования и даже в морозы до -20 градусов и сырую погоду можно без труда завести машину. Водитель столкнётся с подзарядкой в том случае, если забудет выключить свет и оставит автомобиль на несколько часов.
Для улучшения этой ситуации есть варианты с установкой более мощного аккумулятора, но его не так-то просто найти, как и остальные запчасти, предусмотренные для этой модели.
Порой завести матиз зимой – настоящая пытка!
Поиск шин подходящего размера – очередной недостаток Matiz. Из-за их неходового размера 155/65 R13, владельцу не стоит надеяться на удачу сэкономить на покупке колёс. Чаще всего автолюбители приобретают более доступный размер 155/70 R13 либо обращаются в специализированные автосалоны.
Малая вместимость багажника является завершающим пунктом в списке недостатков. Объём багажника в Matiz составляет 155 литров. Естественно, для организации масштабных грузоперевозок он не подойдёт, но для поездок на работу, в магазин и даже на природу будет вполне достаточен.
Малая вместимость багажника является завершающим пунктом в списке недостатков
Стоит отметить, что это не вполне оправданно, так как данная модель хэтчбэк изначально подразумевает его отсутствие.
Статистика продаж показывает, что с каждым годом интерес к этой модели Daewoo возрастает, как в удобном транспорте для маршрута «работа-дом», а также в качестве дополнительного автомобиля для семьи.
Статистика продаж показывает, что с каждым годом интерес к этой модели Daewoo возрастает
Понравилась статья - поделись с друзьями:
matiz-club.com
Daewoo Matiz – это компактный и малобюджетный автомобиль, идеально подходящий для плотного городского режима. Автомобиль отличается особой маневренностью и очень легок в управлении. 
Хорошая комплектация салона Дэу Матиз обеспечивает удобство и комфорт как водителю, так и пассажирам. Стоимость данной модели на сегодняшний день на территории Узбекистана начинается от 8000 у.е., за практически новое авто в скромной комплектации и от 11000 у.е. за модификацию «Бест».
Этот автомобиль имеет большой выбор аксессуаров, придающих хэтчбеку особый стиль. Альтернативная оптика, спойлера, ветровики, воздухозаборники, накладки на пороги – это далеко не весь список аксессуаров, доступных и подходящих под качественный тюнинг автомобиля Дэу Матиз.
Автомобиль Дэу Матиз является малолитражным автомобилем с хорошими техническими показателями. В зависимости от комплектации на Дэу Матиз установлен 3-х или 4-х цилиндровый двигатель с объемом 0,8 – 1 л. Расход топлива Daewoo Matiz колеблется от 5,0 до 5,5 л. на трассе (скорость 90 км/ч), и в городском режиме 7,4 – 8,0 л. на 100 км.
При желании можно произвести тюнинг двигателя автомобиля:
Последние два пункта возможны при установке коленвала, шатунов, поршней от Chevrolet Aveo, объем двигателя которой составляет 1,2 литра. Расточить цилиндры можно до 1,2 литра, при этом мощность увеличится до 70 л. с.
Оптика любого автомобиля – это его визитная карточка. Установка передней тюнинговой оптики укомплектовывается как в стиле Angel Eyes (ангельские глазки) так и в стиле Day Line (светодиодные реснички как у Audi R8). Тюнинг задних фонарей Matiz-а чаще всего выполнен с использованием светодиодных технологий. Следует отметить, что вся тюнинговая оптика, представленная на рынке, легко устанавливается в штатные разъемы.
Наиболее действенный способ видоизменить свой авто – это установка аэродинамического обвеса, который включает в себя установку заднего и переднего бампера, накладок на пороги, спойлера, сетку для тюнинга решетки радиатора, дефлекторы капота и много другое. Следует обратить внимание, что данные элементы изготавливаются из ряда материалов: стекловолокна, полиуретана, пластика. Отдельным вопросом выступает выбор дисков на автомобиль.
При выборе дисков на Дэу матиз необходимо учитывать необходимый диаметр диска и его тип (литые или стальные). Основным параметром при выборе дисков на Daewoo Matiz является количество крепежных отверстий и, конечно же, диаметр окружности их расположения. Отлично подойдут диски диаметром R13, R14, это зависит от года выпуска авто и его комплектации.
Установка спортивной подвески на Daewoo Matiz от производителей ведущих фирм Европы (TA Technix, FK-Automotive, MTS Technik) обеспечит не только отменные технические характеристики, но и надежность и долговечность. Установки фирменной подвески обеспечивает лучшую устойчивость автомобиля и уменьшает крены кузова. Можно также на этот автомобиль установить винтовую подвеску, что позволит менять его характеристики под конкретные ситуации. Кроме того, некоторые комплекты этой подвески обеспечивают регулировку, как и дорожного просвета, так и степени жесткости амортизатора. Пружины с занижением на 25 или 30 мм легко устанавливаются на «родные» амортизаторы Daewoo Matiz. Следует отметить, что пружины не только подчеркивают спортивный характер автомобиля, но и обеспечивает комфортные условия езды для водителя и пассажиров.
В итоге, благодаря такой популярной доработке авто, как авто тюнинг, даже из скромной малолитражки можно создать уникальный автомобиль. Который позволит подчеркнуть индивидуальность хозяина и выделиться из толпы.
autocenter.uz
