ПРОЛОМ стенки цилиндра на ам. КАМАЗ с дизелем Cummins 6ISBe
Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins Камминс ISLe340 / 375
Замена масла в двигателе\ oil change\ Cummins
Камаз CUMMINS( часть 2 )
КАМАЗ 65115 с двигателем "БЕЛГОРОДЕЦ" - 300 л с
Камаз CUMMINS ( часть 1 )
Частые проблемы клапанной головки на двигателе камаз
Обзор двигателя КАМАЗ от Докторъ Дизель
SUPROTEC залил в двигатель КамаЗ (7 часть)
Обкатка двигателя Камаз 740-30
Также смотрите:
Капитальный ремонт двигателей Cummins 6ISbe и ISLe 8.9
Проблемы двигателя Cummins ISF 2.8L
Камаз CUMMINS ( часть 1 )
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ КАМАЗ, ЯМЗ, CUMMINS
Дизельный двигатель Cummins Каминс ISB ISB6.7
Ремонт двигателя Cummins ISLe 375 310 340
Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins Камминс ISLe340 / 375
Частые проблемы клапанной головки на двигателе камаз
Полная сборка двигателя 740.63 КамАЗ. Full assembly of the engine 740.63 KAMAZ
Запуск двигателя Cummins B5.9-С (Дизель, 6 цил. в ряд.,Объем 5.9л., мощ-ть 148 л.с.)
Также смотрите:
kamaz136.ru
Двигатель Cummins(Каменс) - это дизельный двигатель,который используется в "тяжелой технике".Но безусловно,чаще всего его можно встретить в КамАЗ-ах.Соглашусь,компания Cummins Inc хоть и выпускает двигатели качественные,но даже с такой качественной продукцией порой бывают проблемы.Водители КамАЗов достаточно часто сталкиваются с проблемами,когда требуется полный или частичный ремонт двигателя Каменс.В этой статье я расскажу вам лишь о паре проблем,с которыми могут столкнуться владельцы машин с такими двигателями и попытаюсь подсказать верное решение вопроса.
Проблема первая: КамАЗ с таким двигателем не заводится. Что делать? Для работы дизельных двигателей необходимо создание следующих условий.
-наличие необходимого топлива, его своевременная подача в цилиндры под нужным давлением, исправность топливной системы.
-наличие воздуха
-исправность шатунно-поршневой группы и газораспределительного механизма
Если стартер крутит, а двигатель не заводится, имеет смысл проделать следующее:
Проверьте подачу напряжения на электромагнитный клапан-отсекатель в ТНВД.
Проверьте поступает ли топливо через систему фильтров к ТНВД (если фильтр очистки забит, топливо проходить не будет, нет ли воды в топливе).
Проверьте, нет ли препятствий для поступления воздуха в цилиндры и отвода выхлопных газов.
Если все предыдущие условия выполнены, а двигатель не заводится необходима более глубокая диагностика, которую проводят в специализированной мастерской.
1. Проверка компрессии (для дизельного двигателя не ниже 28 кГс)
2. Проверка давления в ТНВД и распыления топлива форсунками
3. Проверка правильности установки фаз газораспределения и момента впрыска топлива.
Как правило, в ходе такого несложного алгоритма поиска удается найти причину препятствующую запуску дизельного двигателя.
Но есть и хоть и редкая,но такая проблема:Двигатель пошел в разнос.Что делать?
Для начала думаю стоит разъяснить саму суть проблемы.Происходит самопроизвольное увеличение оборотов двигателя до немыслимых размеров.Чаще всего причиной является клин топливной рейки.Получается,что во время разноса,топливо поступает в цилиндры без контроля.Чем быстрее и больше становятся обороты двигателя,тем больше солярки поступает в камеру сгорания.Дальше клапаны начинают гнуться,так как цепь ГРМ попросту не успевает среагировать.После всего этого начинают плавится поршни и наступает перегрев.Если водитель не успевает заглушить двигатель к этому моменту,то двигатель начинает ломать коленвал.
Что служит причиной?
Что делать?
class="eliadunit">Но на самом деле,чтобы успеть все это сделать,нужно обладать невероятным талантом и ловкостью рук.Пока туда доберешься,может быть уже слишком поздно.
Таким образом,несмотря на то,что двигатели компании Каменс сделаны достаточно качественно,с ними,точно также,как и с другими двигателями могут возникнуть проблемы и потребоваться ремонт.
with-avto.ru
Замена масла в двигателе\ oil change\ Cummins
Замена масла в двигателе Камминс Газель
Запуск двигателя CUMMINS (Камминз) 6.7
Будни камазиста №5 - Быстрая замена масло в двигателе
Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins Камминс ISLe340 / 375
Замена масла в двигателе Камаз
Обзор Рестайлинговый Камаз 65115
# 7 CUMMINS ISX ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ
КАМАЗ РЕМОНТ масло в развале привода ТНВД
КАММИНЗ 15 ISX КАК САПУНИТ ДВИГАТЕЛЬ ПРИ ПРОБЕГЕ 1500000КМ
Также смотрите:
kamaz136.ru
Любой двигатель, отработавший определенное время и пробежавший много сот километров, нуждается в грамотном техническом обслуживании и ремонте.
Дело в том, что как на здоровье человека, так и на здоровье двигателя оказывается постоянное воздействие извне.
Такие факторы, как некачественное топливо, некачественная или недостаточная смазка, являются причиной выхода из строя тех или иных узлов дизельного двигателя.
В свою очередь, неправильная эксплуатация, нарушение режимов работы, игнорирование признаков неисправности в двигателе рано или поздно приводят к преждевременному износу запчастей и быстрому исчерпанию ресурса мотора.
Ко всему этому следует добавить естественный износ двигателя, который даже при идеальном обслуживании и в отличных условиях эксплуатации обязательно приведет двигатель к специалистам автосервиса.
Приехав в автосервис, автовладелец непременно поинтересуется, какие операции будут производить с его двигателем мастера. В основном все работы по восстановлению работоспособности двигателя стандартны и начинаются, как правило, с диагностики.
Определив, какие механизмы износились настолько, что служат помехой для нормальной работы двигателя, мастера приступают к их восстановлению. Если же восстановить деталь не удается, ее заменяют.
После ремонта двигатель собирают и вновь проверяют, устранена ли выявленная неисправность, а также убеждаются, что механизмы не нуждаются в дополнительном ремонте. По завершении всех этих операций двигатель устанавливается на автомобиль для его дальнейшей эксплуатации.
При грамотном подходе диагностика двигателя «Каменс КАМАЗ» начинается не с испытаний на стенде и даже не с включения, чтобы объективно определить наличие неисправностей.
Прежде всего специалисты сервисного центра анализируют описание неисправностей со слов водителя и теоретически устанавливают их причину.
Такой анализ позволяет профессионально подойти к ремонту двигателя и выявить даже те неисправности, которые пока не проявляются очевидно.
Итак, процесс обслуживания двигателя состоит из нескольких важных шагов:
При этом диагностические процедуры являются важнейшей составляющей успешного ремонта двигателя Cummins.
Дизельные двигатели внутреннего сгорания, особенно двигатели, произведенные международным концерном Cummins, отличаются высокой надежностью. Поэтому внезапный, непредвиденный выход из строя того или иного узла мотора случается крайне редко.
Как правило, поломке предшествует длительный процесс ухудшения качества детали, который, оставаясь невыявленным, приводит к неисправности порой не только данной детали, но и всего механизма. Этот факт определяет важность своевременного проведения диагностики дизельного двигателя.
С другой стороны, вовремя произведенная диагностика позволяет значительно снизить затраты на ремонт и сократить время простоя автомобиля в автомастерской. К тому же современные технологии безразборного ремонта с помощью использования специальных присадок в топливо и моторное масло позволяют намного удлинить межремонтный цикл.
Наиболее типичными повреждениями мотора, на основании которых и проводится капитальный ремонт, являются: износ рабочих цилиндров, износ коренных шеек и вкладышей коленчатого вала, износ опорных шеек распределительного вала.
Основная часть Руководства по эксплуатации Каминс содержит: указания по техническому обслуживанию и эксплуатации мотора, функциональные схемы систем, сведения по технике безопасности, указания по поиску и устранению неисправностей. Подробности читайте здесь.
Но их применение целесообразно только в сочетании с диагностикой мотора, которая точно определяет узел или механизм, требующий такого воздействия.
Еще одна причина, по которой необходимо регулярно проводить диагностику, заключается в том, что порой автолюбители предпочитают устанавливать причину неисправности эмпирическим путем, т. е. попросту меняя по очереди детали, которые, как им кажется, могут служить причиной определенной неисправности.
Такой метод, хотя и может давать положительные результаты, все же имеет серьезный недостаток: он очень трудозатратен и требует больших финансовых вложений.
В отличие от него точная диагностика чаще всего позволяет безошибочно определить деталь, дающую сбой, и сосредоточить усилия только лишь на устранении неисправности. Это значительно экономит и время, и средства, затраченные на ремонт.
К слову сказать, авторизованные сервисные центры Cummins отличаются именно точностью своей диагностики, благодаря которой ремонт производится точно в соответствии с требованиями и предписаниями завода-изготовителя.
Электроника окончательно вошла в жизнь современных дизельных двигателей внутреннего сгорания. Это накладывает отпечаток и на процесс диагностики неисправностей. Такая диагностика производится с применением сканера, определяющего тип неисправности в двигателе.
Диагностика двигателя «Каменс» КАМАЗ может производиться на различном оборудовании. Среди производителей диагностических сканеров для грузовых автомобилей можно выделить сканеры итальянской фирмы «TEXA» и испанской «JALTEST».
Такие сканеры универсальны и подключаются к персональному компьютеру с помощью USB-кабеля или с использованием беспроводного соединения. Наряду с вышеперечисленными сканерами существуют и другие электронные приборы, позволяющие произвести комплексную компьютерную диагностику двигателя.К возможностям компьютерной диагностики двигателя можно отнести:
Взаимодействие электронной аппаратуры с оператором происходит при помощи специальных кодов, определяющих ошибки в работе электронных узлов двигателя или их текущее состояние.
Данные коды ошибок сохраняются для последующего использования при диагностике и ремонте мотора. В случае необходимости они могут быть удалены оператором из базы данных сканера и двигателя.
Кроме диагностических сканеров могут применяться и другие приборы, которые оценивают работу двигателя по процессам, происходящим в цилиндре двигателя, анализируя потоки выхлопных газов. Например, приборы-газоанализаторы позволяют оценить правильность процессов, протекающих в камере сгорания.
Поговорка гласит: «Имея велосипед, не разучись ходить пешком». Даже сверхсовременная техника не отменяет объективных методов диагностики, владение которыми отличает специалиста высокого класса от начинающего диагноста.
Опытный автомеханик определит многие неисправности с высокой точностью диагноза по звуку мотора, по цвету выхлопа или просто поднеся руку к выхлопной трубе и ощутив пульсацию выброса.
Например, прислушавшись к работе двигателя и услышав стуки в верхней его части, можно с уверенностью утверждать, что проблема кроется в головке блока цилиндров, и необходимо регулировать клапаны.
Согласно регламенту технического обслуживания Каминс Валдай для поддержания двигателя в исправном состоянии, периодически необходимо выполнять регулировку клапанов его газораспределительного механизма.
В этой статье будут указаны некоторые из наиболее часто встречающихся неисправностей двигателей Cummins серии M11.
Точно так же сигнализируют о правильной работе двигателя выхлопные газы. У исправного двигателя выхлоп почти бесцветный, а черным он может быть только в момент пуска мотора. И наоборот: неисправные форсунки будут постоянно окрашивать выхлопные газы в черный цвет.
К таким же последствиям приводят и неисправности с поршневыми кольцами. В свою очередь и белый, и синеватый дым о многом расскажут опытному водителю, а тем более автомеханику.
Как явствует из всего, что было сказано выше, диагностика двигателя – это искусство, которое, если диагностика производится вовремя, может надолго продлить жизнь дизельному двигателю внутреннего сгорания.
В автосервисе, имеющем лицензию для обслуживания двигателей Cummins, проведут полную диагностику двигателя и быстро устранят неисправности, чтобы автомобиль служил безотказно и приносил прибыль владельцу.
dvigatel-cummins.ru
Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins Камминс ISLe340 / 375
Проблемы двигателя Cummins ISF 2.8L
Запуск двигателя CUMMINS (Камминз) 6.7
КАМАЗ 65116-912-78(N3) с двигателем Cummins
КАМАЗ Cummins 6ISBE 285 пришел на капремонт
Отключение мочевины на КАМАЗ с двигателем Cummins
Камаз CUMMINS ( часть 1 )
Двигатель Cummins ISF 3.8 - Обзор
Дизельный двигатель Cummins Каминс ISB ISB6.7
Обзор камаз 4308 только купил б у двигатель
Также смотрите:
kamaz136.ru
Обзор Камаз 65115 Cummins часть 1(см. продолжение на канале)
Проблемы двигателя Cummins ISF 2.8L
Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins Камминс ISLe340 / 375
Запуск двигателя CUMMINS (Камминз) 6.7
Камаз CUMMINS( часть 2 )
ПРОЛОМ стенки цилиндра на ам. КАМАЗ с дизелем Cummins 6ISBe
КАМАЗ Cummins 6ISBE 285 пришел на капремонт
Отключение мочевины на КАМАЗ с двигателем Cummins
Правдивый отзыв водителей конструктору придумавшему пневмо подвеску кабины камаз )))
Двигатель Cummins ISF 3.8 - Обзор
Также смотрите:
kamaz-parts.ru
