Для ремонтных работ по двигателю авто, понадобилось подъёмное приспособление, умелец из Новосибирска решил сделать самодельный подъемный кран своими руками.
По задумке кран должен быть разборный, чтобы не занимал много места в гараже. Подъём будет осуществляется гидравлическим домкратом.
На фото показана конструкция самоделки.
Основание сварено из швеллера 60 мм и квадратной трубы 50 мм, дополнительно использованы обрезки для усиления конструкции.
Швеллер сварен под углом, на который отклоняется назад вертикальная колонна.
Стойка вертикаль и стрела из квадратной трубы 50 мм.
Ноги и вылет стрелы сделаны из 40 мм квадратной трубы.Насверлил отверстий под вертикальную стойку, ноги, и стрелы на вылет. Доварил ухо под домкрат и прикинул как встанет домкрат на огрызок какой-то металло-конструкции. На стреле 30мм уголок усиление.
Плечо — 1/5, примерно 110 см стрелы и 22 см упора от оси вертикальной стойки.
На фото подъем 130 см до 210 см. Стрелу можно двигать в плюс в зависимости от грузоподъемности. Так же можно на домкрате из штока выкрутить винт. Домкрат рассчитан на 3000 кг, поэтому вес на стреле максимум 600 кг (плечо 3000/5).
При испытаниях начало гнуть вертикальную консоль (между нижними швеллерами и упором нижним домкрата). Мотор + коробка, 250-260 кг. Пришлось усилить, наварить на 50 трубу нарезанные пластины 5 мм.
Самодельный подъёмный кран простой в использовании, 25 мин и мотор уже стоит на подушках в машине.
Популярные самоделки из этой рубрики
Сварочный стол своими руками...
Подъемный кран своими руками...
Подключение двигателя от стиральной машины к 220...
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятор...
Самодельное зарядное для автомобильного аккумулято...
Самодельная лебёдка
Лебёдка из стартера
Самодельный электровелосипед из болгарки: фото сбо...
Компрессор из холодильника своими руками...
Кран балка своими руками
Лебедка своими руками
Подъемник для снятия КПП своими руками...
sam-stroitel.com
Для того чтобы приводить механизм мостовых кранов в действие на них устанавливают электродвигатели. Наиболее часто на мостовые кран балки устанавливают асинхронные трехфазные электродвигатели.
По типу исполнения обмотки ротора асинхронный двигатель может быть с фазовым или короткозамкнутым ротором.
Как и все двигатели, асинхронный электродвигатель кран балки имеет вращающийся статор и неподвижный ротор.
Статорная обмотка представляет собой три независимых обмотки, которые укладываются в специальные пазы на внутренней поверхности сердечникаКорпус статора производят по технологии литья. Внутри корпуса устанавливают сердечник, который состоит из листов электротехнической стали. Для набора сердечника используют листы стали, толщина которых варьируется от 0,3 до 0,5 мм. Статорная обмотка представляет собой три независимых обмотки, которые укладываются в специальные пазы на внутренней поверхности сердечника.
Каждая обмотка и является одной из фаз двигателя, следовательно, раз их три, то и двигатель называется трехфазным. Для изготовления обмоток используют изолированный медный провод, имеющий квадратное или круглое сечение. При укладке провода сдвигают на 120 градусов относительно друг друга. Начальные и концевые зажимы каждой обмотки соответственно маркируют С1, С2, С3, С4, С5 и С6.
Зажимы обмоток оснащены специальными перемычками, при помощи которых можно варьировать соединение фаз, что дает возможность подключать электродвигатель как к сети с напряжением 220В, так и к сети 380 В. Напряжения, на работу с которыми рассчитан электродвигатель, указывается в его паспорте.
Следовательно, если в паспорте указано напряжение 380/220В, то это значит, что при соответствующем соединении зажимов обмоток (звездой для 380 В и треугольником для 220 В) двигатель может работать от электросетей с напряжением 380 и 220 В.
Ротор для асинхронного двигателя мостового крана может быть фазовым или короткозамкнутым. Его сердечник также состоит из изолированных листов тонкостенной электротехнической стали. Ротор крепится на вращающийся вал, опирающийся на подшипники. При помощи подшипниковых щитов вал, з закрепленном на нем роторе, болтовым соединением крепится к станине статора.
Для короткозамкнутого ротора обмотку изготавливают с использованием алюминиевых, медных или латунных стержней, которые по торцам сердечника соединяют при помощи соединительных колец, изготовленных из того же материала, что и обмотка. Таким образом, получают обмотку ротора, которая называется «беличья клетка», то есть является короткозамкнутой.
Если ротор выполнен фазовым, то и его обмотка состоит из трех независимых обмоток, которые укладываются под углом 120 градусов относительно друг друга и называются фазами ротора. Фазовая обмотка ротора может быть соединена только звездой и подключена к пускорегулировочному или пусковому резистору.
Пусковой резистор подключается к ротору для того, чтобы можно было ограничить силу пускового тока. Такой резистор обладает активным сопротивлением, что позволяет создать значительный пусковой момент.
Статор двигателя создает вращающееся магнитное поле, а ротор выполняет роль проводникаДействие асинхронного электродвигателя, имеющего три фазы, основано на взаимодействии проводника и вращающегося магнитного поля. Магнитное поле создается обмоткой статора, а обмотка ротора является проводником, помещенным в магнитное поле. Вращающийся момент двигателя уменьшается при увеличении частоты вращения ротора и, соответственно, наоборот, когда частота вращения ротора уменьшается, вращающий момент двигателя увеличивается.
Если ротор и магнитное поле статора имеют одинаковую частоту вращения (предельный случай), ток в обмотке ротора полностью отсутствует. Но добиться такого практически невозможно, так как даже при пуске частота вращения ротора все равно меньше, чем частота вращения магнитного поля, создаваемого статором. Именно благодаря данной особенности такой электродвигатель получил название асинхронного.
Что касается числа пар полюсов магнитного поля, то оно определяется количеством обмоток каждой из фаз статора, к примеру, если фазы статора состоят из двух обмоток, то и число пар полюсов будет равно двум.
При короткозамкнутом роторе частота вращения двигателя регулируется либо изменением числа пар полюсов статора, либо при помощи изменения частоты тока. Для того чтобы изменить частоту питающего тока используют специальные преобразователи или источники переменного тока. Если регулировка частоты осуществляется путем изменения пар полюсов статора, то его фазы укладывают таким образом, чтобы каждая имела несколько обмоток с различным числом пар полюсов. Из-за сложности регулировки частоты короткозамкнутые двигатели на мостовых кранах практически не используются.
Асинхронные двигатели, имеющие фазовый ротор – это двигатели, которые чаще всего используются для электропривода мостовых кранов, так как изменение частоты вращение достигается наиболее простым путем – введением в цепь ротора резистора.
mostovoi-kran.ru
Ну и много чего еще, что не попало в мой объектив. В принципе, процедура описана в инструкции по главному двигателю, так что если не знаешь или сомневаешься - смотри туда.Снимается цилиндровая крышка. Для этого надо отдать специальные гайки, которыми она крепится к остову двигателя. Гайки затянуты со страшной силой, их не открутить никаким ключом. И вообще они круглые. Поэтому используется специальное гидравлическое устройство, которое давлением около 1000 бар прижимает крышку. Гайка при этом ослабляется. По сути это небольшой насос, приводимый в действие сжатым воздухом - это вон та голубая коробка. Человек рядом с ней - наш 2-й механик
На гайку одевается вот такой .. не знаю, как он называется, пусть будет колпак. Сверху в него через нечто вроде ниппеля подключается гидравлика
После создания нужного давления в прорезь колпака нужно вставить хотя бы отвертку- она попадет в соответствующее отверстие в гайке - и тогда очень лего эту гайку приотдать. Затем давление стравливается, колпак снимается, и можно продолжать крутить хоть руками.
Тут я заранее признаюсь в неточности, потому что наверняка найдутся знатоки и уличат меня: на предыдущих снимках показана процедура замены выхлопного клапана, а не снятия крышки. Но принцип тот же, только гайки расположены в других местах и их несколько больше. Именно процесс снятия крышки мне застать не удалось. Только самое начало:
И самый конечный результат
Крышка вместе с выхлопным клапаном отбуксирована судовым краном в угол и помещена на спецальную подставку, где на нее набрасываются 2-3 моториста с турбинками. Впоследствии она поедет на свое законное место.Ну а мы теперь видим вот такую картину
Человек стоит на головке поршня. А что происходит внизу, в картере?
Тут тоже есть несколько гаек, но как с ними обращатся, мы уже знаем.
Валоповоротным устройством поршень поднимается в верхнюю мертвую точку. К нему цепляется специальное приспособление
и все это медленно вытаскивается судовым краном и увозится в сторону
Длина штока, между прочим, почти 4 метра, а весит все это около 4 тонн.Временно его ставят вот сюда, на специальную опору
Здесь ему предстоит провести несколько суток. Его почистят, сделают таким же сверкающим, заменят сальник, а трудиться он будет в другом цилиндре.Этот парень только что прибыл на судно, успел положить чемодан в каюту и переодеться.
и полез в цилиндровую пропасть, чистить продувочные окна. Диаметр поршня 90 см, человек отлично входит и выходит
Вот так выглядят уставшие кольца
А вот и виновник всего этого беспорядка
Бригада механиков одевает кольца на новый поршень
А бригада мотористов заканчивает цилиндровую крышку
Пока суть да дело, 2-й механик лезет в цилиндр делать замеры. Замеры диаметра цилиндровой втулки производятся в 11 точках, и чтобы не промахнуться и чтобы замеры всегда производились в одном и том же месте, имеется приспособление. Слева от механика видна направляющая с отверстиями, это и есть те самые 11 точек.
Ну а новому поршню пора занять свое законное место. Опять-таки с помощью крана его медленно опускают, и вот тут виден один из самых ответстветвенных моментов. С помошью специальной оправки кольца попадают в цилиндр
Потом надо не забыть все закрутить и подсоединить ... описание процесса заняло у вас 30 минут, а сам процесс в натуре – почти 9 часов.Вот, собственно, и все.Tags: Кран для снятия двигателя своими руками чертежи
Бесплатный проект отопительно варочной печи. Топка без футеровки огнеупорным кирпичом. Фото и видео будет примерно в мае, когда буду делать. Скачать порядовку можно по ссылке. http://mastersofcity.ru/publ/otopitelno_varochnye_pechi/porjadovka_otopitelno_varochnoj_pechi/7-1-0-64 Порядовка отопительно варочной печи. - Отопительно варочные - Чертежи печей и каминов Порядовка отопительно варочной печи. Печь имеет плиту для приготовления пищи и трех оборотный отопительный щиток. Печь имеет компактные размеры и отлично подойдет д... mastersofcity.ru Михаил (Lubomila)
Екатерина (Veda)
Михаил (Lubomila)
Екатерина (Veda)
Михаил (Lubomila)
Екатерина (Veda)
Роман (Cadmus)
Михаил (Lubomila)
Роман (Cadmus)
Роман (Cadmus)
Роман (Cadmus)
Михаил (Lubomila)
Роман (Cadmus)
Александр (Hafez)
Михаил (Lubomila)
Всегда была мысль соорудить кран для демонтажа двигателя, так как у меня и ... Инструмент сделанный своими руками всегда приятней магазинного!
uvlechenie.info
КРАН ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СОДЕРЖАНИЕ Назначение изделия... 2 Комплект поставки... 3 Основные технические характеристики... 4 Устройство изделия... 9 Подготовка к работе... 12 Порядок работы... 13 Требования
Кран гидравлический передвижной серии T000 ПАСПОРТ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ООО «БКС-Комплект» Кран гидравлический передвижной серии T000 ВНИМАНИЕ! Перед началом работы обязательно прочтите данное руководство.
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДКАТНОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДОМКРАТ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 5 (10) ТОНН (МОДЕЛИ СО СТАНДАРНЫМ И УДЛИНЕННЫМ РЫЧАГОМ ДОМКРАТА) Следует ознакомиться с данным руководством и соблюдать все
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДОМКРАТ ПОДКАТНОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ Г/П: 3000 КГ. модель: SFJ3PRO ВНИМАНИЕ! Внимательно прочитайте инструкции и процедуры для обеспечения безопасной эксплуатации. Важная информация
тележки колесной гидравлической для перемещения автомобиля SD12680 ВЕРСИЯ 2 ТРАНСПОРТИРОВКА И РАСПАКОВКА ВНИМАНИЕ: операции по перемещению и расположению могут быть очень опасными в случае, если они выполняются
ДОМКРАТ ПОДКАТНОЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ 3.435 СОДЕРЖАНИЕ Назначение изделия... 2 Комплект поставки... 3 Основные технические характеристики... 4 Устройство изделия... 5 Подготовка к работе... 8 Порядок работы...
Инструкция по эксплуатации на прессы напольные SD200824 (30 т) / SD200825 (50 т) 50 т 30 т Арт.: SD200824 Арт.: SD200825 Инструкция по эксплуатации ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ НЕОБХОДИМО ВНИМАТЕЛЬНО ОЗНАКОМИТСЯ
Инструкция по эксплуатации и спецификация ДОМКРАТ ПОДКАТНОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 3 ТОННЫ (Т83502) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЭТОТ ДОМКРАТ ПРЕДНАЗНАЧЕН ТОЛЬКО ДЛЯ ПОДЪЕМА АВТОМОБИЛЯ. ПОСЛЕ ПОДЪЕМА СЛЕДУЕТ УСТАНОВИТЬ АВТОМОБИЛЬ
ПЕРЕНОСНОЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ИНСТРУКЦИИ ВНИМАНИЕ! ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАДЕЖНОЙ И ЭФФЕКТИВНОЙ РАБОТЫ ОБОРУДОВАНИЯ ВНИМАТЕЛЬНО ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ДАННЫМИ ИНСТРУКЦИЯМИ РЕМОНТНЫЙ НАБОР ДЛЯ РАБОТ ПО КУЗОВУ
T O OLSO R OK IN СОДЕРЖАНИЕ Назначение изделия.................................... 2 Комплект поставки..................................... 3 Основные технические характеристики.................... 4 Устройство
11 Для заметок 2 Уважаемый покупатель! Вы приобрели домкрат гидравлический подкатной, изготовленный в КНР под контролем российских специалистов по заказу ООО «ЭНКОР-Инструмент- Воронеж». Перед вводом в
СТЕНД ДЛЯ КПП 8.70 СОДЕРЖАНИЕ Назначение изделия... 2 Комплект поставки... 3 Устройство изделия... 4 Основные технические характеристики... 6 Подготовка к работе... 7 Порядок работы... 8 Рекомендации по
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ХРАНИТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО РЯДОМ С ОБОРУДОВАНИЕМ. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВСЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ ОЗНАКОМИЛИСЬ С НИМ. ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОГО СРОКА СЛУЖБЫ
ТРАВЕРСА (Грузоподъемность: 2000 кг) МОДЕЛЬ BL pneumatic ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (Первое издание) Важно: На платформе подъемника, на котором используется траверса, должен быть установлен подходящий
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ 9. Регулировка СТОЙКА МОБИЛЬНАЯ ДЛЯ ТВ / ПАНЕЛЕЙ 1200 мм 1250 мм 130 мм 1350 мм 1400 мм 1450 мм 1500 мм 1550 мм 1600 мм 1650 мм Расстояние от центра ТВ-панели до пола. опора Ослабить
T O OLSO R OK IN СОДЕРЖАНИЕ Назначение изделия.................................... 2 Комплект поставки..................................... 3 Основные технические характеристики.................... 4 Устройство
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР СОДЕРЖАНИЕ Назначение изделия... 2 Комплект поставки... 3 Основные технические характеристики... 6 Устройство изделия... 8 Подготовка к работе... 10 Порядок работы... 11 Рекомендации
Íàñîñ ãèäðàâëè åñêèé 751-00500 Насос гидравлический 751-00500 Благодарим Вас за выбор гидравлического оборудования торговой марки МАСТАК. Назначение изделия Гидравлический насос 500 мл с ручным приводом
ПОЧВЕННАЯ ФРЕЗА СЕРИИ TL Технические характеристики Модель TL85 TL95 TL05 TL5 TL25 TL35 Рабочая ширина (см) Скорость вращения вала с фрезами (об/мин) 85 95 05 5 25 35 20 20 20 20 20 20 Кол-во фрез 6 6
настольного гидравлического пресса арт. SD100802 с манометром (10 тонн) ВЕРСИЯ 3 Внимательно прочитайте данное руководство перед началом работы ВАЖНО ПОЖАЛУЙСТА, ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ ИНСТРУКЦИИ.
ПАСПОРТ и Инструкция по эксплуатации Транспортер поддонов (серия КТ) Внимание: владелец/оператор должен прочитать и понять эту инструкцию до пользования цепным блоком. Внимание: владелец/оператор должен
Руководство по эксплуатации Домкрат гидравлический подкатной: Модель: HZ 0.3.050 (НМ-5504) Грузоподъѐмность 5т Внимание! Внимательно изучите инструкцию по безопасности, а также инструкцию по эксплуатации
LM XJ10-RUS РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Гидравлический кран-гусек www.lemarus.ru LM XJ10-RUS Руководство по эксплуатации на модели: LM PJ-10, LM NJ-10, LM SJ-10 Lema Engineering Sp. z.o.o. www.lemarus.ru
ПОДЪЕМНАЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПЛАТФОРМА Инструкция по эксплуатации и обслуживанию 1 1. ОПИСАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ Модель 260А представляет собой пневматическую подъемную платформу, предназначенную для подъема легковых
1. Описание оборудования Подъѐмник представляет собой пневматическую подъѐмную платформу, предназначенную для подъѐма легковых автомобилей, которая состоит из подвижной платформы, поднимаемой до максимальной
ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ СИЛОВАЯ СКАМЬЯ SUB044 Примечание: скамья может выдержать максимальный вес пользователя 0 кг ВНИМАНИЕ! Чтобы снизить риск серьезных травм обязательно прочтите все предупреждения и инструкции
СНЕЖНЫЙ ОТВАЛ TX150-DF254AU РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Уважаемый покупатель! Благодарим Вас за оказанное доверие и приобретение отвала TX150. Пожалуйста, соблюдайте следующие правила: 1. Внимательно прочитайте
ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС 3.700 СОДЕРЖАНИЕ Назначение изделия... 2 Комплект поставки... 3 Основные технические характеристики... 4 Устройство изделия... 5 Подготовка и порядок работы... 9 Рекомендации
Пресс гидравлический настольный 720-0000 Пресс гидравлический настольный 720-0000 Благодарим Вас за выбор гидравлического оборудования торговой марки МАСТАК. Назначение изделия Настольный гидравлический
МОТОПОДКАТ 16.48 СОДЕРЖАНИЕ Назначение изделия... 2 Комплект поставки... 3 Основные технические характеристики... 4 Подготовка к работе... 5 Порядок работы... 6 Рекомендации по уходу и обслуживанию...
ПРЕСС ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ, НАСТОЛЬНЫЙ Модель КС 125 Руководство по эксплуатации Оглавление 1. НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ... 3 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ... 3 3. КОМПЛЕКТНОСТЬ... 3 4. ПОДГОТОВКА ПРЕССА К РАБОТЕ...
Сборка тренажера Leg Magic (Лег Меджик) Начнем пожалуй с технических характеристик и сборки тренажера Leg Magic (Лег Меджик): Максимальный вес пользователя: 113 кг. Габариты тренажера в собранном состоянии:
СТОЙКА 1500 ШИНОРЕМОНТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 2 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Данная инструкция информирует о технически правильном использовании стойки. Начинать эксплуатацию стойки можно, только внимательно
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРЕСС НАПОЛЬНЫЙ РУЧНОЙ, усилие: 20 Т модель: SHP22PRO Руководство пользователя 1. ОПИСАНИЕ Гидравлический пресс предназначен для сжатия и изгиба материалов, запрессовки и выпрессовки
Ñòÿæíîé ãèäðàâëè åñêèé öèëèíäð 741-10005 Стяжной гидравлический цилиндр 741-10005 Благодарим Вас за выбор гидравлического оборудования торговой марки МАСТАК. Назначение изделия Стяжной гидравлический цилиндр
Стойка телескопическая трансмиссионная 7-00500 Стойка телескопическая трансмиссионная 7-00500 Благодарим Вас за выбор гидравлического оборудования торговой марки МАСТАК. Назначение изделия Одноступенчатая
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Внимание! Перед применением ознакомьтесь с данной инструкцией. ОПИСАНИЕ Воздушный компрессор новой разработки, удобен в использовании и применении. Обладает преимуществами компактной
Электротехнический завод «КВТ», г. Калуга Пресс гидравлический для резки электротехнических шин Профессиональная серия Паспорт модели: ШР-150VА (КВТ) www.kvt.su Назначение Пресс гидравлический автономный
Раздвижной гидравлический цилиндр 740-10004 Раздвижной гидравлический цилиндр 740-10004 Благодарим Вас за выбор гидравлического оборудования торговой марки МАСТАК. Назначение изделия Раздвижной гидравлический
LM FFDG-RUS РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Платформенная тележка с гидравлическим подъемом www.lemarus.ru LM FFDG-RUS Руководство по эксплуатации на модели: LM F-15, LM F-30, LM F-30b, LM F-50, LM F-50b,
docplayer.ru
