Двигатель – это одна из ключевых деталей автомобиля, данные о которой обязательно вносятся в ПТС. Номера машины можно переделать, перекрасить транспортное средство и изменить кузов тоже не так сложно, а вот сверка номера двигателя всегда помогает понять, что это за авто. Как и для чего это происходит мы обсудим далее в статье.
Проверка номера двигателя процедура стандартная, и может проводиться во многих ситуациях, как по инициативе собственника авто, так и по указанию сотрудников ГИБДД. Чаще всего в качестве причины для сверки называют такие факты:
Необходимо узнать, не перебивались ли номера на двигателе.Процедура проверки соответствующими органами номеров двигателя может проводиться как дистанционно (с помощью выездного эксперта соответствующего уровня аккредитации), так и в отделении ГИБДД. Выездная проверка возможна только в том случае, если транспорт по тем или иным причинам нельзя доставить в филиал дорожной службы.
Заявление на сверку, которое заполняется собственником или лицом по доверенности.Согласно последним нововведениям, без заявления гражданина сотрудником ГИБДД проверяется номер двигателя при постановке на учёт и только. Инспектор не может обязать гражданина открывать капот и пересматривать номера, даже если он совершил преступление на дороге. Кроме того, сверка может происходить в случае, если у авто нет регистрационного номера, но на нём уже было совершено правонарушение.
Срок, на сколько действует акт проверки номеров, в последних законодательных изменениях был урезан. Теперь таким документом подтвердить соответствие номеров двигателя основным документам можно только в течение первых 20-ти дней после сверки.
Если гражданин заменил двигатель и не внёс соответствующие изменения в ПТС (не прошёл процедуру регистрации), тогда ему придётся заплатить штраф в размере 500 рублей. Сумма санкции фиксированная и не увеличивается в зависимости от того, сколько раз было совершено аналогичное правонарушение.
Если на авто с проблемными номерами двигателя было совершено правонарушение, и факт перебивки номеров или замены движущей части будет замечена, тогда машина безапелляционно будет транспортирована на штрафстоянку до выяснения обстоятельств нарушения.
Если по тем или иным причинам произошло несоответствие между номерами на ТС и в документации на него, тогда водитель обязуется пройти процедуру перерегистрации или внесения изменений в данные о средстве передвижения.
Данная процедура возможна не всегда. Всё зависит от решения эксперта, который должен будет определить, относится смена двигателя к переоборудованию, или просто считается существенным изменением. Экспертную оценку проводят по направлению из ГИБДД.
Доказать вину или невиновность гражданина, как и обязать его выплатить штраф, можно только через решение суда. К первому заседанию нужно подготовить все документы, а также свои ходатайства, если несоответствие произошло не по вашей вине.
Номер двигателя в натуре и в ПТС может отличаться в двух случаях: если гражданин самовольно произвёл замену движущей части, либо если им была приобретена машина уже с таким «сюрпризом».
Если собственник сам менял двигатель и не прошёл соответствующую процедуру внесения изменений в техническую документацию, тогда единственное, что он может сделать – выплатить штраф и отредактировать данные в бумагах в кратчайшие сроки.
Если в ГИБДД замену двигателя не признают переоборудованием авто, такая процедура возможна. Если же инспектор решит, что это не просто улучшение, а существенное изменение конструкции, тогда придётся решать проблему радикальнее – возвращением техники в первозданный вид и только после этого начать заново собирать документы для дорожной службы.
Вторая ситуация относится к не зависящим от нынешнего собственника, а именно – приобретение авто с несоответствием номеров. В таком случае для того, чтобы не платить штраф и не снимать несоответствующий двигатель, собственник должен будет провести экспертизу, которая докажет, что замена детали осуществлялась до того, как данное лицо стало собственником дорожного средства.
Процедура перерегистрации транспортного средства при замене двигателя довольно муторная и долгая, но крайне необходимая. Штраф за несоответствие не столь велик, но рано или поздно документы придётся привести в порядок (например, для того, чтобы продать авто, или если на этой машине будет совершено правонарушение), и именно тогда гражданин столкнётся с серьёзными проблемами.
prava.expert
Woland[RU];3485304 сказал(а):
есть такой план! (информация от экспертов)а по поводу обязан знать: если эксплуатируешь технически сложное средство - ты должен КАК МИНИМУМ прочитать инструкцию по эксплуатации, РЕКОМЕНДУЕМЫЙ уровень - знать принципиальное устройство большинства узлов/агрегатов, чтобы принять решение о допустимости эксплуатации или устранении неиправности (на месте или вызвав технического специалиста) - ещё в автошколе учили.Знать где находятся ёмкости с техническими жидкостями водитель обязан, т.к. перед началом эксплуатации обязан убедится что жидкости находятся в норме и технической исправности ТС.А номера агрегатов водитель может узнать из ПТС, СР, ИЭ.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Привет, земляк (я не совсем из Зелика, живу тут просто у супруги)..!Это понятно, что каждый должен знать где какие жидкости заливаются.. Но никто не обязан уметь одной отверткой прямо на площадке разобрать пол мотора, а меня заставляли это делать.Тут прикол еще был на той неделе...Приехали туда же в ГАИ, за два дня до этого были свидетелями ДТП, с участием скутериста, мужик с женой и ребенком ехали на "зеленый" свет, а он (скутерист) пьяный хотел проскочить. Не в этом дело...
Короче решили за правду постоять, мужика немногоотмазать и ментам чтоб гемора меньше с расследованиями было...Заехали на площадку, там же ставят машины на учет, выходим... - подбегает мент, говорит - вы к кому..?! , мы - показания свидетельские дать.., он - подождите, я вас щас оштрафую за тонировку... 
У меня тонировка - сзади 15%, а перед 35%...Я говорю - у тебя прибор-то есть?, он - щас принесу, я - ну когда принесешь, поговорим..., я сказал в каком кабинете буду... Так он не поленился, поднялся на второй этаж, сцуко, посмотрел где мы...Потом правда мы просто вышли, сели в машину и уехали, но сам факт.... из-за ста рублей.....!!!
www.audi-club.ru
Может ли инспектор на посту организовать проверку номеров кузова и двигателя?
Да, проверку номеров кузова, рамы и двигателя может проводить любой инспектор ГИБДД как на стационарном посту, так и вне его. Об основаниях для проведения этой проверки говорит пункт 109 Федерального закона N 3-ФЗ «О полиции»:
Основаниями для проверки маркировочных обозначений транспортного средства являются:
Какова процедура «сверки маркировочных обозначений»?
Получив доступ к номерам кузова, двигателя и рамы, инспектор проверит их соответствие указанным в документах, а также убедится, что номера читаемы и не имеют признаков «перебивки». В целом действия сотрудника автоинспекции описываются в пункте 114 закона «О полиции»:
при визуальном исследовании документов, маркировочных обозначений транспортного средства, государственных регистрационных знаков осуществляется сверка записей в документах, фотографий с фактическими данными, сопоставление записей, выявление исправлений, потертостей, повреждений, изменений маркировочных обозначений, государственных регистрационных знаков, других признаков подделки.
Однако пункты 112 и 117 того же закона предусматривают и проверку номеров кузова и двигателя по базам данных, а также возможность применения технических средств проверки подлинности этих номеров в случаях, «когда визуально определены следы внешнего воздействия на маркировку, имеются признаки подделки регистрационных и иных документов, расхождения записей в них с фактическими данными, данными централизованных оперативно-справочных и розыскных учетов органов внутренних дел».
Обязан ли водитель выходить из машины для проведения проверки?
Согласно подпункту 93.1 пункта 93 закона «О полиции», инспектор «вправе предложить участнику дорожного движения выйти из транспортного средства для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах». Водитель это предложение вправе отклонить, но предоставить инспектору доступ к номерам (открыть капот и/или двери) он обязан. Содействовать инспектору в проведении проверки необязательно: требуемые номера он сверяет сам, и если вы, к примеру, не знаете, где расположен VIN в вашем автомобиле, это не может быть расценено как препятствование проведению проверки.
Какое наказание предусмотрено за отказ от проведения проверки?
За отказ от проведения проверки водитель может быть привлечен к административной ответственности согласно пункта 1 статьи 19.3 КоАП: «неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции <…> влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток».
Что если номер двигателя не совпадает с указанным в документах?
Как мы уже знаем из комментария ГИБДД, менять документы при замене двигателя на аналогичный необязательно, так как «изменение регистрационных данных осуществляется при изменении сведений, указанных в свидетельстве о регистрации транспортного средства (мощность двигателя, экологический класс), выдаваемом регистрационными подразделениями ГИБДД». Однако если двигатель был заменен, нужно обязательно иметь при себе документы, подтверждающие факт его приобретения, а также то, что его характеристики (объем, мощность, экологический класс) идентичны тем, что указаны в регистрационных документах. В противном случае регистрация ТС может быть аннулирована из-за “несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным” в соответствии с приказом МВД № 1001 «О порядке регистрации транспортных средств».
www.kolesa.ru
