ФГУП «НАМИ» раскрыло характеристики рядного 4-цилиндрового мотора, который разработан для автомобилей проекта «Кортеж»
Напомним, что концепция семейства «Кортеж» подразумевает производство не только флагманского лимузина, но также седана, кроссовера и минивэна. Поэтому инженеры разрабатывают несколько унифицированных двигателей — от исполинского V12 до вышеупомянутого L4. Основные технические параметры новой бензиновой «турбочетвёрки» таковы:
Максимально допустимая частота вращения — 6&th...
Другие материалы:
Самые популярные
 | 19.07.2017 Вчера прочитала пару статей о том, что 75% наемных работников в России находятся у черты бедности. И, знаете ли, поверила. Потому что вроде бы серьезные издания. И ссылаются на Росстат, на ведущего сотрудника соответствующего НИИ Любовь Уманец.* Ссылка на статьюИ со вчерашнего дня эта ужасающая для нашей страны статистика не выходит у меня из головыДанные ... |
 | 30.10.2014 Важнейший перелом, если верить заявлению министра обороны Сергея Шойгу, произошел в отношении российского общества к армии. Число контрактников впервые превысило число призывников, а главное – иссяк поток бегущих из вооруженных сил. Наоборот, армия не может взять в свои ряды всех желающих. К 1 декабря Минобороны выполнит требование верховного... |
 | 08.07.2014 Само слово «армата» происходит от латинского arma («оружие»). Так в XIV веке на Руси называли примитивные пушки. Однако надо понимать, что шифры ОКР очень часто не несут никакой смысловой нагрузки. В именах нового оружия можно встретить и название садового вредителя, досаждающего на даче ответственному за выбор шифра офицеру, и драгоценных камней, и рек, цветов, и... |
 | 27.06.2017 Федеральное агентство новостей представляет перевод статьи Russia Claims Its Armata Tank Has Three Times the Range of American Armor («Россия утверждает, что ее танк «Армата» имеет дальность в три раза большую, чем у американских танков»), опубликованной информационно-аналитическим ресурсом The National Interest. По имеющимся данным,... |
 | 18.04.2017 Во время проведения тестовых запусков новая российская противокорабельная гиперзвуковая ракета "Циркон" разогналась в воздухе до скорости 8 Махов, скорости, в восемь раз превышающей скорость звука (~10 тысяч километров в час, 6200 миль в час). Запуск таких ракет производится при помощи универсальной платформы 3C14 "Агат", которая так же используется для запусков... |
Следующая новость
| 19.01.2018 Из них 4 производства с инвестициями более 1 млрд рублей. Общий объем заявленных инвестиций более 18 млрд рублей. 1. В Санкт-Петербурге открылся завод по производству готовых лекарственных форм 31 мая в ОЭЗ «Новоорловская» г. Санкт-Петербург состоялось открытие завода АО «Фармасинтез-Норд». На заводе... |
| 19.01.2018 Специалисты саратовского АО «Конструкторское бюро промышленной автоматики» разработали новый пилотажный комплекс для вертолета Ми-8МТВ-5-1. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Максим Шаталов. «Новый комплекс представляет собой специальный прибор, установка которого позволяет изменить начинку вертолета, сделав... |
| 19.01.2018 1. В Архангельской области запущена лаборатория по определению селекционного качества животных В Архангельском научно-исследовательском институте сельского хозяйства, расположенного в пос. Луговом Приморского района, открыта новая аналитическая лаборатория определения качества племенной продукции. Лаборатория... |
| 19.01.2018 © getbg.net АО «Гражданские самолеты Сухого» наращивает темпы производства SSJ100. В уходящем году произведено 34, а поставлено 30 самолётов. Также по итогам года расширился список эксплуатантов лайнера. В то же время, продолжаются работы по сертификации различных модификаций... |
 | 22.01.2018 Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о Главном военно-морском параде, который прошёл в Санкт-Петербурге и стал самым заметным событием для ВМФ России в минувшем 2017 году. +56 фото! (кликабельно) Большая Нева, пасмурное утро 30 июля 2017 года. 1. Дизель-электрическая подводная лодка Балтийского флота Б-806 «Дмитров... |
| 22.01.2018 В Санкт-Петербурге, в Национальном медицинском исследовательском центре имени В. А. Алмазова состоялось открытие двух инновационных палат «Мать и дитя». Высокотехнологичные помещения примут первых пациентов в конце месяца. Палаты впервые оснащены системой интегрированных решений «Интегро»... |
| 22.01.2018 Сарапул приступил к практической реализации проекта государственно-частного партнёрства по созданию отделения гемодиализа.Лечение бесплатно. На данный момент процедуру в отделении получают 75 человек. Но имеющиеся мощности позволяют принимать до 90 пациентов. Отделение создано на базе Сарапульской... |
| 22.01.2018 1. Благоустроенная набережная появилась в Жуковском В подмосковном Жуковском 6 января состоялось открытие набережной. Всего было благоустроено около 7 тысяч м2 пешеходных дорожек, оборудованы детская площадка и зона воркаута, установлено свыше 90 парковых скамеек, смонтированы ландшафтные светильники. В 2017 году в... |
Предыдущие новости
 | 26.07.2017 Президент России Владимир Путин встретился с учащимися образовательного центра "Сириус" в Сочи и ответил на их вопросы. Самые запоминающиеся ответы главы государства – в подборке РИА Новости. О главных ценностях "Первое — это сама жизнь. Далее — любовь и свобода", — сказал Путин. О знаковом... |
 | 20.07.2017 Группа «Кронштадт» (входит в АФК «Система») представила на МАКС-2017 первый беспилотный летательный аппарат класса MALE российского производства «Орион-Э». В данный момент беспилотник проходит летные испытания, в дальнейшем аппарат может поставляться за рубеж, сообщается в пресс-релизе компании. Помимо... |
 | 19.07.2017 Восемь московских клиник в конце прошлого года получили экзоскелеты для реабилитации пациентов с травмами спинного мозга. Эффективные, как показывает мировая практика, тренировки, оплачиваются в рамках ОМС. Таким образом, к ним может приступить любой москвич, если у него нет противопоказаний. О каких ограничениях идет речь и... |
| | 19.07.2017 Вчера прочитала пару статей о том, что 75% наемных работников в России находятся у черты бедности. И, знаете ли, поверила. Потому что вроде бы серьезные издания. И ссылаются на Росстат, на ведущего сотрудника соответствующего НИИ Любовь Уманец.* Ссылка на статьюИ со вчерашнего дня эта ужасающая для нашей страны статистика не выходит... |
 | 19.07.2017 Йон Хеллевиг из компании «Аварагруп», об исследованиях которой я уже рассказывал два года назад, выпустил отчёт о состоянии «разорванной в клочья» российской экономики. Отчёт, который я нашёл только на английском языке, красноречиво озаглавлен «Что не убивает вас, делает вас сильнее». Переведу основные выводы господина Хеллевига на... |
 | 19.07.2017 Федеральная антимонопольная служба дала операторам две недели на отмену роуминга внутри России, сообщается на сайте ведомства. ФАС посчитала необоснованной разницу цен на роуминг у абонентов "дорогих" и "дешевых" тарифов. В случае невыполнения предписания "большой четверке" операторов грозит штраф, а ... |
 | 18.07.2017 На пороге цифровой индустриализации. Вести ФМ от 14.07.2017. Гость Никиты Кричевского и Сергея Корнеевского в эфире "Вестей ФМ" - Иван Андриевский, первый вице-президент Российского союза инженеров, председатель совета директоров "Инжиниринговой компании "2К". Интересный диалог о проблеме «цифровой индустриализации», участии Военно-... |
| | 27.06.2017 Федеральное агентство новостей представляет перевод статьи Russia Claims Its Armata Tank Has Three Times the Range of American Armor («Россия утверждает, что ее танк «Армата» имеет дальность в три раза большую, чем у американских танков»), опубликованной информационно-аналитическим ресурсом The National Interest... |
 | 27.06.2017 Американский режиссёр Оливер Стоун в ходе пресс-конференции на научном фестивале Starmus рассказал о съёмках фильма про Владимира Путина. Он ответил на обвинения зарубежных СМИ в излишних симпатиях к президенту России и заявил, что не принимал чью-либо позицию при создании фильма. Кроме того, Стоун прокомментировал сообщения СМИ и... |
 | 21.06.2017 Есть один мировой тренд, в который Россия успешно вписывается. И даже откровенные изоляционисты-почвенники согласятся с тем, что такое движение в общем русле нашей стране совсем не во вред. Хотя, конечно, оно немного разрушает устойчивую репутацию, сложившуюся за годы правления первого российского президента, некоторые... |
21russia.ru
20 октября Летающая лаборатория Ил-76ЛЛ была выкачена из ангара, в котором производилась установка нового российского двигателя ПД-14 для магистрального самолета МС-21. В ближайшее время Летающая лаборатория готовится выполнить первый полет с ПД-14. По сообщениям очевидцев первый запуск ПД-14 под крылом Ил-76ЛЛ осуществлен 23.10.15
Первый летный полет двигателя состоялся в минувшую пятницу, 30 октября, с включенным двигателем. Есть информация, что совершено уже три испытательных полета. Фото факт:
Летные испытания новейшего и полностью отечественного двигателя для гражданской авиации начались в России. Это произошло впервые со времен распада СССР. Создание двигателя ПД-14 является одним из важнейших проектов российского авиапрома: он составит прямую конкуренцию иностранным аналогам, устанавливаемым на самолеты Boeing и Airbus. Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) приступила к летным испытаниям отечественного турбовентиляторного двигателя ПД-14, разработанного специально для перспективного узкофюзеляжного самолета МС-21. Испытания ПД-14 на крыле Ил-76ЛЛ необходимы, чтобы зарегистрировать эксплуатационные параметры работы двигателя (частота вращения роторов, давление и температура в различных сечениях изделия, прочностные параметры), оценить работоспособность топливной и масляной систем, а также систем автоматического управления. Только после этого начнутся летные испытания двигателя уже на самом самолете МС-21, под который двигатель и разрабатывался. Самолета, впрочем, пока еще нет в металле – его серийное производство запланировано на 2017 год.
Только под сертификацию ПД-14 и воздушного судна будет изготовлено не менее 18 двигателей опытной партии. Семь двигателей уже готовы (седьмой должен как раз участвовать в текущих летных испытаниях). Уникальность проекта «ПД-14 является сегодня одним из ключевых проектов российского авиастроения. Это двигатель нового поколения, причем основанный на российских технологиях. ПД-14 – это полностью детище российских конструкторов и инженеров. Уникальность проекта также в том, что разработкой двигателя занималось не одно конструкторское бюро, как это было всегда, а кооперация всех предприятий, которые входят в ОДК. Это Пермский моторный завод, «Авиадвигатель», пермский «СТАР», Уфимское моторостроительное производственное объединение, рыбинское «НПО «Сатурн», московский «НПЦ газотурбостроения «Салют», «Металлист-Самара» и другие. Этот двигатель вместе с МС-21 должен сделать Россию прямым конкурентом двум крупнейшим мировым авиастроительным гигантам – американскому Boeing и европейскому Airbus, которые уже давно поделили рынок больших самолетов между собой и никого на него больше не пускали. Россия делает конкурента двигателю PW1400G, который производит американская компания Pratt & Whitney, а также двигателю LEAP-1A от франко-американской CFM International (СП Snecma и General Electric). Более того, двигатель должен будет иметь такой уровень шума на местности и уровень эмиссии в атмосферу вредных веществ, чтобы впоследствии не надо было бы проводить серьезную модернизацию под меняющиеся со временем требования ИКАО (Международной организации гражданской авиации) по этим параметрам. По плану предстоит выйти на запас на 10–15 дБ по шуму и на 30–45% по эмиссии вредных веществ от сегодняшних требований ИКАО, рассказывал генконструктор. ПД-14 создается в рамках программы разработки семейства авиадвигателей тягой от 12,5 до 18 т для применения в различных типах пассажирских и транспортных самолетов. Таким образом, современный полностью отечественный двигатель в перспективе должен получить не только МС-21 (детище «Иркута»), но и тот же SSJ-100, и даже российские вертолеты. Значение этого двигателя трудно переоценить. Кроме того, ПД-14 может заинтересовать Китай, который создает собственный лайнер C919. «Для китайского самолета российский двигатель при прочих равных и более конкурентной цене может оказаться весьма кстати», – не исключает собеседник.
Источник: http://politikus.ru/industry/6...
Источник: http://www.vz.ru/economy/2015/...
×cont.ws
Компания «Авиадвигатель» примет участие в Международном Форуме Двигателестроения – 2014, который проходит в Москве с 15 по 18 апреля на территории ВВЦ. Пермское КБ представит несколько своих двигателей, в том числе новый двигатель полностью российского производства ПД-14, предназначенный для использования на самолетах типа МС-21, МТС, SSJ-130NG.
Пермская компания участвует на выставке в составе экспозиции «Объединенной двигателестроительной корпорации». Самым интересным объектом является новый базовый двигатель ПД-14 из семейства турбовентиляторных двухконтурных двигателей с унифицированным газогенератором со взлетной тягой от 8 до 18 тонн.
Двигатели этого семейства предназначены для применения на перспективных самолетах типа МС-21, МТС, Sukhoi Superjet -130NG. Модификации базового ПД-14 могут быть использованы для ремоторизации существующих воздушных судов типа SSJ-100, Ан-148, Ту-204, Ту-214, Ил-76, Ил-96 и многих других.
Посетителем выставки покажут снятый с испытаний реальный двигатель ПД-14. Они смогут рассмотреть его узлы и детали, а сразу после завершения форума агрегат будет возвращен на стендовые испытания.
Еще один экспонат - это авиационный двигатель ПС-90А2, предназначенный для среднемагистрального самолета Ту-204СМ. Сегодня по своим навигационным, летно-техническим характеристикам это авиалайнер превосходит предшествующие типы самолетов своего семейства.
Двигатели ПС-90А2 с повышенными показателями ресурса и надежности обеспечивают новому самолету снижение расхода топлива на 10-12% и снижение шума самолета. Двигатель прошел все сертификационные испытания и готов к серийному производству.
Также «Авиадвигателем» разработана модификация двигателя ПС-90ГП-25 с улучшенными ресурсными и эксплуатационными характеристиками. Усовершенствованный двигатель уже пользуется спросом у компаний топливно-энергетического комплекса. Головной образец установлен на компрессорной станции «Игринская», а также ведется поставка энергоблоков для нужд компании ЛУКОЙЛ.
В настоящее время на базе ПС-90ГП-25 успешно работают газотурбинные газоперекачивающие установки ГТУ-25П единичной мощностью 25 МВт, а также газотурбинная электростанция ГТЭС-25П. По состоянию на март 2014 года, на объектах заказчиков работают 55 промышленных двигателей, в том числе, 37 газоперекачивающих установок успешно работают в составе газомагистрали «Северный поток».
На выставке промышленный двигатель ПС-90ГП-25 будет представлен серийным экземпляром, отработавшим в эксплуатации более 20 000 часов.
Специалисты «Авиадвигателя» планируют принять участие в научно-техническом конгрессе, который является частью форума. Пермские конструктора расскажут о проблемах совершенствования эмиссионных характеристик газотурбинных двигателей, развитии экспериментальных и расчетных методов исследования материалов, совершенствовании методик проектирования современных газовых турбин. Форум также посетят молодые инженеры «Авиадвигателя». Поездки на отраслевые выставки являются частью молодежной политики предприятия.
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) – интегрированная структура, производящая двигатели для военной и гражданской авиации, космических программ, установки различной мощности для производства электрической и тепловой энергии, газоперекачивающие и корабельные газотурбинные агрегаты. Входит в Ростех.
rostec.ru
15:3025.11.2015
(обновлено: 15:31 25.11.2015)
10118642
На базе ПД-14 будет разработано целое семейство двигателей для различных видов летательных аппаратов, что позволит удешевить их производство. Впервые для создания российского двигателя создана широкая кооперация ведущих отраслевых предприятий и НИИ.
НИЖНИЙ ТАГИЛ, 25 ноя — РИА Новости. Президент РФ Владимир Путин в ходе рабочей поездки в Нижний Тагил осмотрел новый российский двигатель ПД-14, которым планируется оснащать перспективный отечественный самолет МС-21.
Как рассказал главе российского государства генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев, в последний раз последний новый отечественный авиадвигатель для гражданской авиации разрабатывался 29 лет назад.
Кроме того, Иноземцев отметил, что на базе ПД-14 будет разработано целое семейство двигателей для различных видов летательных аппаратов, что позволит удешевить их производство.
Комплектующие вертолетов семейства Ми-8АМТШ заменены на российские Головным разработчиком двигателя нового поколения является пермское конструкторское бюро "Авиадвигатель", головным изготовителем — "Пермский моторный завод". Впервые за всю историю отечественного двигателестроения для разработки и производства ПД-14 создана широкая кооперация ведущих отраслевых предприятий и НИИ.
В настоящее время продолжаются летные испытания двигателя.
Ранее в своем микроблоге в Twitter об испытаниях сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин. К этому сообщению он приложил ссылку на видео испытаний двигателя, разработанного для создания семейства коммерческих двигателей для ближне- и среднемагистральных самолетов пассажировместимостью от 130 до 180 мест.
ria.ru
