Назначение. Электродвигатель типа МСП-0,25 (черт. 22229-00-00) предназначен для установки в электроприводах для перевода стрелок тяжелых типов и на сортировочных горках.
Некоторые конструктивные особенности. Электродвигатели постоянного тока типа МСП-0,25 (рис. 28) мощностью 0,25 кВт с последовательным соединением обмоток являются двухполюсными, реверсивными, с горизонтальным валом на подшипниках качения № 60202 и № 60203. Шарикоподшипники перед установкой должны быть расконсервированы и тщательно промыты в авиационном бензине от антикоррозионной смазки, затем на них наносят смазку ЦИ-АТИМ-201.
В электродвигателях МСП-0,25 до 1974 года применялись щетки марки Г-3 типа К14-1. Щетки имели размеры 8x10x25 мм, выводы из провода ПЩС 1x32. С 1974 года применялись щетки марки Г-3 типа К4-2 размерами 8x10x25 мм, выводы из провода ПЩ — 1x50. В последние годы применяются щетки ЭГ8 ИЛФА 685.211.487 (ФУЗ.594.1599), аналогичные щеткам, применяемым в электродвигателях МСП-0,15.
Электродвигатели типа МСП-0,25 являются электродвигателями закрытого типа; режим работы — повторно-кратковременный; изготовляются на номинальное напряжение 30, 100 и 160 В и имеют две обмотки возбуждения.
Вал электродвигателя изготовляется с двумя выступающими концами, причем конец вала со стороны коллектора должен быть квадратного сечения 10x10 мм, с противоположной стороны — круглый (диаметром 12 мм до декабря 1973 года, а с декабря 1973 года диаметром 14 мм). Для возможности установки электродвигателя с диаметром вала 14 мм в электроприводах, изготовленных до декабря 1973 года, необходимо на вал электродвигателя установить кулачковую муфту (черт. 20508.12.25) вместо ранее применявшейся.
В комплект поставки электродвигателей МСП-0,25 входят втулки (черт. 20508.12.25), если электродвигатели поставляются с завода-изготовителя непосредственно железным дорогам, и комплект запасных щеток ЭГ8 ИЛФА 685.211.487 (ФУЗ.594.1599) - 2 шт.
На одной из сторон квадрата оси вала наносится (маркируется) значение напряжения, на которое рассчитан якорь, на другой — квартал и две последние цифры — год выпуска.
Назначенный ресурс электродвигателей составляет 5105 переводов стрелок при номинальной нагрузке и 2,5-105 переводов — при максимальной нагрузке. Средний срок службы — 20 лет.
Электрические параметры электродвигателя МСП-0,25 приведены в табл. 35.
Механические характеристики:
Вращающий момент на валу, Нм (кг*см) 1,47 (15)
Воздушный зазор между полюсом и якорем, мм 0,5—0,75
Продольный люфт якоря, мм 0,2—0,7
Нажатие каждой щетки на коллектор, Н (гс) 2,45—2,94*
(250-300)
При износе щетки на 50% нажатие должно быть
не менее, Н (гс) 1,96(200)
Биение коллектора относительно наружной
поверхности подшипников, не более, мм 0,06
*До июня 1979 года - 1,96-2,94 Н (200-300 гс).
Искрение на коллекторе не должно быть выше второй степени, электродвигатели МСГТ-0,25 должны без повреждений и остаточных деформаций выдерживать: а) в нагретом состоянии — 50%-ную перегрузку по току в течение 1 мин; б) в течение 2 мин — аварийное повышение скорости вращения на 50% сверх указанной на производственной табличке.
Таблица 35
Электрические параметры электродвигателя МСП-0,25
| Характеристика | Значение при номинальном напряжении, В | ||
| 30 | 100* | 160 | |
| Номинальная мощность, кВт | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| Потребляемый ток, А, не более | 12,5 | 3,6** | 2,5 |
| Скорость вращения, об/мин | 1460±15%*** | 1700±15%*** | 1700±15%*** |
| кпд, не менее | 0,54 | 0,71 | 0,59 |
* При включении электродвигателя на напряжение 200 В на горках потребляемый ток должен быть не более 3,6 А; скорость вращения 3600110% об/мин; кпд не менее 0,69.
** До июля 1988 года - 3,3 А.
*** До июня 1979 года — допускаемое отклонение ±10%.
Разность между скоростями вращения в разные стороны не должна превышать 10% среднего арифметического значения обеих скоростей вращения.
Обмоточные данные электродвигателя типа МСП-0,25 приведены в табл. 36. Обмотки якоря и возбуждения выполняются проводом марки ПЭВ-2, выводные концы обмоток возбуждения — проводом марки ПГВ — 1x1,5. Обмотки якоря и возбуждения пропитывают электроизоляционным лаком МЛ-92 вакуумным способом.
Схема обмотки якоря электродвигателя МСП-0,25 такая же, как и у электродвигателя МСП-0,1 (см. рис. 24).
Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Электрическая изоляция обмоток относительно корпуса и между собой должна выдерживать без пробоя и явлений разрядного характера (поверхностного перекрытия изоляции) от источника мощностью не менее 0,5 кВА испытательное напряжение 1500 В переменного тока частотой 50 Гц в течение 1 мин в нормальных климатических условиях.
Электрическое сопротивление изоляции обмоток относительно корпуса и между собой должно быть не менее 100 МОм при нормальных климатических условиях и не менее 5 МОм при воздействии дестабилизирующих факторов при испытательном напряжении 500 В.
Отсутствие обрыва секций якоря проверяют измерительным прибором типа Ц4380 на шкале измерения сопротивления. Для этого при выключенном курбельном контакте подключают прибор к щеткам и медленно проворачивают якорь на полный оборот. При исправном состоянии секций их сопротивления должны соответствовать значениям, приведенным в табл. 36.
Таблица 36
studfiles.net
Назначение. Электродвигатель типа МСП-0,15 (черт. 22245.00.00) предназначен для установки в электроприводах для перевода стрелок тяжелых и обычных типов.
Вал электродвигателя изготовляется с двумя выступающими концами. Конец вала со стороны коллектора квадратной формы 10x10 мм, с противоположной стороны — круглый, диаметром 14 мм. Для возможности установки электродвигателя МСП-0,15
в электроприводах, изготовленных до декабря 1973 года, необходимо на вал электродвигателя надеть кулачковую втулку (черт. 20508.12.25) вместо ранее применявшейся с диаметром отверстия 12 мм.
В комплект поставки электродвигателей МСП-0,15 входят втулки (черт. 20508.12.25), если электродвигатели поставляются с завода-изготовителя непосредственно железным дорогам, и комплект запасных щеток ЭГ8 ИЛФА 685.211.487 (ФУЗ.594.1599) - 2 шт.
На одной из сторон квадратной части вала наносится (маркируется) значение напряжения, на которое рассчитан якорь, на другой — квартал и две последние цифры — год выпуска.
Назначенный ресурс электродвигателей составляет 5*105 переводов стрелок при номинальной нагрузке и 2,5*105 переводов — при максимальной нагрузке. Средний срок службы — 20 лет. Гарантийный срок — 12 месяцев с момента введения электродвигателя в эксплуатацию, но не более 24 месяцев со дня отгрузки заводом-изготовителем.
Схема соединения обмоток возбуждения и якоря электродвигателя МСП-0,15 приведена на рис. 26.
Схема обмотки якоря электродвигателя МСП-0,15 такая же, как и у электродвигателей МСП-0,1 и МСП-25 (см. рис. 24). Электрические параметры электродвигателя МСП-0,15 приведены в табл. 33.
Искрение на коллекторе не должно быть выше второй степени. Электродвигатели без повреждений и остаточных деформаций должны выдерживать в нагретом состоянии 50%-ную перегрузку по току в течение 1 мин и аварийное повышение частоты вращения на 50% сверх номинальной в течение 2 мин.
Температура перегрева обмоток при номинальной нагрузке не должна превышать +60°С.
Механические параметры:
Вращающий момент на валу, Нм (кгссм) 1,67 (17)
Воздушный зазор между полюсом и якорем, мм 0,5—0,7
Таблица 3 3
Электрические параметры электродвигателя МСП-0,15
| Параметры | Значение при номинальном напряжении, В | ||
| 30 | 110 | 160 | |
| Номинальная мощность, кВт | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| Потребляемый ток, А, не более | 7,7 | 2,2 | 1,5 |
| Скорость вращения, об/мин | 950+15% | 950+15% | 950±15%* |
| кпд, не менее | 0,58 | 0,55 | 0,56 |
* До июля 1988 года - 850±10%.
Продольный люфт якоря, мм 0,2-0,7
Нажатие каждой щетки на коллектор, Н (гс) 2,45-2,94*(250-300)
При износе щетки на 50% нажатие должно быть не менее, Н (гс) 1,96 (200)
Биение коллектора относительно наружной поверхности
подшипников, не более, мм 0,06
Глубина продороживания коллектора, мм 0,8-1,0
Ширина дорожки коллектора, мм 0,8-0,9
* До 1994 года - 1,96-2,94 Н (200-300 гс).
Обмоточные данные электродвигателя МСП-0,15 приведены в табл. 34.
Обмотки якоря и возбуждения выполняются проводом марки ПЭТВ; число пазов якоря 24, число коллекторных пластин якоря 24, шаг по пазам 1—12, шаг по коллектору 1—2.
При сборке электродвигателей катушки (обмотки возбуждения) подбирают парами так, чтобы у одной выводные концы были выведены по ходу намотки, а у другой — против хода намотки. Полярность катушек проверяют с помощью магнитной стрелки по схеме, приведенной на рис. 27. Катушки (две обмотки возбуждения) должны быть разной полярности.
Таблица 34
| Характеристика | Значение при номинальном напряжении, В | ||
| 30 | 110 | 160 | |
| Сопротивление секции обмотки якоря, Ом | 0,54—0,66 | 6,48-7,92 | 13, 14-16,0 |
| Диаметр провода обмотки якоря, мм | 0,9 | 0,49 | 0,41 |
| Число витков обмотки якоря | 480 | 1680 | 2400 |
| Число проводников в пазу якоря | 20 | 70 | 100 |
| Сопротивление одной обмотки возбуждения при температуре +20'С, Ом | 0,605±10% | 4,52±10% | 11,0±10% |
| Число витков в одной обмотке возбуждения | 135 | 510 | 796 |
| Диаметр провода обмотки возбуждения, мм | 1,4 | 1,0 | 0,8 |
Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Электрическая изоляция обмоток относительно корпуса и между собой должна выдерживать без пробоя и явлений разрядного характера (поверхностного перекрытия изоляции) от источника мощностью не менее 0,5 кВА испытательное напряжение 1500 В переменного тока частотой 50 Гц в течение 1 мин в нормальных климатических условиях.
Электрическое сопротивление изоляции обмоток относительно корпуса и между собой должно быть не менее 100 МОм при нормальных климатических условиях и не менее 5 МОм при воздействии дестабилизирующих факторов при испытательном напряжении 500 В.
Условия эксплуатации. Электродвигатели МСП-0,15 рассчитаны на работу вне помещений в корпусе стрелочного электропривода в условиях вибрации с частотами 1—100 Гц при ускорении до 2 g, при температуре окружающей среды от —45 до +40°С и средней относительной влажности до 80% при температуре +20°С (категория 2 ГОСТ 15150-69).
Габаритные размеры — 320x255x193 мм; масса — не более 16 кг.
studfiles.net
Назначение. Электродвигатель типа МСП-0,1 (черт. 1272.00) предназначен для установки в электроприводах для перевода стрелок легких типов. В новых разработках электродвигатели МСП-0,1 не применяются.
Некоторые конструктивные особенности. Электродвигатели постоянного тока типа МСП-0,1 мощностью 0,1 кВт имеют последовательное соединение обмоток, являются двухполюсными, реверсивными, с горизонтальным валом на подшипниках качения типа Н 202.
Шарикоподшипники перед установкой должны быть расконсервированы и тщательно промыты в авиационном бензине от антикоррозионной смазки, затем на них наносят смазку ЦИАТИМ-201.
До декабря 1973 года электродвигатели МСП-0,1 изготовляли с диаметром вала (в месте соединения с электроприводом) 12 мм, а с декабря 1973 года — 14 мм. Для возможности установки электродвигателя с диаметром вала 14 мм в электроприводах, изготовленных до декабря 1973 года, необходимо на вал электродвигателя установить втулку кулачковую (черт. 20508.12.25) вместо ранее применявшейся.
В электродвигателях МСП-0,1 применяются щетки марки Г-3 типа К1. Щетки имеют размеры 8x12, 5x32 мм.
Электродвигатели МСП-0,1 являются электродвигателями закрытого типа; режим работы — повторно-кратковременный; изготовляются на номинальное напряжение 30, 100 и 160 В; имеют две обмотки возбуждения.
Электрические параметры электродвигателя МСП-0,1 приведены в табл. 31.
Электродвигатели должны без повреждения и остаточных деформаций выдерживать: а) в нагретом состоянии — 50%-ную перегрузку по току в течение 1 мин; б) в течение 2 мин — аварийное повышение скорости вращения на 50% сверх указанной на производственной табличке. Разность между скоростями вращения в разные стороны не должна превышать 10% среднего арифметического значения обеих скоростей вращения.
Таблица 31
Электрические параметры электродвигателя МСП-0,1
| Параметры | Значение при номинальном напряжении, В | ||
| 30 | 100 | 160 | |
| Номинальная мощность, кВт | 0,1 | 0,1 | 0,1 |
| Потребляемый ток, А, не более | 10,0 | 2,5 | 1,8 |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 1300,0 | 1500,0 | 1500,0 |
| кпд, не менее | 0,4 | 0,6 | 0,6 |
Механические параметры:
Вращающий момент на валу, Нм (кгс*см) 0,985 (10)
Воздушный зазор между полюсом и якорем, мм 0,5—0,75
Продольный люфт якоря, мм 0,2—0,7
Нажатие каждой щетки на коллектор, Н (гс) 3,92—5,88
(400-600)
Таблица 32
Обмоточные данные электродвигателя МСП-0,1
| Параметры | Значение при номинальном напряжении, В | ||
| 30 | 100 | 160 | |
| Сопротивление секции обмотки якоря при температуре 20'С, Ом | 0,65±10% | 6,6+10% | 17,8+10% |
| Диаметр провода обмотки якоря, мм | 0,64 | 0,49 | 0,41 |
| Число витков секции якоря | 11x2 | 33 | 53 |
| Число проводников в пазу якоря | 44 | 66 | 106 |
| Сопротивление обмотки возбуждения при температуре 20"С, Ом | 0,47+10% | 4,16±10% | 10,5±10% |
| Диаметр провода обмотки возбуждения, мм | 1,56 | 0,86 | 0,64 |
| Число витков обмотки возбуждения | 160 | 430 | 628 |
| Число пазов якоря | 24 | 24 | 24 |
| Число коллекторных пластин | 24 | 24 | 24 |
При износе щетки на 50% нажатие должно быть не менее 1,96 Н (200 гс). Биение коллектора якоря не более 0,05 мм. Искрение на коллекторе не должно быть выше второй степени.
Обмоточные данные электродвигателя МСП-0,1 приведены в табл. 32.
Обмотки якоря и возбуждения выполняются проводом марки ПЭВ-2, выводные концы обмоток возбуждения — проводом марки ПГВ — 1x1,5. Обмотки якоря и возбуждения пропитывают электроизоляционным лаком МЛ-92 вакуумным способом.
Схема обмотки якоря приведена на рис. 24, где шаг по пазам 1—12, шаг по коллектору 1-2.
Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция обмоток относительно корпуса электродвигателя должна выдерживать в течение 1 мин без пробоя или перекрытия при температуре (20±5)°С и относительной влажности окружающего воздуха до 90% испытательное напряжение 1500 В частотой 50 Гц.
Сопротивление изоляции обмоток электродвигателя относительно его корпуса при температуре окружающего воздуха (25±5)°С и относительной влажности до 90% должно быть не менее 100 МОм.
Условия эксплуатации. Электродвигатели типа МСП-0,1 могут работать при температуре окружающего воздуха от —40 до +55°С и относительной влажности окружающего воздуха до 90%. Двигатели устанавливают вне помещений в кожухе стрелочного привода в условиях вибрации с частотами 3—100 Гц при ускорении до 2g.
Габаритные размеры — 320x250x192 мм; масса — 20 кг
studfiles.net
| Характеристика | Значение при номинальном напряжении, В | ||
| 30 | 100 | 160 | |
| Сопротивление секции обмотки якоря при температуре 20"С, Ом | 0,25±10% | 2,7±10% | 7,0*10% |
| Диаметр провода обмотки якоря, мм | 1,12 | 0,64 | 0,49 |
| Число витков секции якоря | 6 | 21 | 31 |
| Число проводников в пазу якоря | 12 | 42 | 62 |
| Сопротивление обмотки возбуждения при температуре 20*С, Ом | 0,22±10% | 1,4±10% | 3,85±10% |
| Диаметр провода обмотки возбуждения, мм | 1,74 | 1,3 | 1,0 |
| Число витков катушки возбуждения | 90 | 290 | 468 |
| Число пазов якоря | 24 | 24 | 24 |
| Число коллекторных пластин | 24 | 24 | 24 |
В случае обрыва секции в, одной из параллельных цепей якоря прибор покажет значение сопротивления в два раза большее, так как в этом случае цепь будет проходить только через одну из параллельных ветвей. При обрыве двух или более секций в некоторых положениях якоря прибор покажет бесконечность.
Условия эксплуатации. Электродвигатели МСП-0,25 рассчитаны на работу вне помещений в корпусе стрелочного электропривода в условиях вибрации с частотами 1 — 100 Гц при ускорении до 2 g, при температуре окружающей среды от —45°С до +40°С и средней относительной влажности до 80% при температуре +20°С (категория 2 ГОСТ 15150-69).
Габаритные размеры — 320x255x193 мм; масса — 16 кг.
Назначение. Электродвигатель типа МСТ-0,25 (черт. 1274-00) предназначен для установки в электроприводах для перевода стрелок. Производство их прекращено.
Некоторые конструктивные особенности. Электродвигатель переменного тока типа МСТ-0,25 является трехфазным асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором; режим работы — повторно-кратковременный. Горизонтальный вал вращается в подшипниках качения № 202, на которые наносят смазку ЦИА-ТИМ-201.
Обмотки статора могут включаться звездой (220 В) или треугольником (127 В) путем перестановки перемычек на контактных болтах клеммной доски.
Электрические и механические параметры электродвигателя типа МСТ-0,25:
Полезная мощность, Вт 200+(-)10
Напряжение питания при соединении обмоток звездой, В 220
Потребляемый ток при соединении обмоток звездой, А 1,4
Напряжение питания при соединении обмоток треугольником, В 127
Потребляемый ток при соединении обмоток треугольником, А 2,4
Частота вращения ротора, об/мин 1250+(-)50
Кратность пускового тока 2,7
Вращающий момент на валу, Нм (кг*см) 1,57(16)
Зазор между статором и ротором, мм 0,6 – 0,72
Продольный люфт ротора, мм 0,4 – 1,0
Обмоточные данные
Сопротивление обмотки статора (одной фазы)
постоянному току при температуре +20°С, Ом 11,3
Диаметр провода марки ПЭЛБО (ПЭВ-2), мм 0,55
Число витков в одной секции 53
Число всех секций 24
В один паз укладывается по две секции, то есть 106 витков.
Выводные концы выполняют проводом ПРГ-500 сечением 1 мм2.
Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция обмоток статора относительно корпуса электродвигателя должна выдерживать в течение 1 мин без пробоя и перекрытия при температуре (20+5)°С и относительной влажности до 90% испытательное напряжение 1500 В частотой 50 Гц, при мощности источника не менее 0,5 кВА. Сопротивление изоляции обмоток статора относительно корпуса электродвигателя при температуре окружающего воздуха (20±5)°С и относительной влажности 75% должно быть не менее 50 МОм.
Условия эксплуатации электродвигателя МСТ-0,25 такие же, как и для электродвигателей МСП-0,1.
Габаритные размеры — 322x250x170 мм; масса — не более 17 кг.
studfiles.net
| Характеристика | Значение при номинальном напряжении, В | ||
| 30 | 100 | 160 | |
| Сопротивление секции обмотки якоря при температуре 20"С, Ом | 0,25±10% | 2,7±10% | 7,0*10% |
| Диаметр провода обмотки якоря, мм | 1,12 | 0,64 | 0,49 |
| Число витков секции якоря | 6 | 21 | 31 |
| Число проводников в пазу якоря | 12 | 42 | 62 |
| Сопротивление обмотки возбуждения при температуре 20*С, Ом | 0,22±10% | 1,4±10% | 3,85±10% |
| Диаметр провода обмотки возбуждения, мм | 1,74 | 1,3 | 1,0 |
| Число витков катушки возбуждения | 90 | 290 | 468 |
| Число пазов якоря | 24 | 24 | 24 |
| Число коллекторных пластин | 24 | 24 | 24 |
В случае обрыва секции в, одной из параллельных цепей якоря прибор покажет значение сопротивления в два раза большее, так как в этом случае цепь будет проходить только через одну из параллельных ветвей. При обрыве двух или более секций в некоторых положениях якоря прибор покажет бесконечность.
Условия эксплуатации. Электродвигатели МСП-0,25 рассчитаны на работу вне помещений в корпусе стрелочного электропривода в условиях вибрации с частотами 1 — 100 Гц при ускорении до 2 g, при температуре окружающей среды от —45°С до +40°С и средней относительной влажности до 80% при температуре +20°С (категория 2 ГОСТ 15150-69).
Габаритные размеры — 320x255x193 мм; масса — 16 кг.
Назначение. Электродвигатель типа МСТ-0,25 (черт. 1274-00) предназначен для установки в электроприводах для перевода стрелок. Производство их прекращено.
Некоторые конструктивные особенности. Электродвигатель переменного тока типа МСТ-0,25 является трехфазным асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором; режим работы — повторно-кратковременный. Горизонтальный вал вращается в подшипниках качения № 202, на которые наносят смазку ЦИА-ТИМ-201.
Обмотки статора могут включаться звездой (220 В) или треугольником (127 В) путем перестановки перемычек на контактных болтах клеммной доски.
Электрические и механические параметры электродвигателя типа МСТ-0,25:
Полезная мощность, Вт 200+(-)10
Напряжение питания при соединении обмоток звездой, В 220
Потребляемый ток при соединении обмоток звездой, А 1,4
Напряжение питания при соединении обмоток треугольником, В 127
Потребляемый ток при соединении обмоток треугольником, А 2,4
Частота вращения ротора, об/мин 1250+(-)50
Кратность пускового тока 2,7
Вращающий момент на валу, Нм (кг*см) 1,57(16)
Зазор между статором и ротором, мм 0,6 – 0,72
Продольный люфт ротора, мм 0,4 – 1,0
Обмоточные данные
Сопротивление обмотки статора (одной фазы)
постоянному току при температуре +20°С, Ом 11,3
Диаметр провода марки ПЭЛБО (ПЭВ-2), мм 0,55
Число витков в одной секции 53
Число всех секций 24
В один паз укладывается по две секции, то есть 106 витков.
Выводные концы выполняют проводом ПРГ-500 сечением 1 мм2.
Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция обмоток статора относительно корпуса электродвигателя должна выдерживать в течение 1 мин без пробоя и перекрытия при температуре (20+5)°С и относительной влажности до 90% испытательное напряжение 1500 В частотой 50 Гц, при мощности источника не менее 0,5 кВА. Сопротивление изоляции обмоток статора относительно корпуса электродвигателя при температуре окружающего воздуха (20±5)°С и относительной влажности 75% должно быть не менее 50 МОм.
Условия эксплуатации электродвигателя МСТ-0,25 такие же, как и для электродвигателей МСП-0,1.
Габаритные размеры — 322x250x170 мм; масса — не более 17 кг.
studfiles.net
| Возможность подачи предложений по части позиций Участники могут подавать предложение по отдельным позициям закупки : | Предусмотрена |
| Разрешена подача аналогов закупаемых позиций: | Да |
| Двухэтапная процедура закупки Процедура, проводящаяся в два этапа. На первом этапе участникам необходимо загрузить файл с предложением, основанным на требованиях, указанных в документации к предварительному этапу. На основе полученных предложений организатор принимает решение о допуске участников к следующему (второму) этапу. : | Нет |
| Закрытая подача предложений: | Нет |
| Альтернативные заявки Альтернативной заявкой называется заявка, условия которой отличаются от условий, принятых в закупочной документации. : | Да |
| Подгрузка документации к заявке обязательна Организатор не будет рассматривать заявки, которые не были подкреплены документацией. : | Да |
| Автоматическое продление Если в последние 10 минут до момента окончания срока подачи заявок поступит предложение от одного из участников, то срок окончания подачи заявок в рамках данной процедуры будет автоматически продлён еще на 10 минут с момента поступления последней заявки. : | 10 минут |
| Условия оплаты: | Оплата по факту поставки в течение 30 дней |
| Условия поставки: | DDP склад Покупателя.Срок поставки - 15 днейТранспортные расходы включены в стоимость Товара |
| Адрес места поставки товара, проведения работ или оказания услуг: | 633224, Россия, Новосибирская область, Искитимский район, р.п. Линево, Горловская автобаза АО "Сибирский Антрацит" |
| Комментарии:Требования: высокое оригинальное качество продукции.По всем вопросам обращаться через форму "Разъяснения" ЭТП (ответственный специалист УМТС - Пенская Елена Юрьевна), Контактный телефон организатора +7(38343)3-89-99доб.2442Рассматриваются предложения только в соответствии с заявленными наименованию, производителю и артикулу. Прием предложений строго через торговую площадку. Необходимо приложение документации: оформленное коммерческое предложение, дилерские полномочия, сертификаты/паспорта, референс-лист по выполненным поставкам аналогичной продукции; краткая справка о компании; бух.отчетность Ф01 баланс, Ф02 отчет о прибылях.Все вопросы и запросы уточнений в обязательном порядке требуется размещать в разделе "Разъяснения" ЭТП. | |
| Место проведения процедуры: | Данная процедура проводится в электронной форме на ЭТП группы B2B-Center (www.b2b-center.ru). Предложения участников подаются в форме электронного документа. |
| Правовая форма закупки Процедура не является публичной офертой : | Процедура не является публичной офертой. |
| Контактные данные службы безопасности Начальник службы безопасности Воронцов Андрей Витальевич, [email protected], тел. +7 495 956 35 33 : | , |
| К заявке требуется приложение документации Документация к заявке : | 1. свежая выписка ЕГРЮЛ, 2. оформленное коммерческое предложение, 3. дилерские полномочия, сертификаты, 4. паспорт качества, сертификат качества на партию или образец, 5. лист безопасности, 6. подтверждение оригинальности происхождения продукции, 7. референс-лист по выполненным поставкам аналогичной продукции (с контактными данными), 8. краткая справка о компании, 9. бухгалтерская отчетность Ф01 бухгалтерский баланс, Ф02 отчет о прибылях и убытках, 10. гарантии поставки, 11. информация о собственниках юр. лица, список аффилированных лиц и организаций поставщика и руководителя. |
| Прием через ЭТП Предложения и разъяснения через ЭТП : | Прием предложений строго через торговую площадку. По всем вопросам обращаться через форму "Разъяснения" (вопросы и запросы уточнений необходимо в обязательном порядке размещать в разделе "Разъяснения"). |
| Потребность (Аксапта) указать номер потребности : | С0378612 |
www.b2b-center.ru
Назначение. Электродвигатель типа МСП-0,15 (черт. 22245.00.00) предназначен для установки в электроприводах для перевода стрелок тяжелых и обычных типов.
Некоторые конструктивные особенности. Электродвигатели постоянного тока типа МСП-0,15 (рис. 25) мощностью 0,15 кВт являются двигателями закрытого исполнения с последовательным возбуждением, двухполюсными, реверсивными, с горизонтальным валом на подшипниках качения № 60202 и № 60203. Для смазки подшипников применяется смазка ЦИАТИМ-201.
Вал электродвигателя изготовляется с двумя выступающими концами. Конец вала со стороны коллектора квадратной формы 10x10 мм, с противоположной стороны — круглый, диаметром 14 мм. Для возможности установки электродвигателя МСП-0,15
в электроприводах, изготовленных до декабря 1973 года, необходимо на вал электродвигателя надеть кулачковую втулку (черт. 20508.12.25) вместо ранее применявшейся с диаметром отверстия 12 мм.
В комплект поставки электродвигателей МСП-0,15 входят втулки (черт. 20508.12.25), если электродвигатели поставляются с завода-изготовителя непосредственно железным дорогам, и комплект запасных щеток ЭГ8 ИЛФА 685.211.487 (ФУЗ.594.1599) - 2 шт.
На одной из сторон квадратной части вала наносится (маркируется) значение напряжения, на которое рассчитан якорь, на другой — квартал и две последние цифры — год выпуска.
Назначенный ресурс электродвигателей составляет 5*105 переводов стрелок при номинальной нагрузке и 2,5*105 переводов — при максимальной нагрузке. Средний срок службы — 20 лет. Гарантийный срок — 12 месяцев с момента введения электродвигателя в эксплуатацию, но не более 24 месяцев со дня отгрузки заводом-изготовителем.
Схема соединения обмоток возбуждения и якоря электродвигателя МСП-0,15 приведена на рис. 26.
Схема обмотки якоря электродвигателя МСП-0,15 такая же, как и у электродвигателей МСП-0,1 и МСП-25 (см. рис. 24). Электрические параметры электродвигателя МСП-0,15 приведены в табл. 33.
Искрение на коллекторе не должно быть выше второй степени. Электродвигатели без повреждений и остаточных деформаций должны выдерживать в нагретом состоянии 50%-ную перегрузку по току в течение 1 мин и аварийное повышение частоты вращения на 50% сверх номинальной в течение 2 мин.
Температура перегрева обмоток при номинальной нагрузке не должна превышать +60°С.
Механические параметры:
Вращающий момент на валу, Нм (кгссм) 1,67 (17)
Воздушный зазор между полюсом и якорем, мм 0,5—0,7
Таблица 3 3
Электрические параметры электродвигателя МСП-0,15
| Параметры | Значение при номинальном напряжении, В | ||
| 30 | 110 | 160 | |
| Номинальная мощность, кВт | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| Потребляемый ток, А, не более | 7,7 | 2,2 | 1,5 |
| Скорость вращения, об/мин | 950+15% | 950+15% | 950±15%* |
| кпд, не менее | 0,58 | 0,55 | 0,56 |
* До июля 1988 года - 850±10%.
Продольный люфт якоря, мм 0,2-0,7
Нажатие каждой щетки на коллектор, Н (гс) 2,45-2,94*(250-300)
При износе щетки на 50% нажатие должно быть не менее, Н (гс) 1,96 (200)
Биение коллектора относительно наружной поверхности
подшипников, не более, мм 0,06
Глубина продороживания коллектора, мм 0,8-1,0
Ширина дорожки коллектора, мм 0,8-0,9
* До 1994 года - 1,96-2,94 Н (200-300 гс).
Обмоточные данные электродвигателя МСП-0,15 приведены в табл. 34.
Обмотки якоря и возбуждения выполняются проводом марки ПЭТВ; число пазов якоря 24, число коллекторных пластин якоря 24, шаг по пазам 1—12, шаг по коллектору 1—2.
При сборке электродвигателей катушки (обмотки возбуждения) подбирают парами так, чтобы у одной выводные концы были выведены по ходу намотки, а у другой — против хода намотки. Полярность катушек проверяют с помощью магнитной стрелки по схеме, приведенной на рис. 27. Катушки (две обмотки возбуждения) должны быть разной полярности.
Таблица 34
Обмоточные данные электродвигателя МСП-0,15
| Характеристика | Значение при номинальном напряжении, В | ||
| 30 | 110 | 160 | |
| Сопротивление секции обмотки якоря, Ом | 0,54—0,66 | 6,48-7,92 | 13, 14-16,0 |
| Диаметр провода обмотки якоря, мм | 0,9 | 0,49 | 0,41 |
| Число витков обмотки якоря | 480 | 1680 | 2400 |
| Число проводников в пазу якоря | 20 | 70 | 100 |
| Сопротивление одной обмотки возбуждения при температуре +20'С, Ом | 0,605±10% | 4,52±10% | 11,0±10% |
| Число витков в одной обмотке возбуждения | 135 | 510 | 796 |
| Диаметр провода обмотки возбуждения, мм | 1,4 | 1,0 | 0,8 |
Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Электрическая изоляция обмоток относительно корпуса и между собой должна выдерживать без пробоя и явлений разрядного характера (поверхностного перекрытия изоляции) от источника мощностью не менее 0,5 кВА испытательное напряжение 1500 В переменного тока частотой 50 Гц в течение 1 мин в нормальных климатических условиях.
Электрическое сопротивление изоляции обмоток относительно корпуса и между собой должно быть не менее 100 МОм при нормальных климатических условиях и не менее 5 МОм при воздействии дестабилизирующих факторов при испытательном напряжении 500 В.
Условия эксплуатации. Электродвигатели МСП-0,15 рассчитаны на работу вне помещений в корпусе стрелочного электропривода в условиях вибрации с частотами 1—100 Гц при ускорении до 2 g, при температуре окружающей среды от —45 до +40°С и средней относительной влажности до 80% при температуре +20°С (категория 2 ГОСТ 15150-69).
Габаритные размеры — 320x255x193 мм; масса — не более 16 кг.
studfiles.net
.gif)
