Те, кто рос в сельской местности, прекрасно помнят: самым распространённым комбайном в СССР был СК-5 «Нива» ростовского завода «Ростсельмаш». Но это на европейской части страны. «По ту сторону» Уральских гор наиболее массовой зерноуборочной сельхозмашиной суждено было стать комбайну «Енисей-1200».
Выпускаемый с 1981 года, он разрабатывался с учётом опыта эксплуатации «Нивы», и не только не уступал, но и во многом превосходил своего именитого «одноклассника».
За рекордный 1986 год на Красноярском заводе комбайнов было выпущено 16535 «Енисеев»! Многие из них продолжают исправно трудиться на полях и сегодня.
Это и не удивительно: на «Енисеях-1200» стоят чрезвычайно неприхотливые и удивительно надёжные дизельные двигатели, спокойно работающие и на топливе невысокого качества; а вся конструкция комбайна отличается простотой, долговечностью и высокой степенью ремонтопригодности. Запасные части при этом стоят дёшево, а ремонт можно произвести прямо в поле, не прибегая к услугам специалистов сервиса. Поэтому данным зерноуборочным комбайнам, и тем, что были выпущены в двухтысячных годах, и даже сделанным в 80-х, предстоит ещё долгая и «полная свершений» трудовая жизнь.
Модификации «Енисея-1200», а также его более компактного «собрата» — с литерой «950» и торговой маркой «Руслан», продолжают в ограниченных количествах выпускаться и в наши годы. Но уже не в Красноярске, а на мощностях чебоксарского «Промтрактора».
Красноярский завод комбайнов постигла судьба многих славных предприятий советской эпохи, волею судьбы оказавшихся на участках, привлекательных для строительства и продажи крупных жилых комплексов. В 2013 году завод был закрыт, а его площадь — 20 га была продана для реализации на ней крупного девелоперского проекта недвижимости.
Нельзя не вспомнить, что именно Красноярский завод комбайнов, будучи передовым предприятием отрасли, первым в Советском Союзе начал выпускать самоходный комбайн с отдельной кабиной для водителя: это был производимый с 1969го по 1981й годы знаменитый «СКД-5 «Сибиряк».
Вообще, история этого славного предприятия стартовала в октябре сурового 1941 года, когда в Красноярск были эвакуированы из города Запорожье производственные мощности и техническое оборудование завода сельхозтехники «Коммунар». Это и стало основой будущего КЗК, вкупе со станками вывезенного сюда же из города Люберцы завода сельхозмашиностроения имени Алексея Ухтомского.
В годы Великой Отечественной войны Красноярский завод комбайнов производил миномёты, боеприпасы к ним, а также артиллерийские снаряды различных калибров. Однако уже 13 апреля 1944 года из заводских ворот выехал первый комбайн, получивший название «Красноярский коммунар», и ко Дню Победы 9 мая 1945 года таких прицепных сельхозмашин было выпущено уже 350 штук.
Начало собственной династии «сибирских богатырей» было положено заводом в 1947 году, с выпуском первого в Союзе самоходного комбайна «С-4 «Сталинец». Это был существенный шаг вперёд: данная сельхозмашина не нуждалась в тракторе и обслуживалась одним человеком, а не пятью.
Модификации «Сталинца» — «СК-3 (1959 год) и «СК-4» (1965) стали переходными моделями на пути к первому «бестселлеру» отрасли — комбайну «Сибиряк», вобравшему в себя все достижения производства того времени и смелые конструкторские решения. В том числе, и это снова было впервые в Советском Союзе, — двухбарабанная система обмолота, давшая возможность на 48 процентов увеличить пропускную способность комбайна.
Комбайн СКД-5 Сибиряк
Была изобретена и успешно внедрена гусеничная двухбарабанная модификация «Сибиряка», для работы в условиях повышенного увлажнения, на рисовых плантациях. Эти новаторские решения получили своё развитие и в «Енисее».
Над созданием «Енисея-1200», совместно с конструкторским бюро Красноярского завода, не один год трудился солидный коллектив учёных Новосибирского государственного сельскохозяйственного института (ныне аграрный университет, НГАУ). Опытные образцы новой модели испытывались не в тиши кабинетов, а на полях опытно-производственных хозяйств «Тулинское» и «Элитное».
Разумеется, «Енисей-1200» создавался с оглядкой не только на продукцию ростовских коллег (комбайны «Нива»), но и на лучшие зарубежные образцы сельхозтехники того времени. Итогом кропотливой работы стало создание принципиально нового зерноуборочного комбайна третьего класса, использование которого позволяет значительно снизить потери зерна и эффективно делать обмолот даже в условиях повышенной влажности или при полеглых хлебах — меньше зависеть от капризов погоды.
По сравнению с «Сибиряком», значительно улучшились условия труда комбайнера: гораздо более комфортная кабина, лучший обзор и принципиально новое расположение рычагов и педалей позволило облегчить управление комбайном и снизить утомляемость хлебороба.
Цифры «1200» в названии модели означают ширину молотильной камеры в мм. Соответственно, модель 2003 года «Енисей-950 «Руслан» стала более компактной модификацией всесоюзного «бестселлера» отрасли, предназначенной для использования в малых фермерских хозяйствах, на небольших полях со сложным рельефом местности.
Основные технические характеристики комбайна «Енисей-1200» таковы:
На комбайнах данной марки установлены дизельные двигатели трёх типов: «Д-442/50»; «Д-442/57-И» и «ЯМЗ-236/ДК-2». Это рядные четырёхтактные и четырёхцилиндровые дизеля с обширным рабочим ресурсом. Показатель их мощности составляет, соответственно: 145; 170; 185 л/с.
Ёмкость топливного бака — 300 литров. Более современный мотор «ЯМЗ» не только более мощный, но и более экономичный, по сравнению со своими предшественниками, а также имеющий больший запас крутящего момента.
Двигатель на «Енисеях» располагается непосредственно за зернобункером, на крыше молотилки. Монтируется мотор на основную раму через посредство специальной амортизирующей системы. Водяной радиатор оснащён дополнительной системой охлаждения. С одной стороны коленвала мощность движения передаётся на молотилку, а с другой — на гидронасос, ходовую часть, вентилятор, водяной насос и дизельный генератор.
«Енисей-1200» оснащён гидравлическим усилителем руля. Кроме того, посредством гидравлики осуществляется эффективное управление всеми основными узлами данной сельхозмашины.
Гидростатический привод трансмиссии обеспечивает лёгкость и точность управления, ровный, плавный ход и лучшую среди «одноклассников» маневренность.
Шины низкого давления, которыми оснащён «Енисей», увеличивают зону контакта колеса с грунтом, усиливая тягу комбайна при уменьшении расхода топлива. Гидроцилиндры и насосы-дозаторы обеспечивают плавность хода.
Конструктивные особенности ходовой комбайна таковы, что руль легко крутится даже при работающем на холостых оборотах двигателе и неработающем силовом насосе (эту особенность отметит каждый, кто имел опыт работы на «Енисее»).
Что касается трансмиссии, то на «Енисеях» встречаются как гидравлические, так и механические вариаторы. В зависимости от этого изменяется и ведущий мост комбайна.
Как уже отмечалось выше, при работе над данной моделью далеко не последней задачей, которую решали конструкторы, было оборудование совершенного нового, современного рабочего места для комбайнера. Во-первых, сама кабина стала гораздо больших размеров; наряду со ставшим мягким и эргономичным креслом комбайнера появилось дополнительное откидное кресло для штурвального.
Задача повышения комфорта данного рабочего места, увеличения обзора была достигнута благодаря следующим конструктивным особенностям кабины:
Основным рабочим узлом, предназначенным для скашивания и укладки в валок зерновых культур, как и в любом комбайне, в «Енисее» является жатка. При разработке данного основного узла для этого комбайна конструкторы постарались решить задачу лёгкого копирования жаткой всех неровностей ландшафта поля, с целями снижения потерь и ликвидации риска обрывов жатки.
На «Енисеях» применяется широкозахватная валковая жатка «ЖН-10». Мотовило жатки — эксцентриковое, 5ти-лопастное, 2х-секционное. Привод, расположенный в зоне правой поддержки, осуществляется от редуктора, через цепные контуры и клиноременной вариатор. Подъём/опускание жатки осуществляется четырьмя синхронно работающими гидроцилиндрами.
Во время своей непосредственной работы в поле жатка опирается на почву двумя опорными колёсами, которые, в сочетании с пружинно-рычажным уравновешивающим механизмом и обеспечивают качественное копирование рельефа поля.
«Классической» стала модель «Енисей-1200» — многофункциональная и высокопроизводительная, предназначенная для больших площадей и любой погоды, с молотильным устройством, оснащённым двумя барабанами бильного типа.
Но сельское хозяйство очень изменилось. На смену колхозам-гигантам пришли небольшие фермерские хозяйства; парк сельхозтехники в разы сократился, нагрузка на неё увеличилась. Со времени выпуска первой серии комбайнов «Енисей», в начале 80-х годов, по результатам их эксплуатации в различных условиях был разработан и налажен выпуск следующих модификаций данных сельхозмашин:
Комбайн Енисей-1200-1НМ
Комбайн Енисей-1200-РМ
Комбайн Енисей-1200-Н
Комбайны Енисей-950/960
Как показывают результаты исследований, проведённых в течение 2000-2003 годов учёными Новосибирского государственного аграрного университета в хозяйствах области, наибольший экономический эффект при уборке урожая со средними показателями от 20 до 30 центнеров с гектара (что соответствует 80 процентам полей с зерновыми культурами в России) достигался именно комбайнами «Енисей-1200» и «Енисей-950 «Руслан».
Применение этих комбайнов позволяло убирать зерновые чисто и с минимальными потерями. Вместе с тем, было отмечено, что использование «Енисея-1200» на малых площадях, небольших полях малоэффективно: это модель была создана для больших хозяйств и требует больших прогонов.
Мнения о комбайне «Енисей-1200» «из первых рук», то есть от владельцев фермерских хозяйств и комбайнеров, можно обобщить следующим образом. Всё познаётся в сравнении. Импортные комбайны «Джон Дир», «Клаас», «Кейс», «Сампо» и т.п., безусловно, предпочтительнее «Енисея» по всем параметрам. Кроме самого главного — экономической эффективности. Которой они в современных российских реалиях не соответствуют (высокая цена и долгая окупаемость; сложность конструкции с низкой ремонтопригодностью и необходимостью за каждым ремонтом обращаться к дилерам; дороговизна запасных частей и т.д.)
Сравнение с «Нивой» также весьма неоднозначно. Хлеборобы отмечают, что в целом «Енисей-1200» современнее, производительнее и комфортабельнее «Нивы». Причём с самой лучшей стороны проявили себя «Енисеи», оснащённые двигателями «ЯМЗ». Однако и расход топлива у «Енисеев» больше, чем у их ростовских «однокласснико»в: как говорится, за удовольствия надо платить. Другая, ещё более серьёзная проблема — трудности с оригинальными запасными частями. У завода «Ростсельмаш» — развитая дилерская сеть в регионах России, все необходимые запчасти можно приобрести быстро и недорого. Ничего подобного у ликвидированного красноярского предприятия нет. Спасает то, что немалую часть запчастей от «Нивы» можно приспособить и для «Енисея».
В интернете можно найти немало объявлений о продаже бывших в употреблении комбайнов «Енисей-1200». При этом цена на данную технику варьируется от 150 тыс. рублей за прошедший капитальный ремонт двигателя комбайн конца 80-х годов выпуска до 1-1,2 млн рублей за относительно «свежие» экземпляры, произведённые в середине двухтысячных. Часто данные предложения сопровождаются продажей дополнительного навесного оборудования и запчастей к данной сельхозмашине. Окончательная цена зависит от технического состояния, комплектации и наличия/отсутствия документов на конкретный комбайн.
tractorreview.ru
Комбайн Енисей – это список моделей агротехнической техники, выпускаемой на заводе комбайнов в Красноярске. Модель Енисей 1200 – это техника для сбора зерновых культур. Выпуск начался после шестидесятых годов 20 века.Линейка Енисей – это барабанная уборочная техника, с регулируемым количеством барабанов. Дополнительные барабаны поставляются при согласовании с продавцом.Уборочная машина с наибольшей производительностью – это комбайн на который установили два барабана, вентиляторы и соломотрясы. При такой комплектации производительность имеет наибольшие показатели, при снижении эффективности работы на маленьком поле. Линейку Енисей желательно эксплуатировать на засаженном поле с большой площадью прогона.
Комбайн Енисей 1200 Оба двигателя работают на дизельном топливе.Модель Д422-50 выпускается на «Алтайском моторном заводе». Дизельный мотор оснащается газотурбинным типом наддува, распределение газа совершается двухклапанным механизмом. Мотор расходует масло в виде угара в показателе 0,2…0,4 процента от уровня топливного расхода. Гарантированный ресурс составляет 12 тысяч рабочих часов.Модель СМД-22 производится «Белгородским моторным заводом». Его рабочая мощность 140 лошадиных сил. Впрыск дизельного топлива осуществляется непосредственным способом, встроена газотурбинная система наддува. Ресурс рабочего состояния так же измеряется 12 тысячами часов.
Кабина комбайна ЕнисейЗерноуборочный комбайн Енисей оснащается водительской кабиной большого объема. Покрытия боков и потолка кабины прошиваются звукоизолирующим материалом, потолок сделан мягким, а боковая панель имеет надежные уплотнители и форточки. В кабину подается очищенный воздух. При желании оператора, устанавливается самодельный кондиционер. Рулевую колонку сделали с возможности регулирования угла, под которым она будет наклоняться от водителя.
Енисей 1200 может работать на дизельном топливе низкого качества. В бак вливается до 300 литров топлива. Средний показатель сжигания ДТ составляет 145 литров.На агрегате стоят шины с низким давлением, которые дают больший контакт земле и колесам, что дает высокий уровень тяги всего комбайна, а расход ДТ снижается.
Дизельный мотор ставится на покрытие крыши молотилки, которая находится после бункера. Мотор закрепляется специальной системой амортизации.Вал с промежуточным действием, дает нагрузку насосам гидравлического и водяного класса, а также ходовому механизму и генератору.Стандартная аккумуляторная батарея идет с напряжением 5 ам. Рабочий процесс мотора запускается электростартером. Многие рабочие узлы управляются системой гидравлики.Гидравлический цилиндр и дозаторный насос помогают технике двигаться плавно. Ходовая часть устроена так, что руль крутится с неработающим двигателем и отключенным силовым насосом. Коробка передач поставлена на левую сторону ведущего моста. Сцепление осуществляется шестеренками.Для отличной проходимости по любому грунту, на Енисей 1200 устанавливаются шины со специальным рисунком. Советуем обратить внимание на шины типа 28LR-26.Главным рабочим инструментом является жатка. По внешнему виду – это наклонный камерный механизм, к которому присоединен хедер. Надежное крепление гарантируется установкой ряда шарниров, которым помогают амортизационные пружины. Именно благодаря устройству жатки, зерноуборочный комбайн Енисей имитирует каждый неровный участок проходимого ландшафта, значительно уменьшая вероятность обрыва рабочей жатки.
На Енисей 1200 можно ставить дополнительные навесные механизмы. При разных вариациях сбора зерновых, используются разные механизмы:
Сделано шесть вариаций комбайна Енисей.Енисей 1200-1М. имеет один рабочий барабан на молотилке, подходит для полей с маленькой площадью посева. Не так эффективно работает в регионе с высоким уровнем влажности воздуха.
Енисей 1200-РМ. Ведет работу в тяжелых условиях. Отлично проявил себя на уборке полей, засеянных рисом, подсолнечником, соевыми культурами. Ход машины гусеничный, имеет отличную проходимость по заболоченному пути. На 1200-РМ стоит два барабана: штифтовый и бильный.
Енисей 1200Н, Енисей 1200-1НМСделан с проходимостью выше среднего уровня. На жатке предусмотрен механизм беспальцевого типа. Модель 1НМ является базовой модификацией.
Енисей 1200-НМШХодовая часть сельскохозяйственной машины колесная. Сам агрегат совершает уборку рисовой культуры и сои. По конструкции схожа с моделью 1200-РМ. Модификация 1200-НМШ поставляется с двумя комплектациями:
1. Молотильный механизм с барабанами: бильного типа, штифтового типа.2. На молотилке установлен один штифтовый барабан.Енисей 1200НМЗИспользуется на поле, требуемом уборки зерновой культуры, которая еще не созрела. Для сбора такой культуры используются барабаны зубчатого типа. В комплектации заказывается один или два зубчатых барабана.Енисей 1200-1М-17Кабина водителя имеет более высокий уровень изоляции, чем в других моделях. Шнек, совершающий повторный обмол зернового продукта, закреплен по всей поверхности молотилки.
Енисей 1200 в полеТорги за б/у модели начинаются от 5 тысяч долларов за простую комплектацию. Это агрегаты выпуска начала девяностых годов прошлого века. Модели, выпущенные позже на 5-10 лет, стоят в два-три раза больше.
Судя по отзывам владельцев, важным звеном в работе комбайна, является удобный вариант регулировки работы техники Енисей. Рама создает надежную защиту для персонала. Аналогами выступают европейские и американские прототипы комбайнов, но они дороже отечественного продукта в несколько раз.Комбайны могут выходить из рабочего строя, но в каждом регионе есть дилер с большим складом сменных частей для оперативной замены детали.
Комбайн Енисей 1200 – это оптимальный вариант для крупного фермерского предприятия.
Интересное по теме:
Вконтакте
Google+
traktoramira.ru
Сельское хозяйство является одним из самых трудоемких направлений народного хозяйства, и потому его индустриализации и обеспечению высокопроизводительной техникой руководство отрасли уделяет самое пристальное внимание. Поэтому в данной статье пойдет речь о комбайне «Енисей»-1200, применение которого дает возможность в значительной степени увеличить скорость сбора урожая.
Данная сельскохозяйственная машина производится Красноярским комбайновым заводом, который начал свою работу в далеком от нас 1941 году. Первый экземпляр «Енисей»-1200 сошел с конвейера в 1985 году. Комбайн оборудован таким образом, что обладает высокой производительностью на больших полях. Его работа на малых площадях нерациональна, поскольку машина требует большого рабочего пространства.
«Енисей»-1200 служит для сбора зерновых, колосовых культур как прямым, так и раздельным комбайнированием. С помощью дополнительных приспособлений комбайн может собрать кукурузу, подсолнечник, бобовые, сою, крупы. Для сбора не зерновой части выросшего урожая используется копнитель, подборщик.
В своей основе машина содержит четырехтактный дизельный мотор и два барабана бильного типа. С помощью фронтального барабана происходит обработка колосьев в средней части, что обеспечивает процесс основного обмолота. Второму барабану, расположенному сзади, приходится обрабатывать верх и низ колосьев. Данное разделение в совокупности с наличием соломотряса гарантирует максимальное снижение потерь. В зависимости от габаритных размеров поля и вида собираемой культуры комбайн комплектуется жатками требуемого размера.
Дизельная установка располагается на крыше молотильного агрегата непосредственно за бункером. Крепится мотор к раме с помощью амортизаторов и состоит из четырёх цилиндров. Водяной радиатор имеет систему промежуточного охлаждения потока горячего воздуха.
Коленчатый вал передает вращение на муфту сцепления, расположенную слева, которая, в свою очередь, взаимодействует с молотилкой. Крутящий вал приводит в действие гидронасос или же ходовую часть, генератор дизельного типа, водяной насос и вентилятор.
«Енисей»-1200 имеет двенадцативольтную однопроводную систему постоянного тока, «минус» которой подключен непосредственно к корпусу комбайна. Служит система для обеспечения светом кабины водителя, нормального функционирования стеклоочистителя, вентилятора, питания контрольно-измерительных приборов, внешних сигнальных и осветительных устройств. Некоторые модели машины оснащаются электрическим стартером запуска двигателя. Зарядка аккумулятора происходит с помощью преобразователя, который идет в комплекте. Выходной ток его при этом не должен быть выше 5 ампер.
С целью максимально облегчить оператору процесс вождения комбайна «Енисей»-1200, устройство которого мы подробно рассматриваем в этой статье, эксплуатируется гидравлическая система, которая состоит из специального дозирующего насоса, гидравлического цилиндра, насоса шестеренчатого. Насос-дозатор расположился непосредственно под водительской площадкой и соединяется с рулевым колесом механически. Силовой насос связан с дозирующим агрегатом при помощи карданного вала. Такая система дает возможность осуществлять управление рулем и во время работы силового насоса, и в момент его отключения.
Комбайн «Енисей»-1200, отзывы о котором носят исключительно позитивный характер, имеет две гидросистемы: одна – для рулевого управления, вторая – основная. Последняя предназначена для управления копнителем, мотовилом, жаткой, приведения в действие вибратора для ускорения выгрузки собранного зерна.
В свою очередь «Енисей»-1200-Н и «Енисей»-1200-НМ используют гидросистему и для регулирования скорости самой машины. В гидравлической схеме этих комбайнов имеются: шестеренчатый гидронасос, гидравлические вибраторы, гидроцилиндры, клапан предохранительный, защищающий установку от перегрузок.
В зависимости от модификации комбайна в нем может быть использован вариатор скорости механического или гидравлического типа. В связи с этим ведущий мост может иметь конструктивные различия.
Если речь идет о механической коробке передач, то она размещается на ведущем мосту слева. В ее основе используется работа зубчатых колес (шестерен). Также обязательно в наличии есть тормоз первого вала и механизм блокировки. Редукторы, расположенные на бортах, планетарного типа. На входном валу смонтирована муфта сцепления, находящая в постоянно включенном состоянии.
Если же ведущий мост имеет гидравлическое управление, то он укомплектован двухступенчатыми зубчатыми редукторами, гидромотором и коробкой передач. Тормоза применяются раздельного типа, дисковые. Их управление осуществляется с помощью педалей. В коробке передач, которая, в свою очередь, закреплена на балке моста, установлены скользящие шестерни переключения диапазонов.
Основным рабочим узлом комбайна считается жатка. «Енисей»-1200 укомплектован данным механизмом фронтального типа. Служит жатка для срезания колосьев. Ее корпус находится в шарнирном сочленении с наклонной камерой, навешиваемой непосредственно на механизм молочения. Используемых шарниров три: в центре расположен сферический шарнир, а по бокам – два пружинных. Такая конструктивная особенность комбайна позволяет копировать рельеф обрабатываемой местности как поперек, так и вдоль поля. Также на жатке машины установлены: шнек, режущий механизм, снабженный одинарными коваными стальными пальцами, мотовило с эксцентриками. Привод цепного типа имеет два контура.
В зависимости от того, как происходит уборка нижней части колосьев урожая, применяется копнитель или же измельчитель-разбрасыватель.
Копнитель навесного типа оказывается в закрытом положении при помощи гидравлической системы комбайна. Также копнитель снабжен световой сигнализацией и механизмом для прессования сена.
Работа измельчителя-разбрасывателя происходит за счет привода мотора. Вращение от двигателя к агрегату передается при помощи клиноременной передачи. Измельчитель состоит из стальной рамы с барабаном, а на шарнирных элементах закрепляются пластинчатые ножи. На поддоне шарнирно закрепляется разбрасывающий агрегат.
Комбайны «Енисей»-1200-1 и 1200-1М имеют отличительную черту, которая заключается в наличии у них одного барабана, а не двух, как предусмотрено в базовой модели. Также эти машины оборудованы автономным домолачивающим механизмом. Комбайны разработаны для работы на полях с повышенным уровнем влажности.
Комбайн «Енисей»-1200-РМ имеет гусеничную рессорную ходовую часть. Машина служит для сбора урожая риса. Также она превосходно обрабатывает и другие культуры там, где местность отличается высокой степенью влажности. Помимо этого, комбайн наделен такими особенностями: соломотряс имеет высокую активность благодаря увеличению площади сепарации, а молотилка имеет два разных барабана, один из которых произведен бильным, а второй имеет штифтовую конфигурацию. Поворотная часть моста произведена на основе фрикционной передачи.
Модели 1200-НМШ и 1200-1НМШ также служат для уборки сои и риса. Однако почва, на которой эти комбайны работают, должна быть или полностью сухой, или же слегка увлажненной, поскольку на этих машинах установлены колеса, а не гусеницы.
«Енисей»-1200-Н оснащен колесами от мощного трактора Т-150 и потому данный комбайн характеризуется отличной проходимостью. Его разработали специально для обслуживания нечерноземных полей.
Комбайн зерноуборочный «Енисей»-1200-1НМ с 2003 года является улучшенным вариантом базовой модели с парой бильных барабанов. Высокопроизводительная и мощная машина, по сути, стала переходным мостиком между серией 1200 и 950 («Руслан»).
Отличительными чертами комбайна можно считать очень мощный мотор, гидравлическую трансмиссию, усиленный вариант ведущего моста, оптимизированный бункер для зерна. Молотилка получила большую площадь сепарации благодаря удлинению клавиш соломотряса.
Базовая модель комбайна «Енисей» наделена такими характеристиками:
В целом, комбайн «Енисей»-1200, ремонт которого лучше всего все-таки доверить узкопрофильным специалистам, прекрасно зарекомендовал себя на практике.
На сегодняшний день практически любая отрасль жизнедеятельности человека перенесена в виртуальную реальность, и сельское хозяйство не является исключением в этом вопросе. Существует уже достаточно много игр, в которых пользователь может почувствовать себя настоящим аграрием или фермером. Во многих из них используется мод комбайна «Енисей»-1200, разработанный любознательными игроками или же опытными компьютерными специалистами. С помощью такого симулятора любой желающий сможет ощутить себя за рулем этого мощного комбайна.
fb.ru
Отечественные комбайны с названием «Енисей» бороздят сельские поля еще с семидесятых годов прошлого века, убирая зерно чисто и с минимальными потерями. Модель Енисей-1200, отличающаяся многообразием модификаций, является поистине универсальной.
Красноярский комбайновый завод был основан в начале войны – в 1941 году. В 1985 году начал массово выпускаться зерноуборочный комбайн Енисей-1200, который с течением времени совершенствовался, а затем был заменен более современной моделью – Енисеем-950. В 2013 году принято решение о закрытии Красноярского завода.
Базовая машина оснащалась дизельным четырехтактным мотором и двумя барабанами бильного типа. Фронтальным барабаном колосья обрабатываются в средней части – идет основной обмолот. А второму барабану (заднему) остаются верх и низ колоса. Подобное разделение труда вкупе с активным соломотрясом способствует снижению потерь. В зависимости от размера поля и типа культуры комбайн оснащается жатками различного размера.
Кроме уборки пшеницы, ржи и других зерновых, самоходная машина может обрабатывать также поля подсолнечника, риса, сои, крупяных растений, собирать с полей солому, а из валков — хлеб. Для этого используется дополнительное оборудование. Так, можно поставить измельчитель, копнитель, разбрасыватель, подборщик.
Фото комбайна Енисей-1200
Дизельный мотор, расположенный за бункером на крыше молотильного устройства и крепящийся к раме на амортизаторах, содержит четыре рядных цилиндра. Пусковой двигатель служит для запуска. Перед водяным радиатором предусмотрена система промежуточного охлаждения горячего воздуха.
С левой стороны коленчатого вала движение передается на муфту сцепления, а от нее – на молотилку. Левая сторона крутящегося вала передает мощность на гидравлический насос или ходовую часть, а также вентилятор, дизельный генератор и водяной насос.
Двенадцативольтная однопроводная система постоянного тока «минусом» подключена к корпусу. Она предназначена для освещения кабины, работы очистителя стекол, вентилятора, питания контрольных приборов, внешних осветительных и сигнальных устройств. В некоторых моделях имеется электрический стартер для запуска дизеля. Аккумулятор заряжается через преобразователь напряжения, идущий в комплекте. Его выходной ток не должен превышать 5 ампер.
Для облегчения вождения машины используется гидросистема, состоящая из насоса-дозатора, гидроцилиндра и шестеренчатого насоса. Насос-дозатор (стоит под площадкой водителя) соединен механически с колесом руля. С силовым насосом его связывает карданный вал. Данная система позволяет управлять рулем как при работающем силовом насосе, так и при отключенном (или при выключенном моторе).
В зерноуборочном комбайне имеется две системы гидравлики: для управления рулем и основная система. Последняя служит для управления мотовилом, копнителем и жаткой, включения вибратора для более быстрой выгрузки зерна.
В моделях Енисей-1200Н и Енисей-1200НМ гидросистема используется также и для регулировки скорости машины. В основную часть входят: гидронасос шестеренчатого типа, гидровибраторы с гидроцилиндрами, предохранительный клапан.
На различных модификациях агрегата (смотри выше) может использоваться как механический, так и гидравлический вариатор скорости. Соответственно, ведущий мост имеет разную конструкцию:
Жатка фронтального типа, идущая в комплекте, служит для срезания колосьев. Корпус ее шарнирно скреплен с наклонной камерой, которая навешивается на молотильный механизм. Шарниров три – сферический в центре и два пружинных по бокам. Рельеф поверхности при такой конструкции копируется как вдоль, так и поперек поля. На жатке стоят шнек, механизм резания (с одинарными коваными пальцами из стали) и мотовило с эксцентриками. Пальцы граблин у него на пружинах, а привод – цепной, с двумя контурами.
В зависимости от того, как убирается нижняя часть колосьев, используются измельчитель-разбрасыватель или копнитель:
1 — электрооборудование; 2 — кабина; 3 — бункер; 4 — моторная группа; 5 — гидросистема; 6 — копнитель; 7 — щиток ограждения; 8 — молотилка; 9 — площадка водителя; 10 — жатвенная часть. В таблице указаны характеристики модели Енисей-1200М, долгое время являющейся базовой. Буква «М» в конце означает, что модель модифицированная.
Технические характеристики комбайна Енисей-1200:
| Характеристики | Показатели | Ед. измерения |
| Тип двигателя | СМД-22 или Д442-50 | |
| Мощность двигателя (эксплуатационная) | 103 | кВт |
| Частота вращения (номинальная) | 2000 | об/мин |
| Число цилиндров двигателя | 4 | шт. |
| Диаметр цилиндра | 12 | см |
| Ход поршня | 14 | см |
| Рабочий объем | 6,3 | л |
| Расход горючего (удельный) | 224-233 | г/кВт*ч |
| Скорость вращения ведущего вала | 199 | об/мин |
| Скорость (транспортная, максимум) | 18 | км/ч |
| Скорость (рабочая, максимум) | 8 | км/ч |
| Производительность комбайна | до 9 | т/ч |
| Производительность шнека для выгрузки | 17 | кг/с |
| Тип молотилки | двухбарабанная | |
| Ширина молотилки | 1,2 | м |
| Диаметр барабана | 0,55 | м |
| Угол охвата барабана | 127 | ° |
| Скорость вращения барабанного вала | 500-1250 | об/мин |
| Захват жатки | 6,5 или 4,1 | м |
| Высота среза | от 5 до 18 | см |
| Вес конструкционный (с пятиметровой жаткой и копнителем) | 9,73 | т |
| Объем зернового бункера | 4,5 | м3 |
| Намолот | от 6 до 8 | кг |
| Радиус поворота (минимум) | 7,5 | м |
| База | 3,54 | м |
| Просвет | 0,4 | м |
| Колея ведущих колес | 2,419 | м |
| Колея ведомых колес | 2,375 | м |
| Высота | 3,8 | м |
| Ширина рабочая (с пятиметровой жаткой) | 7,51 | м |
| Длина рабочая (со стандартными делителями) | 10,49 | м |
| Ширина транспортная (с пятиметровой жаткой) | 5,4 | м |
| Длина транспортная (со стандартными делителями) | 10,92 | м |
Единичка, добавленная к маркировке, показывает, что молотилка у агрегата имеет один барабан, а не два, как в базовой модели. Домолачивающий механизм у него автономный. Предназначение – работа на полях, где влажность не очень высокая.
Фото комбайна Енисей-1200-1М
Эта машина с гусеничной рессорной ходовой частью призвана служить для уборки риса. Хорошо справляется она и с другими культурами (зерновые, соя, подсолнечник) там, где климат отличается повышенной влажностью. Еще две особенности: соломотряс высокой активности (с увеличением площади сепарации) и оснащение молотилки двумя разными барабанами. Один из них бильного типа, другой – штифтового. Поворотный механизм моста – фрикционного типа.
Данные агрегаты тоже неплохо убирают рис и сою. Но почвы должны быть или сухими, или слегка увлажненными (ведь здесь стоят не гусеницы, а колеса). Двухбарабанная модель, как и описанный выше комбайн, тоже имеет штифтовый и бильный барабаны, а однобарабанная модель – только штифтовый.
Данная вариация, оснащенная колесами от трактора Т-150, отличается великолепной проходимостью. Сделали ее специально для нечерноземной зоны, (буква «Н» в маркировке об этом говорит).
Ходовая часть агрегата снабжена гидроприводом и усиленным мостом (МК-23) ведущих колес, а шины отличаются высокой проходимостью. На жатке стоит режущий механизм беспальцевого типа.
С 2003 года именно эта улучшенная модификация с двумя бильными барабанами стала базовой. Мощная и производительная машина является переходным звеном между серией 1200 и серией 950 («Руслан»). Выпускать агрегат стали на замену устаревшей модели Енисей-1200М17. Соответственно, Енисей-1200-1НМ – это однобарабанный вариант данного комбайна.
Отличительные особенности: мощный мотор, трансмиссия гидравлического типа, разработанный заводскими конструкторами усиленный ведущий мост, улучшенный зерновой бункер. У молотилки на одну четверть увеличилась площадь сепарации, так как клавиши соломотряса стали длиннее.
Фото комбайна Енисей-1200-1НМ
Здесь используются не бильные, а зубовые барабаны (один или два, в зависимости от модели). Данная конфигурация хорошо справляется, когда нужно убрать не полностью созревшее зерно, а лишь достигшее восковой спелости. Влажность допускается повышенная или средняя.
Комбайн Енисей-1200-1М-17 обладает шумоизолированной кабиной и улучшенной вентиляцией и увеличенной площадью сепарации. Кроме того имеются и другие положительные свойства, выгодно отличающие данную модификацию. Речь идет о распределительном шнеке домолачивающего устройства на всю ширину молотилки, что позволяет равномерно распределить мелкосоломистый ворох, а также ременном приводе выгрузного шнека.
Отличительные характеристики моделей:
| Характеристики | 1200М | 1200-1М | 1200НМ | 1200РМ |
| Тип двигателя | СМД-22А, Д-442-50 | СМД-22А, Д-442-50 | ЯМЗ-236, Д-442 | Д-442 |
| Рабочая скорость (максимум), км/ч | 18 | 18 | 20 | 18 |
| Производительность, т/ч | 9 | 8 | 9-10 | 4,5 |
| Мощность двигателя, л.с. | 140-145 | 140-145 | 145-185 | 150 |
| Захват жатки | 6,5 или 4,1 | 6,5 или 4,1 | 5, 6, 7 | 5 или 4,1 |
| Вес (с жаткой), т | 9,73 | 9 | 10,81 | 12,44 |
| Число барабанов молотилки, шт. | 2 | 1 | 2 | 2 |
| Ходовая часть | колесная | колесная | колесная | гусеничная |
| Размер ведомых колес, с | 0,93 | 0,93 | 1,07 | — |
| Размер ведущих колес, м | 1,4 | 1,4 | 1,61 | — |
На видео комбайн Енисей-1200 в работе:
allspectech.com
Комбайны Енисей 1200 – это многофункциональная, неприхотливая и современная техника, отличительной особенностью которой является высокая ремонтопригодность и простота конструкции. Машина оборудована мощным дизелем и надежной трансмиссией, хорошо зарекомендовавшей себя в отечественных условиях эксплуатации.
Семейство Енисей 1200 включает множество моделей, отличающихся по характеристикам, скрытым в названии. Существуют следующие обозначения:
Модель Енисей 1200 1НМ – популярный однобарабанный комбайн с модернизированной конструкцией. На фоне других представителей семейства он выделяется своими техническими характеристиками. В настоящее время модификация считается наиболее распространенной на всей территории к востоку от Урала.
Семейство Енисей 1200 имеет богатую историю. Разрабатывали комбайн с учетом опыта работы серии Нива, на тот момент являющейся наиболее распространенной в стране. Над созданием нового продукта трудились конструкторы Красноярского завода и Новосибирского государственного сельскохозяйственного института. Первые образцы тестировались прямо в поле, а их параметры сравнивались не только с отечественными конкурентами (семейством Нива), но и с зарубежными аналогами. В итоге был разработан комбайн третьего класса с высокой эффективностью обмола даже в условиях повышенной влажности. Условия труда оператора в новом продукте стали более комфортными. Первые модели семейства появились в 1981 году и по характеристикам превосходили все доступные на тот момент аналоги. Изначально техника выпускалась исключительно на Красноярском заводе, но затем география производства расширилась.
Популярность серии Енисей 1200 объяснялась просто. Машины семейства имели простую и долговечную конструкцию с высокой степенью ремонтопригодности, запчасти к ним стоили очень дешево, а ремонт можно было выполнить в полевых условиях. Кроме того, двигатели комбайнов отлично работали на российском топливе низкого качества. За 34 года появилось несколько десятков модификаций комбайна, а базовой советский комбайн преобразовали в машину европейского уровня.
Енисей 1200 1НМ – мощная техника, используемая для уборки полей с высокой и средней урожайностью. В процессе работы зерно попадает в бункер, а солома собирается в копнитель и выбрасывается в поле. Данная модель подойдет для уборки масляничных, зернобобовых, зерновых культур, кукурузы и семенников трав.
Максимальная транспортная скорость комбайна составляет 20 км/час, предельная рабочая скорость – 8 км/час.
Без навесного оборудования масса модели Енисей 1200 1НМ равняется 9750 кг.
Силовая установка у комбайна находится на крыше молотильного агрегата сразу за бункером. Крепление двигателя выполняется на основной раме при помощи амортизаторов. Енисей 1200 1НМ комплектуется 2 типами рядных моторов:
1. 4-тактным дизельным наддувным агрегатом серии Д-442 (Алтайский моторный завод). Характеристики:
2. 4-тактным дизельным безнаддувным агрегатом ЯМЗ 236ДК2 (Ярославский моторный завод). Двигатель является более современным и превосходит продукт Алтайского завода в мощности и экономичности. Мотор оснащается жидкостной системой охлаждения с принудительной циркуляцией, приводимой в действие посредством насоса. В качестве привода используется ремень, передающий вращение на шкив помпы от шкива коленчатого вала.
Характеристики:
Работа двигателей происходит по схожей схеме. Усилие передается на коленвал, а затем на молотилку с одной стороны и ходовую часть, водяной насос, гидронасос, вентилятор и дизельный генератор с другой стороны.
Среди основных узлов модели Енисей 1200 1НМ следует выделить:
Енисей 1200 1НМ оснащается одним барабаном молотилки, что делает его более универсальным и компактным. Благодаря этой особенности техника может использоваться на полях небольшой площади и неправильной формы.
Ходовая часть комбайна Енисей 1200 представляет собой прочную конструкцию с усиленным передним мостом, которая может быть колесной и гусеничной. На нее монтируются основные элементы. Модель Енисей 1200 1НМ предлагается исключительно в колесном исполнении. По желанию клиента, техника комплектуется шинами 16,0-20 с повышенной проходимостью или шинами 28LR-26.
Для серии Енисей 1200 используют 2 типа трансмиссий: с механическим и гидравлическим приводом. Механическая коробка передач устанавливается на ведущем мосту и имеет классическую конструкцию с муфтой сцепления и редукторами планетарного типа. В основе ее работы – взаимодействие зубчатых колес. Муфта сцепления располагается на входном валу и находится в постоянно включенном состоянии. Обязательными элементами механической КП являются механизм блокировки и тормоз первого вала. Обычно данным типом трансмиссий комплектуются более дешевые версии.
Для модели Енисей 1200 1НМ обычно используется гидростатическая трансмиссия, которая изготавливается за границей. В ней применяются гидромотор, 2-ступенчатых зубчатых редуктора и шестеренки. Данный вариант КП является более надежным и эффективным.
Гидравлическая система Енисей 1200 1НМ позволяет управлять опусканием и подъемом жатки, работой барабанов, перемещением подборщика и мотовила и некоторыми другими узлами. Отзывы о данном элементе носят исключительно положительный характер, поломок с ним практически не случается. В модели Енисей 1200 1НМ гидросистему применяют также для контроля скорости техники. Наличие насоса-дозатора и гидроцилиндра обеспечивают машине плавный ход. Рулевое управление техникой очень удобно. При этом конструктивные особенности позволяют поворачивать руль даже при выключенном силовом насосе и неработающем моторе.
На комбайн устанавливаются дисковые тормоза раздельного типа. Управление торможением выполняется посредством педалей.
Электрическая система модели Енисей 1200 1НМ выполнена в виде классической однопроводной сети, имеющей напряжение в 12 В. «Минус» подключен к кузову. Система обеспечивает работу фар, очистителя стекол и освещения, установленного на кабине. Также через нее питание поступает на сигнальные устройства и приборную панель.
Енисей 1200 1НМ оснащается большим количеством навесного оборудования. В комплекте с комбайном поставляются следующие устройства:
Одновременно комбайн может работать с одним из агрегатов по обработке соломы.
Техника отлично подходит для использования на территории России.
Приобрести новый комбайн Енисей 1200 1НМ довольно проблематично. БУ моделей продается достаточно много, а цена заметно различается в зависимости от состояния. Модель 2007-2009 года обойдется в 0,9-1,2 миллиона рублей, версии 1989-1992 года – в 160-250 тысяч рублей.
kombajner.com
Комбайны Енисей серии 950 - одни из лучших отечественных комбайнов своего класса. За последние несколько лет машины этой серии получили награды более 30 российских и международных выставок, в том числе 4 золотые медали в Москве на главной агропромышленной выставке страны. По экономическим показателям себестоимости убранного зерна они опережают практически весь ряд современных комбайнов, что доказывалось неоднократно на полях Алтая и Сибири, Казахстана и Кубани, в регионах средней полосы России. В 2004 году каждая из пяти серийных машин на полях Краснодарского края, Ростовской и Саратовской областей намолотили за сезон более 30 000 центнеров зерна.
Сегодня модельный ряд Красноярского завода комбайнов - это Енисей 1200 1М, Енисей-1200 НМ с одним и двумя молотильный барабанами. Для уборки риса выпускается Енисей 1200 Р на гусеничном ходу. Однобарабанный Енисей 950, двухбарабанные Енисей 954, 957, 958 и 959 различаются между собой конструкцией молотильных барабанов. Выпускается и кормоуборочный комбайн Енисей 324, проходят испытания перспективные модели зерноуборочных комбайнов Енисей 960 и Енисей 970.
Комбайны с двумя барабанами целесообразно использовать на полях со средней и высокой урожайностью на труднообмолачиваемых культурах в средней и повышенной влажности. Рассматриваемая нами модель Енисей 954 имеет два молотильных барабана. Габаритные размеры Енисея позволяют устанавливать их для транспортировки на железнодорожные платформы в собранном виде.
Вес машины с 5 метровой жаткой составляет 11 тонн. Комплектоваться Енисей 954 может 5-ти, 6ти и 7-ми метровыми жатками. На комбайне устанавливается двигатель с номинальной мощностью 185 лошадиных сил Алтайского или Ярославского моторного завода. Производительность Енисея 954 - от 8,5 до 11 тонн зерна в час основного времени при урожайности не менее 20 центнеров с гектара.
Комбайн Енисей 954
Рабочая скорость до 10 км/ч, транспортная - до 25 км/ч. Мост ведущих колес с объемным гидроприводом, 4-х ступенчатой коробкой передач; объем бункера составляет 5 кубических метров.
Кабина комбайна имеет обзор 180 градусов. В остеклении использовано тонированное теплоотражающее стекло. Металлические панели, пол, потолок покрыты вибропоглощающими материалами.
Кабина с площадкой крепится к комбайну через резиновые втулки, что также снижает вибрацию. Двигатель комбайна Енисей находится за бункером и не мешает своим шумом и тепловыми потоками механизатору.
А внутри кабины на верхней панели расположены кондиционер и органы его управления, предусмотрено также место для магнитолы. Рулевое колесо имеет регулировки по высоте и углу наклона, на колонке имеется переключатель поворотов, дальнего света, звукового сигнала и контрольные лампочки.
Заслуживает внимание сиденье. Оно имеет 4 регулировки: продольного перемещения, наклона спинки сиденья, регулировки подрессоривания по весу с лентой индикатора красного цвета, регулировки высоты сиденья.
Для помощника механизатора имеется второе сиденье, внутри которого разместился в водяной отопитель; между сиденьями - ручной тормоз. Слева от рулевой колонки - педаль блокировки коробки передач, а справа - педали раздельного торможения передних колес. Педали соединены с главными гидроцилиндрами, а справа на площадке размещены бачки с тормозной жидкостью для каждого из цилиндров.
На пульте управления имеется замок зажигания, рычаг регулировки оборотов двигателя, рычаги переключения передач и диапазонов, два рычага регулировки зазоров подбарабанья -по одному на каждый барабан, рычаг остановки двигателя. Многофункциональный рычаг дает команду гидроприводу на направление движения комбайна.
В молотильно-сепарирующем устройстве комбайна устанавливается один или два барабана. Для моделей Енисей 954 это два бильных барабана шириной 1 200 мм и диаметром 550 мм.
Бичи барабана имеет поочередное правое и левое направление рифов подбарабанья могут регулировать входной и выходной зазор заводские регулировки для первого барабана на входе 20 мм, на выходе 7 мм; на втором - на входе 18 мм, на выходе 6 мм. Таким способом достигается более легкий режим обмолота на первом барабане и более жесткий на втором.
Для исключения забивания хлебной массы между барабанами скорость вращения второго барабана выбирается больше.
Приемный битер направляет хлебную массу на обмолот в первый барабан, а различные посторонние предметы (камни, палки) отбивает непосредственно в камнеуловитель через подпружиненные пластины. За первым барабаном установлен промежуточный биттер, за вторым - отбойный.
Скорость вращения барабанов регулируется механизатором из кабины путем включения гидроцилиндров и изменением передаточного числа на вариаторе. Механизм регулировки обеспечивает изменение оборотов от 800 до 1250 в минуту. Шкивы барабанов и главного контрпривода могут меняться местами, достигая диапазона вращения от 500 до 800 оборотов в минуту.
Мост ведущих колес комбайна Енисей 954 состоит из балки бортовых редукторов с закрепленными на них дисковыми тормозами коробки диапазонов и гидромотора, обеспечивающего бесступенчатую регулировку скорости.
Дисковые тормоза приводятся в действие раздельными гидроцилиндрами или тросиками от стояночного тормоза. Комбайн легко разгоняется и тормозится гидромотором. По этой причине дисковые тормоза используются как правило в экстренном случае или как стояночные.
Объемный гидропривод комбайна приводит его в движение и состоит из гидронасоса, соединенного карданной передачей с коленчатым валом двигателя гидромотора на мосту ведущих колес двумя гидролиниями, соединяющими их дренажными линиями, масляным радиатором, гидробаком и фильтром тонкой очистки. Гидромотор может создавать давление до 350 атмосфер. Его производительность регулируется из кабины многофункциональный ручкой. Это давление заставляет вращаться гидромотор как вперед, так и назад. Гидролинии могут нагреваться до 80 градусов Цельсия. Для охлаждения масла используется специальный радиатор. Гидробак компенсирует температурное расширение и является резервуаром масла.
Конструкция управляемых колес в довольно проста - она состоит из балки и механизма поворота. Балка свободно при перемещении в вертикальной плоскости, а ее ход ограничивают резиновые подушки. Поворот комбайна Енисей осуществляется за счёт гидроцилиндра.
Новости компаний → Massey Ferguson IDEAL - лучший комбайн года
Новости сельского хозяйства России → Комбайны Петрозаводска
Новости сельского хозяйства России → Немецкие комбайны в России
xn--e1aelkciia2b7d.xn--p1ai
Комбайн Енисей 1200 – один из самых универсальных комбайнов, который выпускается в Российской Федерации. Данный комбайн выпускается Красноярским машиностроительным заводом. Первая модификация Енисея 1200 поступила в продажу еще в 1981 году и выпускается по сей день.
За 34 года было выпущено более десятка разнообразных модификаций, и за это время классический советский сельскохозяйственный комбайн превратился в качественную уборочную машину европейского уровня.
В настоящее время, комбайн Енисей 1200 – самая распространенная сельскохозяйственная машина к востоку от Уральских гор. Красноярский завод выпускает для нее разнообразное навесное оборудование, позволяющие заниматься сбором любых зерновых культур. При этом стоимость машины на порядок ниже, чем цена на аналогичные иностранные комбайны.
Комбайн российского производства отличается простотой конструкции, дешевыми и доступными запасными частями, и надежным двигателем, способным работать на топливе не высокого качества. По комфорту и электронному оснащению комбайн Енисей 1200 уступает импортным аналогам, но зато намного проще их в ремонте и обслуживании.
В следующей таблице приводятся основные технические характеристики комбайна созданного в центре Сибири.
|
Характеристика |
Значение |
Измеряемая единица |
|
Тип мотора |
СМД-22 или Д442-50(А 41) |
|
|
Мощность мотора |
140 |
Лошадиных сил |
|
Рабочий объем двигателя |
6,3 |
Литра |
|
Емкость топливного бака |
450 |
Литров |
|
Расход топлива |
50 |
Литров в час |
|
Максимальная производительность |
Около 9 |
Тонн собранного зерна в час. |
|
Объем бункера для зерна |
4,5 |
Кубических метров. |
|
Максимальная скорость выгрузки зерна |
17 |
Килограммов в секунду. |
|
Минимальный радиус разворота комбайна |
7,8 |
Метра |
|
Длина комбайна (со стандартными разделителями) |
10,5 |
Метров |
|
Ширина комбайна (со стандартной жаткой) |
7,52 |
Метра |
|
Вес комбайна (без навесного оборудования) |
9,75 |
Тонн |
|
Рабочая скорость комбайна |
8 |
Километров в час |
|
Транспортировочная скорость комбайна |
20 |
Километров в час |
Следует сказать, что сибирский комбайн Енисей 1200 выпускается в нескольких модификациях, каждая из которых может достаточно существенно отличаться друг от друга. Поэтому, дабы понять преимущества и особенности моделей Енисей 1200 следует разобраться в конструкции.
Рассмотрим агрегаты и узлы красноярского комбайна:
На подавляющее большинство модификаций устанавливается простой и надежный дизельный двигатель СМД-22. Это хорошо зарекомендовавший себя мотор прекрасно работает на отечественной солярке, способен работать в любое время года и обладает великолепной ремонтопригодностью, запчастей валом.
Двигатель комбайна располагается на крыше молотильного приспособления. К раме двигатель крепится на амортизаторах. Кроме того, запуск основного двигателя осуществляется с помощью небольшого пускового двигателя. К слову за столько лет можно было и электростартер сделать.
Охлаждение мотора – жидкостное. Имеется специальный водяной радиатор. Некоторые модели имеются промежуточную воздушную систему охлаждения - интеркулер.
В техническом плане, данный двигатель – стандартный дизельный агрегат с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Мотор имеет 4 цилиндра в ряд. Диаметр каждого цилиндра – 120 миллиметров, ход поршня – 140 миллиметров.
Данный двигатель выпускается несколько десятков лет, его конструкция полностью отработана, а надежность вполне сравнима с лучшими европейскими и американскими аналогами. Главное заливать в него хорошее масло, допустим Mannol или Valvoline, а не то говно по 50 рублей, которое у нас принято называть дизмаслом. Тогда двигатель будет работать действительно долго, если конечно его не перегреть. Но почему то все у нас жалеют денег на хорошее масло для него, а потом плачут что через каждые два года у них коленвал стучит.
Электрическая система комбайна Енисей 1200 – представляю собой простейшую однопроводную сеть с напряжением в 12 Вольт, «минус» которой подключен к корпусу. Составляют электрическую систему достаточно мощный генератор и аккумуляторная батарея.
Данная система обеспечивает бесперебойную работу освещения кабины, работу фар, работу очистителя стекол. Также, электрическая система запитывает панель приборов и сигнальные устройства. Система очень проста и отличается высокой ремонтопригодностью. Починить ее можно даже в условиях поля.
Для облегчения управления многотонной машиной используется гидравлическая система иностранного производства. Состоит она из насоса дозатора, гидравлического цилиндра и насоса. Насос находится непосредственно под водительской площадкой, и в случае необходимости, добраться до него очень просто.
В комбайне Енисей 1200 используются две гидравлических системы. Первая система (зарубежного производства) используется для облегчения вращения рулем, вторая система необходима для управления оборудованием.
В частности, благодаря гидравлической системе поднимаются и опускаются мотовилы, жатка и работает копнитель. Кроме того, основная гидравлическая система задействуется при ускоренной выгрузки зерна из бункера.
Трансмиссия комбайна Енисей 1200 очень сильно зависит от его модификации. К примеру, может быть использована и механическая, и гидростатическая коробка передач (гидроход).
Если применяется механическая коробка передач, то она размещается на ведущем мосту. Это классический агрегат с редукторами планетарного типа и муфтой сцепления. Как правило, данная КПП устанавливается на наиболее дешевые модели комбайна.
Также, может быть использована гидростатическая (трехскоростная) коробка передач зарубежного производства. В ней используются скользящие шестеренки, гидромотор и двухступенчатые зубчатые редукторы.
Следует сказать, что комбайн Енисей 1200 сразу поставляется с большим числом навесного оборудования. Так, в комплекте идет жатка, которая необходима для срезания колосьев. Кроме того, на комбайне устанавливается навесной копнитель, с помощью которого происходит прессование соломы, а также измельчитель, способный перемалывать солому в мелкую крошку.
Как уже было сказано выше, комбайн выпускаемый на Красноярском заводе имеет целый ряд модификаций. Вот самые популярные из них:
Вариант комбайна с усиленной молотилкой. В состав такой молотилки входит 2 барабана, что позволяет обмолачивать зерно намного эффективнее. Кроме того, можно установить специализированный домолачивающий механизм, позволяющий работать даже с самым сухим зерном.
Данная разновидность сибирского комбайна предназначена для работы на засушливых полях.
Комбайн предназначается для уборки риса. Главные отличия от стандартной версии: более мощный соломотряс с интенсивным режимом работы и усиленная молотилка с двумя барабанами (один барабан – бильного типа, другой – штифтового типа). Чаще всего на гусеничном ходу.
Может использоваться не только для уборки риса, но и для собирания урожая сои и подсолнечника.
Колесная версия комбайна. Оснащена мощной молотилкой с двумя барабанами.
Используются колеса от трактора Беларусь. Данная модификация комбайна отличается высочайшей проходимостью и может быть использована даже на пересеченной местности.
Наиболее современная и комфортная версия комбайна. Может похвастаться улучшенными условиями для комбайнера. В кабине сделана полная шумоизоляция, имеется система кондиционирования воздуха.
Используется качественно домолачивающее устройство, что позволяет существенно увеличить качество получаемого зерна.
Главные преимущества отечественного комбайна следующие:
Стоимость Енисей 1200 в несколько раз ниже чем цена на аналогичные американские и европейские комбайны. Естественно, что многие отечественные хозяйства приобретают именно сибирскую сельскохозяйственную технику. К примеру, б/у комбайн Джон Дир 9500 1994 года будет стоить не менее 2 000 000 рублей, а Енисей 1200 2008 года в среднем в районе 600 - 800 тыс.р в хорошем состоянии. Как говорится, почувствуй разницу.
Конечно-же, используемый дизельный двигатель достаточно примитивен, но его мощности более чем достаточно для работ в поле. Благодаря простой конструкции, мотор способен работать даже на топливе низкого качества и не нуждается в специализированном обслуживании.
Естественно, Енисей 1200 по количеству собираемого зерна не может сравнится с европейскими комбайнами. Однако, учитывая цену американской сельскохозяйственной техники, сибирские комбайны показывают оптимальное сочетание цены и качества.
Если импортная техника достаточно требовательна к качеству поля, то Енисей 1200 может собирать зерновые культуры на любой почве, и даже на пересеченной местности. Имеются гусеничные и колесные модификации способные работать как на черноземе, так и на сухих и каменистых почвах.
Некоторые модификации Енисей 1200 способны собирать большинство зерновых культур. При этом не требуется приобретать дополнительное навесное оборудование. Комбайн изначально комплектуется всеми необходимыми аксессуарами.
Конструкция комбайна устроена таким образом, чтобы ремонтники имели легкий доступ ко всем основным агрегатам. Мелкие неисправности и вовсе можно устранять прямо в поле, не транспортируя технику в сервис для ремонта.
К недостаткам можно отнести следующее:
Сельскохозяйственная техника Красноярского завода по-прежнему не может похвастаться высокой надежностью. Поломки достаточно часты, но благодаря дешевизне запасных частей и высокой ремонтопригодности, удается быстро справляться со всеми мелкими неисправностями. Главное чтобы был опытный комбайнер, сварка, лом и кувалда. Так что даже не знаю, недостаток это или преимущество.
Лишь новейшие модификации комбайна могут похвастаться относительно комфортным рабочем местом. Большинство комбайнов не имеют даже обогревателя или кондиционера, и работать в них долго весьма тяжело. И это я бы сказал самый огромный недостаток этого комбайна.
ПодробностиОпубликовано: 29 октября 2015
Просмотров: 5248
yazemledelec.ru
