Недавно нас посетил один из представителей Китайского автопрома Geely Emgrand JL4G15 (1,5 литра), замена цепи ГРМ, а также после небольшой диагностики, поршневых колец и сальников клапанов, поскольку расход масла достиг литра на тысячу, да и сизый дым из трубы не предвещал ничего хорошего. И это не удивительно ведь машина работала в такси без устали и накрутила на спидометр 213000 за неполных три года. Про ремонт двигателя мы поговорим в отдельной статье.
А сейчас небольшая былина о том, как находчив наш народ. По словам владельца, на 140000 пробега застучала цепь, так как вытянулась на столько что натяжитель уже не справлялся с поставленной перед ним задачей, но разве это заставило обратится нашего героя в сервис? Не тут-то было. Прикинув что ремонт обойдется в кругленькую сумму, он вспомнил, что раньше на Жигулях, когда вытягивалась цепь на натяжитель одевали специальный колпачок что бы увеличить его вылет. Здесь же он просто нашел сварщика и приварил гайку. Дешево и сердито.
Помогло это примерно на 70000, но все равно к двумстам десяти тысячам цепь нежным постукиванием и шорканьем аккуратно напросилась на замену.
Итак, машина в гараже, двигатель остыл, пора приступать.
Хоть на двигатели и написано Geely, но все же это давно нам известный тайотавский двигатель 1zz, с небольшими доработками. Если кому интересно можете посмотреть статью о замене ГРМ на рафике и убедится. Первым делом сливаем антифриз.
Снимаем пластиковую защитную крышку и снимаем высоковольтные провода.
Откручиваем все болтики крепящие клапанную крышку и снимаем ее.
Ключом на 17 оттягиваем натяжитель сервисного ремня и снимаем последний. Хоть в книги и написано, что далее мы должны снять натяжитель, но сделать нам это не даст болт, который упирается в лонжерон. Его снимаем после того как открутим опору и поддамкратим двигатель.
Выставляем верхнею мертвую точку. За болт коленвала, обязательно по часовой стрелки, проворачиваем двигатель до момента совпадения метки на шкиве коленвала и метки «0» на передней крышки ГРМ. Для удобства показано на снятых деталях.
При этом, на звездочки распредвала выпускных клапанов метка должна смотреть вверх.
На корпусе фазовращателя, нарисованная стрелка должна быть на верху.
Откручиваем болт шкива коленвала. Стопорим маховик большой плоской отверткой, сделать это просто. Так как внизу КПП есть пластиковая крышка, сняв которую вы увидите венец маховика, вставляете между зубьями и корпусом отвертку в расклин и спокойно срываете болт. К сожалению фотографию не сделали, но вы ее найдете без труда.
Откручиваем опору двигателя. Болт и гайка сверху и две гайки снизу.
Снимаем генератор, два болта.
Поддамкратив двигатель снимаем натяжитель сервисного ремня и открутив три болта снимаем кронштейн передней опоры. На фото два болта уже сняты, а вот третий прикипел так, что пришлось потратить на него пару лишних часов. Кронштейн обозначен зеленой стрелкой. Пришлось перед демонтажем опоры снять помпу, для удобства откручивания закипевшего болта, вы снимаете ее после опоры, шесть болтов на десять.
Откручиваем две гайки на 10 и вынимаем автоматический натяжитель цепи.
Откручиваем все что держит переднею крышку цепи ГРМ, а будут тут и гайки на 10 и болты, а также болты на 12. На рисунке показаны их места расположения, синим обозначено место нахождения натяжителя.
Под крышкой ГРМ прячутся два башмака, натяжителя слева и успокоителя он же направляющий справа.
Откручиваем болт крепления башмака натяжителя и три болта успокоителя.
На против меток на звездочках распредвалов и на против метки на коленвале ставим цветовые метки на цепи, в последствии мы сравним их с метками на новой цепи, так на всякий случай! Ниже показана метка коленвала.
Снимаем старую цепь и сравниваем ее с новой.
Результат очевиден.
На новой цепи есть цветовые метки, устанавливаем ее так что бы эти метки встать на против меток на распределительных валах и коленвале.
Метка распределительного вала выпускных клапанов.
Метка на распредвале впускных клапанов.
Метка на коленчатом вале.
Ставим на место башмаки натяжителя и успокоителя. Устанавливаем защитную крышку ГРМ, предварительно на соприкасающиеся поверхности наносим герметик. Далее ставим заряженный новый натяжитель и приводим его в рабочие положение. Во всех книгах рекомендуют провернуть коленвал против часовой стрелки что бы его разблокировать, но мы этого делать не будем, так можно и не заметить, как перескочит цепь. Поступаем проще, длинной отверткой нажимаем на верх башмака натяжителя и отпускаем, при этом мы услышим характерный звук и увидим, как натянулась цепь. Можно для верности повторить процедуру пару раз. Далее устанавливаем все детали в порядке обратном снятию. Заливаем антифриз и заводим автомобиль. Все просто. Если вдруг что-то упустил пишите в комментариях обязательно поправлю.
autogrm.ru
Расскажу о своем новом джили эмгранд 2016, тем более машина неоднозначная. Начинал с лады калина, затем приоры. Намучившись с отечественными авто решил взять китайца. Увидел рекламу джили и отправился подробней смотреть в салоне. Внешний вид хорош, ничего не трещит, коробка и мотор японские, а когда прошел тест-драйв, решил внести задаток за модель с мотором 1.8 и МКПП. Счастливым владельцем седана стал в январе 2016 г., поставил мягкую и бесшумную зимнюю резину hankook ipike 419 205/65/15, и уже имею некоторые впечатления.
Начну с хорошего. Гарантия 5 лет! Мягкая и эластичная коробка. Двигатель хорош, работает как часики. С агрессивной ездой по городу расход 10-11 л, трасса - 7-8 л. Кузов по классу безопасности 4 звезды. Салон у geely emgrand ec7 просторный, багажник огромный, 4 колеса в нем легко помещаются.
В комплектации comfort: попогрейки, кожа, парктроник, противотуманки, ABS, музон с USB и пр. Дорогу держит уверенно, даже на большой скорости. Запчастей везде хватает, но у дилера дорогие. Удобное подкапотное пространство, ко всему свободный доступ.
О недостатках. При покупке нашел царапину на двери – закрасили. Зазоры багажника были разные – подровняли. Был скрип под рулем, возле пластиковой перегородки. Оказалось, с завода не докрутили болт.Запах от салона до сих пор чувствуется, проветриваю по утрам. Подвеска жесткая, как для седана. Слабое ЛКП, появились сколы, которые быстро рыжеют. Зарисовал карандашом, покрыл капот бронепленкой и защитил кузов по бокам.Плохая сборка, разные зазоры на капоте и багажнике. В мороз хрустят задние стойки.
Родную летнюю резину ставить не советую – она китайского производства и очень плохая. БК не показывает температуру за бортом и расход. Коробка хрустит, если резко воткнуть 2-ю или заднюю. На форумах о джили эмгранд отзывы сказали, что это не лечится. Дверные резинки закреплены коряво, пришлось переделывать.
С приходом дождей обнаружил воду под ковриком – нашли течь лобового стекла. Заменили его по гарантии + уплотнители и герметик.В мороз порвалась трубка омывателя. Добраться до нее трудно: снял дворники, пластик подкрылок и заменил на более мягкую трубку.
Вывод. О покупке не жалею, несмотря на косячки. Главное сразу сделать антикор и защита кузова от сколов! Отзыв о geely emgrand, 1.8, 2016 г.в. оставил: Владимир из города Брянск.
autoback.ru
Новые модели китайских бюджетных авто 2018-2019 года представляет обновленный седан Джили Эмгранд ГЛ, презентованный в Китае 1 декабря 2017 года. В нашем обзоре новая модель Geely Emgrand GL 2018 – фото, цена, комплектации и технические характеристики. Продажи улучшенного «джи-эля» от Джили в Поднебесной стартуют в первом квартале 2018 года по цене 79000-119000 юаней (700-1054 тыс. рублей), что не многим более стоимости дореформенного Geely Emgrand GL образца 2017 года, предлагаемого в Китае по цене 78800-113800 юаней.
Пережив поспешный, внеплановый рестайлинг Джили Эмгранд ГЛ получил модернизированный кузов с более современной внешностью, более качественные материалы отделки салона и новый 133-сильный мотор 1.4 Turbo, вытеснивший менее мощный 129-сильный двигатель 1.3 Turbo.
Рестайлинг китайского седана Джили Эмгранд ГЛ стал полной неожиданностью не только для нас, но даже для китайских автожурналистов. Кто бы мог подумать, что спустя всего год после выхода на китайский рынок модель Geely Emgrand GL переживет обновление. Возможно, продажи седана не удовлетворяют руководство Geely? Да нет, с реализацией полный порядок: ежемесячно продается более 10000 экземпляров седана, а общие продажи составляют на данный момент уже более 130 тысяч машин. И это исключительно в Китае, до внешних рынков седан пока не добрался.
К слову, китайцы уже несколько раз заявляли о скором старте продаж седана на рынке России, но… нет машины у нас. При этом на белорусско-китайском предприятии СЗАО «БЕЛДЖИ» возможно наладить выпуск седана Geely Emgrand GL, но снова что-то мешает. Спасибо хоть кроссовер Geely Emgrand Boyue, он же Geely NL3 (на российском рынке Geely Atlas) добрался до российских покупателей, правда, с опозданием на пару лет.
Шеф-дизайнер компаний Geely и Volvo Питер Хорбери с командой дизайнеров легкими штрихами придал кузову обновленного седана большую выразительность и строгость. Изменились правда только передняя и задняя части кузова четырехдверки, но авто стало выглядеть более солидно, с легким налетом агрессивности.
На передней части кузова появились существенно перекроенная фальшрадиаторная решетка, модернизированные фары головного света и полностью новый бампер с увеличившимся в размерах нижним воздухозаборником, подчеркнутым по бокам светодиодными L-образными дневными ходовыми огнями и поднявшимися выше противотуманками, расположившимися в стильных ложах.
Корма седана обзавелась новой крышкой багажника, украшенной хромированной планкой с надписью Geely, модернизированным габаритными со светодиодной 3D-графикой и перекроенным бампером с зауженными диффузором и трапециями насадок выхлопной системы.
фото Geely Emgrand GL 2018-2019 вид спереди
Модернизация не затронула салон новой модели бюджетного китайского седана. Если, конечно, не брать в расчет анонсированные производителем более качественные материалы отделки и вставку на передней панели, покрытую специальной пленкой с эффектом карбона.
фото Geely Emgrand GL 2018-2019 вид сзади
Не будет лишним рассказывать о наполнении базовой комплектации, а лучше уделим внимание самой насыщенной версии новинки. Тем более, что на фото представлен седан именно в топ-исполнении: с кожаной отделкой сидений, 6-тью подушками безопасности, датчиками давления в шинах, полным набором электронных систем, помогающих водителю при разгоне, торможении и прохождении поворотов (ABS, EBD, BAS, TCS и ESP).
Geely Emgrand GL 2018-2019 фото салон
А также передними и задними датчиками парковки, круиз-контролем, люком с электроприводом, системой бесключевого доступа в салон и кнопкой запуска двигателя, мультифункциональным рулевым колесом, высокоинформационной панелью приборов с цветным 3,5-дюймовым экраном бортового компьютера, мультимедийной системой с цветным сенсорным 8-дюймовым экраном, передними креслами с электрической регулировкой и подогревом, климат-контролем, электрическими стеклоподъемниками на всех дверях, зеркалами заднего вида с электроприводом и обогревом, светодиодными ходовыми огнями и задними габаритными LED фонарями.
фото интерьер Geely Emgrand GL 2018-2019
Технические характеристики Geely Emgrand GL 2018-2019 года.Самая главная, на наш взгляд, новация скрывается под капотом обновленного седана.Вместо бензинового двигателя 1.3 Turbo (129 лс 185 Нм) в моторном отсеке прописался более мощный турбированный мотор 1.4 Turbo (133 лс 210 Нм), как и менее мощный брат, способный работать в паре как с 6 МКПП так и с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT с двумя дисками сцепления. Данный движок устанавливается и на новый кроссовер Geely S1.Интересно, что китайский производитель предлагает для пережившего рестайлинг седана и атмосферный 1,8-литровый бензиновый мотор (133 лс 170 Нм) в компании с 6 МКПП.Остается лишь добавить, что в основе седана бюджетная переднеприводная платформа со стойками МакФерсона спереди и торсионной балкой сзади. Тормоза всех колес дисковые, усилитель руля гидравлический для авто с атмосферным мотором и электрический для машины, комплектуемой турбированным двигателем.
povozcar.ru
Джили Эмгранд EC7 2017 – эта машина от китайского автопроизводителя. В ней конструкторы улучшили характеристики, внешний и внутренний дизайн.
Внешний облик обновленного Джили Эмгранд ЕС7, в отличие от модельного ряда, смотрится дорого и представительно. Теперь габариты автомобиля стали несколько больше.
Передок авто схож с нынешними азиатскими автомобилями известных моделей, но имеет и свою изюминку. На большой решетке радиатора из хрома располагается логотип концерна. Передние фонари и штамповки на крышке капота говорят о хищном виде самого передка. Можно сказать, внешность смотрится сдержанно, чем спортивно. «Противотуманки», которые будут установлены во фланговой вариации, сделаны в спортивном стиле.
Боковая же часть смахивает на Мерседес С-класса – такой же вид с заваленными задними стойками, перетекающими в небольшой багажный отдел. Ровная линия подоконника, большое остекление и обтекаемая крыша, а также красиво смотрится новый дизайн колесных дисков. Новые внешние зеркала с повторителями поворотов и обогревом. Модель оснащается 16-ти дюйм.дисками из легких сплавов.
В задней части появилась обновленная светодиодная оптика, на багажной крышке имеется молдинг из хрома, компактный бампер с диффузором из пластика и боковыми светоотражателями. В общем, автомобиль смотрится очень стильно и оригинально. Некоторые комплектации имеют 2 патрубка системы выхлопов и смотрятся они очень спортивно.
Во внутреннем убранстве Geely Emgrand EC7 имеются небольшие изменения, практически не повлиявшие на компоновку салона. Спереди для водителя появился обновленный 4-х спицевый руль с двумя блоками кнопок для управления несколькими опциями, другая панель приборов и несколько измененная консоль по центру. Во фланговой версии имеется семи дюйм.сенсорный дисплей с хорошей информативностью, что же касается мультимедиа комплекса, то он достаточно функционален. Отделочные материалы хорошего качества, а также неплохая компоновка многих частей.
Кресла спереди с хорошим профилем и неплохой боковой поддержкой, даже в стандартной комплектации они с подогревом. Рукоятка с автоматической трансмиссией большая, а впереди размещаются подстаканники.
Задний ряд достаточно просторный, на нем с удобством разместятся и 2 и 3 человека. Если на нем будет 2 человека, то можно применить откидной подлокотник с двумя подстаканниками. Оснащение стандартной модификации включает: мультифункциональный руль,передние ПБ, противоблокировочная система тормозов (АБС), опция эл. распределения тормозных усилий (ЕБД), иммобилайзер, система кондиционирования, рулевая колонка настраивается по наклону, а также эл. привод стеклоподъемников на всех дверях. Люк с эл. приводом, а также круиз-контроль и климатическая система.
В более насыщенные модификации кроме этих входят: задний парктроник, климатическая система, работающая на автомате, система аудио с CD/MP3, радио,USBи линейным разъемом, кресла, обитые кожей и кожаная оплетка руля.
Во фланговую включаются: боковые ПБ и шторки безопасности, опция 2-ного запирания всех дверей, эл. стеклоподъемники, открывающиеся с ДУ. Также имеются структура бесключевого доступа внутрь, пуск двигателя клавишей, «сигналка»,
Продажи новой машины в нашей стране начались еще в феврале текущего года.
Цена нового авто от 681000 до 801000 рублей.
Тех. характеристики и моторная гамма обновленного Джили Эмгранд ЕС7 неплохие. Автомобиль оснащается 2-мя силовыми агрегатами – рядного расположения, бензиновые 4-х цилиндровые:
Двигатели работают с 5-ти ступенчатой «механикой», не так давно старший мотор работает вместе с CVT-вариатором. Старший мотор прекрасно работает и на низких оборотах, но, особой прыти от автомобиля ждать не стоит. Это же можно сказать и о подвеске – впереди стоит конструкция Макферсон, на задней части – полузависимая балка, и при всем, регулировки обеспечивают хорошую энергоемкость и плавность продвижения. А во время продвижения по скоростным поворотам машина валкая, что же касается кренов, то они весьма заметны.
Не так комфортно сидящие внутри авто будут ощущать себя от скоростной езды, так как управление рулем и регулировки гидравлического усилителя делают это пустым – это хорошо на парковке, но плохо на дороге. О безопасности авто заботится тормозная структура с АБС и ЕБД от производителя Bosh. Можно сказать, что в машине большое количество заграничных комплектующих – к примеру, светотехника от Valeo.
Багажный отсек нового автомобиля способен принять в себя 680 л. различной клади.
Конструкторы и дизайнеры хорошо потрудились над обновленным автомобилем. Что касается моторной гаммы и технических характеристиках, то они также усовершенствованы. Экстерьер, и внутреннее убранство обновили, в оснащении появились несколько новых функций. Что касается стоимости, то она в порядке вещей, недорогая. Выбор из всего изложенного сделаете сами.
« Предыдущая запись 
Следующая запись » chtocar.ru
При выборе автомобиля, каждый потребитель вникает в его технические характеристики. Это делается для того, чтобы иметь хоть какое-то представление о самом автомобиле и его возможностях. При оценке Geely Emgrand, его характеристик необходимо в первую очередь обращать внимание на качество сборки. Каждый автолюбитель, который собирается приобрести качественный автомобиль за доступную цену просто обязан обратить свое внимание на Emgrand.
Изначально необходимо упомянуть о том, что данный переднеприводный седан признан самым безопасным автомобилем в D-классе. Внешнее исполнение и внутренняя начинка заставляет вспомнить тот факт, что авто производится под европейский рынок. Именно это подразумевает качество всех материалов и агрегатов автомобиля. При проектировании автомобиля, инженеры не только создали отличный внешний вид, но и были достаточно щепетильны по отношению к внутреннему содержанию авто и его багажнику. Объем багажника составляет 680 литров, что очень прилично, учитывая класс автомобиля. Технические характеристики Emgrand X7, особенно в базовой комплектации просто поражают, впрочем как и Emgrand EC7.
В базовой комплектации автомобиля установлен кондиционер и дисковые тормоза (на все колеса), противотуманками, гидроусилитель руля, а также электростеклоподъемники и отличная аудиосистема. Отдельной похвалы заслуживает автомагнитола для Geely Emgrand люксовой комплектации. Она имеет огромное количество полезных функций. На ней можно просматривать фильмы, использовать функцию навигации и просто слушать любимую музыку с Вашего гаджета (iPhone). Множество различных аксессуаров можно установить за отдельную плату. Можно также выбрать кожаный салон и поставить датчики парковки, но за отдельную плату.
Что касается двигателя, то автомобиль имеет в своем распоряжении двигатель объемом 1,8 л. на 4 цилиндра. Он выдает порядка 127 л.с. и имеет крутящий момент на пике работы двигателя — 4200 об/мин. Доступна как автоматическая, так и механическая коробки передач. Механика 5-ти ступенчатая. Статистика гласит о том, что автомобиль набирает скорость в 100 км/ч за 10 секунд. Подушки безопасности не обделили никого и установлены как перед водителем, так и перед пассажирами. Также автомобиль оснащен системами ABS и EBD.
geelyemgrand.ru
Geely Emgrand GT дебютировал на родном рынке еще в 2014 году, однако отечественные автолюбители смогли увидеть автомобиль лишь в 2016 году на ежегодном международном московском автосалоне. Автомобиль получил довольно неплохой дизайн. Стоит отметить стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой и элегантный секции дневных ходовых огней. Решетка радиатора выглядит действительно необычно, посередине находится значок автопроизводителя, а вокруг находятся концентрические накладки, повторяющие его очертания. Также стоит отметить необычный скат крыши, благодаря которому автомобиль начинает больше походить на купе. В общем и целом, новинка выглядит довольно интересно и не режет глаз, не смотря на свое происхождение.
Geely Emgrand GT- четырехдверный пятиместный седан D класса. Его габаритные характеристики составляют: длинна 4956 мм, ширина 1861 мм, высота 1513 мм, колесная база 2850 мм, а величина дорожного просвета равняется 130 миллиметрам. Такой небольшой клиренс свойственен автомобилям, предназначенным для поездок по асфальтированным городским улицам и скоростным магистралям. Они неплохо держат дорогу, ввинчиваются в крутые повороты и даже могут штурмовать небольшие бордюры во время парковки.
Багажник Geely Emgrand GT может порадовать своим объемом. В стандартном положении, он готов предоставить 506 литров свободного пространства. Этого вполне хватит как для повседневных задач городского жителя, так и для дальней поездки с обилием багажа и несколькими пассажирами на борту. Стоит отметить, что при всем этом, под полом грузового отсека скрывается полноразмерное запасное колесо.
Geely Emgrand GT оборудуется двумя двигателями, шестидиапазонной автоматической коробкой переменных передач и исключительно передним приводом. Несмотря на малое количество предложенных агрегатов, все они довольно универсальные и способны отвечать большинству требований потенциального покупателя.
Geely Emgrand GT идет в ногу со временем. У него стильный и элегантный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Такой автомобиль будет отлично смотреться на городских улицах и скоростных шоссе. Салон- это царство приятных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Даже длительная поездка не принесет лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом Geely Emgrand GT находится неплохой современный двигатель, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Geely Emgrand GT прослужит многие километры и подарит незабываемые ощущения от поездки.
www.motorpage.ru
Какое масло залить в вариатор , производитель рекомендовал Esso, но сейчас такого нет. Можно ли залить Kixx CVT? Или какое подходит для вариатора. На джили установлен вариатор Punch VT2 .
Ответить 0Ответов
Добрый день!!!На холостых оборотах глохнет авто,срабатывает сигнализация,что это может быть?
Ответить 3Ответов
не горит лампочка в передней левой двери, не видит датчик на панели приборов, в чем причина
Ответить 3Ответов
Добрый день, подскажите, какое воздушный фильтр подойдет на Geely Emgrand EC7, на каком пробеге его менять и как заменить? заранее спасибо
Ответить 1Ответов
Добрый день! скажите, какие слабые места, проблемы и неисправности часто встречаются у модели Emgrand? на что обратить внимание при покупке?
Ответить 2Ответов
Не рабатает стекло подъёмник. Передний правый
Ответить 1Ответов
Какой тип в системе грм - ремень или цепь подскажите?
Ответить 1Ответов
Я двигалась на машине, произошел толчек и при нажатии на педалб газа, машина не разгонялась. Я по накатаной прижалась правее. При повторной попытке тронуться, машина стояла как вкопанная. На панельке стала мигать буква: D или любая другая на которую я рычагом переключалась. Машина на гарантии, я эвакуировала ее дилеру, там долго определяли, потом решили, что это сломан силектор и замена его не производиться, только меняется полностью коробка. Сама коробка на гарантии, а вот то, что сломалось нет. Бывает ли так?
Ответить 1Ответов
Ребят, подскажите что лучше взять Калину 2014 года с мотором 1,6 16-клапанник люксовая комплектация, или Джили Эмгранд 1,5 в простой комплектации? пробег у обоих 30-40 тысяч км. Калина на литье и в максимальной версии. эмгранд как бы попроще.
Ответить 2Ответов
Сколько литров бензина реально можно залить в бензобак Эмгранда ?
Ответить 1Ответов
иза чего тупит машина
Ответить 2Ответов
Здравствуйте! На 5 скорости происходит вибрация ручки КПП,если ее прижать в сторону панели вибрация исчезает.На всех других скоростях ручка как вкопанная.Вибрации по кузову и гула коробки нет. Что это может быть?
Ответить 2Ответовavtoexperts.ru
