Tired of missing premieres at the cinema because of the frenzied rhythm of life? Tired of the fact that on television, the films are being broadcasted at an inconvenient time for you? In your family, often your relatives divide the remote from the TV? The child asks to see cartoons for children, when you are busy, and on the channels there are no good cartoons? And, in the end, Do you just want to relax after a hard day on the sofa in your home clothes for watching an interesting movie or series?
To do this, it is best to always have a favorite site in your bookmarks, which will become your best friend and helper. And how to choose such a site, when there are so many? - you ask. The best choice for you will be imperiya.by
Why our resource? Because it combines many positive features that make it universal, convenient and simple. Here is a list of the main advantages of the resource.
Free access. Many sites ask customers to buy a subscription, than our portal does not deal with, because it believes that people should have free access to the Internet in everything. We do not charge viewers for our viewers!
You do not need any registration and SMS for questionable phone numbers. We do not collect confidential information about our users. Everyone has the right to anonymity on the Internet, which we support.
Excellent video quality. We upload content exclusively in HD format, which certainly can please your favorite users. It is much more pleasant to watch a good movie with a quality picture than with a picture of poor quality.
A huge choice. Here you will find a video for every taste. Even the most inveterate moviegoer will always find what to see from us. For children there are cartoons in good quality, cognitive programs about animals and nature . Men will find interesting channels for themselves about news, sports, cars, as well as about science and technology. And for our beloved women, we picked up a channel about fashion and style, about celebrities, and of course music videos. Having arranged an evening with your family, or with friends, you can pick up a merry family comedy. A loving couple to luxuriate in watching a love melodrama. After a day of work, a thrilling series or a detective helps to relax. Movies in HD format of the new time and past years are presented to absolutely any taste and can satisfy the needs of any viewer.
Ability to download video. Absolutely any material on the site can be downloaded to your computer or USB flash drive. If suddenly you are going to a dacha with a laptop where there is no internet, or you want to watch a movie on a big screen of the TV, you can always download in advance, and then look at the right time. In this case, you do not have to wait for your turn to download the video, as it happens on torrents or other similar sites.
Security. We monitor the cleanliness of the content, every file is checked before uploading. Therefore, there are no viruses and spyware on our site, and we carefully monitor this.
New. We regularly update and add new animations, serials, TV shows, music videos, news, reviews, animated series, etc. to the portal. and all this you can see for free, without registration and SMS. We are trying for you, for our favorite visitors.
Online browsing. On our site, it is not necessary to first download a movie to view it, simply turn it on and enjoy it. Thanks to the professional setup, there will be no braking, and nothing can stop you from watching an interesting movie.
Bookmark. On the site you can click a button with an asterisk to poison the video in the bookmarks and return to it later. Everyone, for certain, happened that he saw on the site an interesting video that you want to see, but right now there is no possibility. This button will help you with this and, having freed yourself, you can easily see what you like.
User-friendly interface. Finding the right video will not take you long, as the site is best adapted to users, and everything is intuitively understandable. Even a child will be able to understand and include for himself a cartoon or some program about animals, nature.
Cinema as art appeared relatively recently, but already managed to closely intertwine with our lives. A lot of people because of the haste of our time for years did not go to the theater, to the gallery or museums. However, it is difficult to imagine a person who did not watch the series or the film for at least a month. Cinema is a synthesis of theater, music, fine arts and literature. Thus, it gives even the most busy person, who does not have time to go to theaters and galleries, to be closer to art and to improve spiritually.
The cinema also occupied the sphere of public entertainment. Watch comedies, fighters, westerns, etc. perfectly fits into any some evening with my family. Horrors perfectly tickle the nerves of even the most fearless person. Cartoons adore children, and some can be viewed by the whole family. Cognitive videos help to expand knowledge, look at the world wider and satisfy your own natural curiosity.
A man in the twenty-first century can no longer imagine his life without the technology of the future, it seems that in the future, machines, robots and technics can replace a person, or rather perform many automatic works, so everyone wants to see what technologies will be in the future. On imperiya.by you do not need to postpone the scan, just add the video to the bookmarks and at any time you can return to it and have a great time watching the quality video.
Do not deny yourself the pleasure, start watching right now! Meet the updates, with new items, choose what you would like to see later. Pleasure yourself and your family with interesting films in good quality!
imperiya.by
Упоминания о виманах и летательных аппаратах Виманы в Древней Индии Одна из самых больших загадок теории «древних астронавтов» – это виманы – летательные аппараты Богов, упомянутые в литературе Древней Индии. Летали на виманах боги или герои, а заключающаяся в них мощь позволяла вмиг преодолевать большие расстояния и уничтожать врагов. Описания виман часто снабжены большим количеством технических деталей, напоминающих о летающих футуристических машинах, гораздо более совершенных, чем современные самолеты. Летательные аппараты в Ветхом Завете Летательные аппараты упоминаются в Библии - Ветхом Завете, в рассказе ветхозаветного пророка Иезекииля, как летательный аппарат. Когда творение спустилось, налетел бурный ветер, окруженный большим облаком, слышался гул как из воинского стада, наверху находился престол с сидящем существом, напоминающим человека, так описывается первое упоминание о летающем аппарате Богов. Является ли это просто древней научной фантастикой? Или, как полагают некоторые исследователи, мы имеем дело с документальными сведениями, о которых практически не осталось памяти.
Упоминание о древних виманах имеются в разных источниках – от древних до вполне современных. Виманы в источнике: Махабхарата Древнеиндийский эпос для тех, кто знакомится с ним, будет казаться чрезвычайно сложными, представляющий широкий пантеон божеств в сопровождении обширной литературы и былин, в том числе одно из крупнейших произведений - «Махабхарата. Виманы в источнике Ригведа Самый большой специалист по «древним летательным аппаратам» - доктор Дилип Кумар Канджилал (родился в 1933 г.), обратил особое внимание на описания виман в «Ригведе» (примерно ХVIII-XII вв. до н.э.) и трактате «Самарангана Сутрадхара» (XI в. н.э.). Если говорить о «Ригведе», по крайней мере, 20 частей этой работы относится к летательным аппаратам, используемых Асвинами (божественными близнецами). Этот объект, описанный как трехъярусное транспортное средство треугольной формы в продольном разрезе, состоял как бы из трех поясов, и мог взять на борт не менее трех пассажиров. Строилась вимана из сплава золота, серебра и железа. Вимана должна была иметь два крыла и развивать скорость, равную скорости мысли». Виманы в источнике: Самарангана Сутрадхара Согласно санскритскому тексту «Самарангана Сутрадхара», вимана должна быть прочной и долговечной; большой птицей из легкого материала. Внутри двигателя должна быть ртуть, подогреваемая нагревательным устройством. Скрытая в ртути энергия позволяет летать с огромной скоростью, поэтому пилот может преодолевать по воздуху большие расстояния. Вимана должна подниматься и опускаться вертикально, наклонно, может двигаться вперед и назад. Эти машины позволяют людям передвигаться по воздуху, а небесным существам прибывать на землю. В стихах трактата обсуждает дизайн виман, способ перевозки на них грузов, возможность летать за тысячи километров, совершать обычную и аварийную посадку и даже возможные столкновения с птицами. Есть информация о пилоте, рекомендуемые меры предосторожности при длительных перелетах, защите кораблей от штормов и молний, а также инструкция о том, как переключиться на солнечную энергию с типичной (антигравитационной?). Виманы в источниках: Юкти-калпа-тару и Рагхувамша Канджилал – эксперт по санскриту и языку пали, также нашел гораздо менее известные источники, в которых упоминаются летательные аппараты. К ним относятся: «Юкти-калпа-тару» (примерно XI в. до н.э.) и «Рагхувамша» (V в. н.э.). Это работы различного характера – от научно-технических трактатов до стихов и легенд. Объединяет их то, что в этих документах содержаться упоминания о виманах, что Канджилал характеризует их следующим образом: «Вимана является летательным аппаратом, имитирующим полет птиц. Виманы в источнике: Виманика Шастре В Виманика Шастре дается более подробная информация о виманах, с использованием санскритских терминов, которые непонятны современным людям, в частности не индусам. Например, в главе «О металлах для строительства машин», говорится: «Есть три типа металла называемые сомака, соундаалика и муртвика. Путем их смешивания можно получить 16 различных сплавов, поглощающих тепло». Из других глав можно узнать, как правильно хранить продукты питания на борту виманы, как избежать галлюцинаций во время полета, как выбрать подходящий маршрут из существующих 519,800. Виманы в источнике: Тайны пилотов Еще более странным кажется трактат «Тайны пилотов» – рекомендации по виманам, содержащиеся в указанной работе. К ним относятся, в частности, искусство создания облака, стрельба лучами, создание голограммы для обнаружения противника и маскировки своих машин, и даже способ подслушивания того, что происходит на борту виманы противника. Европейские авторы, такие как Дэникен (род. в 1935 г.), который открыл миру «Виманика Шастру», были поражены данным трактатом. Он рассказывает о действительно удивительных деталях, суть которых не может быть истолкована иначе, это действительно древний справочник пилотов виман. Многое непонятное, что есть в трактате должно объясняться тем, что на протяжении столетий эта информация становилась для людей все менее и менее ясной, и переписчики попросту не понимали, о чем пишут. Виманы в источнике: древний халдейский труд Сифрал Не менее фантастическим кажется, древний халдейский труд Сифрал, где есть более 100 непонятных технических деталей, которые должны учитываться при строительстве летательных аппаратов. Есть такие понятия, как: графитовый стержень, медные катушки, индикатор кристалла, вибрирующая сфера и т.д. Хаката (Закон вавилонян) утверждает: привилегия управления летательным аппаратом действительно великая. Наука о воздухоплавании является древнейшим знанием. Это подарок от «тех сверху». Получили мы его, чтобы спасти много жизней. Представляется несомненным, что древние индийцы путешествовали на виманах по всей Азии. Возможно, даже летали в Атлантиду и Южную Америку. Об этом может свидетельствовать еще не расшифрованное письмо, найденное в древнем городе Мохенджо-Даро (территория нынешнего Пакистана), которое очень напоминает также еще не прочитанную табличку ронго-ронго с острова Пасхи. Летательные аппараты атлантов - вайликси Об Атлантах нет почти никаких исторических свидетельств, но, основываясь на эзотерических сообщениях, можно сделать вывод, что это был народ, продвинутый в техническом плане, как индийцы или, даже превосходя, но более воинственный. Они использовали свои летательные аппараты «вайликси», чтобы подчинить себе весь мир в буквальном смысле. По словам одного из авторов атлантов, приводимых в индуистском источнике Ашвинами, они разработали свои вайликси 20,000 лет назад. Мощность механических двигателей этих аппаратов равнялась 80,000 л.с. Виманы в источнике: Рамаяна Согласно индуистским йогам, людям подвластна левитация благодаря лагхиме. Если верить этим документам, древние индусы могли отправить множество людей на любую планету. В тех же рукописях говорится также о секретах невидимости, и о том, как стать тяжелым, словно свинцовая гора. Непосредственно о путешествиях к другим мирам в этих источниках ничего не сказано, но возникает вопрос о запланированной экспедиции на Луну. Вот Рамаяна дает подробное описание полета на Луну в вимане и борьбе там с летательными аппаратами Ашвинов (Атлантов). Летательные аппараты в Тибете Недавно в тибетской Лхасе китайцы обнаружили документы на санскрите, где ученые нашли инструкции по созданию межзвездных кораблей. В частности там был описан антигравитацонный двигатель. Этот диск основан на системе, аналогичной «лагхими», неизвестной силе эго, существующей в человеческой психике и способной преодолеть силу тяготения. Возможно, это – то же, что называется силой «вриль». Сатьи Саи Бабы рассказывает об Атлантиде и технике полета Уважающим Сатья Саю Бабу, считающегося следующим аватаром после Кришны, может быть интересно его заявление от 1976 г. Во время летней школы в Ути, где должна была подтверждаться информация о летающих машинах древности. Вот дословный перевод: «Спросите себя, действительно ли земля, которую мы сейчас называем Ланку, то же, что существовало в Трета Юге, в эпоху короля Рамы, и которой правил Равана? Нет. В те дни Ланку была в сотнях миль от южного мыса Индии - на экваторе. Со временем, при переходе от Трета Юги к Кали Юге, этот конкретный остров передвинулся от экватора на сотни миль к северу. Наблюдая сегодня этот остров, что мы называем Ланку, мы понимаем, что он двигался на север от экватора. Но, в греческой истории записано, что остров, котрый мы теперь называем Ланку, был полностью потоплен во время океанической катастрофы «Атлантис». Греки имели глубокие знания в науке и многих других областях. Они писали, что Ланку погрузилась в океанские воды океана. В ту пору люди были настолько продвинуты, что путешествовали на Луну и разработали несколько видов воздушных транспортных средств. Они освоили технику полета». Саи Баба говорит нам здесь, следовательно, где находилась Атлантида. Виманы при Александре Македонском Стоит отметить также интересную историческую информацию: более 2000 лет назад Александр Македонский вторгся в Индию, и в какой-то момент его войска были атакованы «летающими огненными щитам». Эти «летающие тарелки» не использовали никакого оружия, и Александр мог продолжать завоевание Индии.
По некоторым данным, идея о виманах родилась именно в то время. Другими словами, боги – продвинутые инопланетяне, которые пришли на Землю в далекой древности – прибыли на летательных аппаратах, о которых упоминают легенды и письменные источники.
Такого же мнения был и другой автор, занимавшийся данным вопросом, доктор Шрикумар В. Гопалакришна, который писал о «следах» виман в самых известных эпосах: Оружие Богов, напоминающее ядерный взрыв В свою очередь, «Махабхарата» – самая длинная эпическая поэма в мире – упоминает о виманах среди описаний загадочного оружия, последствие действия которого авторам в области «древних пришельцев» напоминает последствия ядерных взрывов. Эпос повествует о войне между кланами, Пандавами и Кауравами, чья последняя битва произошла недалеко от Дели. В частности упоминается о мощной атаке Анеи": Оружие Богов Анея «Ашваттхама, стоящий твердо на своей машине, Вызвал оружие Анея, которому не могли противостоять даже боги. Луч, яркий как огонь, отсутствие дыма, огромная мощность. Всех те, кто попал под его действие, поглотила тьма», – говорит эпос. Также говорится, что мир содрогнулся, а на поле боя остались сожженные тела боевых слонов.
До сих пор остается открытым вопрос, когда мы действительно узнали о «Виманика Шастре», и действительно ли ее автор не имел ни малейшего представления об авиации?
Врач и писатель Арнольд Мостович (1914-2002), поднимая вопросы «древних астронавтов», отметил, что было четыре основных типа виман: Рукма, Сундара, Трипура и Шакуна (кроме них, было более 110 менее распространенных подтипов). Рукма вимана Рукма вимана имела коническую форму. Трипура вимана Трипура вимана представляла собой трехъярусный летательный аппарат. Сундара вимана Сундара вимана напоминала современные ракеты. Шакуна вимана Шакуна вимана напоминала птицу. «Виманы типа Шакуна были наиболее впечатляющими, в древних текстах упоминается даже 25 основных компонентов, из которых они должны были состоять: донную плиту, крышку топливного бака, механизмы управления движением воздуха, индикаторы направления полета, два крыла, всасывающую воздух трубу, зажимные винты, солнечные коллекторы», писал Мостович. Пушпака вимана В эпосе «Рамаяна», в свою очередь, описывается транспортное средство Пушпака, которое принадлежало королю демонов Раване – злодею, похитившему жену Рамы (седьмого воплощения Вишны) и хотел главенствовать над богами. Согласно описанию, это была «воздушная вимана, которая могла летать, куда вздумается. Колесница, напоминающая яркое облако в небе».Пушпака - летательный аппарат, описанный в индуистских мифах, колесница бога богатства Куберы, попавшая в руки нечестивого Раваны. В ней Равана похитил жену аватара (воплощения бога) Рамы, что привело к катастрофе всего его племени демонов Ракшасов с Ланки. Судьба Рамы и уничтожение ракшасов являются ведущей тенденцией знаменитого эпоса Рамаяна, где вимана была представлена в качестве летающего цилиндра с двумя палубами, иллюминаторами и куполом. Она двигалась со скоростью ветра, издавая приятный звук. Вот выдержка из этого эпоса: «Пушпака, напоминающий Солнце и принадлежащий моему брату, привел в действие могущественный Раваной; это отличный летательный аппарат, который может лететь куда угодно, он похож на яркое облако, и тогда король (Рама) вошел, и восхитительное транспортное средство по команде Рагхиры взмыло ввысь». Махавира из Бхагавадгиты, текст датированный восьмым веком, и составленный на основе древнего исходного материала, говорит: воздушная колесница Пушпака везет много людей в столицу Айодхьи. В небе множество удивительных воздушных судов, темных как ночь, но различимых из-за желтоватого свечения.
Саубха вимана Еще один большой эпос Махабхараты на древнеиндийском сообщает, что царь асуров по имени Майясур управлял виманой, диаметром в 12 локтей, и имевшей четыре массивных колеса. Сальва вимана В другом месте упоминается Кришна (следующий аватар после Рамы), гоняющий по небу врага вимане Сальве. Когда вимана Сальвы, Саубха, сделалась невидимой, Кришна тут же послал специальную ракету, которая находила цель по звуку. «В «Махабхарате» и «Бхагавата-пуране» имеется описание виманы Сальвы – большого транспортного средства военного назначения, способного перемещать людей и оружие, а название Сальва было получено от имени Майя Данава. Эти тексты также содержат много упоминаний на меньшие одноместные виманы. На них летали, как правило, не главные боги, но никак не люди» – пишет он, добавляя, что один из санскритских названий для богов – это «вайманиканы» – «путешествующие на виманах».
Война Богов упоминается в древнеиндийских источниках: Война Богов между Атлантами и империей Рамы Наряду с другими текстами Махабхарата описывает страшную войну Богов, разразившуюся примерно 10,000-12,000 лет назад между Атлантами и империей Рамы. Упоминается об использовании такого разрушительного оружия, которое, по нашим представлениям, появилось лишь в XX столетии. Цитата из Махабхараты: «Одна ракета несла в себе всю мощь Вселенной. Поднявшийся столб дыма и огня ярок, словно тысяча солнц. Железная молния сожгла машины Вришнихов и Андхакасов. Тела были сожжены до неузнаваемости, выпали ногти и волосы. Взрыв происходил неожиданно, птицы белели, несколько часов спустя еда стала отравленной, для защиты от огня, воины бросались в воду, чтобы омыть себя и снаряжение». Похоже на описание ядерной войны. Таких сведений много в древнеиндийской литературе. Следы войны Богов в Мохенджо-Даро Когда в прошлом веке археологи откопали город Мохенджо-Даро, они обнаружили там много скелетов, лежащих прямо на улицах, некоторые, держались за руки, словно в последний момент жизни жителей города поразило нечто невероятное и ужасное. Радиации в этих скелетах больше, чем в тех, что появились в результате взрыва сброшенный США атомных бомб в Хиросиме и Нагасаки. В древнем городе камни и кирпичи оказались буквально сплавленными, такие, кстати, находят в Индии, Ирландии, Шотландии, Франции и Турции. Трудно объяснить, как появилась такая температура плавления. Еще на улицах древнего города было найдено много черных кусочков стекла, позже выяснилось, что это глиняные горшки, расплавленные под воздействием высокой температуры.
По мнению многих авторов, существуют тайные организации, Братства, которые имеют разные древние летающие машины, и скрываются на Тибете или в других частях Центральной Азии, где в последнее время наблюдается повышенная активность НЛО, по сути тех же виман.
Может, летательные аппараты, оружие, описанные в древних индуистских эпосах, – всего лишь первая научная фантастика? Но, возможно, это сцены из реальных войн богов, которые оставили сильный отпечаток в сознании людей, живших в ту эпоху.
Вне зависимости от того, что было на самом деле, на хинди и несколько других языках, используемых в Индии, самолет, как и сотни лет назад, называется «вимана».✔ Данная авторская статья принадлежит сайту ancientcivs.ru. При копирование материала обратная ссылка на сайт - обязательна!
ancientcivs.ru
Tired of missing premieres at the cinema because of the frenzied rhythm of life? Tired of the fact that on television, the films are being broadcasted at an inconvenient time for you? In your family, often your relatives divide the remote from the TV? The child asks to see cartoons for children, when you are busy, and on the channels there are no good cartoons? And, in the end, Do you just want to relax after a hard day on the sofa in your home clothes for watching an interesting movie or series?
To do this, it is best to always have a favorite site in your bookmarks, which will become your best friend and helper. And how to choose such a site, when there are so many? - you ask. The best choice for you will be imperiya.by
Why our resource? Because it combines many positive features that make it universal, convenient and simple. Here is a list of the main advantages of the resource.
Free access. Many sites ask customers to buy a subscription, than our portal does not deal with, because it believes that people should have free access to the Internet in everything. We do not charge viewers for our viewers!
You do not need any registration and SMS for questionable phone numbers. We do not collect confidential information about our users. Everyone has the right to anonymity on the Internet, which we support.
Excellent video quality. We upload content exclusively in HD format, which certainly can please your favorite users. It is much more pleasant to watch a good movie with a quality picture than with a picture of poor quality.
A huge choice. Here you will find a video for every taste. Even the most inveterate moviegoer will always find what to see from us. For children there are cartoons in good quality, cognitive programs about animals and nature . Men will find interesting channels for themselves about news, sports, cars, as well as about science and technology. And for our beloved women, we picked up a channel about fashion and style, about celebrities, and of course music videos. Having arranged an evening with your family, or with friends, you can pick up a merry family comedy. A loving couple to luxuriate in watching a love melodrama. After a day of work, a thrilling series or a detective helps to relax. Movies in HD format of the new time and past years are presented to absolutely any taste and can satisfy the needs of any viewer.
Ability to download video. Absolutely any material on the site can be downloaded to your computer or USB flash drive. If suddenly you are going to a dacha with a laptop where there is no internet, or you want to watch a movie on a big screen of the TV, you can always download in advance, and then look at the right time. In this case, you do not have to wait for your turn to download the video, as it happens on torrents or other similar sites.
Security. We monitor the cleanliness of the content, every file is checked before uploading. Therefore, there are no viruses and spyware on our site, and we carefully monitor this.
New. We regularly update and add new animations, serials, TV shows, music videos, news, reviews, animated series, etc. to the portal. and all this you can see for free, without registration and SMS. We are trying for you, for our favorite visitors.
Online browsing. On our site, it is not necessary to first download a movie to view it, simply turn it on and enjoy it. Thanks to the professional setup, there will be no braking, and nothing can stop you from watching an interesting movie.
Bookmark. On the site you can click a button with an asterisk to poison the video in the bookmarks and return to it later. Everyone, for certain, happened that he saw on the site an interesting video that you want to see, but right now there is no possibility. This button will help you with this and, having freed yourself, you can easily see what you like.
User-friendly interface. Finding the right video will not take you long, as the site is best adapted to users, and everything is intuitively understandable. Even a child will be able to understand and include for himself a cartoon or some program about animals, nature.
Cinema as art appeared relatively recently, but already managed to closely intertwine with our lives. A lot of people because of the haste of our time for years did not go to the theater, to the gallery or museums. However, it is difficult to imagine a person who did not watch the series or the film for at least a month. Cinema is a synthesis of theater, music, fine arts and literature. Thus, it gives even the most busy person, who does not have time to go to theaters and galleries, to be closer to art and to improve spiritually.
The cinema also occupied the sphere of public entertainment. Watch comedies, fighters, westerns, etc. perfectly fits into any some evening with my family. Horrors perfectly tickle the nerves of even the most fearless person. Cartoons adore children, and some can be viewed by the whole family. Cognitive videos help to expand knowledge, look at the world wider and satisfy your own natural curiosity.
A man in the twenty-first century can no longer imagine his life without the technology of the future, it seems that in the future, machines, robots and technics can replace a person, or rather perform many automatic works, so everyone wants to see what technologies will be in the future. On imperiya.by you do not need to postpone the scan, just add the video to the bookmarks and at any time you can return to it and have a great time watching the quality video.
Do not deny yourself the pleasure, start watching right now! Meet the updates, with new items, choose what you would like to see later. Pleasure yourself and your family with interesting films in good quality!
imperiya.by
В последнее время в разных частях земли было обнаружено значительное количество артефактов и письменных источников, указывающих на возможность существования и использования в древности различных летательных аппаратов, возможность совершения в древности человеком полетов не только в пределах атмосферы, но и в космосе.
Наиболее известны из них виманы - летательные аппараты, достаточно подробно описанные в древнеиндийской литературе.
Индийский индолог и историк Вишнампет Дикшитар в своей книге «Warfare in Ancient India» («Военное дело в Древней Индии») говорит об использовании виман в древнеиндийских войнах и утверждает, что виманы вовсе не были мифическими объектами, но реально существовавшими летательными аппаратами.
Технические подробности в описании виман и достоверность описания видов на землю с высоты многими уфологами рассматривается в качестве безоговорочного подтверждения теории палеоконтакта. Были даже организованы успешные испытания моделей самолетов, изготовленных, как копии золотых фигурок, найденных еще в XIX веке в Колумбии.
Однако представители, так называемой, официальной науки не спешат признавать существование в древности летательных аппаратов, способных поднимать в воздух человека и уж тем более пригодных для космических полетов. Они склонны рассматривать все утверждения о существовании летательных аппаратов в древности в качестве фантазий, сказок, мифов, таких же, как колесящие по небу повозки Индры и иных арийских божеств, которые упоминаются в «Ведах» и имеют параллели в мифологии греков (колесница Гелиоса), германцев (солнечная повозка) и других индоевропейских народов.
Такая позиция представителей официальной науки понятна. Они вряд ли согласятся поверить в существование древних летательных аппаратов даже, если завтра откопают такой аппарат в хорошем состоянии. Ведь стоит признать факт существования древних летательных аппаратов, и почти вся современная историческая наука сразу превратится в одно большое заблуждение.
Здесь не будет в который раз переписываться содержание древнеиндийской литературы. Желающие ознакомиться с ее содержанием без труда ее найдут. Здесь рассмотрим всего один вопрос – применение ртути для осуществления полета на вимане. Так как именно использования ртути для полета вимана очень часто рассматривается в качестве одного из доказательств нереальности виманов. Сторонники существования виманов даже иногда утверждают, что ртуть в их описании появилась яко бы в результате неточного перевода.
А действительно ли использование ртути для приведения в движение летательного аппарата столь уж абсурдно? Конечно, если ртуть рассматривать в качестве топлива, то с позиции современного уровня развития науки и техники летательный аппарат, использующий такое топливо реально существовать не может. Но все дело в том, что из описания виман не следует, что ртуть использовалась в качестве топлива. Из описаний следует, что виманы оснащались отдельными источниками энергии, которые, как раз, и не использовали для своей работы ртуть. Поэтому имеются все основания предположить, что ртуть использовалась не в качестве топлива, а в качестве расходной реактивной массы (рабочего тела, ускоряемого вещества). Интересно, что чаще всего в современных ионных двигателях в качестве ускоряемого вещества используется именно ксенон или ртуть. Испытание на длительную работу ртутных ионных электростатических двигателей в космосе было осуществлено еще в 1970 году. И при этом никому в голову не пришло, что использовать для работы реактивного двигателя ртуть, оказывается, является абсурдной идеей. В связи с этим непонятно, что так сильно удивило отдельных специалистов в том, что виманы в своих двигателях тоже использовали ртуть?
Ионный двигатель это хорошо отработанная на практике и исторически первая разновидность электрического ракетного двигателя. Принцип работы двигателя заключается в ионизации газа и его разгоне электростатическим полем. При этом, благодаря высокому отношению заряда к массе, становится возможным разогнать ионы до очень высоких скоростей (вплоть до 210 км/с по сравнению с 3—4,5 км/с у химических ракетных двигателей). Таким образом, в ионном двигателе можно достичь очень большого удельного импульса. Это позволяет значительно уменьшить расход реактивной массы по сравнению с расходом реактивной массы в химических ракетах, но требует больших затрат энергии.
Идея использовать для ускорения рабочего тела в реактивных двигателях электрическую энергию возникла практически в начале развития современной ракетной техники. Известно, что такую идею высказывал К. Э. Циолковский. В 1916—1917 годах Р. Годдард провёл первые эксперименты, а в 30-х годах XX столетия в СССР под руководством В. П. Глушко был создан один из первых действующих электрических ракетных двигателей.
По всей видимости в виманах так же, как и в электрических ракетных двигателях разнесение источника энергии и ускоряемого вещества позволило обеспечить высокую скорость истечения реактивной массы, а также и меньшую массу космического аппарата (в случае вимана – вообще летательного аппарата) за счёт снижения массы хранимого рабочего тела.
Еще в ходе сравнения двигателей вимана и современных электрических ракетных двигателей нелишним будет обратить внимание на то, что в настоящее время наиболее перспективными считаются сильноточные электрические ракетные двигатели на жидкометаллических ускоряемых веществах (висмут, литий, калий, цезий). Ведь, используемая в виманах ртуть тоже является жидким металлом.
Главным недостатком современных электрических ракетных двигателей является малая тяга, достигнутая величина, которой не позволяет летательным аппаратам, оснащенным такими двигателями стартовать с планеты. Виманы же могли стартовать с планеты. Однако это обстоятельство мало, что может значить.
Во-первых, существующие на сегодня электрические ракетные двигатели могут не обеспечивать необходимых характеристик просто в силу того, что человечество еще не достигло необходимого уровня развития. И по мере дальнейшего развития научно-технического прогресса более эффективные двигатели будут созданы.
Во-вторых, электрические реактивные двигатели большой тяги все же существуют. Увеличить тягу реактивного двигателя практически можно одним способом – увеличением секундного расхода реактивной массы. И еще в прошлом веке был предложен проект электрического реактивного двигателя с большим секундным расходом реактивной массы (см. рис.)
Но этот двигатель предполагалось использовать не для летательных аппаратов, а для морских судов, в частности в первую очередь для привода подводных лодок.
Упрощенно этот двигатель представлял собой лоток, в который поступает вода (Воду, кстати, можно с успехом заменить ртутью.) Сверху и снизу на лотке предполагалось установить магниты. Слева и справа к стенкам лотка подведены разноименные электрические контакты. Если подать на контакты напряжение в воде возникнет электрический ток, и вода в силу действия известного закона физики (сил Лоренца) потечет по лотку. В результате показанная на рисунке конструкция превратится в электрический реактивный двигатель с приличным секундным расходом реактивной массы, а значит и тягой. Однако в силу разных причин в рассматриваемом двигателе не удалось сохранить высокую скорость истечения реактивной массы, обычно присущую электрическим реактивным двигателям. Современный уровень развития науки и техники пока с трудом может обеспечить отбрасывание значительных масс в твердом или жидком состоянии с приемлемыми скоростями только в импульсном режиме. Что было продемонстрировано при помощи электромагнитных пушек, рельсотронов, которые по принципу своего действия очень напоминают двигатель, показанный на рисунке (см. Кинетическое оружие на основе инерционного реактивного двигателя http://stob2.narod.ru/4i.htm ).
Таким образом, имеются основания предположить, что на виманах устанавливали электрические реактивные двигатели большой тяги, использующие ртуть в качестве расходной реактивной массы.
Почему в качестве расходной реактивной массы предпочли использовать не твердые тела, а жидкую ртуть? Возможно, это было связано с тем, что прокачать по трубопроводу жидкую ртуть проще, чем создавать сложный быстродействующий механизм подачи твердых тел, который к тому же неизбежно имел бы значительную массу.
Почему из всех жидкостей была выбрана именно токсичная ртуть, а не, например, доступная и безопасная вода? Тоже понятно. Ртуть имеет более высокий удельный вес, а это означает, что для ее хранения на борту летательного аппарата потребуется бак меньшей емкости, что улучшит такую важную характеристику летательного аппарата, как отношении массы снаряженного летательного аппарата к массе пустого летательного аппарата и, соответственно, сделает такой летательный аппарат более эффективным.
Кроме этого ртуть выгодно отличается от воды тем, что имеет высокую электропроводность, и при пропускании через нее электрического тока не разлагается с выделением газов.
Остается не ясным только один очень важный вопрос – это используемый на вимане источник энергии. Из всех известных в настоящее время источников энергии может подойти только ядерный реактор, причем очень большой мощности.
В связи с этим было бы целесообразным более тщательно изучить древнеиндийскую литературу. Возможно, удастся найти описания пока нам неизвестных источников энергии, а возможно понять, как можно сделать легкую радиационную и тепловую защиту.
Хотя, конечно, в древности могли строить летательные аппараты и без защиты. Ведь используем же мы сегодня вредное для здоровья человека оборудование, если это необходимо в военных целях и, даже, если это оправдано чисто экономически.
Таким образом, получается, что использование ртути для летательных аппаратов является вовсе не абсурдным, а совсем наоборот очень даже разумным. И, как древние люди, по представлениям историков едва покинувшие пещеры, смогли случайно придумать такое?
июль 2013 года
Выход на главную страницу
stob2.narod.ru
Tired of missing premieres at the cinema because of the frenzied rhythm of life? Tired of the fact that on television, the films are being broadcasted at an inconvenient time for you? In your family, often your relatives divide the remote from the TV? The child asks to see cartoons for children, when you are busy, and on the channels there are no good cartoons? And, in the end, Do you just want to relax after a hard day on the sofa in your home clothes for watching an interesting movie or series?
To do this, it is best to always have a favorite site in your bookmarks, which will become your best friend and helper. And how to choose such a site, when there are so many? - you ask. The best choice for you will be imperiya.by
Why our resource? Because it combines many positive features that make it universal, convenient and simple. Here is a list of the main advantages of the resource.
Free access. Many sites ask customers to buy a subscription, than our portal does not deal with, because it believes that people should have free access to the Internet in everything. We do not charge viewers for our viewers!
You do not need any registration and SMS for questionable phone numbers. We do not collect confidential information about our users. Everyone has the right to anonymity on the Internet, which we support.
Excellent video quality. We upload content exclusively in HD format, which certainly can please your favorite users. It is much more pleasant to watch a good movie with a quality picture than with a picture of poor quality.
A huge choice. Here you will find a video for every taste. Even the most inveterate moviegoer will always find what to see from us. For children there are cartoons in good quality, cognitive programs about animals and nature . Men will find interesting channels for themselves about news, sports, cars, as well as about science and technology. And for our beloved women, we picked up a channel about fashion and style, about celebrities, and of course music videos. Having arranged an evening with your family, or with friends, you can pick up a merry family comedy. A loving couple to luxuriate in watching a love melodrama. After a day of work, a thrilling series or a detective helps to relax. Movies in HD format of the new time and past years are presented to absolutely any taste and can satisfy the needs of any viewer.
Ability to download video. Absolutely any material on the site can be downloaded to your computer or USB flash drive. If suddenly you are going to a dacha with a laptop where there is no internet, or you want to watch a movie on a big screen of the TV, you can always download in advance, and then look at the right time. In this case, you do not have to wait for your turn to download the video, as it happens on torrents or other similar sites.
Security. We monitor the cleanliness of the content, every file is checked before uploading. Therefore, there are no viruses and spyware on our site, and we carefully monitor this.
New. We regularly update and add new animations, serials, TV shows, music videos, news, reviews, animated series, etc. to the portal. and all this you can see for free, without registration and SMS. We are trying for you, for our favorite visitors.
Online browsing. On our site, it is not necessary to first download a movie to view it, simply turn it on and enjoy it. Thanks to the professional setup, there will be no braking, and nothing can stop you from watching an interesting movie.
Bookmark. On the site you can click a button with an asterisk to poison the video in the bookmarks and return to it later. Everyone, for certain, happened that he saw on the site an interesting video that you want to see, but right now there is no possibility. This button will help you with this and, having freed yourself, you can easily see what you like.
User-friendly interface. Finding the right video will not take you long, as the site is best adapted to users, and everything is intuitively understandable. Even a child will be able to understand and include for himself a cartoon or some program about animals, nature.
Cinema as art appeared relatively recently, but already managed to closely intertwine with our lives. A lot of people because of the haste of our time for years did not go to the theater, to the gallery or museums. However, it is difficult to imagine a person who did not watch the series or the film for at least a month. Cinema is a synthesis of theater, music, fine arts and literature. Thus, it gives even the most busy person, who does not have time to go to theaters and galleries, to be closer to art and to improve spiritually.
The cinema also occupied the sphere of public entertainment. Watch comedies, fighters, westerns, etc. perfectly fits into any some evening with my family. Horrors perfectly tickle the nerves of even the most fearless person. Cartoons adore children, and some can be viewed by the whole family. Cognitive videos help to expand knowledge, look at the world wider and satisfy your own natural curiosity.
A man in the twenty-first century can no longer imagine his life without the technology of the future, it seems that in the future, machines, robots and technics can replace a person, or rather perform many automatic works, so everyone wants to see what technologies will be in the future. On imperiya.by you do not need to postpone the scan, just add the video to the bookmarks and at any time you can return to it and have a great time watching the quality video.
Do not deny yourself the pleasure, start watching right now! Meet the updates, with new items, choose what you would like to see later. Pleasure yourself and your family with interesting films in good quality!
imperiya.by
| Обзор виманов в различных источниках.
Ведические тексты описывают небесные колесницы разного вида и размера: "агнихотравиману" с двумя двигателями, "слон-виману" с еще большим количеством двигателей и иные, названные "зимородок", "ибис", а также по имени других животных. Приводятся и примеры полетов колесниц (на них летали боги и некоторые из смертных). Например, вот как описывается полет колесницы, принадлежавшей Марутам : "…Дома и деревья дрожали, а небольшие растения вырывались с корнем ужасающим ветром, пещеры в горах наполнялись грохотом, а небо, казалось, расколется на куски или упадет от огромной скорости и могучего грохота воздушного экипажа…".
Образ виманы восходит к колесящим по небу повозкам Индры и иных арийских божеств, которые упоминаются в Ведах и имеют параллели в мифологии греков - "колесница Гелиоса", германцев "солнечная повозка" и других индоевропейских народов. А. Ч. Бхактиведанта Свами Прабхупада называл виманы «духовными самолётами». В «Риг-веде» (I 164, 48) даётся такое описание, являющееся одновременно аллегорией года: «Косяков двенадцать, колесо одно, / Три ступицы — кто же это постигнет? / В нём укреплены вместе колышки, / Словно триста шестьдесят подвижных и (одновременно) неподвижных».[ В «Махабхарате» сообщается, что четырёхколёсная вимана Майасуры имела двенадцать локтей в длину и использовалась царём для метания пылающих снарядов. Когда во время преследования Кришной своего соперника колесница последнего стала невидимой для взгляда, Кришна всё-таки поразил соперника, определив траекторию движения виманы по звуку. Изготовителями виман в тексте назван «всезнающий народ йона» (древние греки). В поэме говорится, что поверженные герои падают со своих коней и слонов, «как обитатели неба низвергаются вниз со своих виман, когда исчерпается их благая заслуга». В «Рамаяне» вимана Раваны именуется пушпакой («убранная цветами»). Эта «превосходная воздушная колесница» напоминает Солнце или облако, блещущее в небесной выси. Она способна домчать владельца в любую точку земли и неба. Изготовителем колесницы назван царь асуров Майясура, а её первым обладателем — бог богатства Кубера. В 13-й песне поэмы Калидасы «Род Рагху» описан тот же сюжет, что и в «Рамаяне». Рама, одержав победу над Раваной и вернув себе Ситу, на небесной колеснице Пушпаке вместе с женой возвращается на родину. Калидаса использует этот сюжет, чтобы описать Южную Индию с высоты птичьего полёта:
Смотри, небесная колесница летит то по тропе богов, то по стране облаков, то в выси, где реют птицы; и в движении своем она, поистине, повинуется велениям моей мысли. … С огромной высоты мой взор достигает вод озера Пампа с берегами, густо поросшими тростником, с едва различимыми отсюда стаями журавлей, и пробуждается былая грусть. … Внизу, близ горы, извивается река Мандакини, струящая свои чистые и прозрачные воды; издали она кажется совсем тонкой, словно жемчужная нить, украшающая грудь земли.
Смотри, небесная колесница летит то по тропе богов, то по стране облаков, то в выси, где реют птицы; и в движении своем она, поистине, повинуется велениям моей мысли. … С огромной высоты мой взор достигает вод озера Пампа с берегами, густо поросшими тростником, с едва различимыми отсюда стаями журавлей, и пробуждается былая грусть. … Внизу, близ горы, извивается река Мандакини, струящая свои чистые и прозрачные воды; издали она кажется совсем тонкой, словно жемчужная нить, украшающая грудь земли.
Индры, которое даже не заметил Душьянта. Как отмечает филолог Б. Захарьин, это описание «поражает точностью чисто технических деталей, доступных, казалось бы, лишь современному пилоту!»В.Г. Эрман же восклицает: «чувство полёта, кажется, живёт в душе поэта. Описания эти так ярки и зримы, что можно представить, будто ему самому приходилось летать по воздуху и взирать на землю с огромной высоты». В поэме Сомадевы - «Океан сказаний», как отмечает филолог И. Д. Серебряков, «рассказывается о воздушных кораблях, движущихся с помощью механических двигателей и покрывающих большие расстояния с громадной скоростью. Они имеют круглую форму, подобны цветку лотоса, используются для разнообразных целей, в том числе, например, для переброски слонов. Помимо этого, в поэме присутствуют и такие сказочные элементы как летающие слоны или колесница Брахмы, запряженная лебедями. Основные упоминания «воздушных кораблей» в поэмеследующие:
Индийский индолог и историк Вишнампет Дикшитар в своей книге «Warfare in Ancient India» («Военное дело в Древней Индии») говорит об использовании виман в древнеиндийских войнах и утверждает, что виманы вовсе не были мифическими объектами, но реально существовавшими летательными аппаратами, «вкладом Индии в развитие науки аэронавтики». В 1952 году в Индии был опубликован текст «Виманики», которая выдается за древнее пособие по аэронавтике и приписывается Бхарадвадже. Технические подробности в описании виман и достоверность описания видов на землю с высоты для многих уфологов являются подтверждением теории палеоконтакта.
Вимана (санскр. विमान vimāna) — летательный аппарат, описанный в древнеиндийской литературе. Образ виманы восходит к колесящим по небу повозкам Индры и иных арийских божеств, которые упоминаются в «Ведах» и имеют параллели в мифологии греков (колесница Гелиоса), германцев (солнечная повозка) и других индоевропейских народов. А. Ч. Бхактиведанта Свами Прабхупада называл виманы «духовными самолётами». Все Славяно-Арийские Боги и Богини имеют свои вайтманы и вайтмары, соответствующие их духовным возможностям. Выражаясь современным языком, Небесные корабли наших Предков являются биологическими роботами, имеющими определённую степень осознанности и возможность переносить их как внутри миров Нави, Яви и Слави, так и из одного мира в другой. В разных мирах они принимают разные формы и обладают разными свойствами, необходимыми для выполнения своего предназначения. Например, к людям Земли Бог Вышень неоднократно прилетал на вайтмане, имеющей форму огромного орла, а Бог Сварог (которого индусские брамины называют Брахмой) — на вайтмане в форме прекрасного лебедя. Вимана – летательный аппарат, описания которых встречаются в древних писаниях, например, в "Виманика-шастре”. Эти аппараты могли передвигаться как в земной атмосфере, так и в космосе и атмосфере других планет. Виманы приводились в действие как с помощью мантра (заклинаний), так и с помощью механических устройств. Вайтмара опустилась на материк, который был назван звездными путешественниками Даарией – Даром Богов. айтмана – малая летающая колесница. Вайтмана несёт на себе второй тип кораблей – Виману.На Вайтмаре находились представители четырёх народов союзных Земель Великой Расы: Роды Арийцев – хАрийцы, сиречь даАрийцы; Роды Славян – Рассены и Святорусы. ДаАрийцы исполняли обязанности пилотов за исключением пикколо.Вайтмары – большие Небесные транспортные средства, способные откладывать во чреве своём до 144 Вайтман. Вимана – корабль-разведчик. Из Махабхараты, древней индийской поэмы необычного объёма, мы узнаём, что некто по имени Асура Майа обладал виманом около 6 м в окружности, снабжённым четырьмя сильными крыльями. Эта поэма – целое сокровищница информации, относящейся к конфликтам между богами, которые решали свои разногласия используя орудия, очевидно столь же смертоносные, как и те, которые мы можем применять. Кроме "ярких ракет”, поэма описывает использование и другого смертоносного оружия. "Дротиком Индры” оперируют при помощи круглого "рефлектора”. При включении он даёт луч света, который, будучи сфокусирован на любо цели, незамедлительно "пожирает её своей силой”. В одном конкретном случае, когда герой, Кришна, преследует своего врага, Шалву, в небе, Саубха сделал виман Шалвы невидимым. Не испугавшись, Кришна немедленно пускает в ход особое оружие: "Я быстро вложил стрелу, которая убивала, выискивая звук”. И многие другие типы страшного оружия описаны вполне достоверно в Махабхарате, но наиболее ужасное из ни было использовано против Вриш. В повествовании говорится:"Гуркха, летя на своём быстром и мощном вимане, бросил на три города Вриши и Андхак единственный снаряд, заряженный всей силой Вселенной. Раскалённая колонна дыма и огня, яркая, как 10000 солнц, поднялась во всём своём великолепии. Это было неизвестное оружие, Железный Удар Молнии, гигантский посланец смерти, который превратил в пепел всю расу Вриши и Андхаков.” Важно заметить, что записи такого рода не изолированы. Они коррелируются с аналогичными сведениями других древних цивилизаций. Последствия эффекта этой железной молнии содержат зловеще узнаваемое кольцо. Очевидно, те, кто был убит ей, были сожжены так, что их тела не были узнаваемы. Выжившие продержались немногим дольше и их волосы и ногти выпали Возможно наиболее впечатляюща и вызывающа информация, что в некоторых древних записях об этих якобы мифических виманах говорится, как их построить. Инструкции по-своему достаточно подробные. В санскритской Самарангана Сутрадхаре написано:"Крепким и долговечным следует сделать корпус вимана, подобно огромной птице из лёгкого материала. Внутри надо поместить ртутный двигатель со своим железным нагревательным аппаратом под ним. При помощи силы, скрытой в ртути, которая приводит ведущий смерч в движение, человек, сидящий внутри, может путешествовать по небу на большие расстояния. Движения вимана таковы, что что он может вертикально подниматься, вертикально снижаться и двигаться наклонно вперёд и назад. С помощью этих машин человеческие существа могут подниматься в воздух и небесные сущности могут спускаться на землю.”Хакафа (законы вавилонцев) заявляет совершенно недвусмысленно: "Привелегия управлять летательной машиной велика. Знание о полёте – среди наиболее древних в нашем наследии. Дар от "тех, кто наверху”. Мы получили его от них, как средство спасения многих жизней”. Ещё более фантастична информация, данная в древнем халдейском труде, Сифрале, которая содержит более ста страниц технических деталей о постройке летающей машины. Она содержит слова, которые переводятся как графитовый стержень, медные катушки, кристаллический индикатор, вибрирующие сферы, стабильные уголковые конструкции.Валиксы ариев назывались "вайтмана”, а те, что вмещали и перевозили несколько вайтман, звались "вайтмара”. К сожалению, виманы, подобно большинству научных открытий, в конечном счёте использовались для военных целей. Атланты использовали свои летательные машины, "вайликси”, подобный же тип аппаратов, в попытке покорить мир, если верить индийским текстам. Атланты, известные как "асвины” в индийских писаниях, по всей видимости были ещё более развиты технологически, чем индийцы, и конечно же, были более воинственного темперамента. Хотя неизвестно о существовании никаких древних текстов об атлантских вайликси, некоторая информация исходит из эзотерических, оккультных источников, описывающих их летательные аппараты.Подъём виманы в воздух осуществлялся с помощью тайной энергии звука. Пилот проходил серьёзную подготовку, прежде чем его допускали к рычагам управления.
Похожие на виманы, но не идентичные им, вайликси были обычно сигарообразными и были способны маневрировать под водой так же, как в атмосфере и даже в космическом пространстве. Другие аппараты, подобно виманам, были в виде блюдец и по всей видимости также могли погружаться. Согласно Эклалу Куэшане, автору "Предельной границы”, вайликси, как он пишет в статье 1966 года, впервые были разработана в Атлантиде 20000 лет назад, и наиболее распространённые были "блюдцеобразны и обычно трапециальны в сечении с тремя полусферическими кожухами для двигателей внизу. Они использовали механическую антигравитационную установку, приводимую двигателями, развивающими мощность приблизительно в 80000 лошадиных сил.” Рамаяна, Махабхарата и другие тексты говорят об отвратительной войне, которая имела место около 10 или 12 тысяч лет назад между Атлантидой и Рамой и велась с исаользованием оружия разрушения, которого и не могли представить читатели вплоть до второй половины XX века.
Более того, в Мохенджо-даро, прекрасно спланированном по сетке городе, с водопроводом, превосходящим испольуемый в Пакистане и Индии сегодня, улицы были усыпаны "чёрными кусками стекла”. Выяснилось, что эти круглые куски были глиняными горшками, расплавившимися от сильного нагрева! С катаклизмическим погружением Атлантиды и и уничтожением царства Рамы атомным оружием мир скатился к "каменному веку”. … Сутра 2 Ученье говорит, что существует 32 секрета функционирования виманы.Пилот Виманы должен подробно ознакомиться с ними, прежде чем считать себя сведущим в управлении летательным аппаратом. Он должен знать устройство летательного аппарата, должен знать, как отрываться от земли и возноситься в небо, как управлять летательным аппаратом и как его при необходимости останавливать, как маневрировать, и как показать в небе свое мастерство, избежав при этом катастрофы. Пилот Виманы должен обрести навыки в управлении виманой, перемещаться тайно, видимым и невидимым, сжиматься или расширяться в размерах, уметь менять облик, имитировать испуг и радость, светиться в темноте и, наоборот, становиться невидимым. Он должен уметь управлять Виманой, чтобы оглушать громоподобным рокотом, подпрыгивать в воздухе и подобно змее, выписывать зигзаги. Он также должен уметь показывать себя со всех сторон, слышать исходящие издалека звуки, принимать различные формы, узнавать маневры врага, определять, откуда враг наступает, владеть умением парализовать противника и искусством притягивать, словно магнитом к себе. 4 Antaraala- узел Виманы, определяющий неравномерность воздушных потоков, для предотвращения разрушения Виманы от аэродинамических перегрузок.5 Goodha-узел Виманы ответственный за маскировку в верхних ионизированных слоях атмосферы6 Drishya-узел Виманы ответственный за маскировку с помощью плазменного образования, используя атмосферный источник энергии.7 Adrishya-подобие электромагнитной пушки с зарядами климатического воздействия большой разрушительной силы8 Vimukha- пушка с химическим оружием паралитического воздействия9 Таага- галографическое устройство создающее иллюзию звёздного неба10 Mahaashabda Vimohana – инфразвуковой излучатель, вызывающий у людей страх и потерю сознания11 Langhana – устройство, предотвращающее разрушение Виманы, при преодолении теплового барьера12 Saarpa-Gamana – двигатель позволяющиий Вимане двигаться зигзагообразно13 Chaapala – оружие с воздушно-ударной волной со скоростью 3М (3 скор зв )14 Sarvatomukha -режим вращения вокруг центрально для круговой обороны15 Parashabda Graahaka – устройство прослушки переговоров в других Виманах16 Roopaakarshana – приборы видеонаблюдения во вражеских Виманах17 Kriyaagrahana – устройство видеонаблюдения за поверхностью земли18 Dikpradarshana – локатор воэдушной обстановки19 Aakashaakaara – пигмент хамелеон, маскирующий Виману на фоне неба20 Jalada roopa – устройства создания маскировочной дымовой завесы в форме облака21 Stabdaka – пушка с психотронным химическим оружием22 Karshana. – устройство самоуничтожения, и уничтожения противника при попытке захвата ВиманыСутра 3Воздушные маршруты.Существовало 5 воздушных слоёв и в каждом более миллиона корридоров, каждый слой был предназначен для определённого вида Виман. Сутры 8-12 ( описание одежды и режимов питания пилотов)Сутры 13-14( описание металлов для изготовления Виман) ГЛАВА ВТОРАЯОписание добычи материалов.ГЛАВА ТРЕТЬЯОписание технологии изготовления деталей и устройств Виманы.ГЛАВА ЧЕТВЕРТАЯОписание двигателей Виман и их назначание.ГЛАВА ПЯТАЯОписание механизмов и приборов Виман и управление ими. Это достаточно большая глава с очень подробным описанием и действием приборов и механизмов.ГЛАВА ШЕСТАЯ Разновидности виман и хи конструкции.1 Шакуна-вимана2 Сундара-вимана3 Рукма-вимана4Трипура-виманаЭти виманы имели различное назначение и конструкцию. И конечно желательно увидеть нечто подобное в действии ! Свидетельства о виманах ( вайтманах ) — леталельных аппаратах — это только одно из доказательств, высоких технологий древних цивилизаций, которые превосходили наши на века. В индийском городе Хайдарабаде состоялся общенациональный симпозиум «Наука и техника в Древней Индии», где речь шла об удивительных летательных аппаратах и загадочном городе Мохенджо-Даро, сожженном оружием чудовищной силы. Индийский уфолог Канишк Натхан писал, что «Ваиманика-шастра» — это древний санскритский текст, который «описывает технологию, которая не только находится далеко за пределами науки того времени, но и за пределами того, что могло бы представить себе научное воображение древних индийцев, включая такие концепции как солнечная энергия и фотография».Действительно, в этой книге приведено немало интересных идей относительно авиационной технологии. Но важно отметить, что она была написана в начале двадцатого столетия при помощи парапсихологического процесса, сходного со «связью по каналам» или автоматическим письмом. История создания этого сочинения коротко изложена в предисловии к переводу «Ваиманики-шастры», сделанному Г.Р.Джойсером. Он пишет о том, что прежде знания в Индии передавались устным путем, но по мере того, как эта традиция отмирала, стали использоваться записи на пальмомых листьях. К сожалению, манускрипты на пальмовых листьях в индийском климате сохранялись недолго, и огромные тома старинных рукописных материалов утеряны из-за того, что регулярно не переписывались. Как говорит Джосйер, потерянные тексты «остались замурованными в небесном эфире, чтобы впоследствии быть обнаруженными медиумом, наделенным даром оккультного восприятия». В данном случае медиумом был Суббарайя Састри, «ходячий словарь, наделенный даром оккультного восприятия», который 1 августа 1918 года начала диктовать «Ваиманику-шастру» некоему господину Венкатачале Сарме. Работа продолжалась до 23 августа 1923 года, и ее итогом стали двадцать три книги. В этом же году по указаниям Суббарайя Састри были начерчены несколько чертежей виман.Согласно Суббарайе Састри, «Ваиманика-шастра» — это один из разделов громадного трактата «Янтра-сарвасва» или «Энциклопедия машин», автором которой является, якобы, мудрец Махариши Бхарадваджья, древний риши, о котором упоминается в «Махабхарате» и других ведических сочинениях. Однако, мне не известно ни одно упоминание о том, что этот мудрец имел хоть какое-нибудь отношение к машинам и механизмам. «Янтра-сарвасва» не дошла до нас в физической форме, но, как утверждает Суббарайя Састри, она существует запечатленной в акаше, где он ее и прочитал, а затем процитировал… Насколько мне известно, в существующей литературе нет никаких упоминаний об этой работе. Все это обсуждается в книге Канджилала о виманах. Дополнительные сведения о Суббарайе Састри сообщил К. С. Р. Прабху, техничекий директор и координатор программы Национального информационного центра в Хайдарабаде, Индия. Он проследил биографию Суббарайя Састри до 1875 года, когда тот в возрасте двадцати лет жил в селении, расположенном неподалеку от города Бангалора на юге Индии. Разразилась жестокая эпидемия оспы, и заразившемуся ей Састри предстояло умереть. Он ушел в лес и решил покончить жизнь самоубийством, утопившись в озере, но его спас йоги с Хималайев по имени Бхаскарананда. Йоги вылечил молодого человека от оспы и в течение года держал у себя в пещере в лесу.По рассказам, йоги спросил Састри: «Чего в жизни тебе хочется больше всего?» Суббарайя ответил, что хочет быть знатоком шастр (санскритских текстов), и особо подчеркнул — речь идет о физических шастрах, поскольку стандартные религиозные тексты известны многим. Йоги исполнил его желание, неизвестным способом передав Састри тексты двадцти различных шастр. Как рассказывает Прабху, Састри до того, как встретил Бхаскарананду, был вполне обычным молодым человеком.После возвращения из пещеры у Састри проявилась способность входить в состояние транса — для этого он закрывал глаза и выполнял несколько определенных йогических мудр. В этом состоянии он пересказывал наизусть сложнейшие санскритские тексты о религии, науке и политике, причем, читал их без остановок, не делая пауз, чтобы подумать. Одним из этих текстов и была «Ваиманика-шастра.
|
razrusitelmifov.ucoz.ru
В последнее время в разных частях земли было обнаружено значительное количество артефактов и письменных источников, указывающих на возможность существования и использования в древности различных летательных аппаратов, возможность совершения в древности человеком полетов не только в пределах атмосферы, но и в космосе.
Наиболее известны из них виманы - летательные аппараты, достаточно подробно описанные в древнеиндийской литературе.
Индийский индолог и историк Вишнампет Дикшитар в своей книге «Warfare in Ancient India» («Военное дело в Древней Индии») говорит об использовании виман в древнеиндийских войнах и утверждает, что виманы вовсе не были мифическими объектами, но реально существовавшими летательными аппаратами.
Технические подробности в описании виман и достоверность описания видов на землю с высоты многими уфологами рассматривается в качестве безоговорочного подтверждения теории палеоконтакта. Были даже организованы успешные испытания моделей самолетов, изготовленных, как копии золотых фигурок, найденных еще в XIX веке в Колумбии.
Однако представители, так называемой, официальной науки не спешат признавать существование в древности летательных аппаратов, способных поднимать в воздух человека и уж тем более пригодных для космических полетов. Они склонны рассматривать все утверждения о существовании летательных аппаратов в древности в качестве фантазий, сказок, мифов, таких же, как колесящие по небу повозки Индры и иных арийских божеств, которые упоминаются в «Ведах» и имеют параллели в мифологии греков (колесница Гелиоса), германцев (солнечная повозка) и других индоевропейских народов.
Такая позиция представителей официальной науки понятна. Они вряд ли согласятся поверить в существование древних летательных аппаратов даже, если завтра откопают такой аппарат в хорошем состоянии. Ведь стоит признать факт существования древних летательных аппаратов, и почти вся современная историческая наука сразу превратится в одно большое заблуждение.
Здесь не будет в который раз переписываться содержание древнеиндийской литературы. Желающие ознакомиться с ее содержанием без труда ее найдут. Здесь рассмотрим всего один вопрос – применение ртути для осуществления полета на вимане. Так как именно использования ртути для полета вимана очень часто рассматривается в качестве одного из доказательств нереальности виманов. Сторонники существования виманов даже иногда утверждают, что ртуть в их описании появилась яко бы в результате неточного перевода.
А действительно ли использование ртути для приведения в движение летательного аппарата столь уж абсурдно? Конечно, если ртуть рассматривать в качестве топлива, то с позиции современного уровня развития науки и техники летательный аппарат, использующий такое топливо реально существовать не может. Но все дело в том, что из описания виман не следует, что ртуть использовалась в качестве топлива. Из описаний следует, что виманы оснащались отдельными источниками энергии, которые, как раз, и не использовали для своей работы ртуть. Поэтому имеются все основания предположить, что ртуть использовалась не в качестве топлива, а в качестве расходной реактивной массы (рабочего тела, ускоряемого вещества). Интересно, что чаще всего в современных ионных двигателях в качестве ускоряемого вещества используется именно ксенон или ртуть. Испытание на длительную работу ртутных ионных электростатических двигателей в космосе было осуществлено еще в 1970 году. И при этом никому в голову не пришло, что использовать для работы реактивного двигателя ртуть, оказывается, является абсурдной идеей. В связи с этим непонятно, что так сильно удивило отдельных специалистов в том, что виманы в своих двигателях тоже использовали ртуть?
Ионный двигатель это хорошо отработанная на практике и исторически первая разновидность электрического ракетного двигателя. Принцип работы двигателя заключается в ионизации газа и его разгоне электростатическим полем. При этом, благодаря высокому отношению заряда к массе, становится возможным разогнать ионы до очень высоких скоростей (вплоть до 210 км/с по сравнению с 3—4,5 км/с у химических ракетных двигателей). Таким образом, в ионном двигателе можно достичь очень большого удельного импульса. Это позволяет значительно уменьшить расход реактивной массы по сравнению с расходом реактивной массы в химических ракетах, но требует больших затрат энергии.
Идея использовать для ускорения рабочего тела в реактивных двигателях электрическую энергию возникла практически в начале развития современной ракетной техники. Известно, что такую идею высказывал К. Э. Циолковский. В 1916—1917 годах Р. Годдард провёл первые эксперименты, а в 30-х годах XX столетия в СССР под руководством В. П. Глушко был создан один из первых действующих электрических ракетных двигателей.
По всей видимости в виманах так же, как и в электрических ракетных двигателях разнесение источника энергии и ускоряемого вещества позволило обеспечить высокую скорость истечения реактивной массы, а также и меньшую массу космического аппарата (в случае вимана – вообще летательного аппарата) за счёт снижения массы хранимого рабочего тела.
Еще в ходе сравнения двигателей вимана и современных электрических ракетных двигателей нелишним будет обратить внимание на то, что в настоящее время наиболее перспективными считаются сильноточные электрические ракетные двигатели на жидкометаллических ускоряемых веществах (висмут, литий, калий, цезий). Ведь, используемая в виманах ртуть тоже является жидким металлом.
Главным недостатком современных электрических ракетных двигателей является малая тяга, достигнутая величина, которой не позволяет летательным аппаратам, оснащенным такими двигателями стартовать с планеты. Виманы же могли стартовать с планеты. Однако это обстоятельство мало, что может значить.
Во-первых, существующие на сегодня электрические ракетные двигатели могут не обеспечивать необходимых характеристик просто в силу того, что человечество еще не достигло необходимого уровня развития. И по мере дальнейшего развития научно-технического прогресса более эффективные двигатели будут созданы.
Во-вторых, электрические реактивные двигатели большой тяги все же существуют. Увеличить тягу реактивного двигателя практически можно одним способом – увеличением секундного расхода реактивной массы. И еще в прошлом веке был предложен проект электрического реактивного двигателя с большим секундным расходом реактивной массы (см. рис.)
Но этот двигатель предполагалось использовать не для летательных аппаратов, а для морских судов, в частности в первую очередь для привода подводных лодок.
Упрощенно этот двигатель представлял собой лоток, в который поступает вода (Воду, кстати, можно с успехом заменить ртутью.) Сверху и снизу на лотке предполагалось установить магниты. Слева и справа к стенкам лотка подведены разноименные электрические контакты. Если подать на контакты напряжение в воде возникнет электрический ток, и вода в силу действия известного закона физики (сил Лоренца) потечет по лотку. В результате показанная на рисунке конструкция превратится в электрический реактивный двигатель с приличным секундным расходом реактивной массы, а значит и тягой. Однако в силу разных причин в рассматриваемом двигателе не удалось сохранить высокую скорость истечения реактивной массы, обычно присущую электрическим реактивным двигателям. Современный уровень развития науки и техники пока с трудом может обеспечить отбрасывание значительных масс в твердом или жидком состоянии с приемлемыми скоростями только в импульсном режиме. Что было продемонстрировано при помощи электромагнитных пушек, рельсотронов, которые по принципу своего действия очень напоминают двигатель, показанный на рисунке (см. Кинетическое оружие на основе инерционного реактивного двигателя http://stob2.narod.ru/4i.htm ).
Таким образом, имеются основания предположить, что на виманах устанавливали электрические реактивные двигатели большой тяги, использующие ртуть в качестве расходной реактивной массы.
Почему в качестве расходной реактивной массы предпочли использовать не твердые тела, а жидкую ртуть? Возможно, это было связано с тем, что прокачать по трубопроводу жидкую ртуть проще, чем создавать сложный быстродействующий механизм подачи твердых тел, который к тому же неизбежно имел бы значительную массу.
Почему из всех жидкостей была выбрана именно токсичная ртуть, а не, например, доступная и безопасная вода? Тоже понятно. Ртуть имеет более высокий удельный вес, а это означает, что для ее хранения на борту летательного аппарата потребуется бак меньшей емкости, что улучшит такую важную характеристику летательного аппарата, как отношении массы снаряженного летательного аппарата к массе пустого летательного аппарата и, соответственно, сделает такой летательный аппарат более эффективным.
Кроме этого ртуть выгодно отличается от воды тем, что имеет высокую электропроводность, и при пропускании через нее электрического тока не разлагается с выделением газов.
Остается не ясным только один очень важный вопрос – это используемый на вимане источник энергии. Из всех известных в настоящее время источников энергии может подойти только ядерный реактор, причем очень большой мощности.
В связи с этим было бы целесообразным более тщательно изучить древнеиндийскую литературу. Возможно, удастся найти описания пока нам неизвестных источников энергии, а возможно понять, как можно сделать легкую радиационную и тепловую защиту.
Хотя, конечно, в древности могли строить летательные аппараты и без защиты. Ведь используем же мы сегодня вредное для здоровья человека оборудование, если это необходимо в военных целях и, даже, если это оправдано чисто экономически.
Таким образом, получается, что использование ртути для летательных аппаратов является вовсе не абсурдным, а совсем наоборот очень даже разумным. И, как древние люди, по представлениям историков едва покинувшие пещеры, смогли случайно придумать такое?
июль 2013 года
Выход на главную страницу stob2.narod.ru
Упоминания о летательных машинах содержатся в более чем 20 древнеиндийских текстах. Древнейшие из этих текстов - Веды, составленные, по мнению большинства ученых-индологов, не позднее 2500 года до н. э. (немецкий востоковед Г.Г. Якоби относит их к 4500 году до н. э., а индийский исследователь В.Г. Тилак - даже к 6000 году до н. э.). В 150 стихах "Ригведы", "Яджурведы", "Атхарваведы" описываются летательные аппараты. Одну из таких "воздушных колесниц, летавших без коня", построил божественный мастер Рибху. "…Быстрее мысли двигалась колесница, как птица в небе, поднимаясь к Солнцу и Луне и опускаясь на Землю с громким ревом…" Колесницей управляли три пилота; она была способна взять на борт 7-8 пассажиров, могла садиться и на землю, и на воду. Древний автор указывает и технические характеристики колесницы: трехэтажный аппарат треугольной формы, имевший два крыла и три колеса, втягивавшихся во время полета, был изготовлен из нескольких видов металла и работал на жидкостях, называемых мадху, раса и анна. Анализируя этот и другие санскритские тексты, профессор-санскритолог Д.К. Канджилал, автор книги "Виманы древней Индии" (1985), пришел к выводу, что раса - это ртуть, мадху - спирт, изготовленный из меда или сока фруктов, анна - спирт из ферментированного риса или же растительное масло. 
Вима́на (санскр. विमान vimāna) — летательный аппарат, описанный в древнеиндийской литературе. Упоминания о виманах и ваханах встречаются в древнеиндийском эпосе. В переводе с санскрита эпитет «вимана» (विमान) означает «вымеренный, протяжённый» и может обозначать как царский чертог, так и колесницу.
