Дешевле вряд ли возможно найти. Даже с учетом доставки в самый отдаленный регион РФ – мы ближе всех к заводу и одни способны еще продавать оригинальные АГРО от УМПО.
Любой транспортной. В любую точку. Доставка до терминала бесплатная.
Тот самый «Агрос». Тот самый движок УМЗ-341. Завод УМПО – овеянный гостайной, госзаказом и в списке потенциальных целей на уничтожение в случае ядерной войны.
Неприкосновенный запас «Волопас» от УМПО. Успей.
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | МОТОБЛОКА «АГРО» |
| Тип мотоблока | универсальный, одноосный |
| Габаритные размеры | – длина : 1700±50– ширина : 850±20– высота : 1100±50 |
| 150 | |
| Число передач в трансмиссии | – вперед : 4– назад : 2 |
| Максимальная рабочая скорость, км/ч | Вперед :– На I передаче с тележкой 2,4– На II передаче с тележкой 5,5– На III передаче с тележкой 6,5– На IV передаче тележка с грузом 15Назад :– На II передаче с тележкой 8 |
| Дорожный вертикальный просвет, не менее | 250 мм. |
| Колея | 600±50 мм. |
Муфта сцепления фрикционная, коническая "сухого" типа, постоянно замкнутая, с ручным управлением.
Частота вращения хвостовика ВОМ при частоте вращения коленчатого вала двигателя 3600 мин, мин 1200.
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДВИГАТЕЛЯ «УМЗ-341» |
|
|
|
| Рабочий объем | 0,333 |
| Номинальная мощность, | 5,88 кВТ (8 л.с.) |
| Частота вращения | 3600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 17,2 Нм |
| Степень сжатия | 7,4 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
А комплектация (комплектность) следующая: мотоблок АГРО без грузов, без навески, являющейся на этой странице демонстрационной, но со специальным подарком от ВОЛОПАС. И это очень нужный подарок. Это навеска. Некий окучник. Какой? Сюрприз. Или топорик.
Твой мотоблок. Твой «Агрос».
xn----7sbbf9brbitvl.xn--p1ai
В нашем магазине можно купить различные запчасти для двигателей, в т.ч. для двигателя УМЗ-341.
№п/п -- Наименование -- Краткая техническая характеристика
1--Колесо зубчатое--001.01.01.013У --00101013у
2--Колесо зубчатое--001.01.01.016У --00101013у
3--Пружина--001.01.08005У--0010108005у
4--Манжета--005.45.0450У--005450450у
5--Винт--113.03.070.004У015--11303070004у
6--Гайка--113.12.040.001У015--11312040001У
7--Наконечник шариковый--113.12.101.023У015--11312101023У
8--Палец--220.04.0.0004У --2200400004у
9--Шатун--220.04.0.0010У --2200400010У
10--Шайба --220.06.0.0019У --2200600019У
11--Пружина--220.07.0.0017У --2200700017У
12--Корпус редуктора--30.00.001у--3000001у
13--Крышка--30.00.006у--3000006у
14--Вал--301.01.01.010У --3010101010У
15--Колесо--301.01.01.013У --3010101013У
16--Колесо--301.01.01.014У --3010101014У
17--Колесо--301.01.01.015У --3010101015У
18--Колесо--301.01.01.016У --3010101016У
19--Шестерня--301.01.01.018У --3010101018У
20--Шестерня--301.01.01.201У --3010101201У
21--Колесо зубчатое--301.01.07.101У --3010107101У
22--Вал--301.01.08.002У --3010108002У
23--Колесо--301.01.08.104У --3010108104У
24--Корпус картера--340.01.0.1010У --3400101010У
25--Крышка картера--340.01.0.1040У --3400101040У
26--Пружина--340.02.0.0012У --3400200012У
27--Манжета--340.02.0.0015У --3400200015У
28--Манжета каленвала--340.02.0.0040У --3400200040У
29--Кольцо стопорное--340.04.0.1012У --3400401012У
30--Штифт--340.07.0.0093У --3400700093У
31--Ротор маслян--340.07.0.0110У --3400700110У
32--Чехол--340.08.0.2012У --3400802012У
33--Гайка-барашек--340.08.0.2028У --3400802028У
34--Шайба --340.08.0.2040У --3400802040У
35--Глушитель--340.08.0.2100У --3400802100У
36--Патрубок--340.08.0.2190У --3400802190у
37--Прокладка--340.08.0.2200У --3400802200У
38--Фильтр воздушный--340.08.0.3010У --3400803010У
39--Прокладка--340.08.0.3011У --3400803011У
40--Кольцо--340.08.0.3013У --3400803013У
41--Основание--340.08.0.3020 У--3400803020У
42--Крышка фильтра--340.08.0.3031У --3400803031У
43--Глушитель--340.08.0.5100У --3400805100У
44--Глушитель--340.08.0.7000У --3400807000У
45--Прокладка--340.10.0.0031У --3401000031У
46--Крышка--340.14.0.0011У --3401400011У
47--Рукоятка--340.14.0.0012У --3401400012У
48--Рычаг--340.17.0.0020У --3401700020У
49--Втулка --340.17.0.0024У --3401700024У
50--Шайба --340.17.0.0025У --3401700025У
51--Замок--340.17.0.0029У --3401700029У
52--Тяга--340.17.0.1032У --3401701032У
53--Втулка --340.17.0.1053У --3401701053У
54--Комплект инструмента--340.20.0.0010У --3402000010У
55--Прокладка--341.01.0.0012У --3410100012У
56--Прокладка голов.цил.--341.01.0.0020У --3410100020У
57--Шестерня привода р/вала--341.02.0.0003У --3410200003У
58--Колпачок контровочный--341.02.0.0004У -
pr-teh.ru
Конструктивные особенности.
Мотоблок «АГРО» можно с успехом отнести к классу тяжелых профессиональных машин. Мотоблоки этой марки производятся на Уфимском моторостроительном производственном объединении и весят 160 килограмм, имея при этом силовой агрегат восемь лошадей, такие солидные характеристики говорят сами за себя.
Мотоблок «АГРО» собран по классической одноосной схеме и имеет вал отбора полезной мощности. Силовой агрегат – отечественный бензиновый двигатель УМЗ – 341, одноцилиндровый, четырехтактный и имеет мощность 5,9 кВт. Что соответствует восьми лошадиным силам, обороты коленчатого вала при максимальной мощности составляют 3600об/мин.
По своей компоновке двигатель УМЗ – 341 похож на «хондовский» GX240, но в отличие от GX240, силовой агрегат «АГРО» имеет пониженную степень сжатия, позволяющую заправлять в него бензин марки А76. Расход при использовании низкооктанового бензина несколько выше, но требуемое непрерывное время работы обеспечивает бензобак емкостью шесть литров. Система смазки тоже несколько иная, конечно в лучшую сторону, масло не разбрызгивается, а после фильтрации в сменном фильтрующем элементе по типу автомобильного, под избыточным давлением подается в зоны трения, посредством масляного насоса.
Масло применяется двух видов – моторное в количестве 1,2 литра, заливается в картер и трансмиссионное в количестве 2,5 литра.
Трансмиссия представляет собой сухое конусное сцепление, шестеренчатый редуктор и механизм дифференциала с жёсткой принудительной блокировкой, обеспечивающий этому тяжелому агрегату повышенную маневренность. Коробка скоростей, четырехступенчатая, реверсируемая. Она хорошо работает на тяжёлых режимах и прекрасно переносит ударные нагрузки, кроме всего прочего мотоблок имеет вал отбора полезной мощности. При включении заднего передачи для работы доступны только вторая и четвертая передачи, они работают в заниженном режиме, частота вращения вала уменьшается примерно в два раза.
Отдельно надо сказать об устройстве рулевой колонки. Она имеет возможность устанавливаться под различными углами в вертикальном и горизонтальном положениях, а также ее можно развернуть на 180 градусов это необходимо, чтобы обеспечить все возможные режимы работы мотоблока, например при покосе сена и уборке снега мотоблок движется «задом наперед».
При полевых работах применяется активная роторная фреза (глубина обработки 122 мм., ширина захвата 440 мм.) или навесной рыхлитель почвы, конструктивно выполненный по типу бороны с четырьмя лопатками – зубьями. Долее в ассортименте навесного оборудования для работы в поле следует – плуг, позволяющий делать вспашку на глубину 200 мм, при ширине колеи 500- 700 мм. Если есть транспортная тележка на мотоблоке можно возить различные грузы до 500 кг за один раз, со скоростью пятнадцать км/ч. О габаритных размерах можно сказать, что они довольно солидные это не удивительно и для профессионального тяжелого мотоблока вполне приемлемо (1,7х0,85х1,1 метр).
Дополнительное оснащение.
Агрегат в основном предназначен, для крупных хозяйств и городских коммунальных служб. «АГРО» может делать следующие работы: культивацию и вспашку грунта, нарезку грядок, окучивание культур, боронование, перемещение грузов, покос травы на сено, уборку мусора и снега.
Такому широкому спектру работ соответствует широкий ассортимент навесных приспособлений. Перечислим основные агрегаты. Колеса с пневматическими шинами, идут в комплекте с мотоблоком; роторная фреза, фронтальная сенокосилка двух модификаций КН – 1, КН – 1,5; плуги отвары различных модификаций, выкапыватель НПД, двухрядный окучник, борона, борона культиватор, грунт зацепы нескольких вариантов, тележка для транспортировки грузов ПТМ – 500, снегоочиститель; все дополнительное оборудование покупается отдельно.
Кроме перечисленного выше оборудования, в торговой сети можно купить универсальное сцепное устройство, такое устройство позволяет оснастить мотоблоки «АГОРО» навесными приспособлениями других производителей.
dm-st.ru
