Речь пойдет о моторе пылесоса Samsung SC 8854 2000 Ватт , который был заменен в декабре прошлого года. Об этом процессе была написана предыдущая статья.
После долгих раздумий, решил все-таки разобрать и посмотреть серьезность его поломки.
Первое что нужно сделать – это снять кожух крыльчатки. Это делается с помощью молотка, постепенно по кругу она сбивается по направлению от электромотора пылесоса.
Сняв кожух, беремся за крыльчатку. Она крепится одной гайкой с левой резьбой к валу якоря. Притом она еще приклеена резьбовым клеем. Чтобы ее открутить нужно очень постараться. В интернете есть очень много советов как ее открутить:
Я же использовал пневматический гайковерт. Так как гравера у меня не было, а застопорить отверткой не получилось. Очень хороший резьбовой клей.
Итак, гайка откручена, снимаем крыльчатку.
Под ней сепаратор, который держится двумя винтами, выкручиваем их. И вот доступ к электромотору пылесоса открыт.
Откручиваем четыре винта планки, в которую впрессован верхний подшипник. В моем случае, когда подшипник рассыпался, она снимается легко, а если нет, то нужно выбивать якорь с подшипниками со стороны задней крышки, подобрав оправку по размеру отверстия в задней крышке.
При визуальном осмотре якоря, было обнаружено повреждение обмотки. Причина: шарики подшипника прошли между якорем и статором, работающего (вращающегося) мотора. Соответственно он заклинил и задымил.
Данный якорь требует перемотки. Я пошел легким путем, просто заменил мотор в пылесосе.
Идем дальше. Чтобы снять внутреннюю обойму развалившегося подшипника пришлось ее распилить пневматической болгаркой. А если таковой нет, можно это сделать гравером. Наружная обойма легко выбивается отверткой.
Мотор разобран.
Новый подшипник запрессовать можно с помощью трубки, размер которой должен быть строго как внутренняя обойма. А если задний подшипник имеет люфт, то его тоже следует заменить, спрессовать съемником.
Все остальное собираем в обратном порядке.
Спасибо за внимание. Надеюсь, моя статья будет вам полезна. Пишите свои комментарии и пожелания
Как открутить гайку на двигателе пылесоса. Суперспособ! Ремонт мотора.
В этом видео расскажу как легко открутить гайку на двигателе пылесоса без всяких дощечек и прочих специаль...
Разборка двигателя пылесоса philips
Пылесос Samsung ремонт двигателя
Как восстановить обмотку двигателя.
1 Как разобрать двигатель от пылесоса \ Как открутить гайку \ Как поменять подшипники vacuum cleaner
Перед откручиванием ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте какая резьба (в какую сторону откручивать) Моя партнёрская...
Как разобрать двигатель пылесоса
Разборка двигателя пылесоса SAMSUNG.
Разборка двигателя пылесоса Scarlett Disassembly of the engine cleaner Scarlett
Видео о том, как разобрать двигатель пылесоса. Disassembly of the engine cleaner Scarlett.
как разобрать мотор пылесоса? Супер способ
Самый простой способ как разобрать мотор пылесоса Самсунг.
█ Пылесос как открутить гайку. Ремонт двигателя пылесоса (как разобрать двигатель) приспособления.
ЛЕВАЯ РЕЗЬБА. Обратить внимание на резьбу гайки. Возможно прокрутка оси якоря, что влечет за собой замену...
Как разобрать двигатель пылесоса
food-health-vika.com
Ваш вопрос:
Как разобрать двигатель пылесоса?
Ответ мастера:
Как правило, эксплуатация пылесос без фильтра приводит к сильному гудению двигателя, и с техникой становится очень непросто работать. Если не исправить неисправность незамедлительно, то пылесос может просто сломаться. Для этого необходимо владеть знаниями о правильном разборе и чистке двигателя.
Извлеките воздуховсасывающий агрегат из корпуса пылесоса. Сняв с вентилятора кожух, следует отвернуть гайку на оси двигателя пылесоса. Заметьте, что эта гайка иногда имеет левую резьбу. Поэтому, если она не хочет проворачиваться, то не стоит применять большое усилие, иначе её можно сорвать.
Затем необходимо снять чередующиеся алюминиевые диски вентилятора (без лопастей и с лопастями) с оси. Затем втулки, отделяющие один диск от другого. Обязательно запомните последовательность расположения дисков и втулок, чтобы при сборке установить их в том же самом порядке. По мере снятия разложите их на чистой ветоши.
Выворачивайте винты, скрепляющие прижим подшипников двигателя. Снимите крышки. Если двигатель вами уже разобран, следует поменять смазку. Перед этим нужно удалить старую и промыть бензином подшипники. Не дайте бензину попасть на обмотку. После этого необходимо заполнить смазкой подшипники.
Соберите двигатель в обратном описанному порядке. В процессе сборки пылесоса убедитесь, что вы не оставили «лишнюю деталь» внутри. В противном случае, попадание в вентилятор таких деталей может привести к его разрушению. Для того, чтобы убедиться, что вращение вентилятора совершенно свободно, нужно покрутить якорь от руки. Это должны быть 10-15 оборотов без хруста и других посторонних шумов – звук должен быть ровный.
Чтобы двигатель прослужил хорошо и долго, следует периодически менять или чистить его фильтр очистки всасываемого воздуха. А если же этого не делать, то из-за налипшей пыли двигатель будет перегреваться и рано или поздно перегорит. Ваш пылесос нуждается в постоянном уходе. Смазку необходимо менять раз в пару лет и ежегодно проверять состояние двигателя. Даже если не возникает поводов для беспокойства. И тогда пылесос будет работать долго и исправно и не возникнет необходимости в дорогостоящем ремонте.
remont-fridge-tv.ru
