Mercedes M120 - первый 12-цилиндровый V-образный мотор, произведенный компанией Mercedes. Данный агрегат на протяжении многих лет являлся наивысшей точкой развития инженерного мастерства автомобильной марки из Штутгарта. Старт производства – 1991 год.
V-образный 12-цилиндровый мотор объемом 6,0 литра имел по два распредвала в каждой головке цилиндров и по 4 клапана на цилиндр. На этих моторах впускной распредвал оснащался муфтой с электрогидравлическим приводом для изменения фаз газораспределения. Изменение фаз происходило без плавной регулировки – только два крайних положения ("раньше" - "позже").
В зависимости от типа и года выпуска мотор М120 мог оборудоваться системами впрыска LH или ME1R. Нумерация цилиндров – начиная от цилиндра, ближнего к радиатору: 1-6 на правом ряду цилиндров (по ходу движения), 7-12 на левом ряду. Порядок работы цилиндров двигателя M120 - 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9.
Варианты моторов с впрыском LH снабжались системой зажигания EZL, неотъемлемой частью которой был распределитель зажигания (с крышкой и бегунком, установленными на передней крышке на носке впускного распредвала). Варианты с системой ME снабжались индивидуальными катушками зажигания.
Двигатель устанавливался серийно только на "кабанах" - кузов W 140 (в четырехдверном варианте 140.056 и 140.057, его варианте купе - 140.076 . Вариант 140.057 выпускался также в варианте со спецзащитой (код 979) и на R129 - 129.076.
Существовали также BRABUS и AMG-версии объемом 7,3 литра. Правда продавались они только под маркой AMG и не через дилеров Мерседес .
Двигатель получился сложным, громоздким и не отличался надежностью. Частой проблемой мотора М120 (обычно на холодную) является сильное загрязнение системы вентиляции картера, особенно при задержках замены масла, а чтобы это все прочистить, требуется снятие и серьезная разборка двигателя со снятием передней и задней крышек. Причем для снятия задней крышки нужно откидывать коробку и опорную пластину гидротрансформатора, а для снятия же передней крышки и вовсе надо совершить подвиг - снять впускной коллектор, клапанные крышки, передние крышки головок, поддон, заменить громадное количество уплотнений, в том числе трубки системы вентиляции картера в развале блока между головками. Другими словами, эта процедура оценивается в 40-50 нормочасов. Прикиньте по расценкам СТО.
benz-club.org
Теория ДВС: Двигатель Mercedes M119.960 4.2L (обзор конструкции)
Mercedes-Benz M120 V12 Engine Repair
ВЫХЛОП - МЕЧТА!! MB S600 V12 W140 M120 Нереальный ЗВУК !
Mercedes W124 Сoupe V12 M120 Part 4
Mercedes C 600 V12 ( w202 with M120 )
Mercedes-Benz OM603 3.0L 6-Cylinder Diesel Engine Repair
Mercedes-Benz OM612 CDI 2,7L R5 Engine Repair
Mercedes W140 S600 V12 Sound Motor M120 Münztest
Song engine M120 V12 - takes the Mercedes w140 #mercedesw140
Mercedes 600 SEL W140 complex engine controls. W201 V12 project JMSpeedshop !
Также смотрите:
mercedesbenz-world.ru
4.6.1 12-цилиндровые бензиновые двигатели (М120.980/982) 
12-цилиндровые бензиновые двигатели (М120.980/982) Снятие Снятие и установка двигателей М120.980 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите капот. 2. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 3. Снимите воздушный фильтр вместе с измерителем воздушного потока. 4. Снимите нижний защит...
4.6.2 Крышки головок блока цилиндров 
Крышки головок блока цилиндров СнятиеДетали установки крышки головки блока цилиндров ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите впускной трубопровод. 2. Снимите муфту вентилятора. 3. Снимите крышки (14), (15) и (16) с распределителя (6). 4. Отсоедините наконечники (2) свечей зажигания. 5....
4.6.3 Снятие и установка впускного трубопровода 
4.6.4 Снятие и установка выпускного коллектора 
Снятие и установка выпускного коллектора Передний левый выпускной коллектор Детали установки заднего правого выпускного коллектора (левый передний установлен зеркально) 12 — Самоконтрящиеся гайки 156b — Передний левый выпускной коллектор 156/2 — Прокладка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
4.6.5 Клапан рециркуляции отработавших газов - детали установки 
Клапан рециркуляции отработавших газов - детали установки Детали установки клапана рециркуляции отработавших газов 53 — Гофрированная воздухозаборная труба 54 — Хомут 89 — Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) 89/1, 89/2 — Гайки 89/3 — Болт М16/3 — Левый электронный привод управл...
4.6.6 Насос подачи воздуха 
Насос подачи воздуха Снятие Детали установки насоса подачи воздуха 1, 2 — Болты 3, 4 — Трубки 125 — Насос подачи воздуха ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите воздушный фильтр. 2. Снимите ремень привода генератора. 3. Отсоедините разъем проводки от насоса. 4. Отверните болты (...
4.6.7 Снятие и установка верхних передних крышек 
Снятие и установка верхних передних крышек Снятие Детали установки верхних передних крышек 1a — Фиксатор 3 — Ротор распределителя (двигатели 120.980) 4 — Бегунок (двигатель 120.980) 5 — Защитная крышка (двигатели 120.980) 5a — Уплотнение (двигатель 120.980) 6 — Резиновая прокладка 7 — У...
4.6.8 Головки блока цилиндров 
4.6.9 Снятие и установка крышки цепи привода ГРМ 
Снятие и установка крышки цепи привода ГРМ Снятие Детали установки крышки цепи привода ГРМ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите передние крышки. 2. Снимите насос системы охлаждения (2). 3. Снимите воздушный фильтр с измерителем воздушного потока. 4. Снимите воздушный насос (9). 5. С...
4.6.10 Замена цепи привода ГРМ 
Замена цепи привода ГРМ См. также Раздел Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов Замена цепи привода ГРМ A — Рассоединение цепи привода ГРМ В — Заклепывание цепи привода ГРМ с помощью соединительного звена 6 — Толщина промежуточной пластины 7a = 1.6 мм, толщина ...
4.6.11 Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов 
Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов Распределительные валы могут проворачиваться без риска столкновения клапанов с поршнями в случае, когда коленчатый вал приведен в положение 30° перед ВМТ поршня первого цилиндра. Газораспределительная цепь может быть заменена бе...
4.6.12 Натяжитель цепи привода ГРМ 
Натяжитель цепи привода ГРМ См. также Раздел Привод ГРМ - общая информация, обслуживание компонентов Детали установки натяжителя цепи привода ГРМ 1 — Пробка 5, 15 — Уплотнительные кольца 7 — Палец 8 — Пружина 9 — Пружинное кольцо 10 — Упорный болт 14 — Корпус натяжителя 18, 20 —...
4.6.13 Регулятор распределительного вала 
4.6.14 Снятие и установка распределительных валов 
Снятие и установка распределительных валов СнятиеДетали установки распределительных валов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите передние верхние крышки (30) и (30a). 2. Снимите направляющие рычаги головок блока цилиндров (40). 3. Отверните звездочку (3) выпускного распределительного ...
4.6.15 Проверка фаз газораспределения 
Проверка фаз газораспределения Фазы газораспределения двигателя серии М120.980 Проверьте цифровое обозначение распределительных валов. Коды выбиты на шейке 3-го подшипника или на фланце Впускные распределительные валы ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверните коленчатый вал с помощью кл...
4.6.16 Проверка и регулировка положения распределительных валов 
Проверка и регулировка положения распределительных валов Проверка положения распределительных валов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите поршень первого цилиндра. 2. Поршень первого цилиндра находится в положении ВМТ тогда, когда кулачки впускного и выпускного распределительных валов пр...
4.6.17 Замена направляющих втулок клапанов 
Замена направляющих втулок клапанов Размерные характеристики и детали установки направляющих втулок клапана приведены в Спецификациях. Детали установки направляющих втулок клапанов
4.6.18 Измерение диаметров цилиндров Измерение диаметров цилиндров Диаметры цилиндров приведены в Спецификациях.
4.6.19 Снятие и установка поршней 
Снятие и установка поршней Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отверните шатунные крышки и снимите шатуны вместе с поршнями. Обратите внимание, что шатуны и шатунные крышки одного цилиндра имеют одинаковое обозначение. 2. Проверьте шатунные болты. 3. Снимите стопорное кольцо с помощью о...
4.6.20 Проверка шатунов Проверка шатунов Конструкция и размерные характеристики шатунов приведены в Спецификациях.
4.6.21 Снятие и установка коленчатого вала 
Снятие и установка коленчатого вала Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите цепь привода ГРМ со звездочек распределительных валов и звездочки коленчатого вала. 2. Снимите цепь привода масляного насоса вместе с натяжным рычагом, натяжной пружиной и втулкой. 3. Отверните маслоотражатель в ...
4.6.22 Снятие и установка поддона картера двигателя 
Снятие и установка поддона картера двигателя Детали установки поддона картера двигателя Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите ремень привода генератора. 2. Снимите воздушный фильтр с измерителем воздушного потока 3. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 4. Снимите нижний ...
4.6.23 Датчик-выключатель уровня масла - детали установки 
Датчик-выключатель уровня масла - детали установки Детали установки масляного насоса 1, 2, 3 — Болты 4 — Втулки 6 — Масляный насос 7 — Звездочка масляного насоса Детали установки датчика уровня масла 1 — Пробка 2 — Палец 3 — Стопорное кольцо 4 — Уплотнительное кольцо 5 — Пр...
4.6.24 Масляный насос - конструкция и детали установки 
Масляный насос - конструкция и детали установки Детали установки масляного насоса 1 — Масляный насос 6 — Болт 7 — Звездочка масляного насоса 8, 9 Болт с прокладкой 10 — Компенсатор S43 — Датчик уровня масла Схема насоса и фильтра 1 — Маслоприемник и фильтр грубой очистки м...
4.6.25 Воздухоочиститель - детали установки 
Воздухоочиститель - детали установки Детали установки воздухоочистителя 4 — Воздушный фильтр 10 — Воздухозаборник 53 — Воздуховод 54 — Хомут
1. Введение 1.0 Введение 1.1 Автомобили Mercedes-Benz класса S (W-140) 1.2 Идентификационные номера автомобиля 1.3 Приобретение запасных частей 1.4 Поддомкрачивание и буксировка 1.5 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания 1.6 Диагностика неисправностей
2. Руководство по эксплуатации 2.0 Руководство по эксплуатации 2.1 Спецификации 2.2. Доступ, защита 2.3. Элементы систем безопасности 2.4. Оборудование автомобиля, расположение приборов и органов управления 2.5. Комфорт 2.6. Приемы эксплуатации и вспомогательные системы
3. Текущее обслуживание 3.0 Текущее обслуживание 3.1 Спецификации 3.2 Активная система предупреждения о сроке наступления планового ТО (ASSYST) 3.3 График текущего обслуживания 3.4 Общая информация о настройке 3.5 Проверка уровней жидкостей, контроль утечек 3.6 Проверка состояния шин и давления в них, обозначение шин и дисков колес, ротация колес 3.7 Замена двигательного масла и масляного фильтра 3.8 Проверка тормозной системы 3.9 Проверка топливной системы, замена топливного фильтра 3.10 Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек 3.11 Проверка состояния ребристых ремней серпантинного привода вспомогательных агрегатов 3.12 Проверка функционирования системы охлаждения и морозоустойчивости охлаждающей жидкости, замена жидкости 3.13 Проверка состояния системы выпуска отработавших газов 3.14 Проверка уровня ATF, замена фильтра АТ 3.15 Визуальная проверка герметичности автоматической трансмиссии 3.16 Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления 3.17 Проверка состояния защитных чехлов приводных валов 3.18 Проверка системы кондиционирования воздуха 3.19 Смазка ограничителей дверей и цилиндров замков 3.20 Визуальный контроль ремня безопасности и блока подушки безопасности 3.21 Проверка работоспособности фар и клаксона 3.22 Проверка состояния, регулировка и замена щеток стеклоочистителей 3.23 Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка 3.24 Замена салонного фильтра 3.25 Замена тормозной жидкости 3.26 Проверка и замена свечей зажигания, проверка состояния высоковольтных проводов (бензиновые модели)
4. Двигатель 4.0 Двигатель 4.1 Проверка компрессии в цилиндрах двигателя 4.2 Проверка двигателя с помощью вакуумметра 4.3 Ремень серпантинного привода вспомогательных агрегатов 4.4. 6-цилиндровые бензиновые двигатели (M104.944 и M104.990/994) 4.5. 8-цилиндровые бензиновые двигатели (M119.970/981 и M119.971/981) 4.6. 12-цилиндровые бензиновые двигатели (М120.980/982) 4.7. 6-цилиндровые дизельные двигатели (OM603.971) 4.8 6-цилиндровые дизельные двигатели (OM606.961)
5. Системы охлаждения, отопления 5.0 Системы охлаждения, отопления 5.1 Спецификации 5.2. Система охлаждения двигателя 5.3. Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска 6. Система впрыска топлива дизельного двигателя - общая информация 6.0 Системы питания и выпуска 6.1. Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя - общая информация 6.3. Система управления впрыском топлива и зажиганием HFM-SFI (6-цилиндровые бензиновые двигатели) 6.4. Системы управления двигателем LH-SFI и ME-SFI (8-цилиндровые бензиновые двигатели) 6.5. Системы управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI и LH-SFI (12-цилиндровые бензиновые двигатели) 6.6. Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ603.971) 6.7. Система управления впрыском топлива (дизельные двигатели серии ОМ606.961) 6.8. Система турбонаддува - общая информация 6.9 Системы снижения токсичности выпуска - общая информация 6.10. Система выпуска отработавших газов - общая информация
7. Электрооборудование двигателя 7.0 Электрооборудование двигателя 7.1. Системы зажигания и управления двигателем - общая информация 7.2. Системы заряда и запуска
8. Коробка переключения передач 8.0 Коробка переключения передач 8.1 Спецификации 8.2 Снятие и установка коробки передач 8.3 Передняя крышка коробки передач - детали установки 8.4 Снятие и установка задней крышки коробки передач 8.5. РКПП 717.438 8.6. РКПП 717.454
9. Автоматичеcкая трансмиссия 9.0 Автоматичеcкая трансмиссия 9.1 Спецификации 9.2 Поиск неисправностей - общая информация 9.3. Автоматическая трансмиссия 722.5 9.4. Автоматическая трансмиссия 722.6
10. Сцепление 10.0 Сцепление 10.1. Сцепление 10.2 Карданный вал 10.3. Приводные валы 10.4. Дифференциал
11. Тормозная система 11.0 Тормозная система 11.1 Спецификации 11.2 Расположение компонентов антипробуксовочной системы ASR/ETS 11.3 Расположение компонентов усилителя экстренного торможения (BAS) 11.4 Расположение компонентов системы ESP 11.5 Разборка и сборка главного тормозного цилиндра (ГТЦ) типа «Тандем» (модели 140.028/032/033/135) 11.6 Снятие, установка и проверка исправности функционирования сервопривода вакуумного усилителя тормозов 11.7 Снятие и установка тормозного суппорта 11.8 Проверка толщины тормозного диска и накладок тормозных колодок 11.9 Снятие и установка колодок стояночного тормоза 11.10 Снятие и установка переднего троса привода стояночного тормоза 11.11 Регулировка стояночного тормоза 11.12 Колесные датчики ABS - детали установки
12. Подвеска и рулевое управление 12.0 Подвеска и рулевое управление 12.1 Меры безопасности 12.2 Углы установки колес автомобиля, клиренс 12.3. Передняя подвеска 12.4. Задняя подвеска 12.5. Рулевое управление
13. Кузов 13.0 Кузов 13.1 Меры безопасности при проведении кузовных работ 13.2 Замена щеток стеклоочистителей 13.3 Замена салонного фильтра 13.4 Снятие и установка панели приборов 13.5 Снятие и установка комбинированного подрулевого переключателя 13.6 Выключатель света фар - детали установки 13.7 Снятие и установка комбинации приборов 13.8 Контрольные лампы и сигнальные индикаторы приборного щитка - детали установки 13.9 Измерители комбинации приборов - схема расположения и детали установки (модели по 10.93 г. вып.) 13.10 Снятие и установка блока управления автоматическим кондиционером 13.11 Снятие и установка кнопочной панели управления кондиционером (модели по 31.08.95 г. вып. с блоком управления «Bosch») 13.12 Замена контрольных ламп кнопочной панели управления кондиционером 13.13 Проверка пневматического регулятора наклона оптических осей света фар 13.14 Выключатели центральной консоли - детали установки 13.15 Снятие и установка центральной консоли 13.16 Громкоговорители - детали установки 13.17 Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей 13.18 Бамперы - детали установки 13.19 Комбинированное реле - детали установки 13.20 Передние двери 13.21 Задние двери - детали установки 13.22 Регулировка капота 13.23 Блок-фары - детали установки 13.24 Задние комбинированные фонари - детали установки 13.25 Снятие и установка датчика оборотов компрессора кондиционера (модели по 31.08.95 г. вып.) 13.26 Проверка и регулировка положения фар 13.27 Регулировка крышки багажного отделения 13.28 Передние крылья и локеры защиты колесных арок - детали установки 13.29 Декоративная решетка радиатора - детали установки 13.30 Эмблема «Mercedes» 13.31 Снятие и установка наружных зеркал заднего вида 13.32 Снятие и установка сидений 13.33 Снятие и установка подголовников 13.34 Дефлекторы воздуховодов панели приборов - детали установки 13.35 Передние указатели поворотов - детали установки 13.36 Огни заднего хода - детали установки 13.37 Крышка вещевого ящика - детали установки
14. Бортовое электрооборудование 14.0 Бортовое электрооборудование 14.1 Спецификации 14.2 Диагностика неисправностей бортового электрооборудования - общая информация 14.3 Проверка электродвигателя стеклоочистителя 14.4 Проверка обогреваемого заднего стекла 14.5 Замена ламп накаливания 14.6 Электрические предохранители 14.7 Установка электрических и электронных приборов 14.8 Расположение основных электрических элементов системы электрооборудования кузова автомобиля 14.9. Принципиальные схемы электрооборудования
automend.ru
Общие сведения
V-образный 12-цилиндровый мотор объемом 6,0 литра. Двигатель имел по два распредвала в каждой головке цилиндров и по 4 клапана на цилиндр. На этих моторах впускной распредвал оснащался муфтой с электрогидравлическим приводом для изменения фаз газораспределения. Изменение фаз происходило без плавной регулировки – только два крайних положения ( «раньше» — «позже»).
В зависимости от типа и года выпуска мог оборудоваться системами впрыска LH или ME1R. Нумерация цилиндров – начиная от цилиндра, ближнего к радиатору: 1-6 на правом ряду цилиндров (по ходу движения), 7-12 на левом ряду. Порядок работы цилиндров- 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9.
Варианты моторов с впрыском LH снабжались системой зажигания EZL, неотъемлемой частью которой был распределитель зажигания (с крышкой и бегунком, установленными на передней крышке на носке впускного распредвала). Варианты с системой ME снабжались индивидуальными катушками зажигания.
Двигатель устанавливался серийно только на типах W 140 (в четырехдверном варианте 140.056 и 140.057, в варианте купе — 140.076. Вариант 140.057 выпускался также в варианте со спецзащитой (код 979) и на типе 129 — 129.076.
Существовали и AMG-версии объемом 7,3 литра. Правда продавались они только под маркой AMG и не через дилеров Мерседес.
Всего М120 выпускался в следующих вариантах:
— 120.980 (система впрыска LH), агрегатировался с АКПП 722.362 — стоял на типах 140.056/057 /076 ;
— 120.982 (система впрыска ME), агрегатировался с АКПП 722.621 — стоял на типах 140.056/057 /076 ;
— 120.981 (система впрыска LH), агрегатировался с АКПП 722.362 — стоял на типах 129.076 ;
— 120.983 (система впрыска ME), агрегатировался с АКПП 722.621 — стоял на типах 129.076 ;
Двигатель получился сложным, громоздким и не отличался надежностью.
|
|
|
|
| ||
|
| ||||
|
|
|
|
| ||
|
|
Проблемы с ситемой вентиляции картера
Часто моторы М120 (обычно холодный или порядком остывший) при запуске выбрасывают огромное облако дыма (бело-сизого цвета) — клиенты, рассказывая в красках часто используют сравнение с КАМАЗом.
Дефект устраним, но для этого требуется снятие и серьезная разборка двигателя для снятия передней и задней крышек. Что творится с лабиринтом системы вентиляции картера в передней крышке — хорошо видно на фото слева (правое фото — снятая крышка — не судите строго — снято на телефон). То же творится и аналогичным лабиринтом в задней крыке. Сама по себе она снимается просто, но надо откидывать коробку и опорную пластину гидротрансформатора). Для снятия же передней крышки и вовсе надо совершить подвиг — снять впускной коллектор, клапанные крышки, передние крышки головок, поддон, заменить громадное количество уплотнений, в том числе трубки системы вентиляции картера в развале блока между головками (когда начинают течь именно эти трубки — из-за рассыхания — масло начинает стекать по специальному дренажному каналу прямо на стартер). Ну Вы понимаете, что нормо-часов 45-50, включая мойку деталей Вам придется оплатить. Избежать этого можно, если не экономить на масле.
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
Расположение номера агрегата
Набит в районе стартера. Прочитать можно только на подъемнике или яме из-за переднего правого колеса.
 |
|
|
|
|
Источник информации http://www.mb-info.ru/motor/120/120.htm
b-motor.ru
Mercedes-Benz M120 V12 Engine Repair
Mercedes W140 S600 V12 Sound Motor M120 Münztest
PURE Mercedes-Benz W140 600 SEL M120 V12 Engine Sound
Mercedes C 600 V12 ( w202 with M120 )
Mercedes W124 Сoupe V12 M120
Mercedes W124 Сoupe V12 M120 Part 4
Brabus 7.3 Двигатель+ АКПП W140 М120
KO-MOTORS BITURBO M120
Song engine M120 V12 - takes the Mercedes w140 #mercedesw140
ВЫХЛОП - МЕЧТА!! MB S600 V12 W140 M120 Нереальный ЗВУК !
Также смотрите:
mercedesbenz124.ru
