Купить новый или контрактный двигатель Шевроле Кобальт 1.5 L2C можно в нашем магазине. Двигатель (ДВС) на Chevrolet Cobalt 1.5 обычно покупают в том случае, если ремонт старого двигателя не возможен. Кроме этого, если например на двигатель идут только номинальные размеры поршневой группы, а коленвал нужно будет точить, то тут остается только вариант покупки другого двигателя.
Купить двигатель (ДВС) на Шевроле Кобальт 1.5 можно следующих вариантов:
1. Б/у двигатель Шевроле Кобальт 1.5 L2C - это двигатель, который сняли с другой машины и предположительно, он может работать. Как правило, такие двигатели сняты с битых автомобилей. На некоторых, есть данные по пробегу, на некоторых нет. Гарантия на б/у двигатель - от 5 до 30 дней с момента покупки. Фактически, гарантия заканчивается в момент установки и проверки его работоспособности.
2. Перебранный двигатель Шевроле Кобальт 1.5 L2C - это двигатель, у которого были проблемы, устранить которые клиент не захотел или срок поставки запчастей был очень большой. Клиент оставляет такой двигатель мотористу и тот неспешно, докупает необходимые запчасти и делает его ремонт. Как правило, кроме новых деталей по предыдущей проблеме, на двигателе меняются все прокладки и сальники. Перебранные двигатели обычно продаются без навесного оборудования. Это самый редкий тип и если он есть в наличии, лучше сразу купить такой двигатель. Гарантия на перебранный ДВС - 3 месяца или 20000 км. пробега.
3. Контрактный двигатель Шевроле Кобальт 1.5 L2C - это двигатель, который по своей сути является б/у, но без пробега по России. Учитывая то, что утилизация машины заграницей очень дорогая, владельцы продают такие машины целиком, а мы покупаем снятые узлы и агрегаты. В зависимости от региона сборки, мы привозим двигатели из разных стран Европы, Азии и США. В последнее время, много двигателей мы привозим из ОАЭ.
4. Новый двигатель Шевроле Кобальт 1.5 L2C - поставляется напрямую с завода изготовителя. В редких случаях, бывает в наличии у нас на складе, но это либо двигатели в резервы либо под корпоративных клиентов. Продается без навесного оборудования. Оптимальный вариант покупки - купил, поставил и поехал.
Стоимость двигателя (ДВС) Шевроле Кобальт 1.5 L2C:
| от 12000 руб. | |
| от 14500 руб. | |
| от 20000 руб. |
Хотите купить двигатель Шевроле Кобальт 1.5 L2C?Звоните или пишите нам прямо сейчас!
с 20.00 до 10.00
сделайте заказ в нашеминтернет-магазине
или отправьте нам заявку на:
Whatsapp: +7 (911) 766-42-33 (только чат! С 10 до 20 часов, вскр. - выходной) Viber: +7 (911) 766-42-33 (только чат! С 10 до 20 часов, вскр. - выходной)
Стоимость двигателя зависит от того, новый он, б/у, перебранный или новый, а также от наличия навесного оборудования, наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина. Также, стоимость формируется в зависимости от состояния двигателя. Бывают б/у двигатели, с пробитым блоком, который человек покупает только для того, что бы взять с него только ГБЦ.
Важная информация для покупки двигателя: - мы не оплачиваем затраты на снятие/установку двигателя, если он не работает или работает неккоректно; - мы можем повторно снять и поставить купленный у нас двигатель, только на нашей СТО;- для сохранения гарантии на двигатель, он должен быть установлен на СТО, у которой есть соответствующий сертификат; - перед покупкой уточняйте, идет двигатель с навесным оборудованием или без; - двигатель не является номерным агрегатом и данные о нем не вносятся в ПТС и СТС;- перерегистрация двигателя нужна только в том случае, если вы купили и установили другой двигатель, отличный по мощности и объему.
Гарантия на замену двигателя на нашей СТО - 180 дней.
automagia.ru
| Тип двигателя: Бензин |
| Объем двигателя: 1485 см3 |
| Мощность: 105 л.с. |
| Крутящий момент: 134/4000 н*м |
| Система питания: Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм: DOHC |
| Расположение цилиндров: Рядный |
| Количество цилиндров: 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: 4 |
| Топливо: АИ-92 |
Возврат товара осуществляется в подразделении, где он был приобретен.
Осуществляется при выполнении следующих условий:
2.3.1. Если товар был оплачен банковской картой, возврат средств за товары или услуги, оплаченные банковской картой, производится только на карту клиента, оплатившего товар и осуществляется в срок до 3 дней.
2.3.2. В случае, если на момент возврата товара карта клиента прекратила свое действие (утрачена/ окончился срок действия/ возвращена в банк), возврат может быть произведен на другую карту того же клиента, либо на банковский счет по заявлению клиента.
2.3.3. Если товар был оплачен наличными в магазине, деньги выплачиваются из кассы магазина на основании письменного заявления покупателя с указанием фамилии, имени, отчества и только при предъявлении документа, удостоверяющего личность (паспорта или документа, его заменяющего).
Оплата может производиться как за наличный расчет, так и безналичный расчет для организаций и юридических лиц. Для всех клиентов мы предусмотрели возможность приобретения контрактных агрегатов в кредит. Совершая и оплачивая покупку у нас, Вы можете воспользоваться Вашей банковской картой – без комиссий и потерь. Быстро, удобно, надежно.
Подробнее о способах оплаты и условиях продажи в кредит Вы можете узнать у наших специалистов
Оплатить наличными выбранный Вами контрактный двигатель или КПП вы можете в наших офисах наши специалисты выдадут все платежные документы, оформят договор купли б/у двигателя, передадут ГТД (государственную таможенную декларацию). Ждем Вас в наших офисах
Вы также можете произвести оплату воспользовавшись переводом на банковскую карту Сбербанка.
Перевод производиться на карту 5464 1100 1189 7717
Владелец Михаил Викторович С.
Для юридических лиц
Банк получателя ФИЛИАЛ «ЮЖНЫЙ» ОАО «УРАЛСИБ» Г. КРАСНОДАР
Получатель индивидуальный предприниматель Семенов Михаил Викторович
ИНН 340960254197
БИК 040349700
Сч. № 30101810400000000700
Сч. № 40802810347050000159
miromotors.ru
7 мес. назад
https://vk.com/id88052448 Качественные и недорогие авто-запчасти "Автореальность" г.Вологда. https://www.youtube.com/channel/UCKh4Xpj8f2y_YF...
1 г. назад
Продажа б/у двигатель. Описание двигателя Двигатель Daewoo для Gentra II 2013-2015 1.5Л. 16V 87791КМ. 2013Г. КОМПРЕССИЯ: 1Ц:11...
2 г. назад
Видеоролик про доработку системы охлаждения двигателя Дэу Джентра, благодаря которой ускоряется прогрев...
5 мес. назад
Продажа б/у двигатель. Описание двигателя Двигатель Chevrolet для Cobalt 2011-2015 1.5Л. 16V 161090КМ. 2013Г. КОМПРЕССИЯ: 1Ц:12...
4 мес. назад
Продажа б/у двигатель. Описание двигателя Двигатель Chevrolet для Cobalt 2011-2015 1.5Л. 16V 2014Г. КОМПРЕССИЯ: 1Ц:14 2Ц:14 3Ц:12...
2 г. назад
На пробеге 30507км вскрыл двигатель в целях регулировки тепловых зазоров в приводе клапанов ГБЦ. После снятия...
2 г. назад
Сборка видосов посвящена регулировке тепловых зазоров в приводе клапанов ГБЦ двигателя B15D2, которые устана...
5 мес. назад
Продажа б/у двигатель. Описание двигателя Двигатель Daewoo для Gentra II 2013-2015 1.5Л. 16V B15D2 Если Вам не подходит имен...
1 г. назад
Продажа б/у двигатель. Описание двигателя Двигатель Daewoo для Gentra II 2013-2015 1.5Л. 16V 1623КМ. КОМПРЕССИЯ: 1Ц:15 2Ц:11...
2 г. назад
Заклинил мотор на новой Шевроле - Кобальт.
2 г. назад
We sale used http://www.ito-germany.de/atlas-copco-l2c-rocket-boomer-jumbo-bohrwagen-gebraucht-kaufen Rocked Boomer Atlas Copco L2C Year 2002 with ...
5 г. назад
The Operation, Overhaul, and Run Up of a Lycoming O-435 engine used in aviation.
8 мес. назад
Автосервис "MK PROСТО" Полный комплекс диагностики и ремонта автомобилей (основных узлов и агрегатов) Продажа...
1 г. назад
На пробеге 47т.км. снял клапанную крышку для замены потёкшей прокладки, а заодно запилил видос для Вас, уважа...
3 мес. назад
Pilihanku -Malig D'Essential with L2C|Lantai2Coustic at Beat Kaffee.
5 мес. назад
Как заводится daewoo gentra зимой.
1 г. назад
Наш сайт - http://ravonclub-russia.ru Наш форум - http://ravonclub-russia.ru/forum.html Наша группа в вк - https://vk.com/club136233113.
4 г. назад
Time to install the Cylinders 1/9.
2 нед. назад
Осмотрел повреждения до того как отдать машину на ремонт в ЦКР БЦР Нижний Новгород по направления СК Росгос...
4k-video.ru
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Модель двигателя | MITSUBISHI L2E |
| Компоновка | L |
| Рабочий объем (л) | 0.64 |
| Диаметр цилиндра (мм) x Ход (мм) | 76 x 70 |
| Степень сжатия | 23 : 1 |
| Частота вращения (об/мин) | 3000 |
| Ср. скорость поршня (м/с) | 7 |
| Макс. мощность stand-by / 1500 об/мин (кВт) | 9.68 |
| Стабильность частоты в установившемся режиме (%) | 2.5 |
| Среднее эффективное давление цикла (бар) | 5.54 |
| Тип регулятора частоты вращения | механический |
| СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ | |
| Общий объем (л) | 2.75 |
| Макс. температура ОЖ (°C) | 111 |
| Температура на выходе из двигателя (°C) | 93 |
| Мощность привода вентилятора (кВт) | 0.7 |
| Производительность вентилятора (м3/с) | 0.4 |
| Аэродинамическое сопротивление радиатора (мм вд.ст.) | 7.5 |
| Тип ОЖ | GENCOOL |
| Диапазон работы термостата (°C) | 76.5-90 |
| УРОВЕНЬ ТОКСИЧНОСТИ | |
| Твердые частицы (г/кВт.ч) | н/д |
| CO (г/кВт.ч) | н/д |
| HC NOx (г/кВт.ч) | н/д |
| HC (г/кВт.ч) | н/д |
| СИСТЕМА ВЫПУСКА | |
| Температура ОГ (°C) | 560 |
| Расход ОГ (л/с) | 34.8 |
| Макс. допустимое противодавление системы выпуска (мм вд. ст.) | 800 |
| СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ | |
| Расход топлива @ 110% нагрузке (л/ч) | н/д |
| Расход топлива @ 100% нагрузке (л/ч) | 3.3 |
| Расход топлива @ 75% нагрузке (л/ч) | 2.6 |
| Расход топлива @ 50% нагрузке (л/ч) | 2.1 |
| Макс. производительность подкачивающего насоса (л/ч) | 18 |
| СИСТЕМА СМАЗКИ | |
| Общий объем масла в системе (л) | 2.4 |
| Мин. давление масла (бар) | 0.5 |
| Макс. давление масла (бар) | 4 |
| Расход масла на 100% нагрузке (л/ч) | 0.01 |
| Емкость масляного поддона (л) | н/д |
| ТЕПЛОВОЙ БАЛАНС | |
| Теплота, отводимая с ОГ (кВт) | 10 |
| Конвектируемая теплота | ChaleurRayonnée |
| Теплота, отводимая в систему охлаждения (кВт) | 12.4 |
| СИСТЕМА ВПУСКА | |
| Макс. допустимое сопротивление (мм вд. ст.) | 310 |
| Расход воздуха на сгорание (л/с) | 13.2 |
www.mitsubishi-motor.su
 | |  |  |
| двигательв сборе | блокцилиндров | головка блокацилиндров | двигательбез навесного |
"МистерМотор" предлагает со склада в Москве купить двигатель шевроле L2C 1.5 для шевроле кобальт 2 (седан) мощностью 105 л/с. Продаем б.у. мотор шевроле кобальт 2 1.5 (с 2011) без пробега по Российской Федерации, Прибалтики и странам СНГ. Мы предлагаем только проверенные контрактные двигатели, прошедшие тестирование, имеющие документы: гтд с таможни (грузовую таможенную декларацию), оформляем договор купли продажи, товарную накладную. Продаваемые нами контрактные двигатели поставляются из следующих стран:
Цена на двигатель шевроле L2C 1.5 зависит от его комплектации, уточнить наличие на складе, возможность поставки на заказ и стоимость мотора можно по телефону или оформив заявку. Мы сами покупаем и доставляем контрактные двигатели, без всяких посредников, у нас собственный склад и автосервис, благодаря чему в нашей компании невысокая стоимость двигателя chevrolet L2C 1.5.
Комплектация мотора
В наличии на складе в Москве контрактный двигатель chevrolet L2C 1.5 cobalt 2 (sedan). Мотор можно купить в комплекте с различным навесным оборудованием, либо приобрести просто двигатель. На складе можно отдельно от мотора купить бу навесное оборудование: стартер, генератор, насос гур, компрессор кондиционера, коллектора, дроссель, маховик и прочие детали. При наличии на складе в разборе мотора, возможна продажа для бу двигателя L2C 1.5 шевроле кобальт 2 бу деталей мотора: блок цилиндров, головка блока цилиндров (гбц), коленвал, распредвал, поршни, клапана и прочие детали мотора.
Доставка | Оплата | Гарантия
Предоставляется гарантия на двигатель от 14 дней и выше. Оплатить мотор можно наличными (на складе) или безналичным расчетом (оплата на счет фирмы). Организуем доставку двигателя по Москве и Подмосковью, отправим двигатель в города России различными транспортными компаниями:
При отсутствии в наличии, можно заказать двигатель chevrolet L2C 1.5, срок поставки от двух дней. Мы работаем с физическими и юридическими лицами. При доставке мотора на заказ, предоплата составляет от 10% до 25% от стоимости мотора, остальную сумму оплачиваете при получении мотора на нашем складе в Москве. При доставке на заказ эксклюзивных и дорогих двигателей размер предоплаты увеличивается. Доставка двигателя в регионы осуществляется после его 100% на складе в Москве.
Замена | Ремонт | Обслуживание | Диагностика
Наш автосервис предлагает комплексный подход по диагностике, текущему обслуживанию, замене и капитальному ремонту двигателей. У нас можно установить двигатель шевроле L2C 1.5 кобальт 2 (седан). Замена двигателя шевроле L2C 1.5 займет несколько дней. Мы выполняем следующие работы при ремонте, замене и обслуживании двигателя: замена цепи или ремня грм, замена роликов грм, замена помпы, замена масла и масляного фильтра, замена сальника коленвала и распредвала, замена приводных ремней, замена прокладок коллекторов, замена антифриза, замена поршневой (поршней), расточка или гильзовка блока цилиндров, ремонт и переборка гбц. Выполняем капитальный ремонт двигателя шевроле L2C 1.5 различной сложности. Все запчасти и расходные материалы можно купить в нашем магазине. На все работы предоставляется гарантия.
Если Вы не знаете что лучше сделать - ремонт двигателя или купить контрактный - приезжайте к нам на диагностику. Наши специалисты определят степень поломки, возможность ремонта. Мы предоставим вам информацию по стоимости ремонта и стоимости покупки бу мотора и его замене. Расскажем о плюсах и минусах, и Вы сможете принять решение - ремонтировать или менять двигатель.
mistermotor.ru
Двигатель Chevrolet Cobalt является контрактной деталью с прекрасными качественными и техническими характеристиками:
Наш интернет-магазин принимает заявки круглосуточно, предоставляя широкий спектр высококачественных услуг по Москве, московской области. Здесь вы сможете купить б/у мотор недорого без дефектов, а также воспользоваться установкой агрегата. Специалисты тестируют каждый контрактный мотор Chevrolet Cobalt на современном оборудовании, проверяя работу всех составляющих деталей.
Все запчасти, находящиеся на страницах интернет-магазина, доставляются после разборок в европейских странах, Америке, Японии, Китае. Наши менеджеры находят подход к каждому клиенту, подбирая только высококачественные силовые агрегаты.
Купив у нас контрактный мотор на автомобиль Chevrolet Cobalt, вы можете оформить доставку в любую точку нашей страны, забрать агрегат самостоятельно в Москве или заказать курьера. Сроки доставки по Москве составляют 24 часа, а в отдаленные города России по условиям транспортных компаний.
На все бывшие в употреблении двигатели действует гарантия, так называемый проверочный срок, в течении которого клиент имеет право на ремонт или замену некачественного агрегата.
Обращайтесь к нам! Здесь вы купите двигатель на Chevrolet Cobalt в идеальном состоянии по доступной цене.
| Характеристики двигателя: | |
| Маркировка двигателя | L2C |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 106 (78) / 5800 |
| Мощность | 106 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Объем двигателя | 1485 |
| Тип топлива | Бензин |
| Расход топлива, л/100 км | 6.5 - 7.6 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 134 (14) / 4000 |
Доставка
Возможны следующие варианты доставки:
Агрегат упаковывается в жесткую упаковку, что гарантирует его целостность и сохранность.
Оплата
Варианты оплаты заказа:
Условия оплаты для регионов
Оплата производится в два этапа:
dvigatelikorobki.ru
Завод электродвигателей TEE Arcelik производит промышленные электродвигатели и двигатели для бытовой электротехники. Завод электродвигателей производит экономичные трехфазные и однофазные асинхронные двигатели, которые отличаются новыми технологиями, высокими эксплуатационными характеристиками и современным внешним видом.
Располагая инженерным персоналом с большим опытом работы в области электродвигателей, завод обеспечивает пользователям необходимые технико-консультационные услуги и предлагает широкий ассортимент продукции, включающий трехфазные асинхронные двигатели в 2000 различных версиях, и однофазные асинхронные двигатели в 400 различных версиях.
В целях выпуска изделий, качество которых превосходит ожидания заказчиков, на заводе внимательно следят за новыми технологиями и внедряют их в производство. Для ускорения постановки проектируемых изделий на производственные линии используется компьютерная технология производства и сопутствующие инженерно-технические методики.
Завод электродвигателей, экспортирующий более половины своей продукции, которую высоко оценивают за рубежом, расширяет портфель своих заказчиков за счет постоянной и конкурентоспособной политики по обеспечению качества. Постоянное изучение запросов и претензий заказчиков рассматривается как главный инструмент для развития продукции и удовлетворения потребительского спроса.
Благодаря преимуществу построения долговременных взаимоотношений с заказчиками - поставщиками и дилерами, завод наращивает мощь своей конкурентоспособности в своих собственных интересах и в интересах заказчиков.
| Тип двигателя | Номинальные значения | Пусковые значения | КПД | Шумовые характеристики dBA | |||||||||||||
| Мощность | Скорость | Ток | Крутящий момент | Ток | Крутящий момент | ||||||||||||
| IA / IN | Mk / Mn | Mk/ Mn | Cos | J | |||||||||||||
| Л.С. | кВт | об/мин. | A | Нм | 3/4 | 4/4 | 4/4 | кгм2 | кг | ||||||||
| 2 полюсный 3000 об/мин | |||||||||||||||||
| 380/660 V | |||||||||||||||||
| Q1E 200L2A | 40 | 30 | 2945 | 53 | 97,12 | 2,26 | 7 | 0,71 | 2,4 | 3,5 | 92 | 92,5 | 0,88 | 0,11917 | 145 | 80 | |
| Q1E 200L2B | 50 | 37 | 2950 | 64,5 | 119,6 | 2,26 | 7 | 0,68 | 2,4 | 3,5 | 92 | 93 | 0,89 | 0,13885 | 162 | 80 | |
| 4 полюсный 1500 об/мин | |||||||||||||||||
| 380/660 V | |||||||||||||||||
| Q1E 200L4C | 40,0 | 30 | 1460 | 54,6 | 196,2 | 2,1 | 7 | 0,68 | 2,3 | 3,0 | 91,5 | 92 | 0,86 | 0,25035 | 159 | 70 | |
| 6 полюсный 1000 об/мин | |||||||||||||||||
| 380/660 V | |||||||||||||||||
| Q1E 200L6B | 25,0 | 18,5 | 970 | 37 | 182,2 | 1,90 | 6 | 0,6 | 1,85 | 2,7 | 88 | 90 | 0,80 | 0,27088 | 159 | 64 | |
| Q1E 200L6C | 30,0 | 22,0 | 970 | 43,5 | 216,6 | 1,85 | 6 | 0,6 | 1,85 | 2,7 | 89 | 90,5 | 0,81 | 0,31281 | 171 | 64 | |
| 8 полюсный 750 об/мин | |||||||||||||||||
| 380/660 V | |||||||||||||||||
| Q1E 200L8C | 20,0 | 15,0 | 725 | 33 | 197,6 | 1,74 | 5,5 | 0,68 | 2,20 | 2,8 | 87 | 88 | 0,76 | 0,25035 | 165 | 61 | |
| Тип двигателя | Номинальные значения | Пусковые значения | КПД | Шумовые характеристики dBA | |||||||||||||
| Мощность | Скорость | Ток | Крутящий момент | Ток | Крутящий момент | ||||||||||||
| IA / IN | Mk / Mn | Mk/ Mn | Cos | J | |||||||||||||
| Л.С. | кВт | об/мин. | A | Нм | 3/4 | 4/4 | 4/4 | кгм2 | кг | ||||||||
| 2 полюсный 3000 об/мин | |||||||||||||||||
| 380/660 V | |||||||||||||||||
| Q2E200L2B | 40 | 30 | 2955 | 52,5 | 96,60 | 7,6 | - | 2,1 | - | 3,6 | 91,6 | 89,8 | 0,85 | 0,11917 | 147 | 80 | |
| Q2E200L2C | 50 | 37 | 2960 | 65,5 | 119,60 | 8,6 | - | 2,2 | - | 3,7 | 91,8 | 90,0 | 0,88 | 0,15010 | 179 | 80 | |
| 4 полюсный 1500 об/мин | |||||||||||||||||
| 380/660 V | |||||||||||||||||
| Q2E200L4D | 40 | 30 | 1465 | 55,7 | 193,58 | 8,0 | - | 2,9 | - | 3,6 | 92,4 | 91,5 | 0,85 | 0,26448 | 168 | 70 | |
| 6 полюсный 1000 об/мин | |||||||||||||||||
| 380/660 V | |||||||||||||||||
| Q2E200L6B | 25 | 18,5 | 975 | 36,0 | 180,65 | 6,0 | - | 1,85 | - | 2,7 | 90,7 | 89,9 | 0,81 | 0,27088 | 159 | 64 | |
| Q2E200L6C | 30 | 22 | 975 | 43,6 | 215,27 | 6,0 | - | 1,85 | - | 2,7 | 91,5 | 90,3 | 0,79 | 0,31281 | 171 | 64 | |
| Тип двигателя | Номинальные значения | Пусковые значения | КПД | Шумовые характеристики dBA | |||||||||||||
| Мощность | Скорость | Ток | Крутящий момент | Ток | Крутящий момент | ||||||||||||
| IA / IN | Mk / Mn | Mk/ Mn | Cos | J | |||||||||||||
| Л.С. | кВт | об/мин. | A | Нм | 3/4 | 4/4 | 4/4 | кгм2 | кг | ||||||||
| 2 полюсный 3000 об/мин | |||||||||||||||||
| 380/660 V | |||||||||||||||||
| Q3E200L2C | 40 | 30 | 2955 | 54,1 | 96,60 | 2,8 | 7,6 | 0,7 | 2,1 | 3,6 | 92,7 | 90,9 | 0,87 | 0,11917 | 168 | 80 | |
| Q3E200L2C | 50 | 37 | 2960 | 66,8 | 119,60 | 2,8 | 8,6 | 0,9 | 2,2 | 3,7 | 93,0 | 91,2 | 0,90 | 0,15010 | 179 | 80 | |
| 4 полюсный 1500 об/мин | |||||||||||||||||
| 380/660 V | |||||||||||||||||
| Q3E200L4D | 40 | 30 | 1465 | 56.7 | 193.58 | 2.6 | 8.0 | 1.0 | 2.9 | 3.6 | 93,6 | 92,7 | 0,86 | 0,26448 | 183 | 70 | |
3. Изоляция двигателей TEE Q1E-Q2E-Q3E 200mm 15,0-37,0 кВт IE1-IE2-IE3Наши стандартные двигатели имеют изоляцию класса F, в то время как повышение температуры соответствует классу В, обеспечивая более длительный срок службы. По запросу заказчика выпускаются двигатели с изоляцией класса Н.
4. Степень защитыНаши двигатели соответствуют классу защиты IР55 в качестве стандарта, но могут изготавливаться и в других классах по запросу.
5. Вибрация и балансировкаВсе роторы подвергаются динамической балансировке с полушпонкой‚ о чем указывается на паспортной табличке буквой Н. Для стандартных двигателей обеспечивается уровень вибрации А. По запросу заказчика также могут изготавливаться двигатели с уменьшенным уровнем вибрации.
6. Электрические соединения TEE Q1E-Q2E-Q3E 200mm 15,0-37,0 кВт IE1-IE2-IE3Клеммная колодка имеет 6 соединительных клемм с маркировкой.
Стандартные трехфазные двигатели могут соединяться по схеме звезды или треугольника
7. Материалы
8. ПодшипникиСтандартные двигатели оснащаются шарикоподшипниками с глубоким желобом и с щитками ZZ. Двигатели типоразмера 250 имеют внешнюю смазку.
9. ОкраскаНаши двигатели стандартного ассортимента окрашиваются серой защитной краской (серый цвет). По заказу возможны другие варианты окраски. 10. Опорные ножкиУ двигателей типоразмера 63-160 опорные ножки могут устанавливаться с трех сторон, позволяя установить распределительную коробку с нужной стороны. У двигателей типоразмера 180-250 опорные ножки съемные, и эта особенность обеспечивает гибкость при различных вариантах монтажа. 11. Распределительная коробкаВ двигателях типоразмера 63-160 распределительные коробки расположены сверху со стороны привода и могут поворачиваться на 90°С‚ чтобы кабелепроводы могли находиться с любой стороны. В остальных типоразмерах коробка находится сверху со стороны привода. 12. Символы идентификации двигателя / Символы распознавания шильдика двигателя TEE Q1E-Q2E-Q3E 200mm 15,0-37,0 кВт
|
www.xn----7sbfedebebzdrkbi5bmwkezhiw8r1a.xn--p1ai
.jpg)
