Автомобиль 2012 модельного ряда был представлен в Китае в мае месяце. Если говорить о внешнем виде машины, то больше всего общих черт в нем можно обнаружить от популярной в России Тойоты Витц.
В России эта модель появилась на рынке в начале 2013 года и уже обрела множество поклонников, благодаря своей привлекательности и невысокой ценовой планке. Многие считают, что этот автомобиль является последователем Грейт Волл Ховер М2, это не совсем так. М2 отличается от М4 не только экстерьером, но и платформой. Вследствие чего предшественником Грейт Волл Ховер М4 стоит считать модель Флорид того же концерна, у этих двух машин одна платформа.
Первое, что хочется отметить – этот автомобиль создан для города. Небольшой объем двигателя, всего 1,5 литра, пока единственного, что предлагается для российского потребителя, способен разогнать китайскую новинку до 100 км за 12 секунд. Именно этот двигатель неплохо зарекомендовал себя на других автомобилях, он тяговит, подарит массу положительных эмоций ценителю высоких скоростей. У двигателя хороший звук, «рычит» он по-взрослому.
Подвеска автомобиля упругая, она идеально подойдет для российских дорог, точнее для их состояния. Пробоев на ямах она не дает, единственное, возможны небольшие «раскачки» на высоких (за 140 км/ч) скоростях. По кузову заметна небольшая вибрация в тот момент, когда подвеска стремится вернуться на место. Но таким недостатком грешат многие автомобили известных марок.
Несмотря на то, что двигатель имеет всего 104 лошадиные силы, под педалью акселератора присутствует запас мощности. Для увеличения мощности можно провести чип-тюнинг двигателя, но бензиновые моторы специалисты рекомендуют не тюнинговать таким образом.
Силовой агрегат у Грейт Волл Ховер М4 боится морозов, рекомендуется гаражное хранение этого автомобиля, если такой возможности нет, то стоит укрывать двигатель зимой специальными одеялами.
Новинка Great Wall Hover M4 оснащается бензиновым двигателем объемом в 1,5 литра. Это рядная четверка-атмосферник – собственная разработка китайского автопрома. Экологический класс силового агрегата – Евро4. Мощность двигателя 104 лошадиных силы, для компактного кроссовера вполне достаточно. Автомобиль комплектуется только в паре с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач, вариатор и автомат пока только планируются. Привод - передний.
Отдельно хочется отметить и клиренс автомобиля, у М4 он честные 185 см. Такая высота дорожного просвета поможет с легкостью преодолеть заснеженную парковку, выехать из гаража, да и на природу всегда есть возможность проехать.
Hover M4 планируется продавать не только на российском рынке, но и на европейском, поэтому автомобиль будет оснащен неплохой системой пассивной безопасности водителя и пассажиров. Европейский комитет по безопасности транспортных средств EuroNCAP пока не испытывал данную модель.
Выпускается автомобиль в трех комплектациях: Standart, Luxe и Elite. Первая базовая имеет ценник от 520 тысяч рублей.
Передняя подвеска автомобиля многорычажная независимая, оборудована стойками МакФерсон. Такая подвеска устанавливается на многие автомобили, в том числе и на автомобили концернов Нисан и Тойота. Подвеска хорошо зарекомендовала себя при эксплуатации на плохом дорожном покрытии. На такую подвеску не стоит устанавливать диски с отрицательным вылетом, нагрузка на нее становится больше, есть возможность повредить рычаги.
Задняя подвеска Грейт Волл Ховер М4 полунезависимая, комплектуется в паре с торсионной балкой. Такой вид подвески устойчив на высоких скоростях и менее разрушителен при эксплуатации автомобиля на некачественном дорожном покрытии.
В целом довольно хорошее исполнение ходовой части говорит о том, что расходники будут меняться в срок при условии нормальной эксплуатации автомобиля.
На передней панели все необходимые кнопки находятся практически под рукой, спидометр и тахометр не утоплены в колодцы, расположены перед глазами водителя, рулевое колесо обзор не закрывает.
Места в салоне откровенно мало, такой автомобиль идеально подойдет женщине или мужчине невысокого роста, на задних сиденьях комфортно чувствовать себя будут всего 2 пассажира, тем более при поезде на дальние расстояния. Объем багажного отсека тоже невелик, он составляет всего 285 литров, картина сменится при сложенных сиденьях второго ряда.
• Компактный кроссовер с клиренсом в 185мм • Низкое потребление топлива расход на 100 км составляет всего 6,7 литра (по данным производителя) • Низкая стоимость и несколько комплектаций • Крепкая подвеска, идеальная для российских дорог • Диски большого размера для столь небольшого автомобиля (не сильно замечает ямы и выбоины) • Пассивная безопасность на должном уровне
Новинка Great Wall Hover M4 предлагается в трех комплектациях:
• Стандарт • Люкс • Элит
Все три имеют богатое оснащение, мягкий на ощупь пластик, легкосплавные диски 16 диаметра, спойлер задней двери, расширители колесных арок.
Безопасность автомобиля китайского производства теперь на высоком уровне. Инженеры учли желания потребителей и нормы безопасности за рубежом, этот автомобиль оснащается фронтальными подушками безопасности водителя и переднего пассажира, «детским» замком задних дверей и преднатяжителями ремней безопасности во всех комплектациях.
Комплектация Стандарт является минимальной, она включает в себя комбинированную обшивку сидений, кондиционер, хорошую аудиосистему и управление ей на рулевом колесе, регулировку водительского кресла по высоте, рейлинги. Такие элементы, как обогрев зеркал и подогрев передних сидений предлагаются как дополнительная опция. Цена на автомобиль данной категории составляет 520 000 рублей.
Комплектация Люкс немного лучше, помимо предложенного, здесь предлагается отделка руля кожей, система звука с Блютуз и сенсорным дисплеем. Цена автомобиля составляет 528 тысяч рублей.
В комплектации Элит предложен кожаный салон, обогрев зеркал, подогрев передних сидений, климат контроль и люк с электроприводом. Цена автомобиля составит 570 000 рублей.
| Комплектация | Цена, руб | Двигатель | Коробка передач | Тип привода | Разгон до100 км/ч, с | Расходгород/трасса, л | Максимальнаяскорость, км/ч |
| 1.5 МКПП City | 499 000 | бензин 1.5л (99 л.с.) | механика | полный | 12,9 | 8,2 / 6,6 | 170 |
| 1.5 МКПП Standard | 549 000 | бензин 1.5л (99 л.с.) | механика | полный | 12,9 | 8,2 / 6,6 | 170 |
| 1.5 МКПП Luxe | 549 000 | бензин 1.5л (99 л.с.) | механика | полный | 12,9 | 8,2 / 6,6 | 170 |
| 1.5 МКПП Elite | 596 000 | бензин 1.5л (99 л.с.) | механика | полный | 12,9 | 8,2 / 6,6 | 170 |
Любой автомобиль приобретается из расчета: цена, внешний вид, дополнительные опции, среда эксплуатации. Если вы решили приобрести компактный кроссовер по средней цене для городских поездок и редких выездов за город - Грейт Волл Ховер М4 идеальный вариант.
Отзывы
Обзоры и тесты
avtoved.news
Китайская компания Great Wall планирует в этом году расширить модельный ряд, реализующийся в России, сверхудачным (на своей родине) кроссовером Hover M4. Данная модель побила все рекорды продаж на китайском рынке, а также, по мнению многих специалистов, способна побороться за покупателей и в нашей стране.
В прошлом году китайская компания Great Wall увеличила продажи своих авто в России на 112%, но в нынешнем году планирует побить этот рекорд, причем основная ставка делается именно на кроссовер Great Wall Hover M4, уже ставший настоящим бестселлером в Китае. Что из этого получится пока судить сложно, остается лишь более внимательно присмотреться к новинке.
Внешне кроссовер Грейт Вол Ховер М4 может показаться неказистым и излишне простым, но при этом контуры кузова все-таки сглажены и округлены. Правда ощущение, что изначально это был «квадратный» автомобиль, который слегка обтесали, все же остается. Переднюю часть китайские дизайнеры облагородили массивным бампером с большой фальшрадиаторной решеткой в нижней части и стильными прорезями под противотуманки, но «испортили» невзрачной вставкой, раскинувшейся над бампером между передних фар.
Сзади все просто, выделить можно разве что спортивные патрубки выхлопной системы, да фонари замысловатой формы. Габариты кроссовера Great Wall Hover M4 весьма компактны: длина равна 3961 мм, ширина – 1728 мм, высота – 1617 мм, колесная база – 2383 мм, а клиренс – 180 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет 1106 кг.
Как заявляют китайские разработчики, в отделке салона они применяли только высококачественные материалы, но соответствуют ли эти заявления действительности пока судить сложно, так как автомобиль в России пока еще не тестировался. Что касается компоновки, то передняя панель выглядит вполне современно, элегантно и даже немного не «по-китайски», что должно понравиться российским покупателям. Явным разочарованием можно назвать данные о вместимости багажника, объем которого составляет всего 285 литров, но, скорее всего, в Россию будут поставляться версии со складывающимся задним сидением, что должно существенно увеличить объем багажного отделения.
Если говорить о технических характеристиках кроссовера Грейт Вол Ховер М4, то изначально на Пекинском автосалоне этот автомобиль был представлен с двумя вариантами силовых установок, но в дальнейшем на внутреннем рынке Китая остался лишь один двигатель, с которым, скорее всего, кроссовер придет и в Россию. Речь идет о четырехцилиндровом бензиновом атмосфернике, имеющим рабочий объем 1,5 литра (1497 см3). Данный мотор оснащен 16-клапанной системой впуска/выпуска с многоточечным впрыском топлива и функцией изменения фаз газораспределения. Максимальная мощность силового агрегата достигает отметки 104 л.с. (для России его предусмотрительно сертифицировали как 99-сильный), а пик крутящего момента приходится на 138 Нм. О динамике разгона кроссовера Great Wall Hover M4 – производитель обещает, что этот автомобиль достигнет 100 км/ч за 12.9 секунд, а его максимальная скорость движения – 172 км/час. Средний расход топлива данного силового агрегата должен составить порядка 7-8 литров на 100 км пути.
В базовой комплектации 1,5-литровый двигатель будет агрегироваться с пятиступенчатой механической коробкой, но при этом также ожидается, что в нашей стране производитель предложит покупателям дополнительный выбор между бесступенчатым вариатором или четырехступенчатым «автоматом». Также не исключено, что в Россию приедет и второй двигатель, представлявшийся в Пекине. Это бензиновый агрегат с рабочим объемом 1,3 литра и мощностью 92 л.с., обладающий при этом 118 Нм крутящего момента.Привод для данного кроссовера в России предполагается только на передние колёса.
Передняя подвеска китайского кроссовера Great Wall Hover M4 полностью независимая и базируется на стойках типа МакФерсон. Сзади разработчики применили полузависимую конструкцию во главе с торсионной балкой. На всех четырех колесах применяются дисковые тормоза, дополненные системами ABS, EBD и Brake Assist.
Весьма основательно позаботились китайские разработчики о безопасности водителя и пассажиров. В первую очередь отметим, что Ховер М4 имеет несущий кузов со специальными зонами программируемой деформации в передней части, что должно гарантировать безопасность пассажиров и водителя при лобовом столкновении. Обычно китайские производители не разоряются на такие полезные вещи, но компания Great Wall планирует вывести свою новинку на европейский рынок, а, следовательно, придется проходить тесты Euro NCAP, на которых без программируемых зон деформации успеха не достичь. Также отметим, что в базовую комплектацию кроссовера включены ремни с преднатяжителями и две передние подушки безопасности.
Комплектации и цены на Great Wall Hover M4 объявлены в конце весны 2013 года. Стоимость Грейт Вол Ховер М4 в базовой комплектации «Standart» (2 подушки безопасности, ABS, 16″ легкосплавные диски, комбинированная обивка сидений, бортовой компьютер, кондиционер, центральный замок c ДУ, 4 электростеклоподъёмника и магнитола (CD, MP3/USB, AUX) составит 549 000 рублей.В «средней» комплектации «Luxe» Hover M4 предлагается по цене 558 000 рублей (здесь к «базе» присоединятся: кожаный мультируль и задний парктроник).Стоимость топовой комплектации «Elite» – 596 тыс. рублей (здесь вместо «просто кондиционера» однозонный «климат-контроль» и дополнительно: камера заднего вида, в крыше люк с электроприводом, подогрев передних сидений, зеркала с подогревом и электроприводом, а вместо магнитолы – мультимедийная система с DVD и Bluetooth).
Отзывыauto.ironhorse.ru
Роскошные кроссоверы европейкой или американской сборки далеко не каждому по карману, поэтому вполне достойной альтернативой им выступают модели, выпускаемые китайскими автоконцернами. Ярким примером такой машины является Great Wall Hover M4 (мы будем называть его Грейт Вол Ховер М4). Компактный внедорожник даже в базовой комплектации выглядит даже очень привлекательно, особенно если сделать скидку на его стоимость. Китайским инженерам удалось сотворить небольшое чудо. Автомобиль обладает приятными формами. С точки зрения эргономики также все на высоте. Конечно, некоторые неудобства из-за дешевых материалов отделки ощущаются, но для людей, которые не могут позволить себе модели европейских марок, M4 – отличный вариант.
Грейт Вол Ховер М4 можно назвать несколько похожим на другой популярный кроссовер — КИА Спортэйдж
Комплектации и цены Грейт Вол Ховер М4 несколько изменились за последние несколько лет. В продаже в России этот кроссовер появился еще в мае 2013 года. Тогда его стоимость составляла порядка 550 тысяч рублей. Речь идет о базовой комплектации с минимальной функциональностью. Продвинутая версия обходилась всего на 10 тысяч больше, а максимальный комплект стоил около 600 тысяч рублей. Кстати в конце 2013 года в автосалонах появилась еще одна модификация авто, цена которой составляла всего 499 тысяч рублей. Это достигалось путем отказа от бортового компьютера, кондиционера, магнитолы и прочих полезных систем. Как ни странно, но даже эта комплектация пользовалась спросом.
В настоящий момент стоимость увеличилась почти в 1,5 раза. Теперь за Грейт Вол Ховер М4 придется выложить не меньше 750-850 тысяч рублей в зависимости от выбранного дилера.
Идея создания кроссовера такого типа у китайской компании Great Wall была давно. Руководство хотело выпустить достойный аналог компактным внедорожникам Европы и Америки. Разница между ними должна была заключаться в цене. Китайское детище должно было быть по карману практически каждому. Разработка началась в начале 2010 года. Шла она ударными темпами, поэтому уже в 2011 году в рамках Шанхайского автосалона широкой общественности был презентован предсерийная модель Hover M4. В тот момент машине удалось произвести некоторый фурор. Критики и специалисты не ожидали увидеть транспортное средство В-класса за такие деньги.
О линейке китайских кроссоверов Грейт Вол Ховер мы можете узнать на нашем сайте.В число самых популярных в нашей стране кроссоверов уже несколько лет входит Тойота Хайлендер. О плюсах и минусах, а также о цене этого автомобиля вы можете узнать здесь.Французские кроссоверы созданы для истинных ценителей комфорта и изыска, не требуя при этом какой-либо умопомрачительной суммы. Цена Пежо 3008 — лишь одно из немногих достоинств этого автомобиля.
В продажу внедорожник поступил в 2012 году. Естественно, первыми смогли приобрести этот кроссовер китайцы. Связано это с политикой автоконцернов из поднебесной. Их машины ориентированы в первую очередь на азиатов. В России, как уже было ранее сказано, модель появилась только в мае 2013 года. Предзаказов на кроссовер поступило не так уж и много, а значит, говорить об обширной популярности авто не приходится. Впрочем, все не так уж и плохо. Наблюдается стабильный рост продаж Great Wall Hover M4, что свидетельствует о выработке доверия у автомобилистов к китайским машинам.
В 2013 году руководство компании приняло решение убрать в названии модели приставку «Hover». Теперь внедорожник называется просто М4. Такая лаконичность, как считают китайцы, присуща европейским производителям, на которых они и ориентируются.
На сегодняшний день каких-либо конкретных модификаций к этому кроссоверу представлено не было. Он выпускается исключительно в одном типе кузова, что в принципе присуще для всех внедорожников. Чем-то он смахивает на увеличенный универсал. Что касается комплектаций и версий, то их насчитывается как минимум три. Это City, Standart и Luxe. Различия между ними как в цене, так и в функциональности не столь ощутимы, поэтому каждый из вариантов хорош по-своему. Конечно, в минимальном комплекте опций как таковых нет вообще, поэтому лучше выложить чуть больше денег, чтобы в авто был хотя бы кондиционер и аудиосистема.
Во всех комплектациях кроссовер оснащается 1,5-литровым двигателем с мощностью всего 99 лс. Мощным его назвать сложно, но ведь это транспортное средство позиционируется, скорее, как городской увеличенный хэтчбек, чем полноценный внедорожник. Соответственно большего от него за такие деньги нельзя требовать. Привод предлагается как передний, так и полный. Естественно второй вариант обходится дороже.
В своем классе Грейт Вол Ховер М4 имеет несколько одноклассников, с которыми ему и приходится конкурировать. К основным из них можно отнести Cherry Tiggo, Renault Duster, Nissan Terrano, Tagaz Tager и SsangYong Actyon. Некоторые из перечисленных моделей известны практически каждому автомобилисту, а о Tagaz Tagerслышали не все. Этот кроссовер может похвастаться уникально низкой ценой в обслуживании и вполне приличными техническими характеристиками. Также стоит добавить, что китайский внедорожник в некоторой степени проигрывает по объемам продаж Renault Duster и Nissan Terrano, поскольку они считаются классическими образцами транспортных средств В-класса и пользуются заслуженной популярностью. Впрочем, разрыв в количестве реализованных машин постоянно сокращается, что свидетельствует о росте интереса к M4.
На первый взгляд кажется, что формы у этого кроссовера чрезмерно округлые. Из-за этого его габаритные размеры выглядят меньшими, чем на самом деле. Они и вправду скромные, но вполне характерные для авто такой категории:
Столь внушительный дорожный просвет указан при условии, что автомобиль стоит на месте, и в нем никого нет. По мере нагрузки на авто клиренс сокращается до 185 мм, а на максимальной скорости составляет 150 мм. В принципе проблем из-за этого не возникает, ведь с таким силовым агрегатом особо по бездорожью не поездишь, а для передвижения в городских условиях дорожного просвета в 150 мм с головой хватает.
В базовой комплектации модель комплектуется дисками 16-го размера типа 205/60R16. В прогрессивной комплектации их можно заменить изделиями 17-го и 18-го радиусов, которые предлагаются в качестве опции. Естественно с ними машина выглядит намного привлекательней. На выбор покупателей предлагается один из девяти цветов окраски кузова. Стандартная эмаль – белая или черная. За серебряный, красный, бордовый, синий, терракотовый, серый и изумрудный тона придется доплатить.
Хотя Ховер М4 и имеет компактные размеры, выглядит он вполне внушительно. Во многом это объясняется приличным клиренсом. Передняя часть авто характеризуется обилием плавных изгибов и некоторой округлостью. Это касается и массивного бампера, и покатого капота, и огромной двухсекционной решетки радиатора. Купола фар головного света слегка выпирают на общем фоне фронтальной части корпуса. В них помещена классическая светотехника. Логотип Great Wall красуется в самом центре верхней части решетки радиатора. С обеих сторон от него отходят две металлические дуги. Воздуховод получился просто огромным. По нижней кромке его обрамляет серебристый пластик, выполняющий защитную функцию. Передний обтекатель дополнен большими противотуманными огнями. Капот лишен выштамповок и очень мягко переходит в лобовое стекло.
Ховер М4 обладает узнаваемым и во многом запоминающимся дизайном
При осмотре модели в профиль как раз и становится понятно, почему ее относят к категории компактных кроссоверов. Машина больше классического хэтчбека, но до полноценного внедорожника ей далеко. Массивные колесные арки подчеркивают мысль о том, что перед нами представитель В-класса. Лобовое стекло сильно завалено, что обеспечивает хорошую обтекаемость кузова. Аэродинамика на высоте. На крыше можно заметить рейлинги. По нижней кромке боковины подчеркнуты линией черного пластика и миниатюрным выступом, играющим роль своеобразной подножки. На плоскости дверей есть слабозаметные выштамповки. Присутствует изгиб и по линии дверных ручек. Подоконный уровень не завышен, а значит, из салона открывается потрясающий вид. Ближе к кормовой части располагается дополнительное окошко, обеспечивающее природное освещение в автомобиле.
Поджарая корма вполне характерна для авто китайской сборки. Линия крыши заканчивается миниатюрным спойлером, способным обеспечить прижим задней части корпуса к дорожному полотну. Дверь багажного отделения занимает большую часть кормы. Светотехника заступает одновременно и на боковины, и на плоскость створки. Для номерных знаков сделано специальное углубление. Сразу под ним находятся ходовые огни и пластиковая вставка, которой закрыта труба выхлопной системы. В самом центре кормы помещен логотип компании. Из всех надписей на корпусе понятно только «М4».
При осмотре салона обнаруживаются бюджетные материалы отделки и более-менее удобные кресла. Пластики будут быстро стираться, а сидения обиты кожзаменителем и тканью. Впрочем, все это не портит общего впечатления об оформлении интерьера. Специалисты отдела эргономики проделали большую работу, чтобы пассажирам и водителю в машине было действительно комфортно. Большинство кнопок управления находится в наиболее подходящих для них местах. Рычаг коробки передач не мешает управлять кроссовером.
Отдельного внимания заслуживают кресла. Конечно, на массажные валики рассчитывать не приходится, но подогрев для них предусмотрен. В них будет удобно почти любому автомобилисту. Широкий диапазон продольных регулировок помогает подобрать оптимальное положение сидения. В люксовой комплектации рулевое колесо обито кожей.
На втором ряду кресел вполне комфортно помещаются три человека. Сидящий по центру будет испытывать дискомфорт из-за идущего по дну авто тоннеля. Свободного места хватает впритык для головы и ног. Объем багажника составляет 337 литров, но с помощью трансформации сидений вместительность повышается до 1250 литров.
Рассматривать в плане функциональности базовую комплектацию нет смысла. В ней нет ни бортового компьютера, ни кондиционера, ни даже обычной магнитолы. А вот в версии Standart пакет опций включает не только это, но еще и электростеклоподъемники, центральный замок, парктроник, обогрев зеркал и стекол, а также другие функции. Соответственно есть смысл доплатить немного за полноценный комплект. Покупатели Great Wall Hover M4 Elite могут рассчитывать на климат-контроль, камеру заднего вида, люк в потолке и сенсорный экран мультимедийной системы.
В плане безопасности конструкторы на славу поработали над этим кроссовером. В салоне имеются фронтальные подушки и шторки, ремни с преднатяжителями, сигнализация, EBD, ABS, детский замок на дверях и автоматическая их блокировка во время езды.
Если с внешней и внутренней отделкой у модели никаких проблем нет, то технические характеристики Грейт Вол Ховер М4 несколько уступают конкурентам. Для авто предлагается всего один 1,5-литровый агрегат бензинового типа на 99 лс. Он работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Значение максимальной скорости не превышает 170 км/ч. Для преодоления рубежа в 100 км/ч кроссоверу требуется порядка 12,5 секунд. Расход топлива колеблется от 6,5 до 8,2 литров в зависимости от режима эксплуатации машины. В среднем требуется 7,6 литров на сотню.
За почти два года продаж автомобиля на отечественном рынке об M4 уже успело сформироваться некоторое впечатление у автомобилистов. В первую очередь они отмечают, что приятно удивляются качеству сборки кроссовера. Недоверие к транспортным средствам китайского производства постепенно отходит в прошлое. Владельцы модели положительно отзываются о функциональности систем и безопасности в салоне авто. В восторге они и от заявленного расхода топлива. На деле он не превышает 9,2 литров в городском цикле, что очень близко к цифрам, указанным в документации.
Вполне логично, что машина не лишена недостатков. К таковым в первую очередь нужно отнести ходовые качества. После 100 км/ч ей почти невозможно управлять. Подвеска невероятно жесткая, поэтому чувствуется каждая кочка и ухаб. Звукоизоляция практически отсутствует. В салоне слышны шумы работы мотора. В остальном кроссовер стоит своих денег.
Как уже стало понятно из отзывов владельцев, в управлении автомобиль не идеален. На низких скоростях проблем не возникает. Вполне возможно, что таким образом производитель подчеркивает, что это исключительно городское транспортное средство. Крены и заносы вполне ощутимы, особенно в условиях бездорожья. Гидроусилитель рулевого управления в целом работает хорошо. Дисковые тормоза справляются с нагрузками, но на мокром асфальте лучше не рисковать. В целом машина не так уж и плоха, если на ней аккуратно ездить.Ниже вы можете посмотреть видео тест-драйва Грейт Вол Ховер М4.
По всем параметрам Грейт Вол Ховер М4 получился вполне достойным кроссовером. Конечно, в технических характеристиках он не совершенен, а материалы отделки оставляют желать лучшего, но нужно делать скидку на стоимость авто. Его создали специально для тех людей, которым дорогостоящие модели не по карману. И главное, он им нравится.
procrossover.ru
Компактный китайский кроссовер Great Wall Hover M4 представленный на Пекинском автосалоне 2012 года добрался до России. Стильный и современный, новый Грейт Вол Ховер М4 в салонах официальных российских дилеров китайского производителя можно купить с мая 2013 года, цена — от 549 тысяч рублей. В нашем обзоре подробно познакомимся с внешностью и интерьером автоновинки, выясним технические характеристики и оснащение автомобиля опциями, проведем не большой тест-драйв. Оценить экстерьер и интерьер нового компактного паркетника Great Wall Hover M4 читатели могут по фото и видео материалам, предоставленным в обзоре.
Основные конкуренты для Great Wall Hover M4 в России:Kia Soul 2014 годаFord EcoSportChery IndiSGeely LC Cross
При создании нового кроссовера Hover M 4 дизайнеры китайской компании Great Wall постарались создать стильный и современный автомобиль, способный понравиться не только автолюбителям Поднебесной, но и жителям Европы, и даже Северной Америки. В планах руководства Грейт Волл начать продажи кроссоверов семейства Haval SUV (в России автомобили продаются под именем Hover) на территории США в 2015 году, причем для начала планируется построить завод полного цикла производства в Америке. Вот такие грандиозные и амбициозные планы у китайских производителей.
Внешность компактного кроссовера Гретвол Ховер М4 действительно яркая, стильная и современная, и способна вызвать интерес к модели. Об оригинальности решений и гармоничности пропорций кузова мы говорить не будем. Давайте просто обойдем машину вокруг и посмотрим, что создали руки дизайнеров и инженеров.
На всякий случай уточним, что информация о величине дорожного просвета разнится, и нам удалось выяснить, что клиренс продаваемых в Украине Hover M4 составляет 185 мм, а с полной нагрузкой дорожный просвет уменьшается до 151 мм.
Передняя часть авто новинки с невероятного размера бампером, выставляющим на показ огромную трапецию воздухозаборника. Вот только полезная площадь реального воздуховода намного меньше (обратите внимание на отверстия в воздухозаборнике). Передний обтекатель дополняют круглые прожекторы противотуманок в оригинальном обрамлении, и комбинированная пластиковая защита нижней кромки обвеса. Головная светотехника расположилась высоко и подпирает собой возвышенность капота, узкая прорезь фальшрадиаторной решетки украшена хромированной планкой с логотипом Great Wall по центру.
Профиль кузова красноречиво намекает на отношение автомобиля к классу кроссоверов: большие циркульные радиусы колесных арок с ощутимым запасом свободного пространства размещают покрышки 205/ 60 R16 на легкосплавных дисках 16 радиуса. Мощные выштамповки арок придают образу авто еще более напористый вид, дутые поверхности дверей с высоким подоконником, компактные стекла, ниспадающая линия крыши, минимальные свесы и поджарая корма. Все выглядит здорово, и даже не портит картину неудачной формы дверной проем второго ряда с минимальной шириной в нижней части. Черный пластиковый обвес, щедро присутствующий на кузове китайского кроссовера, грамотное и функциональное решение, позволяющее защитить металл от нежелательных мелких повреждений.
Корма машины выглядит не менее стильно. Крупный задний бампер, красивые плафоны габаритных фонарей, дверь багажного отделения с большим стеклом, обеспечивающим отличный обзор при маневрировании задним ходом.
Внешность нового китайского кроссовера Great Wall Hover M4 на наш взгляд получилась весьма отличная от привычного образа машин из Поднебесной. Дизайнеры смогли создать образ автомобиля, в котором гармонично соединились европейские и азиатские нотки. Не зная, что перед нами китайский продукт, автомобиль легко принять за японский или корейский, а это уже немаловажно при его визуальной оценке.
Для окраски кузова применяются яркие цвета эмали: белый, серебро, серый, красный, красный жемчуг, темно-красный, ярко-синий, черный, а самый модный терракотовый.
Попав в салон Грейт Вол Ховер М4 чувствуешь запах... нет не дешевого пластика, а просто запах нового автомобиля. И это приятно. Присядем на место водителя и осмотримся. Материалы отделки бюджетные, но собрано все качественно с минимальными зазорами, приятными тактильно пластиковыми деталями и комбинированной обивкой сидений (искусственная кожа с тканевыми вставками).
Рабочее место водителя с приемлемым уровнем эргономики, размещение органов управления традиционно и не вызовет долгого изучения. Рулевая колонка регулируется, правда, только по высоте, обод руля в насыщенных комплектациях в коже, диапазона регулировок кресла достаточно для водителя с ростом под 185 см.
Досадно, но стильная приборная панель с электронным спидометром и бортовым компьютером сильно бликует на солнце и временами показания считать практически невозможно. Зато в темное время суток информативность на высоте. Центральная консоль Грет Вол Ховер М 4 комплектаций Standart и Luxe — с аудиосистемой (CD MP3 USB AUX) и блоком управления кондиционером.
В насыщенной версии Elite продвинутая мультимедийная система с сенсорным экраном (CD MP3 MP4 DVD USB Bluetooth) с возможность загрузки карт навигации и камерой заднего вида, устанавливается климат-контроль. Сиденья первого ряда довольно удобные, но напрочь лишены боковой поддержки, зато с подогревом в максимальной комплектации.
Во втором ряду салона компактного кроссовера на удивление просторно. Места над головой достаточно, колени не упираются в спинку передних кресел, а вот по ширине — сзади получится сесть только вдвоем, о чем намекают два подголовника. Простора сзади удалось добиться благодаря высоко установленной подушке сидений, практически вертикальной спинке и смещению второго ряда к задней части салона в ущерб объему багажника.
В России новый китайский кроссовер Грейт Вол Ховер М4 предлагается в трех комплектациях, начальная Standart упакована достаточно серьезно, и помимо кондиционера и магнитолы располагает двумя подушками безопасности, ABS с EBD, штатной противоугонной сигнализацией, литыми дисками R16, бортовым компьютером, электростеклоподьемниками на всех дверях, центральным замком, гидроусилителем руля. В более насыщенной версии Luxe добавятся парктроник, управление музыкой на рулевом колесе. Максимальная комплектация Elite с сенсорным экраном мутьтимедийной системы, климат-контролем, камерой заднего вида, люком с электроприводом, подогревом передних сидений, зеркалами заднего вида с электроприводом и подогревом.
Технические характеристики Great Wall Hover M4 2013 года раскрывают псевдокроссверную сущность модели. Новый китайский компакт переднеприводный автомобиль с независимой передней подвеской на стойках МакФерсон и полузависимой задней с торсионной балкой. Тормоза всех колес дисковые с ABC от Bosch, радуют прекрасной информативностью и легко останавливают машину полной массой до 1481 кг с максимальной скорости 170 кмч.
По данным производителя расход топлива составляет от 6,5 литров на трассе до 8,2 литров, при среднем потреблении топлива на уровне 7,6 литров.
Тест-драйв Great Wall Hover M4 2013 проведенный российскими автомобильными журналистами выявил несколько в целом ожидаемых нюансов поведения машины на дороге. Журналисты тестировали Грет Вол Ховер М4 для китайского рынка.Мощности двигателя не достаточно для компактного, но достаточно тяжелого автомобиля. Кроссовер разгоняется лениво и для активной динамики педаль акселератора надо давить в пол, при этом громкий и назойливый голос мотора проникает в салон. Шумо и звукоизоляция требует существенной доработки. Подвеска удивила свой жесткостью и шумностью, даже незначительные неровности на дороге способны вызвать дискомфорт в салоне, а при наезде на крупный ухаб или яму машина сбивается с курса. Интересно, что при такой жесткой подвеске велики крены в поворотах и вертикальная раскачка кузова. Рулевое управление с гидроусилителем настраивает на спокойный темп езды, производительность насоса не позволяет быстро вращать руль и моментами баранку закусывает.
Будем надеяться, что китайский производитель учтет замечания и постарается в кротчайший срок устранить недостатки. По крайней мере компания-дистрибьютор, занимающаяся продвижением и продажей автомобилей Great Wall в России, направила на завод письмо с описанием проблем.
Цена на кроссовер Great Wall Hover M4 2013 года для российских автолюбителей в салонах официальных дилеров стартует с 549 тысяч рублей за авто в начальной комплектации Standart, стоимость поднимается до 558 тысяч рублей за более насыщенную версию Грейт Вол Ховер М4 Luxe и упирается в отметку 596 тысяч рублей за максимальную комплектацию Elite.P.S. В автосалонах появилась версия Great Wall Hover M4 в самой скромной комплектации City за 499 тыс.рублей. Такая интересная цена позволяющая сэкономить 50000 рублей обусловлена отказом от установки кондиционера, аудиосистемы, бортового компьютера, задних электростеклоподъемников и розетки.
povozcar.ru
Great Wall Haval M4 (Грейт Вол Хавал М4) — внедорожник класса «K1». Рестайлинговая версия модели дебютировала на автосалоне в Пекине в апреле 2014 года. Дизайн машины чем-то схожий со своим большим братом «М5», но габариты естественно стали намного меньше. По длине Great Wall Haval M4 почти дотянул до четырёх метров и стал 3 961 мм, по ширине 1 728 мм, а высота 1 617 мм. Расстояние между передней и задней осью составила 2 383 мм. Из цветового окраса производитель предложил своим клиентам аж 6 видов цветовой гаммы: белый, чёрный, светло-серебристый, красный, синий и оранжевый.
Привод у М4 – передний. Ходовая часть по большей части осталась традиционной: стойки McPherson остались в передней подвеске, а сзади установили полузависимую торсионную балку. Все колёса имеют 16-дюймовые диски из лёгкого сплава с шинами 205/60 и оборудованы дисковыми тормозами. Дорожный просвет китайцы для наших дорог предусмотрели, составил он 185 мм.
Те минимальные изменения, которые дизайнеры Грейт Волл внесли во внешность Хавал М4, не сильно повлияли на общее восприятие автомобиля. Новые у него лишь передний и задний бамперы, головная оптика и задние фонари со светодиодными полосками. В интерьере, в свою очередь, можно обнаружить новое рулевое колесо и более приятные глазу материалы отделки. В частности, невзрачный серый пластик китайцы заменили на черный глянцевый.
С технической точки зрения М4 остался прежним. Его длина совсем немного не дотягивает до четырех метров (3961 мм), ширина равна 1728 мм, а высота – 1617 мм. И все это при 2383 мм расстояния между осями. В передней подвеске здесь использованы стойки McPherson, а сзади установлена торсионная балка. Все четыре колеса оснащены дисковыми тормозами. Стандартными являются 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами размерностью 205/60. Преодолевать легкое бездорожье кроссоверу помогает 185-миллиметровй дорожный просвет, хотя полный привод этому автомобилю не положен.
В базовую комплектацию Great Wall Haval M4 будут входить: система EBD и ABS от фирмы Bosch, две подушки безопасности (для водителя и переднего пассажира), электропакет (стеклоподъёмники и боковые зеркала заднего вида), гидроусилитель руля, кондиционер и аудиосистема (CD-плеер с USB-портом).
За дополнительную плату в более дорогую комплектацию войдут: GPS-навигация, люк с электроприводом, кожаная обшивка руля и сидений, а также подогрев передних сидений, слот для SD-карт и так далее.
В зависимости от комплектации Хавал М4 может быть оснащен системами ABS и EBD фирмы Bosch, гидравлическим усилителем руля, двумя подушками безопасности, электростеклоподъемниками и электроприводом боковых зеркал заднего вида, кондиционером и аудиосистемой с CD-плеером и USB-портом, либо мультимедийной системой с цветным TFT-дисплеем, GPS-навигацией, слотом для SD-карт. Кроме того, в автомобиле может быть люк с электроприводом, подогрев передних сидений и многое другое.
Встречайте новый бюджетный автомобиль — Great Wall Haval M1. Также на нашем сайте можно найти качественный обзор Great Wall Florid, читайте его здесь.
Интересная обзорная статья с характеристиками Great Wall Florid Cross — http://great-wall-hover.ru/great-wall-florid-cross/
Движущей силой Great Wall Haval M4 является 1,5-литровый бензиновый двигатель с многоточечным впрыском топлива и технологией изменения фаз газораспределения. Выдает этот агрегат 106 л. с. мощности при 6000 об/мин и 138 Нм крутящего момента при 4200 об/мин. По нормам выброса в атмосферу вредных веществ двигатель соответствует стандарту Евро-4. Работает двигатель в паре только с 5-ступенчатой механической коробкой передач, потребляя 6 литров бензина на 100 км пути в комбинированном цикле.
| Длина/ширина/высота, мм | 3961×1728×1617 |
| Колесная база, мм | 2383 |
| Дорожный просвет, мм | 185 |
| Снаряженная масса, кг | 1181 |
| Полная масса, кг | 1481 |
| Объем багажника, л | 337 (1251) |
| Модель двигателя | GW4G15 |
| Тип двигателя | 4-х цилиндровый, бензиновый с многоточечным впрыском и электр. управлением, 16 клапанов, алюминиевый блок цилиндров, с эл. сист. изменения фаз газораспределения (VVT) |
| Объём двигателя, л | 1,5 |
| Мощность двигателя, л.с. (кВт) при об/мин | 94 (69,3/6000) |
| Макс. крутящий момент, Нм при об./мин. | 130 / 4000-4900 |
| Стандарт выхлопа | EURO-IV |
| Тип привода | Передний |
| Трансмиссия | МТ 5 ст. |
| Макс. скорость, км/ч | 172
| Разгон, 0-100 км/ч, с | 12,8
| Мин. радиус разворота, м | 5,35
| Объем топл. бака, л | 45
| Расход топлива, л/100 км (трасса/город/смеш.)* | 6,2 / 9 / 7,2
* по данным производителя
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Зависимая, торсионная балка |
| Тормоза передние | Дисковые |
| Тормоза задние | Дисковые |
| Размер шин | 205/60 R16 |
| Передние подушки безопасности (водителя и пассажира) | + | + |
| Передние ремни безопасности с преднатяжителями и регулировкой по высоте | + | + |
| Травмобезопасная энергопоглощающая рулевая колонка | + | + |
| «Детские» замки задних дверей | + | + |
| Сигнализация | + | + |
| ABS+EBD+BA (Brake Assist) | + | + |
| Автоматическое закрытие дверей при движении | + | + |
| Дисковые тормоза всех колес | + | + |
| Галогенные фары | + | + |
| Задний «стоп»-сигнал высокого расположения | + | + |
| Звуковое предупреждение о приоткрытых дверях, ключе з замке зажигания и не пристегнутых ремнях безопасности | + | + |
| Разблокировка дверей при столкновении | + | + |
| Кондиционер | + | + |
| Фильтр салона | + | + |
| Антизапотеватель заднего стекла | + | + |
| Гибкоструктурные стеклоочистители ветрового стекла | + | + |
| Центральный замок с пультом ДУ | + | + |
| Зональная камера заднего вида | + | + |
| Парктроник задний | + | + |
| Электроприводной люк | х | х |
| Гидроусилитель руля | + | + |
| Электростеклоподъёмники 4-х дверей | + | + |
| Электроприводные боковые зеркала заднего вида с повторителями поворотов | + | + |
| Трип-компьютер | + | + |
| Противотуманные фары передние | + | + |
| Противотуманные фары задние | + | + |
| Шторка багажника | х | + |
| Розетка (12V) | + | + |
| Подставка под стаканы | + | + |
| Прикуриватель и пепельница | + | + |
| Антибликовое зеркало заднего вида с мех. регулировкой | + | + |
| Тканевая обивка сидений | + | + |
| Кожаные сиденья с подогревом | х | х |
| Регулировка сидения водителя в 4-х направлениях | + | + |
| Регулировка сидения переднего пассажира в 4-х направлениях | + | + |
| Складывание задних сидений в пропорции 60:40 | + | + |
| Регулировка рулевой колонки по высоте | + | + |
| Кожаная отделка руля с управлением аудиосистемой | + | + |
| Автоматический корректор фар | + | + |
| Лампа освещения салона | + | + |
| Мультимедийная AV-система с цветным тачскрином (Mp3, avi, jpg), радио, слот для SD-карт, порты USB, AUX) | + | + |
| Колонки аудиосистемы, 6 шт. | + | + |
| Хромированные ручки дверей | + | + |
| Алюминиевые накладки порогов | + | + |
| Спойлер | + | + |
| Защитные наружные боковые кузовные накладки (чёрн., матовые) | + | + |
| Антигравийное покрытие передних и задних арок | + | + |
| Полноразмерное запасное колесо | х | + |
| Размер шин 205/60 R16 | + | + |
great-wall-hover.ru
Hover M4 (он же Haval M4 на внутреннем китайском рынке) - одна из самых свежих моделей компании Great Wall. Компактный кроссовер выпускается с 2012 года, а с 2013-го официально продается в России.
Ховер М4 - стильный переднеприводный автомобиль с высокой посадкой и внушительным клиренсом (21 сантиметр), дизайн которого напоминает внешность таких автомобилей, как Volkswagen Cross Polo, Suzuki SX4 и Fiat Panda 4x4.
На данный момент кроссовер Great Wall Hover M4 можно купить лишь с одним типом силового агрегата: 1,5-литровый бензиновый двигатель и пятиступенчатая механика. Покупателям доступны 3 различные комплектации (City, Standart и Luxe) стоимостью от 499 000 до 569 000 рублей.
В базовое оснащение Hover M4 входят легкосплавные диски, складываемая спинка сиденья второго ряда, передние электростеклоподъемники, окраска металлик, фронтальные подушки безопасности и АБС.
В будущем планируется появление полноприводной версии кроссовера, а также комплектации с автоматической трансмиссией.
Все течет, все изменяется, вот и китайские автомобили теперь «уже не те». Точнее, они «наконец-то» не те, что раньше. Не все, конечно, но к качеству сборки и материалам, из которых изготовлен M4, практически невозможно придраться. Конечно, если сделать скидку на класс и стоимость автомобиля – в нашей комплектации Luxe всего 569 000 рублей. Да, единственные детали интерьера, которые прожимаются пальцами – сиденья с комбинированной отделкой из ткани и кожзама и небольшой, лишенный бессмысленных приливов руль. Но если не брать в расчет тактильные ощущения, экстерьер и интерьер автомобиля смотрятся если не на пятерку, то уж точно на четыре с плюсом. Дизайн интерьера выдержан в классическом стиле, а темные и серебристые пластики сочетаются по цветовой гамме. Да и аляповатых вставок кислотных цветов, которыми любят баловаться другие китайские производители, в М4 совсем нет.
(С)Дмитрий Осипов, MotorPage.ru
www.motorpage.ru
Неоднократно читал отзывы, когда думал, какой автомобиль купить. Понимаю, что идеальных авто не существует, поэтому нужно выбрать плюсы и минусы, которые наиболее будут тебя устраивать. Приличный стаж вождения, ездил за один подход до 700 км. Владел такими авто, как Мицубиси Лансер, Хонда Сивик, Ррено Флуенс. Сейчас у меня Ауди А4 2012. Ею я доволен, но решил в качестве «большого багажника» и чтобы жена не брала мою Аудюху, взять небольшой и недорогой кроссовер. Рассматривал варианты несколько месяцев и выбрал Great Wall Hover M4, который нас расстроил.
У него современный, стильный и привлекательный дизайн. Небольшие габариты и клиренс 185 мм добавляют ему изюминку. Экстерьер не похож на китайские мыльницы, а соединил в себе черты европейских и азиатских моделей. Широкие колесные арки дают место для более широких колес. Украшают его дутые двери, высокая оконная линия и короткие свесы. Пластик по периметр нижней части кузова защищает металл от царапин.
Передок Нover М4 украшает массивный бампер и широкий воздухозаборник-муляж. Корма обычная. Боковые стекла крупные, поэтому обзор хороший. Широкие и зеркала заднего вида. Все двери открываются без скрипов, зазоров разной толщины почти нет (за исключением стыков бамперов и кузова).
Салон приятный на вид. Пластик дешевый, не вонял. Несмотря на бюджетные материалы, они оставляют приятные тактильные ощущения. Эргономика на водительском месте удобная. Руль покрыт приятной кожей.
Расстроила приборная панель Ховер М4, которая сильно бликует. В солнечную погоду там вообще ни хрена не видно. Качество звука от колонок мягко скажу, не впечатляет. Сидения практически удобные, не хватает боковой поддержки. Задний ряд рассчитан на двоих, которым не тесно. Спинка неудобная, стоит почти вертикально. Багажник маленький 337 л. Я его в основном использую при опущенной спинке (1251 л). Шумоизоляция отвратительная.
У моего М4 комплектация luxe, которая довольно богата. Кроме никого не удивляющих кондера, ABS, EBD, сигналки, БК, ЦЗ, ГУРа, всех эл. стеклоподъемников, «музыки», колес на 16, автомобиль оснащен пультом на руле для музыки и задним парктроником.
Подвеска обычная, как для кроссовера: спереди макферсон сзади торсионная балка. Она очень расстроила своей шумной работой. Тормозная система bosch останавливает кроссовер как вкопанного. Быстро на нем ездить некомфортно, даже несущественные неровности подвеска передает на ж*пу. А если попасть в средней глубины ямку или кочку на дороге, то он подпрыгивает как горный козел и меняет траекторию движения.
Мотор 99-сильный 1.5 и чуда от него не ждите. Он медленно разгоняет авто массой 1,5 тонн. Если в салоне трое взрослых, ускоряется как черепаха, мотор начинает визжать. В поворотах кроссовер раскачивается как тополь в чистом поле. На большой скорости машина плохо подчиняется рулю.
Это все, о чем хотелось рассказать и предупредить.
www.autonavigator.ru
