Двигатель Каминс/Cummins ISF 2.8L, пробег 300000 км! ГазельРассказал о своем двигателе Камминз 2.8, что было за 300 000 км., выразил свое сугубо личное мнение! #камминз #двиг...
Собираем двигатель Газель Некст. Глушим клапан EGR Cummins 2.8. Регулировка клапанов КамминсВ этом видео мы собираем двигатель Cummins 2.8 для Газель Некст, показываем регулировку клапанов на Камминс,...
Как снять двигатель Cummins Газель Некст (Gazelle Next)Это продолжение сериала, как мы искали стук в дизельном двигателе Cummins на автомобиле Газель Next. Вы увидите,...
Двигатель Cummins ISF 2.8 в сборе на автомобиль ГАЗель (Евро 3)Узнать комплектацию, размеры, вес и посмотреть фото и видео двигателя Cummins ISF 2.8 в сборе Вы сможете на страниц...
Обзор Тест-драйв Газель 3302 Cummins 5 лет спустяСпонсор канала: 1ХБЕТ http://bit.ly/2HUPPY6 Канал 1xbet: https://goo.gl/pz6TmJ В этом обзоре тест-драйве Газель Бизнес 3302 с двигате...
Снятие форсунки газель Некст двигатель cummins
Дизельный двигатель Cummins Каминс ISB ISB6.7Cummins (Каминс) ISB.
Двигатель Cummins ISF 2.8 ЕВРО 5 в работе!Компоновка двигателя Cummins ISF 2.8 ЕВРО 5 и обвеса на прототипе ГАЗель-NEXT. Завод ГАЗ 2012.
Двигатель Cummins ISF 2.8 газель. Евро 3.Двигатель Cummins ISF 2.8 газель. Евро 3. Интернет магазин автозапчастей Топ-Запчасть Оформить заказ можно на...
Двигатель Cummins 2.8один из крупнейших в мире производителей дизельных двигателей для тягачей, автобусов, бронетехники и самох...
Регулировка клапанов на Cummins ISF 2.8Подробнее PRO машину: https://www.drive2.ru/r/gaz/622469/
avtoclubvideo.ru
Проблемы двигателя Cummins ISF 2.8LЕ-Каталог: http://www.e-katalog.ru/m5.htm?cgi_idsr_=75286&utm_source=youtube_channels&utm_campaign=WerwWolf6664 ...Двигатель Каминс/Cummins ISF 2.8L, пробег 300000 км! ГазельРассказал о своем двигателе Камминз 2.8, что было за 300 000 км., выразил свое сугубо личное мнение! #камминз #двиг...
Обзор Газели Cummins 2011 год пробег 267000 кмМой первый обзор про мою Газель 2011 года, куплена в 2017 году в г. Калуга за 300000 руб., много чего не рассказал,...
Ремонт двигателя Газель бизнес Cummins isf 2.8 день второй.Газель бизнес двигатель Cummins isf 2.8 день второй. Установка поршневой группы, головки блока цилиндров, навесно...Двигатель Cummins ISF 2.8 - ОбзорССЫЛКИ: + Instagram: https://instagram.com/diman_sters/ + Моя партнёрка: http://join.air.io/dimansters + ВКонтакте: http://vk.com/dimansters.
Собираем двигатель Газель Некст. Глушим клапан EGR Cummins 2.8. Регулировка клапанов КамминсВ этом видео мы собираем двигатель Cummins 2.8 для Газель Некст, показываем регулировку клапанов на Камминс,...
Газель на Каминсе 2.8 пробег 500 000 км!!!Газель 2012 г.в. с пробегом под 500 тыс.км без ремонта! Грамотно усилена рама и кузов и каково состояние машины))...
Диагностика Газель с двигателем Камминз.Диагностика двигателя Камминз на автомобиле Газель. http://auto-03.su.
Газель Cummins автозапуск в -30*
Дымит или нет сапун Газель Next Cummins engineДымит и сапунит газель Next/// Cummins engine//https://vk.com/club60725307.
СТУК ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ГАЗЕЛЬ КАММИНЗСтук двигателя, причина и последствия. Разбираю движок!avtoclubvideo.ru
Двигатели Cummins (Камминз) на Газель, Валдай. Преимуществами этого двигателя можно назвать: Двигатели Cummins | Камминз - цены. Фирма ПАРКМОТОРС реализует со склада в Москве оригинальные запчасти на двигатель CUMMINS ISF 2.8 установленный на а/м Газ-3302. Все больше и больше Газелей с дизельным двигателем Cummins (Камминз или как кто-то не совсем правильно пишет Камминс, Каменс, Камменз, Каменз и даже Куминс) модели ISF2.8 s3129T появляется на дорогах Продам форсунки для двигателей Cummins (Камминз) ГАЗель в наличии. Топливная форсунка Common Rail 4937065 на двигатели Cummins ISBe185, ISBe210, ISBe285, ISBe300, используемые на грузовых автомобилях Чтоб каменз газель двигатель работал идеально в любых условиях, все детали предварительно подвергаются длительным проверкам непосредственно самым производителем. Если у вас камминз газель, тогда наш Выбор и ассортимент автозапчастей и деталей для автомобилей ГАЗ с двигателем ГАЗ Cummins (Камминз) 2.8 и 3.8. Установка данного двигателя на автомобилях ГАЗ дает. Двигатели Сummins ISF на легких грузовиках «Газель». Cummins ISF 2,8 – это современный дизельный двигатель, предназначенный для установки на малотоннажные комплектные грузовики и микроавтобусы. Форсунка для двигателя cummins isf 2.8 ГАЗель next - восстановленная. Сепаратор без подкачки (Skytruck). Неоценимое достоинство этого сепаратора - это наличие переходных фитингов. Толкатели клапанов и крышка ГРМ. Масляный насос двигателя. Микроавтобусы и автолайны Газель - ГАЗ-32213 (13 мест) - Модельный ряд и цены. Встроенный в ГАЗель дизель двигатель Cummins на 120 лошадиных сил потребовал значительной доработки трансмиссии, системы
28.7.2013, 22:34
Из статистики поисковых запросов по которым находят Форум в интернете одними из самых актуальных являются:
Из чего можно сделать вывод о том: что всем нам очень интересно прочитать мнение самих владельцев о своих машинах.
До данного момента на Форуме не было специальной темы где можно было бы оставить полноценный отзыв о автомобиле в целом.
А такие отзывы регулярно оставляли и они все рассредоточены по всему форуму в разных узкоспециализированных темах.
Это не очень удобно в плане поиска, и в плане восприятия.
Поэтому я считаю пришло время создать такую тему)
Чтобы было удобно читать и ориентироваться в отзывах, просьба их оставлять в следующей форме:
ДОСТОИНСТВА:
описание положительных качеств автомобиля
НЕДОСТАТКИ И ПОЛОМКИ:
технические просчеты, недоработки, неисправности и поломки за время эксплуатации
Расход топлива: 8-13 КАК ДАВИТЬ
Срок владения: С НУЛЯ
Доброе время суток всем автолюбителям.Хочу рассказать про свои последние машины-сейчас у меня 2 газели»бизнес»,оба бортовые 2010 года .Одна с двигателем УМЗ. а другая дизель «КАММИНЗ»Покупались одновременно в декабре в автосалоне АКОС г. Набережные челны –брал в кредит –обошлись соответственно428 тыс и 525 тыс примерно –если не ошибаюсь.Дизель пришлось ждать 2 месяца бензинка была с завода с газовым оборудованиеми ее я купил вместо 2 дизеля-так как по срокам ждать пришлось бы еще 2 месяца –тогда дизеля были в дефиците.Машины соответственно были на гарантии.
Первое впечатление конечно всегда кайфное пахнут новьем краска свежак. интерьер кабины –чувствуется не зря деньги дизайнер получал.Но после эйфории приходят грустные моменты-пластмасса в салоне шершавая и хрупкая. зазоры как в китайской машине. Задние фонари как были в 1997 году контакты изоляция в них, пластмассовые задние крылья-которые ломаются-древний винтовой домкрат-одним словом россия.
Впечатление подпортила предпродажка а точнее ее отсутствие-но мы российские мужики –шины накачаем ,блок управления двигателем закрепим .гайки подтянем-нам невпервой- как никак-это 5 и 6 газельки на веку.Удивила очередь на первое то-через 2 недели.Позвонил в альметьевск-там никого не было-загнал туда.Водитель дизелька остался доволен-на ремзону не пустили-но он наблюдал через окно-сделали за полдня.По бензинке то прошел после нового года-записывался заранее дней за 7-правда в ремзону не пустили и не видели процесс-дело было в челнах.В прошлом году зима была морозная машины заводились без проблем до 25 –конечно если аккум не замерз-в противном пришлось подкуривать с акума-благо на зарядке всегда был запасной.Дизелек холода не выдержал-там есть спиралька накала воздуха-ее приходилось включать по 2или 3 раза включать и ее замкнуло.Расплавилась пластмассовая втулка плюсовой клеммы-по звонку в акос дефект признали гарантийным- но втулок не было-поступили только через дней 10-15.Пришлось мудрить своими силами и мозгами-так и ездил пока не забрал втулку-стоила она 25 или 75 рублей –кажись из текстолита.По замене втулки была очередь –в центр поэтому не заезжал-купил ее и сделал своими силами.Пока откручивал эту клемму-она окончательно сломалась-металл хрупкий всегда перегревается при нагреве-поменял ее на подходящий болти ездил до середины лета.От слабого контакта-начал плавиться силовой провод к спиральке-пришлось подтянуть и провод запихнуть в кусок шланга.У некоторых были оплавлены контакты на реле –куда идет провод- случаи поломки реле-их заказывали в магазине радиодеталей-обошлось в тысячу с лишним.Но мне повезло с этим.Водитель не чаял души в машине –шторки коврики музон обтекатель .Брызговики на задние колеса покупал правда 2 раза-сьедаются зараза об колеса-резинки хреновые.ТО проходил заранее записывался в акос-шкворня заставлял шприцевать раз в неделю в сырую погоду по 2 раза-ну и подтянуть кое что-лампочки поменять.Правда затрахался я их покупать-особенно в задние фонари-вибрация постоянная крепеж слабый-перегорают часто.Передние фары тоже несколько раз менял.Водитель говорит ,что свет слабый и решился туманки поставить-от старой газели были 2 туманки круглые.Снял он заглушки с бампера-поставил туда через переходные втулки буксирные крюки.На втулках закрепил бампер железныйот жигулей- получилось типа кенгурина-на нем туманки.Снять проще простого-выкрутить буксирные крюки-но это для техосмотра и ли для гаишников.Поехал куда то в сто к электрику ,там постоянно мое исудзу зависало по элетрике. Там он и подключил.
По обслуживанию в сто было много проблем-честно говоря не смотрят там машину-один раз выгнали провернул руль-шкворня не были смазаны-написал жалобу на директора-загнал обратно.Маслов движке всегда темное-лечат что такое оно должно быть типа обладает моющими свойствами-но у меня это 13 своя машина всего.-спориться нет сил.Отработанные фильтра никто не дает –их меняют или нет- нет возможности узнать.За 6 то я заплатил 61тыс. рублей при пробеге 75ткм.Состояние машины –как у русской машины- борта отцвели-прошел 15 месяц .шкворня надо менять.По шуму коробки заезжал на переборку-водитель после сьездил в киров-коробка так и шумит.Он говорит что в коробку никто и не лазил.Своими силами поменял один лист рессоры задней, тормозной колдун-раздолбало вылетевшим куском рессоры и сапун на заднем мосту-причина таже.Также загудел подшипник передний колесный-поменял в газсервисе челны-ребята молодцы –делают быстро и надежно, не скажу что дешево-но так приемлимое соотнощение.Ждать неделю очереди в акосе-не было времени.
В январе в морозе при пуске засвистел генератор-так было всегда-грешил на усиленный заряд и холодный движок.В инете даже есть видео про это-смазывают ремень парафином-прикольное видео –советую посмотреть.Водитель уехал в казань через час звонит –машина загорелась-благо помогли потушили.Спасибо камазисту и шашлычнику на 1019 км трассы м7.мой водитель не сообразил взять у него сотовый-хотел отблагодарить.
Я поднял на уши акос соответственно вызвали гаи и пожарников-составили бумаги-машину утянул в акос.Выгорел воздухан в сборе генератор-оплавились провода.В акосе в отказ на гарантию-установил типа туманки и звуковой сигнал-хотя с туманками я 2 раза был у них на ремонте-никто не делал замечаний. По звуковому сигналу-я убрал их наверх .ближе к крышке капота-снизу забрызгиваются водой и гниют контакты-провода не менял –те же.Со слов водителя-туманки после тушения пожара горели-пок а не отключил акум-силовые предохранители у акума целы цел и основной блок.Составил претензию хотел судиться-имел беседу с начальником юротдела ихним и директором.Но перспетивы потери времени и исхода делаповергли меня в уныние-знакомые тоже имели с ними дело –правда не по газелям а по нисану-и не выиграли.Договорились –что запчасти по закупной цене и работа по миниуму-потянуло запчасти на 17 и работа на 1тысячу .По срокам мастер по гарантии обещал собрать машину сразу-сняв запчасти с товарной-я не изверг же раскомплектовывать новье-говорю подожду поступления на 23 февраля.Происходило16 февраля.Запчасти поступили 22-а собрали продиагностировали только 28 февраля- в принципе работы то на час с небольшим.Провод с мозгов на движок потянул на 18 шт-я не стал его покупать-был оплавлен замок. где он крепится к мозгам.Внешний вид не влияет на рабочее состояние –тем более он под капотом.Сегодня заявили –что нерабочие 2 форсунки-поехал в бошсервис не захотели проверять-зашел в каминссервис-после переговоров обратно в бош-отдали в кам автокомплект-что торгуют меринами. Проверка 5оо руб с каждой-форсунка стоит в акосе 17 с копейками. в боше 13 с копеками а в манн центре в казани на обьездной 16 с хвостом.Были казанцы-у них форсунки отходили 30 с хвостиком-гарантии не подлежат-типа виновата соляра-хотя я заправляюсь только на ЛУКОЙЛе.Одна форсунка течет по штуцеру-завтра пойду снимать на видео –чтоб поменяли по гарантии.
gazel-time.ru
