| Механизм газораспределения | Одноцилиндовый, 4-тактный верхнеклапанный (OHV) двигатель с воздушным охлаждением |
| Номер модели | 130G |
| Полная мощность в л.с. [кВт] @ 3'600 об./мин. | 6,5** |
| Рабочий объем (куб. см.) | 208 |
| Цилиндр | Чугунная гильза |
| Диаметр цилиндра (мм) | 68,3 |
| Ход цилиндра (мм) | 55,9 |
| Емкость топливного бака (л) | 3,1 |
| Емкость масляного бака (л) | |
| Сухой вес (кг) | 16,0 |
| Длина (мм) | 321 |
| Ширина (мм) | 376 |
| Высота (мм) | 346 |
www.briggsandstratton.com
| Механизм газораспределения | Одноцилиндовый, 4-тактный верхнеклапанный (OHV) двигатель с воздушным охлаждением |
| Номер модели | 19N1 |
| Полная мощность в л.с. [кВт] @ 3'600 об./мин. | 10,0** |
| Рабочий объем (куб. см.) | 306 |
| Цилиндр | Чугунная гильза |
| Диаметр цилиндра (мм) | 82,0 |
| Ход цилиндра (мм) | 58,0 |
| Емкость топливного бака (л) | 5,3 |
| Емкость масляного бака (л) | 1,1 |
| Сухой вес (кг) | 25,0 |
| Длина (мм) | 327 |
| Ширина (мм) | 309 |
| Высота (мм) | 442 |
www.briggsandstratton.com
Заботясь об окружающей среде, компания Briggs & Stratton предлагает особый ряд двигателей. Они обладают пониженным уровнем загрязняющих выбросов, превышающим европейские стандарты, по крайней мере, на 25%.
Компания Briggs & Stratton является крупнейшим мировым производителем бензиновых двигателей внутреннего сгорания с воздушным охлаждением. Ими оснащается техника, предназначенная для работы на открытом воздухе. Штаб-квартира находится в г. Милуоки, США. Компания разрабатывает, производит, продает и обслуживает эти изделия, сотрудничая с изготовителями конечной продукции по всему миру.
Мы предлагаем двигатели и глобальную поддержку для облегчения работы и повышения качества жизни. Благодаря этому мы укрепляем наше лидерство, повышаем значимость нашего бренда и увеличиваем размер инвестиций наших акционеров.
Деятельность компании Briggs & Stratton осуществляется по двум направлениям:
Помимо работы с двигателями, наша компания также занимает лидирующие позиции по разработке, производству и продажам следующей продукции:
www.briggsandstratton.com
| Механизм газораспределения | Одноцилиндовый, 4-тактный верхнеклапанный (OHV) двигатель с воздушным охлаждением |
| Номер модели | 124T |
| Крутящий момент (Нм) 2'600 об/мин | 8,8* |
| Рабочий объем (куб. см.) | 190 |
| Цилиндр | Алюминий |
| Диаметр цилиндра (мм) | 68,3 |
| Ход цилиндра (мм) | 51,8 |
| Емкость топливного бака (л) | 1,0 |
| Емкость масляного бака (л) | 0,6 |
| Сухой вес (кг) | 10,9 |
| Длина (мм) | 351 |
| Ширина (мм) | 308 |
| Высота (мм) | 249 |
www.briggsandstratton.com
Большинство производителей малой садовой техники выпускает полностью готовую к употреблению продукцию – снегоуборщики, газонокосилки и т.д. Но есть и фирмы, занимающиеся производством комплектующих к этой технике. Таковой является американская фирма Briggs & Stratton. У нее конечно есть готовая продукция – бензиновые генераторы, снегоуборщики. А вот газонокосилки она не производит, зато занимается Briggs & Stratton выпуском комплектующих к данному типу техники, в частности двигатели.
Силовые установки Briggs and Stratton устанавливаются на газонокосилки фирм Ferris, Snapper, Simplisity, Murray.
Вполне возможна установка силовой установки Briggs & Stratton и на газонокосилки других производителей вместо заводского мотора. Интересным является тот факт, что часто газонокосилки разных производителей получают имя Briggs Stratton, из-за установленного на них двигателя этой фирмы.
Особенностью двигателей Briggs & Stratton, устанавливаемых на газонокосилки является горизонтальное расположение цилиндра. Это позволило не только уменьшить габариты самого двигателя, но еще и отказаться от использования переходных механизмов для привода основного рабочего элемента любой косилки – ножа. Поскольку в такой конструкции колен. вал расположен вертикально, то нож напрямую крепиться к нему.
Особое внимание конструкторы Briggs & Stratton уделили шумности работы моторов. Все двигатели укомплектовываются особыми глушителями Lo-Tone, которые хорошо снижают шум работы. Дополнительно существует возможность установки глушителей Super Lo-Tone, которые являются еще более эффективными.
Все двигатели, которые поставляет этот производитель для газонокосилок являются 4-тактными. Некоторые модели оснащаются системой газораспределения с верхним расположением клапанов (OHV), но вне все.
В целом же, каких-то особых условий по обслуживанию и эксплуатации эти газонокосилки не требуют. Основными условиями, которые могут повлиять на срок службы этих силовых установок, является применение соответствующего топлива и моторного масла, а также соблюдение периодичности замены масла.
Ряд силовых установок, которые производит Briggs & Stratton для газонокосилок довольно обширен. Каждая из моделей двигателя относится к определенной серии, причем некоторые серии состоят только из одного мотора.
Модели двигателей, относящиеся к разным сериям, отличаются по техническим характеристикам и показателям. При этом, даже модели, относящиеся к одной серии и одинаковы по характеристикам, могут отличаться между собой по дополнительному оборудованию.
Далее перечислим самые распространенные серии силовых установок Briggs & Stratton, характеристики моделей двигателей, входящих в эти серии, а также модели газонокосилок, где они используются.
Первой будет 450-я серия. Эта серия состоит только из одного мотора, по характеристикам – самого скромного. Несмотря на свои не особые показатели, этот мотор оснащается глушителем Lo-Tone, механическим регулятором скорости вращения колен. вала.
Характеристики газонокосилок Briggs & Stratton 450-series:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Заводское обозначение | 08Р5 | |
| Тип | — | бенз., 4-тактн |
| Объем рабочий | куб. см | 125 |
| Крутящий момент | Нм при 2600 об. | 6,1 |
| С-ма газораспределения | тип | OHV |
| Диаметр цилиндар | мм | 60 |
| Материал изготовления цилиндра | — | алюминий |
| Емкость топливного бака | л | 0,8 |
| Емкость масляного бака | л | 0,47 |
| Габариты (ДхШхВ) | мм | 347х310х244 |
| Применяется на газонокосилках | — | Murray EQ400 |
Производит Briggs Stratton и 675 серию, которая включает в себя тоже одну модель. Этот мотор дополнительно оснащается удлиненной горловиной для заливки масла, системой, которая обеспечивает облегченный запуск – Ready Start, возможна установка электростартера.
Дополнительно компания предоставляет так называемую гарантию запуска, которая обеспечивает бесплатный ремонт двигателя, если он не запустился с двух рывков ручного стартера.
Характеристики силовой установки Briggs Stratton 675-series:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Заводское обозначение | — | 126Т |
| Тип | — | бенз., 4-тактн |
| Объем рабочий | куб.см. | 190 |
| Крутящий момент | Нм при 2600 об. | 9,2 |
| Система газораспределения | тип | — |
| Диаметр цилиндра | мм | 68,3 |
| Материал изготовления цилиндра | — | алюминий |
| Емкость топливного бака | л | 1,0 |
| Емкость масляного бака | л | 0,6 |
| Габариты (ДхШхВ) | мм | 351х308х249 |
| Применяются на газонокосилках | Murray MXUA 19675Murray MXUA 21675 |
Следующая серия силовых установок для газонокосилок Briggs & Stratton является 550-я. Эта серия включает в себя две модели моторов, одинаковые по техническим характеристикам, но несколько отличаются по конструктивным особенностям.
Характеристики силовой установки briggs stratton 550-series:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Модели силовых установок | — | 550Е, 550ЕХ |
| Заводское обозначение | — | 09Р7 |
| Тип | — | бенз., 4-тактн |
| Объем рабочий | куб.см. | 140 |
| Крутящий момент | Нм при 2600 об. | 7,5 |
| Система газораспределения | тип | OHV(у обоих) |
| Диаметр цилиндра | мм | 63,4 |
| Материал изготовления цилиндра | — | алюминий |
| Емкость топливного бака | л | 0,8 |
| Емкость масляного бака | л | 0,47 |
| Габариты (ДхШхВ) | мм | 347х3108х244 |
| Доп. оборудование | — | 550ЕХ – система Ready Start, технология ECO-PLUS; |
| Применяются на газонокосилках | — | Murray EQ500 |
Имеется и серия с несколько меньшими показателями силовой установки, чем описанные выше. Эта серия получила обозначение 500-й. Она включает в себя только одну силовую установку.
Она какими-либо дополнительными системами не оснащается. Вполне простой по конструкции силовой агрегат, с хорошим показателем надежности.
Характеристики силовой установки Briggs and Stratton для газонокосилок 500-series:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Заводское обозначение | — | 09Р6 |
| Тип | — | бенз., 4-тактн |
| Объем рабочий | куб.см. | 140 |
| Крутящий момент | Нм при 2600 об. | 6,8 |
| Система газораспределения | тип | OHV |
| Диаметр цилиндра | мм | 63,4 |
| Материал изготовления цилиндра | — | алюминий |
| Емкость топливного бака | л | 0,8 |
| Емкость масляного бака | л | 0,47 |
| Габариты (ДхШхВ) | мм | 347х310х244 |
Еще одна серия, включающая два силовых агрегата, имеет обозначение 625-й. Эти два мотора отличаются по показателям, конструкции и дополнительному оснащению.
Характеристики бензиновой газонокосилки briggs stratton 625 series:
| Характеристики | Ед. измерения | 625 E | 625E (OHV) |
| Заводское обозначение | — | 122Т | 093J |
| Тип | — | бенз., 4-тактн | бенз., 4-тактн |
| Объем рабочий | куб.см. | 190 | 150 |
| Крутящий момент | Нм при 2600 об. | 8,5 | 8,5 |
| Система газораспределения | тип | — | OHV |
| Диаметр цилиндра | мм | 68,3 | 65,6 |
| Материал изготовления цилиндра | — | алюминий | алюминий |
| Емкость топливного бака | л | 1,0 | 0,8 |
| Емкость масляного бака | л | 0,6 | 0,47 |
| Габариты (ДхШхВ) | мм | 351х308х249 | 347х310х244 |
Это не полный перечень силовых установок для газонокосилок, выпускаемых Briggs & Stratton. Есть и серии, включающие более мощные моторы, которые используются на полупрофессиональных и профессиональных газонокосилках.Видео обзор газонокосилок с двигателем Briggs Stratton:
allspectech.com
Эти советы, предназначены для владельцев минитехники, на которой установлены четырех тактные двигатели фирмы "Briggs and Stratton". Эти простые советы — как прописные истины, должен запомнить каждый владелец такого оборудования.
1. Масло:Поддерживайте необходимый уровень масла в картере двигателя. НЕ ПЕРЕПОЛНЯЙТЕ.
2. Топливо:Используйте ЧИСТЫЙ, СВЕЖИЙ бензин. Не смешивайте бензин с маслом.
3. Запуск двигателя.Установить все органы управления согласно описанию, приведенному в Руководстве оператора/владельца. Если двигатель оснащен ПРАЙМЕРОМ (кнопкой подсоса), убедитесь, что Вы правильно выполняете начальную подачу топлива (см. Руководство оператора/владельца)ИЛИЕсли двигатель оборудован воздушной заслонкой, убедитесь , что заслонка полностью закрывается. Воздушная заслонка карбюратора должна полностью открываться в положении "RUN" или "FAST".
4. При выполнении техобслуживания или ремонта — БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ: Выньте свечу зажигания или отсоедините провод.
5. Проведение техобслуживания, требующего опрокидывания газонокосилки:При опрокидывании оборудования опорожните топливный бак, снимите патрон с бумажным воздушным фильтром, если такой имеется. Обратите внимание, что при опрокидывании оборудования свеча зажигания и глушитель должны быть расположены сверху. (ПРИМЕЧАНИЕ: для двигателей класса Quantum воздушный фильтр должен быть расположен сверху ).
6. Рекомендации по техническому обслуживанию:Заменяйте масло в двигателе (см. Руководство оператора/владельца). Очищайте или заменяйте воздушный фильтр/патрон, если замечаете снижение мощности.Проверяйте свечу зажигания каждый сезон. Заменяйте в случае необходимости.Проводите настройку карбюратора, если необходимо.График и способы проведения регламентных работ приводятся в Руководстве оператора/владельца.
ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДАНЫ В РУКОВОДСТВЕ ОПЕРАТОРА/ВЛАДЕЛЬЦА.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!dm-st.ru
Система очистки воздуха:
Очищает воздух от частиц пыли, грязи и мелкого мусора и предотвращает их попадание в двигатель.
Система балансировки:
Механическое устройство, которое понижает уровень вибраций благодаря возвратно-поступательным движениям поршня. Обеспечивает плавную работу с пониженным уровнем вибраций.
Подшипник:
Компонент, разделяющий движущиеся детали для уменьшения трения и изнашивания. Простой и надежный.
Карбюратор:
Приспособление, которое смешивает воздух и топливо в нужном количестве в зависимости от скорости работы двигателя и поставляет данную смесь к цилиндрам двигателя.
Цилиндры:
Главной рабочей частью двигателя внутреннего сгорания является поршень, который перемещаясь то вверх то вниз, внутри цилиндра, выполняет четыре рабочих такта - такт впуска, такт сжатия, рабочий ход, такт выпуска.
Рабочий объем (куб. см.):
Объем внутренней части цилиндра двигателя или объем смеси воздуха с топливом, который двигатель может расходовать за один полный цикл двигателя. Обычно обозначается кубическими сантиметрами или кубическими дюймами.
Eco-Plus™:
Технология снижения выбросов, которая значительно уменьшает объем топливных испарений (загрязняющих паров), когда оборудование не используется.
Электронная система впрыска топлива:
Прекрасной заменой карбюратора служит электронная система подачи(впрыска) топлива EFI (Electronic Fuel Injection), которая автоматически выпраскивает топливо через форсунку(инжектор). Эта система управляется электронным блоком управления ECU (Electronic Control Unit), который, в зависимости от сложившихся условий работы двигателя, определяет момент выпрыска топлива и его количество. Это способствует максимальной экономии топлива и максимальной эффективности работы двигателя.
Топливный фильтр:
Фильтр, встроенный в топливопровод, который просеивает грязь и мелкий мусор, не давая ему попадать в топливо.
Регулятор частоты вращения:
Контролирует скорость двигателя и предотвращает превышение скорости работы двигателя, поддерживая постоянное число оборотов в минуту, независимо от изменений нагрузки. Поддерживает скорость работы двигателя даже при больших нагрузках.
Удлиненная горловина для залива масла:
Горловина маслопровода, которая позволяет проверить и залить масло для предупреждения его недостатка или избытка. Установленна в верхней части двигателя для удобной эксплуатации.
Лошадиная сила:
Коэффициент выполняемой двигателем работы за определенное время. Сила, необходимая для выполнения работы.
Система зажигания:
Вырабатывает и котролирует искровой разряд, необходимый в цилиндре двигателя для процесса сгорания топлива.
Топливопровод с низкой инфильтрацией:
Более экологичный топливопровод, снижающий уровень выделения паров топлива за счет инфильтрации.
Система смазки:
Система хранения, очистки, охлаждения и рециркуляции масла в двигателе для смазки и охлаждения его подвижных деталей. Предотвращает износ и трение.
Механическое понижение давления:
Устройство, удерживающее клапан открытым во время такта сжатия для для сброса давления в предкамере во время запуска, которое автоматически возвращается к нормальным показателям с центробежной силой двигателя. Автоматически понижает силу сжатия, обеспечивая плавный, легкий запуск.
Глушитель:
Предназначен для понижения уровня шума, повышения производительности и препятствия образованию ржавчины.
Объем масла в картере (унции/мл):
Рекоммендованное количество масла, заливаемого в картер.
Маслозаливная горловина:
Позволяет проверить и залить масло для предупреждения его недостатка или избытка в двигателе.
Крышка топливного бака, позволяющая понизить уровень испарений топлива (С активированным углем):
Крышка топливного бака, содержащая активированный уголь. Уголь действует в качестве абсорбента и снижает уровень испарений из топливного бака.
Система запуска:
Более прочный кованый коленчатый вал и чугунный кулачковый вал:
Увеличивает срок службы двигателя.
Система TransportGuard™
При нажатии переключателя, вмонтированного в топливную систему, двигатель выключается и прекращается подача топлива в карбюратор. Таким образом, двигатель защищается от поступления топлива в картер во время транспортировки оборудования. Это сокращает время работы оборудования вхолостую и снижает затраты на обслуживание.
Крутящий момент:
Показатель силы, необходимой для вращения объкта. Сила двигателя, необходимая для выполнения работ.
Конструкция клапана:
Любое из многочисленных механических устройств, с помощью которого в большинстве случаев можно начинать и прекращать подачу жидкости, газа или сыпучих материалов, или регулировать их поступление посредством подвижных деталей, которые открывают, закрывают или частично перекрывают один или несколько отверстий или каналов.
Вес (фунты/кг):
Определение суммарного веса двигателя стандартной конфигурации.
www.briggsandstratton.com
