ДВС

РОТОРНЫЙ

EMDRIVE

РАСКОКСОВКА

HONDA

ВИДЫ

несколько вопросов по двигателю М-6015. Двигатель 85hm6015bb

несколько вопросов по двигателю М-6015 - Двигатель, сцепление, КПП и РК, системы охлаждения и питания, смазка

Уважаемые  газоно-любители , газоно-водители и газоно-всЁ знатели! просветите где  использовался сей движек? для чего так много штуцеров на поддоне? почему номер двигателя выбит не на специальной отливке а прямо на блоке? датчик температуры двигателя на голове заводского исполнения (я так понимаю на поздних образцах начали делать, или  спецом  только для стационаров типа помп, генераторов и прочего)? болт с крепежной пластиной под что то на патрубке охлаждения, помпа опять же.....

 

и Что необходимо заменить для установки на 67Й?

 

Дрыг на вид с наружи вроде как новый, крашен в один слой серебрянки, на отливке колокола и головы 59 (год наверно) венец маховика не изношен, корзина сц. тоже, шпильки-гайки коллектора не  обгорелые....

Стоял трамблер, а не магнето, выхлопной коллектор  уколхожен, так же стоит самопальный кронштейн гены, сильно уезженный уже (видимо переставлен  был с другого мотора)

 

что скажете?

 

www.gaz69.ru

Двигатель YCD4J22T-115 Yuchai 85 kWt

№	Наименование	Технические параметры
1	Модель	YCD4J22-115
2	Тип	Вертикальный, однорядный, четырехтактный двигатель с водяным охлаждением
3	Надув	С нагнетанием
4	Тип камеры сгорания	Камера сгорания ω типа, прямого впрыска, с суженным проходом
5	Кол-во цилиндров	4
6	Диаметр расточки цилиндра, мм	105
7	Ход поршня, мм	125
8	Рабочий объем цилиндра, л.	4,33
9	Степень сжатия	17,5:1
10	Тип цилиндра	Мокрого типа
11	Номинальная мощность, кВт	85
12	Номинальная скорость вращения, об./мин.	2800
13	Максимальный крутящий момент, Н*м	390
14	Максимальный крутящий момент по частоте вращения, об/мин	≤2100
15	Коэффициент расхода топлива при макс. крутящем моменте, гр./кВт.ч	≤220
16	Макс. кол-во оборотов без нагрузки, об./мин.	≤3080
17	Минимальное кол-во оборотов без нагрузки,  об./мин.	700-750
18	Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
19	Расход моторного масла, гр./кВт.ч	≤0,8
20	Направление вращения коленчатого вала	Против часовой стрелки
21	Температура выхлопных газов, °С	≤580
22	Уровень шума Lw, дБ (А)	≤117
23	Способ смазки	Под давлением с распрыскиванием
24	Угол подачи топлива (°СА) в верхней крайней точке	14±2
25	Система пуска	Электрическая
26	Масса нетто (кг.)	420
27	Внешние размеры: Д * Ш * В, мм.	964*678*847

gp28.ru

Характеристики двигателя 1.4 PTE Ford Fiesta 1996

Engine Data   1,4 PTE Engine management Bosch M5.1.4 Fuel Premium 95 RON unleaded Engine code F4B Firing order 1-3-4-2 Bore mm 77,24 Stroke mm 74,30 Cubic capacity cm3 1392 Compression ratio 9,5 : 1 Compression ratio at starter motor speed bar 12-14 Power output (DIN) kW 55 Power output (DIN) PS 75 Power output (DIN) at rev/min 5500 Torque (DIN) Nm 105 Idle speed rev/min 870 Maximum engine speed, continuous rev/min 6100 Maximum engine speed, intermittent rev/min 6100 Spark plugs AGPR 32 C1 Dimensions Cylinder block 1,4 PTE Cast mark 88SM-6015-AA Number of main bearings 5 Cylinder bore diameter , standard class 1 (production) mm 77,22-77,23 Cylinder bore diameter , standard class 2 (production) mm 77,23-77,24 Cylinder bore diameter , standard class 3 (production) mm 77,24-77,25 Cylinder bore diameter, standard class 4 (production) mm 77,25-77,26 Cylinder bore diameter, oversize class A (production) mm 77,51-77,52 Cylinder bore diameter, oversize class B (production) mm 77,52-77,53 Cylinder bore diameter , oversize class C (production) mm 77,53-77,54 Cylinder bore diameter , standard (Service) mm 77,245-77,255 Cylinder bore diameter, 1st oversize 0,29 (Service) mm 77,525-77,535 Cylinder bore diameter , 2nd oversize 0,50 (Service) mm 77,745-77,755 Main bearing clearance mm 0,011-0,058 Main bearing parent bore, standard mm 62,287-62,300 Main bearing parent bore, oversize mm 62,687-62,700 Dimensions Crankshaft 1,4 PTE Main bearing journalØ, standard mm 57,98-58,00 Main bearing journalØ, 1st undersize 0,50 mm 57,73-57,75 Main bearing journalØ, 2nd undersize 0,50 mm 57,48-57,50 Main bearing journalØ, 3rd undersize 0,75 mm 57,23-57,25 Centre main bearing width, standard mm 28,825-28,875 Centre main bearing width, oversize mm 29,255-29,205 Thickness of thrust half rings, standard mm 2,301-2,351 Thickness of thrust half rings, oversize mm 2,491-2,541 Main bearing journal end float mm 0,09-0,30 Big-end bearing journalØ, standard mm 47,89-47,91 Big-end bearing journalØ, undersize 0,25 mm 47,64-47,66 Big-end bearing journalØ, undersize 0,50 mm 47,39-47,41 Big-end bearing journalØ, undersize 0,75 mm 47,14-47,16 Big-end bearing journalØ, undersize 1,00 mm 46,89-46,91 Dimensions Connecting rods 1,4 PTE BoreØ, big-end mm 50,89-50,91 BoreØ, small end mm 20,589-20,609 Inner diameter of big-end bearing shells (fitted), standard mm 47,916-47,950 Inner diameter of big-end bearing shells (fitted), 1st undersize 0,25 mm 47,666-47,700 Inner diameter of big-end bearing shells (fitted), 2nd undersize 0,50 mm 47,416-47,450 Inner diameter of big-end bearing shells (fitted), 3rd undersize 0,75 mm 47,166-47,200 Inner diameter of big-end bearing shells (fitted), 4th undersize 1,00 mm 46,916-46,950 Big-end bearing clearance (radial) mm 0,006-0,060 Dimensions Pistons 1,4 PTE PistonØ (production), standard class 1 mm 77,190-77,200 PistonØ (production), standard class 2 mm 77,200-77,210 PistonØ (production), standard class 3 mm 77,210-77,220 PistonØ (production), standard class 4 mm 77,220-77,230 PistonØ (production), oversize class A mm 77,480-77,490 PistonØ (production), oversize class B mm 77,490-77,500 PistonØ (production), oversize class C mm 77,500-77,510 Clearance in bore, production mm 0,020-0,040 PistonØ (Service), standard mm 77,210-77,235 PistonØ (Service), oversize 0,29 mm 77,490-77,515 PistonØ (Service), oversize 0,50 mm 77,710-77,735 Clearance in bore (Service) mm 0,01-0,045 Piston ring gap (fitted), upper compression ring mm 0,30-0,50 Piston ring gap (fitted), lower compression ring mm 0,30-0,50 Piston ring gap (fitted), oil scraper ring mm 0,40-1,40 The piston ring gaps must be evenly spaced around the piston circumference. This also applies to each part of the oil scraper ring. Arrange the gaps at 120° to each other. Dimensions Piston pins 1,4 PTE Piston pin length mm 63,00-63,80 Piston pinØ, white mm 20,622-20,625 Piston pinØ, red mm 20,625-20,628 Piston pinØ, blue mm 20,628-20,631 Piston pinØ, yellow mm 20,631-20,634 Piston pin clearance in piston mm 0,005-0,011 Interference fit in connecting rod mm 0,013-0,045 Dimensions Cylinder head 1,4 PTE Cast mark 945M-6090-AB Combustion chamber volume cm3 38,88-41,88 Valve seat angle 44°30'-45°30' Valve seat width mm 1,75-2,32 Upper correction angle (production), inlet/exhaust ° 30 Service correction cutter, inlet/exhaust ° 15 Lower correction angle (production), inlet ° 77 Lower correction angle (production), exhaust ° 70 Service correction cutter, inlet ° 75 Service correction cutter, exhaust ° 70 Stem bore, inlet and exhaust valves, standard mm 8,063-8,094 Stem bore, inlet and exhaust valves, 1st oversize 0,2 mm 8,263-8,294 Stem bore, inlet and exhaust valves, 1st oversize 0,4 mm 8,463-8,494 Cylinder head bore (standard), camshaft bearing 1 mm 44,783-44,808 Cylinder head bore (standard), camshaft bearing 2 mm 45,033-45,058 Cylinder head bore (standard), camshaft bearing 3 mm 45,283-45,308 Cylinder head bore (standard), camshaft bearing 4 mm 45,533-45,558 Cylinder head bore (standard), camshaft bearing 5 mm 45,783-45,808 Cylinder head bore (oversize), camshaft bearing 1 mm 45,188-45,163 Cylinder head bore (oversize), camshaft bearing 2 mm 45,438-45,413 Cylinder head bore (oversize), camshaft bearing 3 mm 45,688-45,663 Cylinder head bore (oversize), camshaft bearing 4 mm 45,938-45,913 Cylinder head bore (oversize), camshaft bearing 5 mm 46,188-46,163 Valve tappet bore (standard) mm 22,235-22,265 Valve tappet bore (oversize) mm 22,489-22,519 Max. permissible cylinder head unevenness mm 0,15 Cylinder head mating face skimming (maximum) mm 0,30 Min. combustion chamber depth mm 17,40 Dimensions Camshaft 1,4 PTE Number of camshaft bearings 5 Drive Timing belt Camshaft retaining plate (thickness) mm 4,99-5,01 Cam lift (inlet/exhaust) mm 5,79 Cam length (between heel and tip), inlet mm 38,305 Cam length (between heel and tip), exhaust mm 37,289 Bearing journal Ø, camshaft bearing 1 mm 44,75 Bearing journal Ø, camshaft bearing 2 mm 45,00 Bearing journal Ø, camshaft bearing 3 mm 45,25 Bearing journal Ø, camshaft bearing 4 mm 45,50 Bearing journal Ø, camshaft bearing 5 mm 45,75 Valve timings, inlet valve opens after TDC ° CS 15 Valve timings, inlet valve closes after BDC ° CS 30 Valve timings, exhaust valve opens before BDC ° CS 28 Valve timings, exhaust valve closes before TDC ° CS 13 Camshaft end float mm 0,05-0,15 Dimensions Valves 1,4 PTE Valve lift, inlet mm 9,3-9,7 Valve lift, exhaust mm 9,3-9,7 Free valve spring length (with varying colour code depending on the manufacturer) mm 47,20 Colour code, valve spring blue-blue Valve length, inlet mm 136,29-136,75 Valve length, exhaust mm 132,97-133,43 Valve head Ø, inlet mm 39,90-40,10 Valve head Ø, exhaust mm 33,90-34,10 Valve stem Ø (standard), inlet mm 8,025-8,043 Valve stem Ø (standard), exhaust mm 7,999-8,017 Valve stem Ø (oversize 0,2), inlet mm 8,225-8,243 Valve stem Ø (oversize 0,2), exhaust mm 8,199-8,217 Valve stem Ø (oversize 0,4), inlet mm 8,425-8,443 Valve stem Ø (oversize 0,4), exhaust mm 8,399-8,417 Clearance in valve stem guide, inlet mm 0,020-0,063 Clearance in valve stem guide, exhaust mm 0,046-0,089 Dimensions Timing belt tensionScale divisions on test gauge 21-113 New timing belt 10-11 Used timing belt 4-6 Check used timing belt 4-6 Dimensions Drive belt tensionN New drive belt 400-500 Used drive belt 300-400 Engine oil Viscosity/Ambient temperatureDescriptionSpecification Recommended engine oil: SAE 5W30 / below -20 to over 40 degrees Centigrade Ford Formula E Economy Motor Oil ACEA A1-96/B1-96 and WSS-M2C912-A1 Alternative engine oils: SAE 10W30 / -20 to over 40 degrees Centigrade Ford "Super" Multigrade Motor Oil ACEA A1-96/B1-96 or A2-96/B2-96 or API/SH/CD EC SAE 10W40 / -20 to over 40 degrees Centigrade Ford XR+ High-performance High-lubricity Motor Oil ACEA A3-96/B3-96 or API/SH/CD EC SAE 5W40 / under -20 to over 40 degrees Centigrade Ford Formula S Synthetic Motor Oil ACEA A3-96/B3-96 or API/SH/CD EC If engine oils with these specifications are not available, only engine oils which at least meet the API/SH/CD EC specification may be used. Lubricants, Fluids and Sealers  Ford Specification Transmission fluid WSD-M1C230-A Coolant ESD-M97B49-A High temperature grease: transmission input shaft splines, clutch release bearing guide sleeve ESDM-1C-220-A Spark plug threads: "Never Seez" ESE-M1244-A Sealer for sump mating face intersections (Hylosil 502) WSK-M4G320-A Sealer for sump mating face intersections (Hylosil 502) WSK-M4G320-A Silicon grease A960-M1C171-AA Fill capacities DescriptionLitres Engine oil, initial fill including filter 3,86 Engine oil, oil change including filter change 3,50 Engine oil, oil change without filter change 3,25 Coolant 7,1 Transmission fluid (iB5) 2,8 Engine lubrication Description   Oil pressure approx. 80°C at idle speed bar 1,00 Oil pressure approx. 80°C, at 2000 rev/min bar 2,80 Pressure relief valve opening pressure bar 4,70-6,00 Oil pressure warning light comes on at bar 0,3-0,5 Oil pump, rotor/housing (clearance) mm 0,060-0,190 Oil pump, inner to outer rotor gap mm 0,050-0,180 Oil pump, rotor to mating face (end float) mm 0,014-0,100 Torque Specifications DescriptionNmlb-ftlb-in Wheel nuts 85 63 Intake pipe to cylinder head cover 10 7 Intake air temperature sensor (IAT sensor) 15 11 Lower suspension arm ball joint to spindle carrier 80 59 Track rod end to spindle carrier 28 21 Torque Specifications DescriptionNmlb-ftlb-in Inlet manifold to cylinder head 18 13 Upper inlet manifold to lower inlet manifold (nut) 18 13 Coolant hose connector to lower inlet manifold 15 11 Inlet manifold studs to cylinder head 5 4 Fuel rail to lower inlet manifold 23 17 Torque Specifications DescriptionNmlb-ftlb-in Exhaust manifold studs to cylinder head 5 4 Exhaust manifold to cylinder head 16 11 Exhaust pipe to exhaust manifold 38 28 Exhaust manifold heat shield 17 12 Rear exhaust pipe to catalytic converter 47 35 Exhaust manifold nut, Stage 1 16 11 Exhaust manifold nut, wait five mins. Stage 2 7 5 Torque Specifications DescriptionNmlb-ftlb-in Clutch housing cover plate (two bolts) 40 30 Starter motor 40 30 Transmission flange bolts to engine 40 30 Clutch pressure plate 30 22 Torque Specifications DescriptionNmlb-ftlb-in Coolant pump 9 6 Thermostat housing 11 8 Temperature gauge sender unit 6 4 Engine coolant temperature sensor (ECT sensor) 19 14 Ground lead to transmission 24 18 Torque Specifications DescriptionNmlb-ftlb-in Oil pressure switch 20 14 Oil level check plug to transmission 27 20 Oil pump to cylinder block 10 7 Oil filter adaptor to cylinder block 22 16 Oil pump cover plate 10 7 Oil intake pipe to cylinder block 20 15 Oil intake pipe to oil pump 10 7 Sump (with one-piece sump gasket), Stage 1 7 5 Sump (with one-piece sump gasket), Stage 2 7 5 Oil drain plug 25 19 Torque Specifications DescriptionNmlb-ftlb-in Front engine mounting to suspension strut top mount bracket 85 63 Front engine mounting bracket to cylinder block 90 66 Manifold absolute pressure sensor (MAP sensor) bracket 24 18 Brace to right-hand engine mounting (two nuts) 70 52 Brace to front crossmember 70 52 Torque Specifications DescriptionNmlb-ftlb-in Brace to engine/transmission mounting bracket 50 37 Front left-hand bracket to rubber mounting 70 52 Torque Specifications DescriptionNmlb-ftlb-in Vertical bracket to transmission (three nuts) 72 53 Engine mounting to vertical bracket (one nut) 83 61 Engine mounting bracket to crossmember 83 61 Engine mounting to bracket (two bolts) 47 35 Transverse brace to vertical bracket (two bolts) 68 50 Transverse brace to transmission (two bolts) 44 33 Torque Specifications DescriptionNmlb-ftlb-in Transmission mounting, rear left 70 52 Transmission mounting, rear right 50 37 Torque Specifications DescriptionNmlb-ftlb-in Timing belt tensioner 18 13 Timing belt cover 10 7 Drive belt lower cover 11 8 Lower timing belt cover 10 7 Crankshaft position sensor (CKP sensor) 5 4 Crankshaft rear oil seal carrier 10 7 Engine/transmission flange bolts 40 30 Camshaft thrust plate 11 8 Main bearing cap 95 70 Big-end bearing cap 33 24 Crankshaft multi-groove belt pulley 108 80 Flywheel 87 64 Special tool 21-168 to cylinder block 40 30 Engine bracket 67 49 Torque Specifications DescriptionNmlb-ftlb-in Bracket for power steering pump and alternator 24 18 Power steering pump to bracket 24 18 Alternator to bracket 24 18 Belt pulley to power steering pump 24 18 Torque Specifications DescriptionNmlb-ftlb-in Cylinder head cover 7 5 Cylinder head bolts, Stage 1 30 22 Cylinder head bolts, Stage 2 50 37 Cylinder head bolts, Stage 3 905 905 Cylinder head bolts, Stage 4 905 905 Camshaft timing belt pulley 57 42 Engine lifting eye to cylinder head 44 33 Rocker nuts 27 20 Torque Specifications DescriptionNmlb-ftlb-in EI coil to bracket 6 4 EI coil bracket to cylinder head 10 7 Spark plugs 25 19 Rocker stud to cylinder head 21 15

proford-spb.ru

YAMAHA 85 AETL

Лодочные Моторы

Описание лодочных моторов. Инструкции к моторам. Отзывы о лодочных моторах. Статьи про лодочные моторы.

Меню

Двигатель Yamaha 85 AETL – воплощение мощи, динамики, надежности и неприхотливости. Функция регулировки сопротивления рулевого румпеля позволяет добиться стабильности хода на больших скоростях. Система уменьшения вибраций вкупе с дистанционным управлением и электрическим запуском обеспечивают комфорт управления, а система предотвращения запуска при включенной передаче – безопасность. Эта модель оснащена гидроприводным механизмом изменения угла наклона двигателя. Данный мотор идеально удовлетворяет потребности самого широкого круга потребителей.

Технические характеристики YAMAHA 85 AETL

Мощность (л.с.)	85
Тактность	двухтактный
Рабочий объём (куб. см)	1140
Количество цилиндров	3
Максимальное число оборотов в минуту	4500-5500
Диаметр/ход поршня (мм)	82 х 72
Смазка	Предварительным смешением
Емкость топливного бака	Отдельный бак 24 л
Система управления	дистанционное
Тип запуска	эл. стартер
Зажигание	CDI
Генератор	Есть
Охлаждение	Водяное
Переключение передач	Вперед-Нейтраль-Назад
Возможность движения по мелководью	Есть
Объём масла в редукторе	610 мл
Шаг гребного винта	11'' – 25''
Регулировка дифферента	Есть
Пульт дистанционного управления	Есть
Вес (кг)	121 кг
Бренд:	Япония

Видео лодочный мотор YAMAHA 85 AETL

© это видео принадлежит его авторам.

Похожие моторы:

Посмотрите схожие по техническим данным моторы.

Фотографии лодочного мотора YAMAHA 85 AETL

© эти фотографии принадлежат их авторам.

mlodka.ru

Двигатель HM 170F для мотокультиватора, последствие небрежной эксплуатации. -

В ремонт поступил двигатель HM 170F в заявке указано: большой расход масла на угар, сильно дымит, выхлопная система в масле, двигатель перестал запускаться.

Пользуясь случаем еще раз хочется напомнить, точно следуйте указанием производителя, как видно на фото масленая ванна в воздушном фильтре сухая, в ней никогда не было масла.

В корпусе воздушного фильтра установлен фильтрующий элемент, к сожалению без масла поступающий воздух недостаточно хорошо очищался, что привило к износу ЦПГ.

Пользователь решил сам отремонтировать мотор, что только усугубило ситуацию, на поршне не правильно разведены кольца. Двигатель собран со старыми прокладками.

На фотографиях видна степень износа колец.

Износ маслосъемных колец запредельный, кольцо настолько тонкое, что даже не повторяет форму цилиндра.

С глушителем двигатель не запустился.

Но двигателя Хонда GX  и ее аналоги уникальные и легендарные моторы, они многое прощают и работают до последнего.

Любые запчасти для мини-трактора, мотоблока и культиватора вы можете купить у нас в мастерской или  заказать наложенным платежом по почте. Консультацию по интересующим Вас вопросам можно получить по телефону.

Всем удачи!

Автор: Василий Мартысевич.

Tags: Ремонт двигателя Honda GX, ремонт двигателя для мини-трактора, ремонт двигателя для мотоблока, ремонт двигателя для мотокультиватора

motoblok-master.by

---

Смотрите также

• 
  Двигатель 4gd
• 
  Двигатель 236не224
• 
  Двигатель 85hm6015bb
• 
  Двигатель 1zf
• 
  Двигатель 4gd
• 
  Двигатель 236не224
• 
  M5M двигатель
• 
  Двигатель 1zf
• 
  M5M двигатель
• 
  Корнуэльский двигатель
• 
  Корнуэльский двигатель